公交志愿者春运心得体会精选(优质20篇)

通过心得体会的总结，可以形成更加系统和深入的思考。写心得体会时，可以与他人进行交流和讨论，借助他人的意见和建议进行改进。小编为大家整理了一些有关心得体会的精彩文章，欢迎大家共同学习和交流。

公交志愿者春运心得体会精选篇一

从20xx年11月开始招募20xx年暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到20xx年月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天，前前后后小半年的时间，我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。春运志愿者们从最初对服务的生疏，不上手到如今对服务项目---在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人，残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运，本是我们回家和亲朋好友团聚的时间，我们却选择了留在南充奉献自己，守卫千千万万旅客的回家路，默默耕耘着，为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。

每天早上7点起床，洗漱、吃饭、挤公交，8点钟准时到达南充站的志愿服务亭，整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包，我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位，我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向往往的旅客亲切地道一声问候，耐心地为旅客朋友答疑解惑，排忧解难。

"有一天我看到一个老婆婆行李堆了一堆，她身边又没有年轻人陪同，于是跑过去帮助她，她还不乐意，用眼睛瞪着我说不要你们弄，我没钱给你们，我说我们是志愿者不要旅客钱，她还是不信，一把手将行李抢了过去，我真的是出于好心，可是……"下班时一个志愿者向我诉着苦，很是委屈。我安慰着她说，这样的情况在以后的服务中会经常遇到，旅客经常误会我们是火车站收费帮忙提行李上火车的"小红帽",所以老婆婆那样对你很正常，你不要放在心上。

20xx年春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好的总目标，我们更加细致周到地服务旅客，让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。

在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘---春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们说弥足珍贵，在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份，但帮助他人，服务社会，我们从未止步。

身处新时代，我们认真践行社会主义核心价值观，积极投身志愿活动，弘扬"奉献、有爱、互助、进步"的志愿服务精神，在力所能及的范围内，用心去感恩和奉献社会，保障成千上万旅客的回家路乐此不疲。回望志愿行，我们自豪地说道，无悔青春！

公交志愿者春运心得体会精选篇二

今年的寒假，我参加了由我校和xx铁路集团组织的20xx年春运志愿者乘务员工作。虽然今年的年不能在家和亲人过，不过，我深信这次的过年一定是我人生中独特的难忘的一次过年，一次与重信六组的师傅们和同学们的年。

20xx年1月23日，我的第一趟春运列车开动了，是从广州到信阳的k2210/k2209次列车。凡事的第一次总会有点兴奋与紧张的，上车后，介绍这趟车的情况和注意事项，然后就回各自车厢作准备工作（检查边门，套垃圾袋，锁厕所），和等待火车被拉去广州火车站上客。我被分配在2、3号车厢，与梓英、路红和两位师傅共同管理这两节车厢。第一次出车，我当的是二班，负责教导我的师傅是：李老师。上车前的培训，我学到的是规条上的怎么做，在第一趟车行车中，我学到的是李师傅的工作经验和实际中的注意事项。列车到站后，当然是上客。第一次面对汹涌的客流，我当时的感觉绝对是紧张，既害怕在开车前不能上完客，又害怕有乘客上错车,不过，渐渐滴又淡定了下来，因为让这班车的旅客上完车是我的职责。开车了，锁紧边门，再慢慢滴挤到车厢另一头的乘务室，走过这短短的116米，说难也不难，但说简单也不简单，我觉得用“挤”来形容稍有牵强。旅程上，可能是坐火车有些单调，乘客们都很愿意和我聊天，问问我“为什么来当志愿者”、“大学生活怎么样”或告诉我他们的一些工作或有趣的经历等等。其实我觉得乘客们都挺和蔼的，虽然我只是一名自愿者，这次更是我第一趟车出车，每每走过车厢到边门等开门，他们都能自觉地给我让道，或是对我对工作的笨拙之处，他们都能一笑置之，我觉得这就他们对我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列车回到了广州。春节正在临近，在休息的几天，我都默默地养精蓄锐，为5天后的更大的人流作准备。

20xx年1月29日，这是第二趟车，是有广州到重庆的k776/775和广州到信阳的k2210/2209，历时5天。由这趟车开始，带我的师傅变成了李卫东师傅和谢丽娟师傅，而且我也由二班变为头班。这趟车的客流较上次更甚之，不过，我淡定了，因为无论人多人少，既然选择了当志愿者，就要负责好我的职责。这趟旅途中，我病了，可能是因为喊叫过多导致了咽喉炎和发不出声，也因为这次的病，我更加深刻的感受到车长和小组的同伴们的关怀，例如每每翠萍见到我，都不会忘了那句“好点了没？”，虽然只是短短一句，但就是这短短一句使我很感动，这可能也是我有喜感的原因。

20xx年2月6日，这是节前的最后一趟车，也就是说我们重信六车班的除夕夜将在列车上度过。列车上的除夕餐可以说是挺丰盛的，有鱼有鸡有肉更有果粒橙！过了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我们重六车班欢乐的跨年夜。车内有同学和师傅的表演，车外有远处的烟花，还有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他几位同学跳beat it和骑马舞，可能表演的不够精彩，但是看到大家的笑容，我知道这表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是给我深刻印象的一次，与车长师傅们和另外19位同伴们度过的快乐的一夜。

20xx年2月14日，这是节后的第一趟车，正月初五，人流陆续的返回，无论是北上还是南下都很多人，不过人多不要紧，要紧的是，我们还应该尽好我们的职责，真诚对待每一名乘客，努力做到0失误，最后我们也做到了。这趟车也是我们重信六志愿者车班的最后一趟车，车厢的气氛有点抑郁，我知道这都是大家对其他伙伴的不舍，当然我也有点小抑郁。记得回到广州的前一天晚上，我没有回去睡觉，而是和大家一起聊聊天，互相讲讲自己的故事，一天不睡觉不是我的精神特别好，其实这也只是我对大家的不舍。不过，既然不舍，为什么我们回到学校后就不能继续有交集呢？既然有了交点，就不能那么单调的只有一个交点。

20xx年2月18日，我再一次回到广州，也意味着这次的乘务员生活的结束。这个月，我感触和获益良多，我只想说的只有：“感谢大家一路上带给我的思考和笑脸。”

公交志愿者春运心得体会精选篇三

春运是每年最为热闹的时候，人民群众都在为年底的团聚或者踏上新征程而奔忙。而对于我们公交从业人员来说，春运是核心任务期，是业务量达到全年高峰的时期。作为公交从业人员，我们在春运期间首要的任务就是为旅客提供更为优质、安全、便利的出行服务。在这期间，我也有很多的心得和体会，今天我就来和大家分享一下公交春运心得体会。

二段：规划春运线路。

作为公交公司，我们要在春运期间做好规划，制定合适的线路，适应年底人口返乡的需求。首先，我们要密切关注政府的政策变化，根据乘客需求制定相应线路；其次，要通过精细化运营提升公交线路运营效率，确保乘客满意度；最后，针对防疫要求，要加强车辆的卫生管理和消毒力度，落实乘客健康安全措施，确保乘客出行的安全。我们在营业调度岗位上，会按照一定的规则调度车辆，提前将热门班次加强，以保证春运期间公交线路运营的顺畅、稳定。

三段：提升公交服务质量。

春运尤其需要提升公交服务质量，让乘客的出行更加无忧。我们在这个期间，一定要做好以下几点：一是及时补足运营车辆和驾驶员，保证公交日常运营和春运临时增加运力；二是保证人员培训，使人员技能更加提高；三是提供更为便捷的支付方式，保护乘客的财产安全。此外，我们还在车站、公交车上设置了志愿服务站，专门帮助乘客了解各路线、换乘情况和应对突发情况。志愿服务人员不仅在时间上对乘客耐心解答，还在精神上发扬正能量，让乘客在疫情防控阻击战中感受到社会的正能量。

四段：加强安全管理和预警。

我们在春运期间，通过强化安全管理和预警，进一步保障乘客的人身安全。一是强化车辆的安全运行保障，保证车辆的运行安全和技术可靠；二是加强乘客服务和劝阻工作，提高公交车辆管理水平；三是加强安全宣传和教育，让乘客在用车时注意安全知识，提高公共交通搭乘的安全意识和自我保护意识。这也是我们公交公司在春运期间最为重要的工作，只有这样才能让广大乘客在春运期间放心出行。

五段：总结。

综上所述，公交春运是公交行业中非常重要的一个时期。在这几天里，我们开展了一系列的活动，也有了不少的收获和体会。在未来的春运中，我们将会再接再励，不断完善售票服务和客车运行，让出行变得更方便、更舒适。春运，自有大象！相信通过我们的共同努力，可以让广大乘客在春运期间享受到安全、便利的出行服务，让春运旅途更为美好和愉悦。

公交志愿者春运心得体会精选篇四

2021年初，中国大陆爆发了新一轮疫情，疫情管控成为当务之急。为了加强公共交通的防疫工作，很多城市都组织了公交志愿者队伍，他们不仅在车站、车厢等公共场所加强防疫宣传，还协助乘客测量体温、佩戴口罩等，成为防疫斗争中不可或缺的力量。作为一名公交志愿者，我也积极参与其中，体会到了防疫工作的重要性。

公交志愿者的任务分为两个方面：一是做好站点，处理好每一位乘客的审核工作，防止病毒通过人员携带传播；二是最大限度地传递防疫知识，教育前来乘车的乘客加强个人防护。志愿者要深入贯彻落实疫情防控政策，通报、引导、提醒群众做好个人防护措施，确保公共交通运营安全。

作为公交志愿者，参与防疫工作的同时，我也加强了自身的防护意识。平时，我自觉戴好口罩，勤洗手，不随地吐痰等不文明习惯。在做公交志愿者的过程中，我认真贯彻执行疫情防控制度，为乘客测量体温，协助检查乘客的健康码，并及时提醒乘客佩戴口罩、保持社交距离等。同时，我还与志愿者团队成员密切合作，共同完成公交站点的防疫工作，以确保公共交通安全有序、有力度地运营。

公交志愿者们的努力，得到了广泛的认可和支持。在多方努力下，公共交通运营安全有序，乘客的防疫意识得到了有效地提升，最终形成了一个良性的防疫互动局面，成功阻止了疫情的传播。通过公交防疫工作，每个人都能发挥自身的作用，共同为防控疫情贡献一份力量。

第五段：总结。

疫情将是一场长期的战争，我们要每时每刻时刻保持警醒性，毫不放松，每个人都要做出自己最贡献的力量。公交志愿者们将以更加高昂的斗志和加倍的努力，始终坚持不懈地做好公交防疫工作，共同为打赢这场疫情防控战斗贡献力量。并且我们相信，在全社会共同的努力下，一定会早日战胜疫情，迎来美好的未来。

公交志愿者春运心得体会精选篇五

春运期间，公交车是人们最常选择的出行工具之一。作为常年使用公交的人，尤其是在春运这个高峰期，更能深刻感受到公交运营的重要性。下面就通过我的亲身体验，分享一些关于公交春运的心得体会。

第一段：还是提前出发吧！

春运期间，人流量多，碰到堵车的几率非常大。所以不少人都会选择提前几分钟出门，以避免赶不上预订的车次或航班。而提前出发最好的选择就是乘坐公交车，因为公交车较为便捷，车次密度大，到达时间也有所保证。但是需要注意的一点是，万一提前到达了，就要找个地方等候，在车站稍事休息。因为过早地站在车站也是会受不少折磨的，所以还是需要个调整的时间。

第二段：公交车上需做好自我保护。

在车上众多乘客云集的情况下，相当容易造成接触感染。所以进入车厢后，就需要注意个人卫生。常携带一定数量的纸巾、洗手液、口罩等个人卫生用品，尽量避免手和口部的接触。同时，在公交车上注意防盗和保护个人财物，避免携带过多贵重物品。

第三段：尊重公交司机和工作人员。

春运期间，公交司机和工作人员压力非常大，车次密度大，乘客需要服务的权利大，自然就容易给司机和工作人员带来更大的压力和疲劳。所以，无论遇到怎样的问题，不管是迟到、堵车、污染、丑恶的行为等等，都要尊重车队整体工作、尊重公交司机和工作人员的劳动与权益。同时，如果想要获得更优质的服务，也要友善地对待司机和工作人员。

第四段：贡献自己的力量。

春运期间，作为市民的一员，我们也能为春运出一份力。比如，排队上车、不扰乱公共秩序、避免浪费纸巾等小事情都需要认真注意。此外，很多市民也选择自行驾车或者打车，相对于公共交通工具而言，这类交通工具也容易堵车。所以，如果自己行驶车辆，就要注意交通规则，减少交通安全事故，尽量减少道路拥堵影响，避免给其他司机带来不必要的麻烦。

第五段：展现公交服务形象与实力。

春运期间，公交车作为城市的“脉搏”，能够为市民出行提供非常重要的服务。因此，公交部门也应该在提供优质服务方面下功夫，提高服务品质与安全保障体系，满足广大市民的出行需求。努力在春运期间完美服务顾客，展现公交部门的良好形象与实力，更容易受到社会的肯定。

结语。

总之，春运期间的公交出行并不是非常容易，尤其是在人流量较大的高峰期间，需要广大市民共同努力，共同抵抗诸多困难，在尽量满足公共交通出行需求的同时也要保障个人的权利安全。这样才能确保春运期间成为我们欢度新春佳节的美好回忆。

公交志愿者春运心得体会精选篇六

作为一名春运志愿者，能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力量，我感到非常荣幸。或许有时候我们会感觉疲惫，但能为旅客解决一个小问题，我们的内心也是快乐的。我们有责任，也有能力向社会证明：我们是朝气蓬勃的一代，是能够担当时代重任的一代。

作为铁路春运青年志愿者，我们要感谢很多人-----。

感谢____市团委、____铁路局团委、____车站能够提供提供这样一个平台，锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野，谢谢你们！从发布招募启事到现在，你们为组织好此次春运志愿服务，让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中，不知费了多少心，你们时常关心我们的饮食和休息情况，多次在工作繁忙之余深入到火车站看望我们大家。我们真的很感动！感谢火车站的工作人员，是你们教会我们如何更好的为旅客服务，怎样把车站的温暖传递到每一位旅客心中，是你们陪伴着我们走过了这个特殊的春节，渡过了这个很有意义的寒假，感谢你们！你们辛苦了！

我还要对所有的志愿者说：我们为了共同的目标走到一起，我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客，奉献了春运，也收获了自我，我们拥有这个寒假同样的精彩。我相信，不管我们以后在哪里，都不会忘记20__年春运在____车站这段难忘的经历，都不会忘记我们的友谊，即将开学了，我衷心祝愿大家学业有成、身体健康、万事如意！

伟大的时代激扬青春的风采，宏伟的事业成就青春的理想，我们一定会在中国共青团旗帜指引下，将志愿者精神继续发扬和传承，弘扬新风正气，服务奉献社会，撒播文明之种，用责任心和爱心奏响一曲嘹亮的青春之歌，也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的足迹。

公交志愿者春运心得体会精选篇七

20xx年春节期间，我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作，虽然只有短短的几天时间，但是我收获了很多。

刚开始工作的时候，因为我们大都是新人，相互之间很陌生，对这工作也很生疏，我们的队长看到我们的情况，就给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法，让我们迅速的熟悉了这项工作，同时通过闲时的交流，我们队员之间也相互认识了，工作时配合得很密切。我们负责的是接待老年人的工作，一些老年人没有儿女的陪伴，独自携带行李上下车很艰难，我们的工作就是帮他们搬运行李，引导他们进出车站和上下车。

我们通过这次的志愿者活动，我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友，更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来有点累，但是一想到帮助了那么多人，得到了那么多人的诚挚谢意，心里感到挺快乐挺满足的!

参加这志愿者活动，我们不但服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在工作中，我们学会了如何去与别人沟通，如何去处理一些问题，如何与同事团结协作;同时也磨炼了我们的耐心，增强了我们的爱心，提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们学会了以微笑面对他人，让我们懂得了微笑的力量，提升了我们的人格魅力。

社会需要和谐更需要爱，正如那首歌唱得：如果人人都献出一份爱，那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动，服务他人，提升自己!

经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会，我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名20xx年广州南站志愿者，是我的荣幸也是我骄傲。

公交志愿者春运心得体会精选篇八

春运是中国人民一年一度的返乡的时刻，即便是公交车也承担着运送返乡人员的重要任务。为了保障乘客的出行安全和提供良好的服务，公交志愿者在春运期间发挥着重要的作用。在我担任公交志愿者期间，我有了许多感悟和体会。

首先，作为公交志愿者，我深刻体会到了志愿服务的意义。公交志愿者不是为了报酬而工作，而是出于对社会和他人的奉献心理，主动选择为人们提供便捷的交通服务。在春运期间，不少乘客都有返乡的期待和疲惫，而作为公交志愿者，我们就是要给予他们温暖和关爱。在车上，我会热情地接待每一位乘客，帮助他们找到座位，并提供帮助搬运行李。有时候，面对突发状况，我们还得尽力应付，保持冷静，确保每一位乘客的安全和顺利出行。这一切的付出都源于对他人的爱和关心，成为公交志愿者让我享受到了无私奉献的快乐。

其次，公交志愿者的工作需要细心和耐心。在春运期间，人员众多、车流量大，所以乘客们的情绪也容易激动，我们作为公交志愿者必须要有耐心。我们需要一一解答乘客的各种问题，包括车次、票价、路线等等，这些问题看似简单，但情况千变万化，我们需要时刻保持耐心，并用最精确的方式解决问题。有时候乘客的情绪会激动甚至是不礼貌，而我们需要忍耐不动，保持良好的职业素养。如果对乘客的情绪进行管理不当，可能会引发争执，影响公交车上的秩序，这是公交志愿者所不希望看到的。明智、耐心、细心是公交志愿者工作的基本素质，也是我们在春运期间感悟到的重要体会。

第三，公交志愿者服务春运不仅是技能的应用，更需要承担起责任。在春运期间，公交车上的人员集中而庞大，乘客众多，我们要时刻保持安全意识并且热心助人。随时为需要帮助的乘客提供援助，引导他们在车上座位的安排、遵守规则等方面提供帮助。同时，我们还要及时提供信息，告知乘客车次、行车即将到达的站点等情况。在面对繁忙的工作环境和乘客众多的情况下，我们要保持冷静，主动承担起责任，对每位乘客负责。

此外，作为公交志愿者，我们还应该始终保持学习的心态。公交车是一个大泛滥的知识宝库，乘客们的各种背景和经历可以让我们学到很多东西。我们可以向乘客们了解到他们的生活和工作经历，并将这些收集的信息转化为愈发有效的服务方式，提供更好的服务。同时，我们还可以通过学习公交行业知识，提升自身的工作能力。了解车辆的维护、交通规则的变化、公交线路的调整等等，都能够让我们更好地为乘客服务。

总之，作为公交志愿者参与春运工作是一种特殊而有意义的经历。我们在服务过程中不断感悟到志愿者服务的意义，培养细心和耐心，承担起责任，并不断学习进步。这些经验和体会将继续影响着我在未来的志愿者工作中，并成为我人生中宝贵的财富。

公交志愿者春运心得体会精选篇九

春运是中国最大规模、最繁忙的人员流动活动，每年都涉及数以亿计的旅客。公交志愿者是春运期间为旅客提供帮助的重要力量，他们自愿投身到春运保障工作中，为旅客提供热情周到的服务。在这个春运期间，我有幸成为一名公交志愿者，亲身经历并参与了春运保障工作，收获了许多宝贵的心得和体会。

首先，春运期间人流量巨大，正规公交车站往往出现拥挤混乱的局面。作为公交志愿者，我深刻体会到了秩序维护的重要性。在车站拥挤的场景中，需要我们保持冷静，严格维持秩序。我们志愿者要耐心地引导旅客有序排队上车，避免产生拥挤和推搡的情况。我们还会换班轮流站在车站各个关键位置，以确保整个站点的秩序和安全。通过这样的工作，我深切感受到了秩序对春运的重要性，并意识到了自己的责任和使命。

其次，春运期间是旅客集中反映问题的时期。作为公交志愿者，我们既是服务者，也是旅客的代言人。我们要高度关注旅客的需求和问题，并及时协调解决。在旅途中，旅客可能会出现各种意外情况，比如行李遗失、票证问题等。我们要耐心细致地帮助旅客，提供必要的协助和引导。有时候，旅客会表露出不满和抱怨，我们要以礼待人，耐心倾听和解决问题，力求让旅客感受到真正的温暖和关怀。在这个过程中，我们都在学会更好地沟通和应对各种情况。

再次，春运期间出行的多是老年人和孩子，这也给我们提供了一次对于不同人群服务的机会。和老年人交流时，我们要多关心他们的健康状况，提供合适的座位和帮助，确保他们的安全和舒适。对于孩子，我们要给予额外的关注和照顾，耐心走讲解和引导。我们要尽量提供便利和舒适的环境，让他们的春运经历更加愉快和难忘。通过对于不同人群的服务，我体会到了人与人之间的关怀和理解的重要性，并且更加懂得了如何提供更好的服务。

最后，作为公交志愿者，我们也深切感受到了自己的成长和收获。通过春运的经历，我们学会了团队合作、协调沟通、解决问题等一系列实践技能。我们亲身感受到了付出劳动的意义和价值，更加珍惜每一次服务的机会。从旅客的笑脸和对我们的感谢中，我们获得了内心深处的满足感和自豪感。这种成长和收获会伴随着我们，也将使我们更加勇敢地去面对新的挑战和机遇。

总结而言，作为一名公交志愿者，我在春运期间走进了旅客的世界，体会到了他们的困扰与期待。通过努力，我们能为旅客提供更好的服务和帮助，缓解他们的困难和不便。在这个过程中，我不断成长和进步，也收获了人生中宝贵的经验。我相信，通过我们的努力，春运会越来越便捷和温馨，我们的志愿者队伍也会成为春运的一道亮丽风景线。

公交志愿者春运心得体会精选篇十

春运是人们年末年初出行的高峰期，也是每个家庭团聚的时刻。为了顺利安全地度过春运，公交志愿者们在这个特殊的时期起到了重要的作用。在志愿者们的帮助和努力下，每个旅客都能感受到温暖与关爱，同时也给志愿者们带来了很多宝贵的心得体会。

第二段：了解旅客需求。

作为公交志愿者，第一步就是了解并满足旅客的需求。旅客们有不同的目的地和行程安排，所以志愿者们需要耐心地询问旅客的行程，并及时提供帮助和建议。同时，也要注重传递温暖和关切，给旅客以安心和舒适的感觉。

第三段：提供便利和指导。

志愿者不仅要为旅客提供准确和实用的信息，还要积极地提供便利和指导。比如，在繁忙的车站中，志愿者们可以帮助老人、孩子和行李较多的旅客们顺利上下车，减少他们的困扰和时间浪费。此外，志愿者们还需要掌握一些紧急情况的处理方法，为旅客提供及时有效的援助。

第四段：化解矛盾和冲突。

春运期间，车厢内的拥挤和气氛紧张很容易引发矛盾和冲突。作为公交志愿者，关键是能够冷静地处理和化解矛盾，维护乘车秩序。志愿者们要学会倾听旅客的诉求，通过有效沟通和协调，使纠纷得到妥善解决，并为乘客们营造一个和谐的旅程环境。

通过参与春运公交志愿者的活动，我深刻体会到了服务他人的快乐和意义。在为旅客提供帮助的过程中，我不仅积累了丰富的实践经验，也增强了自己的社会责任感和团队合作能力。此外，与旅客的互动和交流也使我更加理解了人与人之间互助的重要性，以及温暖的力量。

在未来，我将继续积极参与公益志愿活动，为更多的人提供帮助和支持。同时，我也希望更多的人能够加入到志愿者队伍中来，共同为春运增添一份温馨和友善的力量，让每个旅客都能安心愉快地回家团圆。

（总字数：388字）。

公交志愿者春运心得体会精选篇十一

回忆起我们正式工作的前一天，各位领导对我们进行了一次短期的培训，在培训期间，各位相关的工作人员向我们讲述了在我们工作期间应该注意的事项，并对我们的工作任务进行了详细的讲解，确保我们每个人对自己的工作任务十分了解，进而顺利开展我们的工作。之后，培训老师让我们观看了第一批和第二批志愿者在工作期间拍的照片，以及他们的工作时的录像，看过之后，我的内心充满了感动，看着前两批志愿者热心服务的身影，看着他们露出的甜美的微笑，我油然生出了一种敬佩之感，我希望我自己能够踏着他们走出的路，一直努力前行脚踏实地认真完成自己的使命，并且对自己的志愿服务工作充满了期待。

在起初的三天里，我和我的同事一起负责的是看守重点旅客候车室的工作。第一天从事这项工作的时候，我们都比较生疏，遇到一些突发的情况也不能很好的处理，我们的队长看到我们这样的情况告诉了我们很多处理突发情况的方法，让我们有了一种柳暗花明又一村的感觉，之后的工作进行得也比较顺利。重点旅客是指的母婴、残疾、年老、弱小以及军人，在我们的工作期间接待了很多的重点旅客，我们把很多的旅客都送上了列车把他们安置好之后我们才放心地离开，我们对他们热情周到的服务迎来了他们衷心的感谢，看着他们安心地踏上旅途我们的内心也很欣慰，即使辛苦我们也觉得很值得。

之后的几天我们负责的是安检工作，在安检口我们主要的工作是疏导旅客，避免旅客在安检口拥挤堵塞而导致人员流通受阻，而且这个工作让我觉得安检人员的责任是相当重大的，安检人员必须很细心，不能出现一点儿的疏漏，要避免旅客把易燃物品等违禁物品带进火车，确保旅客的安全，在工作期间会出现旅客不是很配合的情况，但是我们还是很耐心地对旅客进行讲解，旅客最终上交了违禁物品。

明天是我们志愿服务的最后一天，我相信我们每个人都会认真的做完最后一天的工作，但是我相信我们志愿服务的精神会永存在我们每个人的心中，我们心中永远会呐喊着我们的口号“志愿服务和谐春运”，加油吧志愿者们，让我们一起创造和谐美丽的春城吧!!!

公交志愿者春运心得体会精选篇十二

春运是一年当中最繁忙的交通季节，人们一年中最需要回家和团聚的时刻。而公交春运更是保障了返乡人民的顺利归家。在我这次的公交春运旅程中，我深深感受到了公交驾驶员的辛勤付出和他们的专业精神，也让我更加了解了公交春运。下面就介绍一下我对“公交春运”的心得体会。

第二段：公交驾驶员的艰辛与专业。

在公交春运期间，驾驶员们整天要面对复杂的交通状况和各种恶劣的天气，他们要时刻维护车辆的安全和乘客的安全。在行车过程中，他们还要随时接受调度的指令，调整行车路线，确保车辆在有效的时间内有序运行。而且，公交驾驶员在这段时间里的工作量是非常大的，他们不仅要保证车辆和路面的安全，还要处理好乘客的情绪，安排并控制好车内的秩序。“安全第一”是公交驾驶员的职责所在，他们拥有着高度的职业素养和专业的技能水平。

作为返乡路上不可或缺的交通方式之一，公交在春运期间的服务也是有所改善的。春运期间，除了增加了班次、紧凑的运行时间和延长的营运时间外，公交部门还推出了一系列的服务，例如设置服务台和维修点，每天全面监测车辆的运行状况等，这些服务的推出旨在为乘客提供更加便捷的出行体验和更高质量的服务。另外，公交春运期间还成立了一些志愿服务队，为乘客提供行李寄存、礼仪服务、安全提示等方面的服务。

公交春运带给每一个人的不仅仅是便利和舒适，更多的体现了公交部门的优秀管理和高度的社会责任感。尽管公交春运面临着很多的障碍和困难，但是公交部门依旧坚持不懈，为人们和社会提供了一个高效快捷、便利舒适的出行平台。正因如此，公交春运的意义不仅在于运输的功能，更在于它背后所代表的社会价值和力量。

第五段：总结。

公交春运是一个充满汗水和荣耀的时刻，这期间，公交驾驶员克服了路途上的各种艰难险阻，而公交部门也用实际行动诠释着自己的核心理念：服务至上，责任第一。在下一次春运期间，我相信，我们公交人不但会做得更好，而且会把“我作为公交人”的责任心和信仰更加深入内心，在为人民群众服务中创造出又一个令人心驰神往的春运奇迹。

公交志愿者春运心得体会精选篇十三

春节，是一个让所有人魂牵梦绕的节日。

它寄托着思念，满载着期盼。

平安回家，快乐出发，我们缘聚怀化，共同春运。

我们在这里相识，共同学习，相互鼓励。

点滴之间，我们更加成熟。

无助，汗水，疲倦。我们依然坚守。-----。

我是怀化君源华天大酒店的一名普通员工.由于酒店的工作过年也得坚守岗位,轮到自己休假时所有人都赶着上班了.正是火车站的春运高峰期,年假的第一天身为怀化义工组织成员的我就投入到志愿者中贡献一份自己的力量，送出微笑，送出温暖，为旅客出行提供便利。通过参与志愿服务，我也从中受益，获得锻炼。

当你看到那一个个迷茫的眼神，当你看到一个个拿着繁重物品的旅客，当你看到孕妇和小孩时。就是我送上温暖的时候。

“你好，请问你是哪号车次？”

“你好，我带你去母婴候车室好吗？”

“你好，我帮你拿吧！”

“你好，需要帮忙么？”......

只是一个小小的问候，只是一个小小的帮忙，但是旅客们都真诚的感激。

我记忆犹新的是那一次帮助一个旅客搬运行李,送她上车.那人为表达谢意，从钱包里掏出钱递给我.我是来做义工的，而不是来挣钱的，我笑了笑，摆了摆手，微笑地说：“不用了。”转过身向着服务点走回，这天阳光明媚，我用手轻轻擦去脸上的汗珠，穿在身上的义工服在阳光照耀下特别醒目，回来的步伐也显得特别轻盈，快捷。原来，帮助别人的感觉是这样的舒畅，快活。

在帮助旅客时也会遭到个别人无视，甚至会加以白眼，难道就因为那些个别的人而放弃所有需要帮助的人吗？很显然我并不能放弃，所以我学会承受，并保持热情。因为我是志愿者！！

活动中我在安检口、火车站一楼至二楼之间穿梭，为乘客拿行李。虽然累得筋疲力尽，但还是很兴奋，辛苦我一个，平安一群人。活动是劳累的，无论是生理上还是心理上。酸疼布满全身，迷茫了遮掩了心灵。有时不禁想到，这么辛苦到底是为了什么？无偿的付出为的是什么？难道是为了个小小的社会实践？不，不是的。我只是想帮人，没有其他理由，因为帮人会让我觉得快乐。谁说义工是无偿的？那一声声“谢谢”不就是对我们最好的报酬吗？作为志愿者帮别人扛扛包，指指路，扶助老弱病残乘车，是很平凡的事，但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖.

通过志愿者活动，我亲身感受到“春运”客运服务工作者的肩上的责任。为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行，他们积极引导旅客进站上车，耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛，在服务旅客时他们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程，他们的心情是快乐的，他们用艰辛和微笑温暖了整个春运，同时也温暖了每一位乘车旅客的心。

过年六天乐春运义工活动圆满结束了，要道别的不只是一起工作的义工们，还有火车站的工作人员们。我不会忘记你们的！一份喜悦，一份忧愁。喜的是帮助人很多，收获到很多。满载而归的同时，疲惫的身体终于可以得到充足的休息。忧的是曾在一起工作的伙伴匆匆而别。昔日里的快乐，只能埋藏在记忆之中。那一幅幅笑脸，只能不时在脑海中浮现。

公交志愿者春运心得体会精选篇十四

今年的寒假，我参加了由我校和__铁路集团组织的20__年春运志愿者乘务员工作。虽然今年的年不能在家和亲人过，不过，我深信这次的过年一定是我人生中独特的难忘的一次过年，一次与重信六组的师傅们和同学们的年。

20__年1月23日，我的第一趟春运列车开动了，是从广州到信阳的k2210/k2209次列车。凡事的第一次总会有点兴奋与紧张的，上车后，介绍这趟车的情况和注意事项，然后就回各自车厢作准备工作（检查边门，套垃圾袋，锁厕所），和等待火车被拉去广州火车站上客。我被分配在2、3号车厢，与梓英、路红和两位师傅共同管理这两节车厢。第一次出车，我当的是二班，负责教导我的师傅是：李老师。上车前的培训，我学到的是规条上的怎么做，在第一趟车行车中，我学到的是李师傅的工作经验和实际中的注意事项。列车到站后，当然是上客。第一次面对汹涌的客流，我当时的感觉绝对是紧张，既害怕在开车前不能上完客，又害怕有乘客上错车,不过，渐渐滴又淡定了下来，因为让这班车的旅客上完车是我的职责。开车了，锁紧边门，再慢慢滴挤到车厢另一头的乘务室，走过这短短的116米，说难也不难，但说简单也不简单，我觉得用“挤”来形容稍有牵强。旅程上，可能是坐火车有些单调，乘客们都很愿意和我聊天，问问我“为什么来当志愿者”、“大学生活怎么样”或告诉我他们的一些工作或有趣的经历等等。其实我觉得乘客们都挺和蔼的，虽然我只是一名自愿者，这次更是我第一趟车出车，每每走过车厢到边门等开门，他们都能自觉地给我让道，或是对我对工作的笨拙之处，他们都能一笑置之，我觉得这就他们对我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列车回到了广州。春节正在临近，在休息的几天，我都默默地养精蓄锐，为5天后的更大的人流作准备。

20__年1月29日，这是第二趟车，是有广州到重庆的k776/775和广州到信阳的k2210/2209，历时5天。由这趟车开始，带我的师傅变成了李卫东师傅和谢丽娟师傅，而且我也由二班变为头班。这趟车的客流较上次更甚之，不过，我淡定了，因为无论人多人少，既然选择了当志愿者，就要负责好我的职责。这趟旅途中，我病了，可能是因为喊叫过多导致了咽喉炎和发不出声，也因为这次的病，我更加深刻的感受到车长和小组的同伴们的关怀，例如每每翠萍见到我，都不会忘了那句“好点了没？”，虽然只是短短一句，但就是这短短一句使我很感动，这可能也是我有喜感的原因。

20__年2月6日，这是节前的最后一趟车，也就是说我们重信六车班的除夕夜将在列车上度过。列车上的除夕餐可以说是挺丰盛的，有鱼有鸡有肉更有果粒橙！过了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我们重六车班欢乐的跨年夜。车内有同学和师傅的表演，车外有远处的烟花，还有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他几位同学跳beatit和骑马舞，可能表演的不够精彩，但是看到大家的笑容，我知道这表演是成功的。20__年的除夕和跨年是给我深刻印象的一次，与车长师傅们和另外19位同伴们度过的快乐的一夜。

20__年2月14日，这是节后的第一趟车，正月初五，人流陆续的返回，无论是北上还是南下都很多人，不过人多不要紧，要紧的是，我们还应该尽好我们的职责，真诚对待每一名乘客，努力做到0失误，最后我们也做到了。这趟车也是我们重信六志愿者车班的最后一趟车，车厢的气氛有点抑郁，我知道这都是大家对其他伙伴的不舍，当然我也有点小抑郁。记得回到广州的前一天晚上，我没有回去睡觉，而是和大家一起聊聊天，互相讲讲自己的故事，一天不睡觉不是我的精神特别好，其实这也只是我对大家的不舍。不过，既然不舍，为什么我们回到学校后就不能继续有交集呢？既然有了交点，就不能那么单调的只有一个交点。

20__年2月18日，我再一次回到广州，也意味着这次的乘务员生活的结束。这个月，我感触和获益良多，我只想说的只有：“感谢大家一路上带给我的思考和笑脸。”

公交志愿者春运心得体会精选篇十五

公交志愿者，他们如同城市的守护神，默默地为乘客服务、为城市的交通运行贡献自己的力量。他们的工作虽然平凡，但却无比伟大。在过去的日子里，我有幸成为一名公交志愿者，在这段经历中，我收获了很多，心中的敬意也愈发深厚。

作为一名公交志愿者，我深刻地体会到了务实的责任感。每次上车前，我都要确保车厢的卫生和整洁；每次接到乘客的疑问，我都要耐心地回答，为他们提供周到的服务。这种责任感不仅是对乘客的尊重，更是对自己工作的一种负责。

在一次次的志愿者服务中，我发现自己从中获得了巨大的成就感。当乘客对我微笑致意，或者对我的工作表示感谢时，我的心中充满了满足和自豪。尽管这份成就感是短暂的，但它却激励着我继续坚持下去，为更多的乘客带来便利和温暖。

第四段：志愿者工作的社交价值。

作为一名公交志愿者，我有机会接触到各种不同职业、背景的人群。每个人都有自己的故事和经历，通过与他们的交流，我拓宽了自己的视野，增长了见识。在与乘客的沟通中，我感受到了人与人之间的真诚和亲近，这让我深感志愿者工作的社交价值。

公交志愿者的生活并不容易，每天面对的是各种各样的乘客和问题，有时候会遇到不理解或者不满的情绪。但正是这些挑战和困难，使我更加坚定了自己做公交志愿者的决心。通过面对困难，我更加深刻地体会到了公交志愿者工作的层次和意义，这种震撼力让我深深被打动，并用行动扛起了这份责任。

结尾：奉献精神的传承。

成为一名公交志愿者，我看到了这座城市无数默默奉献的人们，他们用自己的努力和奉献，构筑起了一个个温暖的小家。正是这些人们的付出，让城市更加美好。在未来，我会继续传承奉献精神，为城市的交通事业做出自己的贡献。致敬公交志愿者，你们是城市的英雄！

公交志愿者春运心得体会精选篇十六

开学之期已至，转眼间春节已接近尾声，我们的春运志愿者也将回归自己的身份，上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位，继续把微笑传递，能够与你们如此优秀的志愿者一起共事，是我的荣幸在这里，请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意！

长大，我不知所措。

麦兜说的没错，人要到了大病或者重要关头会有重大的人生感悟。当然，我也是其中一员。大年初二那天，早上起来起不了床才发现昨天不小心扭伤的脚踝变得更加严重了，根本就不能走动，还想着悠哉游哉溜达、聚会的我无奈地躺在床上，准备好好接受这命运的安排。感悟，感悟，彷徨人生路。

十几个春秋已经在我手中无声的滑落，留下的只有一身脆弱的小武装，等待着世界的挑战不断强化自己。我们是国家未来的生力军，怎样的发展方向决定着我们的未来社会地位的定位，从孩提时一路走来，多少伙伴有了他们自己的路，而我还在憧憬中徘徊。直至现在上大学，接触的事物不断增多，发现“利”字当头，一个词儿说来就是“现实”。后来，接触了志愿者工作，感悟的人生初步人生真谛有了另一层次的提升。原来这世界还是那么的美好。我们只要保持自己最初真善美的心，世界上其实真的不缺少美，只是缺少发现美的心！涉世不足的我曾一次次陷入社会不公的漩涡中，重新审视这世界的真实度究竟如何世态炎凉…不想长大，真的不想长大，长大之后就没有了很多很多嘻哈的伙伴，可社会不需要永远的小孩，我必须独立。怎样处理好理想与现实、个人与集体、自由与纪律…这一系列的人生必修课题，都需要我去观察、思索、实践、选择，最终走出一条属于我自己的人生路，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！

告别中学时代，迈进大学校门人生历程翻开了新的一页。满怀希望和憧憬，在这里为我未来一一探问，在这里，我会找到了新的答案。

奉献，我受益匪浅。

经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会，我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名20xx年广州南站志愿者，是我的荣幸也是我骄傲。

回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑，这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所传递的信息是友善的，热情的，可以缩短人与人之间的距离，让人宾至如归。礼貌，也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度；礼貌，体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

我在一个这样的国际性地标做志愿者，是我这一辈子无价的财富！

生活，茁壮我们成长。

成长，我们需要一个平台，特别是可以让我们更好地锻炼的机会。

每天早上六点钟起床，早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时，周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的睡眼，想办法控制自己的惰性，调整自己，克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。。。早上天还没有亮我们就出发了，天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒，按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站，原来已经有很多人提前到了，这是我们有一种莫名的满足感：这是一个纪律严谨的团队！

然而事情发展并不是我们想象中理想，开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题，经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上级管理不明确的情况，以致我们做得感觉很迷茫。当然，我们不是木偶，经过我队伍里边几个同事的商量，我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入，结果不出我所料，反响相当之好。慢慢地，我们同事同学之间的熟悉，让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错，同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐，不用风餐。最纠结的是七点多回到学校，还要自己解决吃饭问题，经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她们是祖国的花朵啊，那里能够这样摧残啊？！冲凉有时还要用电热棒，虽然有点危险，但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉，煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦！

肯定，无形的喜悦一直鼓励我坚持下去，去做好每一次带队。这绝对少不了大家的支持，我才能够坚持下来继续奋战，为每一次的工作安排做好人力资源调配！

误会，是揭开真相的钥匙。

随着服务时间的加长，我们帮助的人越多，就越发觉，误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客需要，我们会根据指示适当地疏散人流，所以推荐旅客走最佳路线，却有时候得不到谅解，说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可，难免会有点泄气。

站岗期间，会有不同的人问路，能帮上忙解答固然感到高兴，但有时候我还是答不上，只可以向他说声对不起，指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究，进一步熟悉周围环境，包括附近和南站相关设施的地理位置，乘车方式等。这样，我才能不断进步更好地服务大家！服务社会！

心感谢你们的意见和建议，因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长！

语言，我们就在咫尺从小跟着父亲看世界新闻的我，一直渴望这自己可以有一天能够与外国人说话，体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训，我在这里积极地与外国人交流说话，尽量为他们提供最优质的服务，为他们指示目的地。

1月27号早上，我照常站岗，前边一位女士在我面前停下来，然后用手机摁了几下，接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容，我才知道她是一位聋哑人，想不到我第一反应用简单手语跟她指示售票处的方向，她微笑的脸容，永远最好的名片，其实每个人都是平等的，我们需要放下有色眼镜，平等地看待每一个人，他们需要的是理解。绝对不是怜悯，而是更多的支持和鼓励！我们都一样的闪亮，一样地为我们的梦想不懈进取，不是吗？！

我是春运志愿者，我为自己代言你只看到我的笑容，却没看到我的汗水；你有你的怀疑，我有我的坚持；你否定志愿者的意义，我决定我的信仰；你嘲笑我劳而无获，我可怜你内心冷漠；你可以轻视我的付出，但未来会证明我的价值；梦想，注定是孤独的旅行，路上少不了轻视和质疑，但，那又怎样？哪怕遍体鳞伤，也要坚持信仰。我是春运志愿者，我为自己代言。我想志愿者都要经历这些吧，每一个志愿者都少不了被质疑和误解，但我想每个志愿者都是怀着无私奉献的精神去帮助每一个需要帮助的人。我想每个志愿者也都像我一样，就算再苦再累，但内心也是快乐的，因为我们收获了他们的感谢和赞美！

每一个志愿者都是充满热情的，我们耐心的为旅客答疑解惑，像其他志愿者一样，当我看到一个个拿着繁重物品的旅客，当我看到孕妇和小孩时，我总会上前问道：“你好，需要帮忙么？”我记忆最深刻的是有一个老母亲去重庆儿子家过年，手里提了太多的行李，甚至包括一只整羊，没办法进入火车站，于是我说道：“您要去哪里呢，我可以帮您。”在我帮她送上火车的过程中，她一直笑着对我说：“你们真好，谢谢小伙子，真是现代的活雷锋！”我说：“不用谢，这是我们志愿者该做的。”当她对我露出满意的微笑时，我的心里就充满了动力，即使再冷再累也不怕。

每一个志愿者都少不了被质疑和误解，在活动过程中，并不是每个旅客都会接受我的帮助，有时也会遭到误解，遭到无视甚至白眼。“没准是要骗我们的钱财呢，我们要小心点”“现在骗子越来越多了，这么小就开始行骗”有时我不禁想到，我们干嘛要遭受别人的白眼，来这遭罪？难道是为了享受这风吹日晒，只是为了呼吸这烟尘废气，不是的，我觉得我并没有白来，当别人对我的服务进行评价，进行称赞的时候，我心中的满足与自豪无疑是我最大的报酬！

做春运志愿者充满了辛苦，做好一项工作并不像想象中那么简单。连续站了几个小时，又饿又累的我几乎撑不下去了，一直不断看着表，想着午饭时间的到来。但看其他志愿者的情况，当我看到他们大包小包的帮旅客们提行李，积极引导他们到正确的入口，我立马放下疲惫，继续帮助旅客。

短暂的志愿者服务已经结束，我收获了很多，我内心也充满了不舍，充满了感激。这短暂的志愿者服务，让我懂得了团结就是力量。大家都是为了帮助他人，原本是陌生人的我们因为有共同的爱心而相识；这短暂的志愿者服务，让我懂得了真诚地对待每一个人。当旅客向我询问时，我总会细心地解答；这短暂的志愿者服务，让我懂得了奉献的快乐。在帮助旅客时，每个旅客都会对我露出微笑，这就是快乐。这短暂的志愿者服务，让我获得了巨大的财富！我想这一次的志愿者活动一定会在我的脑海里深深印下印记，我获得了友谊，我获得了快乐，我获得了经验。

我内心也充满了不舍，不舍那些一起工作的志愿者，不舍工作站里的城管同志，不舍那陪伴我工作的小红帽和绶带，有太多不舍。

我内心也充满感激，感谢学校给我们创造了这个机会，感谢校领导和各级领导的关怀，感谢工作站一直照顾志愿者的城管人员，感谢一直陪伴在我身边的志愿者们，有太多的感谢，感谢每一个人，感谢！

公交志愿者春运心得体会精选篇十七

20__年春节后，我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作，虽然只有短短的几天时间，但是我收获了很多。

刚开始工作的时候，因为我们大都是新人，相互之间很陌生，对这工作也很生疏，小组长看到我们大家的情况，给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法，让我们迅速的熟悉了志愿者的工作，同时通过闲时的交流，我们每个人之间也相互有所了解，工作时配合得也逐渐默契。我们大家有的在候车厅，有的在到达口，有的在爱心服务区，有的在服务台，大家恪守其职，井然有序的帮助铁路工作者，为旅客以及工作人员分忧解难。

第一天，我在西侧咨询台！我的主要工作是为旅客指路，解决他们所困惑的问题。由于是第一天，四面八方的旅客问着不同的问题让我跟我的小伙伴都感到力不从心，有不懂得不知道的及时与站台工作人员联系，竭尽所能，为他们解决所有问题。一天下来，尽管是口干舌燥，但我们感觉很充实，很快乐。

第二天，我在东侧咨询台，同样的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很轻松，同时给工作人员减轻了一些负担。

第三天，我在到达出口7，迎接到达北京南站的旅客，帮助工作人员接站检票等。到达口很冷，但工作人员的热心温暖了我们所有的人，让我感觉到我参与，我奉献，我快乐的精神。

以后，我一直选择在到达口工作，看着旅客们高兴的表情，我知道他们是对我们工作的认可，我也对自己越来越熟悉自己的工作而感到自豪，同时也领悟到了服务业这个行业很不容易，为自己以后参加工作做好心里准备！

通过这次的志愿者活动，我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友，更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来手脚被冻得冰凉，但是想到帮助了那么多人，得到了那么多人的诚挚谢意，以及看到他们得到帮助后愉快的表情，自己的心里感到挺快乐挺满足的，不时还会有点自豪感。

其实，参加志愿者活动，我们不但是为了服务了他人，也为了能锻炼自己，提高了自己。在工作中，我们学会了如何去与别人沟通，如何去处理一些问题，如何与同学以及工作人员团结协作的方法；同时也磨练了我们的耐心，增强了我们的爱心，提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们懂得了微笑面对他人的重要性。

社会需要和谐更需要爱，正如那首歌唱得：如果人人都献出一份爱，那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动，服务他人，提升自己！

学校这次开展以志愿服务及义工服务等社会参与活动作为寒假学生公共能力培养的重要载体，组织、引导学生积极参与形式多样的社会公益活动让“北城学子送温暖”为价值体现，鼓励同学通过义工服务、志愿服务工作感受城乡居民所需、社会有序运转所需，从中体会“送人玫瑰，指留余香”的志愿精神，为深入落实群众路线教育实践、促进社会和谐发展贡献力量。

公交志愿者春运心得体会精选篇十八

青年公交志愿者是指在公共交通领域提供志愿服务的青年，其工作内容主要是在公交车上为乘客提供服务、引导乘客、维护车辆以及传播文明等。这项工作的意义在于增强了乘客对公共交通的信任感和安全感，同时也培养了青年志愿者的责任感和服务意识，具有良好的社会影响。

作为一名大学生，我深刻意识到青年是国家未来的希望，我们应该积极参与社会公益事业，以实际行动回报社会。在学校组织的志愿服务活动中，我了解到青年公交志愿者的工作内容和意义，深受启发，决定积极参与其中。

第三段：介绍在服役期间面对的困难和解决方法。

在参加青年公交志愿服务期间，我面对了一些困难，例如遇到不文明的乘客和车辆故障等问题。但在领导和先辈的指导下，我学会了沟通和处理矛盾的方法，更加积极主动地处理问题，在工作中逐渐成长，提高了自己的综合素质。

第四段：感受到的成长和体验。

在青年公交志愿服务中，我深刻感受到了社会责任和爱心的重要性，也体验到了团结协作的力量。在服务中，我每一次微笑和举手示意，都能引起乘客的赞美和感激。这让我深刻认识到服务的价值和意义，同时也收获了成长和荣誉。

作为一名青年公交志愿者，我深刻认识到服务社会的重要性，也更加明确了自己的职业方向和人生追求。我将会积极参与公益志愿服务，融入社会一线，学习和成长，同时也希望更多的人能够加入到志愿者行列中来，共同为建设美好社会贡献力量。

公交志愿者春运心得体会精选篇十九

前几年的春运中我是一名普通的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者，这种角色的转换让我产生几点不同的体会：

我由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作，站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李，帮他们找找候车室等等，从早上8点到11点仅仅三个小时的时间腿开始发酸开始有些站不住了，况且中间还休息了十几分钟，而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票把行李放上去接受检查，还要一直站着检查车票，一个班12小时的劳动强度可想而知，为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作，正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。

济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室，但是外面候车室人满为患，里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位，就二楼一个值班站长室，外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题，旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利，为什么从进站开始听到的是生硬的话语，问工作人员问题时总是那么小心翼翼呢。

济南站应加大宣传力度，春运是各大媒体热门话题，铁路应以开放的姿态迎接旅客，青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客，济南站应该向他们一样树立一个典型特别是在问询服务工作上面，有时候仅仅是一个微笑，一句贴心的话语就能让一个人的旅程中充满阳光！

当我帮他们提起沉重的行李，牵着孩子的小手走上电梯，把大娘带到候车室的时候，耳边总能听到那一声声亲切的“谢谢”，我的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事，也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助，但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待，并看着他们踏上回家的列车，心中很是温暖。

以上就是我作为一个志愿者的亲身体验，铁路是一个服务行业然而由于体制的原因，我们的服务水平还有待提高，作为一名普通的铁路工作人员，应当有一个比较强服务意识，端正自己的工作态度，社会在不断进步，铁路的明天更应该与时俱进。

公交志愿者春运心得体会精选篇二十

第一段：引言（150字）。

作为一名公交值勤志愿者，我有幸能够参与并贡献于公共交通服务的领域，这是一项有意义且充满挑战的工作。在我担任这个角色的过程中，我收获了许多宝贵的经验和体会。下面，我将分享我的一些心得体会，希望能够对其他志愿者或有意加入公交服务的人们有所启发。

第二段：关于责任感（250字）。

作为一名公交值勤志愿者，我深刻地理解到责任感的重要性。每当我站在公交车上，我意识到在乘客的安全和顺利到达目的地之间，我扮演着至关重要的角色。因此，我始终保持高度的警惕和专注，确保车上乘客的安全。责任感使我能够认真对待每一个细节，时刻保持冷静和应对突发情况的能力。通过这项工作，我意识到责任感是一种重要品质，它可以在各种场景中发挥关键作用。

第三段：关于服务精神（250字）。

在和乘客的互动中，我逐渐培养了一种服务精神。乘客们经常面临着各种各样的问题，有些是关于票务的疑问，有些是遗失了物品。作为一名公交值勤志愿者，我深感责任，为乘客们积极提供帮助。即使在忙碌的时候，我也会耐心倾听他们的需求，并尽力给予解答和帮助。服务精神让我懂得了如何真诚地关心和尊重他人，同时也培养了我的耐心和沟通技巧。

第四段：关于团队协作（250字）。

公交值勤工作需要和其他志愿者，公交司机以及相关部门等团队成员紧密合作。我们作为一支紧密的团队，互相支持和协作，共同提供最优质的服务。在这个过程中，我明白了团队协作的重要性。每个人的角色和工作都有它独特的价值，只有每个人充分发挥自己的特长并相互配合，我们才能更好地服务乘客，提升整个公共交通系统的效率。

第五段：结语（300字）。

作为一名公交值勤志愿者，我通过参与这项工作获得了宝贵的经验和体会。责任感的培养让我懂得了如何在日常生活中保持严谨和专注。服务精神让我学会了如何真诚地关心他人，并且提供帮助。团队协作的理念则是告诉我，只有通过合作和共同努力，我们才能达到更大的目标。在成为公交值勤志愿者的过程中，我不仅为乘客们提供了帮助和服务，同时也不断感受到他们的感激和支持。这使我更坚定地相信，通过志愿服务，我们可以真正改变他人的生活和社区的发展。

总结起来，公交值勤志愿者的工作虽然艰巨，但是它也是一项灿烂而充满希望的事业。通过这个角色，我们有机会传递关怀和温暖，同时也发挥自己的能力和潜力。我由衷地希望越来越多的人能够加入到这个行业，为改善公共交通服务做出自己的贡献。毕竟，每一次志愿者服务都将推动社会更加融洽和谐。