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铁路民警消除隐患心得体会范文 铁路民警消除隐患心得体会范文图片(六篇)

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铁路民警消除隐患心得体会范文 铁路民警消除隐患心得体会范文图片(六篇)
2023-01-07 18:41:04    小编:ZTFB

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

描写铁路民警消除隐患心得体会范文一

一、安全工作常抓不懈,切实保证安全生产。

安全,是铁路赖以生存的生命线,是一切工作的重中之重,容不得丝毫的疏忽。

综合组是一个集电气焊、钳工、油漆、木工、打风为一体的综合性班组,班组涵盖范围广,工作危险性高,特别是电气焊、油漆作业,更是高风险,稍有不慎,就可能酿成不可挽回的损失。有鉴于此,班组根据实际情况制定了一系列的防范措施。比如,为电焊车、乙炔瓶车安装了灭火器;作业中严格防护,切实杜绝事故的发生;与兄弟班组协调,搞好作业防护等。在油漆、氧气乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班组也严格按照车间规定摆放,严格执行“5s”标准,并经常检查气体是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否远离火源等。按时校表,更换软管,确保设施完好。

工班长在每次的班前会、总结会等会议上,都把安全当做重点来强调。每次的派班会上,工班长都要针对各工种实际情况,再三强调作业者安全作业,严守工艺,文明修车。在作业前的防护、作业中的监控方面,班组有着一套行之有效的措施,作业者、防护者各司其职,严格盯控,有效的杜绝了事故的发生。经过长期的重复强化,班组人员基本都能把“安全第一”这一理念深入到内心,人人事事不忘安全。20xx年,综合组未发生一起安全事故,这一成绩充分说明了班组对安全工作的重视。

二、制定切实可行的措施,规范班组管理。

班组管理的优劣是衡量一个班组精神风貌的旗帜,是决定一个班组是否能打硬仗,敢打敢拼的基础。

具有良好执行力和团队精神是我班组多年来的优良传统。作为一个大型的综合性班组,综合组的管理工作尤为复杂。20xx年,在车间包保干部的大力支持下,班组进行了一系列的整改,在车间有关文件的基础上制定了符合班组实际情况,切实可行的班组管理规范,积极抓好班组规范化管理,做好班组成员的管理工作。在工作中对班组成员按工种进行区域化、规范化管理,为各工种指定组长,组长全面负责本组工作,做到任务分工明确,责任层层落实,严格按要求落实考核标准。

按规范填写班组408台账以及安全台账、工会台账,严格考勤制度,突出五员一长职能职责。关心每一位班组成员工作和生活情况,耐心解释车间的改革措施及工资分配方案,化解班组成员的消极思想,切实调动工作积极性。积极向车间反应班组情况,尽可能提高班组人员收入。充分调动班组每一位成员参与班组管理的积极性,公开班组财务管理,重大问题和敏感问题召开民主生活会,征求每一位成员的建议和意见,实行班务公开,民主管理。

三、加强理论学习,狠抓现场管理

加强理论知识学习,提高班组人员的整体业务素质,是增强班组的战斗力的最有力保障。

如今,铁路机车更新换代日新月异,车间负责维修的机车型号多,以及机车修程的变更,需要我们掌握更多的技能:内燃机车、ss3型、ss6b型、和谐号电力机车的维修工艺,还有我们综合组工装制作工艺等,都迫切需要我们抓紧学习,勤于实践,提高个人业务素质。只有这样,我们才不会落后于时代,才不会被淘汰。班组按照“干什么学什么,缺什么补什么”的原则,积极参加段、车间组织的职工培训。按照车间规定,组织班组成员学习上级下发各类文件和书籍,提高班组成员动手能力。加强安全教育,把安全教育与业务教育密切结合起来,起到了不错的效果。

积极抓好现场监控,真正抓到卡控关键点,是保障安全作业的前提。综合组正是因为严格执行了这一点,才能在本年度硕果累累,受到各级领导的大力褒奖和兄弟班组的广泛好评。20xx年,综合组多次参与车间的大型作业,例如:事故车的救援及修复、制作安装车间实施5s定制管理标牌、划分定制区域,使各类备品存放有序一目了然;为新中心备品库制作大量备品存放架,规范了备品存放,方便了兄弟班组人员领料;制作安装车间排污渠路面钢板,并安装防滑板,方便了行人,保障了路过安全,等等。20xx年里,综合组制作了大量的工装设备投入使用,大大减轻了作业者的劳动强度,提高了工作效率,保障了作业安全。例如:制作牵引电机修理平台装置、和谐号机车滤网作业推车、轮对存放架、作业现场胶皮定位装置以及200余套钢丝绳吊具等。此外,综合组也有着自己的特色项目,比如:内燃机车机体裂纹的焊接、内燃机车中冷器、冷却单机的维修等。总之,综合组是车间的中坚力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!

四、存在的问题及明年工作计划

作为一个新整合的大型综合性班组,我们在班组管理、安全管理等方面也存在着这样那样的问题。关键有以下三个方面:

1、班组在安全教育、安全监控方面存在的不足。虽然,班组管理上一向是以安全问题作为重中之重,但是在有些情况下,比如赶急活、加班加点的时候,也出现了一些违章作业的现象,班组人员对事关安全的问题不够敏感,对他人的安全事故教训不够重视。

2、班组人员素质参差不齐。班组新整合,人员来自各个工种,少数人员业务素质差,纪律观念淡薄。

3、班组管理上存在着好人主义、形式主义,班组管理规范不能完全落到实处。

针对以上问题,班组在明年的工作中,将重点从以下四个方面开展工作。

1、加强班组教育,提高人员业务素质,巩固安全意识。针对各工种的具体情况,制定一系列的教育计划,并严格督查,长久坚持,切实提高班组战斗力。

2、彻底打破大锅饭分配方案,严格按照“多劳多得,不劳不得”的工资分配方案计算工资,提高班组人员的工作积极性。

3、工班长以及班组五员一长恪尽职守,严格督促作业人员安全、作业事项,勤强调,多跟班,狠抓作业现场监控。发现违章,一律加倍考核,绝不手软。加强班组谈心活动内涵,实打实的解决班组人员遇到的各类问题。

4、严格按照5s方案摆放易燃易爆品,并指定专人负责管理。班组各设备实行专人专管,严禁外来人员使用设备。

总之,成绩只属于过去,新的一年,是全新的开始,综合组将一如既往的踏实工作,听车间的话,落实车间改革精神,以饱满的热情,高昂的斗志,精湛的业务技能回报车间对综合组的关怀和支持!

描写铁路民警消除隐患心得体会范文二

20xx—20xx年是新郑州局成立后的头两年,在处长和主管领导的带领下,带领全科同志按照 “强化基础、狠抓管理、科技领先、确保安全” 的工作方针,紧紧围绕安全生产的主题,通过完善、健全各项管理制度,狠抓制度的落实,保证各项工作目标的实现。

一、 政治理论学习取得重大收获

两年来,遵照局机关党委和处总支的安排,对“三个代表” 重要思想和xx大报告等理论进行了系统的学习。特别是在11月份参加了路局第九期处科职干部培训班,对树立科学发展观、铁路跨越式发展实践等进行了更加深入、系统地学习,并以优异的成绩被路局党校授予优秀学员证书。通过学习,细心体会,对当前国际、国内的形势有了更清晰的认识,对跨越式发展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻的理解,为各项工作的顺利完成打下了坚实的理论基础。

二、创造性圆满完成各项工作

1、 健全规章管理,规范管理标准

新的郑州局成立后,组织有关人员将防洪、路基两方面的各种制度、标准进行梳理,制定了《郑州铁路局防洪工作细则》和《郑州铁路局路基工作细则》。两个《细则》的制定,在全路专业管理方面均属首创,标志着我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列,为做好郑州局的防洪、路基工作奠定了坚实的理论基础。

2、建立三级警戒雨量制度,确保汛期防洪安全

结合新郑州局的具体情况,在原郑州局二级警戒雨量制度的基础上,提出实行三级警戒雨量的设想,并组织全局有关人员认真研讨,建立了新郑州局的三级警戒雨量制度。经过两年来的实践,证明三级警戒雨量制度符合新郑州局的实际情况,受到站段、车间、和工区的欢迎,并得以认真贯彻执行,使我局的汛期行车安全得到制度上的保证。

防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全,在大量调查研究的基础上,在全局提出了遇到险情“宁可错拦,不可错放,拦对有功,拦错无过,不拦犯罪”的防洪安全理念,受到原局长徐宜发的称赞,大大激发了工务职工心系安全、确保安全的主观能动性。

顺利完成20xx年防洪预抢工程31件959.7万元,水害复旧工程68件3731.6万元。

3、科技防洪取得重大进展,建立防洪应急体系平台

两年来我局的科技防洪工作取得了重大进展,共完成课题5项,获奖课题2项。《提速区段路基状态检查车的研究》通过铁道部鉴定,《防洪危险地点现场图像监测系统》、《桥涵淤堵和水害远程监测系统》、《工务防洪远程指挥系统》三项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定,《铁路防洪雨量远程监测报警系统》的升级改造已经完成,并进行试用性推广。《膨胀土路基分布、特性试验及数据库系统研究》获武汉铁路局科技进步一等奖(武铁总函[20xx]605号);《河南省铁路气象预报服务系统》获河南省气象局科技开发贰等奖(kj20xx04-03)。

经过近几年的科研攻关,我们已经相继攻克了信息采集、传输、监测、报警等技术难题,在20xx年初,完成了科研课题的集成、升华,在互联网上建立了郑州铁路局防洪网站—郑州铁路局防洪应急体系平台。平台将依托互联网和局域网两大网络,实现随时随地掌控、科学决策抢险的目的,将我局的防洪工作提升到了一个新的高度。

4、 抓好重点工程施工

⑴京九线路基加固工作取得明显成效。

组织、督促工务段做好京九线路基加固工程施工,完成边坡加固、基床换填、台后涵背和“腰漏”地段注浆加固等方案得到实施并顺利完工。

加固前,京九线降雨量危及警戒值为30mm,有“小雨必慢,中雨必断,大雨瘫痪”之说,成为郑州铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后,封锁警戒值提高到120mm,20xx年7月21日降雨200.8mm,一小时最大降雨量59.7mm,20xx年8月3日一小时最大降雨量82.9mm,均为特大暴雨,加固地段没有发生影响路基稳定的水害,20xx年京九线首次取消了防洪危险地点。京九线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的、成功的经验。

⑵抓好提速路基重点地段的加固工作。

在第六次提速及扩充提速资源区段,重点抓好提速路基加固标准、方案审查、概算审查和施工监控工作。确定了京广线“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案,扩充资源区段路基加固方案和浸水路基的反压加固得到细化实施,桥路过渡段的加固工作受到各级领导重视,正在紧张进行。

5、实施天窗修,确保路基大修任务安全优质完成

路基大修施工由于其深度、工艺的要求,特别是基床病害的整治施工,传统的做法都是在架空慢行条件下施工。为了确保施工的安全和质量,组织有关人员对路基大修各项施工的工艺进行研究、改进,要求除了需要修建横向排水设备以外,其他大修施工必须在施工天窗内进行,杜绝架空作业。施工工艺的改进和管理制度的建立,为路基大修施工的安全、质量提供了保证。

借鉴京九线路基加固经验,集中资金对新兖线文庄—满村区间的粉土路基进行加固,拿掉了这个亿吨通道上的软肋。两年来,共完成路基大修投资2563万元,没有发生任何安全、质量事故。

6、路基维修逐步进入良性循环

抓住路局直管站段改革这一契机,督促、要求站段建立健全路基维修组织,稳定路基维修投入,取得明显效果。目前全局共成立路桥车间12个,路基工区15个,路基工157人,每年投入维修费用500万元左右,三级验收制度得到进一步规范和落实,路基设备的养护维修已经成为我局工务正常生产中一项必不可少的工作,路基维修开始逐步进入良性循环的轨道。

两年来,我虽然在业务管理、系统管理、科技防洪等方面作了一些工作,但主要成绩来源于各级领导和同志们的关心和支持,特别是科里和站段的同志,做了大量而具体的工作,在此表示衷心的感谢。同时,也希望领导和同志们在今后的工作中能给予我更多的帮助,使我能在工作上做出更大的成绩。

描写铁路民警消除隐患心得体会范文三

各位领导、各位同志:

一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以乘务旅客安全为中心,扎实工作,较好地完成了本年度的各项工作任务。为了更好的接受党组织的考察和同志的监督,我将实事求是的总结过去,以合格、称职的人民铁路警察身份积极的面向未来。本人20xx年年度述职报告如下:

通过学习,使我们再次巩固了大局意识,政治意识,忧患意识,群众意识和法治意识,进一步夯实执法为民的思想基础。

作为一名铁路乘务党员,在自己平凡的岗位上,严格要求自己,努力争创一流。在实际工作中,更应主动思考,不断创新工作方法,攻克技术难题;以勤奋的工作,热情的态度,为广大旅客提供更为优质的服务,做出自己应有的贡献。

作为一名铁路乘务党员,尤其作为一名乘警长,我深知自己的责任重大。列车作为一个承载旅客的容器,更类人群的汇集使其更像一个小社会。维护列车的治安秩序和处理所乘人员的矛盾与纠纷,不仅关系到铁路运输系统的顺利运转,更加关乎于整个社会的稳定发展。

作为乘警长,保证所执乘列车的治安秩序,为旅客创造一种安全、有序、平稳、和谐的旅行环境是我义不容辞的责任。我认真履行岗位职责,做到了如下工作。

第一、提前到班,准时上岗。

第二、执乘期间按执乘警长岗位责任制的规定,带领当班乘警巡视各节车厢,及时处理治安问题、解决安全隐患,确保良好的列车治安秩序。

第三、勤与列车长沟通并协助列车长和乘务人员的工作,及时化解旅客疑问,调节旅客与乘务人员之间的矛盾,创造一种和谐愉快的铁路旅客运输环境。

第四、如实做好相关执乘、执勤及交接班记录。

第五、执乘、执勤过程中遇到特殊疑难问题,或超出我的职责范围但又急需处置的、与列车治安有关的重大问题,及时请示上级领导,并按上级领导的指示妥善办理。

第六、热心为旅客服务,帮助旅客解决旅途中遇到的其他困难。

除此之外,本人作为乘警长,还经常带领当班乘警进行一些日常勤务工作之外的,上级部门布置的一些特殊的列车治安工作。例如:

1、根据公安部、铁道部、铁路运输公安局以及执乘列车途经的地方公安厅/局所通缉的逃犯信息,在所执乘列车上排查犯罪嫌疑人。

2、客运高峰期间,在所执乘列车上根据相关规定,检查、没收个别旅客违规携带易燃易爆等危险品,并耐心做出解释。

3、保证乘车高级领导干部和重点受保护人员的安全,以及做好重大节日和重要活动期间执乘列车的治安工作。

由于乘警组全体警员的积极配合、兢兢业业的工作。20xx年,我所执乘的所有班次的旅客列车未发生一起刑事和治安案件;为我部营造了安全、和谐、有序、愉悦的铁路客运形象。

为了提高自己的业务素质和警务工作能力,适应新时期、复杂多变的社会治安情况,满足铁路乘务警察工作的客观要求。20xx年,我积极参加了所有乘警队组织的业务学习和岗位练兵活动。通过这些培训活动,我在强化专业技能的同时也掌握了许多新的业务知识,保证了在日常工作中能够较好的履行工作职责;在铁路旅客运输环节上,从容面对和处置各种治安事件,圆满的完成上级交给的工作任务。

作为一名铁路乘务警察,尤其是作为一名乘警长,必须具有较强的集体主义精神和全局观念,服从领导、团结同志,这是履行自己的工作职责,做好本职工作的前提。

描写铁路民警消除隐患心得体会范文四

一年来,公司工会在公司党委、集团公司工会的正确领导和公司行政的大力支持下,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和党的xx大精神为指导,认真贯彻落实全国总工会xx大精神,坚持“组织起来,切实维权”的工作方针,以企业发展为中心,紧紧围绕企业改革发展稳定大局,广泛组织开展各种形式的劳动竞赛活动,全面推行“一法三卡”工作法,加强民主管理,深化企务公开,强化基础建设,深化建家建线,团结动员公司广大员工,围绕企业发展上台阶的年度奋斗目标发挥了积极的作用。

1、开展劳动竞赛和“安康杯”竞赛成绩显著。20xx年公司各级劳动竞赛组织结合自身工程任务特点,紧紧围绕重点、难点工程,积极开展形式多样的劳动竞赛活动。公司工会按照集团公司工会的统一部署,先后转发了“四保四创”劳动竞赛方案和开展“安康杯”竞赛实施方案,对全公司劳动竞赛活动进行了统一部署。公司工会先后在太中银、闻合项目举行了声势浩大的劳动竞赛动员大会,指导基层重点项目组织开展以保工期、保安全,增效益、树形象的劳动竞赛活动,有力地促进了施工生产任务的完成。全年各级组织开展各类劳动竞赛共68次,参加人数5600余人(次),获得各种劳动竞赛奖励180余万元。

xx项目部开展了以“优质、高效、安全”为主题的“百日安全劳动竞赛”活动,在业主开展的20xx年第一季度安全保通工作检查评比中,喜获奖励x万元;在全线样板工程检查评比中夺得第一名,获奖金xx万元;在改扩建工程全线综合检查评比中,获奖金xx万元。

xx项目部特别重视劳动竞赛的细节管理,掀起以进度、质量、安全和现场文明标准化建设为内容的劳动竞赛活动。夺得劳动竞赛五次第一名、四次第二名,累计获各项现金奖励xx万元。被局京沪指表彰“劳动竞赛优胜单位”,项目经理xxx被河南省委授予“河南省新长征突击手”,被股份公司授予“工人先锋号”。组织开展劳动竞赛的经验被集团公司工会推广,并在集团公司基层工会工作经验交流会上进行交流。

xxx项目部自今年进场复工后,启动了“大干200天,拉通全线路基,完成产值xx万元”劳动竞赛活动,促进了施工生产任务的完成,在进度、安全、质量和标准化工地建设等方面取得了明显成效,连续三次获得全线评比第一名。项目部获自治区交通厅“优秀施工单位”,项目经理张保祥被评为“优秀项目经理”。

xx项目部积极开展“大干240天”劳动竞赛活动,拆迁工作按照节点目标取得显著成效,克服各种困难,施工生产任务顺利进行,多次在局指评比中名列前茅,获奖金xx万元。

xx项目部自五月份组织开展“大干100天、确保完成产值x个亿、确保铺架顺利通过”劳动竞赛活动以来,全体参战职工发扬敢于拼搏,连续作战的光荣传统,从5月26日开始,截至9月3日劳动竞赛结束,共完成投资额约x亿。虽没有实现x个亿的产值目标,但在一定程度上扭转了被动局面,全面推进了施工生产,为全面完成任务奠定了坚实的基础,受到业主和集团公司领导的高度肯定。入冬后,又组织开展了声势浩大的冬季施工生产高潮,参战职工顶风踏雪,在凛冽的寒风中顽强拼搏,充分展示了我们这支队伍不怕困难,敢于胜利的英雄气概。

xx项目部认真组织开展“保安全、保质量、树形象、促进度,大干120天”劳动竞赛,以“比质量、创优质精品工程,比进度、创一流效率,比安全、创安全管理达标,比文明施工、创文明工地”为主要内容,积极组织开展“安康杯”竞赛,促进“一法三卡”工作法在项目上的实施,迅速掀起施工大干高潮,克服城市施工干扰多、环保压力大等困难,完成任务一直靠前。

2、积极组织开展创建“工人先锋号”活动。年初,我们转发了集团公司《关于开展创建“工人先锋号”活动的实施意见》,公司所属单位按照集团公司工会的统一部署,积极参与创建“工人先锋号”活动中来,充分发挥广大职工在企业发展中的主力军作用,激发广大职工的积极性和主动性,推动企业又好又快发展,通过开展创建“工人先锋号”活动,在公司上下营造了不甘落后、勇于创新、争创一流的争先进当劳模的新风尚,xx项目部被集团公司授予“工人先锋号”,屈占民被授予“工人先锋号标兵”,高明星荣获股份公司“工人先锋号标兵”。

3、积极开展技术创新和提合理化建议活动。公司所属工会以组织广大职工提合理化建议为载体,扎实开展职工技术创新活动,太中银项目部在跨太行路特大桥施工中依靠广大技术干部,攻克了跨太行路特大桥的施工难题。今年全公司共征集机械设备、生产、质量、安全管理等方面的合理化建议26条,采纳20条,创经济价值30万余元。9月份,在集团公司举办的第四届职工技术比武大赛中,我们选派了3名同志参加,取得了团体第三名的好成绩。

1、以规范职代会制度为抓手,强化民主管理。为进一步健全职代会制度,全面落实职代会的各项职权,公司工会严格按照《职代会质量评价达标升级》实施方案,按期按程序召开职工(代表)大会,公司于2月14、15日顺利召开二届三次职代会,会议严格按照程序进行,集团公司工会派员全过程参加了会议。项目职工(代表)大会具备条件的都如期召开,为保证基层单位职代会质量,公司工会都提前介入,把好筹备关,并通过电话、网络等形式对职代会程序和内容进行指导,会议期间,公司工会派员参加,给予现场指导,确保职代会各项职权落到实处。20xx年度的公司二届三次职代会、xx二届一次职代会、xx基地二届三次职代会被集团公司评为20xx年“职代会质量评价达标升级先进单位”。

2、强化企务公开,促进企业和谐。为促进企务公开工作向纵深发展,公司企务公开领导小组每季度在下发集团公司“企务公开工作指导意见”的同时,提出公司有关企务公开的内容下发项目部,指导基层单位把企务公开工作全面引向深入。公司各单位都能以“六规范”为主要内容进行企务公开工作,为引导各单位搞好企务公开工作,动员公司广大职工参与企业管理,通过企务公开,充分体现广大职工群众当家作主的权力,广大职工的知情权充分体现,干群关系进一步密切,队伍凝聚力进一步增强,促进了企业和谐,安新、包西项目部被集团公司表彰为“企务公开示范单位”。

3、认真落实集体合同,依法维护职工权益。依据《工会法》、《劳动法》、《劳动合同法》有关规定,在对20xx年公司集体合同文本进行修订的过程中,工会与行政方召开了专题平等协商会议,对20xx年集体合同文本草案达成一致意见后,提交公司二届三次职代会讨论通过,会上工会法人与行政法人举行了签字仪式。基层各单位也都在召开职代会期间制定了落实公司“集体合同保障措施”。在集体合同履行过程中,公司工会认真履行督导职责,对职工的来信来电来访和劳动关系中反映的突出问题,认真登记,及时给予答复和协调解决。分别于7月份、12月两次组织公司劳动法律监督委员会在全公司范围内对履行集体合同情况进行检查,通过自查自纠,发现存在的问题,及时提出整改方案,提高了集体合同的履约率。按照集体合同有关规定,今年为机关及内退人员在xx省红十字会健康检查中心进行了健康体检,得到了机关和内退员工的赞扬。xxx、xx铁路项目部也拨专款给参加施工的职工进行年度身体普查。

一是认真做好新开工项目建家建线。坚持一步到位工作法抓好新开项目的建家建线工作。今年公司工会先后深入到xx、xx客运专线项目部,按照集团公司确定的“模范职工之家”的标准提前介入,高标准起步、严要求建家,加强硬件投入、注重软件管理,为职工营造了良好的工作与生活环境。坚持整治建家建线滑坡现象入手,对已经取得“模范职工之家”的单位进行跟踪考核,先后深入到xx、xx、xx、xx等项目对建线建家工作进行全面复查安排,切实把职工之家建设成为党政领导放心、职工群众信赖的职工之家。新疆库库项目部在职工之家建设注重实效,设立职工集体生日宴,每月为职工过集体生日,工地理发室请来技艺高超的理发师傅为员工理发,重大节日坚持职工会餐制度,提高了职工队伍的凝聚力。板江项目部投资10万余元修建职工食堂、洗澡堂、建活动室1个,购买冰箱2台,洗澡淋浴器2套,洗衣机2台,电视机1台,热水器2台,解决了职工喝水洗澡等困难,为职工配发床上用品40余套。冬季来临时为拌合站和夜间值班人员购买了大衣,为项目部全体人员增添了棉被,解决了职工过冬的御寒问题。今年公司各单位用于职工之家建设开支达100多万元,安新、京沪项目部被集团公司工会表彰为“模范职工之家”。

二是积极开展健康向上的文体活动,丰富职工精神文化生活。今年以来,公司所属各单位结合自身实际,开展了形式多样、丰富多彩的寓教于乐职工文体活动。公司机关克服场地限制,在“5.1”节组织职工开展了象棋、扑克等小型娱乐活动;xx基地充分发挥场地优势,在重大节日期间、全民健身日期间,基地工会组织职工家属、离退休老同志开展形式多样的文体活动,活跃了基地职工文化生活。xx等项目部都通过不同形式组织职工开展文体活动,投入资金,购置活动器材,做到日常有活动,节日有安排,活跃了职工业余文化生活,增强了队伍的凝聚力。公司机关在行政的大力支持下,挤出房子作为机关活动室,拨专款给工会为活动室购买了8套健身器材,满足了机关员工活动健身之所需。在庆祝国庆xx华诞和兵改工xx周年期间,公司工会会同宣传部门一道组织了唱红歌、诗歌朗诵等活动,在参加集团公司第五届职工健身秧歌比赛中获得第一名。

女工工作围绕企业改革、稳定大局,结合女职工工作自身特点,有计划、有步骤地组织开展“巾帼建功立业示范岗”系列活动,突出特色,坚持“一手抓发展,一手抓维权”的工作方针,推动了女职工各项工作的开展。公司女工委对全公司女职工现状进行了摸底调查工作,对女职工的上岗、收入、婚姻、思想情况和文化结构全面掌握。以组织女职工开展各种健康向上的活动为契机,组织开展了“喜迎‘三八’妇女节,欢乐助廉进家庭”为主题的庆“三八”系列活动,各项目和机关都组织了丰富多彩的座谈、春游、“我们的节日”(摄影)等各类特色活动庆祝女职工的节日。在庆国庆xx华诞和兵改工xx年活动中,女工委组织了以“迎国庆.爱生活。展示美”为主题的女职工手工作品征集,共征十字绣、摄影作品18件,有2件作品在集团公司获得奖励。广大女职工在实现企业发展上台阶的目标中充分发挥女职工半边天作用,以巾帼不让须眉的拼搏精神与男职工一同奋战在各自的工作岗位上,为企业发展做出自己的贡献,xx项目部女工小组获集团公司“巾国标兵岗”荣誉称号,xxx获集团公司“巾帼标兵”称号,xxx获集团公司“文明家庭”的奖励。

20xx年春节期间共慰问困难职工家庭283户,发放困难救济金总额16万元,走访慰问xx基地职工850余户,发放节日慰问品总额26、38万元,发放“六一”助学款1800元,国庆、中秋佳节到来时,工会提前安排人员回侯马联系厂家,用于中秋购买月饼慰问机关、侯马地区的职工家属开支6、25万元,发放“金秋”助学款9500元,帮助16名困难职工子女圆了大学梦。全年共接待来访困难职工26人,探望工地受伤及因病住院职工16人,发放救济款1、5万元,22名困难职工家庭得到救助。受理困难职工来信来电来访60余人次,根据所反映的情况给予答复或协调解决,做到了职工来电来访事事有回音,件件有落实。

公司针对企业困难职工多、负担重和不稳定因素突出等实际问题,认真做好困难职工建档工作,12月初,由副主席带队,工会工作部派员,历时一周,在公司xx基地采取召开座谈会、个别谈话了解等方法,对基层申报的困难职工家庭进行确认,基本上掌握了全公司困难职工家庭情况,上报困难职工网络电子档案288份,努力为困难职工排忧解难,确保队伍稳定。

一是依法建会,夯实工会工作的组织基础。按照《企业工会工作条例》的要求,坚持组织同步设置,干部同步配备,活动同步开展的“三同步”原则,新成立4个基层项目工会,实现了哪里有项目,哪里就有工会组织的目标。全面落实“组织起来,切实维权”的工作方针,发展新会员42名,通过集中精力抓建会、夯实基础谋发展、促进了工会组织建设工作的健康发展。

二是认真做好工会信息工作。信息工作是工会对外宣传的重要手段,是工会工作的重要组成部分。为做好工会信息工作,年初对加强工会信息工作做了专项安排,层层分解任务,建立了工会信息员网络管理,依据《信息奖励管理办法》,采取有效的激励机制,充分调动广大工会干部、工会积极分子和业余写作爱好者上报信息的积极性,截止12月25日向集团公司以上新闻媒体投稿168篇,在集团公司工会《劳动竞赛快讯》和《工会信息》刊登用件38篇,有三篇经验论文在《全国政工论文选编》上发表。

三是切实加强工会干部培训工作。为进一步提高工会干部工作能力和理论水平,更好地发挥工会的职能作用,公司工会结合队伍高度分散难以集中的特点,多年来,坚持利用职代会、工作会等各类大型会议的间隙,集中组织工会干部学习,并积极争取外送培训,今年选送了7名新任工会主席参加了“十一五”第三期工会干部岗位资格培训班,提高工会干部的工作能力和业务水平,收到较好的效果,为全面加强基层工会基础工作奠定了坚实的基础。

四是积极开展争先创优工作。按照集团公司工会统一部署,积极参加项目工会达标和公司工会主席年度工作目标考核工作,有1人被xx省总工会表彰为工会工作积极分子,5人分别被集团公司表彰为优秀工作工作者、优秀工会积极分子和优秀职工之友,1人被股份公司工会表彰为先进工会工作者。公司工会十分注重对近年来公司各单位在开展劳动竞赛、加强项目工会达标建设、民主管理、企务公开和依法维权工作经验的总结,在11月集团公司召开的基层工会工作经验交流上,我们有4份经验材料收录《基层工会工作经验交流会材料》中,2份经验材料在现场交流。20xx年11月公司工会被股份公司表彰为“先进工会单位”。

五是进一步做好工会财务工作,确保工会组织各项活动正常开展。我们通过党政联席会大力宣传《工会法》、《企业工会工作条例》等法律、法规精神,把上级工会关于工会经费、“三不让”资金的收缴规定及相关文件,都不失时机地在党政领导及行政财务主管中传阅,使他们都能及时了解工会财务工作中的运作程序。我们还通过职代会,把按时拨缴工会经费作为重要条款,写进了公司集体合同,纳入到公司制度管理,有效保证了工会经费的按时足额收缴,为工会各项活动正常开展提供资金上的保证。为确保财务管理规范运作,坚持主席“一支笔”审批制度;坚持年度工会财务预决算上报制度;坚持对基层各单位经费计提与上缴核对制度;坚持工会固定资产年终清查制度;坚持工会与行政财务往来账年终确认制度;坚持经费审查监督制度,促进了工会财务工作更加规范。20xx年在集团公司工会组织的工会财务工作竞赛评比中,荣获竞赛评比第一名。

回顾一年来的工会工作,虽然取得了一定成绩,但与上级工会的要求还存在着一定差距。一是公司工会深入基层指导工作力度不够,提出要求多,要汇报资料多,具体指导不够;二是在履行集体合同上还存在一定的不足,主要表现在拖欠工资、社会保险上缴不及时上;三是部分单位工会干部履行职责不到位,工会工作缺乏主动性;四是由于队伍流动分散,项目资金紧张,工期长短不一,自然环境差异较大,导致建家建线工作发展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱环节,特别在大的刊物上见稿较少。

20xx年我们面临着新的机遇与挑战,企业的生存与发展也面临着严峻考验。工会工作要以贯彻落实股份公司工会三大和集团公司基层工会工作经验交流会精神为切入点,紧紧围绕企业改革发展稳定大局和生产经营中心,坚持贯彻科学发展观,以“维护职工权益,促进企业发展”为己任,强化自身建设,狠抓劳动竞赛和“安康杯”竞赛活动,充分发挥工会组织的职能作用,团结带领广大职工为实现企业又好又快发展而努力奋斗。

描写铁路民警消除隐患心得体会范文五

敬爱的党组织:

我申请加入中国共产党,愿意为共产主义事业奋斗终身。我衷心地热爱党,因为她是中国工人阶级的先锋队,是中国人民和中华民族的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。中国共产党以实现共产主义的社会制度为最终目标,以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”以及科学发展观等重要思想为行动指南,是用先进理论武装起来的党,是全心全意为人民服务的党,是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益,并通过制定正确的路线方针政策,为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。因此成为一名共产党员也是我从学生时代一直到成为一名铁路工人一直追求的梦想。

上初中后,由于表现突出,我又很早的成为了一名共青团员,对党的认识进一步加强。我虽然在学校没有担任职务,但在班级却担任有职务,虽然学习和工作已经很累,但我还是尽可能的帮助同学,尽量的参加或组织同学们参加义务劳动,在老师的教育下,同时通过自己看书,我对共产党有了进一步的了解,同时,也更希望早日加入中国共产党。 上高中后,我对党有了进一步的认识,从学习中知道党是由工人阶级中的先进分子组成的,是工人阶级及广大劳动群众利益的忠实代表。党自成立以来,始终把代表各族人民的利益作为自己的重要责任。了解到在党的路线、方针和政策上,集中反映和体现了全国各族人民群众的根本利益;在工作作风和工作方法上坚持走群众路线,并将群众路线作为党的根本工作路线;以及在党员的行动上,要求广大党员坚持人民利益高于一切,个人利益服从人民利益。在上高一的时候,由老师推荐,同学投票选举,我有机会成为一名入党积极分子,但由于年龄问题,而没有实现我的愿望,虽然错失了一个好的机会,但我想只要我想要加入中国共产党的心还在,我还是有很多机会的,而现在我只不过是把机会让给了其他同学。现在我已经达到成为一名共产党员的要求,我也热切希望加入中国共产党。

参加铁路工作以来,通过学习党章,我认识到:党的最高纲领是实现共产主义社会制度;而党在社会主义初级阶段的基本路线是领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心。要成为一名合格的党员就必须坚持党的基本路线、坚持解放思想、实事求是、坚持全心全意为人民服务、坚持民主集中制,这是党的建设必须坚决实现的四项基本原则。也充分认识到全心全意为人民服务是党的根本宗旨;民主集中制是党的根本组织制度和领导制度,发展党内民主,是党的事业兴旺发达的重要保证。明确了党的纪律是党的各级组织和全体党员必须遵守的行为规则,是维护党的团结统一、完成党的任务的保证。深刻认识到党组织必须严格执行和维护党的纪律,共产党员必须自觉接受党的纪律约束。

党的作风是党的性质、宗旨、纲领、路线的重要体现,关系到党的形象和人心向背,高度重视作风建设,是我们党的优良传统,是我们党区别于其它政党的显著标志。同时,作风建设也是党的建设重要组成部分,它与党的思想建设、组织建设相互联系、相互促进,它关系到党的生死存亡。党员必须履行八项义务同时享有八项权力。通过学习更加了解我们中国共产党,也更加热爱我们的党,加入中国共产党的决心也更大了。

请党组织在实际中检验我吧!

此致

敬礼!

申请人:xx

2018年x月x日

描写铁路民警消除隐患心得体会范文六

20__—20__年是新郑州局成立后的头两年,在处长和主管领导的带领下,带领全科同志按照“强化基础、狠抓管理、科技、确保安全”的工作方针,紧紧围绕安全生产的主题,通过完善、健全各项管理制度,狠抓制度的落实,保证各项工作目标的实现。

一、政治理论学习取得重大收获

两年来,遵照局机关党委和处总支的安排,对“三个代表”重要思想和十六大报告等理论进行了系统的学习。特别是在11月份参加了路局第九期处科职干部培训班,对树立科学发展观、铁路跨越式发展实践等进行了更加深入、系统地学习,并以优异的成绩被路局党校授予优秀学员证书。通过学习,细心体会,对当前国际、国内的形势有了更清晰的认识,对跨越式发展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻的理解,为各项工作的顺利完成打下了坚实的理论基础。

二、创造性圆满完成各项工作

1、健全规章管理,规范管理标准

新的郑州局成立后,组织有关人员将防洪、路基两方面的各种制度、标准进行梳理,制定了《郑州铁路局防洪工作细则》和《郑州铁路局路基工作细则》。两个《细则》的制定,在全路专业管理方面均属首创,标志着我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列,为做好郑州局的防洪、路基工作奠定了坚实的理论基础。

2、建立三级警戒雨量制度,确保汛期防洪安全

结合新郑州局的具体情况,在原郑州局二级警戒雨量制度的基础上,提出实行三级警戒雨量的设想,并组织全局有关人员认真研讨,建立了新郑州局的三级警戒雨量制度。经过两年来的实践,证明三级警戒雨量制度符合新郑州局的实际情况,受到站段、车间、和工区的欢迎,并得以认真贯彻执行,使我局的汛期行车安全得到制度上的保证。

防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全,在大量调查研究的基础上,在全局提出了遇到险情“宁可错拦,不可错放,拦对有功,拦错无过,不拦犯罪”的防洪安全理念,受到原局长徐宜发的称赞,大大激发了工务职工心系安全、确保安全的主观能动性。

顺利完成20__年防洪预抢工程31件959.7万元,水害复旧工程68件3731.6万元。

3、科技防洪取得重大进展,建立防洪应急体系平台

两年来我局的科技防洪工作取得了重大进展,共完成课题5项,获奖课题2项。《提速区段路基状态检查车的研究》通过铁道部鉴定,《防洪危险地点现场图像监测系统》、《桥涵淤堵和水害远程监测系统》、《工务防洪远程指挥系统》三项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定,《铁路防洪雨量远程监测报警系统》的升级改造已经完成,并进行试用性推广。《膨胀土路基分布、特性试验及数据库系统研究》获武汉铁路局科技进步一等奖(武铁总函[2006]605号);《河南省铁路气象预报服务系统》获河南省气象局科技开发贰等奖(kj200604-03)。

经过近几年的科研攻关,我们已经相继攻克了信息采集、传输、监测、报警等技术难题,在2007年初,完成了科研课题的集成、升华,在互联网上建立了郑州铁路局防洪网站—郑州铁路局防洪应急体系平台。平台将依托互联网和局域网两大网络,实现随时随地掌控、科学决策抢险的目的,将我局的防洪工作提升到了一个新的高度。

4、抓好重点工程施工

⑴京九线路基加固工作取得明显成效。

组织、督促工务段做好京九线路基加固工程施工,完成边坡加固、基床换填、台后涵背和“腰漏”地段注浆加固等方案得到实施并顺利完工。

加固前,京九线降雨量危及警戒值为30mm,有“小雨必慢,中雨必断,大雨瘫痪”之说,成为郑州铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后,封锁警戒值提高到120mm,2005年7月21日降雨200.8mm,一小时降雨量59.7mm,2006年8月3日一小时降雨量82.9mm,均为特大暴雨,加固地段没有发生影响路基稳定的水害,2007年京九线首次取消了防洪危险地点。京九线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的、成功的经验。

⑵抓好提速路基重点地段的加固工作。

在第六次提速及扩充提速资源区段,重点抓好提速路基加固标准、方案审查、概算审查和施工监控工作。确定了京广线“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案,扩充资源区段路基加固方案和浸水路基的反压加固得到细化实施,桥路过渡段的加固工作受到各级领导重视,正在紧张进行。

5、实施天窗修,确保路基大修任务安全优质完成

路基大修施工由于其深度、工艺的要求,特别是基床病害的整治施工,传统的做法都是在架空慢行条件下施工。为了确保施工的安全和质量,组织有关人员对路基大修各项施工的工艺进行研究、改进,要求除了需要修建横向排水设备以外,其他大修施工必须在施工天窗内进行,杜绝架空作业。施工工艺的改进和管理制度的建立,为路基大修施工的安全、质量提供了保证。

借鉴京九线路基加固经验,集中资金对新兖线文庄—满村区间的粉土路基进行加固,拿掉了这个亿吨通道上的软肋。两年来,共完成路基大修投资2563万元,没有发生任何安全、质量事故。

6、路基维修逐步进入良性循环

抓住路局直管站段改革这一契机,督促、要求站段建立健全路基维修组织,稳定路基维修投入,取得明显效果。目前全局共成立路桥车间12个,路基工区15个,路基工157人,每年投入维修费用500万元左右,三级验收制度得到进一步规范和落实,路基设备的养护维修已经成为我局工务正常生产中一项必不可少的工作,路基维修开始逐步进入良性循环的轨道。

两年来,我虽然在业务管理、系统管理、科技防洪等方面作了一些工作,但主要成绩来源于各级领导和同志们的关心和支持,特别是科里和站段的同志,做了大量而具体的工作,在此表示衷心的感谢。同时,也希望领导和同志们在今后的工作中能给予我更多的帮助,使我能在工作上做出更大的成绩。

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