科技活动科普心得体会及收获 科技活动科普心得体会及收获怎么写(四篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

推荐科技活动科普心得体会及收获一

科技创新为我们提供了很多方便高效的实用工具，比如手机。现在人们手上几乎都有一部手机，有了它，你可以随时随地购物、订票、理财。肚子饿了，你可以先在手机上下单，再到饭店现场提取，或直接外卖送到家。有了手机，你可以轻松出门，约车、导航、订酒店都很简单，你还可以把手机当成手电筒、钟表、日历、字典、天气预报，等等。手机的功能真是太强大了！因为移动支付不带钱，只需要带个手机就好，而大家又个个手机不离手，小偷都快失业了。当然，这都归功于科技的发达。

随着科技的发展，我们的学习也得到了帮助。现在的学习软件可多了，有得到、语文（英语）100分、云课堂、多看阅读……通过这些软件，我们可以看到听到学到各种有益的知识，让学习有更快速的提升。

除了学习，我们的工作也得到了科技的助力。比如，云服务，可以帮人们整理、查看、保管文件资料、数据、照片、云笔记……

人们的社交也方便多了，以前你只能打电话、发信息，如果出国了还要花好多的钱，可现在，只要有网络，都可以通过qq微信等工具免费聊天。

现在的科技让生活变得这么美好，那未来呢？

我想未来的城市一定非常环保。汽车都用了新材料，不是汽油汽车，而是用石墨烯、可燃冰、太阳能，这样就不会有尾气排放污染空气了。垃圾分类也更好处理了，人们通过垃圾处理机，就可以轻而易举地把扔进去的垃圾分成两大类，一类是可以环保再利用的垃圾，通过地下通道送到工厂进行环保优化；一类是没用的垃圾，扔进处理机就会被粉碎掉，变成水排到下水道里。

未来的城市会变得更加安全，处处都有高清摄像头、gps定位、人脸识别、语音识别、大数据分析……坏人做了坏事，很快就会被瞄准抓住了。

未来的基因技术可以让我们更加健康长寿，未来的人工智能也会越来越厉害！无人驾驶在街上畅通无阻，很多很厉害的机器人，比如阿尔法狗和阿尔法元、最强大脑上的小度……都在为我们服务。

生活在科技这么发达的年代，未来还会更加美好！我们真幸福！

推荐科技活动科普心得体会及收获二

在县委县政府的正确领导下，在省、市科技主管部门的指导和帮助下，科技办紧紧围绕全县中心工作，大力实施科技兴县战略，推进科技进步与技术创新，进一步增强科技服务功能。通过努力，各项工作取得了一定成绩。现将xxxx年的工作完成情况总结如下：

(一)科技工作

1、项目申报、实施与管理

一是积极组织相关企业申报省级科技项目9个，其中暂获批复立项3个，涉及中药材、畜牧等领域;二是组织相关企业、合作社等单位完成市科技局项目验收6个。

2、综合科技进步水平指数完成情况

xxxx年，我县综合科技进步水平指数目标值为72%。目前，几个监测指标的完成情况是：新增科技型企业备案数23个，完成技术市场交易额300万元，县级财政科技投入占公共财政支出的比重为2.5%，人均科普投入10元，高新技术产业产值13亿多元，发明专利授理80件，xxxx年商标注册数43件，规下高新技术产业产值3709.36万元，规上高新技术产业产值13亿多元。

3、加大地震工作力度，提高我县防灾减灾能力

为提高人民群众的防震减灾意识，一是充分利用5.12地震宣传日和科技下乡等活动，大力宣传防震减灾工作，共发放各种宣传资料5500余份;二是根据省、市地震局安排，结合我县实际，要求全县中小学校完善地震应急预案，并认真组织学生进行疏散实战演练，有效地提高了中小学生的自我避震逃生能力;三是维护好7个乡镇的地震预警台站，充分发挥好其预警作用;四是完成xx县地震监测台站的建设，目前已完成设备安装并试运行，地震监测台站的建成，将大大提高我县地震监测水平。

4、强化知识产权保护利用，提高创新意识和创新能力

一是加大培训力度，提高知识产权业务水平。积极组织本单位和相关企业从事知识产权工作的人员参加省、市举办的相关培训，提高从业人员的知识工作水平和知识产权保护意识、自主创新意识，努力增强企业在市场经济中的竞争力;二是充分利用三下乡、4.26知识产权宣传日等活动，开展知识产权咨询等服务，共发放各种宣传资料6500余份;三是认真开展知识产权执法维权雷霆行动，通过双随机一公开平台，抽查了8次，查处涉嫌假冒伪劣专利案件14件;通过查处电商案件5件。有力维护了专利市场的正常秩序和专利权人的正当权利;四是认真做好专利申报服务工作，并协调了贵阳东圣专利商标事务有限公司到xx相关企业进行手把手式的挖掘专利申报，全年完成专利申报80余件，大力保护好企业的核心技术和自主知识产权;五是加大对国家、省、市科技系统有关优惠政策的宣传力度，鼓励企业进行研发创新，积极开展技术引进和科技成果转化利用，并指导金川锌业有限公司积极申报省级知识产权优势培育企业项目。

(二)中药材产业工作

紧紧围绕五线规划进行安排，即：城关财神罗州朱明结构可乐安乐一线;平山野马川城关白果水塘双坪妈姑一线;妈姑双坪铁匠辅处可乐结构安乐河镇德卓一线;达依六曲河古基哲庄一线;古达威奢兴发松林雉街珠市一线，因地制宜，重点打造中药材产业10万亩，其中：人工种植中药材5万亩(半夏2万亩，魔芋1.15万亩，苦参0.35万亩，白芨、百合、牡丹、瓜蒌、天麻、猪苓等其他中药材亩1.5万亩)，野生保护抚育中药材(多星韭、红豆杉等)5万亩。

1、文本资料的编制工作：代政府草拟《发展中药产业项目利益联接机制》;根据赫委d发[xxxx]22号文件，撰写《林药结合，以短养长，助推脱贫攻坚》报林业局，草拟《xx县去冬今春中药材产业建设验收方案》等并报县政府审定发文，组织验收。

2、中药材种植情况：到河镇、德卓、安乐、可乐、辅处、平山、兴发、野马川等乡镇，指导中药材种植，目前乡镇统计上报完成中药材(半夏、魔芋、苦参、天麻、万寿菊、覆盆子等)种植49339.9亩。其中：半夏8790亩，魔芋3231亩，苦参1235.4亩，万寿菊16000亩，覆盆子6700亩。预计实现中药材产值4.2亿元，其中半夏产值2.5亿元。

3、药材示范基地建设情况：xxxx年双坪乡建成半夏标准化种植示范基地500亩。水塘核桃园区水塘核桃幼龄地半夏种植示范基地210亩。结构乡建成覆盆子标准化种植示范基地2300亩;木瓜、瓜蒌、百合等药材标准化种植示范基地1000亩。安乐溪乡建成半夏标准化种植示范基地500亩、苦参标准化种植示范基地800亩。可乐乡建成魔芋标准化种植示范基地600亩德卓乡建成半夏标准化种植示范基地xx00亩河镇乡建成半夏标准化种植示范基地xx00亩古达乡建成百合标准化种植示范基地1000亩;木瓜、瓜蒌等药材标准化种植示范基地1000亩。兴发乡、雉街乡、珠市乡、白果镇等乡镇建成万寿菊标准化种植示范基地16000亩。平山乡、雉街乡、野马川等乡镇建成天麻标准化种植示范基地xx00亩。

4、企业服务工作。协助北京润德公司和县扶贫开发公司洽谈xxxx年半夏收购情况，协助公司草拟、申报《xx半夏产业化项目可行性研究报告》、《贵州xx半夏全产业链建设项目可行性研究报告》、《种植回收合作协议》。协助黔草堂(金煌)公司和县扶贫开发公司洽谈xxxx年半夏种植、回收等工作，并协助公司做好申报《绿色产业发展基金》的相关资料。

5、中药材统计台帐工作。按时填报《产业革命系列专题宣传片拍摄品种统计表》、《毕节市xxxx年产业结构调整资金需求测算明细表》到市相关部门。收集《今冬明春农业结构调整中药材产业发展进度表》汇总上报，分析存在的问题。

6、中药材验收工作。根据赫县d发〔xxxx〕22号，赫府办发电〔xxxx〕105号文件精神，县级验收工作组于xxxx年11月之前对涉及半夏等中药材种植项目乡镇进行验收。xxxx年度没有享受任何补助的人工种植的中药材种植项目验收情况是：全县50亩以上连片人工种植中药材10994.8281亩。3亩;魔芋、苦参共581.7421亩;天麻、覆盆子等其它中药材5673.883亩。

(三)帮扶工作

为决胜脱贫攻坚，科技办要尽锐出战、务求精准，在到帮扶朱明镇坪子村帮扶户调研了解的基础上，制定具体的帮扶方案，此方案正在启动当中，确保按时打赢脱贫攻坚战。

一是科技经费和产业建设投资不足，科技成果转化和先进技术的引进、利用率低。在中药材产业体系建设中，标准化种植、加工科研、标准化种源、示范基地建设、标准化种植技术培训平台建设、gap认证建设投资不足，制约了产业的发展。

二是产业发展无深加工平台和强有力的技术支撑，可持续发展难度大。我县中药材产业经过几年的发展取得了一定的成绩，在农村产业结构调整和增加农民收入上发挥了重要的作用，但由于我县财力薄弱，对产业的投入少，离规模、规范和产业化发展还有相当大的差距，中药材产业还处于低级、粗放、产品附加值低、产业链短的发展模式。

三是产学研结合效果不明显，对产业发展的拉动作用不强。我县在中药材和核桃产业发展方面都尝试了与一些科研院所和高校进行了产学研结合，但由于在机制与体制上都存在一定问题，收到的效果都不尽人意，特别是企业作为科技创新和产学研合作主体地位不突出，产学研合作没有明确的主攻方向，企业普遍技术支撑不足，技术创新能力不强。

四是龙头企业创新意识淡薄，专利拥有量少，核心技术缺乏，创新难度大，这严重影响了企业在市场经济中的竞争能力，使得我县的大多数企业发展举步维艰，对地方经济社会的发展贡献不明显。

五是资金整合难度大，影响产业的扩大发展;部分乡镇重视不够，项目实施抓得不具体;农户思想观念没有转变过来，阻碍产业发展，农户种植积极性不高，药材种植规范化程度不高，缺乏专业技术人员;随着中药材种植面积、种植基地进一步扩大，仅靠中药办几个技术人员，难以承担技术支撑任务，导致技术力量跟不上，规范化管理程度较低;企业总体规模不大，虽然我县已有几家药企入驻，但总体规模不大，市场竞争力弱，吸纳、转化、销售地道中药材的数量有限，对产业的拉动能力不强。

一是完成新增科技型企业备案目标任务数40家以上;

二是组织申报专利授理50件以上;

三是完成xx县地震监测台站调试并正常运行;

四是紧紧围绕五线规划进行安排，努力完成人工种植中药材5万亩(半夏2万亩，魔芋1.15万亩，苦参0.35万亩，白芨、百合、牡丹、瓜蒌、天麻、猪苓等其他中药材亩1.5万亩)，野生保护抚育中药材(多星韭、红豆杉等)5万亩;紧紧围绕五线规划，代政府草拟《xx县半夏产业化发展项目实施方案》上报委、政府领导审定，指导企业药材大户做好xxxx年中药产业发展的规划、备耕备种等工作。

推荐科技活动科普心得体会及收获三

本学期我承担了学校“奇思妙想”科技制作社团的指导任务，现将本学期的科技活动教学总结如下：

我根据学生的年龄特点,参照《触摸科学》相关的教学内容，认真制订了本学期的科技活动计划，力求培养学生对科技活动的兴趣，并且能够通过参加科技小制作活动培养学生动手操作的能力和热爱科学的兴趣，使学生们的科学素养得到提高。

本学期，我们开展了丰富多彩的科技活动课，内容涉及到小实验、小制作、欣赏观摩等方面内容，使学生开拓了视野，增长了许多课外知识，学到了许多课堂上学不到的知识，培养了学生的动手能力和实际操作水平。

科技活动课的时间是每周五的第三、四节课，我根据学生的实际情况和活动时间的限制，灵活制订合理的活动内容，有的活动要求学生自己准备材料的'，我都会提前让学生写在记录本上，督促学生一定要带齐材料参加活动，主张学生有材料的可以多带一些来，这样可以使有些忘记带材料的学生也能互相借用一下，保证活动的正常顺利开展。有的活动需要老师提前准备实验器材或者是活动工具，我都会提前为学生做好准备，准备好足够的工具或者材料力求让学生在有限的时间里尽量学到更多的知识，力求让每一名学生在每堂活动课中都有机会动手实验或操作，这样大提高了科技活动课的有效性。

知识改变命运，习惯决定一生。在平时的活动课中，我特别注重学生良好行为习惯的培养。课上要求学生怎样做、带什么材料、活动中如何与他人合作、怎样进行有效的交流活动、活动之后整理材料及打扫卫生等等，这些都是学生的养成教育，在活动课中不可忽视。

在每一次活动课之前我都按照学校的要求进行点名记录，清点人数，保证人员到位齐全，保证活动时间。活动中表现突出的学生我会及时给予评价，每次活动之后都有总结评价。

以上是我对本学期社团活动的点滴总结，还有许多有待于进一步完善之处，我将会在将来的工作中继续努力，将这一社团活动开展得更加丰富多彩！

推荐科技活动科普心得体会及收获四

科学技术是第一生产力，交通运输业的发展与科技成果应用。本文首先通过索洛增长速度模型得到的科技进步对交通行业经济增长的贡献率来说明科技进步的重要作用。并在此基础上从交通行业经济发展的几个重要方面入手，分析了交通行业经济发展中科技进步因素的作用。

科技进步 交通经济 交通发展 影响因素

交通运输业是科技成果率先应用的领域，同时，科技又是交通发展的羽翼和助推器。

科技进步对交通行业经济发展的影响，是由于它直接或间接地使劳动过程发生变化来促进交通行业经济增长的。在经济增长的因素分析中，科技进步一般指广义的科技进步，指除劳动力和资金投入增加使经济产出量增长之外，其他使经济增长的所有因素均为科技进步。

由于科学技术进步，使得运输工具的运输速度、装载量得到大幅度的提高，经济运距不断地延长，运输范围日益扩大。我国公路运输的经济运距，由原来的50～60km提高到现在的250～300km，美国公路汽车运输的经济运距甚至提高到1200km。随着科技的飞速发展，其对交通的影响日益显著。

美国经济学家索洛通过对从c-d生产函数的大量研究和开拓性工作，建立了增长速度方程。增长速度方程是从经济变量相对变化来研究经济增长与技术进步的，它是用于描述投入要素增长速度、产出增长速度与科技进步速度之间关系的，其基本形式为：

y＝a＋αk＋βl

其中，y为产出增长速度，a为年科技进步速度，α为资金产出弹性，β为劳动产出弹性；

k为资金产出弹性，l为劳动投入量增长。

该方程是衡量科技进步作用的最常用的模型之一，其意义是：经济的增长量是由生产要素资金和劳动的投入量的增加以及科技进步带来的。广东研究者通过索洛增长速度方程测算得出如下结果：在广东交通事业中，从1995—2003年，年均科技进步速度由6.28%上升到14.32%；

科技进步贡献率由52.60%提高到57.51%，提高了4.9个百分点；

而产出量的增长速度提高了12.94%。从1995年开始，广东交通行业的直接产出年均速度增长已经达到18.42%。同样在交通基础设施建设中，科技进步对交通基础设施建设的贡献和作用呈增长趋势；

科技进步对交通基础设施建设的贡献率增长了5.66个百分点。

吉林省交通厅在《“九五”计划、2010远景发展规划》中指出，“九五”期间，吉林省科技进步对交通经济增长的贡献率从目前的32%提高到50％左右，到2010年达到65％。

可见，我国交通经济发展中，科技进步已经成为重要因素，其对交通经济发展的贡献和作用呈增长的趋势，而且在今后的发展中，科技进步对交通经济发展的贡献率将会越来越突出。

广义的科技进步包含了政策、社会和自然条件等因素，科学技术的发展及其成果的运用，不断转化为现实的交通生产力，推动交通基础设施（包括交通通道：如道路、航道、管道，以及通信、信号、导航设施等）的发展、交通工具性能（如速度、安全性、体质和重量等）的提高和增强，促进交通方式的发展与完善、交通运输布局的合理化、交通管理效能提高以及交通管理体制的变化和交通从业人员素质的增强。现代科技进步对交通行业经济发展的影响，主要体现在如下几方面：

使交通运输效率不断提高交通运输效率是指运输活动中所消耗的劳动量与所获得的劳动效果的比率，即要素投入与有效产出的比率。

运输装备的改进 运输装备是物化了的科学技术，科学技术的进步在很大程度上都反映在运输设备、运输工具的改进上。随着科学技术的发展，各种特种车辆、船舶、专用车辆、现代化装卸机构和检测保修设备应运而生，使运输方式逐渐增多，运输规模从小到大，运输工具从落后到先进，运输效率从低到高，充分满足了社会各阶层对运输质量的需求。此外，集装箱运输的发展对运输对象进行规范，从而实现装卸、运送的全盘机械化。集装箱运输使运输能力增大，运输数量增多；集装箱运输不仅提高了装卸效率，加快了运输工具周转，还减少了货损货差。

运输结构的改变 运输结构指的是交通运输行业内外，相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。根据耗散结构理论，各种运输方式的竞争主要是指各个行业科学技术之间的竞争，这种竞争的加剧最终会改变原有的运输结构，打破原有平衡，建立一种新的运输结构。高速铁路的修建、磁悬浮技术的运用使得铁路恢复了生机。在现代海运技术中，涡轮增压技术和水上喷汽发动机的应用将大大提高船舶的航行速度，促进海上快速货运业的发展。4万多公里的高速公路也正为中国经济社会的发展提供便捷、高效的运输服务，已经体现出巨大的经济社会效益。可以说，各种运输方式都在不断采用新技术，必然会影响到运输结构的改变。

交通运输体系的形成 科技进步使运输方式日益多样化，水运、公路、航空使得客、货位移的替代性增强，消费者的选择余地加大，各种运输方式之间存在着激烈竞争。但由于它们提供的都是运输劳务，因而能将它们组合起来，使其发挥各自的技术经济优势，产生互为补充或互相加强的作用，构成统一、协调的综合运输网。通过优势互补，取得1+12的协同效用，为社会提供方便、经济、及时的运输劳务。可以说，科技进步是综合运输体系形成和发展的前提条件。

使交通管理效能不断加强交通管理是对人的交通行为的管理，是为了安全、通畅、快速、高速、低公害的目标，控制交通参与者的交通行为。交通运输管理的难度与水平、要求及其手段，在不同的历史时期有不同的要求，需要科技进步的支撑。如今，现代科学技术在交通管理中的运用，使交通管理的效能大大提高。这主要表现在：

计算机的应用 计算机的应用从系统工程角度对各类道路交通流向进行系统合理的规划与设计，针对不同道路的实际交通负荷水平，因地制宜地实施有效控制，提高了通行能力，使交通流向更加优化；并能够根据交通流量、流向的分布特点，加强区控道路的交通渠化研究和实施，提高渠化路口的通行能力，减少交通事故，优化交通秩序，使得道路的使用更加科学合理，大大提高了交通管理的科学化水平。

电视系统的使用 电视系统的使用，使交通信息的获取更快捷，管理更直观、方便。第一，监视交通流量及道路状况，及时得到交通阻滞状况及原因。第二，信号显示终端的直观确认，作为计算机确认信号的辅助手段。第三，交通流量调查，为计算机考察、试验、调整各交通方案提供依据。第四，地图板的辅导显示，提高交通指挥中心的应变能力。第五，对特种车辆的监视，保证其安全畅通。第六，配合其它公安业务工作，提供现场信息等。

模拟技术的运用 模拟技术在交通管理中的运用，有利于提高交通规划、组织和管理研究的效益。利用交通仿真模型能动态逼真的模拟各种交通现象，从而有效地进行交通规划、交通组织和管理，交通能源节约及物质运输流量合理化等方面的研究，而且可以避免周期较长的交通调查和现场实验，以很小的代价获得各种数据，再现多种交通现象，从而在大范围、深层次上对交通问题进行研究。

智能交通系统的产生 智能交通系统（its）产生于上世纪80年代中期之后，一般包括智能导航系统、安全驾驶系统、交通管理系统、行人帮助系统、公路高效管理系统、公共交通管理系统和运输车辆管理系统以及车辆紧急支援系统等子系统。它将信息、通信、控制和计算机技术及其它现代技术集成应用于交通运输领域，使人、运输工具、运输线路密切结合，建立起全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统，实现对运输网络的现代化管理和对运输工具的服务，同时，也为交通安全提供了有力保障。

其他高新技术的引入 由于通讯技术进一步完善，运输的安全性得到根本的提高。航空运输中，国际民航组织（icao）正着手建立先进的通信、导航、监视（cns）和空中交通管理系统（atm）。新系统以加强数据通信为特点，包括有卫星覆盖全球，以及全球导航卫星系统（gnss）。此外，还有自动监视（ads）装置，该系统能够监视海洋空域、边远陆地区域和雷达覆盖不到的其它区域。铁路方面应用的有列车运行安全自动控制和安全监控系统；目前国外还引用自动定位系统、测速系统、车载数据库等技术，新技术的应用使铁路安全性大大提高。一些国家的水路运输采用了星基定位，以及船舶自动操纵与避碰等技术。

使交通经济增长日趋合理，科技进步使运输企业的经济效益提高。经济效益是运输企业的投入与产出之比。就交通运输而论，提高经济效益表现为：在投入的资金和人力一定的情况下，产出的运量、周转量越多，运输收入越高；或者是在产出的运量、周转量，以及运输收入一定的情况下，投入的人力、资金越少。提高交通运输经济效益的关键在于转换阶段，其根本途径在于降低劳动（活劳动和物化劳动）消耗和提高生产效率，而提高生产效率和降低劳动消耗的根本途径在于科学技术。随着经济发展和生产率水平的提高，生产率的增长速度可能会放慢，但技术进步对生产率的增长的贡献份额将会逐步提高。

科技进步使交通运输的经营方式转变。从粗放型经营向集约型经营转变，是经济发展的共同规律。现代交通运输的发展，不单是交通运输规模和场所的扩大，更重要的是依靠高科技，以高效率和高质量作为其生存、发展的方向。国外著名的物流企业（如ups、dhl、tnt等）不单是具有一定的规模，更重要的是结构的优良，具备一体化作业能力，物流资源得到较好地利用，服务质量和效率也有根本保证。因此，现代交通运输不是依靠单纯的数量增长和场所的扩大，而是利用高科技，通过加强管理来实现的。科技进步是集约型经营的核心，是降低能耗和各种物资消耗的最有效的途径。

科技进步使交通行业的产品结构调整。由于科学技术进步，产业结构发生了重大改变，产品结构也向短小轻薄化、小批量多品种化和高技术化发展。与之相适应的，在客运结构上，生产性旅行的比重下降，消费性旅游的比重增长；货运上产品重量趋向轻型，原材料用料下降，集约化产品逐渐增加。以上变化要求运输行业提高运输工具的档次，增加专用车和特种车辆，并增开直达列车等，提高运送速度，以满足社会各阶层的不同需要。

随着我国经济增长方式的改变，运输需求发生较大的变化，人们对交通运输的条件和运输及时性的要求日益提高。科学技术是交通运输的生命和未来，交通运输业要适应经济和社会的发展，就必须重视科技进步在交通运输中的作用。

参考文献：

1、彭列汉，吴元强。论交通与科技的互动。理论月刊，2005,(2)

2、成耀荣，周列茅，胡列格。科技进步在交通运输中作用的定量测度方法研究。系统工程，2004,(5)

3、成耀荣。论科技进步在交通运输中的作用。长沙交通学院学报，2003,(3)

4、夏盛，苏骏。依靠科技进步促进交通发展。江苏交通，2001,(2)