长城汽车廉洁制度心得体会和方法 长城汽车廉洁教育(三篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

关于长城汽车廉洁制度心得体会和方法一

你们好!长城是我国古代劳动人民创造的伟大的奇迹，是中国悠久历史的见证。它与天安门，兵马俑一起被世人视为中国的象征。因长度逾万里，故又称作“万里长城”。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的二十分之一，当时没有任何机械，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。春秋战国时期，诸侯各国为了防御别国入侵，修筑烽火台，用城墙连接起来，形成最早的长城。以后历代君王大都加固增修。长城东起辽宁丹东虎山，西至甘肃嘉峪关，从东向西行经10个省区市。

今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要的文化遗产，会焕发出新的生机。

“不到长城非好汉”，各位放心，您马上就成了登上长城的好汉了。

三年级关于长城导游词5

大家好，我姓兰，是你们的导游，你们可以叫我兰导。欢迎大家来到北京游玩，我们今天将要去世界文化遗产之一的长城游览一番。

我们的目的地到了。现在，请各位抬头看，这就是我们要游览的长城。远看长城，它像一条长龙，在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋。你们知道吗，从东头的山海关到西头的嘉峪关，有一万三千多里。登上长城，城墙上铺着十分平整的方砖，像宽宽的马路，五六匹马可以并行通过。墙是齿形的，凹进去的是了望口，墙是垛子，下面的正方形小口是射击口。每隔三百多米就有一个方形的烽火台，是屯兵的堡垒。打仗期间，烽火台可以互相呼应。

你们知道长城的修建持续了多少年吗?告诉你吧，修建长城花了两千多年。从公元前7世纪楚国筑“方城”开始，到明代共有20多个诸侯和封建王朝修筑过长城。其中，秦、汉、明三个朝代修长城的长度都超过了5000千米。把所有朝代修长城的加起来，总长度超过5万千米。当时没有机器，而且一块条石就有两三千斤重，就靠着那无数的肩膀无数的手，抬上这陡峭的山峰。多少劳动人民的血汗和智慧才把这“前不见首，后不见尾”的万里长城修完。为什么要建长城呢?因为建起了长城，就不被外族侵略了。

大家知道长城的象征意义是什么吗?它是我们中华民族古老文化的丰碑和智慧结晶，象征着中华民族的血脉相承和民族精神。

好了，现在大家可以自由活动了。请大家要爱护环境，不要乱扔果皮纸屑，不要到危险地地方游玩，以免受伤。

今天游览到此结束，欢迎大家再来这个“前不见首，后不见尾”的万里长城来游玩。谢谢大家

关于长城汽车廉洁制度心得体会和方法二

各位游客：

大家好!欢迎大家到虎山长城观光旅游。今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各能在虎山度过一段美好的时光。

长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。

游客们，我们已经来到了著名的长城的东端起点--虎山，虎山位于丹东市城东十五公里的鸭象江畔，是国家级鸭绿江风景名胜区的一个重要景区，隔江与朝鲜的于赤岛和古城义洲相望。

虎山原名马耳山，因两个并排高耸山峰，状似两只竖立的虎耳，亦称虎耳山，至清代演化为今日的虎山，虎山突起于鸭绿江边，平地孤耸，视野开阔，对岸朝鲜的田地、房屋一览无余。作为国门，长城选址虎山，确有军事意义，丹东历次被外敌入侵，虎山首当其冲，总被视为军事要塞，最先遭到攻击，任何一个懂得军事的人都知道，占据制高点，就等于控制了战斗的主动权。在虎山建长城顺理成章，睿智的中国先人，身受卫国之命，责任、义务和自家性命，都不容他们不选择虎山为屏障。明巡抚都御史王之浩登监虎山要塞时，曾写下《登马耳山望朝鲜》一诗。

虎山面积四平方公里，主峰高146.3m。峰顶是万里长城的第一个峰火台。站在峰火台上环顾四周，朝鲜的义州城、中国的马市沙洲和连接丹东与新义州的鸭绿江大桥清晰可见。

虎山环境优美，是早年安东八大名景之一，这里有长城、睡佛、虎口崖等二十八个景点，是丹东城郊绝好的旅游胜地。

虎山长城被发现后，政府开始对它展开保护和修复。1992年曾投资380万元人民币，修复了600多米虎山长城，初现了长城最东端的面貌。20xx年又总投资2230万元人民币，完成了1000多米的长城主体修复。

现在规划中的虎山绿水萦绕，山上长城起伏，环山湖游艇穿梭直通鸭绿江，绿树山花与湖水相映，风景如面。这里将建设民俗村、边贸市场、长城博物馆、美食街等。经国家批准正在修复的虎山长城已俊工730多延长米。不久沿江游览路将直通虎山景区，从市区到虎山只需十几分钟就能到达。未来的虎山将是集游览、娱乐、度假、科研于一体的深受游客睛睐的旅游区。

关于长城汽车廉洁制度心得体会和方法三

光阴似箭，又一个暑假来到了，我和妈妈跟团旅游来到了首都北京。

登上长城，一直是我的一个梦想。我今天终于如愿以偿了。我高兴的一蹦三尺高。

不到长城非好汉，我可算见识到了。我们第一天爬长城，时间是一个半小时，很紧张，可是行动却是自由的。那么陡、那么长、那么险、那么雄伟。爬时，不使劲都不行，本来比较平坦的路，一悠便扬上去了，恐怕坡度得有七十多度吧，连台阶都没有。我们还拍了一些照片留念。长城是中华民族的象征，全长有一万七千多里呢。我们爬的这段长城就是大名鼎鼎的八达岭长城，全国十大风景名胜区之首，天下九塞之一，想必知道。

为了省时间，我和妈妈选择了坐滑车，据说隔过去的也是最危险的一段，我们下长城也是坐滑车。滑车特别像碰碰车，却没有轮子，从外面看，只有几个小轱辘和一条链子。轨道侧是两根又粗，又圆，又大，又光滑的钢管。一开始，我很小瞧它，没想到这么陡的坡(我估计有六十度)竟毫不费力把我拉上去。一辆滑车只能做一个人。与其说坐，还不如说是躺，两腿伸直，放平，上身“竖”起坐好。我被牢牢的“绑”在车上，但一点意见没有，毕竟是为了我的安全嘛。我心里非常激动，想象起长城和好汉碑是什么样子。是像一条巨龙?是高大宏伟?还是布满了花纹?还是巨龙缠绕着石碑?还是玉石雕刻……“叮铃铃!”一阵清脆的铃声打断了我的思路。工作人员喊：“下车了!快下车!到了!到了!”我问了一下工作人员叔叔：“叔叔，我们到哪了?”叔叔说：“到了北四峰了。”“噢，谢谢您。”我赶紧下来，生怕自己又被运下城去。

对此我深有体会，爬长城不似爬泰山，泰山起码整条登山之路都有石阶，而长城全程几乎都是没有台阶的路，遇到陡的地方，几乎都得很吃力才能爬上去。有一处地方，大约二十多米高，是一个八十多度的“悬崖”。台阶的高度是大约常见那种台阶的高度的三倍!爬上去低头向下看，让我觉得天旋地转，有点儿头晕和震撼。甚至觉得有千里之遥，自己像站在浮云之上!当时太阳高照，路面上的砖参差不齐，这得有多少游人踏过呀，我们才走了不长一段，就已经双腿发软、气喘吁吁、汗流浃背、满头大汗了!假如我能长出两只翅膀飞上山顶就好了!此时的我想到那勤劳古代的人民是怎样用智慧来建造长城的，那时，什么高科技设施也没有，古代人民的那种精神，那种毅力值得我去学习，于是乎我便好似有全身用不完的力量!我们继续向上爬……

不一会儿，我们到了一个烽火台。里面有好多通道，有个中心点，能通往任何瞭望口。我站在其中一个的了望口看到了很多人，用张袂成阴、挥汗成雨、摩肩接踵来形容最恰当不过了。从这里观望远处的长城，那烽火台俨然是一个个巨人，而长城就是他们手拉手、心连心组成的一堵墙!象征着中华民族文明的精神永盛不衰!蜿蜒连绵的它又像一条腾飞的青龙交纵盘旋在这，可在阳光的照耀下却又像一条生气勃勃的金龙，光芒四射的长城，永远是条朝气蓬勃，永生不朽的巨龙，屹立在祖国的北方!此时我又联想到了古代劳动人民，他们得用多大精力来建造长城啊!可不像现在干什么几乎得靠机械化来完成的啊!朴实的古代劳动人民只能靠勤劳的一双手，和那钢铁般的肩膀来把那青砖、石头扛上去。那时候条件虽然艰苦，但是却能烧出这么好的青砖，几千年了，在经历了历朝历代的风风雨雨，还完好无损，还是那么气势磅礴，伫立在万山之巅!长城就是古代劳动人民智慧的结晶，我对他们的敬佩之心油然而起。那以前的事仿佛历历在目，好像我经历了那个年代……

据说长城海拔有八百多米高呢，所以这里的风呼呼的灌进来，把汗珠吹向脑后，头上总感觉有什么东西在爬行似的。一会就觉得浑身发冷，走出烽火台，太阳照在身上，却又感觉要被烧焦了似的疼痛。怪不得毛爷爷说不到长城非好汉，不仅要接受险峻的挑战，还要接受温度的考验!

我和妈妈决定登上这段长城的最高处，不料一座被水泥封住的烽火台展现在眼前，我们迅速绕过，一路上也没有见到好汉碑，唉!这是一个遗憾啊，听说好汉碑在长城博物馆里。我们终于登上了最高处，哇……一片绿色尽收眼底，层峦叠翠，万木葱茏，青翠欲滴，绿色随风一摆，我好像置身于仙境。爬上山顶虽然艰辛，但是我还是咬着牙爬了上来，在以后的学习生活中，我会继续保持这种勇往直前，坚持不懈的精神，现在请你叫我：“好汉!”

不知不觉到了下城的时间了，我们恋恋不舍地踏上了返回的路程，总感觉自己没有看够，汽车渐渐的远去，可我还是时不时的回首远望。最后长城的身影消失在我的视野中，我带着万分的留恋离开了。再见，长城!再见，我的梦想!我瞬间想到：如果我们现代中国人的精神能够像长城一样，在几千年的时光中屹立不倒，那么我们的国家岂不会更加繁荣，更加富强!