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参观王若非故居心得体会及感悟 参观王若飞故居社会实践报告(二篇)

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参观王若非故居心得体会及感悟 参观王若飞故居社会实践报告(二篇)
2023-01-07 23:00:41    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

最新参观王若非故居心得体会及感悟一

我深知这次机会难得。因此在学习过程中始终都是全身心的投入,丝毫不敢懈怠。争取让自己能在有限的学习时间内学到更多的先进经验,感悟同行对体育教育事业的完全认同和献身精神。因此,在外出听课的时间里,我除了参加听课学习以外,积极地向其他优秀教师学习和认真听讲专家报告,汲取教师深厚知识和扎实教师的基本功。

通过这种高水平的观摩课和常规的教学听课,更加引起我的思考,进而通过和同行的方方面面的对比找到自己的不足。因此,在学习期间我尽可能的利用时机,多听、多看、多问、多思,并与其他体育教师一起进行交流,不放过一丝的学习机会。

课堂教学方面

通过这次的听课与学习,我从体育课的各个方面与优秀教师,和刚上岗的年轻老师进行对比,发现还是存在着一定的差距的。主要体现在:这些优秀教师的基本功扎实,在课堂上的一言一行,都充分的反应出其扎实基本功的。课前准备充分,每一个讲课教师都真正的做到了课前备教材、备学生。不论从教材内容的选择、还是课得设计,以及根据学生的实际情况来安排活动内容上都做了精心的设计与准备。这是我以往所不能做到的。在课堂教学中融入情景教学,使课堂教学中始终贯穿一条主线,环环相扣,组织紧密。课堂的组织结构合理。课堂评价的艺术性,在体育课上,教师多以鼓励与表扬为主,并对学生进行正确的评价。有一堂课,学生进行分组比赛,比赛结束后教师对最后一名的评价是不甘落后组,对第二名的评价是奋勇拼搏组。评价恰如其分,保护了学生的自尊心。在课堂上应付自如,成熟、老练,特别哨声吹得特别好,课堂常规抓比较严。学生常规工作有序,而且非常有教养,有一堂课新老师刚好折射我们年轻老师容易犯的问题,教学组织变换,语言表达缺少没有达到精讲多练,学生练习强度不够等等,都引起我们深思,正好也是我吸取教训的经验。

生命是一条河,需要流动,需要吸纳。教师有了丰富的文化底蕴,教育教学活动才会有底气。此次的学习,让我找到了明确的努力目标。

在今后的教学中我要脚踏实地,实实在在结合自己学校和学生的情况,备好每一节课、更要上好每一节课,使自己真正成为一名称职的体育教师。

最新参观王若非故居心得体会及感悟二

夏日炎炎,是否有一股清泉渗透你我的心灵。现在我们过着衣食无忧的日子,怎么又了解昨日的愁难呢?而正是这一次的博物馆之行让我颇有感触,受益匪浅。

走进正大门,映入眼帘是百年中国梦之川汉铁路专题所参观。就是它,一条路,断送了一个王朝,这条路,就是坐落在湖北省宜昌市夷陵区姜家湾村的一个令人难以忘怀的地方,川汉铁路对我们来说有着近一百年的历史。它到底有着怎样的历史,就让我们在历史的隧道中寻找真相。

“窃取我国地大物博,而已一路之工,必需重外人,引以为耻。”这里描写的路正是川汉铁路,一条由詹天佑主持修建历经百年波折的伟大铁路。川汉铁路计划从成都起,经内江,重庆,忠州(忠县),夔州(奉节),归州(秭归),宜昌,应城至汉口,全长20__公里,至今尚未完工。

刚踏进博物馆的展厅,我便被那古风建筑站台吸引住,醒目的大字“宜昌站”,不免让人联想起当时修筑这条铁路的艰辛与磨难。大幅的宣传海报上,详细精确的介绍了川汉铁路的修筑过程。上面有这样一段话,简介了川汉铁路的修筑开始:1904年1月,四川总督锡良奏准设立“官办川汉铁路公司”,开始筹备横贯四川东西的川汉铁路,1905年7月公司官绅合办,1907年7月3日再改为商办,正是命名为“商办川省川汉铁路有限公司”。川汉铁路公司最初诚聘情川籍留美工程师胡栋韩,陆耀庭负责勘测选线,预定之川汉铁路路线,基本定为四川传统商旅水径。

这条铁路投资225.7亿元,路段造价创下中国之最,平均每公里耗资约6000万元,而青藏铁路平均每公里只花2900万元。即使在投入如此庞大资金的基础上,铁路仍修得极其缓慢:5万多人修了7年,比青藏铁路、武广高铁耗时还长,是中国修建最慢的铁路。

慢慢走在展馆中,细细品尝着每一件藏品,感受的是无尽的沧桑。四川人民更是写出这样的一段小诗:噩電交馳,驚魂不自持,痛吾國,外債纷入,喪失舆釐。哀楚百越,生命財産從从兮!毋爲賣國賊所欺川粤漢路不争回,不死復何期!

在清朝末年,帝国主义国家为了对我国进行侵略而实施,所以才兴建铁路,以保国家繁荣昌盛。在当时人尽其才,地尽其利,物尽其用,货尽其流。就是这样,因为我们那一份坚持,才有祖国的今天,才阻止了侵略者的进攻。民国之生死存亡,全靠了这项工程,所以它有着非同一般的意义。应当说这是当时风雨飘摇的中国的一线曙光,它也发挥了它特殊的历史作用。

今天,汉宜铁路的开通,缩短了重庆和宜昌的距离。辉煌的历史创造了今天的朝阳,并有了一个蒸蒸日上、繁荣富强的大好江山。在这炎热枯燥的夏季,它如一泓清泉涌上了我的心头。100年前的川汉铁路梦,后人将延续并发扬光大;100多年来中华民族的富强梦,在今天,我们将铭记并奋起。我们不会忘记中国是世界四大文明古国之一,不会忘记中国有上下五千年的历史,不会忘记中国曾有四大发明的辉煌,不会忘记我们拥有雄伟的万里长城和故宫,当然同样也不会忘记近代100多年的屈辱历史,落后了就要挨打的惨痛教训。

让我们重拾往日的民族辉煌,为中华的民族复兴而贡献自己的力量吧!

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