手机阅读

驾驶公司车安全心得体会和方法 车辆安全培训心得体会(5篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-09 09:28:29 页码:14
驾驶公司车安全心得体会和方法 车辆安全培训心得体会(5篇)
2023-01-09 09:28:29    小编:ZTFB

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

关于驾驶公司车安全心得体会和方法一

一.驾驶员要严格遵守各项法律、法规,服从交警、交通管理部门的检查和指挥,确保道路运输安全畅通。

二.严禁超速、超员行驶,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶。

三.积极参加业务学习和安全操作技能培训学习,不断提高安全驾驶意识和突发事件的处置能力。

四.坚持出车前、行车中、收车后的车辆检查,确保车辆技术状况良好,并按规定做好车辆的保养、维护。

五.春运期间,合理安排好休息时间,确保不疲劳驾驶。在驾驶过程中应高度集中精力,保持头脑清醒,谨慎驾驶,保持合理行驶速度,不违章。不夜间2-5时行驶,严格执行“三品”检查制度、严格执行“三不进站、六不出站”、单车400公路以上(高速600公里以上)的客车必须配备2名以上驾驶员的管理规定。

六.认真做好“安全告知”制度的落实;确保gps终端设施正常工作,不故意损坏或遮挡。

七.密切关注冰雪雾等恶劣天气,保证防滑沙、防滑链、三角木、消防器材、安全带、安全锤等齐全有效,全力做好各项安全工作。

八.本责任书期限xx年2月4日-xx年3月15日。

关于驾驶公司车安全心得体会和方法二

——当快则快,该慢则慢

人在江湖

当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后,再来分析判断一下路面情况,前方路面有情况就慢一点,没有任何情况就开快一点;开车,就这么简单,自已看,自已提前控制好车速,就这么简单的两点。

开车时,对前方的路面情况,理所当然的要及时的分析判断,迅速的作出正确决定,但很明显的,我们有时在路上开车,根本是不动脑子,不很好的思考判断,这个问题,值得注意改进。平时说的用心开车,也就是说开车要靠自己用脑子,开车不用脑子,危险。想开车开得很好,想开车开得非常安全,就是要多动脑子,多及时正确判断决定,及时根据路面情况调整好车速。

前方有情况,马上就减速慢了下来,这就叫反应快,如不减速,对情况不作任何判断处理,简单的说是反应慢,严重的话,便是极有可能会发生很危险的事故了。象有时明明该及时停下来的时候,我们却只是含糊的减一下速度,像这种情况,就是措施不力、措施不到位;措施的效果究竞怎么样,当然要分清,反应判断不好含糊。

反应由慢到快

路考时,考官坐在我们的身边,他考核我们的内容,有相当一部分就是看看我们对路面的情况,是如何反应如何处理的,有时,我们天生的反应慢了那么一点点,如没有及时减速刹车,没有响喇叭,那么,考官就可能相当不满意了。

其实,在开始学车时,大家的反应一律都是很慢的,因为不熟悉,不熟悉,一时手忙脚乱,就来不及反应。

后来慢慢的熟悉了,反应也就变得越来越快了,前面有情况,就自然知道一脚刹车,毫不犹豫的踩下去。嘻嘻,原来跟师傅学车,也就是在学,反应怎样由慢到快。

总的来说,在路上的原则,就是前面有情况,就慢一点,没情况,就快一点。

有时当我们车速很快时,这时遇到了前面有情况,或前方是个有车辆行人通过的小支叉路口等,一般是不怎么提前减速,总是想跟着车速的惯性冲过去,到最后迫不得已不得不很危险的刹车制动,这其实就是反应慢,思想和手脚的动作都慢了半步,实际上规范的应该是,该慢则慢。

前面有情况,不肯提前慢一点,这就是比较迟钝,唉,我有时也是这样的,反应总是慢了半步,为什么慢了这么半步?懒!路上的情况,有时懒得理它,司空见惯,心理上有点麻木了,不主动关注路面情况,不主动处理路面情况,只是被动的应付路面情况,被动的开车。

开车时思想和动作都懒,反应就慢,呵呵,还有这就是为什么不提倡疲劳驾驶,疲劳时,精神差一点的时候,反应也慢。

开始不熟练的时候,我们可以慢慢熟练,精力差,我们可以先休息一会再来开车,但是,懒,怎么办?

懒,也就是眼里明明看到前方有情况,明明看到前方是交叉路口,明明看到前方有小支叉路口,还有明明前方马上要转弯了,这时心里也知道,最好是慢一点,但就是懒得提前松油门,懒得响喇叭,懒得刹车。懒,就是一个懒字。

懒,怎么办?

懒?嘻嘻,回家跪搓衣板呗。

说到底,简单的一条,看见前面路上有情况,应马上反应过来,应马上就减速慢下来,开车时应养成这样的良好习惯!

在公路上通行时,对路面情况观察清楚后一定要迅速分析判断,马上作出决定,如何前进。如果只是茫然地看,不去认真分析,那就没有完全起到观察的作用;前面有情况,这时我们要看一下,有没有危险,然后决定是否继续前进;开车时观察与分析、判断、操作,应该是紧紧相连的,缺一不可,各方面都要及时做好。

当快则快,该慢则慢,这是开车时对路面情况分析后作判断的准则,这是开车的基本常识,也是开车的根本道理,这一点应该没有疑问,总不至于前面有情况,还照样加油门向前开吧。但公理也常常被违背,常识也会被置之脑后。

在上海法制报上看到过一个事故案例,有个开中巴车的驾驶员,为了多做点生意,想抢在公交车前面停靠站点,到了一个路口,就违章闯红灯,结果与一辆摩托车发生事故,摩托车驾驶员不幸身亡。

金钱固然重要,但作为开车来说,确保安全更重要。

开车时有抢时间的意识,也会使我们的判断摇摇晃晃。

有时只要进入危险地带,即使有浑身的本事,也没有用。

如果我们作判断的原则是确保安全,不开危险车,那么,进入交叉路口前我们会慢一点,遇到红灯我们会停下来。

但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场,理智没有强硬的做主,结果,别人有时就会问我们“你开车时有没有用脑子?”

用脑子?科学研究发现,大多数的女士只要一进入购物商场,大脑负责理智判断的区域,便会减少活动或自动关闭。

另外,“情人眼里出西施”,当面对自己心爱的人时,大脑负责批评思维的那部分区域,便完全舒舒服服睡眠休息了。

那么,只要往车上一坐,有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断,这在科学上也应该是讲得通了。

但,在这里,也可以这么说,开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区,要养成良好的驾驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。故说“宁停三分,不抢一秒”。

“智勇双全”,在开车时,在智慧和勇气之间,让理智一直准确的主导感情,仍然是我们唯一的对策。

智者不乱。

快有快的条件

如果道路宽阔,路两边视线良好,两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的,也没有行人,对面又没有来车,也就是说,不存在任何隐患,那当然可以开快一点,而且应该开快一点,大可放心,此时不可能发生任何事故,不具备发生事故的条件;另外,路上虽然有别的情况,但和这些情况有足够的安全距离的时候,也可以快一点。

当快则快,该慢则慢,这一条在跟教练学车时,师傅应该经常说过,只是不知考到驾驶证以后,自己单独开车时,“当快则快,该慢则慢”,有没有做得更好,开车就这么简单的一句话,照这一句话去开,也不可能发生事故。有一次向一个师傅请教:怎样开才能保证不出事故?他说:“不出事故,只能说是不出责任事故,你该开二十迈,你不要开三十多迈,象雨雾天气,你只开二十多迈,总不会出事。”

当前面有情况,不提前减点速,不提前慢一点,还是开快车,就出事了,就这么简单。

理所当然

当前方路面有情况的时候,应该慢一点,还有什么情况下应该慢一点?

觉得有点危险的时候,就慢一点。

车辆不熟悉的时候,就慢一点。

觉得路面情况有点复杂的时候,就慢一点。

觉得很紧张,有点恐慌的时候,就慢一点。

觉得没把握的时候,就慢一点。

雨雾冰雪天气的时候,就好好慢一点。

与前后左右靠得太近的时候,就慢一点。

很生气的时候,就慢一点。

视线不清的时候,就好好慢一点。

觉得不安全的时候,就好好慢一点。

一慢二看三通过

在车辆起步时,要慢一点,看清楚了再起步。

在通过交叉路口前,要慢一点,要看清楚。

在进出非机动车道前,在转弯时,要好好慢一点,好好看清楚。

在打方向变更车道前,要好慢一点,好好看清楚。

在夜晚要慢一点,要看清楚。

在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方,要好好慢一点,好好看清楚。

在和周围的车辆与行人靠得太近的时候,要好好慢一点,好好看清楚。

在前方道路边上有人,路上车多,觉得不安全、不踏实的时候,要慢一点。

在超车前,在会车前,要慢一点,看看好,要选择安全的超车会车。

在路况好的时候,也不要太快,要预防万一。

这样开,就是很安全了。

开车有快的时候,当然也有应该慢的时候,在这些该慢的时候,是的的确确、实实在在应该慢一点的,不慢,万一的话就会发生车祸,无法保证安全。

有很多很多的事故,都很平常,都是因为在这些该慢的时候没提前慢下来。

到了该慢的时候就慢一点,尽好我们的职责。说小心,也就是在这个时候我们要好好小心。

一慢二看三通过,开车时,这句话是经典中的精典。

有个朋友,刚学开车,替他亲戚开车。

他亲戚夫妻两个都开车,他单独跟女的开车子,女的安全意识特别好,朋友开的时候,她总是说:“你慢点,你慢点。”预防意识特别强。单独跟男的开车,男的时间观念比较强,男的总是说:“你加油,你加油门呀。”一个叫快,一个叫慢,弄得他有点不知如何是好,两天下来,不得要领。后来正好要从南通到无锡去,叫我一起去,我说:“你来开”。从南通到无锡,他开我说,说来说去,无非是该快的时候就开快点,该慢的时候就开慢点。没有任何危险情况的时候就开快点,前方路面有行人,有骑自行车的人,有骑摩托车的人,就慢点。

他拿证以后在南通才开了两三天,开的路也不多,但觉得非常吃力,有时开得浑身是汗,紧张不熟练。同我到无锡去,一来一去,对他来说,路也算不少,我问他,他说倒不觉得太吃力;没情况,放心朝前开,当然不吃力;前面有情况,就提前减速,提前慢下来,这样一来,也就将情况化解掉了,也就没有多少情况好处理了,所以也不觉得吃力。

万变不离其宗

该让的时候就让,该走的时候就走,该静观其变的时候就静观其变,不该超车的时候就不要超车;开车时,我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。

曾经有一次经过一个小镇,小镇的中心是个小小的十字路口,路口的四个角上都是房屋,经过这样的地段应该好好慢点,但当时没有注意好好提前减速,没有做到一慢二看三通过,车速偏快了一点,等过了这个路口,才后悔,这样开不对,很危险。

还有一次,是在一条比较窄的公路上,当时前方路两边都有自行车,这时对面又过来一辆小货车,本来看见前方路面是空的,就没有怎么减速,但当和小货车交会时,发现也同时正好和路边的自行车一起交会,这样在一条小路上就形成了四点一线的情况,相互间的安全距离就实在太小了,过去以后,心中也是后悔不已,当时应该慢一点,让小货车先走的。

开车时,有时观察一些路面情况,再分析判断,所需要的时间一秒钟都不到,这个时候,最起码的总要知道是应该快一点,还是慢一点吧。

有很多时候我们偏偏做不到这一点,不能及时慢下来;有时要等到发生事故以后,才认识到:“唉,我当时要是提前慢点就好了。”

“文武之道,一张一弛。”快和慢相辅相成,各尽其妙。交通法规有:“保障交通安全和畅通”。“安全”要求大家慢一点,“畅通”要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求。开车时非常恰当的快和非常恰当的慢,可以很好的满足这两个要求。

还是再来看看交通规则。

关于驾驶公司车安全心得体会和方法三

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信

在日常学习、工作或生活中,大家都经常接触到书信吧,书信是向亲人、朋友、同志问候、谈话、联系事宜的一种应用文书。那么,怎么去写信呢?以下是小编为大家整理的给驾驶员叔叔阿姨们的一封信,希望对大家有所帮助。

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信1

驾驶员叔叔、阿姨们:

你们好!

我是一名小学生,想和你们聊聊珍爱生命的话题。

随着祖国强盛人们生活水平的不断提高,汽车越来越多,驾驶员也越来越多,不遵守交通规则甚至置生命而不顾,严重违反交通规则的现象也越来越多。亲爱的叔叔阿姨们,你们有过这样的行为吗?

在我的眼中,最让我不顺眼的就是当行人过斑马线时,一辆接一辆的汽车毫不犹豫地冲越斑马线,而且还一个劲儿地按喇叭,吓得行人连连倒退。这样做,不仅造成城市噪音污染,而且严重威胁到人们的生命安全。再有,我们小区有个小型停车场,先到的汽车停放乱七八糟,后到的汽车停放没地方,于是就不管三七二十一停在绿化带、草坪、人行道上,不仅影响了小区人们的正常生活,还严重拖了小区争创全国卫生城市的后腿。

记得四年级暑假,妈妈带我去上海旅游,上海这个国际大都市里汽车川流不息,开车的驾驶员见红灯就停、绿灯才行,按速行驶、各行其道,不鸣喇叭、礼让行人。我看到一位开公交车的女驾驶员主动停车,让一群幼儿园的小朋友们过斑马线的情景,当时,我内心对她产生了一种敬仰之情,要是所有的驾驶员都像她该多好啊!

叔叔、阿姨们:你们看,同样是驾驶员,为什么差距这么大呢?我们要以上海那位开公交车的女驾驶员为榜样,时时刻刻将交规牢记心中,把珍爱生命当作自己的使命,珍爱他人的生命,就等于珍爱自己的生命,让我们一起共同构建一个和谐文明的社会。

最后,祝叔叔、阿姨们开车一路顺风,幸福每一天!

xxx

年月日

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信2

“红灯停,绿灯行”,这句话我们小时候都听过许多次;“过马路得先左看看再右看看,确定不会有危险再过”,大家对这句话也肯定耳熟能详。可有一些人明知红灯不能乱闯,他却还是“坚持”着往前闯;过马路左看右看宁停三分不争一秒,可他就是不看不等似乎比谁都急都忙都不在乎。正因为人们对交通安全没能引起足够重视,交通事故的恶魔才一再频频恣虐。

交通事故能极大地改变人的一生。现在法律严禁酒后驾车,因为酒后驾车危险性非常大。听我们那儿今年参加高考的考生说,在高考的第二天,某考场有一个考生没来考试,原来在前一天的晚上,这位考生的父亲喝了点酒,骑着摩托车,载了他坐在身后,不知怎的,摩托车翻了,父子俩被送进医院,父亲没怎么受伤,可儿子却在送往医院的路上抢救无效。母亲像傻了一样,哭着要上天保佑她的儿子,可悲剧已经酿成了。本来这位考生成绩很好,考个好大学一点不成问题,可一场交通事故却生生夺去了这个无辜孩子年轻的性命。

还有温州机动车追尾事件,夺去了好多鲜活的生命。有一段时间内大家都在关注“小伊伊”,那个失去了爸爸妈妈的小女孩,“小伊伊”醒来的第一句话就是问照顾她的护士:“我的爸爸妈妈呢?”在场的护士哭了,她们不知道怎样告诉仅仅几岁的小伊伊她的爸爸妈妈已经不在了。小伊伊的爸爸妈妈都是老师,就在出事的前几分钟,小伊伊的爸爸还发了条微博说:“第一次带小伊伊外出,真高兴啊!”谁也没想到之后的几分钟就发生了悲剧。

千条万条,安全是头一条。为了好好保护我们自己的生命安全,我们一定要严格遵守交通法规。生命只有一次,失去了就永远没有了。

愿人人遵守交通规则,愿家家每日欢乐无忧。

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信3

尊敬的驾驶员叔叔阿姨们:

您们好!

现在家家户户都有了汽车,也都赶上了时代,也算是个时尚之人吧!可是,汽车给人类带来了方便,也给人类带来了巨大的灾害。

汽车给人类生活上带来了好处,同时也改革了我国科技技术,让日本鬼子不再小看我们中国,可是在这方便的基础上也给人类带来了损害,俗话说:“祸兮,福之所倚;福兮,祸之所伏。”我相信您们听了我的“文明”用车方法后,并采取它,那么就会减少给其他人带来的伤害。

自从有了汽车之后,就开始有了交通事故,随着汽车辆越多,交通事故也逐渐变多,您们知道吗?交通事故是多么的残忍,多么的可怕,看着地上一摊摊的鲜血,让人都有一股害怕,就连汗毛都吓得直起来了,只要我们小心开车,不超速,在疲倦和酒后时,不开车,那么交通事故也会变少,同时世界上的“道路血腥味”也会变少。你们知道汽车尾车呼出的是什么吗?是固体悬浮微粒,一氧化碳、二氧化碳、铅及硫氧化合物等,这些都是造成人类身体伤害的.原因之一,这些污染物被呼出之后,就和空气连在一块儿被我们吸进体内,既污染了空气,同时也伤害了我们的身体,只要我们在开车突然停下来时,就立即关掉发动机,即使是过红绿灯,也一样,只有这样才能减少空气的污染和减少人体的伤害,如果不这样做的话,不但会污染空气,也会给人类带还伤害,而且还会造成全球气候变暖,你们知道全球气候变暖了,会给人类带来什么灾害吗?是洪水,因为世界随着气候变暖,南极和北极也不例外,它们的冰山就会融化,使全球都陷入洪水之中,到最后便有许多人都因为你们的“不文明”开车方式使他们牺牲了,难道你们忍心看到因为自己的过错而给其他人带来的家破人亡的后果吗?我相信你们也是不忍心的吧!那么我们就行动起来,“文明”开车,不给世界上任何一处带来巨大的灾害。

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信4

亲爱的驾驶员叔叔阿姨们:

你们好!

汽车给人们的交通带来了许多便捷,而对于驾驶员叔叔、阿姨,我更要向你们表示衷心的感谢和敬意。不管是炎热酷暑,还是寒冬腊月,你们都会始终如一地运客载货,方便千家万户。汽车已经成了我们生活必不可少的0一部分,可总有些驾驶员不遵守交通规则,给我们带来不愉快。

就比如说在公交车上,司机叔叔和阿姨,经常把车开得飞快。车一快,一些个子不高的人,抓不到把手,就会站在车厢里晃晃悠悠的,站也站不稳,一不小心就能载个跟头。开着开着,又是一个急刹车,这里一个跌着了,那里一个撞到了,多不愉快啊。

还有就是开出租车的叔叔阿姨们了,虽然叔叔阿姨们为我们这个小城镇做出了许多贡献,但还是有个别的叔叔阿姨,在马路上抢着超车;直接在马路中央停下来接客;在马路中间转弯;逆向行驶;不停的按着喇叭一直在想;挤进非机动车车道内;还有最常见的就是闯红灯了。这些是总给我们带来不方便和危险。

所以,请你们为自己想一想,为身边的亲人想一想,为我们所居住着的城市想一想,认真遵守交通规则。不要再把车开的那么快,保持行驶秩序。不要再不停地按响着喇叭,让原本就喧嚣的城市变得更加嘈杂。更不要闯红灯等,因为这样真的很危险,我们也为你们担心……

祝叔叔阿姨们事业有成,身体健康!

20xx年5月18日

xxx

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信5

各位驾驶员叔叔、阿姨们:

你们好!我叫王晏,今年13岁,在大丰市第三小学六(2)班学习。今天,我想通过这封信,提醒您们一些安全事项,希望可以采纳。

首先,就是常挂嘴边的“开车不喝酒”。

酒,味辛辣,无色,对没有喝酒经验的人来说,开盖,一股浓厚的酒味就有点让人醉,而在常喝的人看来,这是清新的酒香味,令人心旷神怡,是个“好东西”。许多宴席上都会出现这些“好东西”,而且都是名牌的,诱惑这人们将它灌满整个喉,而当宴席结束后,客人们都要回家了,可有人喝了酒,怎么办呢?有人没有喝酒的人同行,代替其驾车,可单独来的呢?胆大的,义无反顾,不顾已经喝酒了,存在着巨大安全隐患,依然固执的亲自驾车回家,结果回家的路上出事了吧!在大喜的日子里发生了这类悲催的事情,不仅让家人掉泪,好事成坏事,还有可能失去自己宝贵的生命,这么严重的后果,叔叔们您们知道吗?感叹......生命真的好脆弱......接下来,就是年纪较小的驾驶员哥哥姐姐们经常犯的错——拽车技。

这是年轻的驾驶员的致命缺点,开车时不安分守己。我亲身目睹过几场事故:当时,有一个可能20岁出头的男驾驶员在一个拐弯道口,突然来了个“漂移”,没能像电影里一样继续向前开,记过,往出口处一停,后面跟着的车,没反应的过来,一惊的一下子,没刹住,往前面的车上一撞,前面的小伙子被撞出5、6米远,后来经过急救,命保住了,检查结果,好几根骨头粉碎性骨折,多么惨痛的血的教训啊!你们说这样好玩吗?拽一下有意思吗,最后也撞成个粉碎性骨折,好玩吧,要一不小心丢了命,白发人送黑发人,欧,真的“好玩”了!

我一直都想问一个问题,为什么不能好好开车,开车不喝酒,安分守己地开车很难吗?有事突然间的一个小念头,也会让你突然间地失去生命,让亲人哭泣,让妻子伤心,让家庭破裂,这么多惨痛的教训,还不够吗?希望世界少一些交通事故吧,这一刻,许诺下安全诺言,让我们开车不喝酒,安分守己地开车,不要猖狂,好好开车,共同创建平安的世界吧!

此致

敬礼!

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信6

大千世界,万物都有专属于它自己的东西:鸟有自己的歌声,花有自己的色彩,山有自己的姿态,树有自己的翠绿,泉水有自己的节奏……但任何东西,太多了很容易造成伤害。我们这个泱泱大国随着经济的繁荣,随着交通事业的突飞猛进,交通事故却也在急剧增加。

在生活中,行人走人行道,自行车走非机动车道,汽车摩托车等走机动车道,这些都是妇孺皆知的生活常识。然而,我们并不难发现,自行车走机动车道,摩托车走人行道,汽车随意调头`乱闯红灯等违规现象屡见不鲜。这是为什么呢?每个人心里都清楚这样做的后果,却明知故犯,这幕后的推手是什么?是侥幸。

当人们来到十字路口准备过马路时,自然会左顾右看观察周围环境,“有车停,无车行”,但人们往往会忽略一个重要的标志——红绿灯,这个指挥着大小车辆指挥着老老少少的站岗士兵。虽然它总是默默无闻,但我们不能当它不存在,我们应该听从他的指挥:“红灯停,绿灯行”。可总有人抱着侥幸心理:反正没有车辆,又没有警察,赶紧跑过去就是了!

当人们骑车去郊游或逛街时,常常会为了节约时间而抄近道,在道上随意调头转弯,这是多么危险啊!万一背后一辆车突然杀来,悲剧不就发生了吗?然而,大家都抱着侥幸的心理:反正没有交警,小心点就好了。

我们可以想象,在血淋淋的交通事故现场,车辆倒在地上,伤者呻吟着躺在血泊中;医院里,死者、伤者的家属痛哭哀号,亲朋好友失声悲叹……这些令人揪心的画面,记录着多少幸福美满的家庭顿遭毁灭,多少颗甜蜜的心在一刹那间被打个粉碎!

造成这一切的罪魁祸首还不都是侥幸?!

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信7

尊敬的驾驶员叔叔阿姨们:

您们好!

由于科技的发展,汽车逐渐普及了世界各地,几乎一半以上的家庭都有了汽车。为了工作,为了家庭,您们风里来,雨里去,经常驾车在外,很辛苦。

汽车的普及带给人们的有利也有弊,如果人们不守规驾驶,不安全驾驶,不文明驾驶,那么汽车带给人们的便是弊,而不是利。

请允许我这名小学生给您们一些建议:

先说说守规驾驶,在车来车往的马路上,遵守交通规则非常重要,不闯红绿灯,要按照指示牌控速等等。在这个世界上,每分钟都有很多很多件交通事故发生,可能有一小部分人是无辜的,但绝大多数都是不遵守交通规则而出事的。例如:就在我生活的小区旁边发生了一场大事故,当时一个上初中的男学生骑着电瓶车由东向西出现在十字路口,也许是快要迟到了,他没有像往常那样走非机动车道,而是绕着马路中间的花坛走。正巧一辆大货车从他旁边开了过去,速度很快,货车的尾巴把他一下子刮倒在地,再也无法起来了,花朵一样的生命消失了。诚然,这名学生没有遵守交通规则,但货车司机也难辞其咎啊,如果他能集中注意力,如果他能减速慢行,事情也许就不是这个样子!这就是不遵守交通法规的后果。

再说说安全驾驶吧,酒后不驾车,疲劳不驾车,这是人人皆知的,但可不要小看它,你喝醉酒了,还会记得不酒后驾车吗?所以在喝酒之前,你最好请个人送你回家,帮你开车。在您疲劳的时候,请记得要休息半个小时再开车,那样会更平稳更快的到达目的地。

最后再谈谈文明驾驶,在我们的马路上近期经常可以发现有不少驾车人把车上的垃圾随手扔出窗外,然后扬长而去,也不管是否扔到了哪里,有时能扔到别的骑车人的脸上,甚至会酿成交通事故,也给城市的清洁工人带来了麻烦。这可不是个好的习惯,如果每辆车里的人在行驶的过程中都往外丢一些垃圾,那该是多大的数目啊,把垃圾堆在一起都能堆成一座山了。所以养成不随手乱扔垃圾的习惯,这是现代人尤其是驾车人必须要做到的。

尊敬的驾驶员叔叔阿姨们,以上便是我对您们的一些建议,希望能被采纳,愿我们共同创造一个人车和谐的美好明天。

最后祝您们身体健康!

此致

敬礼!

一个五年级的小学生xxx

20xx年5月3日

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信8

“叮嘟哇呜……。”一阵刺耳的警鸣,打破了清晨的宁静,人们随着警鸣声匆忙地跑到案发现场。原来由于几辆车连环撞追尾了,发生了一场重大的交通事故,血淋淋的场面让人惨不賭,2人当场死亡,8人重伤,死者的家人在路边哭得死去活来,悲伤的情景让人无法形容。怎么发生这么严重的事故呢?众人七嘴八舌地议论着,肯定又是抢红灯了,也有可能没有按规定驾车……此时我便入了沉思………

也许是驾驶员因抢那一秒钟而导致的后果。驾驶员叔叔阿姨,我真想跟你们说,不要再抢红灯了!坐在你们开的车子里,每一次过红绿灯,我都心惊肉跳,生怕这时有一辆车子呼啸而来,立即变成杀气腾腾的场面,而此时的你们却浑然不觉,还悠闲自在。驾驶员叔叔、阿姨,难道你们会因为拥有这短暂的一秒而不惜失去自己及别人的宝贵的生命吗?我想,谁也不愿意这么做。每一次的交通事故的发生,都给了我们一次深刻的教训,好好的上了一堂课,想到事故发生后,失去亲人是多么的痛苦,多么的绝望,就说你们的小孩因此有可能辍学在家,甚至在社会上流浪,成为问题儿童,你们的父母也许承受不了这样的打击而命赴黄泉……。想到这里你们还想抢红灯,不遵守交通规则吗?也有一些驾驶员为了一时的贪杯,酒后驾车,自以为很瀟洒,很神气,等到事故发生时,他或许………想到这血淋淋的可怕场景都令人毛骨怂然。所以说驾驶员们请你们醒醒吧,世上没有后悔药,请珍惜吧!

从个人道德上来讲,不遵守交通规则,那是你们自身素质有问题,必须进行罚款和扣分,得到相应的惩罚;从事故的来严重性来讲,你们不仅要承担严重的经济赔偿同时还要承担法律责任。驾驶员叔叔阿姨们,这些血的教训你们应该比我们小学生还清楚明白,我衷心希望,当你们看到这封信的时候,能再次敲响你们的警钟,请记住这段话。

给驾驶员叔叔阿姨们的一封信9

亲爱的驾驶员叔叔阿姨们:

你们好!我是xx学校四(1)班的姜悦同学。今天能够有机会向您表达自己的心愿而深感荣幸。我有个小小的请求:就是向您提一点关于行车的小建议,希望您能不能介意。

现在,随着人民生活水平的不断提高,有车一族也越来越多。因此,行车与交通安全方面的问题显得越来越突出。

每当看到路上川流不息的汽车从我身边呼啸而过的时候,我的心总要心惊肉跳,每当看到那一桩桩惨不忍睹的车祸时,都令我触目惊心。面对此情此景,我想对叔叔阿姨们说:“每当看到路上有行人的时候,你们应该脚踩一下刹车,减速慢行,不能闯红灯,俗话说:‘宁停三分,不抢一秒。’安全行车,是每个驾驶员的责任和义务,关系到每个家庭的安全与幸福。”

亲爱的叔叔阿姨们:你们想,如果我们每个人都文明行车的话,那这一件件车祸不就没有了吗?这样做而且每一个人都会安全、幸福地跟家人在一起,这是多么让人开心的日子啊!于是,我想提几点建议,希望你您能够采纳:

1.安全行车不闯红灯。

2.遇到行人多的地方要减速慢行,礼让行人。

3.千万为要超速行驶,要减速的地方必须减速,防止防止发生车祸,否则后悔也来不及了。

亲爱的叔叔阿姨们,为了您,为了千万家庭的幸福,请文明行车吧!

最后,祝你您平安幸福,万事如意!

关于驾驶公司车安全心得体会和方法四

甲方:_____(以下简称甲方)

乙方:_____(以下简称乙方)

身份证:__________________

甲方因经营“__________________”往返货车营运,聘用乙方为驾驶员。根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》相关规定,甲乙双方经友好协商,签订本合同,明确双方的权利义务,共同遵照执行。

本合同期限为一年。自_________年________月_________日至_________年________月_______日止。

二、工作内容

1、乙方同意根据甲方工作需要,须服从甲方的管理和安排,担任驾驶员工作。

2、乙方负责开车、车辆保养,故障检查维修,保证车辆机械状况和安全状况良好,保障车辆安全。

3、乙方必须严格遵守各项机关管理制度,不得擅自开车外出和离岗,确有急事需外出的,应先向甲方请假。

4、乙方没有任务时应严格按规定定点停放车辆。

三、劳动报酬

1、乙方工资:每月底薪________元,(每月至少______个班)实行满______月结算方式。试用期一月。

2、乙方提成:以红会到电厂一来回为一个班次的标准领取提成,每班次_________元。实行满______月结算方式。

3、全年非修车奖励:全年修车不超过__________元的部分为安全奖,实行满______年结算方式。

4、甲方为乙方提供宿舍。

5、甲方根据乙方的表现,根据情况在合同期满给予一定的奖励。

四、劳动纪律

1、乙方在车辆进行修理、更换部件等项目时,必须预先告知甲方,同意后乙方才能实施。

2、乙方严格遵守道路交通法律法规,发生交通事故,根据交通部门交通

3、乙方未经批准,擅自出车造成任何交通事故,应承担全部责任。

4、乙方违反交通规则造成罚款,超载、车辆证照不齐等罚款,由甲方支付;超速、错道等罚款,甲乙双方各付一半;闯红灯,逆行,违章调头等罚款,由乙方自行支付。

5、车辆必须由乙方专人驾驶,不得擅自借与他人驾驶,如有发现,甲方立即解除合同并扣除当月全部工资。

6、甲方负责收取本车所有运输收入,如由乙方代收运费,应于收取后三日内缴付甲方。

7、乙方必须爱惜车辆,文明驾驶。在车辆大修、年检其间,必须参与监督检查。

8、乙方必须将当日运输情况向甲方报告,至迟不超过第二日。所有开支票据都必须保存备查。

五、合同的变更、解除、终止、续订

1、本合同期限届满,即行终止。

2、订立本合同所依据的客观情况发生重大变化,致使本合同无法履行的,可以变更本合同的相关内容。

3、经甲乙双方协商一致,本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一,甲方可以解除合同并扣除当月全部工资。

(1) 严重违反双方约定的;

(2) 不服从管理或在工作中严重有损甲方形象的;

(3) 严重失职营私舞弊,对甲方利益造成损害的;

(4) 未经同意私自出车的或3次以上车辆未定点停放的

5、下列情况之一,甲方可以解除合同:

(1) 乙方因疾病或负伤,不能从事驾驶员工作的;

(2) 乙方不能胜任工作的;

(3) 双方不能依据本合同第五条第二款变更合同达成协议的。

6、乙方提前解除本合同,应提前30日以书面形式通知甲方,否则甲方以扣除当月全部工资为违约金。

7、本合同期满,甲乙双方经协商同意,可以续订劳动合同。

六、本合同未尽事宜或与国家有关规定相悖的,按有关规定执行。

七、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字后生效。

甲方(公章):______________乙方(公章):______________

法定代表人(签字):______________法定代表人(签字):______________

_______________年__________月____日_______________年__________月____日

关于驾驶公司车安全心得体会和方法五

新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。

第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

第三项:调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。

需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素

第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

第六项:原地不着车熟悉挡位, 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。

第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作

要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

第八项:熟练油离配合

驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

您可能关注的文档