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最新铁路车务工作安全心得体会及收获(汇总12篇)

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最新铁路车务工作安全心得体会及收获(汇总12篇)
2023-11-20 10:26:56    小编:ZTFB

心得体会可以帮助我们发现问题,分析原因,并提出解决方案,对自身和他人都有积极的影响。如何写一篇较为完美的心得体会是我们需要思考和探索的问题。下面是一些有关心得体会的范例,希望对大家有所帮助。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇一

近年来,铁路安检安全工作越来越受到重视。我们的铁路系统不断加强安全管理,不断改善安检设施,为旅客提供更加安心、舒适的出行体验。在我担任铁路安检工作人员的过程中,我深刻地认识到,做好铁路安检工作,不仅需要系统的知识和技能,更需要从心底里理解安全工作的重要性。下面,我将分享我的铁路安检安全工作心得体会。

首先,在铁路安检工作中,我认为最重要的思想是“安全第一”。在任何时候,我们都必须以旅客的安全为第一要务。为此,我们必须不断学习新知识,紧跟安检技术的发展;密切关注安全隐患,及时改进安检设施;保持警觉,对可疑人员、物品进行认真排查。只有对安全工作有着高度重视,才能确保铁路系统内部的安全状况。

其次,我深刻体会到协作团队的重要性。在安检工作中,每个人都需要扮演不同的角色,密切协作才能保证高效率的工作。我明白,一个成功的安检团队,需要互相信任、互相协作、互相支持。当我们在工作中遇到问题时,多与同事交流,共同探讨解决方案;当一名同事出现困难时,及时给予帮助。只有紧密团结,共同努力,才能保证工作的顺利开展。

最后,我认为积极宣传铁路安检的重要性同样是不可忽视的。现在,安全知识的宣传已经成为社会的一项重要工作。我们可以利用各种渠道,包括宣传单页、电视广告、公共场所的宣传布告等等,向社会大众普及安检知识,让更多人认识安检工作的重要性,增强安全意识,并做出积极行动。

综上所述,铁路安检安全工作,需要我们时刻牢记安全第一的思想,密切协作、团结一心,积极宣传安检的重要性。相信只要我们在工作中不断追求进步,努力把以上思想贯彻到每一个细节中,我们的工作必将更加出色,也为铁路旅客提供一个更加安全、舒适的出行环境。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇二

在我国,铁路安检工作是确保乘客安全的重要一环。我觉得,在安检工作中,最为重要的就是做好个人的职责和责任心。我曾经在一次旅行中亲身体验了铁路安检,并意识到自己的职责真的很重大。

第一次乘坐高铁时,我亲身体验到了铁路安检过程。在进入站台区域之前,我身上所有的物品都需要过安检,包括随身携带的行李和钱物。尽管这一过程非常繁琐,但它有助于保障我们的安全。由于过安检时间较长,排队的乘客也很多,安检员需要保持镇定冷静,以应对各种人群。

在我看来,铁路安检过程真的需要防备“三心二意”。每一名安检员都需要时刻保持警惕,不被匆忙中带来的疏漏所影响。也需要对每一个乘客进行认真细致的检查和筛查,这是确保铁路安全行车所必要的措施。

另外,铁路安检过程中还需要遵守一些规则,如旅行人员要遵循安检流程,不能携带易燃易爆物品,或是不合法的物品等。如果发现乘客携带不合规定的物品,安检员还需要对其进行相应的处理,以确保车站内没有危险品进入车厢。

总之,铁路安检员的工作是保障铁路安全的重要一环。他们需要保持职业素养,时刻警惕,守好岗位,做好安全工作。而我们旅客也需要理解这些规定,配合安检员的管理工作,为自己和他人的安全做好准备。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇三

在我国铁路交通安检工作中,安全是关键。通过对我自己在铁路安检中的工作实践和学习,我深刻认识到了安全工作的重要性,并有了一些心得和体会。

首先,安全意识必须从自我抓起。作为安检员,我深知自身的安全意识对于铁路安检至关重要。我始终认为,安检人员首先必须自己做好安全保障工作,才能让旅客和周围的人放心。因此,在日常工作中,我时刻保持警惕和高度关注,力求将每一个细节都做好。我始终把《安全生产法》中的相关条例当作工作指南,要求自己认真落实、全面执行,切实做好铁路安检工作。

其次,建立完善的安检制度。铁路安检工作需要一个完整的安检制度作为后盾。在日常工作中,我时刻保持对铁路安检二级、三级等不同职位中工作流程和相关要求的了解。在实践工作中,我不断总结和反思,不断完善和优化工作流程,有效提升安检工作的准确性和高效性,从而更好地保障了铁路安全。

最后,加强与旅客的沟通。铁路安检需要安检员和旅客之间的合作与配合。在实践工作中,我不断加强与旅客的互动和沟通,尽可能为旅客提供优质的服务。我发现,在与旅客的互动中,可以更好地发现旅客身上携带的危险物品和偷窃等不良行为,并在第一时间进行处理。同时,也借此机会宣传安检知识和法律法规,提高旅客的安全意识和法律素养,促进大家的文明出行。

总之,在铁路安检工作中,安全至上。我相信,在不断学习和实践的过程中,我会更好地掌握和运用安检知识和技能,为铁路旅客的安全出行做出更大的贡献。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇四

“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”作为一名变电站员工,这是我通过观看安全警示教育片后,更加深刻领悟到的工作原则。下面是本站带来的安全的。

心得体会。

欢迎欣赏。

前不久参加了公司组织的安全教育,在观看了安全教育片后,现场的情景触动了我的内心,思想发生了很大的转变,一幅幅画面映入眼帘,内心此起彼伏,感受到生命的可贵和安全生产的重要性。真爱生命、关爱幸福、善待自己和他人。

两千年前的荀子说:“一曰防,二曰救,三曰戒。先其未然谓之防,发而止之谓之救,行而责之谓之戒。防为上,救次之,戒为下。”上学时读这段话并没有多想,现在我明白了,对付事故保障安全,可以借助古老的中国智慧。因为,荀子说了三种办法,第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒,防患于未然,这叫预防;第二种办法是在事情或者征兆刚出现就及时采取措施加以制止,防微杜,防止事态扩大,这叫补救;第三种办法是在事情发生后再行责罚教育,这叫惩戒。荀子列出了三种方法后认为,预防为上策,补救属中策,惩戒是下策。众多的案例表明:安全事故的原因只有一个,那就是违章;事故的责任也只有一个,那就是人。在职工生产活动的第一线,现场环境复杂有时存在着不确定的因素,切实做到安全生产的前提是遵章守法,其次是提高人的安全意识。我们不需要补救更不要惩戒,我们只需要从每一天的工作做起,从一点一滴开始,在工作和处理问题时,时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能,以不变应万变,防范各种突发情况。同时,要树立危机意识,因为事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽,成为你终身的遗憾。

这次观看完之后还使我认识到:安全管理不需要人治,而需要法制,也就是要治人。要建立安全考评机制,并把它作为各级管理者的常规武器,运用到日常管理工作中去。在安全考评过程中把业绩考核和素质评价、状态评价结合起来,使安全状态评价贯穿于考评工作的始终。业绩考核应该落实到每周或者每月,不能等到年底算总账,安全素质评价却可以每年一次。同时考评必须做到程序化、制度化、经常化。这样安全管理才不至于开空头支票。

“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”作为一名变电站员工,这是我通过观看安全警示教育片后,更加深刻领悟到的工作原则。

变电运行的主要任务是电力设备的运行操作和维护、管理工作。其特点是维护的设备多、出现异常和障碍的机率大;工作繁琐乏味、容易造成工作人员思想上的松懈。而一旦发生变电事故轻则造成经济上的损失,重则危及电网、设备和人身的安全,甚至给社会带来不安定因素,影响社会的稳定。从观看安全警示教育片中,使我们不难发现大多是工作人员安全意识淡薄,自我保护能力差而违章造成的。所以,变电站运行工作的责任到位与否,对保证变电站运行就显得至关重要。为此,我们全员必须全力以赴搞好安全生产工作,形成一个人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全,人人会安全的良好氛围。我的理解为:

1、安全思想教育要到位。没有安全意识、安全生产无从谈起,我们要懂得本职岗位的职责是什么,应该做什么,不应该做什么,应该注意什么,前车之鉴、后事之师,要安全警钟长鸣,牢固树立安全意识,严格遵章守纪,杜绝违章作业。

2、安全生产责任制要到位。要根据安全生产的目标和任务,根据各岗位的分工,层层细化分解责任,将责任具体化、合理化、规范化,切实做到谁管的事、谁负责,有章可循,违章必究,激发员工的安全生产积极性、主动性和工作责任心。

3、安全工作要到位。安全生产责任制不能流于形式,讲得多、做得少。在进行每项工作时都要保证做到计划到位、准备到位、检查督促到位、验收到位。这样,才能使各项工作安全顺利的开展。

另外,一切制度都要靠人去执行,我深刻体会到不断提高自身的技术素质是确保安全生产工作的核心,要在平时常动脑、常充电、常请教,提升自己的技术素质,自我保护能力和处理突发事故的能力。

总之,安全工作不能只停留在宣传片的观看体会上,最终是要在自身岗位上切切实实履行自己的职责,在各项工作中认真做到位。那么,变电运行的安全生产工作一定能跨上一个更高的台阶。

今天,单位组织观看了一部安全教育片,是关于一个煤矿透水后救援的故事,很感动,会场里很静,大家的心都纠的紧紧的,忐忑的心盼着救援顺利进展,盼望着赶紧把69个矿工兄弟们救上来,其间,看见几个女同胞流了眼泪,熟悉的矿井,朴实可亲的矿工兄弟,都让我们感觉仿佛就在身边一样。最后,历尽千辛万苦,终于救出了最后一个矿工兄弟。我真的很想不明白,安全关乎一个人的生命,关乎一个家庭的幸福,国家、省市、煤矿都高度重视,为什么还经常会有重伤以至于死亡事故的发生,最近,辖区又发生了几起死亡事故,安全的形势很严峻,气氛很紧张。每次看到领导在会上苦口婆心的讲安全,对事故进行深刻分析的时候,我都在想,到底是谁对生命不负责任,自己要珍爱自己的生命啊,煤矿的安全投入到位了,职工的安全素质达到了,遵章守纪,一个个鲜活的生命怎么会被夺去生命,我很痛心,我有时会问我的同事们,你说,怎么还会出事故呢,熟悉生产安全的他们会说,抱着侥幸的心态违章,我就会想,遵章就真的不能干活了吗,为什么要违章呢,拿着生命做代价,一个个血的教训还不足以引起警醒,真是让人很痛心。

生命,是人这一生中最宝贵的东西,它承载着人的理想,承载着人类所有的感情,然而安全是生命的保护神,只有珍爱生命,生活才能幸福美满。

在我们努力学习,提高自身素质的同时,安全问题不容忽视,但安全教育却是一个沉重的问题。据有关部门统计,近年来,全国中小学每年非正常死亡人数达到16000多人,平均每天就有40多名学生死于非命,这意味着每天就有一个班级消失。

人人讲安全,人人才安全。让我们防患于未然,为了预防安全事故的发生,我们一定要树立安全意识,掌握一些必要的卫生知识,安全卫生知识及应急避险技能,从而提高我们的自我保护能力。

因此,学校在上个学期着重在“安全”问题上做出了明显的举动,让我们能体会到安全的重要性。

温室的花朵,不知世道的险恶;井底之蛙,不懂人间的丰姿。其实,平时的一举一动都会威胁到生命的存在。缺乏安全意识的人,进校门前及放学后,三三两两地在门口的街道边嬉笑打闹,全然不顾险境,要知道,马路并不是我们展示的舞台,学习才是我们人生的舞台。我们的校园很特殊,两面临街,路边有很多小摊贩,缺乏安全意识的人,肯定很喜欢那无品质,无保障,无检验的“三无”产品,觉得香喷喷的,嫩滑滑的,美味可口,要知道,其中食品有一大部分卫生不合格,吃了容易出现呕吐、恶心、腹痛等不良现象。再加上我们的校园,两面临街,车辆来来往往,灰尘滚滚,更加不卫生。

同学们,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。为了我们校园的和谐,让我们积极行动起来,为彼此的生命撑起一片安全的天空。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇五

铁路车务工作是一项需要高度职业责任心和安全意识的工作。作为铁路工作人员,我们必须时刻关注安全问题,不断总结经验,提高自身安全管理水平。在本文中,我将分享一些我在铁路车务工作中学到的安全心得体会。

第二段:保持专注和警惕性。

在铁路车务工作中,保持专注和警惕性是非常重要的。为了确保列车安全行驶,我们需要全神贯注地做好每项工作,注意防范突发事件的发生。尤其是在开行高速列车时,我们必须集中精力,时刻留意前方和周围的环境,防范隐患和危险。只有保持高度的警惕性和专注力,才能有效预防意外事故的发生。

第三段:严格遵守规章制度。

严格遵守规章制度是保证铁路车务安全的重要前提。我们必须熟悉并遵守各项工作规程和安全标准,例如列车进站、出站的操作规定,货物装载、卸载的安全技术要求等等。同时,我们也要加强对胡作非为、违规行为的劝导和监督,避免不遵守规章制度的行为给列车运营带来风险和隐患。

第四段:强化风险防范。

作为铁路车务工作人员,我们需要时刻保持警醒,重视各类风险预测和评估,并采取有效措施进行控制和防范。例如关注列车行驶路线上的气象变化和自然灾害,及时处理车辆故障和突发状况,确保列车线路行驶的顺利和安全。合理利用安全设施和防护装备,加强疫情防控工作,严格执行防范措施等就是铁路车务工作安全的重要方面。

第五段:加强团队协作。

铁路车务工作是一项组合式作业,需要各部门之间密切配合、紧密协作。建立良好的团队协作机制与文化,强调信息沟通、相互支持和协调是保证工作流程顺畅的重要因素;同时,要充分发扬发挥团队效应,发现并消除安全事故隐患,创造良好的安全工作氛围。

总之,保证铁路车务工作安全需要大家共同努力,不断加强自身安全意识,遵守规章制度,强化风险防范,并加强团队协作。我相信,只要我们认真贯彻这些原则,加强安全技能培训,铁路车务工作就一定能够保证安全、高效地进行。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇六

首先,做好铁路安全教育必须紧盯主要人群。这些人群包括学生、农民工、旅客、服务人员等。通过对这些人的教育,可以增强他们的安全意识和安全习惯,减少因人为疏忽等原因造成的事故发生。在教育过程中,需要区分不同人群的特点和需求,采用恰当的方式和语言传达教育信息,提高铁路安全教育的针对性和实效性。为了更好地保障铁路运输的安全,我们还需要针对重点群体开展例行性的安全检查和教育,保障每个人的出行安全。

其次,铁路安全教育还要注重实战操作。铁路安全教育不仅仅是理论宣讲和安全知识的传递,更要实现将理论知识转化为现实生活中的行动能力。因此铁路安全教育还需要通过实践体验、模拟演练、游戏互动等方式,让学员亲身经历并在其中或主动或被动地进行应对,培养其在紧急情况下能够迅速做出正确反应的能力。

再次,铁路安全教育推广需要依托多种传播渠道。多种传播方式的有机结合可以最大限度地提高铁路安全教育的受众范围和效果。除了传统的教育宣传海报和电视广告,还可以结合社交媒体、移动应用等新型传媒方式,利用各种场景创造“招形式、纳内容”的宣传氛围,让铁路安全教育的内容和理念更加直观生动、贴近人心。

此外,铁路安全教育的成效评估和维护也十分重要。对于铁路安全教育的成效评估需要尽可能明确目标,比如测评生员对铁路运输安全的了解程度、掌握安全技能的能力等。同时,应该制定合理的评估方式和体系,确保教育的实际效应,同时用评估的结果改进和调整教育内容和方式,不断提高教育的实效性。另外,在保障教育质量的同时,铁路安全教育的传播应和各种利益相关方保持着互动与合作,不断推进各方面的铁路安全问题的联合治理。

最后,在铁路安全教育的过程中,应当倡导全社会关注铁路运输的安全问题。更好地发挥舆论引导的作用,加强铁路安全问题的舆论宣传、社会呼声和知识传承,让更多人关注铁路运输的安全问题,普及铁路安全知识和技能,促进铁路安全文化的深入发展。这将有效降低人为因素造成的事故的数量和严重程度、保障铁路运输的安全可靠性,让铁路成为真正的安全之心。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇七

铁路作为国家重要的基础设施,是社会先行资本的重要组成部分之一。铁路运输安全工作会议是很重要的。下面是本站为大家带来的关于铁路运输安全工作会议。

心得体会。

希望可以帮助大家。

11月9日至12日,中共中央在北京召开了xx届三中全会,会议听取并讨论了向中央委员会作的。

工作报告。

审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制政治体制文化体制社会体制及生态文明体制各方面的改革其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会完善国家安全体制和国家安全战略确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注尤其在国内各行各业掀起了学习xx届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议它的圆满召开给党和人民坚定了信心鼓舞了信念为全面建成小康社会进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。

11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议,会议提出在全局构建“一三五八九”安全管控体系的工作部署。“一三五八九”体系,即落实一个“严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖,干部作风督察,履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度,盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。

xx届三中全会提出要全面深化改革,其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实xx届三中全会精神,首先必须牢牢确立“全面”思想,要有全面的眼光,一定要统筹兼顾、全面推进,切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想,当前的改革工作不是做表面文章,需要深层次的去想问题,抓问题,对待问题要做深入透彻的分析,找准改革突破的关键点、着力点,深化改革措施,将改革不断引向深入,绝不能走过场或等要靠。

全局安全工作会议“一三五八九”安全管控体系的提出,言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广,具有很好的实际意义。实干兴局,严管厚爱。正如讲的“空谈误国,实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神,学好本领,踏实工作,提高工作能力,树立大局意识,努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局,不断完善管理制度体系,加强职工作风建设,树立铁路良好形象。同时,积极为职工办实事,为职工谋福利,给予职工关爱,为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养,鼓励创新精神,坚持人才兴局,极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理,强化了对干部职工考核的科学性,精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念,重视安全风险管理,找出风险点,抓住薄弱环节,加大对风险点的监控,确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度,健全了铁路管理制度体系,为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作,安全关键,为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点,体现了精细化的管理理念。

我是一名刚参加工作不久的大学生,于20xx年8月入路,作为一名中共党员和基层铁路职工,这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神,带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中,我对铁路有了一定的认识,对铁路工作有了一定的兴趣。20xx年春运,我首次作为一名铁路职工参与进来,在春运战场上,深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责,广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统,投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”,职工们要不断学习业务,提高素质,只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革,各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革,营销单位不断提升货运服务质量,在巩固现有货源的基础上,充分挖掘潜在货源,实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”,“门到门”运输,“一口价”等一系列新举措、新方法,使得货运组织改革呈现出良好的发展势头,扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期,险情就是命令,全体干部职工时刻准备着防洪抢险,共同守护者铁路线路的畅通,保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实,每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验,这将是我人生中最宝贵的财富。

学习和践行xx届三中全会和全局安全工作会议精神,就是要求我们要要立足岗位,以会议精神为指导,结合自身实际,严格要求自己,在本职岗位上建功立业。当前,20xx年春运工作即将启动,我们要以xx届三中全会精神为指导,踏实工作,在春运工作中展示自我,争当一名优秀的中共党员和铁路职工。

11月26日,铁道部刘志军部长在全国铁路运输安全工作会议上所作的题为《规范新体制下安全管理,确保运输安全稳定为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境》的讲话,从三个方面总结今年以来全路运输安全工作,分析研究了新体制下运输安全工作面临的新情况和新矛盾,动员全路干部职工进一步统一思想,明确任务,学习推广先进经验,加快规范新体制下的安全管理工作,确保运输安全的稳定,为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。

通过对刘部长讲话的学习,个人认为没有一个安全稳定的环境,什么事情都干不成。而要保持运输安全的持续稳定,当前最核心、最根本、最基础的是认真学习领会各级领导的讲话精神,集中精力、再鼓实劲,加快规范新体制下车间安全管理、劳动定额管理等工作。作为一名车间的专职管理干部一定要充分认识加快规范新体制下安全管理的极端重要性,进一步增强责任感、使命感,深入探索,开拓创新,实现车间管理工作的规范化、制度化,为车间提供稳定的安全环境。

刘部长讲话中明确指出,20xx年规范运输安全管理的总体要求是:健全。

规章制度。

强化专业管理改进综合服务完善检查监督提高站段能力优化干部队伍强化安全基础基本建立起适应新体制的运输安全管理体系实现运输安全管理有序、高效确保运输安全稳定。

因此,车间定额工作将围绕段、车间20xx年的工作目标,集中精力,突出抓好车间劳动定额管理工作。

一是修改完善劳动定额管理制度。劳动定额管理制度是车间工资分配及安全管理的重要依据,具有法规约束力,对管理制度的修改完善要摆在重中之重的位置。对车间及工区《“辆单价”工资分配办法》、《经济责任制考核办法》、《职工内部待岗办法》、《一次性奖励办法》、《安全逐级负责制考核办法》、《职工考勤管理办法》、《定额报表、台帐工作标准》、《车间汽车管理办法》等管理制度和办法的修订,要全面把握车间、工区管理体制的特点,全面把握车间成立调整后资源配置、生产组织、劳动组织的变化,全面把握分配模式的发展要求,确保修订后的管理制度科学严密,符合车间安全管理的实际。管理制度内容的表述力求准确、清晰、完整,不能模糊不清和出现空白,制度与制度之间不能相互矛盾。要建立管理制度的动态修订机制,根据运输生产的变化和列检车间的特点,及时调整制度、办法的内容。消除管理制度管理比较混乱的现象,规范对管理制度的审核、发布,履行必要的民主管理程序,合理界定车间、工区的管理权限,明确管理的内容,实现对管理制度的规范化。

二是规范工作秩序。要具体界定车间和工区之间在劳动定额及工资分配等综合管理事项上的责权,建立清晰的管理界面。车间要加强对工区实际情况的了解,全面摸清人员结构、工资分配、定额管理等方面的现状。建立规范的工作制度及标准,对工区的要求,职工关注的事情,办理时限等要有明确规定,严格按制度执行。简化办事程序,落实办事责任,减少办事环节,提高办事效率,为工区及职工提供方便、快捷、高效的服务。

三是转变工作作风。车间劳动定额工作要进一步提高工作效率和服务质量,关键是要转变工作作风。要坚持为职工、为现场服务的意识,急工区之所急,想工区之所想,做工区之所需,克服小机关化作风,加强调查研究,倾听工区及职工的意见,深入现场了解真实情况,及时解决实际问题,提高服务工作的针对性和实效性。破除传统的思维方式,增强创新意识,发展优质优价分配激励机制。

四是做好车间劳动组织整合的准备工作。车间布局调整后对劳动组织提出的新课题,按照有利于车间安全稳定和提高劳动生产率的要求,对车间劳动力进行优化配置,合理定员定岗,最大限度地满足现场一线检车员的数量,确保技检时间、作业段位和检车质量。

五是加强工区及班组的自控作用。车间要把加强工区及班组自控型管理作为提高车间管理能力的基础工作来抓。要强化车间的管理力量,配强车间管理人员,关口前移、靠近现场,提高处理现场问题的能力。对工区、班组布局进行适当调整,完善班组管理制度,优化班组长队伍,提高班组长管理能力,调整充实自控型班组建设内容,增强自控型班组建设的效果。

六是理顺收入分配关系。收入分配问题是干部职工普遍关心的问题,也是事关职工队伍稳定的大事。车间要统筹考虑,保持职工队伍稳定,调动职工积极性。要对原各工区工资管理办法进行统一规范,对工资制度各单元构成、各项工资标准、工区内部奖励及工班长津贴等项目和标准规范管理,指导工区规范内部工资分配管理办法,处理好执行工资政策法规与搞活内部分配的关系,消除不合理的因数,调动职工努力工作、多劳多得的积极性。

七是做好思想引导工作。针对干部职工对全员竞争上岗和工资分配的热点问题,采取多种形式进行宣传解释,引导干部职工明辨是非,正确看待和理解改革,进一步增强对深化改革、搞好工资分配新机制的信心和决心。并要及时掌握职工思想动态,有针对性地做好深入细致的思想工作。

让我们紧密团结在段党委的周围,牢固树立和认真落实科学发展观,进一步增强工作责任感和紧迫感,苦干实干拼命干,加快规范新体制下车间劳动定额管理工作,确保车间安全生产及职工队伍稳定,为“建设新江辆、再铸新辉煌”作出新的贡献。

盛光祖部长在全国铁路工作会议上指出,做好20xx年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是党中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的重大政治责任,并把“全面推行安全风险管理”作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话,要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性:

1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立“三点共识”,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效“管理”,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设“安全、创新、精细、和谐”西铁贡献力量。

通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点:

1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的“防控”上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持“安全第一”不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”,居安思危,永不自满,永不松懈。

2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让“标准成为习惯”的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇八

随着交通运输的不断发展和铁路运输的日益频繁,铁路安全工作成为保障国家重大利益和人民生命财产安全的重要责任。一线铁路工作人员在长期的实践中积累了许多宝贵的经验和心得。本文将从五个方面总结铁路安全工作心得体会,以期提高铁路安全工作水平。

首先,做好预防安全事故的思想工作至关重要。无论是铁路干部还是普通一线工作人员,都要时刻保持高度的警惕性,树立安全事故零容忍的思想,把安全放在首位。铁路部门要加大宣传力度,通过举办安全讲座、制作安全宣传片等方式,提高员工的安全意识。同时,要对工作环境进行评估,发现并及时解决潜在的安全隐患。只有通过理论和实践相结合,才能预防安全事故的发生。

其次,严格执行安全操作规程是保障铁路安全的关键。铁路运输系统作为一个复杂的系统,其中每一个环节都关乎安全。所以,一线工作人员必须严格按照安全操作规程进行操作,不得有丝毫马虎的态度。特别是在高峰时段和恶劣天气条件下,更要严格遵守操作规程,绝不为了赶时间或应付工作而放松对安全规定的遵守。只有全员遵守操作规程,才能确保铁路安全运营。

第三,完善应急预案是提高铁路安全水平的重要保证。尽管我们已经做到了严格的预防措施,但事故是难以预测的。所以,建立健全完善的应急预案是保障铁路安全的一环。铁路部门要针对各种可能的安全事故,进行科学的预测和演练,在事故发生时能有条不紊地组织救援和处置。与此同时,要开展应急知识的培训,提高一线工作人员的应急处理能力,做到心中有数,迅速反应。

第四,加强设备维护和监测是确保铁路安全的重要环节。铁路作为一种大规模的交通系统,其中的设备运行情况直接影响安全。铁路应加强设备的日常维护保养工作,对设备进行定期检修,并建立设备维护记录。同时,要建立设备的监测系统,及时发现设备故障和隐患,并采取相应的措施进行修复。只有确保设备的正常运行,才能保证铁路列车的安全运行。

最后,全员参与安全工作是提高铁路安全水平的关键。无论是铁路干部还是普通一线工作人员,都应该全程参与安全工作。铁路部门要完善安全管理制度,明确责任,倡导全员参与,形成对安全问题“五个一”的工作机制,即:一个岗位有一个工作流程,一个工作流程有一个责任人,一个责任人有一个监督人,一个监督人有一个监督流程,一个监督流程有一个整改步骤。只有通过全员参与安全工作,才能形成安全利益共同体,提高铁路安全保障能力。

总之,铁路安全工作的心得体会可以从做好预防安全事故的思想工作、严格执行安全操作规程、完善应急预案、加强设备维护和监测以及全员参与安全工作这五个方面进行总结。通过不断总结和总结铁路安全工作的心得,可以提高铁路安全工作水平,实现铁路运输的高质量和高效率。铁路部门和一线工作人员应时刻保持警惕,并始终把人民群众的生命财产安全放在首位,为保障国家重大利益和人民的安全和发展做出积极贡献。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇九

作为一名安全员,我们的工作是保障公司内的员工和生产设施安全,防止事故的发生。每年都会因为安全意识不足,管理不善,设备损坏等原因导致许多不必要的事故发生。尤其是生产类企业,由于作业现场存在很多可燃物质、高温、高压等危险因素,事故的损失更加巨大。因此,安全员的工作显得尤为重要。

安全员的工作并不简单,我们需要前往现场进行巡查,排查可能存在的安全隐患,并及时提出解决方案。同时,我们还需要组织安全培训,提高员工的安全意识和应对突发事件的能力。在事故发生时,我们需要迅速应对,及时报警,进行现场处理,确保安全。这些工作对安全员的责任感和敏锐性都有很高的要求。

要做好安全员的工作,我们必须紧密关注事故发生的根源,提高自己的认知水平和技能。我们可以从过往的事故案例中,深入分析事故的原因,并总结经验。此外,在进行现场巡查和排查时,我们要有较高的安全意识,学会使用专业的检测仪器和工具,注意各种安全预防保护装置的作用,及时提出整改建议。

第四段:回顾自己的工作感悟和成长。

在从事安全员工作的过程中,我们不断探索和实践,在不断积累自己的知识和经验。每一次事故的发生,每一次成功的防御,都让我们对于安全工作有了更深刻的认识和理解。同时,工作中的沟通与协调能力也得到了很大的提升。在这个过程中,我逐渐成长为一名擅长独立工作的安全专家,更加自信和有信心地应对各种突发状况。

第五段:展望未来,提高工作效益。

随着科技的发展和企业的扩张,安全风险也在不断增加,作为安全员我们必须不断提高自己的技能和认知水平。今后,我会加强对各种危险源的了解和掌握,熟练应用各种安全检测设备,进一步提高全员的安全意识,不断优化公司的安全体系,为公司生产和员工的安全做出更大的贡献。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇十

经过多年的铁路安全工作实践,我深刻体会到铁路安全的重要性。铁路是国民经济的重要组成部分,保障铁路安全是维护国家安全和人民利益的重要任务。在这篇文章中,我将从严格落实安全责任、加强安全管理、强化安全培训、科技创新和社会宣传五个方面,分享我的心得和体会。

首先,严格落实安全责任是确保铁路安全的基础。各级领导要高度重视铁路安全工作,树立安全发展理念,确保安全责任严格到位。同时,加强对铁路从业人员的安全责任教育,让每个员工都深刻意识到安全责任的重要性。只有形成责任链条,才能确保整个铁路系统的安全运行。

其次,加强安全管理是铁路安全工作的重点。铁路安全管理需要全方位的覆盖,包括日常的安全巡查、安全检修和安全设施的完善等。只有加强对列车、线路、设备等各个环节的安全管理,才能预防和减少事故的发生。同时,建立健全事故报告和处理机制,对安全隐患进行及时排查和整改,以确保铁路安全风险最小化。

第三,强化安全培训是铁路安全工作的基础。只有具备足够的安全意识和技能,才能做好铁路安全工作。各级铁路管理部门要加大对从业人员的安全培训力度,使他们熟练掌握安全操作规程和应急处理能力。此外,还要加强与相关部门和企事业单位的合作,共同开展安全培训和交流活动,不断提高铁路安全工作人员的整体素质。

第四,科技创新是铁路安全工作的重要支撑。现代科技的发展给铁路安全工作提供了更多的手段和方法。例如,通过应用无人机技术,可以对线路的巡视和隐患排查进行更加精准和高效的工作。同时,利用先进的监控技术和智能识别系统,可以及时发现和处理各类安全风险。因此,加强科技创新,将先进技术应用到铁路安全工作中,能够提升工作的效率和质量。

最后,加强社会宣传是保障铁路安全的必要手段。社会宣传是通过广泛宣传铁路安全知识,增加社会对铁路安全的关注和理解。铁路管理部门要利用各种传媒渠道,扩大宣传覆盖面,提高安全宣传的有效性。同时,鼓励公众参与铁路安全工作,宣传和分享安全经验,增强全民的安全意识和责任感。

总之,铁路安全工作是一项复杂而又重要的工作,需要各方的共同努力。通过严格落实安全责任、加强安全管理、强化安全培训、科技创新和社会宣传等方面的工作,能够保障铁路安全,确保旅客和货物的安全运输。铁路安全工作是一项长期而艰巨的任务,希望我国在铁路安全工作上能够取得更大的成就。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇十一

近年来,随着铁路行业的迅速发展,铁路安全问题日益引起了人们的关注,针对铁路安全教育工作进行探索和总结,成为了铁路运输管理的一项重要任务。经过多年的实践探索,我们逐渐理解了铁路安全教育的重要性和必要性,也实现了对工作方法和策略的不断调整和完善。在这篇文章中,我将分享一下在铁路安全教育工作中的体会和心得。

铁路安全教育是保障铁路安全的重要方法之一,是铁路行业不可或缺的一环。铁路安全教育不仅仅是额外的投入,更是一个长期稳定的工作环节。在工作中,我们深刻认识到安全教育对于保障旅客和工作人员的生命财产安全的意义。通过持续、规范化的安全教育,可以不断提高员工的安全意识,强化职工的安全防范意识和意识,发扬生命至上、安全第一的精神,确保铁路运输的安全、容易。因此,加强铁路安全教育,起到事半功倍的效果。

在推行铁路安全教育过程中,工作体系具有非常重要的作用。因此,我们一直强调安全教育体系的完善。文化分层、针对不同人群设置不同的课程,使用不同的教育方法,加强特定场景下的安全教育。安全教育人员要根据实际情况的变化,及时认识到问题,并在沟通和交流中不断改进自己的教育方法。把它作为工作中必要的一个环节,切实保障职工的安全,也能更好的保障铁路行业的安全和可持续发展。

三、引发员工重视安全意识的重要性。

铁路安全教育不仅包括安全管理部门负责人的管理,也包括每一位员工的自我保护和安全防范意识。因此,我们要引导员工要主动关注自身的安全,强化安全意识的重要性。建立安全意识教育和培训体系,增强员工的安全意识。让员工明白,只有自身具备良好的安全意识,才能有效地保障旅客和工作人员的安全,并且得到更好的工作效果。

四、推崇安全教育中的实效性。

任何工作都是基于实效性的。铁路安全教育同样如此。安全教育人员要始终关注教育的实用性和实效性,深入了解员工的实际需求,最大程度地利用学习和教育教学规律,制定富有针对性的教育方法和策略。在实践环节中,将理论转化成具体案例,加强案例的演示,增加教育的参与度,确保足够的理论和实际学习收获,同时也有保障学生后期的实际效果。

铁路安全教育需要不断更新内容,不断改进流程来适应未来发展。因此,竞争时提出了一些创新的安全教育工作流程。在教育内容和方法上,我们需要打破传统的束缚,创新教育理念,并取消过时、不实用的教育方式和项目。通过不断的实验、尝试和学习的方式,达到基于现实成果的实际效果,进而推动铁路安全教育工作不断的创新。

总之,铁路安全教育工作不仅仅是实现规范化、标准化的重要环节,更是铁路工业实视化安全、投入实、管实、防实的重要保障。只有不断地加强和改善铁路安全教育工作,在全员参与中推动实际效果的规范化和标准化,才能不断加强铁路行业安全保障,确保铁路运输工作的安全、持续。

铁路车务工作安全心得体会及收获篇十二

铁路车务工作是一项高风险、高压力的工作,工作人员需要时刻保持安全意识,并采取一系列措施来确保工作安全。本文将分享我作为一名铁路车务工作人员的一些安全心得体会。

第二段:加强自我保护意识。

为了确保自身安全,我认为首要的措施就是加强自我保护意识。在工作中,我们需要时刻保持清醒、集中精力,不断提高自身技术能力和责任意识,同时注意身体健康、合理安排作息时间,避免疲劳带来的危险。

第三段:坚持严格执行安全规定。

铁路车务工作具有高危险性,因此,我们必须坚持执行各项安全规定,绝不能掉以轻心。只有认真地执行防护措施和应急预案,才能确保事故不会造成无可挽回的后果。同时,我们还应该积极意识到及时上报安全隐患,及时消除安全隐患,让工作场所更加安全可靠。

第四段:加强团队协作和沟通。

在铁路车务工作中,需要多名工作人员进行配合,如列车司机、值班员、调度员等。团队协作和沟通是确保列车运行安全的关键。因此,每个人都应该加强沟通交流,及时告知其他人任何有关列车运行安全的信息,以防止发生意外事故。

第五段:持续加强学习和提高技能水平。

铁路车务工作要求工作人员具备扎实的专业技能和安全知识,可以应对突发情况。因此,我们应该持续加强学习和提高技能水平,不断提高自己在工作中应对各种情况的能力。同时,也要加强对新技术、新设备的学习和研究,保持行业最新技术的了解,并结合实际工作进行探索和应用。

结尾。

通过加强自我保护意识,严格执行安全规定,加强团队协作和沟通,持续加强学习和提高技能水平等措施,我们可以最大限度地保障铁路车务工作人员的安全。只有始终坚持安全第一,在工作中不断总结和探索,才能让铁路车务工作更加安全可靠。

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