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铁路信号职工除雪心得体会及收获 铁路信号工培训心得(4篇)

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铁路信号职工除雪心得体会及收获 铁路信号工培训心得(4篇)
2023-01-10 08:06:29    小编:ZTFB

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

2022铁路信号职工除雪心得体会及收获一

学习收到的效果

1、掌握基础工作理论知识

学习、了解和掌握调度的基础知识及调度所的管理制度,并背诵了大量的规章规定。通过半年的学习,扩展了自己的理论知识覆盖面,提高自己的理论水平。列车调度员工作需要广泛的理论知识做基础,所以我对车、机、工、电、辆等知识均进行了学习了解,并在工作中做到熟练应用。同时,对调度工作的各项规定进行了详细了解,并在学习和工作认真服从制度规定、坚决执行命令。

2、掌握了本列调台的基础资料知识

通过学习,对京哈线14个车站和唐遵线9个车站的基本设备情况及所属车务段和工务段情况有了全面了解,熟知管辖区段内的机车交路和运用方法。熟悉本台管辖的京哈线上的分项位置及供电范围。熟记了本台管辖区段客货列车区间运行时分,区段内7处2级防洪处所,以及可以接超长列车车站和线路。

3、掌握了基本的工作程序

通过学习,掌握了基本的工作程序。并做到了:班前充分了解现场情况和上一班调度员做好交接;接班会认真记录工作重点和领导指示及其他有关重点事项和注意事项;接班后和班中认真制定和下达3—4小时阶段计划并督促管内各站执行好计划,及时正确的处理临时发生的问题,与此同时对重点工作重点组织,执行好领导对有关工作的指示,同时也兼顾好注意事项;一班后总结本班的工作,同时将重点工作及注意事项交接清楚

工作中,接触到不少人和事,思考了许多问题,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有:

第一,工作充满激情。因为有激情,我敢于承担责任,极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作,不断创新,追求卓越,不断追求完美,把工作做好。

第二,严格要求自己。无论是工作还是做人,我都时刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习,工作认真细致,不断提高自己的工作水平,力求能把负责的工作做到尽善尽美。

第三,厚德载物,宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处,经常换位思考,体谅别人难处。

1、理论知还存在的欠缺识还有欠缺。通过半年的学习,我了解到列车调度员需要广阔的理论知识基础,铁路及相关的各种知识都需要熟知或了解,才能熟练行使调度能力确保调度指挥安全和畅通。

2、工作能力和技巧还有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高,指挥工作缺乏技巧;调度指挥过程中存在不细致谨慎的现象;与现场沟通协调不及时顺畅甚至出现给车站布置不合理的计划现象。

3、应急处理能力经验欠缺。对出现的应急情况反应不够迅速准确,信息记录及通报还会出现一些失误,速报填写语言组织表达不够合理。

今后的学习方向

今后,我将继续巩固学习中收获的成果,扩充理论知识水平,提高调度指挥能力,掌握调度指挥技巧,不断探索、全面充实、弥补能力、技巧、审慎方面存在的不足,争取早日成为一名合格的列车调度员,在平凡的工作岗位上取得优异的成绩。

2022铁路信号职工除雪心得体会及收获二

前不久,我参加了母校60周年的校庆,校方编排的宣传片中的一句话:“燃烧青春 放飞梦想 成功正在向你招手”让我印象深刻、感慨万千。促使我静下心来重新审视自己的工作历程,是否竭尽全力了?其中有哪些心得体会能与大家分享的?想来想去还是现身说法吧,结合自身的成长经历谈谈我对待工作的想法和态度,有不妥的地方还请大家批评指正。

一、冲锋一线 夯实基础 迅速蜕变

2005年7月怀着对大学生活的恋恋不舍和对新工作新环境的期待,我来到了xx省xx市xx铁路项目部。刚开始时,白天跟着测量队进行复测,凌晨四点起床,蚊虫叮咬、高温酷暑;晚上还要学习规范和验标,熟悉图纸,核算工程量等等,饱受折磨和煎熬,吃不消啊!要放弃吗?不,要坚持!这样的生活足足延续了2个多月,犹如新兵连三个月的集训一般,我整个人晒黑了也结实了,好像变了个人。我方才醒悟,我已不再是一名学生了,而是一名铁路职工。

接着,项目领导又安排了我更加艰巨的任务,负责管段 3km范围内的两座大桥,8座涵洞及其路基工程的施工。面对这么多的结构物,一时不知从何下手,但是心中始终坚定:坚持到底,永不言弃!在项目领导、同事们的指导和帮助下,我逐渐捋清了工作思路,也开始学习如何管理施工队伍和现场技术指导。我的辛苦钻研在墩柱施工中得到了肯定。我负责施工的标段第一个墩柱因内实外美成为了全标段样板墩柱,赢得了2万元的奖金,并且将成功经验向其它项管部推广。我负责的路基也成为全线样板段,也多次迎检,并受到业主、监理的好评。转眼到了2008年,铜九铁路线上施工的工期压缩了半年,剩余工程要求在1个月内全部完成。短时间内涌来了大批工人,技术员全部成为了领工员。无论刮风下雨,我们都吃住在桥上,连续作业,每天睡眠不足5小时,经过玩命的一个月,终于完成了节点工程。

毕业三年多的刻苦努力让我深刻体会到:曲折可以加速人的意志成熟;坎坷可以锤炼人的人格成熟;挫折可以培育人的性格成熟。亦永不言弃!所以,青年朋友们请珍惜你们的“小兵”时代吧,放下“天之骄子”这个毫无意义的头衔,从基层做起,从小事做起,夯实基础为将来更好的发展做好铺垫。

二、刻苦钻研 攻坚克险 我的责任

xxxx年8月,我拖着疲惫的身躯来到了xx城际铁路施工一线,担任工程部部长一职。xx城际铁路工期紧、任务重,全体人员跑步进场。前期,我负责内业资料工作,不断提出新想法,完善各种规章制度,使得项目内业资料在局指挥部的三次内业资料检查中获得一次第一,两次第二的好成绩,为工区获得奖金8000元。在编制施工方案上,我配合项目总工将5座钢便桥,经过反复比对取消三座,为工区节约增效53.44万元。管段内的无锡西特大桥经过众多的河流和沟塘,我天天考察现场,钻研应对方案,提议将8个水中承台和一个旱地承台,分别提高了1~2m,大大减少了水中承台的施工难度,为工区节约资金20.49万元。无锡西特大桥施工段中,现浇梁种类繁多,包括支架现浇梁7联,挂篮悬灌2联,还有高架站现浇梁32孔。除此之外,还有以下这些不常见的梁型:道岔连续梁、组合箱梁、单切翼缘板梁、双切翼缘板梁、站台梁。面对这些新型的梁型,我和我的技术团队没有退缩,日夜钻研图纸,与工人们在现场一起施工,一起研究怎么样能够加快施工进度,经过全员的共同努力,终于如期完工。

xx城际铁路为crtsⅰ型板式无砟轨道,在当时,无砟轨道是一种新型的轨道结构,国内无砟轨道施工经验不是很多,而crtsⅰ型板式无砟轨道又是少中有少,在沪宁城际铁路之前只有两条铁路线是这种结构的,所以能够借鉴的经验更少。在这种情况下,我不等不靠、多方收集资料,到其它工地参观学习,把自己掌握的crtsⅰ型板式无砟轨道施工技术经验总结在一起,制作成幻灯片,利用晚上的时间对项目技术人员和施工队作业人员进行技术培训,使得全员对无砟轨道施工有了基本的了解,为项目无砟轨道施工打下了坚实的基础。在我们沪宁城际铁路有一句格言,“困难在弱者面前称之为困难,在强者面前意味着机遇和挑战”。我正是按照这样的格言度过了充实的一年半。

和企业相依,与理想共舞。青年朋友们不仅要把自己的工作当作谋生的职业,更要作为一种理想、使命和追求。有了这份责任心,就有了做好工作的激情和动力,做起工作来就会更积极、主动、用心。把工作标准、工作热情调整到最高,精神状态调整到最佳,工作劲头调整到最大,完成每一项工作、每一个任务,都要力求争创一流,努力做到不让工作在自己手里延误,不让差错在自己身上发生,不让企业形象在自己这里受损,努力做到“精细管理,标准作业,优质高效,厉行节约”。

三、奋勇拼搏 追求卓越 超越自我

如今走上总工岗位的我,对待工作更加尽职尽责、事必躬亲,特别是对工程质量常抓不懈,内心深处时刻以不留遗憾,不当罪人,建精品工程为己任,追求卓越,超越自我,按照“第一次就做对”的工作理念,开展技术管理和质量控制工作。在紧抓质量不放松的前提下,在项目领导的支持下,带领项目全体人员掀起了向进度要效益的大干快上高潮,勇夺了杭长ⅶ标开工伊始的五个“第一”:在杭长ⅶ标第一个通过了拌和站的验收;完成了杭长ⅶ标的第一个桩基施工;完成了杭长ⅶ标第一组连续5个承台的施工;完成了杭长ⅶ标的第一个墩柱施工;完成了杭长ⅶ标第一个隧道进洞。自xxx年8月底至12月初,仅仅三个多月的时间,成功承办了钢筋笼绑扎、承台施工、墩柱脚手架搭设等四场现场观摩会。并且,在项目部牵头成立的青年先锋队,成功解决了岩溶地区的桩基施工难题,解决了软弱路基的加固,解决了高墩养生问题等等,受到了业主、监理总站、局指挥部的一致好评,也使得杭长四分部的各项工作均走在参建其他单位的前列。

“优秀是一种习惯”。持之以恒的学习思考,诚实友善的与人相处,执着顽强的理想追求,循序渐进的实现方式,这些优秀的习惯的养成难在坚持,贵在坚持!坚持的昨天叫立足,坚持的今天叫进取,坚持的明天就会成功!让我们洒一路汗水,饮一路风尘,嚼一路艰辛,让青春在红旗下继续燃烧,愿每一位青年都怀抱着超越自我的梦想,肩负起振兴企业的责任,在人生的航程上不断乘风破浪,奋勇前进!

2022铁路信号职工除雪心得体会及收获三

敬爱的党组织:

我申请加入中国共产党,愿意为共产主义事业奋斗终身。我衷心地热爱党,因为她是中国工人阶级的先锋队,是中国人民和中华民族的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。中国共产党以实现共产主义的社会制度为最终目标,以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”以及科学发展观等重要思想为行动指南,是用先进理论武装起来的党,是全心全意为人民服务的党,是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益,并通过制定正确的路线方针政策,为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。因此成为一名共产党员也是我从学生时代一直到成为一名铁路工人一直追求的梦想。

上初中后,由于表现突出,我又很早的成为了一名共青团员,对党的认识进一步加强。我虽然在学校没有担任职务,但在班级却担任有职务,虽然学习和工作已经很累,但我还是尽可能的帮助同学,尽量的参加或组织同学们参加义务劳动,在老师的教育下,同时通过自己看书,我对共产党有了进一步的了解,同时,也更希望早日加入中国共产党。 上高中后,我对党有了进一步的认识,从学习中知道党是由工人阶级中的先进分子组成的,是工人阶级及广大劳动群众利益的忠实代表。党自成立以来,始终把代表各族人民的利益作为自己的重要责任。

了解到在党的路线、方针和政策上,集中反映和体现了全国各族人民群众的根本利益;在工作作风和工作方法上坚持走群众路线,并将群众路线作为党的根本工作路线;以及在党员的行动上,要求广大党员坚持人民利益高于一切,个人利益服从人民利益。在上高一的时候,由老师推荐,同学投票选举,我有机会成为一名入党积极分子,但由于年龄问题,而没有实现我的愿望,虽然错失了一个好的机会,但我想只要我想要加入中国共产党的心还在,我还是有很多机会的,而现在我只不过是把机会让给了其他同学。现在我已经达到成为一名共产党员的要求,我也热切希望加入中国共产党。

参加铁路工作以来,通过学习党章,我认识到:党的最高纲领是实现共产主义社会制度;而党在社会主义初级阶段的基本路线是领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心。要成为一名合格的党员就必须坚持党的基本路线、坚持解放思想、实事求是、坚持全心全意为人民服务、坚持民主集中制,这是党的建设必须坚决实现的四项基本原则。也充分认识到全心全意为人民服务是党的根本宗旨;民主集中制是党的根本组织制度和领导制度,发展党内民主,是党的事业兴旺发达的重要保证。明确了党的纪律是党的各级组织和全体党员必须遵守的行为规则,是维护党的团结统一、完成党的任务的保证。深刻认识到党组织必须严格执行和维护党的纪律,共产党员必须自觉接受党的纪律约束。

党的作风是党的性质、宗旨、纲领、路线的重要体现,关系到党的形象和人心向背,高度重视作风建设,是我们党的优良传统,是我们党区别于其它政党的显著标志。同时,作风建设也是党的建设重要组成部分,它与党的思想建设、组织建设相互联系、相互促进,它关系到党的生死存亡。党员必须履行八项义务同时享有八项权力。通过学习更加了解我们中国共产党,也更加热爱我们的党,加入中国共产党的决心也更大了。

请党组织在实际中检验我吧!

此致

敬礼!

申请人:xxx

xxxx年xx月xx日

2022铁路信号职工除雪心得体会及收获四

齐齐哈尔铁路局领导:

我与老同学相约,11月16日18点25分由泰康乘坐从齐齐哈尔开往大连的2210次列车到辽阳购物。我坐的是9车厢16号铺, 17日早晨5点35分顺利到达辽阳。

下车后正兴致勃勃的准备买早餐时,谁知发现随身钱包没有了。钱包里有现金、银行卡、身份证和其它证件,丢掉了,麻烦可就大了。当时非常紧张,头脑一片空白,不知所措。

很快镇静下来,赶紧与同学返回辽阳车站求助。车站值班站长向听了我的陈述,立即帮助我们联系列车下一个停靠的鞍山车站,通报我钱包遗失情况。鞍山车站的一位姓魏的调度员立马报告了值班站长。

等到2210次列车靠站,即上车与列车长联系,得知我丢下的钱包已经由整理铺位的一位列车员发现后报告了,他们随及把钱包转给并回复辽阳站向我转告钱包找到了。

我立即乘火车去鞍山车站,钱包失而复归前后仅一个多小时,我长长的舒了一口气。

一个钱包惊动了两个车站,一辆列车,所有领导和员工急我所急,想我所想,个个帮忙,展现了拾金不昧、助人为乐的高尚品德和职业风范,让我感动不已。我买烟感谢他们,他们都谢绝了。

在辽阳愉快的购买了所需物品,当晚,按原定计划从辽阳车站回泰康,乘坐的仍是来时的同辆列车,即从大连返回齐齐哈尔的2209次列车。车箱内温暖如春,一路上心情舒畅,从美妙的梦乡回到了泰康。放下行李,立即书写此信,特向贵局表示敬意,并诚请贵局领导转达我再次向辽阳车站、鞍山车站及帮我查找钱包的站长、站长、列车长、魏调度员表示诚挚的感谢,向工作细致、帮我拣到钱包的不知名的列车员表示诚挚的感谢!

x年xx月xx日

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