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驾驶员开道路心得体会和感想 驾驶员道路驾驶心得体会(9篇)

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驾驶员开道路心得体会和感想 驾驶员道路驾驶心得体会(9篇)
2023-01-08 08:18:47    小编:ZTFB

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

对于驾驶员开道路心得体会和感想一

乙方(被聘用方):

挖机操作证号:

身份证号:

甲乙双方根据中华人民共和国劳动法、中华人民共和国劳动合同法等法律及法规规定,在平等自愿,协商一致的原则下,甲方聘用乙方为挖机驾驶员,双方定立合同如下,共同遵守。

一、聘用时间和待遇:

1、聘用时间从 年 月 日至 年 月 日止。

2、甲方按 以货币形式支付乙方工资,工资为 元整( )。工资以 个月为一个结算周期。

3、聘用期间,每天按工作8至10小时为准,超出时间按加班核算工资。

二、乙方工作职责:

1、乙方负责型号为 的挖掘机驾驶工作。

2、聘用期间内,乙方应自觉遵守甲方的各项安全规章制度,服从甲方的安全监督,检查和管理,安全驾驶,文明服务。

3、乙方必须持有挖机操作证。牢固树立安全意识,精通驾驶业务,按时,按质,按量完成任务,并努力做到尽量节约油耗,降低挖机维修保养成本。

4、遵纪守法,按时上班,工作时间不擅自离开工作岗位,保证一天24小时开通通讯工具,如因联络阻碍,导致未能及时上班扣除当日 倍工资。

5、如遇特殊情况,乙方不能按时上班必须征得甲方同意并自行找有挖机驾驶资质的人员到现场代替作业,工资有乙方支付。

6、工作积极主动,服从调度,遵守甲方其他各项规章制度。;

7、严格遵守挖机操作规程,文明驾驶。工作时间内如因乙方违反挖机操作规程引起的责任,造成的损失由乙方自行承担。不开带“病”车,不疲劳驾驶,严禁利用挖机或挖机擅自借给他人驾驶或从事违法违纪活动。

8、乙方不得将甲方挖机借给其他驾驶员驾驶,且发生油耗,损坏,丢失和安全事故由乙方承担。乙方应定时保养挖机,如每天工作结束时加注黄油,定时换机油,检查挖机各项性能等,保持挖机容貌整洁。

9、聘用期间,乙方不得擅自离开或为他人开挖机。

三、乙方安全驾驶责任

1、必须树立“安全第一,预防为主”的思想,遵章守纪,积极参加租赁方提供的安全教育学习活动,并积极参加,配合租赁方的安全检查和监督,服从甲方和租赁方的管理。

2、确保挖机作业状况良好,严格遵守驾驶安全操作规程,积极配合甲方做好挖机每天工作前,工作结束后的检查保养工作和安全停放,保证挖机不带病作业,发现事故隐患应及时联系甲方予以解决。

3、保持充沛精力投入工作,不疲劳工作。不将挖机叫给他人驾驶。

4、积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

5、聘用期间,乙方是该挖机安全的第一责任人,挖机如发生大小安全责任事故,其责任和一切经济损失{除保险公司索赔外},由甲.乙双方协调赔偿。

四、甲方的责任.权利

1、合同期间,甲方为乙方提供吃住。

2、甲方按时发放工资,不得随意拖欠.扣发驾驶员工资,如因乙方的原因造成安全事故需要扣发工资的,应向乙方解释清楚。

3、乙方工作期间如出现下列情况,甲方有权解除合同。

a、乙方不完成工作任务.违反租赁方有关管理制度,经甲方和租赁方认定的;

b、驾驶员因家庭.健康原因不能胜任岗位的;

c、甲方车辆因故决定停用或出售.报废的;甲方应支付满乙方当月的工资;

d、订立协议的客观情况发生重大变化,经当事人协商不能变更协议达成协议的; e、连续旷工时间超过2天或一年内累计旷工时间超过15天的;连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的;

f、无理取闹.打价斗殴.恐吓威胁甲方领导.严重影响工作秩序和社会秩序的。

六、协议的执行和解除。

聘用协议签订后,甲.乙双方必须全面履行协议规定的义务,任何一方不得擅自变更合同。确需变更的,双方应协商一致,并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的,原协议效力不变。

七、协议期限届满,聘用协议终止。早本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或许订意向,经双方协商同意续订聘用协议。

八、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,经双方签字后生效。

甲方盖章(签字): 乙方签字:

日 期: 日 期:

对于驾驶员开道路心得体会和感想二

第一章 总则

第1条:为了加强我局机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制,提高车辆使用率,使全局的车辆能更好地服务于生产工作,满足生产第一线的需要,确保安全供电和行车安全。结合我局生产部门比较分散的实际情况,实行“集中领导,各部门分级管理”的管理办法。

第2条:局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门。局汽车班的车辆及驾驶员由办公室直接管理调度,局属各站所、股室的车辆,驾驶由各单位负责管理调度。

第3条:车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。全局的机动车驾驶员必须自觉履行职责,遵守“中华人民共和国道路管理条令”、“交通安全法”和局有关安全生产规定以及车辆管理制度,确保电力生产安全和行车安全。

第二章 车辆调配、调度

第4条:调配

(一)根据我局生产单位比较分散的特点,局办公室平时根据全局生产工作需要,有权调动临时调配各单位的车辆。各单位应本着全局一盘棋的精神,无条件服从。

(二)局属各单位之间因工作需要临时互相调配使用车辆,须经双方单位的领导同意并报局办公室。

(三)局属各有车单位应指定专人负责车辆管理,并按车辆管理制度的要求对驾驶员进行经常教育,督促平时的车辆检查和维护保管。同时做好驾驶员的油料领发等考核工作。

(四)车辆原则上实行定人定车管理,以加强车辆的保管维护,如需临时调配应进行详细的交接手续。

(五)凡车辆转增、转调或报废处理应按局固定资产手续办理。

第5条:车辆调度

(一)局属各有车单位(含局机关),编制有汽车班的均应有专职或兼职汽车调度员。无汽车班车辆少的单位,由单位负责人指定人负责车辆管理调度。

(二)局属各单位的车辆派出(包括单位领导属兼职驾驶员),一律通过调度凭《用车申请表》,无调度单出车视作私自驾车(特殊情况事故抢修外,但事后应补单)。不得随意改变行车路线。为确保安全行车,在无法保证行车安全的危险路段,驾驶员有权拒绝行驶,任何人不得强制驾驶员执行。调度员因公或休假不在时,由单位领导临时指定调度员。

(三)申请用车部门无特殊情况,应提前一天填写用车申请单,以便调度员根据生产工作需要用车的车型、用途、任务缓急,合理调配车辆。调度员应科学灵活地调派车辆,遇车辆紧张,任务繁重时,除事故抢修用车外,一般性的任务可根据车辆装载情况,同方向路线2个或多个任务综合兼并利用,以

提高车辆的利用率。

(四)驾驶员应服从调度员的安排,不断提高服务态度和服务质量。

(五)驾驶员在上班(值班)时间应坚守工作岗位,做到随叫随到。每天资执行任务回场后,应按《用车申请表》填写行车日记,向调度员报告车辆技术状况及行车安全情况,按月累计行车里程和耗油量。

(六)车辆在外执行任务,除当天不能回库外,一律不得在外过夜停放。如特殊情况在外停放,须经单位(或部门)领导批准,并办理好保管手续。

(七)平时(或节假日)因私人私事用车须单位领导批准,并办理有关手续。

第三章 年度审验

第6条:车辆审验

(一)全局的机动车辆年检审工作由各有车单位的调度员或车管人员做出计划,然后交主管领导审批后进行。

(二)车辆年检审工作应按当地公安交警部门的要求按时组织实施。检验前应做到随车设备齐全,各部机件完整良好,性能可靠,车容整洁,标志清晰,各种*齐全,合符年审检验的要求。

(三)非因生产工作关系或车辆因缺件维修待料等客观原因影响车辆超时年审,被公安交警部门罚款支出部分,由有关责任人负责,单位不作报销。

第7条:驾驶员审验

(四)全局机动车驾驶员每年的年审工作(必须是单位认可的专、兼职驾驶员),各驾驶员自行到当地公安交警部门办理年审后,由局办公室审核报销。

(五)驾驶员在年审前要根据当地公安交警部门的规定,接受思想作风、纪律、技术和身体等方面的全面检查。

(六)凡属单位认可的专、兼职驾驶员,每年的年审费用可作报销。因年审不合格或非因工作关系,违章吊证等的造成延时、超时年审,被公安交警部门罚款支出部分,由本人负责。

第四章 驾驶员培训管理

第8条:因工作需要,学习驾驶机动车,应由局属各单位或部门领导提出申请,经局领导批准后方可进行。

第9条:全局专、兼职驾驶员必须报局主管部门经局领导审定发文认可。具体规定和要求如下:

(一)专、兼职驾驶员,平时应加强车辆业务和驾驶技术的学习训练,熟悉交通法规。做到思想作风,技术过碣,具有适应各种路面,复杂交通环境驾驶能力和具有处理一般性车辆故障的能力。能较好地单独完成任务,确保行车安全。

(二)经局领导批准选送学习驾驶技术人员,

经培训学校考试合格,各使用单位应安排经验丰富,驾驶技术过硬功夫并具有单独驾驶经历三年以上的专职驾驶员带驾,时限一般不得少于100天资。待新驾驶员具有单独驾驶技能后,由带驾专职驾驶员提出,经使用单位领导同意,技术人员鉴定后方可单独驾车。

(三)自费学习的驾驶员因工作需要,经局领导同意转为局专、兼职驾驶员,须经一定程序的技术鉴定,方可单独驾车。对不具备单独驾车,仍需带驾的按本制度第9条第二点实施。

(四)自费学习的驾驶员转为局专、兼驾驶员后,原学习费用不作报销,其每年驾驶员年审费用可作报销。

(五)自费学习或增驾的驾驶员,需用单位名称(公章)证明者,须经所在单位领导同意。其本人在学习期间不准驾驶本局的车辆,在局外驾车发生事故均由本人负责。

(六)复员退伍军人驾驶员,如被局吸收录用,除参加当地公安交警部门复考外,服务单位应安排专职驾驶员对其带驾。(具体参照本制度第9条第二点实施)

第五章

借车、租车

第10条:全局车辆是为本局生产、工作服务,原则上外单位不予借用和租用。确因特殊情况,必须在不影响生产、工作的前提下,须经所在单位领导同意,并按规定办理手续。

(一)局内部单位之间车辆的调配借用,须经双方单位领导同意。借用单位应负责车辆的油料及有关费用,并办理好交接手续。借用期间一旦发生车辆损坏或造成交通事故,责任由借用单位负责,事后应将车辆修复交还。

(二)外单位或本局职工借用,租用车辆原则上应由本局专、兼职驾驶员驾车。特殊情况经所在单位领导同意,由外单位借车司机驾车,一旦发生车辆损坏或造成交通事故,责任由借、租用单位或个人负责。

(三)借、租用车单位或个人要按申请时所填的用途、路线、地点使用,不得随意改变,否则,驾驶员有权拒绝执行。如果用于非法运输和违反本制度及局有半规定,驾驶员应坚决拒绝。若造成严重后果将追究用车人和驾驶员的责任。

第六章 新车提运及车辆维修、保养

第11条:各车辆使用单位购买新车,必须作出计划申请局领导审批,按国家乘座标准及使用规定办理好车辆定编

等许可手续,方可购买。

新车验审和提运要有专人负责,派出技术人员和司机对车辆的性能及各部技术状况,全面的技术标准进行检验鉴定,并进行试车。验收合格后按物资堤运的要求办理好接收手续。购新车所有的票据必须有主管领导、购买人、证明人等三人以上的签名。

第12条:车辆维修、保养

(一)各有车单位的车辆由各单位负责检修、保养。凡安排车辆的大修项目均应作出计划向局办公室早报,待批准后方可进行,平时的一般性保养、小修、中修由调度员或班长作计划向主管领导早报,同意后实施。

(二)车辆的日常维护保养,轮胎换位,车辆清洁应由驾驶员本人完成。需要送外修理时,应选择修理质量好、收费合理的修理厂家,并相应固定,以确保维护质量,节约费用。车辆修复出厂时,驾驶员应对车辆的修理质量进行检查、验收和试车,并在修车后付单上签名确认。

(三)车辆的保养、维修内容分为:

①车辆修理分三种:即小修、中修、大修。

②车辆保养分四种:即例行保养(又称日常保养)、一级、二级、走合期的保养。

③车辆保养是定期强制执行的,必须坚持“保修并重”和以“预防为主”的原则,要有计划地安排,以达到延长车辆的使用寿命。

④定期保养周期

第六章

车辆档案

第13条:车辆技术档案管理

(一)各有车单位的车辆技术、维修、保养必须逐台建立档案。从购买空卖空新车起逐年、逐项进行登记立档。原有或现有车辆档案不齐全或未建档的应逐一跟踪完善。

(二)凡局内部车辆的调拨,转移使用,调出单位必须向调入单位移交车辆档案。否则,调入单位可不予接收。

(三)车辆的档案内容

①新车购买时车价发票复印件,行驶证及其它*复印件。

②每辆车的技术数据,说明书等。

③每年的行车记录、年审记录。

④大、中、小修,定期保养,二级保养记录。

⑤历任驾驶员驾驶该车记录、里程等。

第八章

安全制度措施

第14条:安全制度

(一)各有车单位要树立“安全第一,预防为主”思想,认真抓好机动车驾驶同的安全知识,交通法规,事故通报等方面为内容的学习。提高全体驾驶员的安全观念,切实落实安全管理制度。预防交通事

故的发生,确保行车安全。

(二)坚持以班为单位每周半天的安全学习和安全分析,及时总结经验教训。

(三)各有车单位应坚持每组织一次全体机动车驾驶员的安全学习,分析安全形势,解决存在的问题。如遇发生车辆事故应及时开分析会。

(四)结合每年五月份安全月活动,积极开展安全宣传,做好安全检查工作,消除不安全隐患。大力表扬安全工作中的好人好事。

(五)非局认可的机动车驾驶员,不准驾驶本局的车辆,违者将按局有半规定对交车人和驾车人分别给予严肃处理。

第15条:安全措施

(一)驾驶员要严格执行“中华人民共和国道路管理条令”履行驾驶员应该具备的职责。遵守国家法律、法令。服从调度,按驾驶技术规范,安全规程,集中精力驾驶,确保行车安全。

(二)出车前要认真检查车辆的油、水、气是否充足,车况是否良好,随国情工具及*是否齐全,货物是否牢固。

(三)行驶中注意发现车辆是否有异常现象,定时进行途中检查车辆及货物装载情况,发生问题及时处理。

(四)严格遵守交通法规,自觉服从交通警察指挥和检查。遵守车辆装载标准,不得超载、滥载和超速行驶。

(五)严禁饮酒后驾车,车辆带故障行车。

(六)途中停车或在外过夜车辆停放,应办理保管手续,做好防火、防盗工作,确保车辆和物资的安全。

(七)车辆执行完任务回场(库)后,做好回场后的车辆检查、清洁工作,发现车辆有故障应及时排除。

(八)车辆发生交通事故时,驾驶员注意保护现场,及时抢救伤者,并迅速报告当地公安交警部门和单位的安监部门,做好善后处理工作。

第九章

油料定额管理

第16科:各有车单位的机动车燃油应建立领发登记,逐台车建立领用帐薄,实行单车考核,严格管理。

第7条:开展节约用油,降耗评比竞赛活动,各有车单位每季或半年公布各台车的节耗情况,开展奖节罚超耗活动。防止油料流失。

各种车型的百公里油耗应按产品厂定额标准为依据参考考核,具体定额标准可参照本制度《各种车型油耗定额表》。

对于驾驶员开道路心得体会和感想三

甲方:

乙方:

依据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》和有关政策法规,甲乙双方在遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用原则的基础上签订本劳动合同。

第一条本合同期限为年,自 年 月 日起至 年 月 日止,其中:试用期为个 月。

第二条甲方招用乙方在旅游客运驾驶员岗位工作。乙方应按照公司的规章制度,完成规定的营运任务。

第三条甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。

第四条经劳动保障行政部门批准,乙方所在岗位实行不定时工作制。乙方在保证安全行车、完成甲方任务的前提下,自主安排作息时间和休假。

第五条甲方遵循按劳分配原则,实行同工同酬。乙方劳动报酬不得低于本市最低工资标准。具体约定为:

第六条甲乙双方应依法参加社会保险,按规定缴纳社会保险费。

第七条甲方必须建立、健全劳动安全卫生制度,严格执行国家劳动安全卫生规程和标准,对乙方进行劳动安全卫生教育,防止劳动过程中的事故,减少职业危害。

第八条甲方提供的劳动安全卫生设施应当符合国家规定的标准。

第九条乙方在劳动过程中应当严格遵守安全操作规程。

第十条任何一方违反本合同规定,给对方造成损失或损害的,应当根据其后果和责任大小、依法承担赔偿责任。承担赔偿责任的方式为:

第十一条双方约定的其他内容:

第十二条因订立、履行、变更、解除和终止本合同发生的劳动争议,当事人可以依法申请调解、仲裁、提起诉讼,也可以协商解决

第十三条本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

甲方(盖章):

乙方(签名):

20__年__月__日

对于驾驶员开道路心得体会和感想四

甲方:____________________

乙方(被聘用方):__________

挖机操作证号:__________

身份证号:_______________

甲乙双方根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等法律及法规规定,在平等自愿,协商一致的原则下,甲方聘用乙方为挖机驾驶员,双方定立合同如下,共同遵守。

一、聘用时间和待遇:

1、聘用时间从 ______年 ______月______日至 ______年 ______月______日止。

2、甲方按 以货币形式支付乙方工资,工资为____________元整( )。工资以___________月为一个结算周期。

3、聘用期间,每天按工作8至10小时为准,超出时间按加班核算工资。

二、乙方工作职责:

1、乙方负责型号为 的挖掘机驾驶工作。

2、聘用期间内,乙方应自觉遵守甲方的各项安全规章制度,服从甲方的安全监督,检查和管理,安全驾驶,文明服务。

3、乙方必须持有挖机操作证。牢固树立安全意识,精通驾驶业务,按时,按质,按量完成任务,并努力做到尽量节约油耗,降低挖机维修保养成本。

4、遵纪守法,按时上班,工作时间不擅自离开工作岗位,保证一天24小时开通通讯工具,如因联络阻碍,导致未能及时上班扣除当日 倍工资。

5、如遇特殊情况,乙方不能按时上班必须征得甲方同意并自行找有挖机驾驶资质的人员到现场代替作业,工资有乙方支付。

6、工作积极主动,服从调度,遵守甲方其他各项规章制度。

7、严格遵守挖机操作规程,文明驾驶。工作时间内如因乙方违反挖机操作规程引起的责任,造成的损失由乙方自行承担。不开带“病”车,不疲劳驾驶,严禁利用挖机或挖机擅自借给他人驾驶或从事违法违纪活动。

8、乙方不得将甲方挖机借给其他驾驶员驾驶,且发生油耗,损坏,丢失和安全事故由乙方承担。乙方应定时保养挖机,如每天工作结束时加注黄油,定时换机油,检查挖机各项性能等,保持挖机容貌整洁。

9、聘用期间,乙方不得擅自离开或为他人开挖机。

三、乙方安全驾驶责任

1、必须树立“安全第一,预防为主”的思想,遵章守纪,积极参加租赁方提供的安全教育学习活动,并积极参加,配合租赁方的安全检查和监督,服从甲方和租赁方的管理。

2、确保挖机作业状况良好,严格遵守驾驶安全操作规程,积极配合甲方做好挖机每天工作前,工作结束后的检查保养工作和安全停放,保证挖机不带病作业,发现事故隐患应及时联系甲方予以解决。

3、保持充沛精力投入工作,不疲劳工作。不将挖机叫给他人驾驶。

4、积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

5、聘用期间,乙方是该挖机安全的第一责任人,挖机如发生大小安全责任事故,其责任和一切经济损失{除保险公司索赔外},由甲.乙双方协调赔偿。

四、甲方的责任.权利

1、合同期间,甲方为乙方提供吃住。

2、甲方按时发放工资,不得随意拖欠.扣发驾驶员工资,如因乙方的原因造成安全事故需要扣发工资的,应向乙方解释清楚。

3、乙方工作期间如出现下列情况,甲方有权解除合同。

a、乙方不完成工作任务.违反租赁方有关管理制度,经甲方和租赁方认定的;

b、驾驶员因家庭.健康原因不能胜任岗位的;

c、甲方车辆因故决定停用或出售.报废的;甲方应支付满乙方当月的工资;

d、订立协议的客观情况发生重大变化,经当事人协商不能变更协议达成协议的; e、连续旷工时间超过2天或一______年内累计旷工时间超过15天的;连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的;

f、无理取闹.打价斗殴.恐吓威胁甲方领导.严重影响工作秩序和社会秩序的。

六、协议的执行和解除。

聘用协议签订后,甲.乙双方必须全面履行协议规定的义务,任何一方不得擅自变更合同。确需变更的,双方应协商一致,并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的,原协议效力不变。

七、协议期限届满,聘用协议终止。早本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或许订意向,经双方协商同意续订聘用协议。

八、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,经双方签字后生效。

甲方盖章(签字):_____ 乙方签字:___________________

日 期:__________________日 期:____________________

对于驾驶员开道路心得体会和感想五

为了保证自己和他人的人身财产安全,避免给单位造成损失,本人自愿向单位承诺并遵守,认真履行下列条款内容:

1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行当地交通安全管理部门及单位的车辆安全管理规章制度,坚持“文明行车、安全第一”、“宁停三分,不抢一秒”的职业行为准侧;

2、积极参与单位组织的安全教育,接受单位定期安全知识、《驾驶技能和机械常识的考核》;

3、精心维护所驾驶的车辆,严格落实车辆“三查制度”,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生;

4、因下列发生的交通事故,本人自愿接受交通管理部门及单位的相关处罚:

(1)、酒后、疲劳驾驶车辆、闯禁令标志、超速行驶、野蛮驾驶;

(2)、违章抢行、不按规定礼让、未按规定倒车、掉头

(3)、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车,非机动车和行人;

(4)、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效机动车辆;

(5)、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;

(6)、造成交通事故后不按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险公司;

(7)、将车辆交给非司机驾驶或交给未经单位领导批准的其他司机驾驶;

(8)、其他严重违法行为。

承诺人:

时间:x年xx月xx日

对于驾驶员开道路心得体会和感想六

甲方:____乙方:____

甲乙双方在自愿、平等的基础上,协商一致,达成以下条款:

一、甲方聘请乙方为专职司机。

二、本合同自____年__月__日起至____年__月__日止,期限届满本合同自行终止,经双方同意,可以另签劳动合同。

三、其中试用期为三个月即____年__月__日至____年__月__日,试用期限内甲方有权随时解除劳动合同,若乙方造成甲方车辆等到任何损失,应照价赔偿。

四、乙方经甲方聘用后,自愿将身份证、户口本复印件交给甲方保管,一直到离职为止。

五、甲方给乙方的薪资待遇:试用期三个月,工资是800元/月+安全奖,试用期三个月过后,甲方聘任乙方的,乙方受聘期间的报酬构成为:底薪(800元)+安全奖金+绩效+年终奖+工龄工资。年终奖按公司绩效情况而定。发薪日应在下月份15日支付。

六、甲方车辆的保养以及车的正常维护由甲方来承担。

七、乙方在聘用驾驶员岗位期内应遵守公司制定的规章制度,按照公司彰程办事,准时上班,按照公司的需要,自觉加班,不讲怨言,爱岗敬业,吃苦耐劳。

八、乙方在聘用驾驶员岗位期内,发生车辆违章违纪和车辆碰撞等事故,均由乙方本人负责,本公司概无责任。

九、乙方在工作期间内每天对车辆进行保养、擦洗;每天对车辆进行检查,保持车辆状况良好再行驶。绝不带着毛病上道。如不遵守交通规则,而发生交通事故,责任都由乙方来承担,本公司概无责任。

十、甲方的权利和义务

(1)其有权进行本合同规定的行为,并已采取所有必要的公司行为授权签订和履行本合同;

(2)本合同自签订之日起对其构成有约束力的义务。

十一、合同的变更、终止和解除

1、岗位聘任合同签订后,甲、乙双方必须全面履行合同规定的义务,任何一方不得擅自变更合同。确需变更的,双方应协商一致,并按原签订程序办理。双方未达成一致意见的,原合同效力不变。

2、有下列情况之一的,聘任合同自行终止:

(1)聘任合同期满,或聘任合同约定终止聘任合同的条件出现;

(2)甲方撤消或解散。

3、有下列情况之一的,甲方可以随时解除聘任合同:

(1)乙方在试用期内不胜任岗位要求;

(2)乙方严重失职、渎职,给甲方造成不同程度的财产和经济等损失。

甲方签字:____乙方签字:____

身份证号码:身份证号码:

年月日

对于驾驶员开道路心得体会和感想七

甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》、本地区劳动法规及公司有关规定,甲乙双方本着诚实信用、平等自愿的原则,经协商一致,特签订本合同,以便共同遵守。

第一条 合同期限

合同期限为 年,从 年 月 日至 年 月 日止。其中试用期为 个月,从 年 月 日至 年 月 日止。

第二条 岗位要求

甲方安排乙方从事 公司驾驶员 岗位。甲方要求乙方需具有机动车驾驶证,驾龄最少需达到3年以上。

第三条 薪金待遇

甲方发薪日期为每月 日,实行先工作后付薪。试用期期间薪资待遇不低于本地区最低薪资标准。

第四条 岗位职责及权利

1、 乙方应遵守国家法律法规及公司各项规章制度;

2、 维护公司声誉以及正当利益;

3、 乙方应遵守交通规则,安全驾驶,不酒后驾车、不疲劳驾车、不危险驾车(如超速、追尾、争道、赛车等),因违反交通法律法规产生的责任及罚款,概由乙方承担。

4、 乙方在高速公路行驶过程中最高时速110km/h,在低速行驶过程中时速为40-80km/h。

5、 承担职权内的工作责任;

6、 未经允许私自出车造成交通事故,车辆受损及人员伤亡的,乙方承担全部责任。

第五条 合同的解除

乙方有如下行为之一的,甲方则即时解除本合同:

1、乙方不能胜任工作,且经过培训或调整岗位后仍不能胜任的;

2、乙方患非职业病或非因公负伤,在医疗期满后仍不能从事原工作或另行安排的工作;

3、本合同订立时所依据的客观情况发生重大变化,致使甲方无法履行合同。

乙方若因个人原因需辞职,需提前30日向甲方提出书面正式申请。

第六条 双方需约定的其他事项

乙方若因病不能上班时,可凭医院出具相关证明,享受甲方规定的一年七个工作日的有薪病假。当有薪病假日累计超过七天后,甲方将按规定从乙方工资中扣除相应金额。

第七条 违反劳动合同的责任

甲、乙双方任何一方违反劳动合同,给对方造成经济损失的,应根据损失情况和责任大小,依据国家及本地区相关法规、企业依法制定的规章制度及双方约定的事项,承担一定的经济补偿。

第八条 劳动争议

甲、乙双方履行本合同和因辞退、除名、开除乙方而发生劳动争议时,可由甲、乙双方协商解决。

若双方不能协商解决的,可由争议的一方向企业所在地的劳动争议仲裁委员会申请仲裁。不服从仲裁裁决的一方,可在收到仲裁裁决书即日起十五天内,向甲方所在地人民法院提出诉讼。

第九条 其他

1.本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,经双方签字盖章后生效,两份合同具有同等法律效力;

2、本合同未尽事宜,按照《中华人民共和国劳动法》、《宝鸡市劳动合同规定》和甲方有关规定执行;

3、本合同条款如与国家法律、法规和政策相悖时,以国家法规政策为准。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

对于驾驶员开道路心得体会和感想八

同志们:

今天召开驾驶员安全培训会,特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训,积极从事故中取得教训,坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生,确保我厂生产经营安全平稳运行。

入秋后,人们往往会感觉困乏无力,出现疲劳感,正所谓的“秋乏”;同时温度也渐渐下降,雨、雾、霜渐渐增多,这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。在此,我提醒驾驶员朋友注意秋季行车:应保持高度的警惕,行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度,遇有交会车辆,要提前减速。外环道路上行驶,特别在弯道处,应格外小心,驾驶方向不宜过快,同时避免急刹、防止侧滑。

一、秋季安全行车注意事项:

1、车辆经过酷热的夏季运行后,制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行,其技术指标有着不同程度的下降,因此,驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护,确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候,应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向转方向,使侧滑的车辆得到控制。禁止死踩制动器。

2、秋季是雾天频发季节,雾天能见度较低,驾驶员应延缓出车,要严格控制车速和安全距离,同时开启防雾灯、危险信号灯,多鸣号示警。3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜,驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律,控制车速和安全距离,避免紧急方向和紧急制动,特别要避免打方向的同时采取紧急制动,谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项:

1)、保持足够的行驶距离。

2)、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。

3)、行车中不能盲目过快。

4)、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。

5)、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。

4、雾天严禁进入高速公路行驶,若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速,控制在确保安全的速度范围内,谨防追尾,必要时在最近出口处驶离高速公路。

二、安全问题:

1、咱们的灭火器已经全部配备到位,从9月份开始,每辆车上的灭火器,都属于安全检查范围,车上不配备或没有压力,都属于违纪行为。

2、关于安全带,从9月份开始,前排正副坐必须系安全带,副驾驶座位不系安全带,视为驾驶员工作不到位,在检查过程中,发现此类问题,将从严从重处理。

三、特别注意事项

第一、也就是大家经常忽视的一个情况,就是酒驾,新的处罚条文是早就颁布,处罚的力度也是非常大的,我们也在每次的培训上都会讲到。想必在坐的各位也都知道,但是有时候或是出于侥幸心理,或是出于醉酒壮胆,还是会去开,虽然什么事情没发生,但是完全是出于侥幸。现在的汽车,在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右,高的时速达到90、100公里以上,高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算,一分钟就是一公里,一公里等于1000米,也就是说每秒钟行驶速度为16米。大家想一想,醉酒后人的反应要比平时慢好几秒。这样一算起来后果将很难想象!所以再次提醒各位驾驶员同志切记开车不喝酒喝酒不开车,不管你开的是单位的车也好,自己的私家车也罢,总的都是为你好,如果造成个什么后果到时候追悔莫及了

第二、油区及乡村道路驾驶应该注意的方面,首先要做到勤检查勤保养,不开带病车故障车,油区道路本来山高坡陡路况不好如果你的车况还不好,那情况就更不好了。再一个乡村道路也比较复杂,摩托车,三轮车驾驶员没经过培训教育,买回来就开,安全意识很淡,一旦从巷道路口冲出,我们的驾驶人员就很难采取有效的措施,所以说在乡村道路一定不要超速行驶

第三、再说一下我们的车辆管理,我们单位的车不管是上班时间还是下班时间,都不要停在酒店宾馆,娱乐场所以及接送孩子,现网络的力量非常强大,会把一些小事情搞大,影响太大无法处理,到时领导受处分,处理当事人,你就会得不偿失了。另外厂纪委也会不定期的进行抽查,如果被抽查到的话,处罚将会相当严厉。我科室会不定期进行检查,希望大家都能遵守规章制度不要等到查处之后说情一律回绝、决不手软。

总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!

刚才,各位领导为我们作了一堂非常生动、精彩的主题培训,他们从道路行车安全的方方面面,为我们深入浅出的剖析了安全培训的必要性和重要性,特别是他们根据入秋后人们往往会感觉困乏无力,出现疲劳感;同时温度也渐渐下降,雨、雾、霜渐渐增多,不利于广大驾驶员同志安全行车。使得我们深受启发与教育。为此,让我们再次以热烈的掌声对各位领导精彩的培训表示衷心的感谢。

讲座到此结束!

对于驾驶员开道路心得体会和感想九

为加强我校交通安全管理,提高机动车驾驶员的安全责任意识,学校与机动车驾驶员签订本安全责任书:

一、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》。学习、贯彻、落实县教体局、镇教体办和交通部门部门对学校交通安全工作的管理。

二、积极参加司机培训,主动接受安全教育,严格遵守上级交通安全主管部门和学校对机动车驾驶员提出的各项要求。

三、自觉遵守交通法规,牢固树立安全第一的思想。重点做到六“不”,即不酒后开车;不疲劳驾驶;不闯红灯;不超速行驶;不在雪天路滑时出车,不超员超载。

四、不随意请假,杜绝因乘车教师请假而出现集体请假现象。

五、经常对车辆进行安全检查,出现故障及时修理。

六、开车进出校园时要减速慢行,注意躲避学生,防止发生事故。

七、学校机动车外出必须经主管领导批准,司机不得擅自开车外出。

八、如违反上述要求,出现交通事故,一切后果由驾驶员本人负责,学校不承担任何责任。

本责任书一式三份,学校一份,驾驶员一份,存档一份。

签字盖章:xxx

时间:20xx年xx月xx日

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