铁路党委年会心得体会及收获 铁路党建工作会议心得体会(九篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

有关铁路党委年会心得体会及收获一

42、加强铁路综合治理，确保千里铁运安全。

43、路地紧密配合，共创文明铁路。

44、手握焊把，心系安全。

45、坚持严打方针，整治铁路治安。

46、工作一干完，必须切电源。

47、礼貌待客树新风，运输安全传捷报。

48、构建护路基层网络，维护铁路治安稳定。

49、停电不检电，等于不停电;检电不封线，生命有危险。

50、执标不走样，安全有保障;上班不违章，下班吃饭香。

51、搞好护路联防，保障铁路畅通。

52、加强铁路护路联防，维护社会治安稳定。

53、安全在心中，两纪不能松;车轮一滚动，思想要集中。

54、安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。

55、平时勤，忙时清;平时懒，忙时乱。

56、调车超速最致命，防溜不做酿祸根。

57、上班不要想其他，事故专找马大哈。

58、事故隐患猛似虎，安全生产大如天。

59、一日安全一日新，天天安全值万金。

60、把握正确停送电，严格标准保安全。

61、幸福无价宝，安全里面找。

62、安全行车千万里，重在把握每一米。

63、家庭幸福心里装，不踩红线不违章。

64、登高检修制动机，先要检查扶手梯。

65、一处隐患酿成事故，一次违章葬送幸福。

66、处理故障先断电，保证安全挂地线。

67、安全必是一丝不苟，事故皆因疏忽大意。

68、电化区段回流高，两横一纵要记牢。

69、夯实综合治理基础，确保铁路安全畅通。

70、大事化小，后患不少;小事化了，教训难找。

71、道口如刀口，责任重泰山。

72、愚者以流血作为教训，智者以教训制止流血。

73、车顶作业，脚下留神。

74、制度不全，事故难免。

75、维护铁路治安秩序，促进地方经济繁荣。

76、求快不求好，事故常来找。

77、提高铁路安全意识，争做文明出行市民。

78、隐患不除等于给自己设陷阱，违章不纠等于给事故开绿灯。

79、举手投足要谨慎，生死常在一步间。

80、猛顶猛拉是大忌，专人指挥与了望。

有关铁路党委年会心得体会及收获二

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注：车种代号：棚车p，敞车c，平板n，轻油罐车q，其他罐车g，保温车b，毒品车pd，特种车t，自备车在车种前加z。规格：135×297（500）

有关铁路党委年会心得体会及收获三

x年上半年，我局在区委、区政府的正确领导下，紧紧围绕区委区政府打造“市场化法制化国际化宜居宜业环境”和“六区一城”的总体部署，积极创新工作思路，全面开展“美丽家园”行动、市容环境功能完善等工作，推动全区市容环境稳步提升。现将上半年工作开展情况总结如下：

一、深入开展净化、绿化、美化、执法、文明五大行动，建设美丽家园

为进一步提升我区的城区环境，把龙岗打造成为环境最优美、管理最有序、行为最文明、居民最幸福的美丽家园，今年初，区委区政府提出开展“美丽家园”行动，并建立了xx区“美丽家园”行动联席会议制度，冯现学区长为总召集人，王延奎副区长为常务召集人，明确工作目标，强化工作措施。作为美丽家园行动的牵头单位，我局一方面积极落实牵头单位责任，抽调专门人员充实“美丽家园”行动联席会议办公室，并成立了专门督导小组，深入街道负责美丽家园行动的督促、指导、协调。另一方面，积极落实责任单位职责，深入推进美丽家园行动各项工作。在各街道、各相关部门的扎实推进和积极配合下，全区美丽家园行动进展顺利。

(一)实施净化行动。一是开展以整治城中村、内街小巷、偏僻地段为重点的薄弱环节整治行动，城市道路冲洗、街道家具刷新、环卫设施设备清洁等工作，全面消除卫生死角、暴露垃圾和建筑垃圾。自行动开展以来，全区共清理卫生死角2066处，清理垃圾约3810吨、余泥渣土约1720吨，清理维修果皮箱8381个、维修手推车271台、清洗垃圾桶16439个、翻新手推车352台、更换垃圾桶429个、清洗中转站23个、清理乱张贴小广告23200多张。此外，我局根据王荣书记实地调研城市管理和市容环境工作的指示精神，制定印发了《xx区“美丽家园”市容市貌整治“迅雷”行动方案》，目前正在抓紧实施。二是全面开展春季爱国卫生运动。通过公开招标方式聘请了一支专业队伍，对我区8个街道的“四害”密度情况进行全面监测，有针对性地督促街道和相关单位开展病媒生物防控工作，预防病媒生物性传染病的暴发和流行。定期到各街道、各社区进行检查，重点对农贸市场周边的病媒生物防控工作及孳生地的整治情况进行现场技术指导，切实做好休市清洗、消杀、消毒工作。三是积极推广“垃圾不落地”模式。管理、宣传和执法三管齐下，在全区全面推开“垃圾不落地”执法(我区给每个街道下达每月至少查处15宗环卫执法任务)，4月以来，共组织执法行动546次，查处环卫违法行为280宗，罚款15350元。四是深入推进生活垃圾减量分类示范工作。在巩固20xx年垃圾减量分类示范单位创建成效的基础上，我局认真总结经验做法，出台了《xx区20xx年垃圾减量分类工作方案》，在全区各级党政机关、事业单位、国有企业和机关事业单位工作人员集中居住小区开展垃圾减量分类工作，新增垃圾减量分类示范单位(小区)70个以上。目前，试点工作正有条不紊地推进。同时，加强与社会公益组织合作，联合区义工联及xx市绿典环保促进中心在首届深港青年风尚节会场开展了生活垃圾减量分类宣传，并设置了游戏互动区域，通过生动轻松的方式，向居民传递生活垃圾减量分类知识。与中国台湾慈济功德会合作，协助其在平湖、布吉、龙岗街道完成环保教育站的选址工作。

(二)实施绿化行动。一是以政府主导、社会参与为原则，营造全民参与绿化的良好氛围。我区的绿化工作坚持“政府主导，社会参与”的原则，在3月 12日植树节当天，杨洪书记、现学区长等区领导亲自带头种下一片新绿，我局广泛发动市民参与绿化活动，计划今年种植10万株树木，目前已种植约4.7万株。二是开展裸露地块复绿工作。对全区城管用地、林地等范围内黄土裸露地块进行了全面普查，目前，正积极开展项目概算评审工作，计划7月中旬开工，8月底完工。

三是以打造精品为重点，树立龙岗绿化品牌。按照“一路一景观”要求，根据不同道路的实际情况制定具有针对性的绿化提升方案，优化植物群落结构、完善基础设施、增加道路绿量、提升绿化景观效果。对全区每个街道各完成1条道路的绿化提升或新建，高品位、高标准在每个街道打造“四季花香、五彩缤纷、景色宜人”的景观大道。四是开展屋顶绿化示和人行天桥等立体绿化工作。根据“20xx年各区建设不少于一个屋顶绿化示范点”的要求，我局已选定在横岗街道的大运软件小镇开展屋顶绿化建设示范点工作，目前该项目正处于施工阶段，计划今年内完成建设工作。20xx年我局计划在辖区内选择两处具有永久绿化种植槽的人行天桥进行立体绿化。目前已完成一处人行天桥的立体绿化工作，另一处正处于选址研究阶段，力争今年内完成建设工作。

(三)实施美化行动。一是抓好深圳东站、大芬油画村周边区域绿化提升、博深高速、清平快速、梅观高速等高快速路的景观林带建设等工作。目前，梅观高速、清平快速已完种植任务，广深铁路、博深高速公路沿线生态景观林带工程分别完成20%、10%，预计8月份底完成种植。同时，计划投资20xx万元对厦深铁路(龙岗段)沿线进行公园化改造，主要是对沿线重要节点修建绿道、园路，设置休闲设施等。目前，我局正开展初步设计工作。二是提升主干道交通渠化岛景观。交通渠化岛是道路视觉焦点所在，目前，我局按照“不影响交通安全为前提”的原则，对具备条件的18处渠化岛营造微地形，种植乔木、造型植物、开花植物，全面提升绿化景观水平。三是开展龙岗大道沿线市容环境整治工作。我局以xx区“美丽家园”行动联系会议办公室的名义印发了《龙岗大道沿线市容环境综合整治专项方案》，在龙岗大道沿线开展为期一个月的市容环境专项整治行动，为推动整治工作顺利进行，区委区政府专门召开工作部署会议并拍摄了专题片，同时决定在龙岗大道地铁站点周边区域推行市容秩序辅助管理服务外包工作，加强后续管理，目前，外包队伍正在组建中，预计7月份可以正式启动运行。

(四)实施执法行动。上半年，我局按照“严打出重拳、严管出成效”的原则，全面提升辖区市容环境管理秩序。一是多角度深入推进“城管在社区”工作。在进一步推进“城管在社区”工作的同时，通过走访社区、发放问卷等多种形式，对“城管在社区”工作进行了全面调研，提升政策理论高度、完善监督考核等基本制度框架。目前，基础调研工作已完成，调研报告正在修订完善;在把握原则的前提下，各街道根据辖区实际，主动创新“城管在社区”的具体推进措施。二是积极探索少数民族摆卖摊档管控新模式。积极协调有关部门，主动邀请区公安分局新疆籍民警参与涉及少数民族人员执法工作，妥善处理执法矛盾冲突;在充分调研、征集相关部门意见的基础上，形成关于外聘新疆籍公职人员参与城管工作的专题报告和工作请示，并就有关工作推进事宜与新疆xx区xx县政府进行多次沟通协调。三是强化城管执法监督检查。继续贯彻执行节假日及错时监察制度和重大案件现场跟踪指导制度，在保证监察覆盖面的同时，不断提升执法监察实效。

在全区执法系统的努力下，今年以来，全区累计清理乱摆卖89867宗(其中流动饮食摊挡24695宗)，查处违法吸烟案件60宗，罚款3000 元。查处各类泥头车违法行为193宗，暂扣车辆131辆，罚款人民币47.59万元。查处私宰点101家，非法饲养点40家，查扣待宰及已宰猪474头、其它畜禽95只，查扣各类私宰肉13290公斤，拆除猪棚面积19304平方米，共有3宗私宰案件移交公安部门立案侦查。查处未经登记擅自饲养犬只29 宗，捕捉和收容收治流浪无主犬只87只，其他各类违法养犬行为9宗。

(五)实施文明行动。开展“美丽家园”行动，广大市民是关键。我局努力搭建多方参与的平台，广泛发动社区、企业、居民参与，使“美丽家园”行动成为声势浩大的全民自觉行动。一是联合深圳侨报、龙岗电视台等部门设立不文明行为“曝光台”专栏，重点对随地吐痰和乱吐、乱扔废弃物;扔垃圾没有进入垃圾桶或者其他垃圾容器内的;从临街门店向街道外扫垃圾等不文明行为进行曝光，形成推动社会文明进步的正能量。二是利用中心城灯杆旗、立柱广告，制作生动上口的宣传标语、展现美丽家园的温馨画面等，营造人人遵守公共文明自觉爱护环境的良好氛围。三是制作“美丽家园”行动专题片和公益广告，采取专题报道和滚动播放公益广告等方式，经常发布美丽家园工作动态，引导树立“人民城市人民管、美丽家园齐共享”的理念。四是大力发挥团委、义工联以及慈济会、绿之龙等社会组织的作用，充分运用各种文化教育场所、宣传栏等，全方位加强对市民“美丽家园”教育，突出市民讲卫生、爱洁净的意识培育。

二、扎实开展市容环境功能完善工作，夯实城市管理基础

为营造良好的市容环境迎接建国65周年，市里提出开展市容环境功能完善工作。我区高度重视，结合“美丽家园”行动部署，出台了《xx区20xx年度市容环境功能完善工作方案》，成立了专门领导机构，明确履行职责，确保活动顺利开展。

(一)完善环卫基础设施。从最脏的地方入手，对全区垃圾转运站及市政公厕进行升级改造，并根据各街道情况，新建垃圾转运站45座、公厕1座。目前，各街道已全部完成设计招标工作，正在开展设计及概算编制工作，其中，坂田、龙城、龙岗、坪地、南湾已完成设计方案初稿，横岗完成设计的80%，布吉完成设计的90%，平湖完成设计的90%。

(二)打造“公园之城”。一是20xx年计划新建改造10个社区公园。上半年正在实施建设和改造的社区公园有28个，其中大运软件小镇社区公园、布吉污水处理厂上盖公园、樟树布社区公园、横岗社区公园和德兴社区公园已进入竣工验收阶段。二是积极引入社会资金建设公园，采取由城市更新项目改造单位先行投资建设公园，待公园竣工并移交后，区政府补贴投资人批复总概算(不包括项目用地土地整备和房屋征收费用)40%的模式建设。今年计划展开乐城公园、龙城北市政公园、香沙公园、朱古石公园和山厦新村公园的建设工作。三是积极争取市级资金建设市政郊野工作。目前，布吉三联郊野公园、南湾郊野公园、龙城嶂背郊野公园已明确由市级财政投资，现正在开展规划建设前期工作。此外，市城管局已同意将罗山郊野公园纳入市级公园建设体系，我局已拟稿报市政府审核。四是综合运用bt、bot、招拍挂等多种投融资建设模式，建设特色公园。目前，龙岗规划国土管理局已组织编制完成了《xx区特色公园选址及规划研究》，我局将根据研究成果继续深化特色公园规划研究，按照“成熟一批、建设一批”的原则，重点推动条件较为成熟，可实施性高的的特色公园建设项目。

(三)认真组织绿道网建设和自行车服务系统建设工作。根据市政府部署，自20xx年起我区实施绿道网建设，截至目前我区已建成绿道约451公里。为进一步完善绿道设施，方便市民使用，我局一方面开展了坪地国际低碳城绿道建设工程和xx区绿道设施完善工程，现已完成70%，计划年底完成。另一方面加强自行车服务点建设及管理，目前我区已建成225个自行车服务点并全部投入使用，其中东部运营服务区136个，西部运营服务区89个，共投放自行车 5000辆，每天服务高达2500人次。同时，积极协调两家运营公司，实现自行车租赁卡与深圳通兼容，实施市民“通借通还”，方便市民出行。

(四)全力以赴抓好坪地红花岭环境园综合整治。坪地红花岭片区市政环卫设施集中，近年来成为周边居民的投诉热点，引起了市、区政府的高度重视，区委区政府将红花岭片区环境园综合整治工作作为今年“美丽家园”行动的一项重点工作来抓。吕锐锋常务副市长、刘庆生副市长亲自率队调研红花岭片区环境污染综合整治工作，明确将红花岭生态环境园综合整治列为市财政投资项目。按照市、区领导的部署和要求，我们正集中力量全力推进红花岭环境园综合整治工作。已通过公开招标的方法，确定了红花岭环境园项目建议书、可行性研究报告的编制及一期整治项目的设计单位。目前，红花岭环境园规划建设项目建议书已通过市发改委专家评审，正报市发改审核立项;园区内道路、路灯、污水管网等一期整治项目正在施工招标;园区内黄土裸露复绿项目正在施工，进度65%，我们计划20xx 年底前完成废气、污水、生态修复整治工作，20xx年底完成生态环境园的改造工作，争取通过两年时间，把这个“环境污染点”打造成为“环境亮点”。

(五)开展“有路无灯、有灯不亮”整治工作。组织对全区“有路无灯、有灯不亮”进行整治。道路“有路无灯、有灯不亮”的路灯改造项目中，包含7 个街道，涉及185条道路，约2.1万盏灯，计划分两年实施，即20xx年与20xx年各完成一半，其中20xx年实施部分已进入概算审批阶段，20xx 实施部分已完成初步设计。

三、全面做好市容环境综合考核迎检，进一步提升全区城市管理的精细化、长效化

为确保20xx年市容环境综合考核取得好成绩，我局继续加大督促、指导、协调力度，一是落实管理精细化。积极督促、指导各街道落实精细化管理措施，重点抓好环卫、绿化等管养工作，落实按质核拨，督促管养单位落实精细化管养举措，实现城市管理在时间、空间、内容、方法上的全面管理。二是落实执法常态化，突出重点区域和重点管控事项，坚持日常执法和集中整治相结合，市容秩序执法工作取得明显成效，特别是布吉大芬地铁站、龙城万佳世贸、横岗松柏路周边等一些脏乱差”老大难”问题得到有效控制;以控烟条例、文明促进条例的贯彻实施为契机，积极组织开展控烟执法周、文明执法月专项执法工作;以养犬执法周为中心，采取常规执法、区域集中检查等方式，组织力量加大对无证养犬、饲养烈性犬等违法养犬行为的查处力度，及时捕捉并妥善处置流浪无主犬只。三是落实有效沟通机制。通过推行局领导包点街道及督导制度，全面加强与市城管局的沟通协调和对街道的指导，搭建市、区、街有序沟通协调的桥梁。

经过局各相关科所队以及各街道办的艰苦努力，20xx年上半年我区各街道在全市市容环境综合考核成绩总体较好，在第二组别六个区中，我区第一季度的考核位列第三，原特区外25个街道排名中，龙城街道位居榜首。

四、全力开展数字化城管建设，争当“智慧城区”建设先行军

我局坚持“主动发现问题、快速解决问题”的方针和“民生为重、服务为先”的原则，加强对街道数字化指挥中心的指导和服务，数字化城管工作效能进一步提升。20xx年上半年，我区数字化城管系统平台立案的城市管理案件96583宗，应结案共95767宗，结案95150宗,结案率99.15%;其中12319群众投诉案件3345宗，有效结案率100%。

一是强化数字化城管工作的考核。我局成立专门检查小组，每周两次对街道市容市貌状况进行巡查和检查，对信息采集公司的信息采集情况进行内部通报，每月对各街道、区属及驻区责任单位数字化城管总体工作情况进行考核评价。同时，我局高度重视12319城管服务热线工作，以《xx区“12319”城管服务热线暂行管理办法》为依据，对群众多次反映的热点难点问题，特别是与群众日常生活密切相关或存在安全隐患的紧急投诉案件，加强跟踪督办，快速处置，不断提升群众满意度。在市容环境综合考核数字化城管中，第一季度我区8个街道有5个街道获得满分。

二是推动数字化城管在社区试点工作。去年我中心在龙西社区开展了“数字化城管在社区”试点工作，并取得良好成效，为社区解决了一大批影响居民日常生活甚至带来安全隐患的问题。今年上半年，结合去年的试点工作经验，我们已在布吉街道的可园社区、南湾街道的樟树布社区、坂田街道的南坑社区、龙岗街道的南联社区、龙城街道的龙西社区、黄阁坑社区、爱联社区、平湖街道的山厦社区、横岗街道的四联社区、坪地街道的坪地社区等10个社区开展了数字化城管在社区推广工作。

三是积极开展信息创新工作。依托数字化城管主平台，共享公安视频监控系统，通过数字化进社区，将社区、城中村的市容市貌、市政环卫设施、乱涂写、乱张贴、黄土裸露等纳入监控范围，做到及时发现问题、及时整改;开发民生服务城管app软件，方便市民及时掌握公园、广场、绿道、公厕等信息，将“数字化城管”打造成为“智慧龙岗”建设的先行军。

四是做好信访维稳和应急工作。城市管理工作直接关系民生，城市管理中的热点难点问题往往就是群众投诉的焦点，我局通过建立两级信访处理制度后，局各科、所、队指派专人与信访受理人员实行信息联通，形成了一个纵向到底、横向到边的信访网络，并突出了信访事项初始阶段的排查和调处工作，对可能发生的集体访苗头做到发现得早、控制得住、处理得好。通过采取一系列行之有效的措施，及时预防，提前介入，有效化解各种矛盾。20xx年上半年，通过各种渠道受理各类信访共4010件，其中包括12319热线受理3345宗，各类网站、短信举报254宗，群众来访案件7宗，群众来信3宗，转办88812345区政府投诉电话315宗，龙岗民生27宗，其它单位交办59宗(含市城管局、区信访局等单位转办)，按时办结率为99%。

五、认真开展森林防火、野生动、植物保护工作，打造生态城区

一是大力开展专项行动，严厉打击破坏野生动物资源违法犯罪行为。为全面整顿和规范野生动物及其制品市场秩序，坚决遏制破坏野生动物资源违法犯罪活动，有效维护我市生态安全和公共卫生健康，开展了打击贩卖国家重点保护野生动植物、打击林木盗窃等专项行动，为我区林区治安稳定和生态安全作出了积极贡献。上半年来，共出动警力300余人次，清理整治市场25个，清理整治古玩城10个，摸排线索130条，群众举报线索38条，开展普法教育15次，检查经营场所700多个(次)，发放宣传资料5000多份，我区林区发案数量与以往相比有所下降，共立森林案件8宗(林业行政案件5宗，刑事案件3宗)，刑事拘留2人，林业行政罚款111458元。

二是森林防火工作平稳可控。落实值班责任，坚持24小时领导带班值班制，认真做好森林火情的上传下达工作，不脱岗、不漏岗。认真排查安全隐患，要求各街道认真组织开展森林火险隐患排查，对发现的隐患造册登记备案，实地拍照存档，并落实相应的整改措施;加大森林防火宣传，在各主要路口、重点地区竖立森林防火宣传牌、悬挂横幅标语，并充分结合日常巡山护林工作用车，流动宣传森林防火口号、标语和法律法规知识，切实加强全民的防火意识。在全区森林防火工作人员的共同努力下，截止目前，全区上半年未发生较大以上森林火灾和人员伤亡事故，其中共接森林火警55宗，均为烧杂草、垃圾和草皮，未发生森林火灾和人员伤亡事故，完成森林火灾受害率控制在1‰以下的责任目标。

三是严格林木采伐管理。各街道加强辖区林地的日常巡查，发现采挖移植树木行为的要及时制止，对采挖珍贵野生植物和古树名木的要及时制止并报区森林派出所，确需树木采挖移植的，严格按照国家林业局、省林业厅有关规定报批;按照《xx市城市管理局转发关于下达20xx年度商品林采伐指标的通知》(深城管通〔20xx〕33号)要求，严格执行年度商品林采伐限额，对采伐信息进行公示;在采伐期间，指派专人对采伐情况进行不定期巡查，严禁建设单位超面积、超期限、超采伐量采伐，如因特殊情况无法在规定限期完成采伐，须报送我局备案。上半年，全区共办理林木采伐3宗，采伐面积3.88公顷，蓄积约168 立方米。

六、大力开展群众路线教育实践活动，营造干事创业的氛围

今年2月份区委组织开展党的群众路线教育实践活动以来，我局认真按照区教育实践办的部署和要求，扎实做好各项规定动作，并紧密结合城市管理工作实际，做好自选动作，花大力气解决好群众关心的热点、难点问题，取得了一定的效果。

(一)认真组织学习，夯实思想基础。一是集中学习与短信党课学习相结合，我局处级干部、各党支部每周进行半天集中学习;局实践办不定期给全体干部职工发送党课学习短信。二是开展“四学”(讲学、考学、问学和看学)活动。以局班子成员给所在党支部成员上党课、结合学习内容完成考学、不定期检查学习情况和开展学习讨论活动等形式推动群众路线教育实践活动;三是集中观看影视教材，局领导班子带头集中观看电影《焦裕禄》等影视教材，重温焦裕禄先进事迹，深入学习贯彻在xx县调研指导党的群众路线教育实践活动时的重要讲话精神，推动我局的教育实践活动进一步加热升温。

(二)深化行政审批制度改革，编制行政权责清单。我局高度重视行政审批制度改革和行政权责清单编制工作，把它列为20xx年城市管理和行政执法领域最重要的改革内容，更是作为搞好群众路线教育实践活动的出发点和落脚点，务求达到“行政审批项目最少、行政效率最高、行政成本最低、行政执法最严、行政过程最透明、行政服务最优”的要求，共梳理出职权职责533项，其中行政审批类20项、其他职权职责1项、执法监管类512项。一是审批事项减少一半。对原有的 20项行政审批事项进行了精简，取消行政审批事项3项;将其中6项行政审批事项合并成2项;2项行政审批事项转为其他职权职责，实行备案管理;1项行政审批事项转为公共服务事项。共减少行政审批事项10项，精简幅度达50%。二是审批速度提升一倍。大刀阔斧地对精简后的14项权责进行了优化，优化前平均承诺办理期限为10个工作日，优化后平均承诺办理期限为5个工作日，压缩了50%的办理期限。三是城管执法处罚标准定额化。我局共有行政处罚事项512项。为进一步打造“阳光执法”，将“放在抽屉中”的自由裁量权，拿到桌面上来，将其中的473项处罚标准定额化，进一步规范行政执法行为。对于剩下的39项未达到处罚标准定额化的要求，因涉及职权分工问题，需市级城管执法部门制定，我局已积极向市城管局反映相关情况，争取市城管局加快推动全市行政处罚裁量权实施标准修订工作，力争做到行政处罚事项裁量权实施标准全覆盖。四是积极推动区街事权划分工作。为深化行政审批制度改革，规范行政管理权责下放，构建成合理规范的区街权责划分体系，根据区里布置，我局为推动区街道权责划分工作区属单部门的试点单位，在厘清权责清单的工作中，发现我局在区街权责划分中存在问题 22项，经调研，现已解决15项，删除1项，未解决的还有6项。下一步将积极探索解决区街权责划分存在问题解决方案，为我区构建合理规范的区街权责划分体系做出试范作用。

(三)实施行政成本控制分析，严控“三公”经费支出。一是切实压缩日常办公费用，深入开展办公自动化，推进无纸化办公，减少文件、通信、办公用品等费用开支，开展办公用房整改清退工作。二是严控公务接待支出，上半年，全局业务接待费支出几近为零，同比去年下降率为99%。三是切实加强会议、培训、活动等管理，举办会议、培训等，必须事先报预算，经批准后方可实施。严格控制会议规模、时间和开支标准。截至上半年，全局会议费支出为零。四是以公务车辆改革为契机，完善车辆管理工作机制。上半年全局车辆运行经费支出同比去年下降比率为60%。

(四)沟通协调，新闻宣传工作卓有成效。一是加大与媒体联系、沟通。通过加强办公室与广大新闻媒体之间的联系和沟通，确保信息渠道畅通。二是建立相应的反馈机制。对新闻宣传的传播效果及时有效地进行调查，并对反馈回来的意见及时进行调整。建立应对媒体负面报道的快速反应机制，对已被媒体曝光的负面新闻快速反应。三是高效高质编辑《龙岗城管简报》。按照上级要求，整合各方信息，倾力打造《龙岗城管简报》，及时准确地反映全区城管工作进度、成果，并为区、街城管部门总结教训、交流经验提供平台。

(五)深入基层，党建工作稳步推进。积极开展党员志愿者活动、星级示范岗创建活动，“双到”帮扶、挂点横岗四联社区工作进展顺利，今年上半年，“双到”帮扶工作获得“广东省‘双到’帮扶工作优秀单位”荣誉称号。

七、下半年工作计划

下半年我局将按照区委区政府的部署和年初制定的工作计划，进一步加大工作落实力度，以饱满的精神状态和昂扬的精神风貌投入工作，确保圆满完成全年工作任务。下半年，我局将重点抓好以下几项工作：

1、以“美丽家园”行动为抓手，全面提升城市市容环境水平。以“净化、绿化、美化、执法、文明”五大行动为重点，扎实开展以整治城中村脏、乱、差为重点的迅雷行动，致力把龙岗打造成为环境最优美、管理最有序、行为最文明、居民最幸福的美丽家园，服务社会民生，助推产业发展。

2、以市容环境功能完善为契机，进一步完善城市功能。按照“服务产业、服务民生”原则，继续深入推进垃圾减量分类、绿道网、公园建设、红花岭环境园综合整治及“有路无灯、有灯不亮”整治等民生实事。到年底前，完成坪地国际低碳城绿道建设工程和xx区绿道设施完善工程，做好自行车服务点建设及管理;新建或改造至少10个社区公园;按照市的部署，在原有垃圾减量分类示范单位的基础上，新增垃圾减量分类示范单位(小区)70个以上;

3、以精细化管理为目标，着力提升城市管理长效化。随着社会的发展，实施科学化、精细化管理已成为现代城市管理的新要求。我局将积极督促各街道、相关单位进一步落实园林绿化、环卫保洁、爱国卫生、市容市貌管理、城管执法等精细化管理措施，推进管理规范化、科学化、高效化。今年下半年，省爱卫会将对我区龙城、平湖、南湾3个街道进行“国家卫生镇”的复查工作，为了做好迎检准备工作,我局将对照“国家卫生镇”的标准，指导街道做好资料的收集、整理工作，同时加强现场督促和指导，并加强与省市爱卫办的信息沟通，组织街道做好“国家卫生镇”的迎检工作。

4、以抓重点促落实为指导，全力开展重点项目工作。一是积极开展户外广告整治工作。以美丽家园行动为指导，专门下发通知，督促各街道做好户外广告、招牌的整治提升工作;二是全面推进龙岗大道市容秩序严管工作。区领导非常重视龙岗大道的市容整治工作，专门开会部署，下半年将在学习深圳东站和大芬地铁站整治经验的基础上，联合多部门开展专项行动，把龙岗大道打造成为我区的一条严管街和景观样板路。

5、以党的群众路线教育实践活动为基础，全面提升城管队伍素质。一是扎实开展干部作风提升活动，不断改进工作作风，提高行政效能。二是开展城管队伍核心价值观讨论活动，建立城管队伍核心价值观、塑造城管队伍新形象，以此提振精神，凝聚人心，激发战斗力和工作荣誉感。三是认真落实党风廉政建设责任制，全面提高全局干部尤其是党员干部立党为公、执政为民的能力，同时进一步健全绩效考核办法，以正确导向选拔干部、以科学考评激励干部，实现人本治局，凝心聚力。四是继续加强城管舆论宣传工作，不断拓展与各级宣传部门和新闻媒体、市民的沟通渠道，力求达到宣传出战斗力、宣传出形象的良好效果。

有关铁路党委年会心得体会及收获四

20xx年，在局、处领导和同志们的关心帮助下，按照本岗位的职责要求和领导的工作安排，认真履行职责，较好地完成了各项工作任务。现将个人20xx年度主要工作情况总结如下：

一、主要工作情况

(一)合同管理工作

1、 根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作，全年年共审查、修改全局各类合同83份，总标的金额x万元。按照高速集团公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上报合同清查工作完成情况报告。5月份，迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2、到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查，根据业务性质逐笔分析合同，针对公司应收账款较多的问题，协助制定应对方案，防范合同违约和欠款风险。

3、就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定，经领导批准后公布实施。

(二)经营业绩考核工作

1、会同有关部门对全局各单位、各处室20xx工作目标责任制完成情况进行了考核。

2、起草《x省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》，经局长办公会议研究通过后印发实施。

3、拟定了局管各单位《20xx年工作目标责任书》，组织在全局工作会议上签订。

4、会同机关各部门完成我局20xx年度经营业绩考核自查报告，上报高速集团公司，协调做好对口部门沟通联系工作，争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

(三)加强全面风险管理工作

根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求，拟定《x省地方铁路局20xx年全面风险管理工作实施方案》，及时调度全局全面风险管理工作开展情况，按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

(四)统计分析工作

按照集团公司和省统计局、经贸委、铁路局、中国地铁协的要求，每月准确及时地编制和上报各类统计报表，为各级领导及有关部门提供利用，汇总整理20xx年度统计资料，完成《20xx年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

(五)参与编制20xx年生产经营、投资和运输计划

根据高速集团公司的要求，配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况，编制我局20xx年度生产经营和投资计划;根据铁路局要求，会同运输处结合各线路运输能力，提出20xx年地方铁路货物运输计划建议。

(六)做好加强企业管理有关工作。

1、根据高速集团公司对物流公司股权进行规范的要求，起草《关于收购物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见，起草股权转让协议、股东会决议等文件，修订公司章程。

2、根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定，认真研究有关政策，并积极推进相关工作。

3、参与省国托在x公司债权处置研究分析，提出解决方案向有关部门、领导汇报，争取获得支持。

4、管理处名称变更。根据局改制后工作需要，经征求各方面意见，完成两个管理处的名称变更。

5、配合运输处、物流公司就物流经营方式进行研究，最大限度防范我方经营风险。

6、根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要，会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

7、 研究局职代会《关于x公司参股寿平公司提案的落实意见》，提出有关建议方案。

8、参与铁路与港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。

9、参与协调x公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

10、及时完成局工商营业执照、组织机构代码和国家级“守合同重信用企业”的年检等有关工作。

一年来，通过自身的努力，各项工作取得了一定的进展，但同时也存在一些问题：由于工作所涉及的内容多，范围广，工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改进。

二、学习方面

为提高文化知识水平和业务能力，继续参加中央党校在职研究生的学习，参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。通过不断学习，个人素质得到全面提高，从而为更好地履行岗位职责，完成各项工作打好基础。

有关铁路党委年会心得体会及收获五

大青山抗日根据地位于大青山深处，境内峰峦起伏，连绵不断，八大高峰(西脑包山、东脑包山、华尖山、大平顶山、小平顶山、大特山、银贡山)由西往东依次排列，山与山之间有五大沟(韭菜沟、肖夭子沟、老赖沟、得胜沟、李齐沟)以及30余条支沟穿插其间，抢盘河、得胜河常流不断。最高山峰海拨2255米，平均海拨1700米，山大沟深，林木繁茂，地形十分险要，在抗日战争中，大青山区以其特定的位置，成为整个大青山抗日游击根据地的中心地带。

大青山抗日根据地是全国著名的老、少、边区，乌兰夫、李井泉、王若飞、郝秀山等老一辈无产阶级革命家在这是留下了光辉的足迹。

1938年5月，毛泽东电令“朱德、彭德怀、贺龙、关向应、肖克等;“在平绥路以北沿大青山脉建立游击根据地甚关重要，请你们迅即考虑此事”。8月底，大青山抗日根据地游击队2300余人，由八路军120师358旅715团政治委员李井泉和参谋长姚吉吉 率领，冒雨穿过平绥铁路，突破敌防线，进入武川县境，9月1日到达大青山。随后，大青山支队攻克乌兰花镇，开展抗日宣传，李井泉率部进驻武川县井尔沟，开辟根据，在井尔沟柳沟门村首次会议，研究建立乡村基层抗日政权、军事部署等问题。10月间，大青山蒙汉抗日游击队在归绥县面铺窑子村与支队主力部队胜利会师。从此，大青山军民以武川为中心，展开了艰苦卓绝的游击战争。

1939年武川县境内的黄花窝铺、井尔沟、万家沟、得胜沟、李齐沟、二四道洼以及马场梁、骆驼场均为大青山抗日根据地的主要区域。八路军来到大青山后，支队司令部在井尔沟驻扎，指挥各地分散作战，八路军战士经常在这里休整、操练，井尔沟群众与八路军患难以共，风雨同舟，筑起窑洞，搭起窝棚，杨植霖和群众住在窑洞里，姚吉吉带电台住管沟子，1940年春，大青山党政机关和支队司令部由井尔沟迁在万家沟，以转移到得胜沟。司令部在得胜沟期间，县城和西乌兰不浪的日伪军800多人袭击得胜沟，司令部提前获悉情报，在沟口设下埋伏，激战后，日伪军伤亡惨重，司令部凭借山林安全转移。

李齐沟的骆驼是支队3团后方机关驻地，设有供给处、修械所、被服厂和医疗所，八年抗战中，八路军3团后方机关一直在骆驼场，坚持到最后胜利。

大青山抗日根据地的党政建设是在1938年12月，武川县八区动员委员会在玻璃哈达村成立，王景堂任主任，李琦任副主任，郝秀山任分配部部长，动委会过渡为抗日救国会、农会、妇女会等，后来根据斗争需要，动委会过渡为抗日民主政权。1939年3月中共绥远省委建立，党的活动分为河套、绥中、归陶、绥东四个区，积极发展党员。1942年春，在南乌兰不浪建立党支部，为武川县第一个基层党支部。抗战期间，大青山支队在武川游击根据多次召开党的代表会议，总结工作分析对敌斗争形势，讨论今后的斗争方针和任务。

在创建大青山根据地，坚持抗日游击战争的过程中，武川各族人民团结在中国共产党的抗日旗帜下，参军参战，倾碧血尽赤子爱母之心，拥军拥政，守焦士肩匹夫救国之任，传情报、抬担架、护伤员、挖窑洞、做军鞋……军民一家共筑血肉长城，期间发生了很多感人的事情，支前妇女张兰女为战士送吃、送穿，被奸发现后抓捕，严刑拷打，问她八路军后勤处、军需库在哪里，她始终未招供，还有白生宝夜送石磨、“八路采购”张润喜、张二妇女舍身救亲人、韩三毛宁死保物资、地下军服厂等抗日事件。

大青山抗日的主要战事有：攻克乌兰花;蜈蚣坝伏击战;郝区政府反扫荡;得胜沟粮食保卫战;二份子战役;什尔登阻击战、吉盛奎战斗;上庙沟战斗、孤石坝战斗等;抗日惨案有：西水沟惨案;井尔沟惨案;白旗惨案、哈彦忽洞惨案等。大青山抗日根据地现有司令部、卫生队、教导队、电台等遗址，李井泉、姚吉吉 等领导人住过的窑洞和办公用的石磨、树墩，存有八路军作战使用过的电台、战刀、手榴弹、马蹬、火盆、粮食袋、火镰等珍贵文物，李齐沟有郝秀山等老一辈领导人成立的“郝区政府”原址，并存有大量的革命历史文物。在根据地内曾经留下李井泉、姚吉吉、黄厚、杨植林、王良太等一大批革命前辈戎马青山的足迹，留下了大青山抗日军民奋勇杀敌、可歌可泣的英雄事迹。

大青山抗日根据地，1964年被内蒙古自治区列为重点文物保护单位，是全国著名的革命老区。自1997年建设开发建设以来，对得胜沟八路军司令部和李齐沟“郝区政府”等革命遗址、遗迹进行了修复、重建，恢复了原貌。20xx年6月又建成了呼和浩特市爱国主义革命教育基地，现已建成2个图片展区，18个展厅，展厅面积1500平方米，彩喷200多平方米，陈列反映大青山军民斗争史的大型图片186块。20xx年大青山抗日根据地被列入国家红色旅游规划纲要，成为全区红色旅游资源重点建设项目。

为充分挖掘境内丰富珍贵的革命历史文化遗产，彰显大青山抗日军民革命先烈前辈们的丰功伟绩，弘扬革命传统，培育民族精神，加强和改进未成年人思想道德建设，有效保护和利用革命文物，推动老区经济建设，将革命传统教育和旅游业开发集于一体， 20xx年报请全国红办和国家发改委审批立项，成为全国19个抗日根据地之一和全国百家红色经典景区之一。

县委、政府为了搞好大青山抗日根据地红色旅游景区的开发建设，确立了以“红”带“绿”红绿相结合的开发思路，并把该项目工程当作展现民族精神的政治工程和惠及当代、泽被子孙的民心工程。“大青山抗根据地展陈馆”和“红旅公路”工程，通过媒体宣传向社会公开招投标，各自确定了有资质的施工单位。两个项目从20xx年开始选址、勘测、规划、设计，并通过专家组论证，于当年9月进入实质性施工阶段，历时两年多，从20xx年开始建设，于20xx年9月9日正式竣工和落成。20xx年圆满完成了大青山抗日根据地创建70周年庆典，红色旅游初具成形并开始接待游客。并且被命名为自治区级爱国主义教育基地、红色教育基地、廉政教育基地、国防教育基地。

20xx年红旅游景区主要完成了55公里的红旅公路、大青山抗日游击根据地”展陈馆及占地18.9亩广场、绿化带，其中展陈馆建筑面积1600平方米、广场建设面积4500平方米;游客服务中心餐饮区、住宿区改造面积2300平方米。

大青山抗日根据地是我县红色旅游景区的灵魂和承载，素有“塞外小延安”之称。大青山抗日游击根据地展馆通过媒体宣传向社会公开招投标，确定了有资质的施工单位。该项目从20xx年开始选址、勘测、规划、设计，并通过专家组论证，于当年9月进入实质性施工阶段，历时两年多，20xx年9月上旬正式竣工和落成。

大青山抗日根据地“大青山抗日游击根据地展馆”建筑面积1600平方米。展陈馆的布展工程由中国人民解放军八一电影制片厂与西部影视城首席设计师韩云峰设计完成，陈列项目分别由以毛主席题词、武川地势岩石题材群体为主题的主题正厅和以抗日战争、大青山之鹰、全民抗战、决战大青山、抗战胜利为题材的五个展厅组成。

有关铁路党委年会心得体会及收获六

亲爱的青藏铁路筑路大将们：

你们好！

首先，我要感谢你们的无私奉献，让我们坐上了去西藏的火车，为我们的生活带了方便。你们在制造青藏铁路的时候一定特别累吧，遇到风火山时，你们时那么的镇静，研究了一套又一套的方案，你们真了不起！

制造青藏铁路用了5年的时间，你们在这时间内，不管是风沙还是雨雪，你们都坚持了下来，而且没有与家人团聚，只是在祖国的边疆默默工作着、默默奉献着……我从你们身上学到了许多。

你们一定知道，你们的工作给多少人带来了好处！你们让藏族和汉族人民的手拉在了一起，交往的更加和平；你们让汉族的游客们，也能到西藏旅游，让他们不用长途跋涉；你们用自己的血汗，造就了今日的方便又快捷的青藏铁路。我真想去给你们说一声：“谢谢你们！”你们的顽强打动了我，让我再次体会到了“不抛弃，不放弃”的真正含义。

谢谢你们，你们用自己的心血和汗水造就了今日青藏铁路的辉煌。是你们，在风雨中顽强的拼搏着，不怕困难，在边疆静静的塑造着……

现在，青藏铁路早已全面开通。每当看见车里来来往往的人群、朗朗的欢笑声，我总会想起你们，想起曾经建设过它的人们……当时，你们废寝忘食，夜以继日的工作着，研究着技术的突破口，你们是多么辛苦呀！

青藏铁路，是你们用辛勤劳动的汗水和智慧的结晶；是你们任劳任怨不畏困难的工作的回报；是你们不抛弃不放弃的目的……

最后，我要告诉你们的是，你们的努力没有白费，越来越多的人感受到了青藏铁路带给他们的欢乐，越来越多的汉族人踏上了西藏——这片辽阔的土地。这都应该归功与你们呀！所以，我还要向你们说：“叔叔阿姨们，你们辛苦了！谢谢你们为祖国做出的巨大贡献！”

致此

敬礼

一位感激你们的小学生

20xx年xx月xx日

有关铁路党委年会心得体会及收获七

我与其他三十个一起签约来的大学生来到北京铁路局机务段开始了为期四个月的实习培训。原本对铁路系统一无所知的我，通过在北京机务段职教科和运用车间的学习，使我对铁路系统以及自己在铁路工作的定位有了深刻的理解。

在来到北京铁路局之时，我就很荣幸能够加入到铁路人的队伍中，为能成为他们中的一员感到深深的自豪!记得有句话叫 理论让人看的更远，实践让人做的更实。 我很高兴能参加这次的动车组实习培训工作，这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解,下面就是我对这段时间工作的总结.

这半年时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程，先是三月初期的理论教育阶段，然后是三月下旬以后的跟车实践学习阶段。

在专业知识培训学习上，首先深化北京机务段段规 坚守泰山之则，诺守不许失败 的安全为本的深层意义，分别经过了铁路局职工的专业安全知识培训，动车组基本知识的理论讲解，铁路信号的认识和深入了解，列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进行了严格的考试，我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。

在实践经验积累上，我参观了机务段运用车间的工作流程,并亲身感受了火车司机的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的动车组司机应该具有的基本能力，尤其是在跟随北京到天津，济南和四方的动车组看道实习的一个月时间，对动车组司机的工作有了初步的了解。

认真深化在职业教育科学习的理论知识，脑中开始积累动车组一次乘务标准的电点滴滴，细心体味着作为一名合格的动车组司机应该具有的职业素质，同时积极配合好我的动车组司机师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领，遇到特殊情况能做到不急不乱，快速准确的反映出解决方案，在以后的正式工作中保证动车的安全正常运行。

在实习期间和实习结束后，我都对我在北京机务段的实习进行着不断的记录和思考，尤其是4.28铁路特别重大事故以后，进行了个人的反思和总结：

首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、 身份转换 政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了 铁饭碗 的观念， 瓷饭碗 的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云： 不待扬鞭自奋蹄 。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为京津客运专线的开通的运营做贡献，迎接08奥运会的胜利召开和铁路跨越式发展的步伐。

建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

有关铁路党委年会心得体会及收获八

合同编号：_________

供方：_________

需方：_________

签署地：_________

经供需双方友好协商，供方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为需方发运工业燃料油，具体条款如下：

一、产品名称及数量

工业燃料油_________吨（以铁路实际发货结算单为准）。

二、产品价格及运输费用

双方商定火车装车价格为_________元/吨（不含运杂费），运杂费由需方承担。

三、结算方式

银行汇票或汇兑（电汇、信汇）方式付款，先款后货。

需方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入供方银行账户；款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运，供方于_________月_________日到银行办理货款退回业务，同时本合同自行终止。

四、货物到站

按需方向供方提供的《_________铁路运输服务定单》的要求发送至到站。

五、交货地点

供方火车装车场；需方现场验收。

六、计量

采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时，以供方出厂计量为准，超出计量误差范围时，供需双方协商解决。

七、产品质量八、其它约定事项：

1. 任何一方由于停工检修（一周以上时间的）等原因，而不能按时履行合同时，应提前半个月书面通知对方后，方可暂停提供货。

2. 需方在卸车前应检验经供方认可的铅封，如果有破损应及时通知供方，双方协商解决。

3. 需方对质量有异议，应于卸车前当场提出并及时通知供方；对接卸后提出的异议供方不予认可。

4. 根据有关行政主管部门的要求，需方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油，否则由此产生的一切后果由需方负责。

九、违约责任

违约方负全部责任。

十、合同未尽事宜以《民法典》为准。

十一、合同有效期限

货款到帐日至_________年_________月_________日（经供、需双方签字、盖章后传真有效）。

供方：_________ 需方：_________

代表：_________（签章） 代表：_________（签章）

经办人：_________（签章） 经办人：_________（签章）

_________年____月____日 _________年____月____日

有关铁路党委年会心得体会及收获九

時光飞逝，转眼间我为期x个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段時间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习，通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同時也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段時间的实习，我对于连接员工种有了更加深入的认识，下面就是我这段時间的实习。

通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在培训的学习，使我对于专业的知识有了基本的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划，我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当時给我讲時我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。

千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业，站内有多少条线去及库车车间的各个专用线：

(1)煤专：x条专线有多长大概可以放多少个车。

(2)大化：大x线和大x线高站台 一定不可以在高站台前停车徒步领车，牵時要出了高站台在在扒乘站稳把牢。

(3)华丽：专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(4)塔化：进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车。

(5)货场：有x条专用线。

我的调车长师傅第一次跟時他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去時连关门车怎么看都不知道，值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲：“上车時要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”。“下车時要尽量把下身体重心放低落地時要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性”我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白，要熟记于心，来了通过跟师傅的实习，我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长時间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的時间并不长，但是跟以前相比，我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

在实习的这段時间里，不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习，安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日，xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的重要性，由于是入冬下雪之后，领导就更加的强调了调车组在作业時候安全的重要性，尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话：“要让安全局警钟长鸣于心”。

在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：

首先，要全身心加入铁路这个大家庭

要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革

努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作

杜绝利己主义，心浮气躁。在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，時刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力

在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

虽然实习的時间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。x个月已经过去了，过去的这一段時间对我来说是成长进步的一年，通过现场的实习，使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识。相信通过学校老师们的谆谆教诲，通过现场实习的经验积累，我绝对会将我的工作干的十分出色的!