最新铁路值班室工作心得体会(模板18篇)

总结的过程不仅可以回顾已经做过的事情，还可以对未来的规划和目标进行思考和调整。写心得体会时，我们应该注重细节和文字的精炼，以提高文章的质量和可读性。小编为大家整理了一些写心得体会的好的例子，希望对大家的写作有所启发。

铁路值班室工作心得体会篇一

20__年工务段全体干部职工在公司党政班子的正确领导下，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，全面落实上级指示精神，团结一致、同心给力、心往一处想，劲往一处使，通过不懈努力，创出了较好的经济效益，圆满地完成了各项工作任务，实现了安全生产。

一、抓安全确保线路畅通。

铁道线路是我公司主要运输的生命线，线路质量的好坏直接影响运输工作和安全生产。几年来由于机车改型、大列的开通、机车牵引重量加大、递增了牵引速度，对线路造成极大伤害。原有铁道线路设计等级低，曲线半径小运用时间长、部分铁路设备老化严重、钢轨超耗、枕木腐朽、道床板结，满足不了现状要求和运输条件。受资金短缺的限制，每年只能改造一小部分，虽然加大维修力度但潜在的隐患依然存在，为此我段下大力气治理老化线路及道岔。尽最大努力保证设备的运用率。

全工作深入人心，根深蒂固，段每周召开一次安全生产会议，及时分析安全生产形势，部署安全生产任务，解决生产中存在的各种问题，处理设备潜在的各类隐患，每月组织四次安全大检查，抓重点，确保不放过任何死角及薄弱环节，对查出的问题逐一备档，逐项整治。

二、提高设备质量，改造老化线路。

20__年我段克服人员少，机械化设备不足，新增人员业务不熟练等不利因素，圆满完成了45公里线路、65组道岔、28座桥涵、11处平交道口的综合维修和养护任务，除此之外，完成了二井站西岔区3组复试交分道岔、雁海桥土建桥换枕大修工程，恢复雁矿站轨道衡线路，更换二井站9#单开道岔枕木5组，砼枕锚固700根，更换区间线路部分损坏轨枕。

三、重点防范，强化治理。

酷暑，风雪交加、寒雪冰霜，在20多米来高的路基上一干就是十几个小时，干部带好头，职工有劲头，施工中不管多累多苦毫无怨言1千米线路铺垒了数万层脚印夯实，不断增高的路基用辛勤的汗水浇固，完成了沉陷治理及沉后维护工作20__年回填碴石2000m3。

四、其他工作1、经营管理工作。

我段本着克勤克俭一分钱掰成四瓣来用的原则，精打细算“跟踪写实”，严格控制各项费用支出领导班子每月召开一次经济活动分析会，落实各项责任指标。同时充分调动广大职工的积极性，大力开展合理化建议小改小革、技术创新活动，保证了指标的完成。

2、质量标准化工作。

结合本段实际一方面制定了可行性的方针目标和计划，组织职工学习操作规程，开展岗位练兵，通过学习练兵增强全员标准化意识，职工养成了运用所学的知识进行正规操作和标准化作业的习惯，完善了安全质量标准化各项标准和制度，从而使标准化工作得到巩固和发展。

3、班组建设工作。

按照班组建设细则认真组织落实班组建设工作，积极发挥班组的功能作用，及时做好危险源的辨识工作，把握了第一手安全信息资料，堵塞了各种安全漏洞，促进了各项工作。

铁路值班室工作心得体会篇二

应急值班室是一个重要的工作机构，它的职责是在突发事件发生时及时响应并组织应急处置工作。我在这个岗位上工作了一段时间，深深感受到了它的重要性和紧迫性。作为应急值班室的工作人员，每天负责接收和处理各类突发事件报警，并组织相关部门进行应急处置工作。这项工作需要具备快速反应能力、高度责任心和良好的沟通协调能力。

在这段时间里，我深刻理解到应急值班室工作的复杂性和多样性。每天接收到的报警信息涉及到火灾、地震、交通事故等多种突发事件，需要我迅速判断和准确处理。同时，我也时常面临着压力和挑战，因为每个事件都需要我迅速行动，并与各个部门进行协调合作。因此，我在这个岗位上的工作需要不断学习和提高，以更好地应对各类突发事件。

第三段：提升工作能力的努力和实践（200字）。

为了更好地胜任应急值班室工作，我积极参加各类培训和学习，提升自己的专业知识和应急处置能力。我学习了灾害应对和救援的基本原理，了解各类突发事件的应急处置流程，并通过模拟演练提升自己的应急应变能力。同时，我还加强了自己的沟通和协调能力，与各个部门建立了良好的工作联系，以在紧急情况下能够更好地组织和协调应急处置工作。

第四段：挑战与成长，对工作的思考（300字）。

在这段时间的工作中，我感受到了工作的挑战和压力。每当接收到紧急报警，我需要迅速反应并采取有效措施，以保障人民的生命财产安全。这种紧迫感和责任感一直激励着我不断进取，提升自己的专业素养。在工作中，我也逐渐学会了如何处理各类突发事件，并通过不断的经验积累提升了自己的判断力和应变能力。在这个过程中，我不仅学到了知识，更培养了团队合作和沟通协调的能力。

对于应急值班室工作，我有了更加深刻的了解和体会，也更加意识到它的重要性和挑战性。我希望自己能够继续在这个岗位上发展，提升自己的能力和经验，为社会的安全和稳定贡献自己的力量。我希望通过不断努力和学习，成为一名优秀的应急值班员，并不断提高自己的应急处置能力，为突发事件的应对和处置工作做出更大的贡献。

总结：

应急值班室工作是一项充满挑战和责任的工作，需要我们具备快速反应能力、高度责任心和良好的沟通协调能力。通过努力学习和实践，我们可以提升自己的专业知识和应急处置能力，并不断提高自己的判断力和应变能力。在未来的工作中，我们将继续努力，为社会的安全和稳定贡献自己的力量。

铁路值班室工作心得体会篇三

首先，感谢大家给我这个机会，让我站在这里来畅所欲言，抒发自己的感慨。同时，也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀，我代表我们新职工，向你们说声谢谢。从新入路开始见习，四个月的时间快要过去了，每个人都有不同的心理感受，还清晰记得今年x月初我们被分配到嘉峪关工务段，为期进行了15天的新入路人员培训，培训结束后我被分配到了玉门线路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习，积极参与线路维修任务，不断提高自己的业务水平，回顾这段经历我有一下几点心得体会：

一、塑造阳光心态，准确面对新工作新环境。

刚刚走出大学校园的我们，也许还未经历过任何艰难险阻，对未来充满了无限的遐想，然而投身铁路行业，来到铁路系统最基层的一个部门——工务段，再加上甘肃省独特的地理环境，我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积极调整心态，认清自己的地位，明白自己该做什么不该做什么，并快速地投入到工作和学习中去，，塑造了一颗积极阳光的心态，正确面对当前的新工作新环境。

二、认真向师傅们学习，加强理论联系实际。

刚分到工区的我们就确定了师徒合作关系，并书面签订了师徒合同，保证我们在见习期间掌握更多的技术，作为一名合格的铁路工人打下良好的基础。按照见习计划，我们班组一个工班长带一名新职工，并有重点地完成每月见习任务。在这段时间里我一边学习《安规》《技规》以及每个月的业务学习题，一边下现场进行实际操作，每当遇到不明白的地方我就及时向师傅们请教。他们每个人都有值得学习的地方，具有多年的工作经验，这是十分宝贵，而且具有可操作性和实用性。

克服重重困难，确保道路交通安全。

铁路线路养护具有里程长，病害多等特点，在我们工区所管辖的范围内也许最大的困难就是站场环境恶劣，每到刮风的时候，站场内根本无法进行“天窗”点的维修，但我们依然坚持了下来，没有被眼前的困难吓倒，消灭线路病害，确保线路正常使用，克服了重重困难，确保了铁路线路安全畅通。

四、安全重于泰山，安全是确保生产的第一要素。

安全是一个长久的'话题无论在哪一个行业都离不开安全，没有安全就没有生产，工务段同样如此。每天我们都在强调安全，无论在班前教育还是在现场作业中我们都有将安全第一重视起来。在班前教育中我们认真学习了“10.11”

“10.17”“10.23”“10.24”“11.22”几起事故案例，吸取事故教训，一次次的事故都向我们敲响了安全警钟。在现场我按规章要求进行作业，严格执行“九条禁令”，“一停，二看，三通过”以及“手比，眼看，口呼”

的安全禁令，加强自控互控他控意识和能力，规范现场作业行为，及时听从防护员命令，杜绝一切安全隐患。这仅仅只是一个开始，以后的工作中我们要不断提高自己的业务水平，克服工作中的困难，耐心向周围的同事们学习、交流，以饱满的精神状态和熟练的技术投入工作中。最后，衷心感谢在这段时间以来一直关心我们的各位领导，以及师傅们，谢谢你们，辛苦了。

铁路值班室工作心得体会篇四

首先，感谢大家给我这个机会，让我站在这里来畅所欲言，抒发自己的感慨。同时，也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀，我代表我们新职工，向你们说声谢谢!(鞠躬五秒，声音洪亮)从新入路开始见习，四个月的时间快要过去了，每个人都有不同的心理感受，还清晰记得今年x月初我们被分配到嘉峪关工务段，为期进行了15天的新入路人员培训，培训结束后我被分配到了玉门线路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习，积极参与线路维修任务，不断提高自己的业务水平，回顾这段经历我有一下几点心得体会：

刚刚走出大学校园的我们，也许还未经历过任何艰难险阻，对未来充满了无限的遐想，然而投身铁路行业，来到铁路系统最基层的一个部门——工务段，再加上甘肃省独特的地理环境，我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积极调整心态，认清自己的地位，明白自己该做什么不该做什么，并快速地投入到工作和学习中去，，塑造了一颗积极阳光的心态，正确面对当前的新工作新环境。

刚分到工区的我们就确定了师徒合作关系，并书面签订了师徒合同，保证我们在见习期间掌握更多的技术，作为一名合格的铁路工人打下良好的基础。按照见习计划，我们班组一个工班长带一名新职工，并有重点地完成每月见习任务。在这段时间里我一边学习《安规》《技规》以及每个月的业务学习题，一边下现场进行实际操作，每当遇到不明白的地方我就及时向师傅们请教。他们每个人都有值得学习的地方，具有多年的工作经验，这是十分宝贵，而且具有可操作性和实用性。

铁路线路养护具有里程长，病害多等特点，在我们工区所管辖的范围内也许最大的困难就是站场环境恶劣，每到刮风的时候，站场内根本无法进行“天窗”点的维修，但我们依然坚持了下来，没有被眼前的.困难吓倒，消灭线路病害，确保线路正常使用，克服了重重困难，确保了铁路线路安全畅通。

安全是一个长久的话题无论在哪一个行业都离不开安全，没有安全就没有生产，工务段同样如此。每天我们都在强调安全，无论在班前教育还是在现场作业中我们都有将安全第一重视起来。在班前教育中我们认真学习了几起事故案例，吸取事故教训，一次次的事故都向我们敲响了安全警钟。在现场我按规章要求进行作业，严格执行“九条禁令”，“一停，二看，三通过”以及“手比，眼看，口呼”

的安全禁令，加强自控互控他控意识和能力，规范现场作业行为，及时听从防护员命令，杜绝一切安全隐患。这仅仅只是一个开始，以后的工作中我们要不断提高自己的业务水平，克服工作中的困难，耐心向周围的同事们学习、交流，以饱满的精神状态和熟练的技术投入工作中。最后，衷心感谢在这段时间以来一直关心我们的各位领导，以及师傅们，谢谢你们，辛苦了!

铁路值班室工作心得体会篇五

随着社会的进步和发展，人们的生活水平提高了，但同时也伴随着各种突发事件和紧急情况的发生。为了及时应对这些紧急情况，我被派到了应急值班室工作。在这段时间里，我深刻体会到了应急值班室的重要性和工作的挑战性，也积累了一些工作心得。

在应急值班室工作，最重要的是要时刻保持警觉和高度的责任心。我们值班室负责及时接收和处理各种紧急情况的报警电话，必须保证24小时不间断的工作。因此，我们需要时刻保持清醒，不能有丝毫掉以轻心的情绪。每当有报警电话来临时，我们必须立即响应并准确地指导报警人处理。

另外，在应急值班室工作，善于沟通和团队协作也是非常重要的。遇到紧急情况时，我们需要迅速确定各种资源的使用，并及时与相关部门进行沟通和协调。正是因为有了良好的沟通和团队协作，我们才能够更好地应对各种突发情况，保障人民的生命和财产安全。在这个过程中，我学会了倾听他人，并及时传递信息和指示，这对于工作的顺利进行非常关键。

此外，应急值班室的工作要求我们保持冷静和决断力。紧急情况往往需要我们迅速做出决策并采取行动，任何犹豫和拖延都可能导致灾难性的后果。因此，我们需要通过不断实践和学习，提高自己的决断力和应变能力。同时，我们也需要保持冷静和冷静，特别是在面对高度紧张的情况时，通过冷静分析和科学方法来解决问题。

最后，我还体会到了应急值班室工作的不容易。由于时间的不确定性和工作的高强度，我们经常需要长时间地坐在工作岗位上，很少有时间休息和休息。长期如此，势必会对身体和心理产生一定的负面影响。因此，我认识到要保持良好的工作状态，家庭和生活的支持非常重要。除了工作之外，我会根据自己的情况和需要，合理安排时间，进行充足的休息和娱乐活动。

通过这段时间的工作和体验，我深刻体会到了应急值班室工作的重要性和挑战性。在这个岗位上，我们需要时刻保持警觉和高度的责任心，善于沟通和团队合作，保持冷静和决断力，并关注身体和心理的健康。我相信，只有通过不断地学习和提高自身能力，我们才能更好地履行应急值班室的职责，为人民的生命和财产安全作出贡献。

铁路值班室工作心得体会篇六

铁路是现代交通运输的重要组成部分，保障铁路安全对于国家和人民来说都具有极其重要的意义。而铁路值班室作为铁路运营管理中的重要环节，负责着监控和管理运行状态、及时响应突发情况以及保障旅行安全等重要任务。在这个岗位上工作多年，我深深认识到了铁路值班室工作的重要性和责任。

第二段：必备的素质和技能。

作为铁路值班室工作人员，必须具备一定的素质和技能。首先，具备高度的责任心和紧张的工作态度是必不可少的。工作中，时刻保持警觉，审慎处理各项事务，确保能够快速正确地应对各种突发事件。其次，良好的沟通和协调能力也是必备的。在与其他部门以及乘客的沟通中，能够表达清晰准确的意思，做到精确地传递信息并妥善解决问题。此外，快速的反应能力、敏捷的思维和灵活的处理能力也是至关重要的素质和技能。

第三段：关键时刻的挑战与应对。

铁路值班室这个岗位上，我们经常面临各种各样的挑战。有时可能是突发的列车故障，有时是突发的天气问题，有时可能是旅客投诉或突发事件等等。这些突发情况需要我们能够快速决策和做出反应。面对这些困难和压力，我们需要保持冷静，通过分析问题，全面了解情况，并及时跟上具体行动，确保事情能够得到圆满解决。

第四段：团队合作的重要性。

在铁路值班室工作，团队合作是非常重要的。我们每天都需要与他人密切合作，共同完成工作任务。团队成员之间的相互配合和默契对于平稳高效地开展工作至关重要。我们要时刻保持团队精神，互相支持和信任，充分发挥每个人的专长和能力，共同应对各种挑战，确保任务的圆满完成。

第五段：心得与展望。

多年来的工作让我深有感悟和体会。在这个岗位上，我学习到了如何在压力下保持冷静，如何与他人高效沟通以及如何解决各种问题。除了对技能素质的要求之外，我认为守护铁路安全还需要不断学习和提升自己的能力。未来，我希望能够更好地提高自己的专业能力，进一步提高团队合作的能力，并为铁路安全和旅客的安全出行做出更多的贡献。

以上是我对铁路值班室工作的心得体会。铁路值班室工作是一项重大的责任和挑战，但也是一项充满收获和成就感的工作。我相信，在不断学习和提高自己的过程中，我将能够更好地履行职责，为铁路安全贡献自己的力量。

铁路值班室工作心得体会篇七

铁路工作是一项充满挑战性和机会的职业，我有幸成为其中的一员。在这个行业中，我积累了很多经验和心得，这些宝贵的经历使我不断成长和进步。以下将从职业发展、团队协作、沟通技巧、责任心和成就感五个方面，总结我在铁路工作中得到的心得体会。

首先，职业发展是铁路工作的重要方面之一。在铁路行业中，不仅有丰富的专业知识需要掌握，还有不断探索新技术的需求。作为一名铁路工作者，我始终坚持学习和进步的态度，不断提高自己的素质和能力。我参加了各种培训和学习机会，积极参与职业发展规划。通过持续学习和不断提升自己，我在铁路工作中取得了更好的业绩和成就。

其次，团队协作是铁路工作中不可或缺的一部分。在铁路工作中，团队成员之间的相互配合和协作非常重要。只有通过合作才能更好地完成任务和应对挑战。作为一名团队成员，我始终坚信团队的力量，积极与他人交流和合作。我善于发现并发挥每个人的优势，鼓励团队成员共同努力，取得更好的成果。通过团队协作，我在铁路工作中获得了更多的机会和成功。

第三，良好的沟通技巧是铁路工作中必不可少的能力。在铁路工作中，我们需要与各种人群进行沟通，包括同事、上级、乘客等。良好的沟通技巧可以帮助我们更好地理解对方的需求和意见，并能够有效地传达自己的思想和要求。我注重改善自己的沟通能力，通过倾听和表达，确保信息的准确传递和理解。良好的沟通技巧不仅能够提高工作效率，还能够增进与他人的关系，提升团队合作能力。

第四，责任心是铁路工作中不可或缺的品质。作为铁路工作者，我们必须对自己所从事的事业担负起责任，时刻保持高度的责任感。坚定的责任心可以使我们更好地履行职责，对工作严谨认真，确保每项任务的圆满完成。在铁路工作中，我深深感受到了责任心带来的力量。我时刻铭记自己的使命，保持高度的工作热情和专业态度，为铁路的安全和顺畅做出自己的贡献。

最后，铁路工作给予我巨大的成就感。在铁路工作中，每一次安全顺利地抵达目的地都会给我带来满满的成就感。同时，顾客的满意和赞誉也是我最大的成就。我坚信只有认真负责地完成每一个任务，才能够得到更多的肯定和成就感。在铁路工作中，我深刻体会到了工作的价值和意义，这种成就感激励着我不断努力，取得更好的成绩。

总的来说，铁路工作是一项具有挑战性和机会的职业。通过职业发展、团队协作、沟通技巧、责任心和成就感五个方面的积极体验，我不断成长和进步。我将继续努力学习，不断完善自己的技能和能力，为铁路事业贡献更多的力量，并不断获得更多的成就和满足感。铁路工作给予了我很多，同时也需要我付出更多。我将时刻保持使命感和责任心，不辜负这份美好的职业。

铁路值班室工作心得体会篇八

随着时代的发展，交通运输的方式也在不断革新，但铁路作为为人们提供安全、快捷、便利的交通方式的重要一员，始终发挥着重要的作用。铁路工作作为一个具有重要职责的行业，培养并涌现出了一批批优秀的铁路工作者。他们以饱满的精神状态投身到工作中，追求卓越，刻苦钻研，积极进取。正是这种铁路工作精神，使得铁路事业不断发展壮大。在接下来的文章中，笔者将结合自己多年参与铁路工作的体验，从勤奋上进、团结合作、精益求精、安全第一、服务至上五个方面，进行简要探讨。

首先，铁路工作者要具备勤奋上进的精神。铁路工作具有较高的风险和复杂的工作环境，要求工作者随时保持高度的警觉性和敏锐性。工作者要经常参加培训和学习，了解最新的专业知识和操作规程，不断提升自身的技能水平。只有通过刻苦努力不断提升自己，才能更好地适应和应对各种突发情况。作为一名铁路工作者，应该时刻保持对工作的热情和积极的工作态度，不断追求自我完善和业务水平的提高，才能为铁路事业做出更大的贡献。

其次，团结合作是铁路工作中不可或缺的一点。铁路工作需要不同部门之间的紧密配合和密切协作。各岗位之间的沟通和合作能力直接影响到工作的效率和质量。铁路工作者应该时刻保持团队意识，主动与同事进行交流与协调，互相配合，共同完成工作任务。只有在团结合作的环境中，才能形成一个强大的铁路工作团队，提高工作效率和质量。

第三，精益求精是铁路工作者的追求目标。铁路事业涉及到的特殊工艺和设备较多，要求工作者不断进行技术创新和工艺改进，以提高运营效率和安全性。工作者应该提出改进意见，推动科技创新，不断提升服务质量和客户满意度。同时，工作者应该坚持以工作秩序规范为基础，按照规范操作，严格遵守操作规程，确保工作的准确性和规范性。

第四，安全第一是铁路工作者的重要职责。在铁路工作中，安全事关人命财产安全，是最重要的一环。铁路工作者要时刻保持安全意识，严格执行安全操作规程，杜绝一切安全隐患和事故发生的可能，确保旅客和运输物品的安全。同时，在工作中要有责任心和使命感，不轻易放松警惕和松懈自己的工作要求，严防事故发生。

最后，服务至上是铁路工作者为乘客提供舒适、便捷与安全的出行环境的宗旨。铁路工作者应该时刻牢记乘客的需求和期望，始终把服务放在首位。在工作中要注意礼仪修养，注重与乘客的交流与沟通，提供热情周到的服务，解答乘客的问题，解决交通问题，解决乘客的疑虑，让乘客满意而归。铁路工作者的服务态度和服务质量直接影响到铁路事业的声誉和形象，也影响到乘客对铁路的认可度和满意度。

总之，铁路工作精神是铁路事业不断发展壮大的重要支撑。只有具备勤奋上进的精神、团结合作的意识、精益求精的精神、安全第一的责任心和服务至上的工作态度，才能更好地推动铁路事业的进步，为广大人民群众提供更加安全、便捷和舒适的交通出行环境。因此，铁路工作者应该不断总结经验，不断提升自身，不断努力，始终保持这种工作精神。

铁路值班室工作心得体会篇九

20xx年6月我结束了3年的大学生活告别了陪伴我多年的老师同学，7月我又踏上了由郑州开往重庆的列车来到千里之外的重庆，昔日校园中那些夜精灵已经踏上了各自的工作岗位，白天睡觉晚上游戏的日子早已不复存在，曾经个性鲜明的，处事浮躁，内心无限憧憬美好生活的懵懵少年，如今在工作和生活中受到了深刻的教训，现实与理想的的反差似乎人人都懂，但当要亲身体会时依然心中还是难以接受。身份的转变，职责的转变，思想的转变让我们不得不重新省视自己，如何适应这个全新的社会。

就当下的就业压力而言，对于我们这些普通大学生来说并没有什么优势，能找到一份工作就已经是一件很不错的试了，所以我十分荣幸的能成为成都铁路局的一名职工，作为一名热血青年，我深知身上的责任与肩负的使命就是保证每位旅客，每批货物安全正点的抵达目的地，铁路事业之所以蒸蒸日上，少不了铁路职工付出的艰辛与汗水，入职一个月以来，我看到的不是铁路的发展，更多的是师傅前辈们对铁路事业的那份一丝不苟，那份执着坚定那份沉甸甸的责任感。

刚来到这样一个陌生的环境当中，多少还是有些不适应，不管是在气候生活语音沟通等方面都有些不适应，生活在中原的我天气也没这里那么热，吃的也主要是面食而来到这里以后都以大米为食，这就吃的不多了，最让我感觉头疼的就是听不懂重庆话有时候师傅们说话说了几遍我也没听懂，这让我很是苦恼，不过师傅们并没有不耐烦，而是一遍遍的教我们告诉我们如何快速的适应这边的生活，不管是在生活和工作当中都给了我们很多的帮助，传授了我们很多经验，这让我感到了家一样的感觉，虽说我远在千里之外，但同样用一个新家，他们及时我的师傅和好兄弟们。

通过这一个月的工作，我对现在的工作也基本了解，工作是单调无味的，虽说有些苦有些累，环境是有些不好，条件艰苦，但却意义非凡，当每辆列车安全的通过时，这就是对我们工作最好的认可，一个月的时光虽短，但开启了你工作生涯的起始号，不以小事而不为，不以难事而不前，做好每一天认真负责，成为一名优秀的铁路职工而奋斗。

铁路值班室工作心得体会篇十

铁路工作作为一项重要的交通运输工作，承载着国家发展和人民出行的重要责任。作为一名铁路工作者，我深切体会到了这项工作的艰辛与快乐，也对铁路工作有了更深的理解和思考。在此，我将围绕铁路工作的团队合作、责任担当、安全意识以及工作乐趣等方面，分享我的心得和体会。

首先，团队合作是铁路工作的基础。作为铁路交通系统的一部分，我们必须密切协作，紧密配合，才能确保铁路的安全运行。每个人都要完善自己的职责，互相支持和合作，才能使列车运行顺畅。我记得有一次，由于一次突发故障，必须对铁轨进行紧急维修，所有的工作人员迅速行动，分工合作，最终顺利完成了任务。这次经历让我深刻感受到，只有通过团队的协作才能做好铁路工作。

其次，责任担当是铁路工作的重要品质。作为铁路工作者，我们肩负着保障旅客安全的重要责任。任何一个环节的疏漏都可能导致严重后果，因此，每个人都必须时刻保持高度的责任担当，严谨对待工作。我在铁路工作中深切体会到了责任的重要性。有一次，正值春运期间，我在执勤期间发现一名饮酒乘车的旅客，我果断采取了措施制止了他的不当行为。虽然当时有些尴尬，但我认为这是对旅客和铁路安全负责的表现。

第三，安全意识是铁路工作的第一要务。铁路是一个高速运行的系统，安全问题关系到成千上万人的安全。每个铁路工作者都必须时刻保持高度的安全意识，严守操作规程和安全规定。在我的工作中，我时刻关注旅客的安全，确保列车的运行安全。我还定期参加安全培训和演练，增强自己的安全意识和应对能力。只有不断提升安全意识，才能更好地为旅客和铁路系统提供安全保障。

最后，铁路工作带来了工作乐趣。尽管铁路工作存在一定的风险和压力，但是工作中的乐趣却使我对这项工作充满了热情。每天与旅客交流、帮助他们解决问题，感受到他们的感激和认可，这些都是工作乐趣的体现。与此同时，铁路工作也让我感受到了团队的凝聚力和成就感。每一次成功的运行，都是全体工作人员的共同努力和智慧结晶，这种成就感是无法言语表达的。

总的来说，铁路工作是一项充满挑战和责任的工作。通过这项工作，我深刻体会到了团队合作的重要性，学会了承担责任，提高了安全意识，也感受到了工作带来的乐趣。作为一名铁路工作者，我将一如既往地努力工作，以更好地为旅客和社会服务，为我所热爱的铁路事业贡献自己的力量。

铁路值班室工作心得体会篇十一

随着社会的不断发展，各种突发事件的发生频率也在逐渐增加。为了有效应对这些突发事件，保障人民的生命财产安全，应急值班室应运而生。作为应急值班室的工作人员，经历了一段时间的工作，笔者想要分享一下自己的工作心得体会。

首先，作为应急值班室的工作人员，必须时刻保持清醒的头脑和敏锐的判断力。突发事件发生时，往往时间紧迫，任务繁重，判断一个突发事件的严重性和应对措施的紧急程度对于我们来说显得尤为重要。因此，我们必须保持清醒的头脑，冷静地分析事件的各个方面，并迅速做出判断。同时，我们还需要敏锐地观察和收集有关信息，及时掌握最新的情况，以便能够做出正确的决策。

其次，团队合作是应急值班室的核心。应急值班室的工作需要我们与其他部门密切合作，形成高效的协同机制。在应急值班室工作中，我们时常需要与各方面的专家、领导、上级机关等进行交流和协商。这就要求我们能够与不同的人建立良好的工作关系，发挥团队合作的精神。只有相互合作、相互配合，才能够更好地完成任务，更好地保障社会的安全和稳定。

此外，作为应急值班室的工作人员，我们应该具备高度的责任心和敬业精神。应急值班室的工作往往是7*24小时连续值班的，我们随时准备着为突发事件的解决而奋斗。在工作中，我们要全身心地投入到工作中，认真履行职责。我们相信，只有付出更多的努力，才能为人民的生命财产安全做出更大的贡献。因此，我们要时刻保持高度的责任心和敬业精神，不辜负领导和人民的期望。

最后，我们应该不断学习和提高自己的素质。应急值班室的工作需要我们具备一定的知识储备和技能水平。因此，我们不能满足于现状，应不断学习和提高自己的素质。我们要紧跟时代的步伐，学习新知识，掌握新技能，以提高我们解决突发事件的能力和水平。只有不断提高自己的素质，才能对突发事件做出更加科学、合理的决策，更好地应对各种危机。

总而言之，作为应急值班室的工作人员，我们的工作需要时刻保持清醒的头脑和敏锐的判断力；我们需要与各方面进行良好的团队合作，发挥协同机制的优势；我们要具备高度的责任心和敬业精神，为人民的生命财产安全奋斗；同时，我们还要不断学习和提高自己的素质，以应对各种突发事件。只有我们在工作中始终保持正确的态度和方法，才能够更好地应对突发事件，为社会的和谐稳定做出贡献。

铁路值班室工作心得体会篇十二

安全是一个老生常谈的话题，此次开展的”安全风险管理大家谈”活动，既是对当前新形势下，铁路安全思想上的高度统一，也是在铁路安全风险管理上的集智聚力，更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输x久安有着重要指导意义。作为基层单位，铁路战线的排头兵，随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下，铁路传统安全管理模式面临严峻挑战，如何确保铁路安全万无一失，是每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。

一静，是要让干部职工戒骄戒躁，静下心来。

让每个干部职工都从心里认识到，安全不仅仅是对铁路的一项工作，更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发，自觉地学习安全教育，从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训，总结经验，反思和查找自身是否存在“懒惰”和“侥幸”心理，工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部职工的积极性，敞开心扉，集思广益，各抒己见，将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识，真正把安全当作“饭碗”工程，时刻保持对安全工作的敬畏感，深化落实“三点共识”和“三个重中之重”，不断将安全风险管理引向深入。

一动，要让干部职工地行动起来，把工作做到细致入微。

坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”，在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时，进一步完善专业检查监督制度，强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制，加大对关键性、惯性问题的的整治力度，确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化，这不仅仅是推进安全风险管理的核心，也是规避风险，确保安全的重要途径和手段。要认真开展风险研判，按照自下而上、上下结合的原则，采取日交班会、月度安全例会等各种形式，组织职工针对岗位作业实际，周期性动态排查薄弱环节，将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致c类及以上事故安全风险的排查和控制，找出管控的薄弱环节和疏漏部位，及时改进补强，坚决杜绝一般c类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全，为职工立标杆、做榜样，形成上行下效的良好氛围，严守标准，杜绝“好人主义”。职工要服从管理，养成按规章办事，按标准作业，把自控、互控、联控等每一件小事做实，久而久之将“习惯”养成了“自然”。

作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机，牢记安全使命，谨记安全职责，在“一静、一动”中真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。

铁路值班室工作心得体会篇十三

铁路值班室是铁路运输系统中的一个重要组成部分，承担着重要的安全和管理任务。作为铁路运输的中枢，值班室是信息交流和指挥调度的中心，负责监控和管理列车运行情况，保障铁路运输的顺利进行。在这个紧张而繁琐的工作环境中，我们需要高度的责任心、严谨的工作作风和良好的应变能力。

作为铁路值班室的工作人员，我们时刻都要保持高度的责任心。毕竟，我们承担着诸多列车和乘客的安全。我们要时刻关注列车运行情况，及时了解并处理突发事件，确保铁路运输的顺畅和安全。这种责任感和使命感让我深刻感受到我们的工作的重要性，也让我更加认识到自身的责任和担当。身为一名铁路值班室的工作人员，我们应该时刻保持荣誉感，时刻保持对职业的敬畏之心，这样才能更好地履行我们的职责。

在铁路值班室的工作中，自律是一种必需的品质。作为值班人员，我们需要严格要求自己，按照规定的程序和流程进行工作。特别是在处理突发事件时，我们必须冷静并迅速地做出决策和行动。责任和工作程序的严谨性十分重要，它们是确保我们工作质量和效率的保障。因此，通过这份工作，我不断培养和提高了自己的严谨性，以确保我们的工作能够更好地服务于乘客和铁路运输。

铁路运输是一个复杂而庞大的系统，突发事件时有发生。在这些情况下，我们需要具备应变能力和团队合作精神。因为我们需要迅速调整工作计划、协调各方面资源和做出明智的决策。这需要我们具备快速决策的能力，并在团队协作下高效地执行，以保证铁路运输的正常运行。通过这份工作，我不仅培养了自己的应变能力，还在与同事们的合作中学会了如何协作和交流，这对于个人和团队的成长都有着重要的意义。

在铁路值班室的工作中，我不仅收获对于责任心和荣誉感的理解，还培养了严谨的工作作风和应变能力。这份工作不仅给了我对铁路运输系统的深入了解，也让我更加认识到人与人之间的团队合作的重要性。我深知我们的工作没有休止符，需要我们始终保持高度的警惕和敬畏之心。虽然工作环境可能会带来压力，但我们的责任让我们义不容辞地履行我们的职责。我相信，通过不断的学习和努力，我们会成为更好的铁路值班室工作人员，为保障铁路运输的顺畅和安全发挥自己的力量。

铁路值班室工作心得体会篇十四

随着中国高铁的迅猛发展，铁路交通成为了现代社会不可或缺的一部分。作为铁路系统的一员，我有幸参与并亲身体验了近期的铁路工作。在这段时间里，我深刻感受到了铁路工作的重要性和困难，也汲取了不少宝贵的经验和教训。在这篇文章中，我将会分享我在近期铁路工作中所得到的心得体会。

首先，铁路工作的纪律性对于工作的顺利进行起到了关键作用。身为铁路工作人员，我们必须时刻保持警觉和专注，遵循规定和程序。只有每个人都自觉遵守纪律，做到各司其职，方能确保铁路运输的安全和顺畅。我亲身经历了一次重大故障后，更加深刻地体会到了纪律性的重要性。那一次，因为一位工作人员没有按照程序操作，导致列车出现了故障，造成了严重的后果。这次事件让我明白，铁路工作离不开纪律，每个人都应该时刻保持警觉，并且遵循相关规定和操作程序。

其次，铁路工作需要团队合作精神。每天，我们都要与其他工作人员密切合作，互相协作完成各项任务。只有良好的团队合作，才能保证列车的安全运行。我曾经参加过一次应急演练，演练中我们需要迅速集结，协调各个环节，以应对突发情况。在这次演练中，我深刻体会到了团队合作的重要性。每个人都要时刻保持沟通，互相配合，才能够在紧张的情况下做出正确的决策。团队合作不仅仅是在演练中需要，日常工作中也同样需要。只有形成了默契的团队合作，才能够更好地应对各种突发情况，保障铁路运输的正常运行。

再次，铁路工作需要紧张而高效的工作态度。铁路工作不仅需要每个人认真负责，更需要高效迅速地完成任务。在我参与的一次长途列车的运输中，我们面临着有限的时间和大量的工作任务。我们要迅速清点乘客人数，检查列车的设备和设施，并及时处理旅客的问题。这一切都需要高度的工作效率和紧张的工作态度。在这个过程中，我深刻地体会到了时间管理和高效工作的重要性。只有高效工作，才能保证列车的正常运行和旅客的舒适体验。

最后，铁路工作需要不断学习和自我提升。铁路技术和设备在不断更新和改进，我们作为从业人员，必须保持与时俱进。我曾经参加了一次铁路技术培训，学习了最新的列车操作技术和安全知识。这次培训让我更加深入地了解了铁路工作的本质，并且激发了我保持学习的热情。铁路工作是一个技术密集的行业，只有不断学习和自我提升，才能更好地适应工作的发展和变化。

总的来说，近期的铁路工作让我深刻体会到了铁路工作的重要性和困难。铁路工作需要纪律性、团队合作精神、高效工作态度以及不断学习和自我提升的精神。作为一名铁路工作人员，我将会不断反思和总结，进一步提高自己的工作水平，为铁路事业的发展贡献自己的力量。

铁路值班室工作心得体会篇十五

铁路工作是一项充满挑战的工作，工作环境复杂，工作内容繁琐，但也给我们带来了很多的收获和成长。作为一名后铁路工作者，我深知这份工作的重要性，也有了一些心得和体会。

首段：认识自己的工作重要性。

铁路是国家基础设施的重要组成部分，负责运输大量货物和人员。作为一名后铁路工作者，我们的工作直接关系到铁路行车安全。每一次的维修、检查都是为了保障列车的正常运行，我们的工作事关千家万户，关系到社会的正常运转。因此，我们必须要严谨、细致、负责，绝不能有丝毫马虎和大意。

第二段：技能的不断提升。

作为一名后铁路工作者，除了在工作中对列车进行日常维护外，我们还需要不断学习新的知识，提升自己的技能。毕竟，技术的进步是跟不上不行的，我们必须要不断更新自己的知识储备和实践经验。通过参加培训班、学习新的维修方法，提高自己的技能水平，才能更好地适应新的工作环境和任务。

第三段：团队合作的重要性。

在铁路工作中，团队合作是不可或缺的。我们的工作需要和其他岗位的人员密切配合，形成一个有机的整体。我们每一个人都是岗位上的一颗螺丝钉，只有各个螺丝钉紧密协作，才能完成工作任务，确保铁路的正常运行。团队合作带给我们的不仅仅是完成工作的效率提高，更重要的是培养了我们的交流沟通能力、团队意识和责任感。

第四段：工作中的挑战与困惑。

铁路工作虽然充满挑战，但也不可避免地会遇到一些困惑和问题。最常见的困惑就是行车安全事故的处理。一旦出现问题，我们需要冷静应对，积极采取措施解决问题，切记不能产生恐慌和冲动行动。另外，工作内容繁琐，需要我们保持高度的集中力和责任感。这需要我们善于发现问题和解决问题，做到工作细致认真，把每一个细节都做好。

第五段：总结与收获。

回顾我在铁路工作中的点滴经历，我不禁感叹铁路工作的重要性和艰辛。我们的工作虽然平凡，但却无比伟大。我们的每一次辛勤付出，都能保障一次安全顺利的行车。在这个过程中，我学会了如何认真负责地对待工作，学会了如何与他人合作，学会了如何积极应对困难和挑战。这些收获将伴随我一生，成为我前行的动力。

总结：作为一名后铁路工作者，我们的工作重要而艰辛。我们需要不断提升自己的技能，善于团队合作，沉着应对困难和挑战。铁路工作虽然辛苦，但它给我们带来的成长和收获是无法用言语来表达的。只有通过我们每一个人的辛勤努力，才能确保铁路行车的安全和畅通。这是我们每一位铁路工作者的使命，也是我们对社会的贡献。

铁路值班室工作心得体会篇十六

铁路是一座国家的重要脉络和经济发展的支撑，而铁路值班室是保障列车运行安全和顺畅的重要环节之一。在这个关键岗位上，我有幸感受到了工作的压力和挑战，同时也收获了丰富的经验和成长。下面，我将从沟通协调、应急处理、责任担当、整体观念以及团队合作五个方面，总结出我的工作心得。

首先，在铁路值班室工作，良好的沟通协调能力是至关重要的。在岗位上，我们需要与其他工作人员和外部单位保持紧密的联系，及时传递信息、解决问题，确保车次运行的安全和顺畅。我发现，与同事之间的沟通交流是提升工作效率的关键，只有通过明确的沟通才能减少不必要的误解和纠纷，使工作更加顺畅地进行。

其次，值班室作为应急处理的重要场所，我们需要具备应对各种突发情况的能力。在这个岗位上，时刻保持警觉，面对各种不可预料的问题和事件，要能够快速、果断地采取措施，妥善应对紧急状况。例如，当列车出现故障或意外时，我们需要迅速调度其他车次，确保旅客的安全和顺利运行。这对于培养我们的应变能力和敏锐观察力起到了重要的作用。

第三，铁路值班室的工作需要有强烈的责任担当意识。我们的工作直接关系到人民群众的安全和民生，因此责任意识对于我们每一个值班人员来说都非常重要。不仅要严格按照工作流程操作，还要主动承担责任，积极发现和解决问题，及时上报上级。只有做到始终如一地对工作负责，才能确保铁路运输的安全和顺畅。

再者，要具备整体观念，从整个铁路运输系统的角度思考问题。铁路值班室作为铁路运输的重要环节，必须时刻关注整个运输系统的运行状况和问题，及时调度车次，保证列车的运行效率。经常参与各种训练和应急演练，熟悉各个环节的工作流程和规范要求，增强整体观念和综合分析问题的能力，从而更好地应对各种复杂情况。

最后，团队合作是值班室工作的核心。值班室内的工作人员分工明确，每个人都承担着不同的责任。只有团结协作，密切配合，才能保证值班室的工作高效进行。在这个工作岗位上，我深刻感悟到团队力量的重要性。团队合作不仅可以提高工作效率，还能增强团队成员的凝聚力和向心力。

总结起来，铁路值班室工作需要我们具备良好的沟通协调能力、应急处理能力、责任担当意识、整体观念和团队合作精神。这个工作岗位不仅要求我们具备过硬的专业知识，还需要有良好的心理素质和适应能力。通过我的工作经历，我相信只有不断提升自己，不断学习和积累经验，才能更好地胜任这个重要岗位，为铁路运输的安全和发展作出贡献。

铁路值班室工作心得体会篇十七

一年以来，我热衷于本职工作，严格要求自己的，摆正工作位置，时刻保持“廉洁奉公”、“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度，在领导的关心栽培和帮助下，在同事们的支持下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，改造好岗位职责，各方面表现良好，得到了领导和群众的肯定，现将一年以来的学习、工作情况简要总结如下：

与电务段保持调度一致。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

2、强化理论和业务及管理知识的学习，不断提高自身综合素质。作为一名车间主任，我清醒的看到人生舞台已发生转变，自己年轻又缺乏工作及管理经验，所以只有不断加强学习，积累充实自我，才能锻炼好自己的业务本领，更好的管理好车间的各项工作。一直以来，始终坚持一边工作一边学习，不断提高了自身综合素质水平。

一是认真学习专业技能，在实践上学习应急演练知识。

二是学习管理知识，用成功的管理经验迅速增长自已的管理水平，使得车间的管理更有条不紊。

铁路工作心得体会范文篇2金融危机让我国许多民众生计艰难，陷入困境。主要表现为：首先，职工收入大幅度减少。面对严峻的经济形式，一些企业不得不选择降薪。大多企业都有不同程度的降薪幅度，有的甚至降薪平均幅度达到了30%。这样以来职工的收入比以前大大减少，生活质量也就大幅度下滑了。其次，失业下岗人数大大增加。赴沿海务工的大量农民工因为找不到工作被迫返乡，因为经营困难而关闭的企业也会带来一批相当量的.失业工人，不仅有蓝领阶层，还有白领阶层。然后，全国民众的消费信心大大降低。经济危机不明朗的走势，给人们带来恐慌情绪。大家都知道，扩大内需、刺激消费是应对危机的首要举措。而刺激消费的根本途径在于增加民众的信心，把钱从银行里拿出来去消费，去投资。但是，现在社会民众信心不足，这显然与扩大内需、刺激消费不合拍。消费不足，就不利于国家拉动内需，就会影响全社会的经济复苏。再者，全国就业形势比较严峻。就目前的情况而言，就业问题主要困扰着大学毕业生和流动务工人员。

据统计，20xx年，我国高校毕业生人数高达559万人，今年大学毕业生共有600多万人，加上以往毕业没有就业和一些从国外回流人员，今年共有800多万大学生面临就业问题。不仅大学生就业难，农民工的就业形势也异常严峻。全国约有20xx万农民工因为这次金融危机失去工作，今年共有2500万农民面临巨大的就业压力。就业竞争异常激烈。最后，社会秩序混乱。滞留在城市的流动人口由于没有工作而整天无所事事，随着生活压力的增大难免会做出一些违法乱纪的事情，这给社会治安带来巨大的压力。还有就是经济危机带来的劳资纠纷问题也给社会稳定带来一定的影响。

铁路作为我国经济的大动脉、晴雨表在这次危机中首当其冲。在这次危机中铁路的客运和货运量急剧下滑，营业额也大比例减少。可以说在铁路发展的关键时期却遭遇了严寒，这势必会阻碍铁路发展前进的脚步。

我国政府在应对金融危机时采取了一系列措施，加大对基础设施建设的投资，我们铁路也包含其中。在这关键的时刻，国家毅然决然的投资巨额来进行铁路的发展规划和建设。可以说，我国铁路在金融危机时刻面临的不仅是挑战，更是机遇，而且机遇大于挑战。

面临发展的黄金时期铁路明确了发展的方向：高速铁路，城际铁路和客运专线;重载、便捷的货运通道;中西部铁路网的建设。并提出了中长期铁路网规划：计划到20xx年基本实现客货分离，运营里程达到12万公里以上，客运专线1.6万公里以上，复线率达到50%以上，电气化率60%以上。

不仅国家重视铁路的发展，我们局领导和段领导也十分重视铁路的发展。铁路的发展靠谁，靠广大的铁路职工，只有铁路职工生活的好了才能更好的发展铁路。

在经济危机比较困难的时候，在各界都在裁员降薪的时候，我们铁路职工的待遇却在逐渐提高。可以说铁路是一枝独秀，主要表现为：首先，铁路职工的工资非但没有减少反倒增加了，收入水平不断提高。我们段从20xx年至今每年都以15%左右的幅度来增加职工的工资。对于工作环境相对艰苦的工人的各类津贴也大幅度增加，对于有职称的职工的职称津贴和工班长的津贴也大幅度增加。这都让一些地方企业的职工羡慕，我们是铁路职工，我们骄傲和自豪。其次，职工的生产、生活环境更好了。我们段各个车间班组的工作生活条件和办公条件都得到很大改善。

比如车间办公室大都更换了新的空调，而且都基本配臵了电脑。职工基本都可以用上太阳能和电热水器，食堂条件也都得到很大的改善。车间基本都有自己的篮球场和健身器材，部分车间还有职工网吧，这都大大丰富了职工的业余生活，使职工不再感到生活枯燥和乏味。我们是铁路职工我们欣慰，我们幸福，我们活的有希望。再者，领导更关心、重视普通职工和困难职工了。近两年，我段不断优化助困、助学、助医流程，努力实现救助困难职工开展了“跨区域救助”行动。这一笔笔救助款无疑雪中送炭，它带给我们温暖。

我们是铁路职工，我们温暖，我们感动。最后，职工发展的空间更大了。我段每年都会选送一批职工到段职工培训中心进行业务培训，这大大提高了职工的业务水平，为其今后的发展打下坚实的基础。另外，每年我段都会选送一批管理干部，技术骨干到一些铁路高等院校培训，这无疑为其日后的发展增加了砝码。我们是铁路职工，我们充实，我们奋斗，我们拼搏。

这就是爱，说也说不清楚。有时爱也是一种责任。

安全是铁路永恒的主题，没有安全一切无从谈起。安全直接关系到我们的身体健康和家庭幸福，也直接关系到铁路的发展和稳定。安全源于责任，责任来自珍惜。珍惜自己的生命，珍惜家庭的幸福，珍惜自己的岗位。只有懂得了珍惜，才能更好的拥有，才能用心去呵护。学会了珍惜才能强化自己的责任感和使命感。岗位不在于平凡，只在于你能否发光发热;职位不在于高低，只在于你能否尽职恪守。

作为铁路职工，珍惜我们的工作岗位应做到：首先，我们都应做好自己本分的工作，不仅自己要遵章守纪，还要劝诫身边的人不要违章作业。踏踏实实，勤勤恳恳。都要树立：铁路要发展，我要做贡献;工作有困难，我要冲在前的思想。其次，我们要努力提高自身的素质，人人争当先进。当今社会发展迅速，科学技术更新很快，一些新型设备的换代也很快，铁路上一些设备大都比较先进，尤其是现在高速铁路上一些运行的设备都是比较高端的产品。我们只有不断的学习，不断的提高自己的业务水平才能跟上时代发展的步伐，要想工作干的好，没有过硬的业务素质也是不行的。同事之间要形成比学敢帮超的学风，争当先进。最后，我们要强化自己的思想意识。我们与铁路同命运、同呼吸，路兴我兴，路耻我耻。我们既然选择了铁路，我们就要用心去爱它，去珍惜它，用自己的辛勤和汗水去浇灌它，用自己的责任和努力去呵护它。

铁路的今天凝聚着历代铁路人的心血和汗水，他们把铁路发展的接力棒传到我们手中，我们要奋勇前进，努力拼搏，我们要珍惜前辈的成果，不能让其毁于一旦，我们要抒写我们的色彩。

我相信：有了国家的重视，领导的关怀，铁路人对铁路的爱和珍惜，广大职工崇高的责任感和使命感，铁路的明天一定会更加美好。

铁路值班室工作心得体会篇十八

解说：俗语云：“感情妙，生意俏；感情凉，生意黄。”所以你如要做好生意的最关键前提，就是先做好客情关系。

终端陈列与导购。

解说：“陈列生动化，产品会说话；柜台不摆，农民不采！采了也白采！”现在竞争这么激烈的农资市场，“终端导购”显示得更重要了！正如行中俗语所说：“金奖银奖不如营业员夸奖。”那么，营业员为什么只夸奖别人的产品？又或客户下去送货时，为什么装别人的货比你的多呢？你如是业务员，你一定要揣摩清楚，清楚了你再认真想一想，一般来说就会找到门道。把“卖产品”向“卖顾客利益”方向转移，帮助顾客赚钱，这样你才能广开财路。

解说：或者有些书刊介绍某些“人物”是我们要怎样、怎样的学习榜样、是怎样怎样的完美、让人感动落泪或者有人会感到这话很矛盾，但同志们要一定要明白，某些人可能在某方面很优秀，但绝不可能完美的！