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机场严真细实快心得体会和方法 机场安全整顿心得体会(8篇)

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机场严真细实快心得体会和方法 机场安全整顿心得体会(8篇)
2023-01-11 09:03:54    小编:ZTFB

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

对于机场严真细实快心得体会和方法一

我是刘裕杰,首先感谢您在百忙之中翻阅我的自荐信。本人今年21岁,于20xx年11月在成都军区昌都军分区退伍,退伍后20xx年3月至9月在巴中市巴州区武装部任职。我觉得认为热爱一份工作不违规、违纪、违法就是做到了。其实不然,爱岗位体现在许多方面。

作为一名安检工作人员我们应该如何去珍惜岗位?安检可以说是一个平凡的岗位,却也是一个需要很大责任心的岗位,所谓干一行、爱一行,专一行、精一行,“能吃苦方为志士,肯吃亏不为痴人。”作为一名普通的安检工作人员,我们苦的滋味胜过咖啡,我们对自己职业的挚爱,天地可昭;我们对航空发展、空防安全的关注,超越自身。多少艰苦的日子,我们咬紧牙,挺直身,伴着自己倾注体力和精力的事业,走了一程又一程;多少欢喜的日子,我们朝出夕归,和着自己工作的收获、成果,笑了一回又一回。

在这一刻,我们体会到了付出的价值,我们也深感国家、社会、人民对我们的需要和认可。为此,我们兴奋、自豪,同时我们更加珍惜和热爱!因为,祖国需要我们,人民需要我们,我们微小的付出,为国家、为人民保障了生命和财产安全,让全社会收获了财富。我们用心经营着这份事业,我们感到能在这一承载光荣与重任的岗位上倾注精力,奉献青春,再苦再累也值得!然而,能够坚定地为自己的岗位付出时间、精力、青春,能够在头脑中树立正确的爱岗敬业的信念却需要一定的勇气、魄力和奉献精神。

我们应该做到不抛弃不放弃,体谅企业的难处,立足本职岗位干好各项工作,不可消极怠工的混日子,要加强政治学习提高思想觉悟,牢固树立:机场要发展,要做贡献,机场有困难,我们要有冲在前的思想。熟练掌握业务技能,要不计得失赴一线,遵章守纪保安全。尤其我们年轻人,年轻不是张扬,年轻不是疯狂,年轻即是宽广年轻即是担当,宽广是因为我们用有人生

的最佳时刻要把他用在正地方,担当是我们眼前的一切是多少老一辈机场人创下的这份家业的重担要落在我们肩上,不能毁在我们手里,不仅要担当我们还要把他做大做强。

质量永无止境,安全工作只有起点,没有终点,在岗一分钟,就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天,师傅就告诉我说“你选择了安检,就意味着选择了责任。”是啊,国家的安全是国泰,民众的安全是民安,为了国泰民安,为了千万个家庭团圆,为了亿万旅客的平安,我们必须信守承诺,以把握安全检查质量为关键环节,将每一个危险因素拦截在地面,将每一个事故隐患消灭在萌芽状态,安全放飞每一个航班,为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。

只有踏踏实实,把工作视为自己的美好追求,我们要认清岗位的基石属性,在感恩中体现珍惜;要认清岗位的平台属性,在演好角色中体现珍惜;要认清岗位的竞争属性,在不懈怠的工作中体现珍惜;要认清岗位的必要属性,像螺丝钉一样在闪光中体现珍惜。

当前机场正在以科学发展观精神为契机,建立和谐机场,营造和谐安检氛围的形势下,我们深感责任重大,任重道远。我们还有什么理由不以满腔的热情投入到岗位工作中去呢?奉献社会,是时代对青年的召唤,机场的蓬勃发展需要我们,机场的安全稳定需要我们。我们不应该彷徨,不应该迟疑,立刻行动起来吧!努力拼搏,开拓创新,爱岗敬业,无私奉献,从我做起,用自己的青春和汗水给我们机场的改革与发展添上色彩斑斓的一笔。只有靠我们的辛勤工作,才会有更加灿烂的今天和明天。拧在一起,我们就是一道闪电,一束火绳;聚在一起,我们就是整个太阳,整个星空;站在一处,我们就是用心灵结成的信念不倒的墙。

对于机场严真细实快心得体会和方法二

领航亚太,飞越世界。

与世界同步,和温馨同行。

卓越,只因不断飞跃。

便捷航空,连接你我。

绿色空港,蓝色梦想。

航空港,浪漫城。

上海机场,想你所想。

浪漫之城,温馨机场,奉献五星优质服务。

每一天,美一点。

展新颜与世界同步,步凌云与平安同行。

不约而同的选择,与众不同的精彩。

两港展风采,两翼齐护航。

珠海空港,诚挚温馨。

上海机场,世界之翼。

空之港,海之韵,微笑行,温馨地。

同行、同卓越,共赢,共发展同行。

心比翼,梦同航。

开启天空之门,汇聚天下精彩。

服务世界,友通天下。

品高、志远、行天下。

对于机场严真细实快心得体会和方法三

重庆机场商业零售项目招商公告

为充分发挥资源价值,增加重庆机场商业服务收益和服务功能,现重庆江北国际机场与北京首都机场商贸有限公司以联合公开招商的方式对外招商,本次招商店铺3个,面积140平方米,招商项目业态包括:服饰、箱包、玩具、旅行用品、保健用品、品牌休闲食品、重庆特色品牌食品。详情敬请来电咨询。

本次招商要求响应人具有如下条件与资格:

1、在中华人民共和国大陆依法注册的企业法人,营业执照注册时间不得晚于20xx年1月1日,有招商项目相应的从业经历和良好的业绩,至少连续经营同种类业务并依法纳税三年;

2、参与竞争性谈判项目的企业法人注册资本金须达到 30 万元人民币以上(含);

3、营业执照经营范围涵盖本次响应拟经营项目;

4、守法经营,诚实守信:在以前的经营活动中未出现过以商业贿赂等不正当竞争手段取得经营权的记录;前一年的经营活动中无违法记录,无商标侵权行为,无虚假广告行为,无不正当竞争行为;银行信用良好,无不良贷款记录;有依法纳税的良好记录,无损害职工权益的不良记录;近一年,无因经营不善,合同未到期,中止租赁合同记录;

5、对于曾经或现在与北京首都机场商贸有限公司重庆分公司有签约记录的应答人,其签约期间经营行为应符合招商人业绩考评要求,无不良欠款记录、无重大有效投诉、未因经营行为对招商人声誉带来负面影响、未在合同未到期的情况下提前解约等。

6、竞谈项目必须符合竞谈店面的经营业态要求。

竞谈文件发售时间:20xx年4月14日—5月9日,地点:北京首都机场商贸有限公司重庆分公司办公楼4楼402室。价格:500元。购买竞谈文件需提供经营资质(包括:营业执照、组织机构代码证、相关行业许可证、资格证;税务登记证、一般纳税人证明;商标注册证或商标授权使用证明、品牌授权证明;持有品牌独家经营权或区域独家经营权的,应一并提供相应法律保护文件或授权文件(如非品牌方直接授权,须提供可追溯至品牌方的多级授权文件)。)

(以上时间如有变更,以招商单位的书面通知为准)

招商联系电话:023-67152371、67155194

联系人:廖女士、胡先生

联合招商单位:北京首都机场商贸有限公司

重庆机场集团有限公司

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3.经营权转让项目招商公告

对于机场严真细实快心得体会和方法四

北京首都国际机场是中国运输最繁忙的大型国际航空港,被誉为"中国第一国门"。 20xx年首都机场旅客吞吐量突破八千万人次,连续三年全球机场旅客吞吐量排名第二位。

首都机场将于近期对部分餐饮资源进行招商,本次招商范围涉及到t2、t3两个航站楼的出发大厅、国内候机区、国际候机区及地下食街,总面积3900余平方米,招商业态包括:中式快餐、西式快餐、西式简餐、亚洲风味餐、休闲茶艺、小吃城、茶餐厅、咖啡厅、休闲酒廊、面包西点、甜品果汁、冰淇淋吧。

更多信息请关注北京首都国际机场股份有限公司网站或联系我们

餐饮招商电话:(+8610)64595115/64507244

联系人:高女士、刘女士、刘先生

报名时间:20xx年6月1日至6月14日

电子信箱:

注:以上联系电话请于周一至周五9:00--17:00期间拨打

对于机场严真细实快心得体会和方法五

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

对于机场严真细实快心得体会和方法六

今天是我在无锡硕放机场工作的第一天,带着好奇,我走进了传说中的商务调度室。

在调度台上,大小几部电话排开,3个对讲机摆在台上,一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息,滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏,对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

中控台上的航班信息管理系统,是整个机场的旅客调度中枢,各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此,在调度员的面前呈现,让调度员汇总,处理。

“02(调度的代码),2927已经准备好了,可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心,让其放行)

“02,香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)

“02,02,2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?”

“02,02,2957的油量是11.5t和9.5t”(马上回电机场运控该航班的油量)

第一次见识到这种场面,坐了一个小时的我,被此起彼伏的电话,对讲机喊话弄的头晕脑胀,完全不辨东西,昏昏然有种身在云端,胃里极度翻腾的感觉……

旁边的师傅看到了我的窘境,笑笑着对我说:“看到了吧,这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!”

“这个岗位,是所有旅客信息的汇总和处理的终端,我们要将各方面的旅客信息协调,处理好后,把各种关系理顺,最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上,去执行航班任务”

“这里的工作很复杂,因为,任何部门如果有不懂的地方,都要由调度来回答,同时还有许多事情需要你来处理,如果你的一个处理不好,连锁反应造成的影响,调度员要负很大责任,

在不时被电话和对讲机打断的情况下,老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……

下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!

对于机场严真细实快心得体会和方法七

  服务的内容包括四项:支持性的设施、辅助物品、显形服务和隐性服务。支持性的设施是指提供服务的资源,如机场;辅助物品是指提供的零部件的选择,如自动化的值机柜台;显性服务是指可以观察到的好处,如服务质量;隐性服务是指顾客可以感受到的心理利益或外部特征,如安全。当然,我们机场有不少自己的优势,如机场的通透性、较好的广播音质等,因为是学习体会,更多的汇报我们的不足,以便可以取得更好的进步。从以上服务四方面结合参观__机场,我归纳了一下,我们的服务主要有如下缺陷:

  1、候机楼内的信息告知不明显。如旅客到我们机场后,很难知道他所乘坐的航班在哪个值机柜台办理手续,都是需要到值机柜台前问,而且细小的屏现不足以引起他们的注意。实际上,我们在外值问讯有大屏幕的显示,但旅客很少会注意。又如,旅客到达后,我们的指引标识只有符号,而没有具体的中英文提示,而且我们的标识在隔离门上,不是正面提示,如果没有引导,第一个旅客下机可能会不知道该往哪里走。机场在问讯台张贴了“旅客服务中心”的牌子,但服务内容仍然欠缺,标准化的悬挂式标志牌与空旷的候机楼相比还是显得比较小,不容易集中旅客的目光。

  2、人性化的设施不足。仔细观察__机场的有关设施,一些设施的摆放可以供我们借鉴。除了一些悬挂的标识,一般的信息告示都是放置的比较底的位置,以人眼可以平视的高度为参考,如航班信息显示液景屏;显示器的显示色彩也是划分的比较明显,不象我们统一的红色;出发厅设置了一些专供旅客休息等候的座位,而我们却很少,当然这与我们的设计理念有关,我们希望旅客能快速到隔离厅休息,但这也恰恰暴露了我们没有以人为本的思想;员工使用的座椅大都选择平坦性的,使他们在工作中减少劳累的程度,而我们的座椅虽说比较好看,但工作起来确实不太舒服。

  3、旅客感受不到我们服务的规范性和优质性。说实在的,与其他同行了解后,他们也有同感,值机员一个人负责一个航班,在短时间内一边要忙与手续的办理,一边要与旅客交流,有一定的困难,但总觉得脸难看的状况确实影响了服务质量。如果大家都从事服务行业的,可以仔细观察一下,每个值机员的肢体、语言都有一定的不同,缺少专业训练。当然训练的不仅是规范语言和肢体动作的训练,还有心里承受能力、语言技巧的训练等。

  4、个性化的特色服务不多。应对专门的节假日、大型活动我们可以出台一些特色服务,但我们还是要有长期化的特色服务。如__机场推出的航前沟通服务、陆空转运服务、航延时特殊旅客毛毯提供服务,这些方面我们做得不够。

  5、流动服务比较欠缺。除了引导岗位有时可以流动,其他岗位相对大都是固定的,面对大量的流动旅客,要以固定的岗位去应对,在服务上会显得比较被动,无论从__机场也好,香港机场也好,他们的地勤服务在手续厅都有流动的人员,主要任务是解决旅客的疏导和引导工作,向下一流程的工作人员报告特殊旅客的情况,让旅客体会到机场有人时刻在关注他们。

  6、需要采用一些新的设备和设施。前面2次提到的自动值机柜台,也是适应形势发展需要应运而生的,一方面可以提升机场服务档次,另一方面也可以把服务工作放到对旅客的具体特殊情况的服务上,腾出更多的时间与旅客进行沟通。__机场安检采用的图象扫描系统,对保障安全很有好处,而且对下段少客查找也非常有帮助。还有行李条的自动打印系统,可以最大限度的保障不出差错。当然新设备和设施的采用,要与机场的财力相一致。

  7、安全的保障水平要得到提高。我这里所说的安全并非完全指保障的具体环节,而是从旅客的角度看我们的安全保障能力。旅客不希望看到我们在安全管理上的混乱,他们对安全的认知主要来源于我们安全从业人员专业的素质,如安检操机人员的识别能力,是否查出他们不小心带的违禁物品。还有一点就是来源于他们对机场安全保卫的信心,如经常的安全巡视人员,桥口的安检查验等等,都会他们带来一定的安全感。如我们的桥口如在航班延误时服务人员不能控制(实际上也是比较难以控制)人员的登机秩序,不能不使旅客感到缺乏安全感。这里希望我们的桥口安检人员能不能做到验证前移到登机柜台(这样做是不是符合规定,因为这样前移会导致廊桥口无人,不能监控桥口情况)。

对于机场严真细实快心得体会和方法八

为了更好地总结一路经验得失, 积极发扬成绩, 力争克服自己在实习间所存在的的不足, 以及响应站部和学校教务处的要求, 现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工 作特做以下简要总结:我的实习工作简述: 我们在经过为期 3 天时间的岗前业务培训和考核后, 我们终于真正走上了安全检查工作 岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要 把我们分成 8 组,我被分到了出发 5 号口,后期因为工作需要又被调至东交 a 道,从此 我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收 获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您 的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统 美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队 的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在 自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等, 受到了队长和领导的 表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行 正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足: 孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月 的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的 是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足, 知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯 错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族, 但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人 生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔! 总结人:曾宇杰 0951e 20xx 年 8 月 5 日2、机场安检站站长助理述职报告各位领导,同志们:我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。

在机场党政和安检站的正确领导和同事们的 支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,以科学发展观为指导,认真执 行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上 认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导 的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报, 如有不当,请批评指正:一、学习理论,提高政治思想 觉悟自任安检站站长助理以来,我认真理论武装自己的头脑,提高政治 思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人 生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦 耐劳、 善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风, 服从机场、 安检站领导的工作安排, 紧密结合岗位实际, 完成各项工作任务。

在实际工作中, 我坚持“精益求精, 一丝不苟” 的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。二、学习文化,提高业务工作水平我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代, 学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作 上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知 识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下 坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工 作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较 好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场 安检工作任务,取得良好成绩。三、加强建设,提高自身综合素质我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复 合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身 建设中,我主要抓好三方面工作:一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职 责,吃苦在前,享乐在后,全力实践 “团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。

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