交通安全进学校心得体会报告(汇总15篇)

心得体会是一个重要的学习方式，通过思考和总结，我们可以更好地应对日常生活和工作中的挑战。写心得体会时要避免空泛和废话，要突出重点，言简意赅地表达自己的想法和感受。探索以下范文，或许可以帮助你更好地总结自己的心得体会。

交通安全进学校心得体会报告篇一

交通安全是每个人都应该重视的问题，特别是对于我们这些处于学校年龄段的学生来说，因为我们每天都需要穿梭于学校和家之间，需要在繁忙的马路上行走或者乘坐交通工具。为了提高学生们的交通安全意识，学校为我们提供了一本交通安全指南，下面是我对这本指南的心得体会。

首先，这本交通安全指南第一章节中引起了我的关注。指南中指出，每个人在道路上行走时，应该尽量遵守交通规则，例如走人行道或者靠近路边行走，这样可以减少与车辆发生意外的风险。在我平时的行走中，我也发现，有些同学经常在马路上随意穿行，不仅对自己的安全构成了威胁，还给司机带来了不便。通过这本指南，我意识到了自己的不良习惯，并决定以身作则，遵守交通规则，对自己和他人的安全负责。

第二，交通安全指南还提醒我们在上下交通工具时应该注意的事项。坐公交车或者乘坐自行车时，我们应该按照规定的站位排队，并在上、下车时注意车辆的行驶状况，以免发生意外。我记得曾经有一次，我在下车时没有留意到后面的自行车，结果差点被撞倒。从那以后，我就更加注重观察周围的交通环境，并且在上下车时要格外小心。交通安全指南的提醒让我认识到了自己的疏忽，也提醒我在日常生活中要时刻保持警觉。

第三，在这本交通安全指南的“骑车出行”章节中，我也获得了很多宝贵的知识。指南中提到，骑自行车时要佩戴安全头盔，这是保护头部的重要装备。在我的记忆中，我曾经看到有些同学不戴头盔就骑车，这是非常危险的。经过这本指南的启发，我决定自己购买一个安全头盔，并通过向同学宣传安全骑车的重要性，希望能够引起更多人的注意，以保护他们的安全。

第四，交通安全指南还特别强调了“横穿马路”的安全问题。根据示例，我们可以学到正确的过马路方法：首先观察道路情况，确认没有车辆接近，再逐步通过。当然，在红绿灯的指引下过马路是最安全的。之前，我在穿越马路时没有理会灯光信号，这是不对的。现在我知道了，只有在绿灯亮起时才能过马路，这样才能保证自己的安全。

最后，交通安全指南的最后一章节主要讲述了乘坐校车的安全知识。它提到了上、下车须留意车辆是否停稳，乘车时不要站在车厢门口，乘车途中要保持安静等。这些规定对我们乘坐校车的学生来说是非常有用的，因为校车是我们上学的重要交通工具。通过学习这本指南，我更加明白了乘坐校车时的安全要求，能够更好地保护自己和他人的生命安全。

总之，学校交通安全指南是一本非常实用的书，通过学习它，我们能够提高交通安全意识，培养正确的交通行为习惯。这本指南教会了我许多交通安全的知识，让我深刻意识到了交通安全的重要性。我相信，只要我们每个人都能够遵守交通规则，做到严守交通规矩，我们的出行将会更加安全、便利。让我们一起行动起来，共同关注交通安全，共同努力，为构筑一个更加和谐的学校交通环境而努力！

交通安全进学校心得体会报告篇二

2、铭记交规，珍爱生命。

3、遵守交通法规是美德!

4、交通法规是您生命之友!

5、人人不违章，安全有保障。

6、讲交通公德，守交通法规。

7、人人守法规，方便你我他。

8、要遵守交规，不要乱行乱停。

9、讲究交通公德，遵守交通法规。

10、告别交通违章，建设交通文明。

11、恪守交规，法律为您生命护航。

12、谢谢您，把交通法规放在心上。

13、遵守交通法规，是对您自己负责。

14、纠正您一次违章，送给您一片关爱。

15、交通法规要遵守，安全警钟需常鸣。

16、遵章守规连你我，道路畅通有保障。

17、遵守交规得平安，道路畅通保安全。

18、遵章守纪是根本，确保安全靠自身。

19、交通法规在心中，交通安全在手中。

20、宣传交通法规，提高交通文明意识。

21、安全与遵章同在，事故与违规相随。

22、见了违章严批评，道是无情却有情。

23、离交通法规愈近，距交通事故愈远。

24、良药苦口利于病，交通规则利于行。

25、交通法规记心中，安全就能伴一生。

26、出行时，切记系上交通法规这条安全带。

27、交通法规关系着您和家人的安全与幸福。

28、增强交通法制观念，遵守交通行为规范。

29、防事故求得平安在，遵规章换得幸福来。

30、为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规。

31、加强管理为人民群众，严格执法保交通安全。

32、遵守交通信号、遵守交通标志、遵守交通标线。

33、违规是交通事故的祸根，侥幸是交通事故的隐患。

34、守交通规则，树文明新风。

35、直线横线斑马线，条条都是生命线。

36、骑摩托，走天下，戴上头盔更潇洒。

37、肇事逃逸犯国法，缉查归案必重罚。

39、开违章车，流事故泪。

40、找点空闲，找点时间，交通法规，经常看看。

交通安全宣传主题标语。

1、走上人行横道线，生命安全有保障。

2、行万里平安路做百年长乐人。

3、但愿人长久千里路畅通。

4、人生美好步步小心。

5、路无规不畅国无法不宁。

6、狭路相逢“让”者胜。

7、处罚违章不留情看似无情最深情。

8、爱妻爱子爱家庭无视交规等于零。

9、乱穿马路失道无助。

10、超载超速危机四伏。

11、文明行车，让我们的城市温馨一点;安全驾驶，让你我的家人放心一些。

12、系上安全带，对己对人是关爱。

13、行车一走神，事故敲你门。

14、带十分小心上路，携一份平安回家。

15、你赶我赶，赶出无情车祸。你让我让，让出有序交通。

16、一秒两秒不重要，生命安全最重要，交通安全心中守，幸福安全大家有。

17、开车路上马大哈，随时随地把命搭。

18、不怕车多人多，就怕安全意识滑坡。

19、不喝酒，多睡眠，行车上路才安全;守法规，遵法纪，生命保障最实际。

20、宝贝接送人常情，学校门口别乱停。孩童虽小心里明，如此带头不可行。

21、全力投入春运交通安全竞赛活动，打胜新年交通安全第一仗!

22、保障春运交通安全，营造节日祥和氛围!

23、维护道路交通畅通，保障群众出行安全!

24、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序!

25、规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全!

26、强化春运客运管理，提高春运服务质量!

27、春运安全连万家，出行平安你我他!

28、春运保安全，真情满人间!

29、安全是最好的效益，平安是全家的福气!

30、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!

31、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为!

32、一车生命握在手，安全驾驶记心头!

33、行路慎为本，开车礼当先，不逞一时勇，安全又畅通!

34、严禁“病车”上路，不准客车超员!

35、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶!

36、开车不饮酒，酒后不开车!

37、对行人多一秒等待，对生命多一份关爱!

38、不乘违法车辆，确保乘车安全!

39、高高兴兴出行来，平平安安回家去!

40、别拿生命开玩笑，安全第一最重要。

41、车子向你招招手，千万不要向前走。

42、图一时痛快，将换来一生遗憾。

43、让一步桥宽路阔，等一时车顺人欢。

44、人过马路口，斑马线内走。

45、礼让礼让，人车无恙。

46、道路连着你我他，安全系着千万家。

47、爱你爱我爱大家，注意安全靠大家。

49、头戴小黄帽上学必不可少。

50、让安全牢记心上，让生活洒满阳光。

1、遵守交通法、安全你我他、幸福千万家;。

2、人在旅途、车在路上、平安是福;。

3、没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更重要的幸福;。

4、安全与守法同在，事故与违法相伴;。

6、遵守交规，从小做起，从我做起;。

7、创建平安畅通县区、共筑幸福美好家园;。

8、自觉遵守交通法、平安畅通靠大家;。

9、心中常亮红绿灯、平安才能伴一生;。

10、道路以畅通为本，行车以安全为准;。

交通安全进学校心得体会报告篇三

熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。

1、了解人们的交通安全意识。

2、对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。

摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；

写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤；

采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；

容桂。

20xx年11月28日~11月29日。

孔素妍。

桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。

为此，我们小组于20xx年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！

11月28日早上7：30~8：30。

上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。

中午11：30~12：30。

大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。

一、交通违法无处不在。

闯红灯过马路没走斑马线。

没下车过马路逆向行驶。

严重超载。

现场调查：

地点：绿茵酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在容桂的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的危险性。“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。

二、交通事故的.“无情”

现在交通事故频频发生，一场场车毁人亡，丧失了一个个生命，破坏了许多美满家庭的幸福生活。使个人财产和共公财产严重损失，严重阻碍了交通秩序。也会阻碍文明社会的进步。

顺德容桂发生特大交通事故。

“失控的货车下桥后直接冲过路旁花基，只听‘砰砰砰’几声巨响，正在花基上候车的乘客被撞得血肉横飞。我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行驶后才停下来。”昨日，在现场等车的目击者刘先生回忆当时的情形时，仍显得惊魂未定。

1月13日早上7时15分，广西籍梧州的卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道2620km+900m（顺德区容桂细滘大桥脚）时，冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带，造成两男两女4人遇难。另外还有两人受伤，其中一名尚在抢救的女伤员仍未脱离生命危险。

记者赶到现场后，遇难者遗体和肇事车辆已被运走，路面和花坛上仍留有斑斑血迹，被碾压过的死者衣物和鞋子横七竖八地摆在路上。细滘大桥桥角的花基处有几条明显的轮胎印，50米外，一间由石砖和石棉瓦搭建的简易构造的士多已变成废墟。

顺德交警部门表示，他们初步怀疑货车因超载造成失控冲向右侧路边，事故车辆在冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带的过程中先后与一辆二轮摩托车、一辆无号牌自行车以及在路边候车的群众发生碰撞，除人员伤亡外，事故还造成了三辆车不同程度损坏，肇事者已被警方控制。目前警方正对事故原因作进一步调查。

事故发生后，顺德区公安交警大队立即启动特大道路交通事故应急预案，区政府领导、市交警支队、市公安局顺德分局、区安监部门以及容桂街道办等各有关部门的主要领导及时赶赴现场指挥协调。

顺德交通部门呼吁广大市民，严格遵守交通安全法律法规，文明行车,确保生命财产安全。

最容易出车祸的原因：

一是营运车辆交通事故数量大，特大事故居高不下。营运车辆交通肇事55939起，造成16102人死亡，分别占总数的29.4%和38.4%。在一次死亡10人特大交通事故中，营运车辆肇事20起，占76.9%。其中，营运客车肇事18起，同比增加3起。

二是公路危险路段、安全防护水平低的路段事故突出。今年上半年，共有91493起碰撞事故发生在无隔离道路上，分别占碰撞事故总数的64.2%，同比上升12.6%。一次死亡10人以上特大交通事故中，19起为坠车事故，占73.1%，同比增加10起。

三是农村地区交通事故仍然较多。持机动车驾驶证的农业人口数量交通肇事63931起，造成15935人死亡，分别占总数的33.6%和38%。有8起一次死亡10人以上特大交通事故发生在农村地区县乡道路，同比增加6起。

四是私用车辆交通肇事上升明显。私用车辆肇事104078起，导致19289人死亡，占54.7%和46%。与去年同期相比，事故起数增加31194起，死亡人数增加5909人，分别上升42.9%和44.4%。

五是交通参与者交通安全意识和法制意识淡薄。超速行驶、超员载客、疲劳驾驶、不戴安全头盔等严重影响道路交通安全的行为大量存在。

六是道路交通工具安全技术水平总体还不高，摩托车、上道路行驶的拖拉机等安全性能较差的机动车占较大比例。

七是道路整体安全技术水平较低，低等级公路的交通安全设施缺乏，交通标志标线和交通控制设施不完善。

八是交通运输市场机制不健全，道路运输企业安全生产责任制落实不到位，对运输车辆及其从业人员的安全监管效果不明显，仍存在薄弱环节。货运车辆盲目发展，无序竞争，超限超载现象普遍、屡禁不止。

九是公安机关交通管理部门警力不足、装备落后，平均每名交警要管理近75公里的县乡道路，与艰巨繁重的道路交通安全工作任务极不适应。

十是管理部门对道路交通事故发生的特点规律研究不深，预防道路交通事故的措施、办法针对性、实效性不强；部分地方、部门道路交通安全管理措施没有得到很好落实；道路交通管理的基层基础工作在一些地方还非常薄弱。一是机动车超速、客车超员、不按规定行驶等严重交通违法行为仍然是导致事故的主要原因。上半年，因未按规定让行、超速行驶、违法占道行驶等交通违法行为导致的事故，共造成12790人死亡，占死亡总数的30.5%。在26起一次死亡10人特大交通事故中，有10起事故因超速行驶导致，占事故总数的38.5%。6起事故与超员违法行为有关，占事故总数的23.1%。5起事故与不按规定行驶有关，占事故总数的19.2%。

我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。

自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。

从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。

自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。

学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。

当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：

1.在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。

2.骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。

3.骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。

4.自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5.骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。

6.骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。

7.不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。

骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。

四：调查问卷。

1.发生交通事故后，可以拨打的报警电话？（c）。

a.119b.120c.110。

2.道路交通三要素是？(c)。

a.人、车、交通标志b.车、路、交通标志c.人、车、路。

3.十字路口的红灯表示（a），绿灯表示（a）。

a.停止信号通行信号b.等待信号通行信号。

c.通行信号停止信号。

4.马路上象班马纹似的白色线是？(a)。

a.人行横道线b.中心线c.分道线。

5.道路划分为两大部分是指？(a)。

a.人行道和车行道b.快车道和慢车道。

c.铁路和公路。

6.多少岁的儿童，不能像大人一样到马路上骑自行车？(a)。

a．右侧通行的原则b.左侧通行的原则。

c.中间通行的原则。

8.信号灯黄灯亮时，车辆应怎样行驶（c）。

a.辆、行人迅速通行。

b在确保安全的情况下可以通行。

c.车辆、行人不能通行，但越过停止线的车辆和行人可以继续通行。

10.您对容桂的交通满意吗？

a.非常满意b.很满意。

c.基本满意d.不满意。

五：塞车之祸，时间不多。

时间就是金钱，因为塞车而造成时间的浪费，会影响上班的效率和工作时的心情。如果是出行时遭到塞车，在等待的过程中心情可能变得暴躁，身心疲倦，影响出行。可能每一次的塞车，都有一些赶着去做某些重要的事的人受到影响。而且，虽然容桂并不是一个不折不扣的大都市，但到底每年也会有相当多的外国人或外省人来到这里，塞车一定会影响容桂在他们心中的形象，不管这个影响大还是小。从哥顿酒店到天佑城这一段路，住宿、购物、娱乐……一切享受应有尽有，不能让交通而影响这一段路。

六：总说容桂的交通状况。

好的方面：

大部分人都能遵守交通规则。

（1）不超速。

（2）乘骑摩托车戴头盔。

（3）安全横过马路。

（4）乘坐汽车要系安全带。

（5）不与机动车抢道。

（6）乘车尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇主动让座。

（7）行走时一心一用。

（8）不爬越路中的护栏、隔离栏，不在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

不足的方面：

（1）有部分人单车搭人。

（2）有少部分车辆超载。

（3）逆向行驶。

（4）在马路上嬉戏打闹。

（5）单车并排行驶。

（6）有少部分车辆冲红灯。

（7）骑单车者没下车过马路。

（8）有少部分违章停车。

七：整治交通倡议书。

交通倡议书。

尊敬的全体公民：

城市交通每天都生活在我们身边，交通工具给予我们方便的同时，也给我们带来了隐患，在公路上，或许一秒的时间，就会把我们从原来安康和谐的家庭拉到死亡的边缘。据统计，世界上每十秒钟就会有一个人因为交通事故而离开这个五彩缤纷的世界。然而即使这么多的历史时间给予我们警示，却没有引到多少人的关注与重视。

为了你和他人的生命安全，为了城市的文明，家庭的幸福，我们在此倡议：

1.骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不忽然猛拐。

3.排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；

4.靠路边行走，横过道路走证马线．’做到“一停、二看、三通过”

5.不贪图方便而翻越、钻跨交通隔离护栏；

7.主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动。

从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。

行走的安全常识。

全体参与交通的人员必须牢记如下行走安全常识：

指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

行走时，哪些情况最危险呢？

（1）横穿马路很容易出危险。

（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

八、骑车安全。

（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

（2）不打伞骑车。

（3）不脱手骑车。

（4）不骑车带人。

（5）不骑"病"车。

（6）不骑快车。

（7）不与机动车抢道。

（8）不平行骑车。

最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。

九：老师的评语。

容桂，珠三角的制造业重镇，这里有６家世界500强企业设点，有科龙空调、容声冰箱、格兰仕微波炉等世界级名牌，这里还是“亿元企业俱乐部”。容桂是顺德重要的工业生产基地、经济重镇，是全国最大电冰箱、微波炉、空调器生产基地。为了增强工业发展后劲，容桂大力改善道路建设，但容桂交通设施建设的增加却跟不上交通需求的上升，这就产生了严重的不协调。由于种种历史的原因，在一些交通主干道，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。并出现了越来越严重的趋势，我们容桂人民和政府在近几年的时间里花费了大量的人力和物力开展整治工作。那么现在的情况如何呢？容桂人民对于政府的整治满意吗？情况改善了多少呢？容桂人民对于交通问题还有什么要求呢？为此，我们的学生于20xx年11月28日与29日通过对桂州大道对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！

安全事关你我他，安全系着千万家！

交通安全进学校心得体会报告篇四

今年元月份，根据市政务公开领导小组办公室下发的32号文件精神，我局组织工作人员深入到基层学校，就中小学开展校务公开建设情况及存在问题进行调研，调研重点是教育政策透明程度，“三务”(政务、教务、财务)公开情况，教代会建设和中小学收费公示情况。通过座谈会，走访群众等方式，掌握了一些基本情况，肯定了成绩，找出了差距，对新形势下开展校务公开工作提供了新依据。

一、基本情况。

近几年，我市教育系统在进行“三制”改革同时，把校务公开作为推动学校发展，加强民主管理的核心工作，目前，乡镇以上中小学在加强校务公开工作方面取得可喜成绩，农牧区小学校务公开推进工作缓慢，个别地区甚至为“盲点”。

203月份，我局下发了《关于推进校务公开意见的通知》，市教育局调整和更换了校务公开领导小组负责人员，各地教育行政部门和学校也继续成立领导小组，建立了工作机构，全市中小学校务公开工作逐步走上了规范化道路，从而使校务公开工作得以顺利实施。

二、我市校务公开所取得的成绩。

(1)校务公开的基本内容。

我市中小学校务公开工作内容包括为“三明”、“三务”和“三点”。“三明”是：1、政策透明，即有关教育政策法规，上级教育行政部门有关规定，重要文件及时向社会公开、向学生家长公开、广大教职工公开;2、标准透明。即凡涉及到教职工利益的有关标准如评先进、评模范标准，工资标准、晋级晋职标准，向教职工公开;凡涉及学生利益的收费项目、收费标准及学生的评优、贫困生推荐标准等，向社会公开;3、财务透明。学校经费决算和各项费用收费情况向教育职工公开。“三务”是：1、政务公开，即学校发展规划及学校执行的相关政策情况公开;2、教务公开，学校教学运作及教育常规检查情况公开;3、财务公开，学校财务、工会财务、党费、团费收支及中小学收费情况公开;“三点”是：1、“重点”即学校发展长远规划及近期规划，这些都公开征求教师意见。2、“难点”即学校在一定时期内各项工作存在的困难和问题，及时向广大教职工公布，并征求解决办法。3、“热点”，即不同时期内教职工和学生家长关心、敏感的话题，及时向社会公布，并征求有关意见。

(2)、教代会建设情况。

近几年，各中小学进一步加强了学校教代会工作，把教代会建设作为实现民主决策，科学管理重要举措，大部分学校都能定期召开教代会，并就有关学校改革方案、发展规划、财务决算等提交教代会审议通过.学校制度、干部选拔、职称评审、奖金发放等涉及教职工利益的'重大问题，由教代会同意行使否决权。

(3)、建立民主评议干部制度。

大部分学校都已建立了民主评议干部制度，每年年终考核都是通过民主评议而产生，广大教师根据政治思想，廉洁自律、业务能力、工作方法、工作作风、工作成效等方面综合评议，加强了对广大教师科学、合理考评工作。

三、存在的问题。

1、我市校务工作进展不平衡，城镇中小学进展顺利，教代会制度;农牧区部分中小学校务公开还没有得到真正的推广，教代会还没有建立起来，广大教职工的合法权益得不到维护。

2、部分学校领导此项工作重视程度不够，教代会制度流于形式，教职工关心“热点”、“难点”问题得不到解决，校务工作透明度不够，学校行政领导缺乏民主监督约束。

四、今后发展中几点建议。

1、进一步健全完善中小学校务公开制度，促进学校管理科学化、民主化。

2、推进校务公开应坚持以教代会为基本形式和主要途径，应进一步落实教代会各项职能，落实学校行政领导能够由教代会进行民主评议和民主监督的制度。

3、教育行政部门在今后工作中，对教育热点和难点问题进行“听证会制度”和“评议制度”。

交通安全进学校心得体会报告篇五

近年来，随着我市农村经济建设的快速发展，农村硬化路面建设迅速，改善了农机的交通环境，给农村道路运输的车辆安上了翅膀，上路行驶的拖拉机逐年增多，农村道路交通安全问题越来越突出，与拖拉机相关的交通事故时有发生，给人民群众的生命财产安全带来严重的威胁与损害。按照上级的调研内容，我们深入村屯和农户详细了解，找出农村道路交通安全的节点，找出问题和原因，形成如下报告：

对农村道路交通安全的宣传教育活动要常抓不懈，尤其是对拖拉机的使用者和农民群众的宣传更要深入细致，主要是对政策法规的宣传更要深入人心，不能只做表面文章。当前有些地方因人力、物力、财力不足，宣传教育方法单一，不能只在墙上刷几条标语、在空中悬挂几条横幅、向群众散发几份传单而已。缺乏直观形象的效果，只流于形式。有结合实际的生动的典型案例进行广泛深入的宣传教育，达到明显的效果，起到震撼和警示作用。

农村道路目前为混行路面，供各种车辆和人畜通行，农村拖拉机和两轮摩托车迅猛增加，道路较窄，安全标识不配套，给道路交通安全造成很大压力。

三、农业机械上牌落户及安全技术情况。

由于农民安全意识的原因，大部分农户能遵章守法，积极办理拖拉机登记入户手续，但还有相当一部分农民法制意识淡薄，不办理拖拉机落户和安全技术检验，更有一些人为了降低成本把安全当儿戏，达到报废标准的拖拉机和安全设施不可靠的拖拉机仍旧上路行驶，给道路交通安全造成极大的隐患。

四、农村车辆驾驶人持证率及日常培训教育情况。

我市加大对农机驾驶人的规范化培训工作，持证率在迅速上升，驾驶员驾驶操作技能和法律常识在不断提高，但还有一部分人比较被动，还需要严格管理和监督。

五、执法存在一些难点。

农机监理对上路拖拉机监督存在路权问题，对乡村道路上路拖拉机的管理力度不够。

交通安全进学校心得体会报告篇六

近年来，交通事故频发，每年都有大量的儿童因为交通安全问题而受伤甚至丧生。为了提高孩子们的交通安全意识，学校不断加强交通安全教育。作为学生，我也意识到了交通安全的重要性。在学校交通安全教育的指导下，我逐渐形成了自己的交通安全心得体会。

首先，我要学会遵守交通规则。学校交通安全教育中，老师们经常强调遵守交通规则的重要性。在实际行动中，我明白了交通规则是为了保护我们的生命安全而制定的，我们应该时刻遵守。我学会了过马路时要走人行道，等红绿灯的时候要按照交通信号的指示行走。我还学会了看远处的车辆，判断车流情况，选择合适的时机过马路，避免出现危险。

其次，我要保持警惕。在交通中，随时都会发生突发事件，所以我要时刻保持警惕。学校交通安全教育中，老师们告诉我们，要时刻观察交通信号灯的变化，注意车辆的行驶方向和速度，保持充分的警惕。我还学会了交叉路口时要左右看三次，确保没有车辆后才能继续行走。这些习惯的养成，让我在路上保持了高度的警惕，让我能够及时避开交通事故的危险。

再次，我要养成良好的行为习惯。在学校交通安全教育中，老师们强调良好的行为习惯对交通安全的重要性。行为习惯的好坏直接决定了我们的安全。我学会了走路不嬉戏，避免在马路上玩耍。我知道了不乱扔垃圾，不随意摆放自行车等交通工具，给他人制造不便和危险。这些良好的行为习惯成为了我和我的同学们的共同努力，我们在交通中逐渐变得更加文明守法，提高了交通安全的整体素质。

另外，我还要注意交通安全常识。学校交通安全教育课程不仅教我们遵守交通规则，还传授给我们实用的交通安全常识。我了解了如何应对交通事故的急救方法，明白了如何正确地使用斑马线等交通设施，还了解了如何正确骑自行车，安全乘坐交通工具等等。这些交通常识，让我们在生活中应对突发事件能够做到冷静应对，保护自己的安全。

总结起来，通过学校交通安全教育，我已经逐渐形成了自己的交通安全的心得体会。我明白了交通规则的重要性，学会了保持警惕，养成了良好的行为习惯，还了解了交通安全的常识。这些让我在交通中更加安全和自信，也让我成为一个懂得如何保护自己的孩子。

交通安全是每个人都应该关注和重视的问题。在学校交通安全教育的引导下，孩子们不仅能够加强对交通安全的认识，养成良好的行为习惯，还能够提高自我保护意识，避免意外事故的发生。我希望我们的交通环境变得更加安全，每一个孩子，每一个家庭都能够享受到交通安全带来的幸福。

交通安全进学校心得体会报告篇七

近年来，由于人口的快速增长和城市化进程的加快，我国交通压力越来越大，交通事故频繁发生，给人们的生命财产安全造成了严重威胁。为了普及交通安全知识，提高学生的交通安全意识，我校开展了交通安全进校园活动。参与其中，让我深感交通安全教育的重要性，也懂得了如何保护自己与他人的生命安全。

首先，交通安全进校园的活动让我们学生更加了解交通法规和安全知识，提高了我们的交通安全意识。在活动中，我们不仅观看了交通安全宣传片，还听取了交通警察的安全宣讲以及平时容易忽略的交通安全细节。这些宣传不仅让我们对交通安全的重要性有了更深刻的认识，也让我们明白了许多行车和乘车的规则，增强了我们的交通安全意识。通过这些活动，我们了解到，不论是行人还是车辆驾驶者，在路上都有自己的法定权益和义务，只有通过守法行车，减少违规过马路，才能共同营造一个安全、文明的出行环境。

其次，交通安全进校园的活动也给我们提供了多种途径和机会去学习交通安全知识和加强交通安全技能。在活动中，我们进行了模拟过马路、乘车等实践环节，通过模拟实践，我们学会了如何遵守红绿灯，如何过斑马线，如何正确乘坐公交车等。这些实践活动既增加了我们的亲身经验，也让我们在实践中掌握了一些实用的交通安全技能。通过这些实践活动，我们深刻认识到，只有通过实践才能真正学会交通规则和技能，才能在日常生活中做到科学合理、安全出行。

再次，交通安全进校园的活动也帮助我们培养了自觉遵守交通法规的良好习惯，懂得了安全出行的重要性。通过参加这些活动，我们渐渐明白了守法行车和安全出行不仅仅是为了自己的安全，也是为了他人的利益，是为了整个社会的和谐稳定。活动中，我们还在校园内设置了交通安全提示牌，并鼓励同学们遵守红绿灯、礼让行人等交通规则。这种方式促使同学们自觉养成了良好的交通文明习惯，不仅在校园内严格遵守交通规则，也将这些习惯和安全意识带回家中，影响了亲朋好友的出行行为，进一步推动了整个社会的交通安全和谐。

最后，交通安全进校园活动也加深了学校与家庭、社区、交警部门等的交流与合作。通过邀请交警和社区工作人员进校园开展交通安全教育活动，学校与相关部门之间的合作关系更加紧密，也让学生家长们更加关注学生的交通安全问题。学校与社区工作人员的紧密合作，不仅提供了更多的资源和支持，也让我们更有底气去宣传交通安全，提高交通安全的普及率。通过这些合作，我们学生感受到了教育部门、家庭和整个社会都十分重视儿童的生命安全，这种共同关心和合作有力地推动了交通安全教育的有效开展。

总之，交通安全进校园活动为我们提供了一个学习交通安全知识和技能的机会，不仅提高了我们的交通安全意识，还培养了我们自觉遵守交通法规的良好习惯。通过这些活动，我们学会了如何安全出行，并且明白了守法行车和文明出行对于整个社会的重要性。而且，这些活动还促进了学校、家庭、社区和交警部门之间的合作与交流，形成了一个共同关心学生交通安全的良好氛围。相信未来，我们将以更高的交通安全意识，更好地保护自己和他人的生命安全，共同营造一个安全、文明的交通环境。

交通安全进学校心得体会报告篇八

1、行车慎为本，开车礼当先。

2、铁路道口险情多，停车、了望再通过!

3、让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅。

4、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。

5、交通法规在心中，交通安全在手中。

6、人行横道车让人，各种车道人让车。

7、祝您一路平安!

8、要遵守交规，不要乱行乱停。

9、恪守交规，法律为您生命护航。

10、要做英雄人，不开“英雄”车。

11、珍爱生命不要翻越护栏。

12、谨慎驾驶，保证安全。

13、多拉快跑，凶多吉少。

14、交通事故不长眼，你凶他就险。

15、出行时，切记系上交通法规这条安全带。

16、各行其道，安全可靠。

17、创造良好交通环境。

18、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑。

19、挣金山，挣银山，交通安全是靠山。

20、安全开车是大事，文明走路非小节。

21、骑车上路别着急，争、超、抢道不安全。

22、不开带病车上路。

23、行人一生平安，行车一路平安。

24、遵章守规连你我，道路畅通有保障。

25、交通法规是您生命之友!

26、骑好车、走好路、安全伴您每一步。

27、遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线。

28、树立文明意识，搞好交通秩序。

29、违规是交通事故的祸根，侥幸是交通事故的隐患。

30、良药苦口利于病，交通规则利于行。

31、路好车好安全，慢行快行平安才行。

32、讲究交通公德，遵守交通法规。

33、车铃车闸齐全，维系您的安全。

34、遵守交规得平安，道路畅通保安全。

35、骑车抢行一秒，危险增加十分。

36、交通安全抛脑后，交通事故在前头。

37、您保持车况良好，车容整洁。

39、加强综合治理，保障交通安全。

40、学龄前儿童上街要有成年人带领。

41、穿马路，跨护栏，少公德，多危险。

42、上有老，下有小，出了交通事故不得了。

43、宣传交通法规，提高交通文明意识。

44、严禁无牌无证车辆、报废车辆上路行驶。

45、行横道是您横过马路的安全带!

46、人行道车莫占，车行道人莫钻。

47、您是河源的客人，您是遵章守规的楷模。

48、酒后开车，危险万分!

49、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。

50、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣。

51、大路小路高速路，安全行车不超速。

52、绷紧安全琴弦，奏响生命旋律。

53、减速慢行勿争先，关照生命到永远。

54、疲劳驾驶事故多，莫让亲人泪成河。

55、做人以诚为本，开车以慎为本。

56、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生。

57、挣金山银山，交通安全是靠山。

58、生活的弓可以张驰有度，安全的弦必须时刻绷紧。

59、让出平安，抢出祸端。

60、交通安全靠大家，生活安宁连万家。

61、尊重生命，拒绝超载。

62、三思而后行，思命思家思亲人。

63、金玉有值，生命无价;遵守交法，平安一生。

64、但愿人长久，一路共平安。

65、多拉不超载，快跑不超速，平安快乐享生活。

66、车大不欺小，文明驾驶祸事少。

67、开车出门行百日，家中亲人挂千里。

68、车轮滚动造就美丽人生，安全行车构筑美满家庭。

69、多一点谨慎少一份祸，少一点麻痹多一份安全。

70、道路千万条，安全第一条。

一、交通知识不可少，遵守交通活到老。

二、善待生命，遵章守法，路路畅通，从我做起。

三、交通规则看清楚，开车上路不辛苦。

四、开车不系安全带，牛头马面在等待.

五、只要你我多用心，交通恶运不降临.

六、贪一时之快，危险跟著来.

七、路不急著走，才能走得久.

八、交通规则人人遵守，交通安全人人都有.

九、快快乐乐出门去，平平安安回家来;。

十、宁可走远路，也不闯马路.

十一、驾车打瞌睡，一觉起不来.

十二、喝酒伤身，开车伤人，别让酒瓶与你一起上道.

十三、爱你的家人及朋友，请杜绝飙车.

十四、戴上安全帽，安全身旁绕;系上安全带，安全随时在.

十五、高速公路莫超速，生命安全保得住.

十六、开车拨接手机，如同手持炸弹。

十七、遵守交通规则，享受美好人生.

十八、逞一时之快，痛一生的伤.

十九、最上道，醉上道;醉上道，最上道.

二十、交通安全要遵守，飙车喝酒不可有.

二十一、文明交通停看行，行车安全重礼让.

二十二、高速公路莫超速，生命安全保得住。

二十三、遵守路权，你我安全.

二十四、交通规则要遵守，莫将生命丢街头.

二十五、逞一时之气，得百年之痛;忍一时之快，无终生之愁.

二十六、迟到总比永远不到好。

二十七、头上有一帽，安全有一套.

二十八、交通规则若遵守，全国各地安心走.

二十九、交通标志百百款，重点是你看不看.

三十、我要快乐，不要悲伤，爸爸开车不要喝酒.

三十一、生命财产要得保，交通安全不可少。

三十二、车辆行人守秩序，平安保身皆欢喜.

三十三、酒喝过似泥泞，车开上道如赌命.

三十四、一时快，一世毁.礼让行驶，交通顺畅.

三十五、人车相礼让，生命有保障。

三十六、开车多留意，路边不儿戏;。

三十七、熟悉交通标志，一通顺畅.

三十八、酒后驾车罚款重;肇事丧命亲人痛.

三十九、替交通道德树楷模，为交通安全做榜样.

四十、别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护.

四十一、大车小车不必争，注意安全才是真。

四十二、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到.

四十三、飙车少年往前冲，死神紧追不放松.

四十四、交通规则人人遵守，交通安全人人都有。

四十五、走陆桥，生命有保障，闯马路，危险在身旁.

四十六、行人请走地下道，防范车祸免哀悼.

四十七、酒过三巡，开车不行;酒醉上道，危险就到.

四十八、开车拨接电话，行车，行人危险大.

四十九、让」一下海阔天空，「退」一下保百年身.

五十、遵守交通法规，上路绝不吃亏.

五十一、快速诚可贵，生命价更高。

五十二、开车第一要事，请系好安全带.

五十三、生命财产要得保，交通安全不可少.

五十四、祸之源，始於足下，逞快一时，悔当初.

五十五、行车多礼让，行人优先行.

五十六、马路就像老虎口，不留神就没活口。

五十七、遵守交通规则，生命才有保障.

五十八、驾车最高守则，让一点就通.

五十九、礼让他人，尊重自己，行车安全需要你我的努力.

交通安全进学校心得体会报告篇九

近年来，随着城市化进程的不断加快，交通安全问题也日益引起人们的关注。为了增强学生的交通安全意识，推动学校交通安全工作的开展，我校特别组织了一次交通安全培训活动。通过参与这次活动，我深刻认识到了交通安全带给我们的重要性，并积累了丰富的交通安全知识和技能。以下是我对这次培训活动的心得体会。

首先，这次培训活动让我意识到了交通安全的重要性。在培训班上，专业的交通警察向我们讲解了交通事故的危害和防范措施。通过事故现场复原和模拟演练，我看到了交通事故带来的严重伤害和人的生命之脆弱。我深深体会到，只有掌握了交通安全知识和技能，才能有效预防交通事故的发生，保护自己和他人的生命安全。

其次，这次培训活动使我掌握了一些实用的交通安全知识和技能。交通警察详细讲解了交通标志、信号和规则的含义和使用方法。他们通过图文并茂的讲解，生动形象地向我们讲解了交通安全法规和行车规范。同时，他们还耐心地教导我们如何正确地过马路、骑自行车和乘坐公交车等。通过亲身实践和角色扮演，我学会了正确地穿越人行横道、遵守交通信号灯和行人优先原则等一系列的交通安全技巧。

再次，这次培训活动提高了我对交通安全的警惕性。培训中，交通警察详细讲解了各种交通事故的案例，并解析了事故发生的原因和教训。通过观看摄像头捕捉到的真实交通违法行为，我们深刻认识到违反交通法规的危害和后果。我意识到，交通安全是人人有责，只有时刻保持高度的警惕性和自律性，才能有效预防交通事故的发生。

最后，这次培训活动增强了我树立起正确的交通安全观念。通过专业人士的讲解和互动交流，我深刻认识到交通安全问题不仅仅是个人的问题，更是整个社会的问题。只有广大市民共同努力，齐心协力，才能提高全社会的交通文明素养，缓解道路交通压力，实现交通安全的目标。我会将交通安全放在心上，自觉遵守交通规则，宣传交通安全知识，积极参与交通安全活动，为创建和谐交通环境贡献自己的力量。

总之，这次学校交通安全培训为我提供了一个难得的机会去全面地了解和学习交通安全知识和技能。通过参与这次培训活动，我深刻认识到了交通安全的重要性，掌握了一些实用的交通安全知识和技能，提高了对交通安全的警惕性，树立起正确的交通安全观念。我相信，只要每个人都能提高交通安全意识，按规则行车，文明出行，我们的社会将会更加安全和谐。让我们共同努力，为全面提升学校交通安全工作贡献力量。

交通安全进学校心得体会报告篇十

作为一名学生，交通安全对于我们来说是十分重要的。近期，我们学校组织了一次交通安全培训，通过课堂学习和实地体验，我深刻体会到了交通安全的重要性。下面我将从交通规则、安全意识、实际操作等方面来谈谈我的心得体会。

在这次交通安全培训中，我首先学到了一些基本的交通规则。我们了解了红绿灯、斑马线、交通标志等交通设施的含义和使用方法。我之前知道这些，但没有真正意识到这些规则的重要性。通过这次培训，我明白了这些规则的目的是为了保护行人和车辆的安全，遵守交通规则是每个人的责任。我们还学习了一些交通违法行为的后果，如超速、闯红灯等，这让我深感违法行为对自己和他人的危害。

除了学习交通规则，我们也加强了交通安全意识。我们参观了交通事故纪念馆，看到了一些因交通事故而失去生命的悲剧。这让我深刻意识到，一时的马虎和不懂规则可能会导致无法挽回的后果。交通安全是每个人的事，我们要为自己和他人的安全负责。在参观中，我们还观看了一些交通安全宣传片，了解了一些交通安全知识和技巧。这些宣传片让我对安全驾驶有了更深入的了解，也更加坚定了我要严格遵守交通规则的信念。

在实践环节中，我们进行了一些实际操作，如模拟过马路、骑自行车等。通过这些实践，我深刻感受到了交通安全的重要性。在以往，我常常追求速度，无视交通规则。但这次培训中，我意识到了违规行为的后果，从而改变了我的行为习惯。我开始主动遵守交通规则，不再冲红绿灯，不再乱穿马路。在实践中，我还学到了使用自行车时的正确姿势和注意事项，这为我以后的自行车骑行提供了宝贵的经验。

通过这次交通安全培训，我不仅了解了交通规则，还加强了交通安全意识，并通过实地操作体验到了交通安全的重要性。这次培训对我来说是一次宝贵的机会，让我认识到了交通安全的重要性，并让我形成了自觉遵守交通规则的良好习惯。通过我个人的努力，我将积极宣传交通安全知识，影响身边的同学和亲友，共同为创建安全的交通环境做出贡献。我相信，只有每个人都能够遵守交通规则，才能够让我们的社区变得更加安全与和谐。

总之，这次交通安全培训让我深刻认识到交通安全的重要性。我将把交通安全当做自己的责任，自觉遵守交通规则，并积极宣传交通安全知识，与人们共同创建安全的交通环境。相信通过我们每一个人的努力，我们的社区会变得更加安全与和谐。

交通安全进学校心得体会报告篇十一

随着城市的快速发展，交通问题日益凸显，学校交通安全也成为一个备受关注的话题。为了确保学生的安全出行，学校提出了交通安全指南，并组织学生进行相关培训。近期，我参加了学校举办的交通安全指南活动，并从中获得了一些宝贵的经验和体会。

首先，交通安全意识的培养是至关重要的。在交通安全指南的培训中，我意识到交通安全不仅仅是规则的遵守，更是需要我们形成良好的安全习惯和意识。例如，穿越马路时要选择合适的地点和时间，使用斑马线，遵守交通信号灯等。这些都是我们需要牢记并自觉遵守的事项。通过培训，我深刻地认识到，只有增强交通安全意识，才能有效地预防交通事故的发生，保护自己的生命安全。

其次，交通安全是一个团队合作的工程。学校交通安全指南培训活动中，我结识了许多同学，我们一起参加各种交通安全宣传活动，互相提醒和督促彼此遵守交通规则。大家齐心协力，形成了一股强大的力量，共同维护学校交通安全。尤其在校园门口路口，我们形成了学生交通安全宣传小组，定期在学生中开展交通安全知识宣讲，并进行交警手势、示范过马路等实践活动。通过这种团队合作的方式，我们不仅提高了自己的交通安全意识，还积极为校园交通安全贡献自己的力量。

此外，家庭教育在学校交通安全中起着重要的作用。学校交通安全指南的培训活动中，也邀请了学生家长参与其中，共同学习和探讨交通安全问题。通过与家长的互动交流，我了解到，家庭教育是学生交通安全的第一道防线。家长要与孩子进行交通安全意识的培养和交通规则的学习，帮助孩子建立正确的交通安全观念，培养安全出行的习惯。同时，家长也要与学校、社会各界合作，共同为学生的交通安全保驾护航。

另外，通过学校交通安全指南的培训，我也深刻认识到自我保护的重要性。在培训中，我了解了交通安全常识和自我防护技巧，比如在夜间行走时要穿反光衣物，避免在高速公路上行走等。这些措施虽然简单，但却能提高我们的出行安全。我深刻体会到，只有自我保护意识强烈，做到时刻保持警觉，才能更好地应对突发情况，降低事故的发生概率。

最后，学校交通安全指南的培训给我留下了深刻的印象和启示。学校交通安全工作的重要性不言而喻，我们要时刻保持警醒，遵守交通规则，树立安全第一的意识。同时，交通安全也需要全社会共同参与，家庭、社区、学校和交通部门等各方要紧密合作，共同为学生的交通安全保护打造一个安全稳定的交通环境。

通过学校交通安全指南的学习和培训，我深刻认识到交通安全责任重大，也体会到了个人行为的重要性。只有每个人都明白交通安全的重要性，并积极采取安全措施，才能确保学生的出行安全。作为一名学生，我将自觉遵守交通规则，加强自我保护意识，积极参加学校交通安全活动，为学校交通安全贡献自己的力量，共同打造一个安全、和谐的校园交通环境。

交通安全进学校心得体会报告篇十二

第一段：引言（约200字）。

学校交通安全一直以来都是无法忽视的重要话题，为了确保学生们的安全，学校制定了交通安全指南。近期，我参与了学校交通安全指南宣传活动，深受触动和启发。在这个过程中，我充分认识到了交通安全的重要性，并且从中获得了很多宝贵的经验和体会。

第二段：了解交通规则（约200字）。

在学校交通安全指南宣传活动中，我首先从指南中了解到了交通规则的重要性。这些规则包括使用斑马线过马路、提前给予转向信号、遵守红绿灯等等。在日常生活中，我们往往会忽略这些细节，但是只有严格执行这些规则，才能确保我们自己和他人的安全。通过此次活动，我也意识到，红绿灯并不仅仅是交通工具的标识，更是人们生活中的规则和秩序的体现。

第三段：提高交通意识（约200字）。

除了了解交通规则，我还通过宣传活动培养了一种积极的交通意识。这种意识包括主动让行、避免横穿马路、不乱丢垃圾等等。在此次活动中，组织者进行了一场现实模拟，模拟了如何在繁忙的路口安全过马路。通过参与者的自主选择，我深刻认识到了自己在日常生活中应该具备的一种积极的交通意识。只有我们每个人都将交通安全视为自己的责任，才能减少交通事故的发生，并确保每个人的安全。

除了学习交通规则和提高交通意识之外，我还了解到，建立交通安全文化也是至关重要的。在活动中，我们参观了交通安全教育中心，并观看了一些关于交通安全的视频。这些视频向我们展示了许多交通事故的惨痛教训。通过这些教育和启发，我深刻地明白，我们需要通过教育和宣传来提高人们对交通安全的意识，培养正确的交通行为习惯。这样的文化可以通过学校交通安全教育课程、宣传海报、展示板等方式来建立，在全校范围内形成强烈的共识，并深入到每个人的行为之中。

第五段：交通安全责任（约300字）。

通过学校交通安全指南的学习和活动的参与，我意识到交通安全责任不仅仅是学校和老师的责任，更是每个家长和学生应该承担的责任。家长应该引导孩子遵守交通规则，培养良好的交通行为习惯，也应该自己做好交通规则的示范，成为孩子们的榜样。学生们也应该自觉遵守交通规则，遵循交通信号，保护自己和他人的安全。只有每个人都承担起自己的交通安全责任，才能共同创造一个安全的交通环境。

总结（约100字）。

通过参与学校交通安全指南宣传活动，我深刻认识到了交通安全的重要性，学到了许多有关交通规则和交通意识的知识，并认识到建立交通安全文化和每个人的交通安全责任的重要性。我相信，只要我们每个人都积极参与到交通安全工作中，做好自己的责任，学校的交通安全一定可以得到有效地保障。

交通安全进学校心得体会报告篇十三

第一段：引言（100字）。

交通安全是每个人都需要关注的问题，尤其是孩子们。作为孩子们的父母和教育者，我们需要教育他们正确的交通安全意识，帮助他们养成良好的出行习惯。在学校交通安全教育中，我与孩子们一起探索并学习了许多知识与经验，通过这些努力，我们取得了一些宝贵的心得体会。

第二段：学习交通规则（250字）。

作为学校交通安全教育的首要内容，孩子们需要学习并熟悉交通规则。我们通过观察路上的交通标志和交通指挥员的指示，学习了各种交通规则。孩子们懂得了红绿灯的含义，了解到行人过马路应该等待绿灯亮起，而车辆则根据交通信号进行行驶。他们还学会了根据标志维持权益与义务，在学校门口的人行横道，他们主动停下来等待其他车辆停止，确保自己的安全。

第三段：观察交通环境（250字）。

除了学习交通规则，观察交通环境也是学校交通安全教育的一个重要环节。我们带领孩子们走进校园周围的街道，观察路面上的交通情况。孩子们积极观察了国道与市区的区别，明白了高速路上车流量大，行驶速度快，需要保持警惕。他们还学会了辨识交通行为中的危险信号，比如有些骑车人不按照规定的路线行驶，教育孩子们要远离这类车辆。通过这些观察，孩子们逐渐养成了对交通环境的敏感性，更好地保护自己。

第四段：主动保护自己（300字）。

在学校交通安全教育中，我们强调的一个重点是让孩子们主动保护自己。孩子们学会了自觉地系好安全带，在校车上遵守秩序，不扰乱交通。他们知道了在驾车过程中不要突然开门，并保持一定的距离与车辆，并通过LOOK、LISTEN、THINK等方法判断交通安全。更重要的是，孩子们学会了坚持正确行为，并向身边的同学传播正确的交通安全知识。他们明白只有在自己行为正确的前提下才能希望他人也能保护自己，共同创造一个安全的交通环境。

第五段：总结（200字）。

通过学校交通安全教育，孩子们获得了宝贵的经验和知识，养成了良好的出行习惯。他们学会了遵守交通规则、观察交通环境、主动保护自己，为自己的安全出行打下了基础。作为家长和教育者，我们要继续加强对孩子们的交通安全教育，不断提醒和引导他们在日常生活中保持警惕，不仅是为了他们的安全，也是为了让他们成为未来的交通安全守护者。只有通过我们与孩子们的共同努力，我们才能创造一个安全、和谐的社会。

交通安全进学校心得体会报告篇十四

《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下：

一、宣传学习《意见》情况。

加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

二、贯彻落实《意见》情况。

按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。

三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验。

《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议。

1、存在的主要问题。

虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在：

二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;。

三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

2、下一步形势分析研判。

一年来，群众对道路交通安全有全新的认识，但全民整体素质有待提高。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通安全设施。

3、改进工作的措施建议。

一是领导重视，宣传到位;。

二是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局;。

三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素质，决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定，加强对驾驶员的培训、教育工作，使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

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交通安全进学校心得体会报告篇十五

2、增强公民守法意识，保障道路交通有序、安全、畅通。

3、生命多美好，酒后别上道。

4、我先让，路宽畅；你先走，是朋友。

5、人多如海，车多如流，你不守章，我多忧愁。

6、珍爱生命，安全出行。

7、“让”出平安，“抢”出祸端。

8、严禁低速载货汽车、拖拉机违法载人。

9、遵章守规连你我，道路畅通有保障。

10、方向在手中安全记心中。

11、喝酒为应酬，酒驾一家愁。

12、人人讲交通安全，家家才幸福平安。

13、践行价值观，文明我先行。

14、铭记交规善待生命。

15、遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线。

16、别让文明缺失，莫用生命赶路。

17、事故伴着大意走超载超速是祸首。

18、大家小家是一家，交通安全靠大家。

19、齐抓共管，综合治理，搞好交通安全。

20、宁可有理让无理，不可有理对无理。

21、铭记交规，珍爱生命。

22、占道摆摊又设点防碍交通最危险。

23、抢道不是英雄让行才是风尚。

24、多走几步莫跨栏，不让生命留遗憾。

25、路慢慢其修远兮，吾将勿驶疾速。

26、驾乘二轮摩托车请戴好安全头盔。

27、十字街头，三岔路口，生死相关，瞻前顾后。

28、多一分麻痹，多一分危险。

29、要珍惜生命不坐超载车。

30、迈文明步子，开安全车子，做礼让君子，过平安日子。

31、违章使用灯光，给事故照亮。

32、违章超载得不偿失。

33、疲劳驾驶等于方向失灵。

34、宁停十分等平安，不抢一秒保安全。

35、文明行路路畅通，平安回家家温馨。

36、强行超车逞能，迎头相撞遭殃。

37、损人是祸，让人是福。

38、人病不上车，病车不上路。

39、急如风，快如电，家中老小全变样。

40、疲劳驾车等于方向失灵。

41、遵守交规保安全欢欢喜喜过新春。

42、交警祝您新春吉祥出行平安。

43、告别一切不文明交通行为。

44、你让我让，道路通畅。

45、安全意识抛脑后事故发生忙个够。

46、失去生命等于零，天大的事请慢行。

47、穿马路越护栏，不守法是隐患。

48、高高兴兴上班来，平平安安回家去。

49、开车斗气，害人害已。

50、红灯面前等一等，幸福生活长又长。

51、公路打晒粮，肇事悔断肠。

52、做人要厚道，开车要让道。

53、人病不开车，车病不上路。

54、红灯停、绿灯行、黄灯亮时等一等，勿创道莫闯灯，遵章守法万里行。

55、开车不是过家家，安全归来乐开花。

56、安全措施订得细，事故预防有保证。

57、文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障。

58、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。

59、人在路中守交规，法在心中路畅通。

60、交通规则你遵守我遵守大家来遵守。

61、乱窜马路游戏人生。

62、安全开车是大事，文明走路非小节。

63、安全是最大的节约，事故是最大的浪费。

64、驶上高速路莫要抢速度。

65、千里之行慎于足下。

66、中速行驶，安全礼让。

67、横过公路，左右张望。

68、莫以飙车论英雄，文明驾驶最光荣。

69、儿行千里母担忧，遵守交规娘不愁。

70、春运安全，人人有责。

71、人生美好步步小心。

72、文明同心，道安同行，翔安同梦。

73、和谐春节，平安出行。

74、道路通行见形象，红绿灯前看修养。

75、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。

76、酒驾一时爽，半生悔断肠。

77、不分左右边，出（吃）事（亏）在眼前。

78、骑摩托走天下戴上头盔更潇洒。

79、司机遵章千家乐，安全畅通百业兴。

80、酒后驾车者，医院给你开好了房间。

81、退一步心顺路宽都平安，抢半步车挤人怨招祸端。

82、居安思危危自小有备无患患可除。

83、多一些谨慎，多一些安全。

84、司机贪饮一滴酒，亲人悲流两行泪。

85、麻痹大意酿事故谨慎驾驶保平安。

86、交通法规不同情眼泪生命不可能重来。

87、带叮咛上路，携平安归家。

88、高速公路行驶适速。

89、新春庆佳节安全最关键。

90、通过马路，先看左右，注意安全，照顾老幼。

91、为了万家团圆，注意交通安全。

92、人行道车莫占，车行道人莫穿。

93、讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。

94、严是爱、松是害，发生事故祸患三代。

95、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。

96、车好、路好，安全最好。

97、安全意识时时具备不可忘文明之道刻刻铭记你我心。

98、道路千万条，安全第一条。

99、交通法规须记牢，珍爱生命最重要。

100、文明礼让，心宽路畅。