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最新工程训练实训的心得体会怎么写(大全11篇)

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最新工程训练实训的心得体会怎么写(大全11篇)
2023-11-18 01:12:23    小编:ZTFB

心得体会是对所学知识的巩固和运用,体现了个人的理解和领悟。在撰写心得体会时,可以运用一些写作技巧,如排比、比较、对照等,增强表达效果。希望这些心得体会范文能够给大家带来一些有益的启示和思考。

工程训练实训的心得体会怎么写篇一

转眼间工程训练课程已经接近结束,经过这些天的学习,我想我们每一位学生都有不同的但很大的收获。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。加之与来自不同专业的同学们聚集一堂,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力。

我们首先上的是工程实践概论,这是一堂理论课,没有去车间实际操作。在课上,老师先讲了一些工程训练课相关内容,比如什么是工程训练课啊,工程训练课包括什么啊,为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话,我当时听了没有什么太大的感触,可能是因为没有实际去操作过的原因。后来,老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短裤啊等一些课堂纪律。最后,老师在多媒体上给我们展示了一些工程训练课的相关图片,虽然只是图片,但正因为是图片才引起了我极大的兴趣,对后面的九节课充满了好奇心。

我第一节实际操作的课是陶艺,我们在一个不算大的教室里,一进去老师就叫我们先每人去选一块泥巴,然后老师便开始摆弄他手里的泥巴,一边捏一边给我们讲:说要把泥巴捏的软硬均匀,否则一会就会不成形,捏好了之后又通过在那个转盘上实际的操作,很快就出来了一个罐子的形状,我们都感叹老师的技术,接下来就是我们自己实际操作了,我信心满满地找到我自己的操作台开始构造我的作品,但是弄了半天它都不转,我不得不寻求老师的帮助,终于在老师的帮助下我完成了我的作品,一个小罐子,虽然不怎么好看,但是老师还是给我打了88分。

之后我又连续上了车削、铣削、铁艺、焊接、铸造、这几门课,车削跟铣削其实很像,都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件,操作工序也比较像。然后是铁艺、焊接、和铸造,铁艺是我觉得这几门课中最好玩的一个,我们组做的是一个立体的落地扇,不过老师说,要是我们不告诉他他根本看不出是落地扇,说我们做的好抽象啊!焊接一般对于女生来说都不是很喜欢,看着觉得好危险,但是当我自己实际操作了才发现,其实也没有多么可怕,老师跟我们讲的很清楚,按照步骤一步一步操作其实还是比较简单,就是有时候焊条会粘在上面,火花有点大。铸造是我觉得最难得一个,步骤特别多,要求特别严,一个地方不小心就要重做,不然做出来的东西就不合格,虽然我很仔细的挺老师讲,但最终还是因为一点小问题做出了不合格的飞机,只得了75分,尽管如此我还是觉得挺开心的,最起码我通过自己的努力做出来了。

再后来我又上了数控线车削和数控线铣削,这两个都是要编程序的,对于我这个学文的来说有点难度,虽然老师讲得很清楚,但是我还是有点似懂非懂,后来请教了老师才弄懂,当我们把程序写好,输进机床,上面显示正确,我们都松了一口气,暗自自诩,其实也没有这么难嘛!还有企业模拟运营,虽然说这个似乎对我来说没什么太大的用处,但我还是通过这节课了解了很多关于公司运营的知识,增长了见识。

通过上这十门课,我的动手能力加强了,看到了很多以前从来没看到过的东西,也学到了很多,又增添了几个基本技能,开拓了视野,丰富了知识。

通过这次工程训练例如车削、铣削、自行车拆卸、钳工、数控线切割、焊接等试验。我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。以下是我作为一个材料科学与工程专业学生对西南科技大学工程训练的心得和体会。

作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

在焊接试验中,这是我的第一个工程训练,焊接其实考验的就是自己的动手的感觉和细致程度。在焊接的过程中不能过快或者是过慢,过快则有可能造成脱焊,过慢则很影响焊接的美观性。这是我对于焊接实验的理解和心得。

还有两个很有趣的实验就是数控线切割和数控铣削实验。这两个工程训练其实可以有很大的难度。但是学校考虑到我们只是了解和实习就只是让我们做了很简单的模型。这样一来难度就大大的降低了。其实,只要在老师讲解的时候,如果在老师讲解的时候能仔细的听取讲解并且记录下其中关键的信息,在做的时候就显得很轻松了,即使很长的程序也能很容易就编写完成。但是需要注意的是编写的程序不宜过长。因为我们现在实习用的输入设备没有实现可视化,就是说在输入你写的程序的时候是看不见的,长的程序就容易出错了。

再谈谈铣削和车削这两个实验吧。我觉得他们也十分有意思。有一天我从cctv新闻中看见有工人也再操作那天我们操作过类型的机床。原来以为学校的东西都是很过气的,现在发现我们还是紧跟时代的背景嘛。同时,我也觉得车削和铣削是最能让我感觉到工程训练和工厂的味道的。在操作这些机床的时候,对于一个热爱动手与动脑的人而言是一件十分快乐的事情。希望和祝愿学校的工程训练中心越办越好。

刚开始的时候听说工程训练这个课,我一直不明白到底上做什么的,看了课表后才明白上的是动手能力的课。让我们在一个从未了解的东西中去探索,发现,也开发了我们的潜能,起到动手又动脑的作用。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。主要有以下几个方面的收获。

一.规范了自己做事的行为。

我们首先上的是工程实践概论,这是一堂理论课,没有去车间实际操作。在课上,老师先讲了一些工程训练课相关内容,比如什么是工程训练课啊,工程训练课包括什么啊,为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话,我当时听了没有什么太大的感触,可能是因为没有实际去操作过的原因。后来,老师又跟我们讲了一些上课需要注意的'问题,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短裤啊等一些课堂纪律。在后来的课程中,我都严格按照规范来操作,觉得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有条。

二.锻炼了自己动手操作的能力。

我想对每一个同学来说这都是最直观的收获吧。我个人在这上面收获颇丰。以至于后来见到所有坏的东西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的饮水机,要在以前我肯定是尝试也不会尝试一下的。

给我印象最深的课程是钳工课程,印象深是因为它累人,我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的。在经历了手臂前后机械运动近10分钟后,我还是光荣的把它锯断了,伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫。接下来还要经历打磨的过程,总的来说,钳工届时一个字,累。但是经过别人的介绍,我知道,高技能的钳工在企业里工资是很高的,所谓高级蓝领。当然我以后不可能成为那样的人,但是还是告诉了我们,无论是看上去多简单机械的工作,深入看都是很细致的细节组成的,要做好它,并不像我们想象的那么简单。

工之后我又连续上了车削、铣削、焊接、铸造这几门课,车削跟铣削其实很像,都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件,操作工序也比较像。然后是焊接和铸造,铸造是我觉得最难得一个,步骤特别多,要求特别严,一个地方不小心就要重做,不然做出来的东西就不合格。再后来我又上了数控线车削和数控线铣削,这两个都是要编程序的,对于我这个学文的来说有点难度。焊接,让人眼花,但也让人过瘾。类似之前的制造训练,一样的激动,一样的欣喜。通过上这十门课,我的动手能力加强了,看到了很多以前从来没看到过的东西,也学到了很多,又增添了几个基本技能,开拓了视野,丰富了知识。

三.培养了自己独立思考和注重细节的能力。

尤其在做线切割和数控车床的时候,深刻体会到掉一个标点车刀会走完全不一样的轨迹,是千万马虎不得的。再后来,做机电一体化使用单片机时,更是深深地体会到了这点。程序有一点点不合适,机器人就不会动,或者乱动,甚至和预期的完全相反。最让人难以忘怀的是,平常那几个抽象的代码转换成实实在在的运动时,那种喜悦的心情是无以言表的。

四.培养了合作意识。

平常我喜欢独立思考,独立做事,但有时候也会钻牛角尖。训练实习天然地有和同学合作的优势。我们一起编程,一起试验机器人,一起睁着大眼睛疑惑:怎么还是多0.01毫米呢?交流的过程,我发现有些同学真是思维活跃,我写了一大段的程序,他简简单单就搞定了,确实让我大开眼界也受益匪浅。我很喜欢我们工程训练中心的一句话:让思维沸腾起来。 当一群人的思维一起沸腾时,那真是一种享受,就如同站在了满是花朵的园子里,自己都顾不上欣赏那一朵了。

工程训练是一件特别有意义的事,它交给了我一种态度:所有的问题都有答案,我们不光要用我们手去做事,更要用我们的脑子去做事。这是我的一次快乐的收获,也将成为大学一段美好的回忆!

工程训练实训的心得体会怎么写篇二

在参加金工实习的这几天中,每天我们都是8点钟上班11点半下班,中午休息一个多小时,下午一点半又要上班,到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯,每天力争早睡早起,好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头,十分有利于我们养成健康的作息习惯,帮助我们改正凌晨睡,中午起的颠倒的作息。不仅如此,这一作息规定还增强了我们的时间观念,让我意识到凡事要赶早不赶晚,做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。

工程训练实训的心得体会怎么写篇三

第一段:引言(200字)。

扎实训练是取得优异成绩的前提,同时也是个人成长的重要途径。通过扎实的训练,我们能够不断提升自身的能力和水平,更好地应对各种复杂的情况和挑战。在我的学习和工作经历中,我深刻地体会到了扎实训练的必要性以及其带来的巨大收益。下面,我将结合自己的经历,分享我的心得体会。

第二段:深刻认识扎实训练的重要性(200字)。

扎实训练在每个领域都有着重要的意义。在学习上,通过扎实的基础训练,我们能够打下坚实的知识基础,为更深入的学习奠定良好的基础。在工作中,扎实训练可以帮助我们提升专业技能和工作能力,更好地胜任各种工作任务。此外,扎实训练还可以培养我们的自律性和耐力,帮助我们克服困难、迎接挑战。

第三段:总结扎实训练的方法和技巧(300字)。

扎实训练需要我们具备良好的学习和工作习惯。首先,我们需要设定明确的目标,并制定详细的计划。合理的目标和计划可以帮助我们明确方向、提高效率。其次,我们要养成专注的习惯,将注意力集中在当前的任务上,避免分心和浪费时间。此外,培养自律性和坚持的精神也是扎实训练的关键。通过坚持不懈地努力,我们才能取得显著的进步。

第四段:分享扎实训练带来的收益(300字)。

扎实训练不仅可以提升我们的能力,还能给我们带来丰厚的收益。首先,扎实训练能够增加我们的自信心。通过反复的训练和实践,我们能够对自己有更准确的认识,增强自信心,更有底气地面对各种挑战。其次,扎实训练可以帮助我们更好地应对压力。在面对复杂困难的事情时,我们凭借实力和扎实的基础就能更好地应对。最后,扎实训练还能培养我们的耐心和毅力,这些品质在成长和发展过程中都至关重要。

第五段:结论(200字)。

扎实训练是我们不断成长和进步的基石。无论是学习还是工作中,扎实训练都能够让我们更好地应对各种挑战,并取得优异的成绩。通过我自身的经历,我深深领悟到扎实训练的重要性。在今后的学习和工作中,我将继续坚持扎实训练,不断提升自己的能力和水平,追求更高的目标。

工程训练实训的心得体会怎么写篇四

刚开始的时候听说工程训练这个课,我一直不明白到底上做什么的,看了课表后才明白上的是动手能力的课。让我们在一个从未了解的东西中去探索,发现,也开发了我们的潜能,起到动手又动脑的作用。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。主要有以下几个方面的收获。

我们首先上的是工程实践概论,这是一堂理论课,没有去车间实际操作。在课上,老师先讲了一些工程训练课相关内容,比如什么是工程训练课啊,工程训练课包括什么啊,为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话,我当时听了没有什么太大的感触,可能是因为没有实际去操作过的原因。后来,老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短裤啊等一些课堂纪律。在后来的课程中,我都严格按照规范来操作,觉得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有条。

我想对每一个同学来说这都是最直观的收获吧。我个人在这上面收获颇丰。以至于后来见到所有坏的东西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的饮水机,要在以前我肯定是尝试也不会尝试一下的。

给我印象最深的课程是钳工课程,印象深是因为它累人,我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的。在经历了手臂前后机械运动近10分钟后,我还是光荣的把它锯断了,伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫。接下来还要经历打磨的过程,总的来说,钳工届时一个字,累。但是经过别人的介绍,我知道,高技能的钳工在企业里工资是很高的,所谓高级蓝领。当然我以后不可能成为那样的人,但是还是告诉了我们,无论是看上去多简单机械的工作,深入看都是很细致的细节组成的,要做好它,并不像我们想象的那么简单。

工之后我又连续上了车削、铣削、焊接、铸造这几门课,车削跟铣削其实很像,都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件,操作工序也比较像。然后是焊接和铸造,铸造是我觉得最难得一个,步骤特别多,要求特别严,一个地方不小心就要重做,不然做出来的东西就不合格。再后来我又上了数控线车削和数控线铣削,这两个都是要编程序的,对于我这个学文的来说有点难度。焊接,让人眼花,但也让人过瘾。类似之前的制造训练,一样的激动,一样的欣喜。通过上这十门课,我的动手能力加强了,看到了很多以前从来没看到过的东西,也学到了很多,又增添了几个基本技能,开拓了视野,丰富了知识。

尤其在做线切割和数控车床的时候,深刻体会到掉一个标点车刀会走完全不一样的轨迹,是千万马虎不得的。再后来,做机电一体化使用单片机时,更是深深地体会到了这点。程序有一点点不合适,机器人就不会动,或者乱动,甚至和预期的完全相反,工程训练心得体会优秀范文。最让人难以忘怀的是,平常那几个抽象的代码转换成实实在在的运动时,那种喜悦的心情是无以言表的。

平常我喜欢独立思考,独立做事,但有时候也会钻牛角尖。训练实习天然地有和同学合作的优势。我们一起编程,一起试验机器人,一起睁着大眼睛疑惑:怎么还是多0.01毫米呢?交流的过程,我发现有些同学真是思维活跃,我写了一大段的程序,他简简单单就搞定了,确实让我大开眼界也受益匪浅。我很喜欢我们工程训练中心的一句话:让思维沸腾起来。 当一群人的思维一起沸腾时,那真是一种享受,就如同站在了满是花朵的园子里,自己都顾不上欣赏那一朵了。

工程训练是一件特别有意义的事,它交给了我一种态度:所有的问题都有答案,我们不光要用我们手去做事,更要用我们的脑子去做事。这是我的一次快乐的收获,也将成为大学一段美好的回忆!

上个学期的时候,每天都看到好多人穿着军训服,当时就很好奇,不是都军训完了吗,怎么还有人穿这衣服啊?后来听同学说了才知道,原来学校还有工程训练课,可是一直没有机会接触。到了这学期终于有机会了,心里充满了期待,可以见识一下这门课了。其实我一直觉得自己的动手能力比较强,因为我比较喜欢自己动手做一些东西,所以我就在想在工程训练的课上大展宏图一番。

可是当我真正知道这些课,真正上了这些课才知道,我错了。它们原不是我想的那么简单,这学期我们一共选了十节课,分别是工程实践概论,车销,数控线切割,数控线车销,铣销,铁艺,焊接,陶艺,铸造,企业运营模拟实战。

我们首先上的是工程实践概论,这是一堂理论课,没有去车间实际操作。在课上,老师先讲了一些工程训练课相关内容,比如什么是工程训练课啊,工程训练课包括什么啊,为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话,我当时听了没有什么太大的感触,可能是因为没有实际去操作过的原因。后来,老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短裤啊等一些课堂纪律。最后,老师在多媒体上给我们展示了一些工程训练课的相关图片,虽然只是图片,但正因为是图片才引起了我极大的兴趣,对后面的九节课充满了好奇心。

我第一节实际操作的课是陶艺,我们在一个不算大的教室里,一进去老师就叫我们先每人去选一块泥巴,然后老师便开始摆弄他手里的泥巴,一边捏一边给我们讲:说要把泥巴捏的软硬均匀,否则一会就会不成形,捏好了之后又通过在那个转盘上实际的操作,很快就出来了一个罐子的形状,我们都感叹老师的技术,接下来就是我们自己实际操作了,我信心满满地找到我自己的操作台开始构造我的作品,但是弄了半天它都不转,我不得不寻求老师的帮助,终于在老师的帮助下我完成了我的作品,一个小罐子,虽然不怎么好看,但是老师还是给我打了88分。

之后我又连续上了车削、铣削、铁艺、焊接、铸造、这几门课,车削跟铣削其实很像,都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件,操作工序也比较像。然后是铁艺、焊接、和铸造,铁艺是我觉得这几门课中最好玩的一个,我们组做的是一个立体的落地扇,不过老师说,要是我们不告诉他他根本看不出是落地扇,说我们做的好抽象啊!焊接一般对于女生来说都不是很喜欢,看着觉得好危险,但是当我自己实际操作了才发现,其实也没有多么可怕,老师跟我们讲的很清楚,按照步骤一步一步操作其实还是比较简单,就是有时候焊条会粘在上面,火花有点大。

铸造是我觉得最难得一个,步骤特别多,要求特别严,一个地方不小心就要重做,不然做出来的东西就不合格,虽然我很仔细的挺老师讲,但最终还是因为一点小问题做出了不合格的飞机,只得了75分,尽管如此我还是觉得挺开心的,最起码我通过自己的努力做出来了。

再后来我又上了数控线车削和数控线铣削,这两个都是要编程序的,对于我这个学文的来说有点难度,虽然老师讲得很清楚,但是我还是有点似懂非懂,后来请教了老师才弄懂,当我们把程序写好,输进机床,上面显示正确,我们都松了一口气,暗自自诩,其实也没有这么难嘛!还有企业模拟运营,虽然说这个似乎对我来说没什么太大的用处,但我还是通过这节课了解了很多关于公司运营的知识,增长了见识。

通过上这十门课,我的动手能力加强了,看到了很多以前从来没看到过的东西,也学到了很多,又增添了几个基本技能,开拓了视野,丰富了知识。

作为学生,我们很幸运,能参加学校各类活动,享受学校带给我们的各种资料,是为了培养学生的综合素质,开拓学生的视野,学校给我们机会,到工程训练中心进行工程训练培训。我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。 作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

第一次课程,老师并未让我们进行直接的操作,而是为我们说明了为什么我们要接受工程训练。老师解释说,像我们学校学生这样集中的实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间的安排来讲这也是不可能的。而是要让每个人在实习过程中去 悟 的。

工程训练带给我们的,应远非我们所接触到 的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到他的真正目地;然后老师又为我们介绍了各种不同的训练科目,车工,数控车,钳工,热处理等等从未接触过的各种不同的训练科目,不仅如此,老师也为我们介绍了现今社会上所用的各种不同的加工材料和各种材料不同的用途。

为了加深我们的理解,老师为我们放了一段宝马汽车制作的工业流程,利用各种先进的机械,在40对分钟内就将一台宝马汽车制作完成这给我造成了相当大的震撼,我第一次体会到了机械这一个词语所代表的不仅仅是简单的加工,同时也是科技力量创新力量的融合,计算机技术和机械的融合,科技所带来的巨大的经济利益是不可估量的。生活是离不开工程离不开机械的。

老师所介绍的一切都是陌生的,是一个全新的领域,我从未接触工,虽然很多的内容都无法有深刻的理解,也有很多的内容是听不懂的,但是我开阔了自己的视野,增长了自己的见识,对机械加工有了一个全新的认识。

第二次课程,我们要接触的车工,在进入车间之前,老师嘱咐我们一定要遵守车间里的规定,衣服要如何穿,头发不能散等等,很多的细节问题,我才知道大家都是想当然了,以为这十分简单,原来这是有严格的规定的,而且十分注重细节,具有一定的危险性,这又给大家上了一课。

但这没打消大家的热情,在好奇与期待中,我们进入了车间。一切都是新奇的。老师给我们介绍了车床,普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。而且车间里面不止有一种车床,老师都为我们介绍了,我们了解到了随着科技的发展,车床的不断的更新和换代。

然后老师给我们做了讲解,每一个车床由什么构成,它的所有的结构,给我们做了师范,如何把一个毛胚加工成一个你所需要的形状,就是给金属棒钻孔车削打螺纹印花,在老师的巧手下我们有了一个子弹,一个大力神杯,看这通过一台机器设备,我们都真实的感受到了平时我们所需要的东西是如何制造的,真是太神奇了。

第三次课程如期的到来实习了数控。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。在车工实习中,任务是车削两个销轴和两个螺钉。

开始的时候,难度较大,由于操作不熟练,作废了两个,最后终于完成了销轴,感觉做的还行。电气训练主要做了一个实验《利用按钮和接触器控制电动机单向点动和连续工作电路的安装》,经过一上午的努力安装完成,最后由老师通电测试,结果电机顺利转动。数控加工是根据零件图及工艺要求等原始资料来编制零件数控加工程序,再将程序输入到数控系统,从而控制数控机床中刀具与工件相对运动,来实现对零件的加工。

老师给我们演示将编程代码输入到数控机床中的数控系统中,在放置一段铝棒,结果不到2分钟就加工出来一个和零件图样上一摸一样的零件。太神奇了,全自动的。

然后老师让我们自己操作机器,当卡盘转动起来的时候大家都很兴奋,当然我们无法有老师那样的技术,我们把毛胚钻坏,然后友锲而不舍的继续,大家都想制造出一个属于自己的作品,可惜的是都未能够如愿。除了一身的汗水。一天的课程就这样结束了。我们任然沉浸在车削所带给我们的惊奇中。

几个星期的工程训练结束了,我学习到了很多知识。但是工程训练带给我的不仅仅是那么多的技能,就像老师说的,几个星期能够把这么多的工种学习好,是不可能的。仅仅一个钳工就必须得学习三年。工程训练更多地带给我的是一种态度:细心观察,反复实践,失败了重新再来。

工程训练实训的心得体会怎么写篇五

如今,工程训练已悄悄落下帷幕,但心中的那份充实却留在我的心里。

在此次实习中我的收获终结如下:

1、初步了解到一些基本的工程实验,并学会了对一些工件进行简单的加工操作。

2、通过此次实习训练,增强了工程实训能力,在这门课程的学习中我们通过实践动手操作增强了我们的工程实践能力,初步了解了一些工程知识。很大程度上培养了我们通过学习来获取知识的能力和运用所学知识和技能独立分析并解决工艺技术问题的能力。对于我们整天面对书本知识的大学生来说这是一个难能可贵的机会。此外,在每次的操作中我们一次次地使用平时我们很少接触到的工具,让我们对这些贴近实际生产的各种操作工具的作用有了更充分的了解。

3、提高了自身的综合素质,由于工程实训的环境很特殊,我是第一次接触实际的工程环境,不得不说这是一个挑战。在每次的工程训练中,我们接触的都是一些新鲜的事物,让我都感到一丝丝紧张,这也就使得我的适应能力不断提高,并发挥出自己的实力。记得在焊接试验中,通过老师的讲解,要求我们自己进行实验。一开始我都不知如何着手,但一会又要考试,只有自己一点一点的去尝试。幸运的是我第一次尝试就成功了,我真的很高兴,于是就大着胆子进行反复的实验。终于我焊出了一条鱼鳞,而身旁的女同学还是有些许生疏,于是在我们共同的努力下都较好的完成。因此,在面对陌生时,可怕的不是未知,而是我们因为恐惧而放弃。此外,也让我们初步树立起工程实训的'意识。增强了劳动观念?集体观念?组织纪律和爱岗敬业精神,从而提高了自身综合素质。

4、培养了自我创新意识和创新能力。我在这次的学习中接触到很多平时只知道没见过的机械设备并且掌握了一部分设备的结构?原理和使用方法。在实训课中又是会闪现一些新奇的想法并把这些想法和老师交流把其转变成解决问题的动力。我想着就是一种创新思维的培养方法而且很有效的。

5、培养了自己注重细节的习惯?每一讲课老师都会宣布相应注意事项,如果自己不仔细倾听,不注重细节,最后只会让自己徒劳无货。实训时就发生过许多此类的事,在旁边的实验台,两个女生不知为何点不燃火,过来问我,结果发现电路都没联通(导电的铁夹没夹在工作台上),这只是一个小小的失误,却有可能让整个实验失败。

最后,我希望大学能有更多这样的实践课程,有更多的机会让我们成长,成为一名综合全面的大学生,而不仅仅只是在书本或是专业上,除了这些,我们什么都不会了。

工程训练实训的心得体会怎么写篇六

扎实训练是一个人成长的必经之路。在这个过程中,无论是学习知识还是培养技能,都需要付出大量的时间和努力。通过这段时间的扎实训练,我深刻体会到了付出的重要性,也收获了许多宝贵的经验和体会。

首先,扎实训练让我明白了付出决定一切的道理。在训练过程中,我时常感到乏力和疲惫,但是我明白只有坚持付出,才能换来进步和提高。比如,在学习一门外语时,我曾经感到很吃力,词汇量也很难提升。然而,通过长时间的反复操练和大量的记忆,我慢慢获得了进步,这让我深信只要坚持不懈,就一定能够取得好的成绩。

其次,扎实训练让我体会到了持之以恒的重要性。在训练过程中,我们往往需要付出长时间的努力,这就需要我们具备坚强的毅力和耐力。例如,在长时间的音乐训练中,我发现只有坚持每天练习,才能渐渐掌握一门乐器的技巧。而如果间断训练或者半途而废,那么之前的付出就会白费。因此,扎实训练要求我们保持持之以恒的精神,只有如此,才能收获真正的进步。

第三,扎实训练让我明白了理论和实践相结合的重要性。在训练过程中,我们往往会接触到大量的理论知识,但是只有将这些理论知识运用到实践中,才能真正理解和掌握。例如,在做实验的过程中,我发现只有将之前学习的科学理论运用到实际操作中,才能解决实际问题。通过这一实践的过程,我不仅加深了对理论知识的理解,还培养了解决问题的能力。

第四,扎实训练让我意识到了团队合作的重要性。在很多训练项目中,都需要与他人合作完成任务。在这个过程中,我学会了尊重他人意见、倾听他人建议,并且灵活调整自己的思维和行动方式。通过与团队成员的密切协作,我不仅在个人能力上得到了锻炼,还培养了良好的团队合作精神和沟通能力。

最后,扎实训练让我明白了成功需要不断超越自己。无论在哪个领域,只有不断挑战自己,超越自己,才能达到更高的目标。通过不断挑战自己的极限,在训练中追求卓越,我越来越相信只要坚持不懈,就一定能够实现自己的梦想。

总而言之,通过扎实训练,我深刻体会到了付出决定一切的道理,也明白了持之以恒、理论与实践相结合、团队合作以及不断超越自己的重要性。这些体会不仅让我在训练中取得了进步,同时也为我未来的学习和成长提供了宝贵的经验和指导。因此,我会继续坚持扎实训练,不断提高自己,为更好的未来铺路。

工程训练实训的心得体会怎么写篇七

上了几个星期的工程训练课程已经结束,经过每周六一整天的学习,我想我们第十大组的每个学生都有不同的收获。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。加之与所有转专业到电气的同学们聚集一堂,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和学习工作能力。

我们训练的第一个项目是车削。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目,车床高速运转,偶尔铁屑飞溅到眼镜上,这使我体会操作安全的重要性,理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性,同时意识到安全在加工过程中的重要地位。

虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观,但通过实习我掌握了不少的技能,也知道了在生产的过程中不同的安全要求,例如在一些机床上,特别是车床、磨床等高速旋转的机床上,绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。

如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备,那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易,更让我明白参加工程训练是多么的重要。钳工是机械制造中重要的工种之一,在机械生产过程中起着重要的作用。

钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是:生产前的准备,单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法,但很多工作还不可替代,仍需要钳工来完成,钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中,要把原始材料,用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。一毫米在平时来说相当不起眼,当你用锉刀锉削一毫米时,那也差不多是一个天文数字了。等到加工圆孔的时候,很顺手,用了一个小时完成任务。

通过钣金实习,我知道了:钣金是机械领域不可替代的,钣金具有重量轻、

强度高、成本低、大规模量产性能好等特点,目前在航空,电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。我们作为钣金的加工者,也承担着重要的责任,保证零件质量,降低报废率,是我们主要学习的方面。钣金加工,基本都属于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的一个上午,给我们的实习方面也不是特别的高深,主要是给我们一个简单体验钣金手工加工的。

技巧。

同时熟悉操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料常常使用特殊的剪刀将大块的板料剪切为产品所需尺寸。

通过调节可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简单的弯曲面,也有了一定的能力。

接下来是机电一体化实习训练,通过学习,我知道了机电一体化又称机械电子工程,是机械工程与自动化的一种。机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上,随着机电一体化技术的快速发展,机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。

通过能源综合实习训练,我了解和熟悉了主要发电方式的生产过程与主要设备以及电厂金属材料、电厂水处理和电厂环保方面的相关知识,知道了不同能源的优缺点。

作为一名工科生,我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外,还应具备一定的机械制造的基本工艺知识,而通过具体形象的工程训练课,我们了解到了这些工件的制造过程,也更好地掌握了这些工艺知识。

每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用,而掌握这些设备的操作技能的师傅们是值得敬佩的人。几天的课程虽然短暂,但每一次老师的教诲都是十几年甚至是几十年的的经验之谈,至少我是受益匪浅。可以说,这次训练给我提供了一个了解工厂生产的平台,让我学习知识,动手实践,做到了理论与实践的统一。

当然,工程训练作为我在武汉大学生活学习的一部分,给我带来了许多乐趣。从中学到了许多,见识了许多,因此对生活中一些机械设施有了更加深入的认识。同时让我感受到实践的重要性和乐趣。很多东西不是我们想当然就可以做到的,只有通过实践才能有个深入的认识,才能做好。最后感谢老师的耐心指导。

工程训练实训的心得体会怎么写篇八

对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,从小学到大学,十几年的理论学习丰富了我们知识,开阔了我们的视野,但我们在将所学到的知识付诸实践这一重要环节就比较薄弱,而工程训练就直接提供了这个桥梁,给了我们一次实际掌握知识的机会。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

刚开始的时候听说工程训练这个课,我一直不明白到底上看什么的,看了课表后才明白上的'是动手能力的课。但是每节课都只上一次,感觉学不到什么技术,但当自己上了几节课后才明白,其实并不是让我们熟悉的掌握每一个工种,这在时间上也是不可能完成的,其目的是在于锻炼我们的动手能力,让我们在一个从未了解的东西中去探索,发现,也开发了我们的潜能,起到动手又动脑的作用。

我们第一次上的课是钳工的课,上课前看老师在讲解的时候觉得很容易,就是拿锯子锯东西。也觉得很新鲜,但真的当自己上手做的时候才发现原来不是我们想的那么容易,这个是需要技巧的,一不小心还会把锯齿弄断。在慢慢的摸索中我们找到了窍门,也就觉得不那么难了。而且钳工的老师很有耐心,也很和蔼,所以我们学的也很快。但其实我最难忘的还是铁艺课,因为铁艺课对我们来说没有太危险的地方,而且可以让我们自由发挥,去做自己想做的东西。我们组当时想的就是做一个很大的双喜字,然后外面用大爱心包着,周围用装饰点缀,其实做的很辛苦,因为那个喜字有很多划,很不好弄,但在大家的合作中,我们还是在规定时间内完成了我们的作品。其实看着自己亲手做出来的东西还是很有成就感的,同时也让我们知道了我们生活中的很多东西是可以自己动手完成的。当然,工程训练课的一些课程里还是存在一些危险性的,所以我们在上课时都应严格的遵守规章制度,穿好军训服,并且服从老师的指挥。比如在焊接课时,一定要带好面具,不然会伤害眼睛和皮肤,这些都应该是必须遵守的。

短短的工程训练课就结束了,通过一段时间的学习也学到了不少东西,更加锻炼了自己的动手能力。也印证了“实践才是真理”这句话。

工程训练实训的心得体会怎么写篇九

9月14日,非常荣幸的参加了公司的准军事化训练并成为首批参训人员。开训第一天,公司所有在家领导参加了首批开训仪式,刘总亲自为我们方队授旗,张总和邵书记致词并讲话,这足以说明公司领导对此次军训的重视和关心,同时也更有力的推进了公司四化建设的步伐。

首先我觉的这次军训无论是从军训时间安排还是训练强度都是比较人性化的。中午八点半到十点半站军姿、起步、跑步、正步走训练,十点半到十一点半政治学习,下午两点到三点政治学习。教官考虑到同志们的年龄和身体情况,如身体不适打报告原地调整,恢复后及时归队,充分体现了领导对同志们的关心和爱护。

同样每天的政治学习也安排的井井有序,每天由参与军训的公司领导轮番带领学习。第一天孔凡雨部长给我们讲解了解放军精神和工程公司的经营理念以及经济如何稳定发展等相关知识。不仅让我们在精神上得到升华更对公司的`经营状况和发展方向也有了充分的了解。财务部孔强部长、经营部苏安娜部长、电议项目部张基永经理也相继给我们上了一节节生动的政治学习的课程。

苏部长用她那柔美的声音为我们讲解了一切行动听指挥的真正内涵和意义,并怎么融会贯通到我们的工作中去。并说服从是一种美德,从中我也确实感觉到自己在现实工作中存在很多不足和欠缺,还有很多需要改进的地方。

财务部孔部长更是用他那熟练专业术语详细认真耐心的向我们讲明工程公司的发展方向和美好前景,让我们每个人的心中都亮起了一盏照亮前进的灯。

电仪项目部张经理更是用他那一个个并具有深刻哲理的故事,打动着我们每一个人的心。给我印象深刻的就是给小叔子剪裤子的故事,就非常贴切和深刻的告诉我们,无论是在工作中还是生活中,沟通都是我们必不可少的利器,所以说我们要沟通、沟通、再沟通,让那些我们认为不可能的事情变得可能。温水煮青蛙、鲶鱼效应、从众心里、蝴蝶效应等小故事也让我感觉在工作和生活中要学会换位思考、遇事从自身找原因、没有危机才是最大的危机和顾全大局的思想境界。

工程训练实训的心得体会怎么写篇十

要说金工实习中哪个环节给人印象最深,十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来,那真是觉的头晕脑胀,大受打击。第一天结束的时候,还把锤子的羊角锯坏了,当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息,养精蓄锐之后再度开工,终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战,它告诉我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心与耐力的双重保障下,才能出色的完成工作。

工程训练实训的心得体会怎么写篇十一

作为学生,我们很幸运,能参加学校各类活动,享受学校带给我们的各种资料,是为了培养学生的综合素质,开拓学生的视野,学校给我们机会,到工程训练中心进行工程训练培训。我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

第一次课程,老师并未让我们进行直接的操作,而是为我们说明了为什么我们要接受工程训练。老师解释说,像我们学校学生这样集中的实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间的安排来讲这也是不可能的。而是要让每个人在实习过程中去悟的。工程训练带给我们的,应远非我们所接触到的那些操作技,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到他的真正目地;然后老师又为我们介绍了各种不同的训练科目,车工,数控车,钳工,热处理等等从未接触过的各种不同的训练科目,不仅如此,老师也为我们介绍了现今社会上所用的各种不同的加工材料和各种材料不同的用途。为了加深我们的.理解,老师为我们放了一段宝马汽车制作的工业流程,利用各种先进的机械,在40对分钟内就将一台宝马汽车制作完成这给我造成了相当大的震撼,我第一次体会到了机械这一个词语所代表的不仅仅是简单的加工,同时也是科技力量创新力量的融合,计算机技术和机械的融合,科技所带来的巨大的经济利益是不可估量的。生活是离不开工程离不开机械的。老师所介绍的一切都是陌生的,是一个全新的领域,我从未接触工,虽然很多的内容都无法有深刻的理解,也有很多的内容是听不懂的,但是我开阔了自己的视野,增长了自己的见识,对机械加工有了一个全新的认识。

第二次课程,我们要接触的车工,在进入车间之前,老师嘱咐我们一定要遵守车间里的规定,衣服要如何穿,头发不能散等等,很多的细节问题,我才知道大家都是想当然了,以为这十分简单,原来这是有严格的规定的,而且十分注重细节,具有一定的危险性,这又给大家上了一课。但这没打消大家的热情,在好奇与期待中,我们进入了车间。一切都是新奇的。老师给我们介绍了车床,普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。而且车间里面不止有一种车床,老师都为我们介绍了,我们了解到了随着科技的发展,车床的不断的更新和换代。然后老师给我们做了讲解,每一个车床由什么构成,它的所有的结构,给我们做了师范,如何把一个毛胚加工成一个你所需要的形状,就是给金属棒钻孔车削打螺纹印花,在老师的巧手下我们有了一个子弹,一个大力神杯,看这通过一台机器设备,我们都真实的感受到了平时我们所需要的东西是如何制造的,真是太神奇了。

第三次课程如期的到来实习了数控。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。在车工实习中,任务是车削两个销轴和两个螺钉。开始的时候,难度较大,由于操作不熟练,作废了两个,最后终于完成了销轴,感觉做的还行。电气训练主要做了一个实验《利用按钮和接触器控制电动机单向点动和连续工作电路的安装》,经过一上午的努力安装完成,最后由老师通电测试,结果电机顺利转动。数控加工是根据零件图及工艺要求等原始资料来编制零件数控加工程序,再将程序输入到数控系统,从而控制数控机床中刀具与工件相对运动,来实现对零件的加工。老师给我们演示将编程代码输入到数控机床中的数控系统中,在放置一段铝棒,结果不到2分钟就加工出来一个和零件图样上一摸一样的零件。太神奇了,全自动的。

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