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参观广东英才学院心得体会总结 英才培训心得体会(3篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-09 02:46:19 页码:11
参观广东英才学院心得体会总结 英才培训心得体会(3篇)
2023-01-09 02:46:19    小编:ZTFB

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

对于参观广东英才学院心得体会总结一

我们来到科技广场。啊,科技广场真美啊。到处都是草坪,草坪上盛开着五颜六色的鲜花,好看极了!走进科技馆里面,可以看到一个方形水池,水池中间有一堵一米多高的墙,墙上有水流下来。科技馆周围是一个圆形大水池,中间有一条走廊,远远望去,科技馆真像一个球体漂浮在波光粼粼的水面上,美丽极了!

走进科技馆内部,上二楼,是一个大厅,大厅两侧分别有两个小场所:“生物万象”、“地壳探险”。我们先进“地壳探险”里面,只见里面有一个地球的模型,左边是一个电梯,这个电梯可以到“地底下”去。我们走进电梯,里面有一个屏幕,屏幕上正在播放几亿年前恐龙时代发生的事。

过了一会儿,电梯门开了,我一看,展现在我眼前的是与众不同的空间。我四处看了一下,只见在一个地方放着一台电脑,电脑里正在播放地底下的知识。

出了“地壳探险”,我们在大厅里休息了一会儿,再上三楼参观科技室。那里面有条走廊,走廊上有个顶儿,走廊旁边有一个牌子,标明走廊名为“天旋地转”。我拉着幺幺进了走廊,不一会儿就有一种天旋地转的感觉,呵,难怪它取了这样一个名字啊!

接着我们还走进了一个小屋子——“魔屋”。为什么叫“魔屋”呢?原来,这里面的东西好像都有魔力一般:地板很滑,又是斜的.,里面有个活动的小跑道,跑道上有一个球,我把跑道向下倾斜,球却不往下滚……

科技馆里还有“儿童乐园”、“三维影院”、“演播室”等许多有意思的地方,小朋友们尽情地玩耍着,同时领略着现代科技的神奇。

我多么希望能早日插上知识的翅膀,揭示科技的奥秘,在浩翰的宇宙中遨游探索……

对于参观广东英才学院心得体会总结二

我们五年级组的老师在学校领导的带领下到xx县xx中心小学进行了参观学习,受益匪浅。

x日早上到xx小学时,迎接我们的是学生代表,带领我们参观校园,向我们做学校的介绍,他们那流利的语言,良好的精神风貌,获得了所有老师的啧啧称赞。

xx小学的规模并不是很大,一走进校园,我们就感受到了浓厚的课改气息。教学楼前的展板都是学校各种活动的剪影以及学校所取得的成绩。走廊上、橱窗里都是师生作品展示。走进每个教室,精心的布置让人眼前一亮的感觉。每个角落,每面墙壁都分成了固定的板块,每个板块都张贴着相关的内容,比如中队角、心愿树、行为规范记录表、学生风采展示栏等,真正做到每一面墙壁都会说话。

接着我们深入各班听课,这次听课与平常听课的不同之处:

老师不是坐着听课,而是可以在教室里随意走动,随时观察了解不同的学习小组的活动及展示情况。

听课的过程中学生的表现让老师们震动。他们把学生分成几个学习小组,利用导学案自学和小组合作学习,通过课前自学、课前分工、课中的小展示和大展示、小结、当堂测试这六个环节,真正做到把课堂还给学生。整个课堂充满活力,学生从分配到任务后就都自发地积极地去完成,在这期间,学生始终处于一种主动、积极的心态,学生由原来的被动听讲变成了主动学习者、研究者、参与者,在课堂上学生充分发挥自己,敢说、能说、投入专注,课堂氛围民主、宽松、和谐、竞争合作。学生全员参与学习,使学生学习更投入更专注,使学生的展示、交流范围大大增加,学生独立思考、发现和解决问题更充分。课堂中反映出学生阳光、自信、大胆、沟通表达、合作探究和自我学习能力都非常强。

老师的讲解不超过八分钟,整堂课都是学生在“动”,老师只是巡视,偶尔评价一下。

听课结束之后,我们还听了教导主任给大家做了导学案的编制和运用,详细地介绍了xx小学生小组合作学习开展情况和经验,让我们对他们教改的理念和“学案导学小组合作”教学模式背后的系列配套工程如从小组-班级-学校的评价体系都有了更好的了解。最后跟上课的老师进行面对面的交流,我们提出的困惑,他们都耐心地给予解答。

这次xx之行,不仅让我们感受到了这所学校浓浓的文化气息,更感受到了真正以生为本的教育魅力。当学生作为知识的探究者投入到学习中,他们将以自己的好奇、想象、智慧和行动让我们为之惊奇。这对我们每一位教师触动都很大,我们将会取人之长补己之短,努力探索出适合我们学生的最有效的教学方法。

对于参观广东英才学院心得体会总结三

按照区政府的统一安排,十一月五日至七日,我带队到南京参观考察学习物流。分别考察了南京仙林物流市场、江苏顺源集团。参观了仙林的停车场、顺源物流的两个仓库、江宁开发区外向型加工区以及顺源集团总部,拜访了顺源集团的总裁及几个部门经理,对物流市场和物流企业的培育和设立以及运作管理进行了认真学习,收获颇大。

仙林物流市场位于南京市栖霞区,处于南京市的东郊,四周高速公路多条,交通十分方便。该市场建于05年,占地500余亩,共投资2亿多元,分交易区、服务区、仓储区、停车区。交易区和服务区共有一千多间房屋分三层楼,每间一个门面,每个门面年租费用1。2万元,物业管理费每月90元。仓储区很小,有几十间房子。停车区占总面积的2/3,能停放各种车辆一千多辆,按照车辆吨位大小,每辆计费3—8元/小时。该市场规划建设初期是以政府牵头由蔬菜办等几家国有企业投资,随后股权完全转为个人,市场开办单位现在所收费用主要是场地租赁费、物业管理费。该市场的税收统一由市场开办单位缴纳,个人不再缴纳税。按照现在的收费情况,预计该市场七年才能收回投资。每个门面都是一个物流小公司,有的门面是大型物流公司在此设的信息采集点,每个小物流公司年收入在30万—300万,预计小的物流公司年平均收入在50—60万元。小物流公司主要是配货,有货源信息就挂到门口,车主上门商谈运费事宜,成交发货。该市场能辐射周边一百公里货源。最初建立该市场时,政府采取了一定的行政手段和措施:规定周边不能再建停车场。通过设定道路限行,规定外来的运输车辆必经该物流市场。规定进入该市场的物流公司不再收取税收等优惠政策。该市场的设立起到了方便企业,降低企业成本,优化了车辆的运输效率,解决了群众就业等好处。但同时也带来了由于大量外来人口的流入,给社会治安带来了很大的麻烦,每年都会出现刑事案件和治安案件,给社会带来很大的忧患。同时市场投资收益率也较低。—

江苏顺源物流有限公司,成立于1985年,后组建为以物流为主导的业务的顺源集团公司,其物流业务是集公路运输、铁路运输、水运运输、海陆运输、航空运输、仓储配送、保税仓、直升机引航、国际货代(包括:揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务、咨询业务供应链管理及其他相关联配套服务)于一体,跨区域,网络化、信息化、智能化、具有整体物流整合方案及供应链管理能力的大型综合性、全国性第三方物流企业。是全国民营物流企业前十名,是全国物流企业前三十名。该公司拥有车辆2百多辆,可调配的社会车辆2千多辆,拥有直升机2架。该集团在物流领域累计投资超过6.2亿元,集团一年签订30亿元的货物保险合同。物流营销网络在全国18个省市建立,建有数个大型物流集散中心,拥有187个仓库,全国仓储配送点239个,20xx年与重庆港务物流集团签约战略合作协议,构建长江流域现代物流体系,制定了“西进东出”的战略,打造长江黄金水域流畅的物流圈。开拓国际货运业务,主要提供船舶管理、散货租船、集装箱多式联运、货物集散、保税仓储、报关报检、货物保险、货运咨询等国际物流服务。开展保兑仓业务,保兑仓服务是指卖方、买方和银行及物流服务商签署合作协议,以银行信用为载体,以银行开立的承兑汇票为结算工具,由银行控制货权、物流服务商受托监管货物,卖方承诺对货物回购为担保措施,买方随交保证金随提货的一种特定票据业务模式。集团主要的服务客户有几十家,都是大客户。如通用磨坊、中石化、苏宁电器、中国电信、国家电网、中国联通、中远集团、史密斯、旺旺集团等。集团今年进军农资配送,与中化化肥有限公司签订了合作协议,在华东、华中和华北区域推进物流外包。为中化化肥有限公司提供仓储、配送、水运等全方位服务。该公司还涉及经营典当业务,目前正在运作上市中。

几点启发:

一、物流园区的设立一定要符合政府的统一规划要求。按照山东省“十一五”服务业发展规划纲要要求,划定淄博作为鲁中物流聚集区的枢纽城市。按照淄博市“十一五”服务业发展规划纲要,西起周村东至临淄的309国道作为物流产业带,因此,选择在309国道建立物流园区符合政府统一规划要求。

二、物流园区的建立必须符合周边企业和大型市场的需求功能。建立物流园区必须调查清楚周边的产业结构、企业类型和数量、大型市场及种类,货物的流动量、货物的流向、货物的运输方式、仓储能力、仓储需求。按照企业和大型市场的需求,分别建立大型仓储设施或者大型的物流市场。同时要根据市场调研,确定所建大型仓储设施和大型物流市场的规模和种类。也可以引进大型物流公司,根据企业和#from本文来自高考资源网市场需求,建立大型仓储设施,服务于当地企业和市场。现在周边大型企业有中石化、山东铝业、魏棉集团、博汇集团、金城化工还有大型陶瓷企业等销售过百亿的大型企业,也有北方不锈钢市场、周村沙发市场、淄博陶瓷市场几个大市场,依托这些企业和市场,建立物流园区很有必要。

三、物流园区的建设必须要有地理优势。周村309国道路段处于胶济铁路货运专线、济青高速、滨博高速、309国道和205国道交汇处,扼鲁中地区交通要塞,位置得天独厚,交通发达,运输方便,符合建立物流园区的地理优势。

四、物流市场园区的建立必须依靠政府总牵头,各个职能部门配合协调,协同作战,才会成功。只靠工商行政管理一个部门是不行的,必须要有土地、规划、城建、交通、公路、铁路、税务、财政、银行、海关、公安、交警等部门的支持下,才能建设成功。另外还要邀请物流专家做好市场的调研、论证、规划、设计,还要引进有实力的大型物流公司来投资,以给资金上的支持。市场的启动还要有一定的优惠政策作扶持。—

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