从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
关于驾驶员抗击疫情心得体会实用一
乙方:
甲乙双方在自愿、平等的基础上,协商一致,达成以下条款:
一、甲方因工作需要聘用乙方为公交车驾驶员。
二、本合同自 年 月 日起至 年 月 日止,期限届满本合同自动终止,经双方同意,可以另签劳动合同。
三、其中试用期为三个月即 年 月 日至 年 月 日止,试用期内甲方有权随时解除劳动合同,若乙方造成甲方车辆等任何损失,应照价赔偿。
四、乙方经甲方聘用后,自愿缴纳安全互助基金壹万元,用于私自离岗给甲方造成经济损失的赔偿。乙方解除本合同应提前30日以书面形式通知甲方,辞退、离职、无任何责任者甲方应足额将安全互助基金壹万元整退还给乙方。
五、甲方向乙方支付基本工资人民币1,200.00元/月, 每月 日为发薪日,甲方应按时支付工资。甲方为乙方提供免费工作午餐或发餐补费8.00元标准。
六、乙方应遵守甲方公司所有规定,尽忠职守,维护公司利益。
七、乙方应定期保养车辆,保持车辆安全性能,保持车内外整洁,保持收银箱的正常使用,保持监控设备的监控状态等,若因乙方未尽以上职责,造成车辆财产损坏,则由乙方承担全部赔偿责任。
八、乙方聘用期间应须服从公司安排的车辆、运行线路,不得有任何理由拒绝及拖延之情形,如有违反,公司依情节轻重给予警告、记过、罚款或开除处理。
九、乙方在职期间内一律不准有私下用车之情形或将车驶离线路办私事、开回自家之行为,如有发现一律按严重违反劳动纪律解除劳动关系处理。
十、乙方关于安全驾驶等管理的规定,按着国家交通管理法律及公司驾驶员安全管理规定办理。
十一、乙方应按甲方规定时间、地点移交收银箱,杜绝收银箱及箱锁人为破坏或私配钥匙,侵占公司财物,否则,一经发现立即开除,情节严重者移送司法机关处理。
十二、甲、乙方应严格按本合同履行,若有违反,则要赔偿因此给对方造成的一切损失。
十三、本合同经双方签署生效,一式两份,双方各执一份,同等效力。
甲方: 甲方代表人:
乙方住址:
身份证号:
乙方代表人:
签订日期: 年 日 月
关于驾驶员抗击疫情心得体会实用二
为切实落实安全生产主体责任,保障个人安全健康,促进我段的安全稳定发展,作为一名汽车驾驶员,我郑重承诺:
一、认真贯彻执行国家颁布的道路交通管理法规、法令,做到安全驾驶,坚持“文明行车、安全第一”“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。
二、坚持参加政治学习、安全学习和技术学习,互相交流驾驶体会和经验,不断提高驾驶技术。
三、小心驾驶,爱护车辆,认真做好车辆的维护保养工作。
四、出车前、收车后要仔细检查车况,发现问题及时维修,做到不开病车和不带病开车,确保行车安全。
五、做到文明驾驶不违章行驶,不酒后驾车,不开快车,不疲劳驾驶。开车时注意力要集中,不与人交谈、吸烟和拨打接听手机。
六、不将车交给非司机驾驶员或交给未经考核批准的其他人员驾驶。
承诺人:xxx
时间:20xx年x月x日
关于驾驶员抗击疫情心得体会实用三
春运安全责任书
为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻执行上级有关部门关于x年春运安全生产工作的规定,落实安全责任,及时消除各种安全隐患,保障广大群众生命财产安全,确保春运期间旅客走的及时、安全、有序、满意,实现“安全、有序、效益”三统一,制定本责任书。
一.驾驶员要严格遵守各项法律、法规,服从交警、交通管理部门的检查和指挥,确保道路运输安全畅通。
二.严禁超速、超员行驶,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶。
三.积极参加业务学习和安全操作技能培训学习,不断提高安全驾驶意识和突发事件的处置能力。
四.坚持出车前、行车中、收车后的车辆检查,确保车辆技术状况良好,并按规定做好车辆的保养、维护。
五.春运期间,合理安排好休息时间,确保不疲劳驾驶。在驾驶过程中应高度集中精力,保持头脑清醒,谨慎驾驶,保持合理行驶速度,不违章。不夜间2-5时行驶,严格执行“三品”检查制度、严格执行“三不进站、六不出站”、单车400公路以上(高速600公里以上)的客车必须配备2名以上驾驶员的管理规定。
六.认真做好“安全告知”制度的落实;确保gps终端设施正常工作,不故意损坏或遮挡。
七.密切关注冰雪雾等恶劣天气,保证防滑沙、防滑链、三角木、消防器材、安全带、安全锤等齐全有效,全力做好各项安全工作。
八.本责任书期限x年2月4日-x年3月15日。
公司(盖章) 驾驶员(签字):
车牌号:
年 月 日
关于驾驶员抗击疫情心得体会实用四
为规范驾驶员聘用管理,严格执行国家及企业安全生产管理规定,强化对驾驶员的日常管理,做到安全文明驾驶,规范标准操作和有章可依、违章必究的管理机制,我向公司承诺做到以下:
1、规范执行安全生产各项法律规定,端正思想作风,树立高尚的职业道德和职业操守理念,做到安全第一,遵章守纪。
2、不开超员车、不开超速车、不开带病车,不违反安全生产和营运管理的各项规定。
3、服从公司安全管理人员、公安交警、交通运管人员的管理和正常执行公务检查,积极参加公司组织的安全生产各项活动,不缺席。
4、行车前向旅客宣传播放乘车旅客安全告知;使用文明用语;行车中提示监督旅客系好安全带;对旅客携带行包进行检查,杜绝“三品”上车规定。
5、关爱乘车旅客,热情细致服务,为旅客排忧解难,争创安全文明班车,争当安全文明标兵。
6、维护企业形象,不做有损企业利益的事,维护企业和谐稳定大局。
以上是我的承诺,如有违反,五福从接受公司的管理处罚。
承诺人(签字):
年 月 日
关于驾驶员抗击疫情心得体会实用五
为规范道路客运经营活动,维护道路客运市场秩序、保障道路客运安全,保护乘客的合法权益,本人向柳林乡人民政府安全生产委员会慎重承诺:
一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《河南省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。
二、按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,保证车辆不超速、不超载,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。
三、保证定期对车辆进行检测和维护,保持车辆的安全技术性能状况良好,不驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车,确保安全运输。
四、保证营运车辆各种牌、证齐全有效(与所驾车辆相适应的驾驶证、行车证、营运证等),并参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。
五、不使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼(组)装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆营运载客。
六、如遇大雾、雨、雪、冰冻等恶劣天气,车辆出行前,主动采取有效的安全防护措施,确保行车安全。
七、熟悉并学习必要的安全救护知识,配备必要的车载消防及急救器材。
八、发生突发性公共事件时,服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。
以上承诺条款,本人已认真仔细阅读,将自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规、管理规定,违法违规行车、驾驶,而导致发生交通安全事故,本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任,自愿按规定接受管理部门处罚。
本人的驾驶证号,所经营的客运车辆(车牌号码),(行车证号),在此慎重承诺。
承诺驾驶员:
年月日
关于驾驶员抗击疫情心得体会实用六
甲方:
乙方:
甲乙双方在自愿、平等的基础上,协商一致,达成以下条款:
一、甲方聘请乙方为专职司机。
二、本合同自_20xx_年_9_月_20_日起至_20xx_年_9_月_
三、其中试用期为一个月即_20xx_年_9_月_20_日至_20xx__年_10_月_20_日,试用期限内甲方有权随时解除劳动合同,若乙方造成甲方车辆等到任何损失,应照价赔偿。
四、乙方经甲方聘用后,自愿将身份证、户口本复印件交给甲方保管,一直到离职为止。
五、甲方给乙方的薪资待遇:试用期三个月,工资是800元/月+安全奖,试用期三个月过后,甲方聘任乙方的,乙方受聘期间的报酬构成为:底薪(800元)+安全奖金+绩效+年终奖+工龄工资。年终奖按公司绩效情况而定。发薪日应在下月份15日支付。
六、甲方车辆的保养以及车的正常维护由甲方来承担。
七、乙方在聘用驾驶员岗位期内应遵守公司制定的规章制度,按照公司彰程办事,准时上班,按照公司的需要,自觉加班,不讲怨言,爱岗敬业,吃苦耐劳。
八、乙方在聘用驾驶员岗位期内,发生车辆违章违纪和车辆碰撞等事故,均由乙方本人负责,本公司概无责任。九、乙方在工作期间内每天对车辆进行保养、擦洗;每天对车辆进行检查,保持车辆状况良好再行驶。绝不带着毛病上道。如不遵守交通规则,而发生交通事故,责任都由乙方来承担,本公司概无责任。
十、甲方的权利和义务
(1)其有权进行本合同规定的行为,并已采取所有必要的公司行为授权签订和履行本合同;
(2)本合同自签订之日起对其构成有约束力的义务。
十一、合同的变更、终止和解除
1、岗位聘任合同签订后,甲、乙双方必须全面履行合同规定的义务,任何一方不得擅自变更合同。确需变更的,双方应协商一致,并按原签订程序办理。双方未达成一致意见的,原合同效力不变。
2、有下列情况之一的,聘任合同自行终止:
(1)聘任合同期满,或聘任合同约定终止聘任合同的条件出现;
(2)甲方撤消或解散。
3、有下列情况之一的,甲方可以随时解除聘任合同:
(1)乙方在试用期内不胜任岗位要求;
(2)乙方严重失职、渎职,给甲方造成不同程度的财产和经济等损失。
甲方签字:乙方签字:
年月日:
关于驾驶员抗击疫情心得体会实用七
为了加强和规范机动车驾驶员的日常管理,确保行车安全,进一步提高管理和服务水平,节约车辆费用,制定本管理制度,严格遵照执行。
1.本制度适应全所有公务车辆驾驶人员。
2.加强交通安全法规的学习,严格遵守交通规则,服从交警管理,不违章行驶。
3.日常行车要文明驾驶,安全礼让,不争道抢行,不开斗气车,不乱鸣笛,过人行横道减速让行,注意避让特种车辆,不乱停乱放。
4.驾驶车辆时要保持精力高度集中,不准吃东西、打电话、吸烟,严禁酒后开车、超速行驶和疲劳驾驶,停车时注意防盗。
5.按规定周期定期做好车辆维修保养,不破坏性使用车辆,做到出车前、行车中、收车后对车辆例行检查和保养,确保车辆状况良好。
6.驾驶员在行驶途中发现车辆故障,必须停车检查,排除故障,不准带隐患行驶。确实不能自修时,应马上与办公室或分管领导联系修理。
7.发生事故后要迅速通知办公室,以便及时处理。
8.小车驾驶员由办公室统一管理、安排调度。驾驶员根据办公室的安排按时出车,不论哪位x领导安排出车,驾驶员都应提前主动向办公室告知,完成出车任务后及时返回,向办公室汇报。发现不告知行踪行为的,第1次处罚50元、第2次处罚100元、第3次处罚x元,依此类推加倍处罚。
9.实行专人专车的管理原则,驾驶员对本人使用的车辆负全责,行车前必须办理好一切手续,因自带手续不全造成的罚款和损失由个人自负,不予报销。驾驶员应在行驶证、保险等手续到期前10天,及时告知办公室,提前办理相关手续。未办理相关手续所产生的费用由驾驶员承担。
10.未经批准,不准随意调换车辆,不准私自出车,不准私自外借车辆。公车私用发现1次处罚1000元、第2次处罚x0元、第3次处罚9000元,并停职检查。
11.军用车辆、防雹及其它公务车辆,维修保养按照机关公务用车程序办理,统一由办公室负责安排。管理与调度由相关部门及分管业务的领导负责。
12.未经批准,禁止驾驶员利用出车机会办理私事。
13.严禁酒后驾车,酒后驾车发现1次处罚x0元,并停职检查。全年酒后驾车2次的处罚6000元,并予以开除。
14.驾驶员无故不参加早操,发现1次处罚50元、第2次处罚x元、第3次处罚800元,并在机关大会上作检查;驾驶员保证随叫随到,对无故不接听电话或不能及时出车的,发现第1次处罚100元、第2次处罚400元、第3次处罚800元,并予以停职。
15.公务车辆一律停放在车库。不按规定将车停放在车库的,发现第1次处罚50元、第2次处罚x元、第3次处罚800元,并予以停职。
16.驾驶员要保持自身形象,注意修饰,仪态衣着要大方整洁,并保持车辆卫生整洁,对不注意自身形象或车辆不整洁的现象及时整改,对整改不力的发现1次处罚x元、第2次处罚800元、第3次3x元,并予以停职。
17.驾驶员要端正服务态度,提高个人素质,保持良好的工作作风,生活作风,注意维护场及个人形象,提高保密意识,严禁有粗鲁、欺负、辱骂、打架等不文明行为。发现或经人举报,经查证属实的,处1000—9000元的经济处罚。打架1次处罚1000元、打架2次处罚3000元、打架3次处罚9000元,并予以停职。
18.除固定车辆外,临时派驾驶员开其它公务车辆外出,出现违章驾驶及其它事故的,由当时开车驾驶员负全责,根据违章和事故的情节追究驾驶员的责任。
19.驾驶员持加油票到指定加油站加油,加油票号应与车牌号相符。
20.所有公车维修纳入办公室统一管理,车辆需要维修或更换零部件时,驾驶员填写维修单,注明维修部件,经办公室审查,报分管领导审批、主管领导同意后,持维修单到指定维修点维修,修车后驾驶员应对修车费用签字确认。驾驶员私自到指定点以外的修理厂维修车辆,维修费用由驾驶员承担。小车驾驶员本着节约的原则,严格执行xx办发〔x3〕23号《关于严格控制“三公经费”的通知》文件中车辆预算要求,节约经费。
21.费用结算:油料在每月的20日前后结算一次,车辆维修费用每季度结算一次。由加油站、维修站点持正式发票,经xx办公室、分管领导、主管领导签字后报销。
22.驾驶员应本着公正、诚信的原则进行加油和维修,严禁给私人车辆加油或空加维修费,违者一经发现按偷盗处理,按所得利益10倍罚款并予以停职。
23.对油耗、维修等车辆费用实行定额包干管理,由办公室制定费用标准,结余奖励,超支自负。
24.驾驶员因违章被交通部门罚款,由当事人自负。若发生交通事故,视责任大小和损失情况每次处以1000-3000元的罚款。一年内发生两次交通事故,予以开除。
25.交通违章被扣满分者,一律自费参加培训后再上岗培训,培训学习及考试期间不记出勤,按事假处理。
26.未经办公室同意私自用车发生交通事故的,一切损失及后果由本人负责,并视情节严重程度给予处罚。
27.若办公室有徇私舞弊、弄虚作假、欺上瞒下的不良行为,经查证属实的同等处罚。
28.本制度由办公室负责解释,本制度自下发之日起执行。
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