行政综合执法大队心得体会总结(优质8篇)

心得体会是对自己行为、决策的反思和总结，是自我管理的一种重要方式。写心得体会时，可以运用一些修辞手法和修辞方法，增加文章的吸引力。以下是一些关于心得体会的典型案例，希望能够给大家提供一些思路和借鉴。

行政综合执法大队心得体会总结篇一

xxxx年春运于x月xx日结束。今年的交通春运工作，针对出现的新情况和新特点，在省交通运输厅、市委、市政府及部门党组的领导下，我部门运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度，落实安全要求，圆满完成了各项春运工作任务。截至目前，全市共投入春运客车xxx辆，累计投放运力x。x万余辆，安排加班、包车班次xxx个，运送旅客xx。xx万人次，客运周转量与去年同期相比增长xx。x%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故，未发生一起旅客滞留事件，实现了春运目标，现总结如下：

为切实抓好今年春运工作，我部门成立了以李应席部门长为组长的春运工作领导小组，落实了机构、人员，明确了分工职责，制定了完善的工作预案。部门下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制，为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

我部门于xxxx年x月x日召开了全系统交通春运工作会议，会上传达了省、市相关会议精神，对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置，并下发《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》，部门下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议，结合实际做了相应的安排部署，制定了工作目标和具体方案。

（一）提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况，全系统在市交通运输部门的统一部署下，于x月xx日全面启动春运方案，提前进入春运工作状态，有序地开展春运组织工作，保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

（二）大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口，开设了民工、学生专用购票窗口，延长了售票时间，方便旅客购票；为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等；安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务，帮助他们购票上车；给有困难的旅客免费提供食宿和车票；严格执行春运运价规定，不乱收费、乱涨价；加强站内客流组织和秩序维护，保证旅客进出站安全有序。运管部门设立了春运服务质量举报电话，及时受理旅客投诉，查处违规违章行为。

（三）严格执法，加强对违法违规行为的打击。通过xxxxx交通热线，对客车超载、出租车组合拉客以及自用车（船）非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处；路政大队加大了公路巡查，严格治超治限。春运期间，共查扣非法营运“黑车”xx辆，运输违法违规行为xx辆次，维护了运输秩序。

（四）强化宣传，营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等，播放交通安全宣传教育片，向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间，全系统共悬挂宣传标语xx幅，编制信息、简报xx篇。

（一）层层落实春运安全责任制。春运前，我部门与下属各单位签订了春运安全目标责任书，下属各单位内部、运管部门与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书，全系统共签订春运安全责任书xxx份，层层落实了安全责任。

（二）狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前，运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测，经检验合格后发放春运资格证方可投入春运，保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到xxx%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的车辆驾驶员的`从业资质进行了一次严格的排查，对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训，凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管部门严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定，认真履行职责，督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

（三）开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前，组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查，对发现的隐患及时进行了整治。

（四）加强了对重点路段、区域监控。运管部门在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点，加强了对重点线路的客车安全检查；运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管，确保了重点路段行车安全。

（五）加强安全督查、检查。我部门成立了春运安全督查、检查小组，由部门领导亲自带队，分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间，共开展督查、检查x次，及时纠正、处理安全违章和隐患问题x起。运管、养护等部门结合行业安全特点，组织开展了安全监督检查，及时查处纠正了违章行为。

全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的xx小时值班制度，明确了值班职责和要求，值班人员按时到岗到位，认真履职尽责，抓好了交通春运工作统计，及时报送春运工作动态、情况，保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干，今年的交通春运工作圆满实现了目标任务，取得了好的成绩，在以后的工作中，我部门将进一步加强交通行业安全监督管理和指导，突出重点，狠抓关键，增添措施，强力整治，扎实抓好xxxx年交通安全管理各项工作，为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。

行政综合执法大队心得体会总结篇二

第一段：引子（大队工作简介）。

行政综合执法大队是负责管理城市行政执法工作的重要部门，旨在维护社会秩序、保护市民权益。我在这个大队任职已经有一段时间了，深感此处呈现了一种特殊而紧张的工作环境。在这里，我亲身经历着许多挑战和困难，但也获得了很多成长与收获。下面，我将分享我在行政综合执法大队的心得体会。

第二段：工作对工作与团队的理解与认识。

作为一名行政执法人员，我们要明确工作的重要性和责任，因为我们的工作直接与市民的生活安全和利益相关。大队的工作范围广泛，涉及城市管理、环境卫生、交通维持等多个领域。在工作中，我学会了将个人的兴趣和能力与大队工作相结合，克服困难和挑战。而一个团队的重要性也在工作中逐渐显现出来，我们之间的合作与信任使我们能够更好地执行任务。

第三段：在工作中的种种困难与挑战。

在行政综合执法大队工作并不容易，我们要时刻面对各种各样的困难和挑战。首先，工作需要时刻保持警惕和专业素养；其次，我们要处理好与市民的关系，不断提高自己的沟通和解决问题的能力；另外，由于执法过程中常常遇到拒绝合作或者冲突的情况，我们需要学会控制情绪和维护工作尊严。这些困难与挑战不仅考验了我们的能力，也让我们更加成熟和冷静。

第四段：提升个人能力和价值观的重要性。

在大队的工作中，提升个人能力和价值观的重要性愈发凸显。首先，我们要不断学习和更新自己的执法知识，以适应社会变革的需要；其次，我们要注重培养自己的协调与应变能力，以处理好复杂的执法情况；另外，保持积极的工作态度和价值观，才能更好地为市民服务。这些对个人能力和价值观的要求，提醒着我时刻保持自身的成长和进步。

第五段：工作的收获与感悟。

在行政综合执法大队工作以来，我不仅经历了工作的困难和挑战，也收获了许多满足和成就感。我意识到自己的工作不仅仅是一份职责和责任，更是一种奉献和付出。在与市民的接触中，我深刻体会到了服务的意义，也学会了感恩和尊重。工作带给我的成长，不仅限于技术和能力，更是对人生价值观的深思和反思。

总结：

行政综合执法大队的工作是艰辛而有挑战性的，但也是充满意义和价值的。通过这段时间的工作，我深刻体会到了个人能力和团队合作的重要性，也对自己的责任与价值有了更深层次的认识。我相信，在行政综合执法大队的工作中，不仅能够成长和进步自己，也能为城市的发展和市民的福祉做出自己的贡献。

行政综合执法大队心得体会总结篇三

（一）交通建设项目进展顺利。干线公路方面：在中央严控地方政府债务风险的政策下，我县克服了资金缺口大、耕地指标短缺等困难，根据县委、县政府的统一部署，在省市交通主管部门的全力支持下，调整了s243袁铜公路、s250石蒿公路、s249新硖公路三条干线公路建设思路，优化了建设方案，目前进展顺利，预计年末可完成s243袁铜、s250石蒿公路沥青路面铺筑等主体工程，s249新硖公路可完成沥青路面工程一阶段施工图设计和专家、预算评审。农村公路方面：全面完成省市下达的自然村通水泥路（统建）项目70公里，完成投资2905万元，完成率为100%；完成农村公路提质改造19公里，完成投资475万元，完成率100%。

（二）交通运输能力大大提升。全力推进城乡客运一体化示范县创建工作，目前已确定新的运营主体，年内完成新公司注册和车辆上路运营，实现“一县一公司、公车公营”；全县130个建制村已经开通班车的达到130个，开通率为100%；进一步加强了渡船维修改造和渡口码头维护,全面规范营运船舶的证照审核，全年共检验营运船舶87艘，验船质量合格率达到100%。加大交通运输市场秩序整治和市场监管力度，对车船非法营运、违章等行为进行严厉打击。

（三）交通安全监管履行到位。为全面提升管理和从业人员整体素质，邀请上级交通主管部门开展专家案例分析、专题集中讲座6次，进一步筑牢了交通安全基础。大力开展宣传教育活动，营造全民参与的良好氛围，全年共计发放《道路运输法律法规汇编》350余本、《道路运输安全小常识》、《告驾驶员书》宣传单1400余份、安全宣传资料2700余份，现场解答群众法律咨询120余人次，悬挂安全标语81幅、安全展板8块，组织执法人员、道路运输从业人员培训4次，共计5天20个课时，总计培训720人次。进一步落实了党政领导“一岗双责”制度，与局属二级单位、相关交通企业签订安全生产责任状，强化部门监管责任和企业主体责任。

（四）行业形象建设有序推进。全面推进全系统“扫黑除恶”专项斗争工作开展，制定年度工作方案，按时开展“扫黑除恶”专项督查；严格依法开展项目招投标工作，对建设资金的拨付、工程质量管理、工程变更等环节进行严格的监督检查，解决工程建设过程中的不正当交易行为。开展公路水路“三乱”专项治理活动，坚决杜绝行政执法过程中“吃、拿、卡、要”行为。

（一）全力加快交通运输项目建设。抓好s243辰溪县龙头庵至中方袁家公路、s250石宝至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硖州公路建设。全面完成“十三五”计划内剩余自然村通水泥路、农村公路提质改造建设和公路安全生命防护工程、危桥改造工程等建设任务。按照省、市要求，在总结“十三五”建设情况的同时，科学、合理编制中方县“十四五”交通发展规划。

（二）改善城乡客运市场环境。完成城乡客运一体化示范县相关配套政策，进一步优化调整客运线路，加大新能源客运车辆投入力度，完成站场建设。

（三）全力确保行业安全稳定。全面落实企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任；建立健全领导班子成员安全生产“一岗双责”制度，强化安全生产目标管理绩效考核；按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，严格实行事故责任倒查，结合事故查处和责任追究，把安全责任真正落到实处；坚决整顿治理、关闭取缔非法违法和不符合安全生产条件的交通运输企业和生产经营建设单位。

（四）全面树立行业良好形象。进一步深化全系统“扫黑除恶”专项斗争工作，着重在日常督查、线索提供等方面下功夫，营造良好氛围；全面落实党风廉政和意识形态“一岗双责”制度，推动全局党风廉政建设持续发展，维护意识形态及网络意识形态安全；推行阳光执法、公正执法，让全系统执法工作在广大人民群众监督下运行。

1、关于“十四五”交通发展规划编制。根据我县实际，建议全市编制交通规划时，重点考虑集镇改线、通畅公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等项目规划，并适当提高奖补标准。

2、关于交通执法体制改革。建议市交通运输局加快推进全市交通执法体制改革进程，尽快明确执法主体和职责、人员配备、机构设置等标准。

3、加快推进进新公路扫尾工程进度。进马江至新建公路尚未移交至相关县，每年汛期均会导致大面积水毁，存在较大安全隐患，建议加快推进进新公路扫尾工程，尽早移交，便于县级公路管养部门进新日常管养。

行政综合执法大队心得体会总结篇四

行政综合执法大队是维护社会秩序、保护人民利益的重要力量。在这个大队工作的日子里，我深刻感受到了行政执法的重要性和挑战。通过与同事们的合作和工作经历，我深入体会到行政综合执法工作中的艰辛和喜悦。

二、工作内容。

行政综合执法大队的主要任务是执行政府制定的各项法律法规，确保社会的正常秩序。我们的工作范围广泛，包括市场监管、环境保护、城乡规划等多个领域。在执行执法任务时，我们需要了解相关法律法规，掌握执法技能，并与其他执法部门合作，共同完成工作。

三、执法方法。

在行政综合执法工作中，我们需要具备执法方法的灵活运用能力。根据不同的情况和对象，我们可以采用不同的执法方式，包括劝告、警告、罚款、停业、强制拆除等。而且，在执法过程中，我们要遵守法律法规，合法合规地行使执法权力，并与被执法者进行沟通，确保执法过程的公正和透明。

四、工作挑战。

行政综合执法工作充满了挑战，我们需要面对各种复杂的情况和难题。例如，在执法过程中，我们常常会遇到抵触情绪较高的被执法者，需要进行耐心劝导和沟通。而且，由于行政综合执法工作的特殊性，我们往往需要在极端的天气条件下进行执法，身心压力较大。尽管面临许多困难，我们仍然坚守岗位，尽职尽责地完成工作。

在行政综合执法大队工作的日子里，我收获了很多。首先，我明白了执法的重要性，执法是维护社会秩序和人民利益的重要手段。其次，我学会了合作与沟通。在执法过程中，与同事们顺利合作、相互支持，在解决问题和完成任务时取得了丰硕的成果。最后，我明白了行政综合执法的规范和严肃性。我们应该始终保持敬畏之心，严守法律法规，履行自己的职责。

通过与同事们的合作与交流，我惊喜地发现，行政综合执法大队的日常工作并不是单纯地执行法律法规，而是涉及到综合能力及协调能力的复合型工作。行政综合执法大队的工作十分繁重，需要员工能够在快节奏的环境中履行职责，同时根据不同情况作出正确判断。在这个团队中，我们需要快速反应，迅速采取行动，保群众的利益不受到侵犯。

在大队的工作中，我遇到过许多困难和挑战，例如在处理突发事件时，我们需要快速做出决策，并与其他部门进行紧密合作。有时候，人们对我们的监督和执法感到不满，我们需要耐心倾听他们的意见，并合理解释我们的工作。这些经历让我更加成熟，并学会了更多与不同人沟通和协商的方法。

小结起来，行政综合执法大队的工作充满了挑战，但也给予我们丰厚的收获。通过这段时间的经历和体会，我意识到行政综合执法的重要性和艰巨性。只有不断学习、提高自身素质，才能更好地履行行政综合执法的使命，为社会的稳定与发展贡献自己的力量。

行政综合执法大队心得体会总结篇五

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

2021年上半年，在市委市政府和局党组的正确领导和大力支持下，xx市城市管理综合行政执法大队始终紧紧围绕“抓党建、促队伍、政治建队、法治建队”总要求，深入开展科学化、规范化、精细化管理。结合“三城同创”复检测评工作，以新时代文明实践、全国文明城市提名城市为契机，积极做好常态化疫情防控，深入开展党史学习教育，不断创新工作思路，健全完善工作机制，规范行政执法行为，加强执法队伍建设，城市综合管理水平和执法能力整体上升。现将上半年主要工作情况总结如下：

一、真抓实干推动党建工作落实落地

今年是中国******百年华诞，也是“两个一百年”奋斗目标历史交汇的关键节点。大队党总支始终以思想建设为先导，强化内部管理，深化政治建队工作理念。严格按照上级党组活动方案扎实开展各项党史专题教育；通过党总支牵头、各支部组织、党员自学等引导党员干部、青年从党史中汲取强大的精神 当前隐藏内容免费查看力量，学习革命精神，传承红色基因，汲取发展力量，做到学党史、悟思想、办实事、开新局；以“讲学习、重法律、提素质；讲党性、树典型、作表率；讲服务、展形象、促和谐”为目标，全面加强思想、组织、作风建设和党风廉政建设，发挥党组织的战斗堡垒作用和******员的先锋模范作用，有力地推进了城市管理事业科学发展、和谐发展、创新发展。

上半年，大队党总支通过创新学习形式、开展主题教育、微党课、学习强国平台等途径，对照党史学习教育工作任务清单开展了“重温百年光辉历程感悟党的初心使命”主题党课、“学党史、强信念、跟党走”主题党日、“城市美容师”系列党日、参观xx纪念馆重温入党誓言、重温党的历程向革命烈士致敬等活动，组织开展了党史学习专题讨论，党史知识竞赛等主题学习活动。通过文明城市创建、高考志愿服务、端午节等重大活动保障、疫情常态化防控、防汛排涝等紧急任务，号召全体党员骨干树标杆、当尖兵、打头阵、挑重担，让党旗在一线飘扬、让党徽在一线闪耀。结合学习强国app学习，党史学习教育、重大活动任务等，进一步完善党支部和党员量化考核，今年上半年大队党总支共有x名预备党员转正、发展预备党员x名。

二、服务靠前提升为民办事能力水平

结合党史学习教育，大队在为民办实事中突出党建引领基层治理，抓住共性问题推动“主动治理、未诉先办”，以碰硬骨头，检验初心与使命；啃硬骨头，检验决心与意志；啃下硬骨头，考验能力与水平，推动城市管理精细化管理，赢得群众一如既往的支持与信任。结合实际情况，大队持续加大各路段的出店经营整治力度，采取机动巡查与包户责任制双管齐下。发扬“钉钉子”的精神，进一步规范门店经营，整治占道经营及乱摆摊点现象，上半年大队累计劝导出店经营及占道经营xx起（次）；推动以xx路、xx路为“样板街”的示范引领作用带动周边街区；加大对校园周边无证无照流动摊贩的清理，整治校园周边环境；清理xx车辆乱停乱放行为，打造xx步行街闪亮名片。xx巷整治以来，共计劝导、抄录违停机动车辆xx台（次）；进一步提高行政审批事项的时效性和末端落实。上半年，我大队共计勘察行政审批xx项（次）；规范广告招牌的审批和设置，对xx路部分广告招牌进行统一管理（对xx户商户进行统一管理、统一更换）；加强公园物理隔离设施，优化公园休闲娱乐环境（拆除公园内广告牌12块、暂扣入园摩托车5辆，锁定乱停乱放摩托车37辆、劝离流动摊贩150余次.暂扣电子秤5把、清理横幅10条，清除牛皮癣121张、劝离钓鱼人员30余次、劝导无绳遛狗70余次、收缴非法传单800余张、劝离、抄录违停车辆抄牌200余次）；协调增设麻石桌椅、人行便道等便民设施，提升群众休闲出行舒适度；开设雷锋志愿服务岗、深入群众进行贴心服务；开展燃气、油烟等安全隐患排查和宣传等等。通过系列政策的实施和活动开展，确保将问题想在前，行动走在前，苗头灭在前，提升大队为民办实事、办好事的能力。

三、责任到人保持重点任务有序推进

根据年初制定的年度重点工作抓落实责任分工，大队党总支积极谋划，对照大队全年工作目标，将各项工作具体化、明细化、分工落实到中队、责任到人，并采取一阶段一上报一对照的措施，进行实时跟踪，末端落实。大队结合“三城同创”复检测评工作，突出做好城区市容市貌的整治工作，城市市容市貌逐步整洁，各项管理标准逐步形成，管理力度进一步增强，圆满完成了文明城市复检工作；以新时代文明实践、全国文明城市提名城市为契机，进一步推进城市管理精细化、智慧化市容市貌得到整体提升，并形成常态化管理机制；结合蓝天保卫战行动计划，以******生态文明思想为指导，精准治污、科学治污、依法治污，逐步形成了多项工作联防联动和长效管控机制（排查餐饮门店xx余家，并建立台账）；为进一步提升法制城管建设，大队在组织了5次法制培训的基础上，下一步还将邀请专业人士对新修订的《行政处罚法》进行专题培训；针对创建全省平安县（市）和创建全省社会治理创新试点合格县（市、区）等工作，大队通过进一步加强组织领导，压实责任主体，明确工作目标任务，落实社会治安综合治理各项措施，加大宣传教育和日常巡查排查力度等措施，进一步建立健全长效工作机制。

四、创新管理提高城市管理高效务实

大队党总支通过创新人员职责管理和创新人员培养制度相结合，结合实际创新载体。一是坚持城管执法队员“出门就是工作上街就是管理”，持续开展“示范路段”建设、“量化管理”月评比、“党员模范片区”评比、“党建在一线”等实践活动。通过活动的开展，有效提升执法队员参与城市管理的积极性和主动性，在疫情常态化防控、城区防涝、重大任务保障中，各辖区中队的协调组织能力和应急处置能力显著增强，日常市容市貌和各项管理水平得到显著提高。二是突出人员培养理念，通过以法制督查中队和直属中队为依托，在定期开展执法业务培训的同时，由各中队选派执法队员到直属中队进行跟班学习，全程参加参与直属中队的案件办理，熟悉办案程序，掌握办案要点，通过跟班学习后取得独立办理执法案件的能力，由此带动、培训出一批，能办案、会办案、办好案的执法队员。

五、全面宣传促进城管形象稳步提升

为激发市民自觉参与城市管理建设，树立xx城管良好形象，大队党总支依托广播、电视、网络等新媒体、新形式，积极开展以城管执法实践为载体的宣传活动。结合市“三城同创”、新时代文明实践活动、重大任务保障、高考保障活动等大力宣传城市综合管理的法律法规、城管执法动态、不文明行为曝光等内容。先后在xx广场、xx公园、高考期间各校园考点、屈子文化园等，开展“城管宣传日与党员雷锋志愿岗”等活动，发放执法宣传资料、展示城市执法装备等别开生面、生动形象的方式激发市民参与城市管理的热情。我大队还积极利用城管抖音平台，打造抖音“为我所用”宣传新理念，让广大网民从一个个镜头转移到法规、文明的认识上。多方位、多角度的开展宣传工作。打造“xx城管”主流文化，散发传播正能量，助力营造健康清新的网络环境，进一步提升城管人的社会责任。

上半年在xx日报、xx市政府网、xx融媒体、xx之声、xx时刻、xx城管、xx城管抖音号等媒体和公众号发表稿件xx余篇次，其中《xx》、《xx》、《xx》等稿件在社会各界引起比较广泛的关注和好评。

六、高压态势确保安全制度落地生根

深入贯彻落实************关于安全生产重要论述和指示批示精神，牢固“生命至上、人民至上”理念，坚守安全生产红线，强化风险意识、忧患意识、责任意识和底线思维。结合上级指示精神，全面、系统、彻底的开展风险隐患排查整治行动，配合燃气办加大对燃气安全的检查力度，要求企业严格落实安全生产管理规定。取缔城区xx家无证经营液化气站，改成网点销售。查处液化气站向未取得燃气经营许可的个人提供用于经营的燃气xx起，移交公安部门行拘x人，查处在不具备安全条件场所使用、储存燃气xx人；严格按照核准的时间、路线、指定消纳场所进行建筑垃圾的处置。凡涉及扬尘防治的施工必须取得相应行政许可并按照许可要求方可施工，对造成扬尘污染的坚决一查到底，绝不姑息；积极配合市“打非办”及乡镇社区查处非法销售存储烟花鞭炮行动，对城区范围办事对象进行实时监测，做到白天、晚上不间断全天候巡查，做到事先发现，事先介入，事先制止。半年来大队共计立案xx起，结案xx起。共计罚没人民币xx元。其中违规夜间施工x起，罚款xx元，燃气类x起，罚没xx元，行拘x人。扬尘类罚款xx元。

七、积极谋划保证下步工作科学有序

随着城市管理工作向纵深发展，城市管理综合执法工作任务将更加艰巨和繁重。大队党总支科学筹划，结合行政执法体制机制改革，进一步整合职责，统筹配置执法力量，健全协调配合机制，强化执法技术支撑，通过进一步加强党建引领，锻造一支听党指挥、永远跟党走的行政执法队伍；加强人员管理，打造一支准军事化城管执法人员队伍；加强执法业务培训，培养一批执法能力和执法业务过硬的城管执法队伍；提升队伍整体素质和城管执法人员整体形象，树立一支执法为民、服务人民的城市管理队伍，全力打造政治坚定、作风优良、纪律严明、廉洁务实的城市管理综合行政执法队伍。

存在不足和下一步计划

二、执法装备配置还需进一步齐全，下一步将结合日常工作和重大保障任务，积极探索新的保障模式，加大对执法装备的投入力度，更好地展现政府公信力和城管执法队伍的整体形象。

2021年，是中国******成立100周年，是实施“十四五”规划的开局之年，我大队将结合党史学习教育，继续深化政治建队工作，激发大队全体党员不忘初心、牢记使命，继续以“学习型、服务型、准军事化型”三型城管建设为标准，围绕创建国家园林城市、国家卫生城市、全国文明城市当好主力军，为建设更高品质的xx添彩。

行政综合执法大队心得体会总结篇六

20xx年春运工作已圆满结束，在州委、州政府和上级主管部门的正确领导下，在各级地方政府的关心和支持下，通过全州交通系统广大职工的协同努力，顽强拼搏，紧紧围绕“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，抓好了“人、车、路”三个方面的安全保障工作，实现了春运期间“运输安全、疏通及时、市场有序、优质服务”的总体目标。春运期间未发生1起道路运输一般以上责任事故，未发生因源头管理造成的道路运输责任事故和重大服务质量投诉，实现了经济效益和社会效益双赢，全州道路旅客运输实现了“优质、安全、便捷、有序”的旅客运输目标，春运安全形势平稳有序。今年春运期间，全州道路运输共开行班车总车次18685辆次，其中旅游车5477辆次，加班1079辆次，完成旅客运输量62.98万人，其中旅游28.66万人、运送农民工1.22万人；全州共投入公交车2909辆次，运送旅客48.17万人次；共投入出租车8707辆次，运送旅客21.8万人次。在保证我州运力充足的情况下，我州精心组织车况良好、技术过硬的184辆客车到省内各地执行外调支援运输任务，并派出专人在成都统一负责外调支援运力的调度、各类包车加班牌签发等工作，缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面。抽调应急储备运力60辆，随时按照省运管局的统一部署在指定时间、地点集结，完成了省运管局安排的应急运输任务。现将我州20xx年春运工作总结如下：

（一）为确保今年春运工作安全、有序、便捷开展，按照全省春运工作会议精神及上级主管部门对今年春运工作的总体安排部署，针对20xx年春运面对的新情况，各单位、各部门高度重视，认真分析春运中可能遇到的困难和问题，充分判断，缜密部署，提前做好了各项准备工作，州交通运输局在全州春运工作会议上作了专题部署和安排，传达贯彻了省、州政府电视电话会议精神，预测分析了我州春运工作所面临的新情况、新问题和给我州春运交通安全生产所面临的严峻安全形势。各相关单位在春运期间相应成立了春运领导组织机构，落实了专职人员，加大了监督管理力度，建立健全了春运工作协调机制，形成了信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，相互配合，形成合力，建立了上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系。运政人员深入企业、春运一线，准确了解、及时解决春运中的各种问题；各运输企业、车站全体动员，精心安排，将春运各项工作全部落实到位。坚持以人为本，重视对一线职工的人文关怀，关心职工的节日生活，为其排忧解难，营造了相互关心、共同奋斗的工作氛围，激发了员工做好春运工作的热情。

（二）在春运的组织上，针对可能出现的以下三个客运高峰：一是民工返乡返岗客流高峰，二是节后建材和物资运输高峰，三是春节期间因探亲访友增多而形成的区间客运高峰，全州各级运管部门积极与劳动、民政、教育、重点工程项目办等部门衔接，开展春运客、货源调查，根据客流流量、流向、流时等情况，周密制订运输组织方案和应急预案，本着“先重点、后一般，先干线、后支线”的原则，科学组织调度运力，旅客运输节前重点保障各县至成都的干线班车客运，以及在其他省、市农民工返乡长途运输包车客运，节后重点在其他省、市农民工返岗包车客运。货物运输重点保障节日物资、生产物资运输。确保了旅客“走得了，走得及时，走得舒心，走得安全”。

（一）强化安全源头管理工作。认真履行“三关一监督”管理职责。各级运管部门严把道路运输企业、运输车辆、从业人员的准入管理，狠抓汽车客运站安全监督。对企业不具备相应的经营资格，车辆技术等级和类型等级与开行线路不符的，驾驶员无从业资格或数量配备不齐的、未通过安全警示教育和专项安全驾驶培训的，一律不准参加春运。运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查，对车辆技术状况不符合要求的立即进行了检修，并配置齐防火、防滑、防冻等安全附属设施，要求超长客车、运行山区线路的客车以及应急客车还准备一定数量的食品、药品和防寒物品，以应对可能出现的灾害性天气等突发情况。各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定，把好运输安全源头关，防止危险品进站上车，杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理，严格执行客运班车报停管理制度，杜绝擅自停班现象的发生。

（二）严把驾驶员资格关。加强了对驾驶员的安全教育和应急救援知识培训，共培训参营春运驾驶员2100余人次，进行了安全警示和百日安全活动教育工作，做到了驾驶员资格、数量符合规定，杜绝了疲劳驾驶、“三超”现象的发生。严格执行单日行程400公里和40座以上的客运车辆必须配备2名驾驶员和在晚10点以后至次日早6点以前时间不准行驶山区三级以下路的规定，确保了春运安全。

（三）运输企业加强了车辆的动态监控，落实了车辆gps管理制度。春运前州运管处对各县运管所和运输企业的三级gps监控平台运行情况进行了全面检查，进一步加强了gps监控平台的动态监管，落实gps管理制度，充分发挥gps系统的实时监控作用，严格监控流程和24小时值班监控制度，加强车辆的动态监管，对有故障不能正常使用的责令立即修复或更换，及时纠正、处理各种违章行为。

（四）各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定，把好运输安全源头关，防止危险品进站上车，杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理，严格执行客运班车报停管理制度，杜绝擅自停班现象的发生。

（五）旅游客运严格执行趟次签单和运输合同管理制度，生产调度由企业统一负责。各运输企业对旅游客车加强了监管，报停车辆按规定在相对集中地停放，并派专人负责日常管理，杜绝了私拉乱跑、车辆脱管现象发生。

（六）做好农村客运的安全管理工作。春运前和春运期间，运输企业对从事农村客运的经营者和驾驶员进行了安全教育，警示驾驶员在客运高峰期不得超载运输。并派有经验的运政管理人员到乡、村去检查监督安全工作落实情况，有效利用乡镇客运站，确保了乡镇发车的源头安全。

（七）加强危险货物运输企业的监督和管理工作。春运前，各县组织相关人员对道路危险货物运输企业的安全管理制度落实情况进行了检查，从源头防止了企业管理松懈、安全责任不落实等问题的发生。对检查中发现的押运员配备不足、车辆脱管等问题及时进行了整改，消除了安全隐患。组织企业对车辆设施设备进行检测和维护，开展危险货物运输事故应急预案的演练。监督危险货物运输企业与驾驶员签订安全责任书，督促企业认真执行危险货物运输车辆技术趟次检查制度，危险货物运输企业与驾驶员全部签订了安全责任书，将安全责任真正落到了实处。

（八）严把企业资质关。对春运期间开行的包车进行严格的资质审查，运管部门对加班和包车进行登记造册，对企业资质，进行严格审查把关。对驾驶员进行一次春运安全警示教育和应急救援知识培训。

（九）客运企业和客运站按照统一要求，合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时，首先安排组织符合车辆车况良好、技术过硬的冬季闲置运力，到省内各地执行外调支援运输任务，并在成都设立临时办公点，进行靠前指挥，并指派专人负责车辆调配及各类包车、加班牌的发放。期间，共向各客运企业发放客运包车、加班牌2540张，其中：春运加班牌2111张，免除过路费22余万元，应急通行证44张，市际包车牌（旅游）80张，市际包车牌105张，市际加班牌125张，省际旅游包车牌75张。缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面，并对各县运管所调派的车辆安排加班，春运期间未出现私拉乱跑、乱收费的现象，未出现重大旅客服务质量投诉案件，顺利完成了春运期间外调支援运力任务和应急运输保障任务，给旅客也提供了优质、高效的运输服务。

（十）州县运管部门对参加春运的企业、车辆和驾驶员的资格进行了全面核查，运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查和日常维护，特别是对旅游客运车辆和运行冰雪路段的车辆进行了重点检查。对停运或gps不在线旅游客车实行收回营运单、证、牌、卡，实行了趟次领用制度，对旅游车违规超范围经营行为进行了严厉打击，及时纠正，各县运管所对车站和进站车辆进行了严格监督检查。对客运站周边秩序进行了清理整治。

（十一）水上交通安全监控仍不松动，针对我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停营的特征，各县海事机构对进入冬季已停漂流船舶、游艇仍然进行了全方位监控，有效防止了禁漂期间擅自营运行为地发生，加大了现场管理和监控力度，水上交通安全形势依然平稳。

春运期间，各级公路管理机构对公路安全隐患进行了及时的排查和整治，加大了道路巡查力度，坚持早、中、晚巡查制度，在冰雪危险路段备足防滑材料，将机具停放在易于塌方和冰雪严重路段进行守护，实行24小时值班制度，在严重的冰雪路段及时进行铲雪、打冰、铺草垫、铺树枝、铺石料等防范措施。春运期间共使用草垫20000余张，砂石1200立方米，工业盐1000余公斤。将装载机等抢险机具停放在易于塌方和冰雪严重的`路段值守，共出动装载机110个台班，路政执法人员共上路巡查2500余人次，查出安全隐患106处，整改106处，对辖区公路和重要旅游线路组织进行重点检查，做到道路施工现场材料堆放规范，不妨碍行车安全，进一步完善冰雪路段、危桥险路的标志、标牌，共增加安装和修复警示标志、标牌215副。为确保春运期间鲜活农产品和其他重要物资的运输，在汶川、九寨沟和若尔盖限运输检测站开通了“绿色通道”，实行不收费、不罚款、不卸载的“三不”政策，确保春运物资运输便捷、通畅，同时在各超限运输检测站开辟便民咨询服务窗口，免费向过往驾乘人员提供开水、修车工具和药品等。

为认真贯彻落实省交通运输厅召开的交通系统春运工作视频会议精神，确保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”，保证春运交通安全工作的正常运行。结合“百安”活动的开展，春运期间由分管领导带队，组织州局有关科室、州公路局、州运管处相关人员为成员，分四个督查小组对全州13个县的交通部门、公路、运管所机构、车站、运输企业、国省县道公路等春运安全工作安排部署、落实情况进行了拉网式的安全督查，共检查出各类问题58条，检查工作做到了严格、实效、隐患排查做到认真、整治坚决、成果巩固。

春运期间，各运输企业把提高服务质量作为树立行业形象的重点来抓，大力宣传安全服务知识，从旅客需求出发，转变服务意识，在汶川、茂县等县对学生、民工开展了上门售票等惠民、便民服务活动，为群众提供了更便捷、优质的服务，树立了全新的服务理念，将优质服务、便民服务贯穿于整个春运工作。各县运管所还积极出台便民、惠民措施，对所属公交车、出租车结合各地运输实际，合理调配运力，延长收发班时间等，满足广大旅客出行需求，受到了群众的好评。

运输企业、旅行社大力推行规范化服务，客运站继续开展了“三优、三化”活动，增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残以及军人、农民工提供专项服务。出租车做到了车况良好和车容车貌整洁，不拒载、不宰客、不说脏话，文明服务。

（一）认真组织开展了“百日安全活动”，并以此为契机，紧紧围绕活动主题“强化监管、落实责任、突出预防、保障平安”，加大了对社会的宣传力度，进一步提高了全民的安全防范意识，从旅客需求出发，转变服务意识，树立了全新的服务理念。

（二）春运期间，各县交通部门、运管机构、运输企业开展了形式多样的优质文明服务活动，以“安全优质文明服务明星驾驶员”评选活动为契机，树立全新的服务理念，加强了车站内外环境整治清理工作，客运站继续开展了“三优、三化”活动。客运站按规定票价售票，并在显著位置公布“12358”价格举报电话。增设了售票窗口、延长了售票时间，增设了便民措施，还提供了专项服务，进一步提高了服务质量和服务水平。

（三）为确保春运交通安全，各客运企业、车站按照统一要求，合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时，首先安排符合要求的旅游客车，对运管所调派的车辆安排加班，各客运企业、客运站和各类运输协会组织积极配合，未出现乱收费现象。

（四）各县交通部门、运管、公路机构和运输企业都建立了春运值班报告制度，落实了专人值班和领导带班制，设立了值班电话实行24小时值班制度，春运安全动态及信息上报工作及时、准确，为领导和上级部门掌握春运动态信息提供了有力依据。

（五）州运管处向社会公布了运政监督投诉电话号码，各客运站在春运前在售票厅、侯车厅显著位置公布了投诉电话号码，实行有奖举报。坚持有报必查，查实必纠，有问必答的原则，对接到的11起投诉和100余次咨询，在规定的时间内给旅客以满意的答复。

行政综合执法大队心得体会总结篇七

行政综合执法大队是由多个行政执法部门共同组建而成的专业化执法机构。它辖区广泛，职责繁重，涵盖了城市管理、环境保护、食品安全等多个领域。大队的组织架构一般由队长、副队长和各类执法人员组成，并根据不同的职责划分出行政、监察、文书等各个科室。行政综合执法大队的主要任务是在依法行政的基础上，维护社会秩序，保障公共安全，促进经济发展和社会和谐。

行政综合执法大队的工作条件较为苛刻，经常需要在恶劣的气候、复杂的环境中工作。考虑到执法的特殊性，大队一般会配备有应急救援设备，例如急救箱、消防设备、执法用具等。与此同时，行政执法大队的工作特点是多样化和复杂化的。他们既需要对各种法律法规进行准确的执行，又需要面对不同种类的执法对象和案件，因此大队成员需要具备广泛的专业知识和较高的综合能力。

行政综合执法大队在维护城市秩序和社会安全方面发挥着重要的作用。通过积极执法，他们有效预防和打击各类违法犯罪行为，为市民提供了安全的居住和生活环境。然而，行政综合执法在工作中也面临着一些困难和挑战。一些执法对象对执法人员存在抵触情绪，行政综合执法人员需要具备应对危险和复杂情况的能力。此外，由于执法领域的多元性和复杂性，行政综合执法大队的工作依赖于各相关职能部门的密切配合和信息共享，但这在实际操作中仍然存在一定的不足。

第四段：行政综合执法大队的规范与完善。

为了提高行政综合执法大队的工作效率和素质，需要加强规范化建设和队伍建设。规范化建设包括完善相关的法律法规，明确执法程序和权力边界，强化执法纪律等。队伍建设则需要注重培训和素质提升，提高人员的综合能力和职业素养。同时，行政综合执法大队需要加强与其他执法部门和社区居民的沟通与合作，形成合力，共同维护社会和谐稳定。

行政综合执法大队在城市管理和社会治理中的作用不可忽视。随着城市化进程的加速，行政综合执法工作将面临更大的压力和挑战。因此，我们建议进一步加强法律法规的建设和执法力量的配备，提高执法力量与技术设备的现代化水平，使行政综合执法大队能够更好地适应新时期的工作需要和挑战。

总结：行政综合执法大队在城市管理和社会治理中发挥着重要作用。他们是城市的守护者，既需要面对复杂多变的执法对象和环境，又需要具备较高的综合能力和执法素养。通过规范化建设和队伍建设，行政综合执法大队能够更好地履行职责，为市民提供更安全和宜居的环境。我们相信，随着相关法律法规的改革和完善，行政综合执法大队的工作将会更加规范化和高效化。

行政综合执法大队心得体会总结篇八

1.交通基础设施建设。

国省干线公路。一是g105太和桑营至三角元段改建工程39.56公里，概算投资20亿元。该项目分两段实施，北段桑营至双浮28.9735公里，投资估算10.0692亿，于今年3月13日正式开工。目前累计完成投资1亿元。南段（双浮至三角元段）10.766公里，投资估算10.0071亿。预计11月底招标，年底开工。二是s253太和二郎（龙德大桥）至三塔（武三尖）段改建工程36.18公里，分两个标段施工。s308以北路段18.318公里于2018年12月16日开工，中标价2.3亿元，目前，完成产值1.5亿元，预计明年4月完工。

在项目实施中，严格履行项目工可、初设、施工许可等建设程序，加强工程建设管理，注重环保节能，落实政府配套经费。同时建立干线公路融资平台，制定交通建设投资绩效评价制度。

另外，珠海大道改建工程8.948公里、s449清浅至税镇段的南延伸线8.8公里，正在积极推进前期工作。

农村公路建设。积极实施“四好农村路”建设。20xx年实施农村公路扩面延伸工程建设项目627个378公里，投资41558.33万元，其中使用县扶贫资金33715.53万元。该项目分二期招标实施，已全部完工。实施农村公路养护工程58.724公里和生命安全防护工程247公里。

同时，积极推进农村公路路长制和乡村专管员制度，加大农村运输支持力度，较好保障了全县农村公路建、管、护、运协调可持续发展。

公共交通。太和县现有纯电动空调公交车261台，公交线路13条，其中城市公交线路11条，城镇公交线路2条。公交线网已经做到城区主要道路全覆盖。截止到11月，共行驶里程1032.44万公里，旅客运量约901万人次。办理学生卡11253张、老年卡13526张、爱心卡678张。无一般及以上道路交通事故。落实公交车驾驶员安全保护措施，安装驾驶员安全防护栏，预计12月底完成全部车辆的安装工作。按照太和高铁东站的开通时间，预计11月底延伸10路公交线、优化3路公交线至太和高铁东站。

2.公路客货运输业发展。

客货运周转量经济指标情况。20xx年1月至11月全市总体增速第一，其中客运市场因国家运力结构调整（长途客运逐步转为铁路运输）、高铁、居民自驾出行等市场因素影响，继续呈下降趋势，其中客运量下降4%，客运周转量下降5%。道路货运市场继续呈增长趋势，在国家取消4.5吨及以下货车道路运输证办理的情况，新增货车仍然达到2000多辆，货运车辆服务全国，货运量和货运增长量均增长17%。

城乡客运一体化发展。太和县城乡道路客运一体化发展水平实现并继续保持4a级目标。全县所有具备条件的乡镇客车通达率100%，建制村客车通达率100%。目前按县政府要求组织调研适合我县农村城乡公交一体化改革模式。

农村物流网络体系建设。8月份完成一稿评审，城区农村物流中心和乡镇综合运输场站等建设已纳入规划并正在由设计单位修订完善。

3.道路运输管理。

严把市场准入关口。严格新增企业主体安全生产条件，严把市场准入审核，办理新增货物运输企业15家、个体运输业户19家，新增货运车辆2303辆，客车更新60辆，出租车更新52辆，审验经营性车辆11663辆次，道路运输驾驶员从业资格证信誉考核124000余件，办理报停、注销、过户吊销等其他业务1830件；推进线上线下服务能力建设，大力推动“互联网+政务服务”在交通运输许可中的应用，安徽政务服务网中办理业务9886件。

加强客货运企业管理。服务客运包车市场发展，严格审核发放省市际包车牌355张，旅游包车牌215张。强化安全问责，充分利用全国货运公共平台，对动态监控制度执行不到位的8家企业，已立案处理2家，正在组织处理6家。严格严重超限超载货车事后问责，吊销车辆道路运输证68件；计分道路运输驾驶员46人次；使用无（失效）《道路运输证》的车辆参加道路运输案件16件，已结案6件，正在处理10件。受理并及时查处出租汽车驾驶员不打表乱收费等违法行为，共立案处理120件，已结114案件。

加强行政执法。积极参与县成品油非法整治活动，查扣流动加油车10辆。加大违法行为查处力度，全年立案327件，已办结274件。加大驾培市场整治，查扣非法教学车辆19辆，清理取缔非法驾培点29家，已办结未取得许可擅自从事机动车驾驶员培训案件6件。全面落实行政执法公示制度、全过程记录制度和重大执法决定法制审核制度，贯彻交通运输行政执法程序规定。严格执行查处分离机制，继续推行说理式执法文书应用，已办结的案件目前未收到一起行政复议或诉讼案件。申请法院强制执行的案件2起。

4.文明创建。

积极培育和践行社会主义核心价值观。依托交通运输行业车、船等特色宣传文体阵地开展核心价值观教育；继续开展道德讲堂和“我们的节日”系列活动；深入开展“道德模范”“交通好人”等推选活动，发挥先进典型示范引领作用；深入推进“微笑服务，温馨交通”创建活动，提升从业人员业务技能和服务水平。

开展省级文明县创建。重点对县汽车站、出租、公交公司等系统窗口行业文明创建工作进行常态化检查，对存在的问题督促整改。同时，抽调执法人员驻点巡查，组织干部职工上街劝导宣传。在省验收测评中，太和客运中心站获得好评。

5.脱贫攻坚工作。

认真整改市委脱贫攻坚专项巡察反馈意见。对7个方面15个突出问题逐个制定整改措施，明确责任领导、责任单位、责任人和整改时限，确保问题按时整改完成。

履行脱贫攻坚职责。围绕全县脱贫攻坚工作大局，积极推进脱贫攻坚农村道路扩面延伸工程项目建设。坚持帮扶责任不松懈，精准施策，持续巩固提升阮桥镇阮桥村脱贫成果。努力实现今年阮桥村预脱贫18户48人全部脱贫。

由于局“双包”工作扎实，荣获全县优秀帮扶单位。6月14日，在县脱贫攻坚“双包”工作推进会上作了交流发言。

6.安全稳定工作。

深化平安交通建设。落实安全生产“一岗双责”，重点推进“六项机制”建设，进一步强化预防预控，提升应急处置能力，道路运输、公路工程、水上运输安全生产形势继续稳定好转。截至目前，共组织执法检查569次，发现并整改一般隐患554起。

加大路域环境治理。依据《公路法》《安徽省农村公路条例》等法律法规和规章，完善“五小工程”，对国省干线与县乡村道交叉路口安丢失的减速带、爆闪灯、警示标志牌进行及时增补，及时消除减少道路交通安全隐患点，减少了道路交通事故的发生。

推进“扫黑除恶”专项斗争。按照“有黑扫黑、有恶除恶，有乱治乱”要求，立足交通运输行业实际，健全组织，落实责任，取得了阶段性成效。

7.党建工作。

认真贯彻中央和省市县委关于全面从严治党的各项决策部署，切实履行党风廉政建设主体责任，把党风廉政建设融入交通运输业各项工作中，坚持以规范和制约权利为核心，强化监督问责，重点抓好公路工程建设招投标、行政审批、交通执法等领域监管，确保系统党员干部干成事、不出事。继续推进基层党组织标准化建设，系统12个支部全部通过达标验收。落实意识形态工作责任制，强化舆情监管处置能力，营造良好舆论氛围。

另外，系统综治状况良好，计生工作达标，招商引资、交通战备等各项工作均取得较好成绩。

（二）采取的措施

1.强化理论武装。以县委十一届六次、七次全会精神为统领，推进“两学一做”学习教育常态化制度化，扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，进一步凝聚全县交通运输系统党员干部职工的思想共识，让从严从实成为党员干部的思想自觉、行动自觉，为20xx年各项工作强势开局奠定坚实的思想基础。

2.积极争取上级政策、项目支持。县交通运输部门积极发挥职能作用，加大衔接汇报落实力度，全力实施20xx年我县公路建设项目。在工程实施中，建立健全“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检、社会监督”五级质量保证体系，落实工程质量管理各项措施，严格质量监管，确保工程质量。

3.持续转作风促行风。深入推进机关效能建设，强化绩效管理，不断加强工作的贯彻力和执行力，提升交通运输行业的公信力。

（一）交通工程建设。国省干线公路，如g105、珠海大道及北延伸线等前期工作进展较慢，尤其是受征地约束，用地批复较慢。s253改建工程受房屋拆迁影响，工程总体进度偏慢。上级补助资金比例小，我县配套资金压力大。

农村公路扩面延伸工程，三杆迁移、附属物清理不到位，导致部分道路无法开工，影响进度。受环境整治压力，各标段混凝土拌合站建设困难。

（二）道路养护机制有待进一步完善。农村公路骑路逢集、砂石建材乱堆乱放、在公路控制范围内乱搭乱建等违规现象治理难，超载超限得不到有效遏制，道路毁损严重。需建立起完善的前农村公路管护长效机制，实现农村公路可持续发展。

（三）法治交通建设。交通运输队伍依法行政能力还不能适应新时代法治交通的需要。

针对以上问题，县交通运输坚持政府主导，认真加以研究，充分发挥部门职能，认真加以解决。