建国后中苏关系心得体会(优秀12篇)

- 心得体会是人们在学习、工作或者生活中总结出来的经验和感悟。写心得体会时，我们应该注重事实和细节，用具体的例子来支持我们的观点和体会。以下是小编为大家收集的心得体会范文，仅供参考。希望通过阅读这些范文，大家可以获得灵感，借鉴其中的写作技巧和方法，进而写出自己独具特色的心得体会。既然运用总结的方式可以促进人们思考和自我认知，那么写一篇精彩的心得体会，无疑是对过去时光的回顾，更是对未来成长的启迪。让我们一起来看看这些范文吧，相信会给大家带来些许灵感和启示。

建国后中苏关系心得体会篇一

建国初期，中国的交通基础设施十分落后，以铁路为例，全国仅有不到13000公里的路程，同时受到战争和自然灾害的影响，这些铁路的状况也十分糟糕。经过建国后多年的努力，交通变迁已经发生了翻天覆地的变化，中国的交通基础设施已经从“落后”变成了“先进”，其中一些成就让我深深地感到自豪和令人振奋。

第一段，交通变迁让经济高速发展。随着中国经济的发展，交通基础设施的建设成为了国家经济发展的重要支柱。高速公路、快速铁路、航空运输等现代交通方式让全国范围内的区域间交流变得更加快捷便利，地区经济一步步得到了提升。尤其是高速公路的建设，不仅大量节省了人力、物力和时间成本，而且大大提高了城市规模的扩容和产业转移的空间。

第二段，交通变迁改变了人们的出行方式。建国初期，中国人民主要靠步行以及骑自行车或者骑摩托车出行，但是现在，随着快速铁路、城市轨道交通等交通方式的普及，出行方式变得更加多样化。人们的出行时间不再被限制，出行距离变得更远，个体交通方式对于公共交通方式的需求也徐徐变化，这给人们生活和工作带来了更多的便捷，满足了人们更加高涨的出行需求。

第三段，交通变迁带来了绿色环保。建国初期，由于工业规模小和环保意识薄弱，大量的燃煤、汽油等化石能源燃料被释放，造成了大量的污染问题。随着新的交通方式的发明和应用，以及环保意识的不断提高，新能源汽车、动力电池等新的能源技术得到了广泛应用，为交通行业的环保开发空间提供了新的历史机遇。这种发展形势让我们看到了一个更绿色、更美好的未来。

第四段，交通变迁增强了国家的战略影响力。自古以来，所有大国都必须建立先进的交通基础设施来增强战略影响力。中国虽然在建国之初交通状况眼瞎，但随着政府的建设政策，现代化交通技术和全球化的经济改革，国家发展勇气不断加强，我们正成为一个具有很强战略地位的大国。现代化的铁路、高速路网等，已经成为大国衡量的重要标准。

第五段，交通变迁为我国平民提供了大量就业机会。交通行业庞大的体系大量消耗劳动力，直接、间接创造了大量的就业岗位，人们通过交通工作获得了更多更好的机会。通过这些方面，中国的交通基础设施已经成为创造新就业机会的重要支柱，维持了整个经济的稳定发展。

综上所述，在交通领域，中国的变迁显示了伟大的潜力与实力，宽广的空间和广阔的前景。焕发出中国发展变化的华丽姿态，也创造了中国人民的海外形象。中国正在成为一个拥有先进交通基础设施的大国，并在世界的舞台上焕发出光彩。

建国后中苏关系心得体会篇二

随着新中国的成立,中苏两个社会主义国家的关系得到了极大的发展与深化。然而，从建国初期到上世纪60年代中期的关系的变化可以用“友好、冷淡、冰冻”的词语来形容。下面我将从两国关系初建、逐渐冷淡、最终冰冻三个阶段来介绍建国后中苏关系的心得体会。

建国初期，中苏两国关系由于志同道合，互帮互助而显得非常友好。互派专家、互换技术、互相援助国家建设等合作项目的开展，使得中苏两国社会主义事业得到了无私的帮助与支持。两国领导人相互访问密切，中苏友好的局面让新中国迅速站稳了国际舞台，极大推进了社会主义事业的发展。这一阶段的中苏关系使我深切地感受到了坚持共产主义思想的力量，而帮助别国也是巩固我国地位和对外影响力的明智选择。

然而，随着国际形势的变化，中苏关系逐渐冷淡起来。上世纪60年代初，中苏两国开始出现了意识形态分歧和相互猜忌的状况。苏联对我国的大规模援助逐渐减少，甚至因为某些敏感问题的抉择而取消援助，中苏之间的友好关系开始受到考验。随着两个国家在一系列国际事务上的分歧与争议逐渐加深，冷战因素的侵蚀使得中苏关系面临前所未有的困境。在这个时期，我深切地感受到了相互信任的重要性，以及坚持正确的政治路线和原则的必要性。

最终，中苏关系在上世纪60年代中期彻底冰冻。1961年，中国共产党公开批评了苏联的反对派和领导层，这引发了两国在意识形态上的激烈冲突。苏联在此后的数年间逐渐撤回驻华专家和援助，使得中苏关系遭受巨大的打击。这一冰冻的阶段，让我感慨良多。我深刻认识到，无论是国家之间的关系还是个人之间的关系，保持良好的沟通、增强互信至关重要。更重要的是，要以国家与国家的根本利益为出发点，在捍卫自己权益的同时，始终坚持和平共处的原则。

尽管中苏关系经历了友好、冷淡、冰冻的背离，但在上世纪70年代初，中苏关系经历了一次新的调整与转机。由于国际形势的变化和巩固国家利益的需要，中国坚持推行独立自主、和平共处五项原则的外交政策，以其独特的方式来构建新的国际关系。中苏两国在双方共同努力下，终于在1972年正式恢复了邦交。这一时期的中国外交政策，让我深切地感受到了摒弃意识形态之争和外部势力干涉，以独立自主的原则来保护自己核心利益的重要性。

最终，中苏关系的发展历程给我留下了许多深刻的体会与启示。毫无疑问的是，友好邻邦关系的建立需要共同的利益与目标为基础，同时还要有互相尊重和信任。当然，也要摒弃意识形态之争和外部势力干涉。只有坚持独立自主、和平共处的原则，才能更好地维护国家的核心利益，实现国家的繁荣和人民的幸福。

建国后中苏关系心得体会篇三

随着新中国成立，交通的变革开始在全国范围内展开。在过去的几十年里，中国经历了从基本的步行、骑马或骑自行车到现在的高速公路、地铁和航空运输的巨大变化。它如何变化？这篇文章将从城市公共交通、道路基础设施、铁路交通和航空运输等方面进行详细介绍。

第二段：城市公共交通的发展。

在新中国建立之初，公共交通主要依靠人力车、骆驼车和马车等基础形式运输。1951年，北京开始使用有轨电车，是中国有轨电车历史的第一条线路。1958年，上海市新华路开始运营首条公共汽车线路。到了1980年代，中国国内各个城市都开始引进了巴士系统。如今，城市公共交通已百花齐放，各地开通了地铁、有轨电车、公交等多种形式的便民交通工具，并逐步向智能、环保方向发展。

第三段：道路基础设施的变化。

新中国成立之初，中国道路交通设施基本替代偏远山区和平原地区的农村小路。为了满足社会经济的迅速发展，中国逐步加快了道路建设的速度。从引进日本道路标准到1980年代中期，中国公路已经得到了显著加强。2018年，中国高速公路网络已达到146,300公里，仅次于美国，成为全球最大的高速公路网络。此外，随着城市化进程的改变，城市街道和公路的建设，使城市交通更加便捷。

第四段：铁路网络的快速发展。

铁路交通一直是中国运输体系的重要组成部分。建国初期，中国铁路只有几条干线，大部分铁路设施都已经磨损，无法运营。在改革开放之后，中国的铁路开始快速发展，并在铁路建设、技术提升、服务水平等方面得到显著改善。如今，中国的高铁已经覆盖了全国大部分地区，使旅游变得更加便捷。

第五段：航空运输的新起点。

航空运输领域是中国变革最大和最引人注目的行业之一。2019年，中国民航保有运输机场达到238个，世界民航市场排名第二。与此同时,中国航空公司也在国际市场上占据了更大的份额，中国南方航空、中国东方航空和中国国际航空公司都成为了全球航空业巨头。随着技术进步和创新，航空运输将为更多人提供便利。

综上所述，建国后交通变革对中国整体经济发展产生了关键作用。在未来几十年，中国交通和运输将继续发展和改进，为更多的人民服务。

建国后中苏关系心得体会篇四

建国后的心得体会，是对我们国家发展进程中的感悟和思考。自新中国成立以来，我国取得了巨大的成就，从落后的农业国一跃成为世界第二大经济体，这样的发展速度让我们惊叹不已。而这一切的背后，是亿万中国人民的艰辛努力和无私奉献。在这段时间里，我也深刻地感受到了国家的发展和社会的进步，有了一些自己的体会。

近几十年来，我国在各个方面都取得了巨大的发展。无论是科技水平的提升，还是基础设施的建设，都让我们的生活有了极大的改善。我还记得小时候，街道上还是泥泞不堪，而现在道路宽敞平整，楼宇鳞次栉比。同时，我国还取得了许多关键的科技突破，尤其是在高铁、通讯、互联网等领域，处于世界领先地位。这些变化不仅给我们带来了便利，也让我们更加自豪和自信。

二段：党的领导是国家发展的关键。

作为一个中国人，我深知这一切的背后离不开中国共产党的领导。正是党的正确领导，才使我们有了今天的成就。在党的领导下，我国经历了一系列伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想的伟大实践，解决了许多历史遗留问题，推动了人民幸福生活的不断提升。党不仅在国内有着巨大的影响力，同时在国际事务中也发挥着越来越重要的作用。作为中国人，我们应该为党的领导感到骄傲和自豪，为党的成就而自信。

三段：人民是国家发展的力量源泉。

人民是国家发展进步的力量源泉。在建国后的发展历程中，中国人民始终是国家建设的主体和主力军。人民对国家的热爱和对未来的希望，是推动国家发展的强大动力。无论是建设社会主义现代化强国，还是实现中华民族伟大复兴的中国梦，都需要人民的奋斗和牺牲。正是因为人民的共同努力，我们国家在国际舞台上越来越有话语权，越来越受到世界的尊重。

四段：个人责任与公民意识的提升。

建国后的发展，也让我对个人责任和公民意识有了更加深刻的认识。作为一个普通的公民，我深知自己的言行举止对国家社会发展的影响。只有担当起个人的责任，才能实现国家的进步和个人的成长。同时，我开始关注国家大事和社会热点，了解自己的权利和义务，积极参与社会公益活动，为共同的美好未来作出贡献。我相信，每个个体的进步和成长都将助力国家的发展。

五段：展望未来，为更美好的生活努力奋斗。

展望未来，我们要为更加美好的生活努力奋斗。我相信，在中国共产党的坚强领导下，我们一定能够实现中华民族的伟大复兴，让中国成为世界的瞩目焦点。正如习近平总书记所说：“中国的未来，必将更加光明”。我将继续发扬爱国主义精神，为国家的繁荣稳定和人民的幸福生活做出自己的贡献。

在建国后的心得体会中，我意识到了国家的发展和个人的关联，更加坚定了自己的国家意识和社会责任感。我相信，随着国家的不断壮大和发展，我们每个人都将在新时代中迎来更美好的未来。

建国后中苏关系心得体会篇五

1978年，中国改革开放浪潮掀起，这注定是一个极其深刻的时刻，中国社会发生了巨大的变革。建国后，我国也已经历了六十多年的历程，在这个过程中，许许多多的人们为新中国的建设和发展作出了巨大贡献，同时也经历了无数的战争、动荡和抗争，各种党派、团体、人员在这个过程中展开了交织不断的较量和竞争。我也经历了这样一个时代，对此有着自己的心得体会。

一、开国初期的共和国。

新中国的建国初期，中国面临的压力与挑战是前所未有的。在这样一个日新月异的世界里，中国在战胜政治、经济、文化等方面的巨大挑战中，发挥出了极其顽强的抗争精神和不屈不挠的毅力，创造了以积极向上话语权为核心的蓬勃发展的历程。在这个特殊的时期里，中国面临着来自国内外的多项艰巨任务，要保障民生，发展经济，并在国际上立足并不断扩张。在这个过程中，国家领导人的鲜明特色和大胆前瞻的决策让人印象深刻，这种一往无前的精神气魄和砥砺奋进的态度也在某种程度上塑造了今天中国发展的模样。

二、文化大革命和与之相伴随的血的教训。

文化大革命是中国历史上的一段很特殊的时期，它是中国的一个大劫难。那个时候的中国，社会处在深陷的深深的泥潭之中，政治、经济、文化生产力都停滞不前，进而带来社会的混乱和人的不幸。那个时候的人知道的不是怎样让中国更好，而是怎样分裂领导和迫害别人。此时此刻，人民群众都沉浸在无尽的恐惧之中。历史给我们上了一课，告诉我们，没有思想自由就没有人类和社会的自由。也正因为历史的磨难，中国更加懂得了要珍惜这样一个民主和自由的环境，最大限度地维护人民的权利，以及促进政治、经济、文化、社会和谐发展。

三、改革开放带来了中国的腾飞。

1978年，中国开放了改革大门，经济重心转向市场化，经济发展迅速起来，在此期间，我国实现了跨越式的发展，成为全球第二大经济体，人民的生活水平也得到了极大的提高。在这个过程中，中国探索并实践了许多办法，同时也摧毁了原有的许多制约因素，开辟了中国经济发展的新途径，使中国在现代化的道路上取得了巨大的成功。改革开放是一个伟大的历程，是中国珍贵的财富。我们应该好好珍惜这段历史，将其传承下去，为中国未来的一切都做好准备。

四、中国在国际事务中的地位。

中国自从加入联合国以来，始终保持着健全的国际声誉和优良的国际形象。作为一个拥有两百多年历史的国家，中国始终保持着建设性的与世界各国进行友好交往的态度，坚持奉行独立自主的和平外交政策，维护自身的国际利益。今天中国是世界上最大的贸易伙伴、最大的实际外资吸收国，以及世界上第二大经济体。中国行使着自身的国际职责，积极参与世界各地的经济、文化建设和人文交流，对促进世界各地的和平稳定，以及推动全球化进程起到了不可忽视的作用。

五、中国未来的发展与前景。

今天的中国已成为一个广受世界关注和尊敬的国家，也应成为一个吸引世界的亮点。在中国特色社会主义道路的引领下，中国未来的发展和前景无论如何应该是乐观的。这个伟大的国家受到祖国崛起的光荣愿景的精神激励，将把握机遇，加上我们能够足够地明智，在现实生活中正确地运用社会主义的基本原则和理念，也就能实现一个更高质量的发展。在这个层面上，我们要保持信心，推动领导人的一系列改革和开放制度的改善，这对于中国的未来发展和全球化经济体系的成功，具有重要的战略价值。

总之，建国后的发展和变革永远是中国的根本动力和动力来源。今天的中国已经成为了世界的领袖之一，我们应该保持对未来的信心，更好地走向未来，表现出更加强大、更加自豪的实力，将祖国的前途和命运交付给新一代，让他们继续前行并不断繁荣发展。

建国后中苏关系心得体会篇六

建国后，一个新的中国崭露头角，众多的国民开始觉醒，追求自由和尊严。长期以来，中国一直饱受外国列强的欺压和封建主义的束缚，但是随着共产党的领导，人民开始认识到自己的权利和力量。他们远离了封建奴化的旧世界观，积极投身于国家建设的各个领域。这种觉醒不仅给中国人民带来了自信与力量，也启示世界：民众的力量是无可阻挡的，只要我们团结一心，就能够创造奇迹。

二、从封建到现代化。

建国后的中国开始了一场从封建社会到现代化的转型。在经济领域，农业集体化和工业化的步伐加快，使得中国迅速脱离了贫穷和落后的状况。在教育领域，普及教育的推行使得每个人都有机会接受教育，开拓自己的眼界和思维方式。同时，在科技和文化领域，中国人开始掌握先进的技术和知识，使得中国在世界舞台上崭露头角。这一系列的转变不仅是中国人民的共同心愿，也是一个国家实现现代化的必经之路。

三、社会进步与问题。

建国后的中国社会不断取得进步，但问题也日益显现出来。在社会主义制度下，一方面，人民的生活水平得到了提高，医疗、教育、住房等方面的改善让人们享受到了更多福利。另一方面，人们也不可回避地面临着工作压力、竞争激烈等社会问题，特别是城市化进程带来的户籍制度不公以及贫富差距扩大，在一定程度上导致了社会不稳定的因素。中国的发展进步离不开人民的努力和拼搏，但我们也必须正视这些问题，寻找解决的办法。只有通过不断改革，才能够使社会更加和谐稳定。

四、坚持独立自主的外交政策。

建国后的中国坚持独立自主的外交政策，秉持着和平与友好的原则与世界各国相互交流合作。中国积极参与联合国事务，关心广大发展中国家的发展问题，提出“五项原则”的和平共处思想，极大地提高了中国在国际上的地位和形象。中国坚决反对霸权主义和战争，倡导和平解决争端，并在各个重要的国际事务中发挥了建设性的作用。这种外交政策不仅符合中国的国家利益，也有利于保护世界和平与发展。

五、民族团结与文化传承。

建国后的中国，尤其是近几年，高度强调民族团结与文化传承的重要性。中国拥有5000多年的悠久历史和丰富多样的文化遗产。同时，近代以来的各种历史变迁和经历的磨难，也给中国人留下了宝贵的精神财富。中国政府以及社会各界高度重视保护和传承中华文化，弘扬民族精神。不仅是汉族，其他少数民族也得到了平等和充分的尊重。这种民族团结和文化传承不仅是建设一个和谐社会的基石，更是中华民族独一无二的魅力所在。

总之，建国后的心得体会是五个方面：觉醒民众的力量、从封建到现代化、社会进步与问题、坚持独立自主的外交政策、民族团结与文化传承。建国后的中国在各个领域都取得了巨大的成就和进步，但也面临着一系列的挑战和问题。只有通过不断的努力和改革，中国才能够继续向前发展，走向更加繁荣和富强的明天。同时，中国的成功也对其他国家和民族提供了宝贵的借鉴和启示。

建国后中苏关系心得体会篇七

建国后，中国经历了多次政治、经济和社会变革，逐渐走上强盛的道路。这个历史时期造就了一大批优秀的人才和珍贵的经验，也让我们体会到了许多深刻的感悟。在这篇文章中，我想分享我的心得体会，希望能够与大家一起回顾那段饱含辛酸的历史。

第一段：多灾多难中奋起。

建国初期，中国面对着空前的困难和挑战。在经济上，生产力水平低，工业化和现代化程度较低；在政治上，国家极度贫困，面临着大规模的失业、医疗和教育问题。然而，面对这些惨况，中国人民并没有要放弃希望，反而不断奋起，为了国家和人民的幸福而努力。这段历史告诉我们，只要有信念、有追求，我们就可以在灾难中挺过去，最后变得更加坚强。同时，这也让我们明白到，坚守信仰和毅力是成功的基础。

第二段：自力更生谋求发展。

中国人民艰苦地奋斗，不断推动着国家的发展。经济建设从社会主义改造开始，引入了苏联模式并尝试效仿苏联进行发展，后来逐步脱离苏联模式并开辟了一条属于自己的道路。20世纪80年代，中国开始了改革开放，以一系列政策和措施，鼓励人民自主创业、自力更生。通过发展经济，中国的国际地位和国内的人民生活水平也得到了提升。自力更生的精神在中国历史中从未消逝，它让我们看到了对未来的信心和希望。

第三段：科学技术的进步不可忽视。

建国后中国也取得了许多科学技术方面的突破。中国顶着全世界的封锁和限制，不断接受科学技术的挑战，取得了丰硕的成果。例如，中国自主研发了大飞机、高铁等高端技术产品，同时我国的体育、文化、医学等领域也取得了突破。科学技术的进步不仅体现了国家实力的提高，也为人民提供了更多的机遇和选择。

第四段：人民生活的改善给予我们希望。

建国后，中国人民的生活水平有了极大的提升。随着经济的不断发展，越来越多的人脱离了贫困线并享受到了更好的生活。同时，我们的社会保障体系也不断完善，人民的幸福感和获得感逐渐提高。我们的教育、医疗、社会福利等制度也得到大力发展和改善，让广大群众看到了一个更加美好的未来。

第五段：结语。

在建国后这段历史中，中国人民通过不懈努力取得了巨大进步，让国家和人民走向了更加光明的未来。我们不仅看到了历史的辉煌与荣光，也想看到未来的美好和希望。我相信，在共同努力下，我们一定能够创造更加美好的明天，享受到更加美好的生活。

建国后中苏关系心得体会篇八

建国后的经验是我们国家的历史和未来的合集。我作为一个年轻的公民，借此机会总结和分享我的想法。建国后是一个充满变革和机遇的时期，我们的国家在政治、经济和社会方面取得了巨大的进步和成功。然而，在这个过程中，我们也面临着很多挑战和困难。因此，我们需要更多的思考和探索，以便从中学习并提高我们的制度和文化。

第二段：政治上的反思。

建国后，中国政治发生了深刻的变革。我们的国家成为了一个社会主义国家，经过多年的改革和发展，我们实现了民主、法制和人权的显著进步。我们的政府越来越重视人民的发展和福祉，加强了心理和社会健康方面的支持。尽管我们的国家还存在一些政治上的问题，但我们的制度和文化已经发生了积极的变化，这是一个充满希望和未来的时刻。

第三段：经济上的感悟。

建国后，中国的经济发生了巨大的变化。我们从一个封闭的国家发展成为世界上最大的发展中国家之一。我们的经济在过去几十年中实现了一系列杰出的成就，其中包括了脱贫、发展和成为世界贸易的重要角色。我们的技术和创新成为了国际上的中坚力量，促进了世界的发展和繁荣。我们的政府和人民意识到了经济方面的重要性，努力提高国家的经济实力和竞争力。

第四段：社会方面的思考。

建国后，中国的社会发生了巨大的变革。我们的人民建立了一个新的社会秩序和价值观，倡导了经济、责任和公平的原则。我们的社会组成了更加完整的生态系统，涵盖了教育、文化和娱乐等不同领域。我们的社会越来越重视公益和环保方面的责任，努力改善人民的生活质量。虽然我们还存在一些社会问题，如人口和就业困难等，但我们的国家在不断努力着建设和推进。

第五段：总结。

建国后的经验是我们国家的经验和未来。政治、经济和社会的改革和发展使我们的国家取得了巨大的进步和成功。然而，我们还需要更多的思考和探索，以便不断提高我们的制度和文化。总之，我们应该继续前进，奋斗不息，不仅是为了自己的未来，也是为了我们伟大的国家。

建国后中苏关系心得体会篇九

上个世纪五十年代，中国共产党成功地推翻了国民党政权，建立了新中国。在此之后，中苏两国成为了社会主义阵营的核心力量。然而，1956年苏共第二十次代表大会上，苏联提出了“和平过渡”和“和平竞赛”的理论，这使得中苏关系开始出现分歧，给中共中央带来了巨大困扰。本文将从中苏签订《中苏友好同盟互助条约》、中苏交恶到最终分道扬镳这一历程，总结建国以来中苏关系的心得体会。

第一段：中苏签订《中苏友好同盟互助条约》。

1950年2月－1959年2月，中苏签订了两个重要条约，即《中苏友好同盟互助条约》和《中苏签订的有关协定》。这两个条约建立了中苏两国之间的联盟关系，并规定了双方的互相援助和合作。中苏两国在军事、经济、文化等领域进行了广泛的交流和合作。在建国初期，苏联对中国的援助起到了至关重要的作用，尤其是在经济建设和军队建设方面给予了巨大支持。这一时期的中苏关系充满了友好和互助的气氛。

第二段：中苏交恶。

然而，从1959年开始，中苏关系逐渐变得紧张起来。从1955年开始，苏联开始推行的“和平过渡”和“和平竞赛”的理论在中国引发了严重的分歧。中国认为，苏联的和平过渡理论是对中国革命的否定，是背离无产阶级革命思想的修正主义。此后，中苏关系开始出现明显的裂痕。苏联在对待中国的态度上变得越来越冷漠，甚至对中国的经济援助也逐渐减少。中苏两国在对外政策和军事对手上也产生了巨大分歧，双方在一系列国际事务上发表了尖锐的争论和批评，关系进一步破裂。

第三段：边境冲突加剧。

1960年代初，中苏关系出现了严重的边境冲突。苏联逐渐在中国边境地区增加了军队的部署，中国则采取军事行动进行回应。中苏两国在伊尔库茨克、乌斯里捷等地发生了多次激烈的冲突。边境冲突的加剧使得中苏关系进一步恶化，互相的敌对态度日益加深。这一时期的中苏关系可谓是充满了紧张和对抗的气氛，双方都摆脱不了对方是敌人的思维定势。

第四段：关系分道扬镳。

1972年，中国和美国展开了著名的“乒乓外交”，标志着中美关系的改善。而此时，中苏关系已经被拖入泥潭，无法挽回。1978年，邓小平上台后，开始改革开放的进程，中共中央明确表示要独立自主、自力更生地进行现代化建设，摆脱了对苏联的依附。此后，中苏关系进一步恶化，苏联对中国的经济援助完全中断，两国之间的合作几乎为零。最终，1989年苏联解体，中苏关系完全破裂，双方失去了联系，宣告了分道扬镳的结局。

建国后的中苏关系经历了从友好合作到敌对对抗再到分道扬镳的过程，这是一个曲折而漫长的历程。在中苏关系发展的过程中，我们不仅学到了中苏两国间的友谊是需要建立在平等互利、相互尊重的基础上的，也明白了一味地追随他国，并没有真正意义上的帮助。对于中国而言，唯有发展自己的经济实力，坚持独立自主的外交政策，才能保持国家的独立和稳定。与此同时，中苏关系的崩溃也使我们认识到，国际关系需要平等互信和相互尊重的原则，才能实现长期稳定的合作和共赢。

建国后中苏关系心得体会篇十

建国后的心得体会易经飘荡在岁月漫漫的时空之中，回首往事，发现中国建国以来，经历了许许多多的风风雨雨，历尽千辛万苦、不屈不挠，取得了一系列的重大成就。而作为新时代的中国脚步中的一员，我深感荣幸，同时也汗颜。下面，我将就自己在建国后的时光中的所见所感，浅谈一下我对于这段历史的心得体会。

中国建国以来，在党的领导下，以毛泽东主席为核心，我们取得了一系列属于我们自己的重大成果。从农业合作化的实施到土地改革的成功，再到“大跃进”和“反右派运动”，取得了一系列农业、工业、经济方面的成果。在我的记忆中最深刻的就是中国现代化进程中的“文化大革命”。这场革命深深刻印在中国人民的心中，无论是幸逢其时的受益者还是不幸碰上的受害者，都不能忘却那段历史的沉重。而我们作为新时代的青年，应该秉持正确的历史观，剖析历史的真实面貌，并从中体会到正确的党的领导对于国家发展的重要性。

除了政治方面的成就，中国在经济发展方面也取得了举世瞩目的成绩。改革开放以来，中国经济快速崛起，成为世界第二大经济体。这让我深感自豪，也让我更加具有信心。不仅如此，技术革新也让中国在许多领域处于领先的地位，如高铁、移动支付等。同时，中国还积极参与国际事务，推动构建人类命运共同体，为世界和平与发展作出了巨大贡献。这一切都使我深刻认识到中国的发展需要国家的领导力和集体智慧，每个人都应该为国家发展做出自己的贡献。

然而，我也深知中国的发展道路依然面临许多困难和挑战。环境污染、资源短缺、贫富差距等问题都成为制约中国发展的瓶颈。我想，面对这些问题，我们不应该沉浸在过去的荣光之中，而是要审视自身的不足，并积极探索解决之道。只有通过科技创新、环境保护等方面的努力，才能保持中国的可持续发展。同时，我们还需要摒弃固有的思维模式，勇于创新，敢于改革，为中国建设更美好的未来而努力。

作为新时代的青年，我们肩负着实现中国梦的使命。我们应该时刻保持对党和国家的忠诚，不断增强自身的综合素质，以高尚的品德、宽广的视野、扎实的业务能力为国家的发展贡献力量。同时，我们还要自觉培养社会责任感，关注社会问题，参与公益活动，传播正能量，为推动社会进步贡献自己的一份力量。

回首建国以来的征程，中国取得了非凡的发展成就，而我们作为新时代的青年，则有着更为广阔的舞台和更多的机遇。我相信，在党和国家的正确领导下，中国将继续迈向更加繁荣富强的明天。让我们肩负起历史的使命，为实现中华民族的伟大复兴，为建设社会主义现代化强国而奋斗吧，让每个中国人为之骄傲！

建国后中苏关系心得体会篇十一

随着工业化时代的到来，交通运输也在发生着翻天覆地的变化。作为中国的历史节点，建国后的中国交通变迁经历了从骑马车、人力车、手推车到有轨电车、汽车、高铁等漫长而富有挑战性的过程。在这个过程中，中国交通的革命也在我们的生活方式和社会结构中诞生出了深刻的改变。以下就是我在这个过程中的体会与思考。

第一段：人力交通时代。

建国初期，中国的交通运输方式仍然是以人力为主。尽管这种交通方式不太方便和效率低下，但是它依然深深地根植于人们的生活当中，尤其是在农村地区。回想起的那时候，路上走着一辆人力车、一个穿着草鞋的老人，抱着几个袋子，还有一个骑着自行车拎着水桶的女人。长年累月的这样的生活方式给人们留下了深深的印象，也培养了我们的耐心。

第二段：有轨电车时代。

有轨电车的出现为中国的城市交通带来了根本性的改变，尤其是在上世纪60年代。这种交通方式不仅比以前的人力交通和马车效率更高，还比较安全和舒适。我记得，在上学的时候，我们都是从家里步行到电车站，然后上电车去学校，即使是雨天，也不会被浇湿。这种方式大大减少了人们的出行时间和劳动强度，也开拓了更加广阔的交通空间。

第三段：汽车时代。

自1978年中国改革开放以来，汽车逐渐兴起，这是中国交通变迁的又一次质的飞跃。随着私家车和出租车在城市中的普及，人们仅仅需要轻松地坐在车里，享受着平稳的行驶，就能够到达各种目的地，它大大提高了我们的出行效率和生活质量。但是，考虑到过多的汽车交通给城市环境带来了污染和拥堵，政府也开始推动公共交通的发展。

第四段：公共交通时代。

近年来，高速公交、地铁、轻轨等城市公共交通秉持着“绿色出行、低碳生活”的理念，正在成为交通领域的主流。与以往的交通方式相比较，公共交通在资源利用效率上更高，更加优质、快捷、智能化。同时，它还大大减少了城市交通的拥堵和污染问题，改善了城市空气质量，给人们带来了健康和方便。

第五段：未来交通的展望。

在过去几年里，中国交通建设取得了举世瞩目的成就。然而，随着技术的不断发展，未来交通模式的前景也变得更加广阔和多样化。无人驾驶技术和超级高铁将成为交通运输的新标志，智慧交通和共享汽车将成为人们的更多选择。不管是哪种交通方式，中国交通事业的发展必须始终贯彻以人为本的原则，创新和发展，为人们提供更多更好的交通选择，推动人们的幸福生活和城市发展。

建国后中苏关系心得体会篇十二

1950年10月1日，中华人民共和国正式宣告建国。建国初期，中共中央高度重视与苏联的关系，希望借助苏联的支持和援助，加速国家的建设进程。随后，中苏两国建立了友好合作关系，并在军事、经济、科技等领域展开了广泛的合作。苏联对中国提供了大量的援助和技术支持，有力地支撑了中国的经济建设和国防事业。双方在国际事务中也保持了一定的一致，对西方资本主义国家采取了相对统一的立场。然而，随着时间的推移，中苏关系逐渐出现裂痕。

第二段：中苏分歧的逐渐加深。

中苏关系的分歧主要表现在两个方面：一是意识形态上存在差异，中国坚持独立自主的社会主义道路，而苏联则试图对中国进行全面干涉，试图将中国变成它的附庸国。二是利益分配上存在争端，苏联对经济援助和贸易进行限制，导致中苏贸易逐渐不平衡，中国感到不满。此外，苏联对中国自主研发的核武器开展了技术封锁，使中国在国际上面临了核不扩散体系的压力。在这种背景下，中苏关系开始出现紧张和矛盾。

第三段：中苏关系的恶化及影响。

1960年代中期，中苏关系达到了崩溃的边缘。1964年，苏联对中国发生的边界冲突进行了公开谴责，此后两国关系急剧恶化。苏联开始撤回在中国的专家和援助，对中国进行技术封锁，限制对华援助。此外，在国际舞台上，苏联也积极打击中国，在多个国际组织中孤立中国，使中国在国际事务中陷入困境。中苏关系的恶化不仅严重影响了两国人民的生活和经济发展，也给国际社会带来了深远的影响。

第四段：中苏关系走向正常化的努力与成果。

中国领导人始终以国家利益为重，积极寻求解决中苏矛盾。在1970年代，中国与美国的关系逐渐缓和，给中苏关系的走向正常化创造了条件。1972年，中国国家主席周恩来访问美国，中苏关系得以缓和。随后，中苏两国相继与美国展开了新的关系，矛盾逐渐缓解。1972年，中苏双方重新展开了对话，中苏关系开始恢复。1978年，中共十一届三中全会的召开，宣布了中国改革开放的决策，中苏关系迎来了新的转机。

第五段：中苏关系的启示与展望。

建国后中苏关系的发展历程给我们带来了一些重要的启示。首先，国家的独立自主非常重要，不能盲目依赖他国，巩固自己的实力才是最根本的。其次，遇到问题和困难时，应以国家利益为重，展开积极的外交努力，最大限度地维护国家的利益。最后，国与国之间的利益分歧是难免的，但只要坚持独立自主的原则，以友好合作为基础，国家间的矛盾可以得到解决。展望未来，中苏关系的发展仍有很大的空间，中俄关系正逐渐走向全面战略协作伙伴关系，为双方合作提供了良好的机遇。

总结：

建国后中苏关系的发展经历了起伏和分裂，但在经历了一系列努力和调整之后，两国关系开始走向正常化。这个历史阶段的经验和教训给我们提供了宝贵的启示，让我们认识到国家的独立自主、维护国家利益的重要性，同时也意识到友好合作是解决国家间矛盾的有效途径。展望未来，中苏关系有望在互利共赢的基础上不断发展，为两国人民带来更多福祉，促进世界和平稳定作出更大贡献。