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铁路职工讲政治心得体会和感想 铁路职工的心得体会(5篇)

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铁路职工讲政治心得体会和感想 铁路职工的心得体会(5篇)
2023-01-08 10:02:32    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

推荐铁路职工讲政治心得体会和感想一

大家好,我叫xxx,来自xx工务段,现担任xx线路车间党支部书记。在局工会、段领导的信任关怀下,我非常荣幸,成为20xx年铁路局的职工代表,作为一名基层的职工代表,深感这是一种荣誉,是一种动力,更是一种责任,要用宽阔的胸怀,真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人,才能真正履行一名职工代表应尽的职责,才能凝聚职工的向心力,才能调动职工的积极性,才能不辜负职工的期望,在此,我就一年来的工作向各位领导汇报,请予审议:

一、尽职尽责做好本职工作,发挥职工代表的职能作用。

作为党支部书记、职工代表必须与职工群众打成一片,爱护他们、尊重他们、关注他们、不摆架子,尽职尽责,发挥作用。职工队伍是否稳定直接影响到车间各项安全生产任务的完成,所以我经常深入班组了解掌握职工队伍的思想状态,倾听职工心中的呼声,加强职工安全教育、法律知识教育、职工道德教育,特别是针对各个工区所在的城区周边环境复杂,治安状态不好的情况,管好自己的人,看好自己的门,对个别思想活跃的职工进行重点监护,坚持后进职工的帮教、转化活动,积极化解各种不稳定因素,关心职工生活,满腔热情,不怕牢苦。职工xxx原是xx工区xx巡养点线路工,20xx年从xx(地名)调过来,在xx因赌欠债。xx巡养点原是一个半路工区,落在一个山窝里,交通不便,下班后职工与劳务工都回家了,xxx每日面对的只有山岭与铁路,生活感到枯燥无味,情绪低落。为了让xxx早日振奋1

起来,我知道后主动与xxx联系,经常到工区去看望他,总是不厌其烦,苦口婆心地与他聊天,谈工作、生活、家庭、让他感受温暖,使他的思想慢慢转变过来,最后他说:“书记我到这里很多人都在关心我,我很感激,这里环境空气好,我一定好好改造自己,改掉陋俗,我也对段长许下承诺,我戒赌后就把我调回去,我会做到的,我不会让关心我爱护我的人再次失望的。”,在20xx年段举办的法制教育座谈会上,xxx主动以身说法,以已为例,以深深的危害体会告诫人们:要远离赌博,要珍惜美好生活。xxx变了,他不甘落后,不愿做语言的高佬行动的倭子,工作认真,后来他还担任了工区的电话防护员,得到了职工的称赞,良好的表现得到了领导的承认,xx年初调回xx。

二、切实履行代表的各项职责,密切联系职工,了解职工的疾苦,反映广大职工的心声。

xx是一个美丽的城市,交通便利,经济发达。站区车、机、工、电、辆等多个单位,然而职工家属看病难是一个大问题,只有一个卫生所,在贵港地方没有铁路局定点医疗医院,一些病要跑到xx等地去治疗,严重影响职工家属的工作生活,我看到这现状,感觉到这是职工代表的一个职责所在,看在眼里急在心上,多次向铁路局相关部门反映情况,之前铁路局相关部门也与xx市人民医院进行过多方联系,但未见结果。今年1月20日晚上,在参加铁路局第十一届一次职代会期间,局工会组织部分代表与局长召开民主恳谈会,会上各系统的代表纷纷举手发言,氛围十分活跃,我也怀着激动的心情向局长反映到xx地区铁路职工看病难的

问题,局长非常重视,立即向在座的局职能部门的同志了解情况,在听取局职能部门的解释后,并要求他们尽快落实这项工作。在局长的关注下,在局工会以及其他部门的共同努力下,今年5月份xx市人民医院开通为铁路局定点医疗医院,解决了职工家属看病难的问题,这里的职工家属非常高兴。

三、从小事做起,努力为职工办好事实事。

人是会感恩的,在工作中我用真心、爱心和热心,“以心换心”,做到以情感人、以理服人,用亲情化思想工作,着力解决一些职工关心的问题,诚心诚意为群众排忧解难,实实在在为群众办些实事、办些好事。这样,思想政治工作就有了感情基础和物质基础,就在感情和职工更加贴近,思想上和群众更密切一层,思想政治工作就多了一份成效。20xx年—xx年我多次到xx市人民医院、医保办、街道办、社区了解城镇居民基本医疗保险情况,认真做好医保宣传工作,为260多名职工家属、遗嘱、子女等办理了居民基本医疗保险的相关手续,得到了职工家属的一致赞叹;20xx年至今为8户12名职工遗嘱、残疾子女办理城镇居民低保,补贴累计近3万多元,近年来车间全体干部职工无违法乱纪行为记录,职工队伍比较稳定,遵章守法、爱岗敬业、热爱铁路事业,综合治理持续保持良好的态势,让人感动,催人奋进,呈现出和谐稳定的良好局面,是xx工务段扼守北大门一支坚强有力的职工队伍,车间被评为铁路局“先进车间”、“先进党支部”。

四、存在不足:

由于作为职工代表的时间还不长,经验不足,工作中在行使职工代表的职责还存在不足之处,如反映的问题缺乏针对性,职工反映的问题不能及时向段领导反馈等。

今后,我一定珍惜职工代表赋予自己的权力,加强业务知识的学习,提高自身综合素质,广泛收集职工意见,接受职工的监督,争取做一名合格的职工代表。

我的述职结束了,谢谢各位。

推荐铁路职工讲政治心得体会和感想二

不知不觉,xx年已悄然挥手告别。在过去的一年中,随着公司业务的拓展,我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中,在公司领导的关怀和同事们的帮助下,自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上,总结过去,展望xx。

一、 对xx年工作总结及成绩介绍

xx年的工作主要分为四段:沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询

1、沪杭客专

xx年1-6月沪杭铁路客运专线,负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导,施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板,约4公里(单延米)的路基栅栏,其中声屏障遮板约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系xx年施工的重点是安装,众所周知,沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月,这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜,沪杭客专的桥梁比例91%,这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性,所有构件全部需要吊装上桥,这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目,线路经过上海、嘉兴、杭州,涉及跨既有公路处较多,施工难度的增加将会,施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要,确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力,基本达到了对客户的要求!

为达到高效准确的为项目提供技术服务,加班加点对全线的计划倒排工期进行编制,针对项目抢进度情况,施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足,对于困难项目进行集中重点扶持,确保最大限度做好技术保障工作,从而保证工期。

完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制,对于个别项目进行重点工作提示,确保在能力所以范围内控制成本的最小化。

完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。

针对工期提前,配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可,确保资金的后期保障。

通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力,沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元,沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例,项目结束时回款达到95%的佳绩。

通过在沪杭的工程实际中遇到的问题,在以后施工安装工作中需要注意问题:

1)、作为施工安装的队伍必须进行划段施工,施工完成本段内的所有作业,盖板安装除外,避免施工出现扯皮现象,上一道工序施工完成后必须进行验收;

2)、桥面作业安装前,对桥面进行桥面验收,确保我方的权益,提前对桥面进行处理,确保安装的顺利进行;

3)、施工中存在的甲方的问题一定要以书面形式反映并辅以图片,确保我方的利益,亦可作为索赔的依据;

4)、预制构件要匹配预制,避免因缺少某一构件导致后续工作无法施工,直接涉及到验工计价的顺利性,验工计价滞后,导致工程款无法及时拨付,资金断链,导致公司资金压力增大,恶性循环;故特别是预制时异型号模具及时与常用型号匹配,这样避免集中突击施工导致人力、财力、物力的极大投入,得小于失;

5)、安装队伍现场必需带技术员,完成现场的技术交底,负责监督,对于钢筋加工队伍必须进行焊接钢筋笼的检查验收表格的内部资料以保证焊接质量,增加队伍的质量意识;

6)、配送物资尽量满足施工现场的图纸要求,特别是u型螺栓的防腐处理等,避免给现场的技术检验工作带来无法解释的麻烦,更换来回的费用造成了浪费;

2、宁杭客专

xx年6-8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制,配合比材料的准备,完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作,及时完成向甲方的反映,保证安装的顺利进行。

宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶,基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑,批量生产的总体质量达到公司内部上等水平,得到了客户的肯定。

宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料,将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。

宁杭客专预制中现的问题,避免在以后施工中注意事项:

1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工;

2)、技术工作的严谨的,公司缺少企业标准的编制,确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。

3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高,以满足铁路对预制构件的要求;

3、公司

结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于2011年9月1日回到公司进行上班,工作部门由工程技术中心调至工程经营中心,担任副经理,主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及:合同评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。

主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制,完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心,完成工作的闭合。

xx年8月29-9月10日,王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研,调研报告发至公司相关领导。

完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心,进行了对部门的人员的部分岗位的培训。

xx年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位,配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作,得到了大西公司总咨询师刘刚教授的认可和表扬。

完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制,配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写,送交至大西公司。得到大西公司的认可。

4、大西客专咨询指导站

xx年11月至年底,正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨询指导站,12月6日,随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌上墙,指导站正式成立。

编制了大西客专咨询工作站技术指导手册,已编制印刷成册。

配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。

完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训,培训的结果得到大西公司的认可和肯定。

对全线15个标段的初步场地咨询摸底工作,并对建厂中寻在的疑问进行及时解答,对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子文件形式发至各标段,通过这段时间的工作,工作态度、业务能力、专业知识方面得到大西公司的认可。

二、对xx年工作计划及要求

通过在指导站工作期间,对公司的技术管理方面深感落差较大,2011年将着重解决技术形成系统汇编,使之成文,成为下一步新的同类的指导站的工作打下基础。

xx年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作,全力做好无机复合型(水泥基)混凝土构件咨询指导工作,为公司新的一种铁路发展模式积极进行积累和总结!

新的一年,新的希望,希望公司在以下方面改进:

1、技术方面:上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励力度;

2、物资配送:加强模具开发,尤其是abs注塑模具的前景是相当巨大;模具质量、匹配性,其余物资结合各条线的技术要求进行配送,确保运输到现场的物资、设备可利用,避免到现场后的物资、设备“罢工”现象的发生;

3、人员:根据项目大小,进行合理人力资源分析,鼓励兼职;

4、管理:加大事情落实时间点的跟踪,加大成本控制力度,合同执行的利润控制签订前要进行严格计算,赚不到钱的合同宁可不做;

5、精兵简政,精干、巧干;

6、流程:加强办事效率,派驻项目的职能人员严格听从项目经理的管理,严禁职能中心“护短”现象;

三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求

1、执行项目经理承包责任制,执行项目“责、权、利、效、力”;

2、加强对铁路市场的客观分析和合理评估,着重加强干精品意识;

3、加大工程经营、成本控制的源头、过程中控制,避免秋后算账现象的发生;

4、唯有源头活水来---加强对施工队伍的后勤保障,公司争取一切可以争取的为施工队伍创造环境,提高积极性,实现互惠双赢。

推荐铁路职工讲政治心得体会和感想三

1.词语解释

1.1发包方(简称甲方):协议条款约定的、具有工程发包资格和支付工程价款能力的当事人,本条件指铁路工程的建设单位或项目法人。

1.2承包方(简称乙方):协议条款约定的、符合工程承包资质并被发包方接受的当事人。

1.3甲方代表:甲方在协议条款中指定的驻工地代表人。

1.4乙方项目经理:乙方在协议条款中指定的驻工地项目承包责任人。

1.5铁路建设工程监理:甲方委托具备法定资质的铁路建设工程监理单位,对工程施工进行的监理。

1.6总监理工程师:铁路建设工程监理单位委派的本工程项目监理总负责人。

1.7设计单位:铁道部指定的或者甲方委托的具有相应资格的本建设项目的设计单位。

1.8工程质量监督站:铁道部工程质量监督总站或其授权的下属工程质量监督站。

1.9工程:协议条款约定的具体的永久工程。

1.10合同价款:按有关规定或协议条款约定的`,用以支付乙方按合同要求完成工程内容的价款总额。

1.11经济支出:在施工中已经发生,经甲方确认后以增加预算形式支付的合同价款。

1.12费用:甲方在合同价款之外,需要直接支付的开支和乙方应负担的开支。

1.13工期:协议条款约定的合同工期,工期天数应包括星期日和法定假日在内的总日历天数。

1.14开工日期:协议条款约定的工程开工日期。

1.15竣工日期:协议条款约定的工程竣工日期。

1.16施工场地:经甲方批准的施工组织设计或施工方案中施工现场总平面图规定的工程项目施工场地。

1.17书面形式:根据合同发生的并加盖有效印鉴或签字的手写、打字、复写、印刷的通知、任命书、委托书、证书、签证、备忘录、会议纪要、函件及经过确认的电报、电传等。

1.18协议条款:结合具体工程,甲、乙双方协商后签订的书面协议。

1.19变更设计:自设计单位交付施工图至工程竣工验收交接期间对原设计的变更。

2.合同文件及解释顺序

合同文件应能相互解释,互为说明,除合同另有约定外,其组成和解释顺序如下:

2.1协议条款;

2.2合同条件;

2.3洽商、变更等明确双方权力义务的纪要、协议;

2.4招标承包工程中的招标文件、投标书和中标通知书;

2.5工程量清单或确定工程造价的工程预算书和图纸;

2.6标准、规范和其他有关技术资料、技术要求。

当合同文件出现含糊不清或不相一致时,在不影响工程进度的前提下,由甲、乙双方协商解决(或先由监理工程师作出解释);双方意见仍不能一致的,按照解决争议的方式加以解决。

3.合同文件的适用法律和使用标准适用于合同文件的法律是国家的法律、法规,及协议条款约定的部门规章。

施工中必须使用协议条款约定的铁道部颁发的标准、规范。铁道部没有相应标准、规范时,可以使用国家和建工行业标准、规范。

4.双方一般责任

4.1甲方代表。甲方任命驻施工现场的代表,按照以下要求,行使合同约定的权力,履行合同约定的职责:

4.1.1甲方代表可委派有关具体管理人员,承担自己的部分权力和职责,并可在任何时候撤回这种委派。委派和撤回均应提前5天通知乙方。

4.1.2甲方代表的通知由本人签字后,以书面形式交给乙方项目经理,乙方项目经理同意并在回执上签署姓名和收到日期后生效。确有必要时甲方代表可发口头通知,并在48小时内给予书面确认,乙方对甲方代表的通知应予执行。乙方认为甲方代表通知不合理,应在收到通知后24小时内提出书面申告,甲方代表在收到乙方申告后24小时内,作出修改通知或继续执行原通知的决定,以书面形式再通知乙方。

4.1.3甲方代表按合同约定,及时向乙方提供所需文件、图纸及资料,并履行其他约定的义务,否则乙方在约定时间后24小时内,可向甲方代表提出迟误的后果。甲方代表收到通知后48小时内不予答复,应承担由此造成的经济支出,顺延因此延误的工期,赔偿乙方有关损失。

4.2乙方项目经理按以下要求行使合同约定的权力,履行合同约定的职责;

4.2.1乙方的要求和通知,以书面形式由乙方项目经理签字后送交甲方代表,经甲方代表同意并在回执上签署姓名和收到时间后生效;

4.2.2乙方项目经理按甲方代表批准的施工组织设计(或施工方案)和依据合同发出的通知、要求组织施工。在情况紧急且无法与甲方代表联系的情况下,可采取保证工程和人员生命、财产安全的紧急措施,并在采取措施后24小时内向甲方代表送交书面报告。责任在甲方,由甲方承担由此发生的经济支出,相应顺延工期;责任在乙方,由乙方承担费用。

5.对《协议条款》中有关条款的其他合同条件为:

5.1第1条工程概况

5.1.1建设项目名称系指铁道部批复的技术设计或扩大初步设计的建设项目名称。工程名称系指乙方承担的建设项目中的某段或一项工程的名称。

5.1.2工程地点系指工程所在县(含)以上行政区域。

5.1.3承包范围系指承包地段的起止里程、规模或专业分类项目。

5.1.4承包方式系指双方约定的,甲方对乙方包工包料或包工不包料、概算总包及单价承包等。

5.2第5条设计文件

5.2.1在开工前甲方若不能将设计图纸全部提供,应在合同补充协议中写明分期分批,按站前、站后或专业分别列出可提供的设计图纸,以满足乙方施工要求。

5.2.2甲方对设计文件和图纸有保密要求的,应在本条写明要求的内容,保密费用由甲方承担。

5.3第7条7.9“申请项目开工报告”按《国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的规定》(计建设〔1997〕352号)办理。

5.4第11条11.1“在确有必要时甲方可书面要求乙方暂停施工”中“确有必要”系指:

5.4.1在合同中另有规定的;

5.4.2由于乙方某种失误或违约导致的,或乙方应对其负责的必要的暂停施工;

5.4.3由于施工现场气候条件恶劣导致的必要停工;

5.4.4为了本工程的合理施工或为了本工程及任何部分的安全所需的停工;

5.4.5计划调整。

5.5第12条12.1工期延误原因及责任中:

5.5.1不可抗力是指因突发战争、军事征地、_____、_____、空中飞行物体附落或其他非甲、乙方责任造成的爆炸、火灾,以及协议条款约定等级以上特大的风、雨、雪、洪水、泥石流、地震、雷击等对工程造成损害的自然灾害。

5.5.2重大工程质量事故是指依据《铁路建设工程重大质量事故报告和处理暂行规定》(铁建〔1996〕13号)划分的四个等级的重大工程质量事故。

5.6第14条工程质量检查中:

5.6.1质量保证体系:乙方为了实现合同对工程质量的要求,建立的质量管理组织结构、制度和措施等。

5.6.2工程质量:在国家和铁道部现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件,以及合同中对工程的安全、适用、经济、美观等特性的综合要求。

5.6.3不合格工程:既包括不符合设计标准要求、不符合国家或铁道部的技术标准和规范要求的工程,也包括低于协议条款中约定的质量等级要求的分部、分项工程。

5.7第15条隐蔽工程检查和签证中:

5.7.1隐蔽工程系指一项工程主体结构中必不可少的,竣工后无法观察检查的,需被复、掩盖的分部、分项工程。

5.7.2本条“甲方代表”系指甲方监察工程师或甲方派驻工地的技术负责人。

5.7.3重点工程系指按(80)铁基字665号《关于试行〈铁路基本建设工程开工报告审批办法〉的通知》中规定的重点工程,或甲方根据建设项目的具体情况确定的重点工程。

5.8第17条甲方供应的材料设备

5.8.1承包方式采用包工包料的工程项目可不使用本条款的规定。

5.8.2承包方式采用包工不包料的工程项目,以及铁路通信信号等专业材料设备,甲方须自行采购的,应使用本条款规定。

5.9第21条验工计价

5.9.1乙方按协议条款约定的时间,向甲方代表提交已完实际工程量报告,甲方代表在接到报告后3天内,按设计图纸核实已完工程量(以下简称“计量”),并在计量前24小时通知乙方。若不通知,甲方计量结果无效。

5.9.2乙方应为甲方计量提供便利条件并派人参加,无正当理由不参加,甲方自行计量有效。

5.9.3甲方代表对乙方超出设计图纸要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量,不予计量。

5.10第22条工程款支付

工程款的支付应按铁道部和建设银行的规定,双方根据工程实际情况协商研究,明确工程款支付的时间、金额和支付的方法等。

5.11第23条竣工验收

依据国家计委计建设〔1990〕1号文《关于印发〈建设项目(工程)竣工验收办法〉的通知》和铁道部(84)铁鉴字第180号《铁路基本建设工程竣工验收交接暂行办法》的规定执行。

5.12第24条竣工决算

国家组织验收的大中型项目,在工程正式验收后,竣工决算在6个月内完成并报铁道部计划、财务、建设司,鉴定中心及使用单位。其他建设项目,在工程正式验收后,竣工决算应在3至6个月内完成,并报铁道部财务司、建设项目主管部门及使用单位。

甲方(盖章):_________

乙方(盖章):_________

法定代表人(签字):_________

法定代表人(签字):_________

开户银行及帐号:_________

开户银行及帐号:_________

_________年____月____日

_________年____月____日

签订地点:_________

签订地点:_________

推荐铁路职工讲政治心得体会和感想四

尊敬的北京铁路局领导:

您好!我是一名普通的乘客,我要对贵单位t109次北京至上海列车的列车长纪长宝先生予以表扬并表示衷心的感谢。

11月4日晚,我们一家要去上海,买的是t103的软卧,检票时才发现看错了票面上的日期,t103列车长告诉我们无法补票并告知我们t109可能有票。当时已是晚上10点多,我们带着两大包行李,还有两个年幼的孩子,在彷徨无助之际,见到了贵单位t109的列车长纪长宝先生,得知我们的情况后,纪长宝先生热心地为我们办理了补票手续,使我们能够顺利地上车。纪长宝先生的行为让我们在初冬的寒夜倍感温暖。我深深地为列车长对工作的责任心、对旅客的爱心而感动。

我希望铁路局领导能够看到这封信并予以重视,人民旅客需要这样倾心为民众排忧解难的号列车长。

此致

敬礼

高宝燕

20xx。11。10

推荐铁路职工讲政治心得体会和感想五

尊敬的xx铁路局领导:

您好!

今天从学校就业指导中心看到了你们局的招聘通知,带着对你们局的热爱和敬佩来应聘,希望能给我一个为你们局发展做贡献的机会!

我叫李xx,今年22岁。我是湖南铁路科技职业技术学院20xx毕业生。大学期间,我系统学习了铁路交通运营管理专业的相关知识。在广铁(集团)公司长沙客运段实习三个月,对列车乘务员的工作有了更深入的了解。经过不断的学习和实践,我具备了列车乘务员必备的知识和技能,相信我可以成为你们动车组的优秀列车乘务员。

第一,我专业知识扎实。大学期间,我主修客运组织、铁路交通组织、铁路客运英语、客运服务礼仪等课程,取得了优异的成绩。两次获得一等奖学金。此外,我还自学了医疗卫生知识、心理学等相关课程,为成为一名合格的列车售票员奠定了坚实的基础。

其次,我有当列车员的实际经验。今年暑假,我在长沙客运段实习,担任t2奥运列车长沙至京西段的列车员。经过三个月的实习,我对指挥的工作内容和性质有了全面的了解,对指挥的职责也有了深刻的认识。学会积极热情地为每一位乘客服务,多次妥善处理突发事件,受到乘客、列车员、指导员、客运科领导的高度赞扬,荣获“优秀实习生”称号。

第三,我有很好的沟通协调能力。在校期间担任班长,协助班主任处理各种班级事务,学会协调学院各部门与同学的关系。还组织了各种活动,多次担任学院大型活动主持人。在各种活动中,我的沟通协调能力得到了训练和提高。

第四,我有良好的身体和心理素质。从小生活在农村,艰苦的生活环境培养了我强健的体魄和吃苦耐劳的品质;长期的班干部经历,锻炼了我面对压力、误解甚至愤怒时微笑的心理素质。

这些为我从事列车员工作打下了基础,也符合你们局对拟聘人才的要求。如果被录用,我会尽我所能,为贵局的发展做出最大的贡献!等待好消息。

此致

敬礼!

求职人:

年 月 日

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