交警应急救援讲座心得体会简短 道路交通救援心得体会(5篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

最新交警应急救援讲座心得体会简短一

你们好!

在这里我想代表酒后驾车者的亲属们感谢你们。对于酒后驾驶，我们家深受其害。我爸爸是一名业务员，经常出去应酬。所以喝得烂醉如泥是家常便饭，酒后驾驶也是常事。

有一次，爸爸带我和他的几个朋友去棋山吃饭。几瓶白酒下肚后，爸爸他们就都醉熏熏的了。爸爸手一挥说道：“上，上车，我送你们回家”，他的朋友们就晃晃悠悠钻进车里了。我坐在车里面，感觉车速超过一百迈了，还不断变换车道。好在平安回到了家，我至今还心有余悸。所以，他每次出去喝酒，我们都为他提心吊胆，特别是晚上，他不回来我们都不敢睡觉。生怕他有什么三长两短，还怕伤及外人。就因为这事爸妈没少吵架。

自从交警开始严查酒驾之后，醉酒驾驶的人虽不是直线下降，但也是大幅度降低，只有一小部分人还铤而走险，继续酒后驾驶。自从我爸爸两个好朋友的驾照被交警查扣之后，我爸爸说：“看来交警动真格的了，我得注意了”。从那以后，我爸爸变得异常自觉了。

不论白天还是晚上，每次出去喝酒，都自觉打车回家。我们便不再为爸爸出去喝酒而提心吊胆了。还有好多像我们这样的家庭同样受益。

不管白天黑夜，还是刮风下雨，都是你们交警在维护着交通安全，我衷心的感谢你们，向你们致敬!

此致

敬礼!

20年月日

最新交警应急救援讲座心得体会简短二

强化交通安全管理服务小康社会建设#县成立以来，全县经济快速发展，交通环境不断改善，机动车辆迅速增加，从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着#县的发展历程，作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队，牢固树立“保安全就是最大的稳定，防事故就是最好的发展，少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念，服从和服务于#县经济社会发展这个大局，当好参谋，搞好服务，树好形象，唱好主角，创造出一流业绩。

道路交通安全连着各行各业，连着千家万户。20年来，县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标，从单一的强制管理型向综合服务型转变，提高管理水平，加强安全管理能力。一是发挥职能，加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试，切实抓好违章驾驶员的“回炉”，进行交通法规的再学习，职业道德的再教育，操作技能的再培训，心理能力的再养成，提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务，加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际，将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村，到乡村为群众办理车辆落户、检审手续，大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用，受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理，在各主要路段路口进行巡查，查处重点交通违法行为，预防和遏制交通事故，保护和减少人民群众生命财产的损失。同时，加大路面巡逻力度，勤上路，勤检查，勤询问，边治理边发现问题边建章立制，建立了一套路面安全管理的长效机制。

随着建设小康社会的全面展开，改革开放的深入发展，“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点，有效缓解“人、车、路”之间的矛盾，我们牢牢抓住客运安全这条主线，推出了客运车辆管理的三项措施，取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围，加强宣传教育，建立社会监督管理机制。二是协调配合，齐抓共管。以交警管理为主，交通、公路、公安等部门配合，对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查，设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案，并经常性开展安全宣传教育，提高驾驶员队伍的交通法规意识，形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制，提高驾驶员的警惕性和自觉性，狠抓源头管理，及时消除交通事故隐患。

执法环境不宽松，管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此，我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本，从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责，把严格执法和热情服务有机地结合起来，增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人，并通过测评制度，从群众满意的地方做起，从群众不满意的地方改起，从群众反映强烈的问题抓起，切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好，加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度，彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果，确保令行禁止，达到保平安的目的。四是加大宣传力度，营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高，这是治本之策。20年来，我们加大宣传力度，努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”，营造了良好的舆论氛围。

党的xx大提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口，以“人民群众生活过得更加殷实”为目标，以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志，经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战，也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果没有出行安全，实行小康就毫无意义。对此，我们交警部门有一个比较清醒的认识，将在今后的工作中，做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划，积极立言立论，建言献策，当好政府参谋，力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化，努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境，塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围，为#县的经济建设保驾护航。

最新交警应急救援讲座心得体会简短三

为预防我校学生发生交通不安全事故，确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，确保学生安全，特制定我校学生交通事故安全应急预案。

组长：

副组长：

组员：校委会成员 年级组长班主任。

1.教育。学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全，防止人流过多造成交通事故，并作好交通安全记录。

2.报告。一旦出现交通安全事故，在场的教职工均有权也有义务立即报告。一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况；交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况。

3.应急工作分工

现场处理组： 各年级组长

职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录。根据现场情况决定以下事宜：负责向交警报告情况；和班主任协助医院，做好抢救工作；科任教师管理班级上好课。留校处理组：年级组长班主任

责任任务：迅速了解情况、接应工作：

负责向县教育局汇报；迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话。机动应急组：年级组长班主任职务任务：迅速到校集中持命，做好随时准备接应的一切准备。

4.安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机。

做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的发生。万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害。

最新交警应急救援讲座心得体会简短四

20xx年上半年，金溪县公安局交警大队各项工作在县委、县政府、县委政法委和县公安局领导下，在市交警支队指导关怀下，深入学习贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持“抓秩序、保畅通、防事故、保安全”工作目标，各项工作取得了新成效。全县道路交通秩序安全畅通、交通事故有所下降、交通违法行为明显减少，全民交通安全意识显著增强、人民群众对交通秩序满意度有较大提升，执法管理和服务水平大幅提高，全县道路交通安全形势保持了总体平稳，未出现严重交通拥堵和较大恶性交通事故。上半年交通安全管理各项工作在全市排名靠前。

一、抓宣传教育，增强全民交通安全意识。上半年，大队就交通安全宣传工作加大了力度，采取多种有效措施，持续深入开展道路交通安全宣传，有效促进了全社会交通安全意识的提高。一是组织民警进企业、进学校、进社区、进家庭宣传。民警进企业26家、进学校48所,上交通安全课128场次，面对面受教育人数达万人。二是进驾校给学员上交通安全课2次，人数达186人。三是积极配合县委政法委、县安委会在县城区设点向广大市民散发宣传单，开展交通安全法咨询活动，特别是节假日期间通过短信、微信、电视台、今日头条等平台进行有效交通安全宣传工作，发放各种宣传资料、图片等达2万余份。四是组织全县驾驶人满分学习95人，组织重点驾驶人交通法学习培训10次400余人，学习交通安全法和观看警示教育片。五是在违法行为专项整治工作中，大队邀请县电视台记者随警摄影8次，并将重点违法行为典型案例在电视台曝光，起到很好的警示教育。

二、抓隐患排查治理，提升通行条件。为了改善道路通行条件，大队争取县政府支持，投入了大量资金对全县重点隐患道路进行了改造。半年来排查道路交通隐患36处，整改34处;安装减速带23处，达360米;增设交通标志牌、警示牌38处;增设道路中心隔离护栏6处达1300多米;增划大小车停车位5处88个;增设交通违法行为电子监控点4处;施划交通安全防护线6处，切实优化了县乡道路交通服务功能，提高了道路通行能力。

三、严厉打击各类交通违法行为，全力遏制交通事故。一是抓路面执勤常态化。加强双休日、节假日、旅游景点勤务管理，全警上路，常态化巡逻管控;加派警力在县城区平交路口执勤，为人民群众上下班、上下学高峰期提供安全有序的道路交通环境。二是抓专项整治，严厉打击各类道路交通违法行为，上半年重点加大了酒毒驾违法行为查处力度，每周进行2-3次，特别是双休日、节假日，被查处酒驾的一律从严从快处理。酒驾查处数较去年同期增加20%，同时加大了涉牌涉证、农用车和三轮摩托车违法载人、客校车超员、货运车辆超载、非机动车和行人闯红灯、乱停乱放等违法行为查处力度，交通秩序得到较大改善，交通事故较去年同期有所下降。三是切实做好元旦、春运、“两会”、清明、五一和高考期间的道路安全畅通工作，大队提前精心安排，全警上路管控，未发生严重交通拥堵和一次死亡3人以上较大道路交通事故，为全县人民群众出行创造了安全畅通的道路交通环境。

四、抓稳定，切实做好交通事故调解和侦破逃逸案工作。大队将交通事故处理作为“民心工程”来抓，着力强化“命案必破”意识，建立健全事故处理公平公正快速理赔机制和民事仲裁调解机制，制订了侦破交通事故逃逸案工作考核办法，在快破案、破大案上下功夫。上半年道路交通事故调解成功率达92.04%，交通事故逃逸案破案率达100%。上半年未发生一起因交通事故处理而发生的群体性事件。先后收到群众送来的锦旗4面。为全县社会稳定作出了积极的贡献。

五、抓队伍作风建设，忠诚履职为民服务。一是组织大队班子成员和民警认真学习党的十九大精神，学习习近平新时代中国特色社会主义思想，加强队伍建设、作风建设，建立健全各项规章制度，规范执勤执法行为，开展为民服务“一次不跑、只跑一次”活动，不断提升窗口服务效能。同时抓好“谁执法、谁普法”宣传教育工作，到企业、学校、农村宣传道路交通安全法，宣传和推广“法治金溪”和“法律明白人”法治宣讲活动。通过一系列活动，着力打造一支“肯干事、能干事、干成事”的交警队伍。二是狠抓党风廉政建设，组织大队班子成员和民警认真学习县委、县纪委有关文件精神和开展“八项规定”、“十不准”、“三项纪律”整治活动，开展违规收受“红包礼金”治理，执法不规范等违法违纪警示教育活动。半年来，全大队未发生一起民警违法违纪案件。三是优化全县经济发展环境。大队领导和民警经常深入工业园区企业，上门服务，征求意见、解决问题，为企业发展提供优质服务便利条件。四是扎实开展“四进四联四帮”和包村精准扶贫活动，春节前大队为贫困群众提供资金帮助达5万余元。

六、上半年主要工作数据

1、道路交通违法行为查处数。全县共查处机动车各类交通违法行为9631起，今年重点加大了酒后驾驶、客校车超员、电动车和摩托车违法驾驶、涉牌涉证的查处力度，其中查处酒后驾驶198起、客校车超员26起、涉牌涉证268起、电动车和摩托车违法行为895起。

2、道路交通事故四项指数。上半年全县共发生各类道路交通事故1936起(死亡事故28起，伤人事故682起，其他事故1226起)，死亡29人，受伤736人，直接经济损失70余万元。今年交通事故网上录入数量较去年同期上升98.6%。人民调解委员会共受理各类交通事故88起(其中死亡事故29起，伤人事故59起)，调解成功81起(其中死亡事故22起，伤人事故59起)，调解成功率92.04%;办案民警共受理各类交通事故1805起，调解成功1580起，调解成功率87.5%。上半年共查处交通事故逃逸案12起，其中死亡案2起，伤人案8起，财产损失逃逸案2起，破案率达100%。

3、车驾管工作情况。小车上牌1180辆，摩托车上牌232辆，互联网注册3156人。

4、道路交通警卫保卫情况。上半年，圆满完成各类大型活动道路交通警卫、保卫任务38次。

上半年大队各项工作虽然取得了较好成绩，但与上级的要求和人民群众的期待还有不少差距。道路交通秩序有待于进一步加强整治，道路交通事故时有发生有待于进一步加强预防遏制，道路交通安全法有待于进一步加大宣传力度，民警的工作作风、执勤执法水平有待于进一步提升。

七、下半年工作计划

大队将认真学习党的十九大精神、学习习近平新时代中国特色社会主义思想，切实抓好作风建设，不忘初心、牢记使命、不负重托、努力拼搏、创造更加辉煌的业绩。

一、抓道路交通事故预防，提升通行水平。一是协同交通、公路等部门，扎实推进公路隐患排查整治，完善公路沿线标志标线、交通安全设施、路侧防护设施及事故多发路段隐患排查治理。二是推进重点车辆源头隐患清零，对“两客一危”、重型货车、校车、农村面包车、农用车、三轮摩托，健全隐患清零机制，压实企业主体责任。三是开展道路交通事故调查研判，查找重大事故漏洞，倒逼源头整改主动防范。

二、完善交通管控机制，确保全县城乡交通安全形势持续稳定。一是切实做好农村道路交通安全管理工作，加强农村“两站两员”规范化建设，深化农村的人、车、路管控工作，补足农村交通管理短板。二是组织开展交通违法行为的集中整治。结合违法行为特点和事故预防，组织开展常态化与集中性相结合的交通秩序整治，持续对酒毒驾、涉牌涉证、超员超速、农用车违法载人等重点违法，对电动车、摩托车、行人闯红灯、逆行、非法安装遮阳伞等重点违法行为，进行常态化的专项整治和日常整治，使全县城乡交通秩序持续稳定安全畅通。

三、提升交通安全宣传教育覆盖面和影响力。一是加强对重点驾驶人的学习教育，特别是重点驾驶人的满分学习教育。二是创新宣传手段，依据“交管12123”语言平台和交警微信公众号、互联网+、新闻媒体，加强对重点人群、重点驾驶人的警示教育。三是印发事故典型案例材料图片，交通安全知识广为宣传，实现文明守法意识全面提升。

四、加强科技强警建设，全面提高交通管理信息化应用水平。健全全县城乡道路防控网络，推进道路交通管理法制建设，加大对重点车辆、重点驾驶人重复违法、多次违法、严重违法等行为的处罚力度，突出依法治理。

五、从严治警，深入开展作风建设，全面提升执法管理服务水平。组织民警认真学习党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，加强思想政治教育，开展典型选树活动;加强队伍教育培训，深化队伍纪律作风建设，维护交警队伍健康发展。整治群众反映突出问题，切实提升公众安全感和群众满意度，以实际行动给全县群众带来看得见、感受得到的新变化和实实在在的获得感。

最新交警应急救援讲座心得体会简短五

人民警察形象代表着国家、政府的形象，是社会关注的焦点。树立良好的人民警察形象，对维护党的领导，维护政治稳定，维护社会安定具有十分重要的意义。近年来，公安机关一直在转变管理理念，强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象，在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。如执行“五条禁令”、开展“专项”教育等一系列活动，使警察的总体形象有了明显地变化，服务热情、工作规范、执法文明等形象，在人民群众中得到有效的树立。那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍，已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。下面，笔者结合目前开展的“四查”活动谈几点个人认识。

当前，交警队伍面临的形势十分严峻，道路交通安全管理任务非常艰巨，公安交警的责任十分重大。面临新形势、新挑战，公安交通管理部门开展“四查”教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段，是提高公安交警队伍战斗力的重要举措，是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。因此，上级公安交通管理部门在这个时间组织开展“查思想查执法查纪律查作风”“四查”教育整顿活动是权宜之举，能够使全体民警准确把握形势，增强忧患意识，增强政治责任感和紧迫感、使命感，克服盲目乐观和松懈思想，为交警队伍的健康发展奠定良好的基础。

当前在交警队伍中，个别领导干部和民警工作作风不实，宗旨意识不强，纪律涣散，引起群众不满；在路面执法中，罚款不给票、少开票，为违法车辆充当保护伞，参与入股分红，收取保护费，利用职权以权谋私，收取当事人好处，违规办理业务等在执法单位不同程度的存在；工作中有令不行、有禁不止，顶风违令案件仍很突出，个别民警理想信念动摇、政治变质，严重损害了交警形象和执法公信力，损害了警民关系。

交警工作点多线长面广，与社会阴暗面打交道较多，稍不留神就有可能发生问题，可以肯定地说，在相当长的一个时期内，市场经济的负面效应和社会消极腐败现象对交警队伍的影响一时难以完全消除，交警队伍自身容易受到社会消极因素影响的客观现实难以根本改变，交警工作易受腐蚀滋生不正之风的现实危险性正在增加，发生违法违纪问题的可能性在不断的增大。

还要清醒的看到，与新形势、新任务提出的新要求、新挑战相比，交警反腐倡廉建设还存在许多不适应、不符合的问题。个别单位和部门党风廉政建设责任制流于形式，制度形同虚设，监督乏力，有的领导和民警作风漂浮，工作不实，掩盖矛盾，粉饰太平，不能正视队伍中的腐败问题，队伍管理失之于软、失之于宽。

一是发展理念缺乏。部分民警由于受旧的执法理念的影响，缺乏科学发展观的发展思维，认为“上路纠违，违法必罚”，通过处罚就能达到“保安全、保畅通”的目的，而且罚则达上限，认为“依法从重处罚”才能起到最好的教育效果。殊不知，时代进步了，社会发展了，交通参与人的素质也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性执法，重视教育的“软实力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣传效果。

二是民警素质不高。作为执法主体，交通民警直接接触广大驾驶人，由于部分民警不重学习，缺乏训练，管理水平低下，宗旨意识不强，群众工作方法不当，执法艺术和水平不高，方法简单、态度生硬，易产生对立情绪，造成被动。个别思想不纯，物质欲望强烈，为谋私利，以权谋私，伤害了群众感情，破坏了交警形象。

三是沟通协调不够。交警作为政府的一个职能部门，主要从事自身的业务工作，其接触的对象主要是驾驶人，与其他部门沟通、打交道不多，不太注重和不善于公共关系的建设，一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率，负面曝露报道增多，正面宣传报道相对少，对交警部门执法的薄弱环节“炒作”，给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术，并不是机械式的照搬照套法律条文，在语言、行为、技巧等方面很有讲究，运用好的执法艺术，既能整治交通违法，又能达到教育驾驶人，达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见，不进行调查研究，凡事生搬硬套，不结合单位实际或民警反映情况，一味按部就班地按照上级部门的意见处理，造成决策与工作实际错位，措施空洞，不切合实际，工作中出现措施不力、效果不强的问题。