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工厂心得体会语精选 工厂员工的心得体会(8篇)

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工厂心得体会语精选 工厂员工的心得体会(8篇)
2023-01-09 21:09:29    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

最新工厂心得体会语精选一

大约半个小时,我们就来到了可口可乐工厂,排成了两队,准备进去参观。进去之前,叶老师和门卫有了一些沟通,主要是让我们遵守秩序,参观时要走人行道,这让我认识到了大企业管理方面的严格,也体现了他们公司的实力。参观时,我非常兴奋,这是我第一次来到工厂进行参观。

首先,我们一起去了放映厅,大家坐在椅子上,一边喝着清凉爽口的雪碧、芬达等饮料,一边观看着影片,了解可口可乐公司的发展历史,它的艰辛历程,让我们感触颇多,真正明白了,任何企业,要想发展壮大,没有不懈的努力,长期的坚持,优良的团队等等条件,是很难成功的。

在公司导游的带领下,我们走进了生产车间,从二楼俯瞰整个生产过程。现代化的生产线上,各项工序在机器的操作下,正在有条不紊的进行着。我们一边参观,一边听着详细的解说。我们了解到:可口可乐碳酸饮料主要成分有:处理水,甜酸剂,浓缩液或主剂和二氧化碳。生产过程主要有4个关键步骤:一不和甜酸剂的处理,二糖浆生产,三处理水和糖浆混合,四成品灌装。每一个生产过程可口可乐公司的人员都向我们进行了完善的介绍。在我们的视线里,一瓶瓶灌装可乐正在生产中。我们感到惊奇的是,这样一条生产线上,我们仅看到几个员工在工作,让我们不得不叹服可口可乐先进的生产设备。

参观可口可乐生产线的过程中,我们还看了旁边的展览馆。陈列在展览馆的每一件纪念品,小到一个包装瓶,一个活动纪念物,一个奖杯,一张海报,大到可口可乐赞助奥运会。每一个辉煌的闪亮点都书写了可口可乐公司浓厚的企业文化,经常在管理课上接触到企业文化一词,那个时候感觉它好抽象。此时,才体会到它的深刻内涵,也意识到企业文化在企业管理中的重要地位。

之后,我们去了检验的控制室,看到了检验员在对产品进行抽样检查,进行各种成分的化验,保证产品的安全、卫生。最后,在入口处,我们进行合影留念,一座大大的可爱北极熊吸引住了我们,同学们都争着和它合影。

离开时,觉得自己学到了很多的东西,对可口可乐公司也有了更深层次的了解,不再是单纯的好奇,而是一种由衷的佩服。对于它的企业文化、经营理念、管理方法等等,都很欣赏,只有在这种文化的熏陶下,才能使得企业发展壮大。希望以后有机会的话,还可以在参观一次。

总之,这次很开心,也很满足。

最新工厂心得体会语精选二

实习时间:×月×日

实习地点:××汽车工厂

×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5s,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是cng国四排放的brt大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量brt客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量brt客车,在博会上,蜀都客车的cdk6180car客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道brt客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃cng客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。cdk6122chev混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年,我国累计生产汽车444. 7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统(erp)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言,充分认识和发挥工业工程技术的优势,是企业 erp实施的一项重要保障。实施erp,从本质上讲,就是采用工业工程的技术、方法和手段,结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能,没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础,它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在:

a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施erp的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

b)实施企业的erp项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内容。

c)汽车制造企业erp项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等,又是工业工程的重要内容。

d)在汽车制造企业推行erp不是把企业的原有流程简单电子化,在实施过程中必然要进行业务流程重组, 即进行bpr。而bpr在现代工业工程研究中占有重要地位,它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计,实现管理组织结构扁平化,最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。

最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们!

最新工厂心得体会语精选三

尊敬的领导:

您好!

我很遗憾自己在这个时候向氟聚合物事业部正式提出辞职申请。

来到氟聚合物事业部也快两年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。

然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。记得有个老总曾说过,工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。尽管我一思考,上帝便会发笑,但这笑带着一丝苦涩,思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合化工操作这项工作。否定自己让自己很痛苦,然而人总是要面对现实的,自己的兴趣是什么,自己喜欢什么,自己适合做什么,这一连串的问号一直让我沮丧,也让我萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头化工厂员工辞职申请书范文化工厂员工辞职申请书范文。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。

我也很清楚这时候向事业部辞职于事业部于自己都是一个考验,二车间正值用人之际,tfe扩建项目的启动,所有的前续工作都在事业部的极力重视下一步步推进。也正是考虑到二车间今后在这个项目安排的合理性,本着对二车间负责的态度,我郑重向事业部提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前,二车间在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对二车间对我都是一种解脱吧。能为事业部效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,离开事业部,离开这些曾经同甘共苦的同事,(辞职申请书)很舍不得,舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

也愿氟聚合物事业部在今后的工作中发挥优势,扬长避短,祝愿氟聚合物事业部兴旺发达!

辞职人:

______

______年____月____日

最新工厂心得体会语精选四

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。因此我来到了__化工厂进行实习。

在向工人师傅学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。我们在实习中了解到了生产装置的仪器、仪表及自动控制原理、调节方法,为以后毕业投入实际生产生活奠定一定基矗通过到茂名石化公司实习,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

在实习开始前,老师组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。

实习开始时,老师组织我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们到了仪表车间去进行专业性的参观,获得了广泛的生产实践知识,对工厂的运作模式有了感性的认识。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在仪表车间的加裂班进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

在实习期间,我学习和了解两套主要装置的基本工业流程等技术信息。

加氢裂化装置由反应、分馏、脱硫、溶剂再生系统组成,主要设备有反应器、塔、加热炉、锅炉、机泵和压缩机,主要产品包括液化气、轻/重石油、航煤、柴油、尾油等。加氢裂化按操作压力可分为:高压加氢裂化和中压加氢裂化,高压加氢裂化分离器的操作压力一般为16mpa左右,中压加氢裂化分离器的操作压力一般为9.0mpa左右。

加氢裂化按工艺流程可分为:一段加氢裂化流程、二段加氢裂化流程、串联加氢裂化流程。一段加氢裂化流程是指只有一个加氢反应器,原料的加氢精制和加氢裂化在一个反应器内进行。该流程的特点是:工艺流程简单,但对原料的适应性及产品的分布有一定限制。二段加氢裂化流程是指有两个加氢反应器,第一个加氢反应器装加氢精制催化剂,第二个加氢反应器装加氢裂化催化剂,两段加氢形成两个独立的加氢体系,该流程的特点是:对原料的适应性强,操作灵活性较大,产品分布可调节性较大,但是,该工艺的流程复杂,投资及操作费用较高。

串联加氢裂化流程也是分为加氢精制和加氢裂化两个反应器,但两个反应器串联连接,为一套加氢系统。串联加氢裂化流程既具有二段加氢裂化流程比较灵活的特点,又具有一段加氢裂化流程比较简单的特点,该流程具有明显优势,如今新建的加氢裂化装置多为此种流程,蜡油加氢装置装置主要由:反应部分(包括新氢、循环氢压缩机、循环氢脱硫、循环氢提浓)、分馏部分、富氢气体脱硫部分、热回收和产汽系统以及公用工程部分等组成。工艺原理:化学反应是在氢气和加氢催化剂存在的条件下进行的,其主要反应包括加氢脱硫反应、加氢脱氮反应、加氢脱氧反应、加氢脱金属反应及烯烃和芳烃的加氢饱和反应,以去除原料油中的硫、氮、金属等杂质,改善其质量和裂化性能。

主要工艺设备:反应器1台,塔类5台,容器36台,冷换装置21台,空冷20台,加热炉2台,压缩机8台,液力透平2台,泵36台,过滤器1套。

实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程,是一个人迈向社会的很重要一步。我在茂名石化公司实习的这段期间,在学校老师、工厂师傅的指导和帮助下,顺利地完成了这次十分有意义的生产实习并且收获很大。通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深入了解了公司和社会,从开始的懵懂到后来的感性认识。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

1、严格遵守公司章制度在学校里学习生活

虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度,这些制度就像高压电线一样,如果触犯它们,就会受到惩罚,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业、非常有素质的职业者,必须积极地去面对自己的工作,认真刻苦的来把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者,认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以,要成功地进行实习,必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己。

2、多听、多看、多想、多做、少说

我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

3、少埋怨

有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

4、虚心学习

在这次实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。而且我们更应该注重的是要抱着一种学习的心态去实习,去工作,这样你就比别人主动,你所能学到的东西也比别人更多。

5、善于总结

每一个人在有所经历之后就需要总结,大家经历的事情其实都差不多,可最终的差距出在哪里,那就是总结,在经历过后迅速总结、提炼、升华,把学到的东西真真切切变成自己的东西,这将是我们一生所需具备的一种能力。

经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。

应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中,由我们很多值得学习、值得思考的地方,这就需要自己保持一颗学习、思考的心。

首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足,认真地对待工作,时时刻刻的思考和学习。同时,在企业的环境中,更要注重学习企业先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基矗。 

最新工厂心得体会语精选五

一、实习目的:

1.熟悉主要典型零件(减速器箱体,传动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺的一般原则及工艺分析的方法。

2.通过现场参观与调研,了解某一产品的机械制造生产过程的机械制造生产程。

3.了解典型零部件的装配工艺。

4.了解减速机,绞线机的结构特点及装配工艺。

5.了解一般刀,夹,量具的结构及使用方法。

6.参观工厂计量室与车间检验室,了解公差与测量技术在生产的应用。

7.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大大学生的专业知识面以及对新工艺,新技术的了解。

二、实习内容与要求

1.机械制造的生产过程:巢湖市湖滨机械厂实习报告

了解该厂的主要减速器,绞线机的整个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

2.典型零件工艺

:1)轴类零件的加工:

了解减速机传动轴及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

2)箱体零件的加工:

了解某型号减速机箱体,箱盖的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法

3)齿轮加工:

了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、剃齿等的齿轮精加工方法。

3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

4.装配工艺:

1)了解减速机的结构特点及其装配工艺;

2)了解减速机装配后的最终检验项目和检验方法;

3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三、实习方法

1.先对实习学生进行分组,将分组后学生通过在该厂的箱体车间、电1车间、电2车间、齿轮车间和装配车间和结构件以及锻造等的现场调研实习,对减速机,绞线机的主要零件的生产流程、加工方法及其主要工艺文件的学习,初步了解它们的机械制造生产过程。

2.聘请工厂技术人员,做典型零件的加工工艺专题技术讲座。

3.学生要记实习笔记(按本指导书的内容与要求),实习结束后完成实习报告。

4.学生实行分组实习,每组选出组长两名,协助带队指导老师,共同

负责实习工作。

四、实习纪律

1.实习前学生必须熟悉和领会本指导书各项要求

2.实习期间不得无故缺勤,有事须提前向指导老师请假。

3.严格遵守工厂各项规章制度,按时上下班,尤其是注意安全,防止发生意外事故。

4.尊重工厂技术人员和工人师傅的指导,发扬尊师爱团结互助的精神。

5.实习过程要严肃认真、刻苦钻研、勤学好问,在工人或技术人员同意的前提下,参加适当劳动。

五、实习考核

生产实习的考核,根据实习的各项要求,检查实习笔记,实习报告等实习业务收获,并综合学生在实习中的表现,出勤情况、劳动态度等予以评定成绩,按五级评分(优、良、中、及格、不及格)。

六、实习地点

巢湖市湖滨机械厂

七:巢湖7410军工厂简介

巢湖7410军工厂亦称为湖滨机械厂, 始建于一九七零年九月,是国家大型军工企业,隶属于解放军总装备部,地处长江中下游地区的安徽省巢湖市,毗邻上海、南京、芜湖、合肥,公路、铁路、水路交通十分便利。工厂占地面积198万平方米、建筑面积14万平方米,现有职工2200余人,其中工程技术人员占1/3,其中高级职称 285 人,中级职称 200 人,生产设备1376台,是一家综合性的机械制造和特种车辆改装、制造、修理企业,有外贸进出口自营权。

工厂在满足履带式车辆生产、改装、大修等军品生产任务的同时,依靠军工人的开拓精神,充分发挥军工技术和设备优势,成功开发了硬齿面减速器、电线电缆制造设备、石油防喷胶芯等多种高技术含量的民用产品。工厂主要产品有:神功牌zdy、zly、zsy三系列硬齿面圆柱齿轮减速器;dby、dcy二系列硬齿面圆锥圆柱齿轮减速器;ngw行星减速器系列; qjr、qjs、qjrs、起重机系列减速器;水泥磨机减速器jdy、mby、mcd等系列,糖厂压榨机传动减速器、橡塑机械密炼机挤出机配套齿轮箱、煤矿掘进机减速器、铝铸轧机双行星减速机、冷拔机减速器、微张力减径机减速机、定径机主减速机、轧钢机齿轮箱、轧铜机齿轮箱、卷取机、开卷机、飞剪以及各类大型非标减速器和轧机成套机列加工服务。其中的硬齿面减速器是国家推广应用项目,在其厂已有二十多年的发展历程,已成为7410军工厂的主要民用产品,在冶金、建材、矿山、化工、电力、水利、制糖、运输、橡胶等领域得到广泛的应用和好评。

最新工厂心得体会语精选六

设备购买协议合同

买 方 卖 方 单位名称: 

法定地址:

法定代表人: 

法人委托人: 

电话: 

传真: 

邮政编码: 

开户银行: 

帐号: 

纳税人代码: 

邮政编码: 

签订地址:  

郑州市 签订日期: 年 月 日 

本合同产品安装现场地址: 

产 单位名称: 

单位地址:

电 话: 

邮政编码: 

单位名称: 

法定地址: 

法定代表人: 

法人委托人: 

电话: 传真: 

邮政编码: 

销售总部 电话: 

传真: 

邮政编码: 

开户银行: 

帐号: 

纳税人代码: 

品 使 用 单 位 传 真: 

联 系 人:

双方按照公平、诚实和信用的原则,共同确定以下条款。

一、 产品和价格 合同总价包含出厂价、货物到达交货地点的货物包装费、运输费、保险费、装卸费、各种伴随服务费、质保期内保修费用和税金等为完成本工程设备供货的全部费用。

合同总价已含为完成本工程按相关法律规定应交纳的一切税、费。

二、合同生效 本合同经双方盖章后生效。

三、货款支付

1. 卖方须在合同签订之日起七日内向买方提供本合同设备总价10%的银行履约保证金保函,保证期为自合同签订之日起至设备全部交货日期为止。

因卖方原因未能按合同要求提供履约保证金保函的,由卖方承担因此造成的违约责任和经济损失。

2. 买方在卖方向买方提供合同设备总价10%的银行履约保证金保函后、电梯正式排产前,预付设备费总价的20%至合同约定的卖方账户。

3. 买方在交货期前二十一日支付设备费总价的80%至合同约定的卖方账户。

4. 卖方须在买方第二次付款前五日向买方提供设备费总价10%的银行质保金保函,保证期为自电梯通过验收合格之日起至质保期满为止。

因卖方原因未能按合同要求提供质保金保函的,由卖方承担因此造成的违约责任和经济损失。

5. 卖方须在付款前向买方提供相应发票,否则买方有权拒付合同款,因此造成的相关责任和经济损失均由卖方依法承担。

6. 设备费发票由卖方出具,运输保险费发票由运输保险方出具。

注:如买方要求分批供货,双方同意按上述付款进度和比例分批结算货款。

四、交货日期

1 卖方在支付合同规定的第一次付款项且电梯安装图纸双方盖章确认后,38天内全部设备必须发送到施工现场。

卖方在约定期内未收到预付款,或双方未对电梯安装图纸确认的,卖方的交货日期将根据预付款收到的时间或产品确认的时间顺延。

五、货物发送方式及地点 由卖方负责办理托运和保险,运输保险费由买方在交货期前七日付至卖方账户。

卖方负责卸车,产品送达后,买方对产品的箱数和箱体的完好进行清点并签收。

产品交货地点: 。

六、产品包装 卖方以合理的包装,保障产品符合正常运输的要求,因设备包装和装卸运输过程造成的设备损坏由卖方自行承担。

七、产品质量保证

1 卖方须在合同签订之日起七日内,对买方现场进行全面勘察,完成电梯安装图纸的确认。

保证本合同产品符合双方确认的产品规格以及买方现场安装条件,在产品交付时随机附产品出厂合格证书。

本合同中电梯产品按gb7588-20__《电梯制造与安装安全规范》标准制造。

在买方合理正常的保管和使用下,产品质量保修期为政府部门验收合格之日起的24个月,并且不超过合同约定交货日期起的30个月。

按照国务院《特种设备安全监察条例》规定:电梯的安装、改造、维修,由电梯制造单位或者其通过合同委托、同意的单位进行。

电梯制造单位对电梯质量以及安全运行涉及的质量问题负责。

在质量保证期内,卖方对产品本身的质量缺陷负责免费修理或更换,更换下的零部件所有权归卖方所有,由卖方统一回收。

产品投入使用之前,买方应仔细阅读卖方随机提供的《用户使用指南》以及国务院《特种设备安全监察条例》,并遵照执行。

为使废旧印刷电路板不流入市场,进而切实保护用户利益,对所有电梯印刷电路板的更换必须以旧换新。

8本合同内电梯设备所有不锈钢全部采用304材质。

八、产品质量验收

1 本合同产品规格及功能详见双方确认的“产品规格表”、“设备功能综合表”。

电梯安装完成后,卖方须帮助电梯安装单位及买方,按国家有关的特种设备质量安全监督管理部门的验收标准通过最终质量验收,取得电梯监督检验报告、监督检验证书。

九、违约责任 除不可抗力外,卖方未按合同规定期限交货,或买方未按合同规定期限付清货款的,违约方必须按逾期部分货款总额的每天千分之一的比例,向守约方支付逾期交货或逾期付款的误期损害赔偿金,此违约金最高不超过逾期部分合同款的10%。

上述误期损害赔偿金是违约方对此类违约应付的且可预见的唯一损害赔偿费,对该误期损害赔偿金的支付不影响违约方按照合同规定应该继续履行的义务。

十、售后及保修服务

1. 卖方必须有相应的保修服务人员配备,以处理所有的维修服务,需提供24小时服务,而且维修人员需要接到报修电话后2小时内赶到现场,提供不间断的服务直到维修结束。

. 卖方须对合同中规定的电梯按《产品质量法》和《消费者权益保护法》规定提供24个月质保期,在质保期内提供免费日常维护和保养及维修培训服务,时间从质量技术监督局验收合格之日算起,最迟不超过工厂最终出货期后的30个月。

3. 在质保期内,卖方应按《特种设备安全监察条例》中的有关规定和电梯使用说明书的规定进行为电梯的日常维护和保养及维修提供服务支持,确保电梯正常安全运行。

4. 质保期内卖方负责免费修理和替换任何由于设备自身质量问题造成的损坏及故障。

. 在保修期结束时,须由具备技术监督局检验资质的专业工程师依据国标规定对电梯设备进行一次测试,所检出的属质量保修范围的质量缺陷由卖方免费修理,并得到甲方认可。

修理完成后,乙方应将修理及恢复时间和日期等报告给甲方,报告一式两份。

6. 在质保期内,如卖方服务不及时或维修后仍不能排除故障的,卖方应承担因此造成的有关责任和直接经济损失,此损失买方有权视情况从质量保证金中扣除。

十一、其它

1 若买方延迟提货,须提前21天通知卖方,买方不收取保管费用。

本合同产品的风险自交付之日起转移。

但不论何种情况,买方在没有付清本合同项下全部货款而提取产品的,该产品的所有权按付款比例归买卖双方所有。

本合同价格不包括产品安装费,《产品安装合同》的签订应遵守国务院《特种设备安全监察条例》第十七条规定。

本合同及附件中的选择项以“√”示选定,以“×”示否定,“产品规格表”以双方授权签署人的签字并加盖公章以示确认。

本合同签订时,需要对合同条款增加和更改的,双方应在“另行约定事项”中约定,经双方授权签署人签字并加盖公章后生效。

本合同生效后,需要对原条款进行变更的,双方应另行签订“合同修改书”,经双方单位盖章后生效。

最新工厂心得体会语精选七

回顾自身在天能集团这七个多月的工作,我在钳工车间实习,在组里的师傅们的悉心关怀和耐心指导下,通过我自身的不懈努力,学到了很多的东西,感触很深,收获颇丰。下面我对我七个多月的实习生活做如下回顾与总结:

在钳工车间的实习内容主要是拆、装注塑模具,然后通过拆、装模具这一过程达到对模具结构及工序的认识。在专业的模具厂里做专业的模具钳工就是有一个好处,可以接触到各种不同的模具,这对于我们这些刚刚出来实习的学生是很有诱惑力的,感觉在一个新的环境里面学习的课堂上面学习不到的知识,书本里模具的知识渐渐地在脑中慢慢滑过,模具的结构渐渐清晰着,这种感觉很不错。其实这也就是相当于一个理论与实践相结合的过程。同时,钳工实习阶段也是真正的增强我们动手能力,使我们真正的、正确的认识模具。

另外,钳工车间因为其工作的关系,具有一种不同于别的部门的特殊性,就是流动性比较强。换而言之就是说看到、接触到的东西比较多,对于我们这些刚进工厂的学生而言就是一种在专业领域上眼界的开阔,如:在车间,我看到、了解了深孔钻、注塑机、加工中心、万能铣、摇臂钻、磨床、线切割、电火花牛头刨床和插床等等机械设备。有一部分是我仅仅在书本里了解过其的相关知识,可是本次的实习却是让我第一次真正的对实物进行了了解;还有一部分是我以前学过的,看着师傅们熟练的操作,对我来所又是一次新的巩固与学习;更有一部分是我在这里才学会的,新的技能掌握使我更加期待在这里可以学到更多。

这就是钳工流动性给我带来的开阔。我想,这种开阔,不管是对前期部门的工作,还是后期自身专业上的发展来说都是具有十分重要、深远的作用。

其次,闲暇之余,从自身长远发展的角度出发,结合公司的实际情况,为自己的学习提高再用计划和总结:

一、努力学习,注重实践,提高自身素养和工作能力

我始终把学习作为获得新知、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法。在这七个多月的实习工作中给我最大的收获就是理论联系实际。在工作中不断巩固所学知识,并在不断的学习中弥补自己的不足。通过这三个月的实习,并结合钳工工作的实际情况,认真学习、了解车间的各项政策制度、管理制度和工作条例,使我进一步加深了对各项工作的理解,以期在工作中不断提高自身素养和工作能力。

二、端正态度,转变角色,尽心尽力履行职责

在平时的日常工作中我都本着认真负责、积极主动的态度,虽然开始由于经验不足和认识不够,刚开始觉得在组里找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速反省从自身出发寻找原因,和组里师傅交流,认识到自身不足,以至于迅速的转变自己的角色。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向组里师傅们请教使自己对钳工工作的情况有了一个比较全面、系统的认识和了解。

三、勤于思考,不断求教,努力改变自身工作环境

为不断的丰富自己的专业知识和技能水平。在认真配合师傅们工作之余,主动请教师傅,为我解惑,教我工作。并在工作岗位上勤于思考,不断总结工作方法,以期提高工作效率。努力改变自身工作环境,让自己始终处于充实、忙碌的学习、工作条件中,不问辛苦与否,只问收获了没。正是这种态度使我模具结构的在细心观察中不断清晰,技术水平在耐心工作中的稳定提高。

四、存在的问题

七个多月来,我虽然努力学习,尽心工作,但距离师傅们、自身的要求还有不小差距,如技术经验、工作能力上还有待进一步提高,对新的工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

针对以上存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补工作中的不足:

1、做好自身工作、学习计划,继续加强对公司各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解公司的各种制度和业务。

2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

4、继续在做好本职工作的同时,为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。

总的来说,经过这七个多月的实习,我懂的了工作的辛苦,原来在学校的时候老是希望能早点出来工作,不懂得珍惜学校的生活。等到现在出来了,才知道工作的辛苦,才知道学校的生活是如此的美好。不过无论这样,我们都得出来,都得面对社会,都得去为自己的事业闯荡,只是迟早的问题。

经过这几个月的实习,让我了解模具工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,工厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,各式各样的模具结构让我们大开眼界。这也是对以前所学知识的一个初审吧!这次的生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅,在短短的七个多月中让我初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

至此,我才发现天能或许对于我而言真的还有以后,实习的七个多月虽然只是我人生线上的一小段,但也是闪闪发光的一小段,毕业后我会用心将它去延续。

最新工厂心得体会语精选八

__月__日我早早地起了床,稍微整理了下自己,然后满怀热情地召唤其他和我一起到“大王”实训的同学一起去实训工厂。作为这次到“大王”实训的组长,我提前一两天已经逐个给他们讲了实训安排事项和要求。并提前两天通过网络对“大王”有了个面的了解,然后到教室自习了两天大二学的微生物和生物化学实验。我相信好的准备一定会是成功的一半的!

就这样我开始了将近一个月的工厂实训,开始认识了很专业的研究所黄老师,和蔼认真的陈老师和美丽的师傅胡大姐……

说实话开始到工厂的时候还是有点失望,毕竟跟我原来想象的现代化的食品工厂还是有距离,研究所的设施相对于学校这种研究性实验室还是不能等同。这里更多的是比较有历史的设备,开始的时候,还用不来这种设备,但是经过老师的耐心讲解,没有到一个星期我们几乎都能用这些“老古董”了!从中我体会到,其实这些老实验装置是需要真正技术的,才能真正的发挥出学到的知识。学校的知识,只有在实践中才能发挥作用。在学校的有些实验操作,在工厂就不那么有用了。比如,学校的物品很齐全,而且很多实验用品都是老师已经跟你配好了的,但是在工厂里面,你必须自己配兑,这就更考验我们的实际操作能力了。

在这段实训的时间,我受益匪浅。我认识到了作为一个食品行业,技术的关键性!先进的技术,可以提高生产力,从而提高公司的生产效益;我明白了作为一个食品行业,卫生安全的重要性,我和另外两位同学做卫生检验的项目,因此我们对这一点是认识非常深的。就像老师说的一样,卫生检验是食品的“眼睛”,它关系着广大消费群众的生命安全;我懂得了作为食品行业,工厂的规范性,从进出大门的严格把关,再到车间里面消毒灭菌,研究所卫生检验报告的呈报,都是那么的规范与严格。

“大王”会议室里面的那句“有容乃大,诚信为王”深深的吸引了我。“大王”用诚信的服务态度,服务着社会。我想这也是为什么这个公司要用“大王”为名的原因了,有大海一样博大的胸怀,有着诚信的王者风范。的确,诚信是一个企业长远发展必不可少的企业精神。

马上实训就要完了,说实话现在还很舍不得了。相对于我们其他同学我们是实训的最久的,虽然我吃了将近一个月的方便面、炒饭,自己瘦了很多。但是我觉得还是很值得,毕竟我学到了一些实际的操作和工厂的运作模式,我又有了一群志同道合的朋友,以及通过实训,我觉得我的人生更明朗了。

最后在这里,我感谢“大王”的接纳,感谢研究所老师的关怀,感谢我的师傅胡大姐,在实际操作中的谆谆教导。

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