心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
主题工地资料员深切心得体会如何写一
2、处处注意安全,岁岁全家团圆。
3、宁绕百丈远,不冒一步险。
4、安全不离口,规章不离手。
5、认真学习坚决贯彻《安全生产法》。
6、宁绕百米远,不冒一步险。
7、生产必须安全,安全促进生产。
8、人人讲安全,家家保平安。
9、时时注意安全,处处预防事故。
10、安全花开把春报生产效益节节高。
11、安全千金难买,命运自己主宰。
12、骄傲源于浅薄,鲁莽出自无知。
13、同创安全工地,共享美好生活。
14、秤砣不大压千斤,安全帽小救人命。
15、安全是增产的细胞,隐患是事故的胚胎。
16、为了你的幸福,请你注意安全。
17、重视安全硕果来,忽视安全遭祸害。
18、安全生产责任重于泰山。
19、人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全。
20、安全帽是护身宝,上班之前要戴好。
21、安全来于警惕,事故出于麻痹。
22、幸福是棵树,安全是沃土。
23、安全是幸福的源泉,安全是效益的保障。
24、高高兴兴上班,平平安安回家。
25、生命只有一次,没有下不为例。
26、为安全投资是最大的福利。
27、打工千日苦,不酿一时祸。
28、记住山河不迷路,记住规章防事故。
29、安全你一人,幸福全家人。
30、关爱生命,关注安全。
主题工地资料员深切心得体会如何写二
尊敬的领导:
您好!
20xx年已经过去,我们又迎来了新的一年。我于20xx年7月进入公司,担任现场资料员,主要负责中储粮唐山直属库现场资料的整理工作。
回顾这半年的工作经历,自我总结为转变之年。从一个学生身份转变为职员身份,从书本上的知识转变到实际工作中的经验,从年少无知转变到虚心求实。这些转变全是因这半年中的历练,让我对生活和工作都有了新的认识。
在这半年中,我主要负责现场的资料整理工作,在资料的整理方面虽然做了较多工作,取得了一定的成绩,但也存在许多不足。下面我就自己所做的主要工作做以下汇报:
虽说学的是建筑工程管理,对建筑方面的`有一定的了解,但是第一次接触资料方面的工作,开始接触,对什么都无从下手。开始工作的时候,正好是工程开工,对学习比较有利,在领导和其他同事的指导下,开始的从最基本的开始学习。
(一)工程开工要准备前期的开工资料,从施工组织设计、施工方案的编制到图纸会审、开工报审、安全备案等一系列的工作,我都仔细认真的学习,争取自己能独立完成,为以后能自己完成打下基础。
(二)工程施工阶段,对资料的跟进很紧。由于刚不如工作岗位,对工作不熟悉,开始只能进行整理工作,在整理的过程中,一边工作一边学习,直到现在,能独立完成一整套的技术资料和安全资料,跟紧工期,完成监理和甲方的要求。
(三)工程资料中,技术资料是一方面,还涉及到材料的报验和实验工作。我在同事的带领下,下工地,了解原材的取样、混凝土浇筑的取样等,并深入到实际,亲自动手,努力学习。
(四)工程资料的整理看似简单,但涉及面广,要懂得不仅是资料方面,对办公操作系统、建筑技术、图纸、材料、工地安全文明等方面也要了解并熟记于心。在这方面,我向技术员、材料员、安全员等老同志虚心请教,查看相关资料,不断的充实自己,为自己的工作打下更坚实的基础。
(一)、自身的工作经验不足,有待进一步加强理论和专业知识,与实际的资料整理的要求还有差距。
(二)、参加工作的时间较短,在工作的过程中,自己常会产生厌倦的情绪。由于经验不足,对工作很不利。
通过半年的努力工作,我能认真学习各种建筑规范,通过岗位任职磨练,思想逐渐成熟,已具备了一定的工作能力,积蓄了一定的资料整理经验。
在今后开展工作的同时,我将不断学习业务知识,提高自身综合素质,以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评,广泛听取领导和同事的意见和建议,对合理的建议进行采纳,不断完善自己。同时我要努力的加强软件应用和现场技术方面的学习,提升业务水平,使自己的知识面更加丰富,为项目部和公司贡献自己的力量。
以上是一年来的工作述职,最后对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意!
6、工程技术人员的个人工作述职报告
各位领导、同事:
大家好!
已悄然过去,回顾这一年的工作经历,是我个人职业生涯的重要一年。在这一年里,得益于领导的悉心指导和同事的照顾关怀,工作能力得到了较大的进步,积累了更加丰富的工作经验。以下将今年工作的主要情况向在座的领导和同事做以下汇报,请领导和同事们多多指正。
在科学技术不断改革创新的今天,只有与时俱进,才能适应发展需要。因此,在工作中加强学习,努力学习实践科学发展观;在工作之余抽出时间,关心时事政治,学习先进理论。通过学习,使自己的观念得以更新,业务知识不断丰富,管理水平有所提升。我始终以敬业不息为信念,把宽以待人、严以律己、遵纪守法作为自己的工作准则,做到自尊、自重、自律。时刻以公民道德规范要求自己,工作兢兢业业,乐于奉献;关心同事,为人正派,办事公道,凡是要求遵守的规章制度,我自觉遵守;凡是我职责范围内的工作,我积极参与。
采气工程日常的工作,以解决现场采气工程方面的问题为主。针对套压高、油套内气体含硫化氢、油套环空保护液不合格等情况,深入分析并提出措施建议,使套管压力得到有效控制。对普光气田气井套管进行监测,共安排套管取样285次,实际完成套管取样247井次,实际完成取样计划的87%,为解决气井套管异常问题提供了可靠的依据。为避免套管腐蚀,加强环空保护液对套管的保护作用,共对10口井进行了环空保护液的加注施工,有效改善了套管异常情况,取得较为明显的治理效果。针对普光1井压力异常现象,对普光1井进行了泄压及压力恢复实验,证实技套压力来源于技套内部本身,油套压力来源于陆相层位渗漏,风险在可靠范围内。针对p102-3井筒堵塞造成不能正常生产的问题,参与对该井的注热水解堵施工和连续油管施工,使p102-3井恢复正常生产。
参与对p303-3井采气树壁厚检测施工,对前期确定的采气树腐蚀速度较快的部位进行检测,重点监控采气树各检测点腐蚀速率,是否出现坑蚀、冲击异常腐蚀、敷焊层是否出现脱落(气泡)等异常腐蚀情况,以了解采气树内腔腐蚀状况。对井下压力计进行升级改造,实现了井下压力计接入scada系统进行数据远程传输查看,并达到数据自动记录并保存在中控室的服务器上。对p104-1井下压力计出现两次数据异常情况进行维护,保障了井下压力计正常使用。参与申报并获批专利一项,获得分公司qc成果三等奖一次。
在工作中,我也还存在很多不足,首先是工作经验仍很欠缺,工作上很多时候考虑不够周全,在工作计划的编排和工作的轻重缓急的把握上不够到位,导致工作开展困难,延误一些重要工作的开展时机,为此还需要虚心向领导和同事认真学习和借鉴经验。
二是工作中吃苦和钻研精神不够,对工作中存在的问题有时不能够及时跟进、解决,导致工作滞后。
三是综合协调能力较差,在与领导和同事沟通中不能很好的把握交流、沟通的技巧,在协调各同事配合的时候没能做好沟通,很多时候把握不住沟通的重点,导致在与其他同事配合上存在漏洞。
四是工作中存在心态浮躁、失衡的现象,工作中存在偏激的情况,不能做到以一颗平常心对待工作,还需要加强政治学习,努力提高个人修养。
五是业务水平仍显不足,有待进一步提高,往后还需要加强工作基础知识和专业技术知识学习。
xx年,普光气田开发进入新的篇章。在这一年里,作为采气工程技术员,切须加强井况问题分析研究及采气工程难题攻关,加强新技术的引进,及时解决井况问题,为气井安全、平稳生产作出努力。普光气田作为国内首个“三高”气田,是个出成果、创新技术的好地方,自我要求今年完成科技成果和qc成果各一项。针对自身不足,还需要努力学习和全面提高综合素质,加快自身成长,力求成为普光气田一名优秀的技术员。
主题工地资料员深切心得体会如何写三
今年暑假我们班级很多同学没有回家,而是留在学校,参加社会实践,锻炼自己的能力!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习,令我们大开眼界,长了很多的见识。随着时间的不断的推移,我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解,我们在结束实习后,久久不能够平静!
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、公路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要公路,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理
该公路位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该公路全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高公路等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵
高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个285米t型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1.沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热。
二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工公路进行摊铺。
2.铺筑
铺筑工序
(1)基层准备和放样
面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保公路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它公路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
主题工地资料员深切心得体会如何写四
1、科学管理、精心施工
2、严格质量、优良出品
3、科学管理、施工规范
4、百年大计质量先、安全生产记心间
5、以百分之百的细致、创百分之百的优良
6、学习文化打基础、技术能力勤钻研
7、树立质量法制观念、提高全员质量意识
8、以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益
9、百年大计、质量第一
10、加强质量教育、提高质量意识
11、遵守规程不违章、由上而下有顺序
12、接地接零装置好、搬运断电带手套
13、生命是个宝、健康最重要
14、质量是企业的生命线
15、为己为家为国、安全必须牢记
16、精心组织、科学施工、争创一流
17、搅拌投料按规定、铁锹勿伸料豆里
18、树名牌意识、创精品工程
19、尊纪守法好公民、做到“七不”讲文明
20、工地小型机械多、要安漏电保护器
21、加大质量管理力度、提高全员质量意识
22、正确使用它、事故就少了
23、完善质量体系、强化工程质量
24、安全第一、质量为本
25、质量重于泰山
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