参观宁夏军博园心得体会和感想 参观宁夏军博园心得体会和感想感悟(三篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关参观宁夏军博园心得体会和感想一

该企业是某集团利用自身的优势，采取兼并的方式容纳的一家国有企业，益友百年历史，并且在目前，改企业的产品覆盖率在哈市是相当高的，几乎占据了整个市场。看到这里不禁让我产生疑问，是什么能支撑一个企业有百年的辉煌成就，经久不衰?给我们做解说的人员，渐渐给我们揭开了谜底......

昨天我们一行38人来到了某酒业公司。从途径的建筑物，我们可以猜出公司所在地的区位条件：位于郊区，环境简单，较少的人在那里居住，这就为公司的发展提供了一定的条件——空间广大。也许这就是作为一个企业而不是作坊的特点，首先要有自己的发展空间，有适合自己的区位条件。

在解说员的陪同下，我们首先来到了一号酯化车间，在那里我们看到了正在紧张忙碌的工作人员，从他们的眼神中我们可以看见他们的经验和老练。伴着机器的搅动声我门仔细阅读了位于显眼位置的安全须知和简单的流程图和配料表，还有用玻璃器皿装的配料样品。车间很大，可以清晰的听到回音。在车间里我们向导说说员询问眼前的巨大的机器和条条框框的池是作什么的，他说是用来发酵粮食的。随后我们参观了用来检验产品的检验室和公司长期储存的酒品，据说这些酒都是在出厂前保留的存根，目的是，假如售后的产品出现问题，可以来查存根，以便证明真伪。看来一个公司要在发展起来，必须要有好的信誉与形象。信誉与形象是一个企业的无形资产，必要的产品包装也是企业走向成功的必要条件。很多产品在出厂之前都要经过严格的，细致的包装。目的是给消费者外观上的好的评价，心理上得到美的享受。使产品更加受顾客青睐。所以该公司在出厂前都会进行产品的包装与美化。为了能够让我们了解这一过程，我们的解说大叔把我们带到了最后的一道工序面前———包装工序。

进入车间，我首先看到的有工作人员在用一个机器在将包装箱打样，还有几个人在将已经包装好的酒装箱并封好，往里走可以看见装酒，上盖，压口，贴商标和标注生产日期的整个过程，在这里我想到了在生产过程中分工与协作重要，不仅可以缩短工作流程，减少工作时间，而且可以使整个生产过程趋与合理，是生产效率得到提高，缩短整体工期，最后达到利润的增加。在整个过程中，我仔细看了这一现象，一名检验人员正在透过光灯仔细检验产出的产品是否含有杂质，一旦发现就会由专门人员将其重新过滤并装瓶后再统一装箱。这样的过程每天都要进行数万遍，我可以看见工作人员的手指上已布满了茧......

我们还参观了了就业公司的酒库。里面保存了大量的半成品，刚进入库里就可以闻到浓重的酒气，让人觉得晕眩。我们还开玩笑的说，经常在这样的环境里工作，一定不会友人馋酒了吧!!讲解人员说明，在酒室附近多少米内都不允许有明火或者易燃物，以免带来不必要的损失。还说，这样大的一个企业一旦发生事故，带来的不仅仅是资金的流失......在酒库的内外我们都可以清晰的看到严禁烟火的标记，在墙壁上我们还仔细阅读了防火安全须知。可见企业对于安全生产是多么的看重!!!

通过这次的参观使我们班的学生都得到了一定的启示。现代的企业要想做大做强，就要不断的自我完善，自我发展，要采取不同的方式或手段上更高的台阶，比如兼并。还要使技术不断的进步，还要不断的更新设备，还可以使现代工艺和传统工艺相结合，发扬文化内涵。还要说的是，要重视安全生产，保证企业的系统安全。发展过程中要时时注重企业的信誉与形象，利用这一无形资产，树立品牌意识。建立现代化管理体系是很重要的，要利用当前尖端的技术使管理手段和人员得到更新，因为在当代，人才和可以同等重要。作为领导者，要稳定自己的管理思路，同时做适当的调节，作好领头人，发展民主文明。

也是通过这次参观与学习，让我明白了现在的社会科学技术是多么的重要，人才是多么重要，要想有自己的企业，有自己的发展空间，就不必须不断让自己的羽翼丰满，让自己有机会把自身素质提高，更好的适应现在的发展要求。只有这样才能在社会上展露头角，有用武之地。

有关参观宁夏军博园心得体会和感想二

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。

参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。

2019年x月x日

xx区建筑工地

当我们一进入工地，不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽， 安全 是工地上很重视的一个问题，也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业，不安全因素较多，有些工作危险性较大，是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难，居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看，仅次于矿井，给国家和人民生命、财产带来大很损失，制约着建筑业的进一步发展。近几年来，建筑施工中的多发性事故不断发生，据统计，因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。

引起安全事故的主要原因是以包代管，导致安全管理薄弱。 安全制度形同虚设，监管部门力度不够。 在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上，现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识，其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中，经常可以发现工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。 目前，施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍，从工程开工第一天起，就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地，都能始终保持良好的状态。

此外，我们在工地师傅的带领下，了解认识了许多的建筑材料和施工机械，还有一些施工标准，许多都是我们以后要接触的，但由于时间关系，工地师傅只给我们介绍了一小部分。 在现场，我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头，看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的，提起预应力混凝土，我相信没有讲几个同学不知道，但是说到真正的，我估计则没有几个同学真正的见过。

这一次参观，使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解，对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。 我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有细一些的构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。我们看到上面楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。我们看到了施工后浇带，里面还有钢筋网。

老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边，大家还看到了地下室的通风采光口。 混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。 裂缝的原因 混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。 混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。

后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。

混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0） 104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0） 104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。

一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

建立安全体系至关重要，工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文 明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。 在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查，发现隐患，及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。 加大管理力度，实现多管齐下 管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理，忽视经济管理和组织管理的怪圈，要注意多管齐下，要技术、经济、组织三者齐头并进。还要注意要设立专门的管理机构，不要仅仅以包代管，更不要管理紧紧地依靠在包工头手里。还有特别要注意安全观路问题，每每我们都会看到因为全管理疏漏而导致的悲剧。

严把质量关、做好验收工作 建筑施工作后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。所以在社工过程中一定要严把质量关，防止偷工减料，另外还要注意监理在这个过程中的作用。验收单位在验收的过程中千万不可马虎、大意，一定要严格执行国家的标准，认真验收，发现问题及时地与施工单位进行协商。 建筑施工是建筑得以实现的途径，解决建筑施工问题不仅仅是建筑施工者们的问题，也是所有人为共同关心的问题。

实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的节约资源，那么或许可以产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。

整个实习过程虽然只有一天，收获是不少的，自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，我增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。

总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。

有关参观宁夏军博园心得体会和感想三

我来到了____市龙马机械制造有限公司(____市____机械厂)。该厂是福建省的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业，是原农业部农用车定点生产基地，现有员工450人，__20__年完成工业产值2。5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌”、“福建产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于____年取得iso：____质量管理体系认证证书和____年国家强制性产品“3c”认证，____年度、____年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。

该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，构成集市场研究，整车销售，技术服务，配件供应四位一体的营销服务体系。

怀着一颗好奇的心，我坐上了该厂生产的农用车，在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推进产品结构的提升换代，公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线，此刻已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间，年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹，这么大的工厂要走一圈都得花上许多时光吧。参观完工厂，我就该开始我的实习工作了。

我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原先钢板就是在那里被一个个不一样大小的机床截成不一样的形状，再运到不一样的车间进行深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎样分类?在旁边阿姨的指导下，我才明白，原先每个材料都有自我的图号，就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不一样规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时光，因为不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。

冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不一样规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用十分大，模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作个性容易感到累，车间主任对我十分关心，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，期望多体验一些不一样的工作。

之后的几天时光我又被调去不一样的车间尝试不一样的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作，我本以为会是最简单的，其实不然，由于进库出库的货物十分多，而且每种型号的材料需求不一样，为此我经常是忙的焦头烂额。

作为一个女生到汽车工厂里工作确实十分的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每一天的工作量都十分的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我明白千万不能再把自我当一个孩子来看待了，毕竟已经20岁了。在之后的工作中，我认识到要做好工作不但要认真，而且要有职责心，一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱，都就应用一颗认真的心去对待。在实习的过程中，我认真、负责地做好每一件自我该做的事，对自我产生的疑问，都得到了一个满意的答案。原本以为自我已经学会了一些基础的知识就够用了，可到了真正实习的时候才明白原先自我要学的东西还有很多，以后自我要走的路还很长，不能只安于现状，必须要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时光让我忽视了实习。只学不实习，那么所学的就等于零，而实习也可为以后找工作打基础，理论就应与实习相结合。相信参加过实习的人都能够深刻的体会到这些道理。透过几天的工作我积累了社会经验，使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段，使我学会了去与人接

触认识，并且与人交流，使我在此过程中，充分地克服了自我害羞畏缩的心理，使我在与陌生人的接触中多了一份自信，添了一份自如。

到龙马的实习工作虽然和专业不对口，但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮忙的。透过几天的观察和了解，我发现公司在生产经营实习中逐步构成了自我的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不论是建立之初员工的开创精神，还是发展过程中体现出的团结进取，这些都是不可多得的宝贵精神财富。龙马公司遵循“质量第一，用户至上”的原则，“龙马与您共创财富”的宗旨，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则，但公司管理者还没有把这些收集起来，构成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，体此刻公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展，目前人力资源科由总经理

助理直接管辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作，也正准备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。此刻公司也拥有了较强的产品开发潜力，专门设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也逐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，维修，服务等一整套现代企业管理体系。在我看来老龙马自1970年成立以来经过了改革开放的三十年，由小变大，由弱变强，走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善，企业领导没有与时俱进的管理观念，没有把握住科技是第一生产力，没有创新，在成立三十年之际就已经破产倒闭。此刻的新龙马要避免走老路就要就应建立一套技术改革和创新机制体系，加大科技投资比例，加强同科研机构的联系和协作，利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本，就应增加投入，鼓励员工深造，在招收人员的时候也要注意任人唯贤，要建立一套贴合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化，也要顺应国家管理思维和调控方式的转变，大力提高自我的市场与技术应变潜力。如此，才能在今后的市场竞争中立于不败之地。

寒假社会实习活动已经结束了，蓦然回首，虽然没有经过长时光的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实习相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实习中检验自我。这几天的社会实习虽然比较辛苦，也不明白这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原先乏味中充满着期望，苦涩中流露出甘甜。这次社会实习是搞笑的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮忙他人的快乐、被别人帮忙的快乐等等。这次实习经历所带给我的是一次潜力的全面提升，我也认识到自我的很多不足，长期的学习使我远离了社会实习，动手潜力个性弱，对压力的承受潜力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地应对生活中所遇到的每一难关。