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加气站员工心得体会班长和感想 加气站优秀员工感言(七篇)

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加气站员工心得体会班长和感想 加气站优秀员工感言(七篇)
2023-01-10 08:01:33    小编:ZTFB

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

关于加气站员工心得体会班长和感想一

1、今年20__一直执行管理人员带班制度,带班人员除了要打扫所属的卫生片区外,还要给员工做饭,加气高峰时帮助加气员加油,晚上遇到来气时卸气,并处理一些紧急情况。

2、博燃网牢固树立“安全第一”思想,落实加油站的各项安全管理制度。

3、抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

4、每周组织一次安全检查,落实隐患整改,确保加油站的安全。

5、在日常工作中落实安全责任制,经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理,安全检查。做到“以防为主,防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。这与真正做好加气站站长年终总结安全管理有着最直接的关系。热点推荐:燃气发电机原理。

工作中存在的不足之处,明年继续努力:

1、今年20__未完成分公司下达的销售指标,其主要原因是有以下几点;

1)、开拓市场的力度不够。

2)、因应收款的问题,我站先后剔出了一批信誉差,回款不及时的客户。

2、加气站站长年终总结对于精细化管理工作做得不够好,各种文本填写不够及时和完整。

3、员工队伍不稳定,给服务工作带来了一些负面影响。

4、管理人员的服务意识还有待提高。

5、设施、设备的维护和保养工作做的不到位。

关于加气站员工心得体会班长和感想二

一、业务方面:

1.增强业务能力,提高设计水平

对于今年刚刚入职的我来说,从事施工图设计工作是机遇也是挑战。在刚刚过去的半年多来,我尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个集体中。这期间完成了祁县富康加气站、西安腾达能源有限公司cng加气站、__大道cng汽车加气站、__鑫潮贸易有限公司张家沟lng加气站、故县村lng加气站、__滨河路加油站施工图设计等项目,特别是__大道cng汽车加气站和祁县富康加气站将对于施工图设计的认识上升到更高层次的水平。通过做这些工作,对加油加气站认识逐步提高,与各辅助专业的连接与协作更加全面,设计进度时间安排更加合理。在此期间,通过整理设计资料,分析甲方意见,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与公司各部门之间联系的重要性。

通过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,为设计院的发展多做贡献。

2.加强学习,不断提高

通过工作实践,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这期间我阅读已建成具有典型性的项目设计文件,使得自己在理论方面有了很大的提升。然后经过不断学习、不断积累,现已具备了一定的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

3.严格要求,团结进取

在过去的一年里,我严格要求自己,遵守规章制度,团结同事坚守工作岗位,服从领导的工作安排,按时完成领导分配的工作,以极高的工作热情主动全身心地投入到自己的工作当中去,加班加点,毫无怨言。很好的理解自己工作和责任,履行了岗位职责,能够高质、高效的完成本职工作。为本部门的工作做出了应有的贡献。

二、不足与提高

回顾这一年的工作,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中,取得了一些进步,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,实践不足,特别是现场处理问题能力不够。在来年的工作中要边学习,边多参与现场工作。在工作中将理论与实践联系起来,要多动脑筋,认真看其他专业图纸、看懂看透,了解各专业常用设计规范。

第二,自己的理论水平、专业知识、设计规范学习还是很欠缺的,如不同地区的不同建站程序还是很混乱,应当更加努力的学习与实践。

在以后的工作中要保持着良好的心态,争取改正以往的缺点,总结经验吸取精华,为明年的工作做好战前的准备,工作当中的继续发扬不怕苦不怕累的精神,任劳任怨,多付出少抱怨,做好自己的本职工作,

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!我将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身设计水平与业务水平,以适应时代和企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长。争取在新的一年再创佳绩,迈上一个新台阶。争取做出更大的成绩来,为公司带来更大的效益!

关于加气站员工心得体会班长和感想三

时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

本人的总结从以下方面进行概括:自身的学习、工作的内容、如何做到安全生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。

一.自身的学习

广东培训学到了加注站的整个工艺流程,了解了lng的基础知识、安全教育培训基础知识、橇装站和ocar车的工艺流程(加气、卸车)、加注站的运营情况。

1.由中山安全员讲解入场的安全培训:“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾,发现人员要报119电话,再报上级领导部门;人员要会使用灭火器,各种类型的灭火器要正确对应的使用,酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应,不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生,要知道火灾的逃生方法,发生火灾后注意的事项和扑救方法。

2.加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气,进入站内在门口要消除身上的静电;手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域:加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施:加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车,这是一套完整的系统包括监测、操作(加气、卸车)、报警系统,是整个加注站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应(lng加气站工艺流程示意图)的分布,要熟练的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向,哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。

3.学习了橇装站的操作流程:

1加注、○卸车前的准备工作:a工作人员要着工作服、戴安全帽;b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露,仪表显示是否完好正确;d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。

2加注的流程:○先引导公交车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→观察车瓶压力→提加注枪与车瓶接口对接→启动加注按钮→充液完成系统自动停止→拨加气枪→断地线→撤回三角木→记录加注量→引导公交车离开。

3卸车流程:○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→泵预冷→按启动按钮→充满液后按停止按钮→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

车的操作流程:

1加注、卸车前的准备工作和加注流程跟橇装站的流程一样。 ○

2卸车流程:○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→用压差法将槽车液体流向orca车→充液完成后→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

二、工作内容

1.每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班;交接班的交接内容包括:任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出,交班人员做好后才可离开。

2.每小时按时巡检观察设备有无“跑冒滴漏”等情况,查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。

3.做好场站的卫生,同时进行设备的整洁工作,设备的保养和维护、检修工作。

4.每周一做好灭火器的台账,检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。

5.每周组织一次例会和安全检查,总结站内的的工作并向生产和安全管理部报告,落实隐患整改,确保加注站的安全。

6.作业时要穿戴好安全防护用具,严格按加注和卸车的操作流程执行。

7.在站长的领导下完成本班次的加注工作,并完成上级领导下达交办的任务和指示。

8.负责登记本班次的资料和记录,完成加注量的统计。

三、安全生产方面

在作业时(加气、卸车)禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练,通过消防演习,让员工对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线,并掌握了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的情况下如何处理,应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作,最大限度的减少因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工牢固树立“安全第一”思想,落实加注站的各项安全管理制度,定期对员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育培训。每周组织一次例会和安全检查,落实隐患整改,确保加注站的安全。在日常工作中落实安全责任制,加强设施、设备的管理,定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和安全检查,做到“以防为主,防消结合”。每个月举行一次应急演练应对突发事件的管理机制,培养员工应对突发事件的处理能力。

四、自身存在的问题及整改措施

刚开始对设备、仪器、orca车的不熟练和出现问题处理能力上的不足造成加注时出现了两个小问题。

1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开,表显示6kg实际打开后显示15kg,是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。

车无法启动,因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。

对于上述问题其实都是一些小问题,不应该犯错的,我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取经验。对于以后出现故障应该从4个方面处理解决排除:出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。

五.下一年的工作设想

1.学习橇装站的建站工艺流程:管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和使用、配电间电路连接。

2.学习orca车的外接电源使用、空压机、变频器使用方法。

3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充实自己。

4、上级领导多下达交办些临时性任务。

总结:新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。

关于加气站员工心得体会班长和感想四

根据各级安全生产监督管理局、市燃气办等主管单位的安全指示精神,为切实做好各项安全生产工作,针对我公司、行业安全方面的特殊性,进一步落实“安全第一、预防为主”的方针,确保公司在此次连续的节假日期间无安全生产事故隐患发生,积极做好节前安全检查,现将我加气站自查过程具体措施如下:

一、突出消防,检查为重点。公司设置了安全管理部门,我站设立了安全管理员和兼职安全员,成立了安全委员会,由10人组成,设置专职安全管理员1名,安全员3名,加气站岗位兼职安全员5人,监督安全员1名。并上报总公司安监部。我公司安全机构健全,建立了安全管理网络,按时填写安全卡,并且建立消防安全重点单位档案,有台帐可查。

二、公司制定了特种设备操作岗位责任制和相关《操作规程》, 我气站 将这些制度全部挂于墙上明显部位。建立质量管理手册,每1—2小时,设备安全员必须对设备巡检一次,并做好相关记录。站长或安 全员做好抽检工作,确认设备安全有效运行。对设备进行定期排放,定期检测,定期清理。对关键位置的安全部件,定期交送主管部门校 检,合格后使用。为了防止场站意外事件的发生,我们公司编制了详细的《突发事故(事件)应急预案》,做好各类演练,防止一切安全 问题的产生。 每月对员工进行应急演练培训。

三、 我站制定了压力容器一览表和特种设备情况一览表,建立档案, 压力容器在使用有效期内,安全阀和排放口设置符合规定,截止阀位置其铅封完好。接地装置完好,压力表,安全阀,检定全在校验期内。

备注:(加气机计量检验于9月12日到期,提前和检验单位联系了, 因为放假往后退。检验时间另行安排。防雷防静电检测于9月23日到期,已经提前和检测单位联系。)

四、对于我们所使用的设备,压力容器登记注册,对设备并且做到每日清洁,按照“定时,定人,定岗”的三定原则,发现问题当即进行抢修或者停业维修。现有压力容器,储气瓶外观完好,没有跑,冒,滴,漏气现象。对于消防器材,我们也实行定期检查制度,凡是超压欠压的问题器材,一概重新更换。经检查全部合格。压力容器管道的铭牌,标志完好。

五、加气站对充装前后安全检查并且进行记录,做到气瓶必须有电子标签才能,进行充装,已经保证了充装人员必须是持证上岗。检查车辆进站时,禁止携带易燃物车辆进入本站,确保了乘客司机师傅及本站的安全。禁止为不合格的气瓶充装,确保了钢瓶的安全使用率。加大对燃气设施的巡查,确保燃气设施在良好的状态下正常运行。有效使用车用气瓶电子监管系统正常运行,做好本单位特种设备安全检查工作,认真落实特种设备生产单位专项整治工作实施方案,发现问题及时整改,对于加气车辆,我们也要求员工,一定做好加气车辆充装前检查,并做好相关记录。

六、人员值班情况。加气站放假期间妥善安排各岗位的值班,确保放假期间加气站正常运营。

七,对重点部位存在的问题做了整改措施:

1、加气机未封堵我站组织员工已填堵。

2、操作间(小房)照明灯不防爆, 已取消掉。

3、便捷式气体检测仪未检验,现在已经领新的。

现末整改报安监部如下:

安全警示标志,如:各类安全告知、警示标识牌。(已报安监部。) 备注:标牌、安全宣传牌单独一览表

1、压缩机房旁的防护栏需要反光膜。

2、沙桶2个,全部破旧申请更换新的。

3、业务室照明灯不防爆,申请更换。

4、便捷式气体检测仪申请增加一个。

5、路灯灯2个(共3个)加气机棚顶灯坏2个(共3个)需要维修。因为太高电工没办法维修。

6、压缩机放散管高度不够。

7、办公室营业房没有监控,申请安装。

关于加气站员工心得体会班长和感想五

在这繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,20__年是有意义、有价值、有收获的一年。在这不平凡的一年中,我们阜南路加气站犹如一颗冉冉升起的明珠,在不断创新、极力改革班组考核再创新高。在这令人欣慰的季节,辞旧迎新的日子里我也盘点一下过去一年的收成,在公司领导和同仁的帮助下,兢兢业业,克尽职守,圆满地完成了领导布置的各项任务。现将自己的工作总结汇报如下,敬请领导及同事提供宝贵意见:

一、工作表现

强化形象,提高自身素质。为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。班长的工作大多是协调小事搞好保障,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身努力提高本职业务水平。经过一年的学习和锻炼,我在工作上取得一定的进步,利用积极工作汲取经验的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在班组长管理水平上有所提高。

二、班组管理

强化班组管理,搞好班组和谐建设,提升班组凝聚力。我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,作为班长我会主动了解员工的思想动态和工作需求,发现异常及时沟通,这样使大家感觉到一种存在感和认同感。对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班员来完成,让班员们既感到压力又感到他们对於班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处於这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基础。

三、员工安全教育

加强安全教育培训,提高员工的设备管理意识与设备操作技能,设备的完好与否,直接关系到设备操作者的人身安全,因此设备管理的.好坏,也就直接影响到安全生产。为了保证员工在生产中能够正确的使用好设备,我们认真开展了岗位培训工作。包括设备的使用、维护、保养、冬防、故障排除等,通过培训,提高了员工的设备操作技能。

总之,这一年通过全班员工的共同努力,在公司领导的正确领导下,能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作路还很远,我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,我们相信在我们大家的共同努力下,国祯公司的明天会更加美好。

关于加气站员工心得体会班长和感想六

时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

本人的总结从以下方面进行概括:自身的学习、工作的内容、如何做到安全生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。

一.自身的学习

广东培训学到了加注站的整个工艺流程,了解了lng的基础知识、安全教育培训基础知识、橇装站和ocar车的工艺流程(加气、卸车)、加注站的运营情况。

1.由中山安全员讲解入场的安全培训:“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾,发现人员要报119电话,再报上级领导部门;人员要会使用灭火器,各种类型的灭火器要正确对应的使用,酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应,不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生,要知道火灾的逃生方法,发生火灾后注意的事项和扑救方法。

2.加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气,进入站内在门口要消除身上的静电;手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域:加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施:加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车,这是一套完整的系统包括监测、操作(加气、卸车)、报警系统,是整个加注站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应(lng加气站工艺流程示意图)的分布,要熟练的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向,哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。

3.学习了橇装站的操作流程:

1加注、○卸车前的准备工作:a工作人员要着工作服、戴安全帽;b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露,仪表显示是否完好正确;d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。

2加注的流程:○先引导公交车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→观察车瓶压力→提加注枪与车瓶接口对接→启动加注按钮→充液完成系统自动停止→拨加气枪→断地线→撤回三角木→记录加注量→引导公交车离开。

3卸车流程:○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→泵预冷→按启动按钮→充满液后按停止按钮→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

车的操作流程:

1加注、卸车前的准备工作和加注流程跟橇装站的流程一样。 ○

2卸车流程:○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→用压差法将槽车液体流向orca车→充液完成后→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

二、工作内容

1.每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班;交接班的交接内容包括:任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出,交班人员做好后才可离开。

2.每小时按时巡检观察设备有无“跑冒滴漏”等情况,查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。

3.做好场站的卫生,同时进行设备的整洁工作,设备的保养和维护、检修工作。

4.每周一做好灭火器的台账,检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。

5.每周组织一次例会和安全检查,总结站内的的工作并向生产和安全管理部报告,落实隐患整改,确保加注站的安全。

6.作业时要穿戴好安全防护用具,严格按加注和卸车的操作流程执行。

7.在站长的领导下完成本班次的加注工作,并完成上级领导下达交办的任务和指示。

8.负责登记本班次的资料和记录,完成加注量的统计。

三、安全生产方面

在作业时(加气、卸车)禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练,通过消防演习,让员工对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线,并掌握了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的情况下如何处理,应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作,最大限度的减少因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工牢固树立“安全第一”思想,落实加注站的各项安全管理制度,定期对员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育培训。每周组织一次例会和安全检查,落实隐患整改,确保加注站的安全。在日常工作中落实安全责任制,加强设施、设备的管理,定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和安全检查,做到“以防为主,防消结合”。每个月举行一次应急演练应对突发事件的管理机制,培养员工应对突发事件的处理能力。

四、自身存在的问题及整改措施

刚开始对设备、仪器、orca车的不熟练和出现问题处理能力上的不足造成加注时出现了两个小问题。

1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开,表显示6kg实际打开后显示15kg,是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。

车无法启动,因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。

对于上述问题其实都是一些小问题,不应该犯错的,我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取经验。对于以后出现故障应该从4个方面处理解决排除:出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。

五.下一年的工作设想

1.学习橇装站的建站工艺流程:管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和使用、配电间电路连接。

2.学习orca车的外接电源使用、空压机、变频器使用方法。

3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充实自己。

4、上级领导多下达交办些临时性任务。

总结:新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。

关于加气站员工心得体会班长和感想七

20__年,是我到天然气公司后,第一个收获年,这一年,经历过受批挨训,经历过赞许表扬,有过等待的焦灼,有过受挫的气馁,有过收获的喜悦,参加了公司组织个各项活动,完成了组织交给的各项工作。其中,最重要的,就是基本完成了__加气站手续的办理工作。

__年三月,搁置许久的__项目,终于在当地规委会会议审批后,重新进入批办程序。在天然气公司和__公司的大力支持下,我在办理手续的过程中进展比较顺利。其中包括:

1、发改局的项目立项。

2、规划局的规划许可证。

3、港城建局施工许可证。

4、港消防大队消防设计备案。

5、消防支队项目消防验收。

6、城建局项目竣工备案。

7、工商局名称预核准。

8、气瓶充装许可证。

9、住建局燃气经营许可证手续提交。

在办理过程中,增长了见识,熟悉了流程,为下一步工作打下了良好基础。主要的体会包括:

1、熟悉相关法律法规,作为整个工作中的指导方针。

2、熟悉业务办事流程,以便调整工作顺序,节约办事时间。

3、拓展人脉关系,在办事原则的框架下,能够缩短办事流程,抵押获取相关证件,方便办理后续工作。

4、构建良好的合作关系,与合作单位或个人要搞好关系,这样可以在工作中获得更好的支持和帮助。

5、及时了解行管单位的近况,以便开展相关公关工作。

6、紧跟所办事项的进度,在可能的范围内,催促相关部门和人员尽快办理工作。

7、紧抓不舍,死磨硬泡,力求化不可能为可能。

新的一年已经开始,节后将又进入紧张而繁忙的工作中。目前的形势非常严峻,部门的工作对于公司发展具有一定的指向作用,所以责任重大,工作内容也相应强度大、任务重。为了保证工作顺利进行。必须有一个清晰明确的目标,即围绕公司的工作目标,努力完成公司任务。

在接下来的工作中。我将尽我所能,在自己的岗位上,发挥自己的能力。就上一年来的工作来说,我的主要工作内容就是整理资料,联系相关单位等。所以,针对新一年的工作,我认真总结前期工作的经验,将办理加气站手续的相关流程、资料收集以及衔接各个相关单位,作为__年工作的重点。

具体工作计划如下:

1、完成加气站的结尾工作,对办理燃气经营许可证所需要填补的内容和资料进行整理和收集,配合加气站和__公司,一起完成加气站手续的办理。

2、配合同志,完成加气站的相关手续办理,争取在__年上半年结束工作,力求加气站尽快正式投产运营。

3、按时完成部门领导交付的其他工作。

据此,在今后的工作上,尤其是对在外跑手续、跑项目的同事,一方面是努力提高自身素质,业务素质、仪表素质、身体素质。一方面是团队配合,部门内部配合要进行内部讨论,研习手续办理的相关知识和实际运用,从而有助于沟通和协作。部门间配合,通过一些活动,使部门和部门之间的同事能够维持良好的关系,以便工作中的相互配合。这是我对工作上的一些个人见解,多有不足,请各位指正。谢谢。

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