最新酒驾安全事故案例心得体会总结(通用18篇)

心得体会是对自己成长和进步的有力证明。写心得体会时要认真审查和修改，尽量避免错别字和语句不通顺的情况。小编整理了一些优秀的心得体会范文，希望能够激发大家的写作灵感。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇一

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安全生产。

事关人民群众生命财产安全。在市文广新局组织召开的直属单位安全生产例会上，学习了南通市安全生产委员会办公室编发的《南通市典型生产安全事故警示录》和相关安居消防知识讲座，我们的内心久久不能平静，一个个鲜活的生命没了，一个个幸福的家庭毁了，探究事故原因，无非是对安全的轻视，违章作业、麻痹大意、不负责任，没有安全意识，只图省事，存有侥幸心理，造成了一起起令人痛惜的事故，给国家、人民财产带来巨大的损失，给遇难者家属带去无法抹去的伤害。同时惨重的安全事故教训，也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。通过学习和培训，有如下几点体会：

一、加强安全生产理论学习。让广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，并且不折不扣地贯彻执行，把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产工作有效开展。在日常工作中，要经常组织职工利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料，使职工的安全生产意识得到进一步提高。

二、加大事故隐患的排查和整治，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除收费站存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。

三、完善应急预案，强化应急演练。在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善，同时也进一步加强应急演练的力度。针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动心得体会。同时，根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效减少，甚至杜绝事故的发生。

通过学习《生产安全事故警示录》，我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待，举一反三、引以为戒;要把历的事故当做今天的事故对待，痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做大事故对待，深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待，有备无患、防患未然。总之，我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章、不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好安全生产工作。安全就是命，我们要将安全生产。

文化。

理念渗透于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要把别的单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，并围绕本单位安全生产管理工作，做到认知高、工作细、落实严，不断推进安全生产工作的高效发展。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇二

事故案例：某电力公司供电所在处理台区一处高低压共杆隐患，隐患点为10kv高压引下线至刀闸处压线头端子打火，当时10kv高压已办理相应停电手续，现场电工张某在得知线路已停电后即开始进行登杆作业，在登至电杆2/3处有低压线地方时，其头部触及400v低压线（而该低压线由另一10kv线路变台引来），立时出现触电从高空坠落，造成双腿摔断。

事故已然发生，伤者接受了痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，感受到它的无情和残酷，伤者的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。

通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不经在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系：“违章、麻痹、不负责任”。此次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性降到最低。

另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。

总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇三

大家好，我叫xx。通过参加10日公司举办的安全生产培训大会，作为来自塑编生产企业成品车间的一线管理人员，我受到很大教育，学习甚多，感受颇深，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

通过这次培训和自我学习，我们知道：在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全；“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力；“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？身处塑编生产企业工作的我，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。

主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，结合我公司实际，我认为安全教育应抓住以下三个重点：

一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进公司后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下清晰的安全生产烙印。

二是利用安全心理的近因效应，以最近我公司的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。

三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为1产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们塑编生产行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为塑编企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以在工作中要从严要求自己，从细处入手。将“严、细、实”三个字作为一切工作的基本要求，深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准，一丝不苟，从严查处事故责任者；“细”就是见微知著，防微杜渐，从细微处做起，从点滴做起，以控制异常，减少障碍，防止事故；“实”就是实事求是，夯实基础，从最基本的方面做起，不弄虚作假，不欺上瞒下，确保工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字方针”，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度，我们的工作质量才能得到保证。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从法规制度上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的`主题地位上，实现安全生产。

针对人的事项障碍展开安全活动安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近期来，个别员工为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。因此，我们在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性；开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质；推行标准化作业和安全责任制，强化员工的安全保护；积极搞好均衡生产，使员工保持旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。近年来，我们公司安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。

但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作重于泰山，我们要时刻树立“居安思危，警钟常鸣”的忧患意识，用我们的实际行动筑成一道保障公司安全运行的钢铁长城，让我们在平凡的工作岗位上努力实现自己的理想，为xx公司更美好的明天唱响安全的主旋律。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇四

酒驾醉驾是一种危险而无良的行为，其不仅是对自身生命财产的威胁，更致命的是其可能导致的严重交通事故。然而，令人扼腕的是，每年都有无数酒驾醉驾事故发生，在这些事故中，有无辜者被夺走了生命，有家庭被毁坏了，有人们的生活被彻底打破了。所以说，酒驾醉驾事故需要我们高度重视，必须要认真地反思和深刻领悟。

[第二、三段：案例分析]。

以某公安局刑警队员小明亲身经历的一起酒驾醉驾事故为例，小明是按照职责要求在晚上加班守护城市的一条主要干道的，不幸的是，当他完成了某项工作，正在准备返回警局的途中，一辆违法醉驾的小轿车迎面而来，小明尝试避让，但车速过快，呼啸而过。车后远处传来了一声巨响，刺耳的摩擦声，深夜在城市中游荡的寂静戛然而止。当小明快速踏上事故现场时，看到了令他终生无法忘怀的景象：两辆车上的乘客被惨状重伤，一辆车上一对夫妻已经死亡，另一辆车上小孩还呼吸着，受伤的司机已经被抬出车外送医。当事人醉态尽显，淡定地说道：打个电话就行，我有关系，不会有事的。而小明心中却是十分愤怒：你以为这是普通的交通事故吗？这是因为你的醉酒驾车害死了两个人！现在抓到你，你就是罪犯！

[第四段：对案例的反思]。

这个案例让我们深刻反思酒驾醉驾对社会的危害，因为每年的交通事故中，大部分都是由于酒驾醉驾引起的，这已经成为了一个严重的社会问题。酒驾醉驾会不仅会对交通安全造成巨大威胁，也会对人的身心健康造成严重的影响。此外，酒驾醉驾也严重的损害了驾驶者和家人的形象和名誉，不值得冒险尝试。

[第五段：结尾]。

在我们进行反思的时候，我们必须深刻认识到酒驾醉驾对社会所造成的危害。如果每个人都对自己所做出的行为负责，对于不确定自己是否酒后驾车的情况，不要轻易挑战自己的运气，千万不要开车。不仅为了我们自己的生命健康，也为了我们家人和其他交通参与者的安全，让我们在生活中做一个自律而有道德的人。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇五

10月24日，校长在学校大会上和我们一起学习《茂名市教育局选取学生安全事故案例》。我听了非常不安，也从中学习了很多知识。下面我给大家说说关于我的心得体会。

第一，当我们步行走于人来人往的马路时，要时刻保持头脑清醒，不在马路上嬉戏打闹；当我们过马路时，要多一份谦让与耐心。不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

第二，我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水时千万不要慌张，应该立刻大声呼救。发现有人弱水时不要冒然下水营救，应该立即大声呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么时候都不能完活。发生火灾，我们要保持镇静。要立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。

我们要时时刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防为主。

广东茂名电白县麦屋山小学四年级:崔锴正。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇六

2月12日下午，检修工段针对春节检修临近，在班组安全活动时间，组织员工学习了近期水泥企业发生的几起安全事故，对事故中的经验，教训进行了讨论和总结。

我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

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酒驾安全事故案例心得体会总结篇七

一，预防为主”的思想，透过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全职责心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的职责感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全职责，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有透过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实安全职责将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正好处上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而发奋。

经过这次反思活动，我意识到了我的职责所在，我会把每一齐事故作为警钟，发奋排除安全隐患，尽我最大的发奋，把安全事故降到最低。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇八

酒驾是一件非常危险的事情。不少驾驶员在喝酒之后依旧决定开车出行，这样不仅有违交通规则，更是对自己和他人生命财产安全的一种威胁。在我国每年都会发生许多酒驾交通事故，这些惨剧一次又一次地提醒着我们，酒后开车危害有多么大。本着深化学习、提高防范能力的目的，本文将通过酒驾安全事故案例的探究、记录和分析，来探讨酒驾危害，找到预防和杜绝酒驾事件的方法和路径。

第二段：事例分析。

2016年6月18日下午，江苏扬州市瓜洲一名男子黄某酒后驾车，行驶至一路口时未避让行人，致使一名70岁老人被撞飞两米。事后，被害人送往医院抢救无效，最终不幸去世。法院判定黄某因饮酒导致行驶车辆发生事故，构成了故意伤害罪，被判有期徒刑6年8个月。这件悲剧虽然已经过去了几年，但是让我们想起，这样无辜的生命和家庭遭受了多大的打击和痛苦。同时也提醒我们，酒驾事件不仅仅是交通事故，它更是对人心理的挑战与惨剧。

这个“酒后驾车”案例提示我们，在此类事件中，伤者不仅仅是受到了生命上的打击，还会对家庭带来极大的经济、精神上的影响。酒后事故不仅仅是因为开车过程中的疏忽和混乱的元素，也包括了饮酒本身所表现出来的失控的行为情感。我们需要坚持强化宣传和理性教育，形成全民参与的共识，积极推动交通法制化，让更多的人了解酒驾事件的危害和后果，促进公众的全面自我提升。

第四段：预防酒驾。

我们可以通过多种方式来预防酒驾事件的发生，其中关键的是心理预防。首先，我们需要警醒每一位酒友，增强经济互助和心理支持，让生活中的每个人都有肩负责任的意识。在饮酒前，广泛宣传一种“同为人民的卫士，酒后不驾车”的思想，让大家普遍意识到酒驾的危害。其次，对于行为偏离正常行为的酒友，社会要立即加以干预并开展教育，远离酒后驾车事件的发生。最后，司法权威在判案时应追究人民法律给予的最高处罚，增强司法威慑力度，从而有效地预防和杜绝酒驾现象发生。

第五段：总结。

酒驾安全事故案例的发生，不仅是一种社会问题，更是一种文化问题。酒驾事件在许多年来一直占据了事故丛林的首位，亲身经历不但痛苦和苦闷，而且有可能带来长期的负面影响。只有通过多种途径实现全面的宣传和教育，继续深化交通法律规范化、强化社会各方面的共识和责任，才有可能让酒驾事件从我们的生活中慢慢淡去，远离我们的生活。祝我们的街道、城市和国家都能越来越和谐！

酒驾安全事故案例心得体会总结篇九

在如今的社会中，酒驾成为了公路安全的一大隐患。每年都有大量的交通事故和人员伤亡都与酒驾有关。近期，网络上曝出一起酒驾致人死亡的事件，这一案例引起了大家的广泛关注，也让我深切感受到了酒驾的可怕。在此，我想分享一下我的感受和体会。

第一段，了解案件情况。

近日，江苏南京一名年轻的女子在交通肇事后被发现是酒后驾驶。在她酒驾的过程中，撞车并导致一名路人死亡。在此之后，这名年轻女子被判处了有期徒刑七年。这一事件让我深感惋惜和痛心，因为这样的事件在我们身边时常发生，而它的发生完全可以避免。

第二段，共同警惕酒驾的危险性。

饮酒后开车不仅会对自己的身体健康带来威胁，这也会对其他行人或车辆造成巨大危害。而这种行为不仅会引发交通事故，还会因此带来大量的财产损失和人员伤亡。因此，酒后驾驶必须引起广泛重视。作为一个有着社会责任感和安全意识的人，我们每一个人都应该积极参与到防止酒驾的行动中，共同保护道路的安全，为自己和他人构建一个更为安全的出行环境。

第三段，警示自己严格遵守交通法规。

随着技术的进步和道路的建设，如今的汽车行驶已经变得越来越安全。但是，如果我们不遵守交通法规，仍然会对自己和他人的生命造成极大的威胁。每一个人都应该认识到自己的重要性，不要冒着危险驾驶。同时，我们也应该带好安全带，遵守限速标志和灯光，不在路上吸烟，避免使用手机等有可能影响驾驶行为的物品。只有这样，我们才能真正地保证道路的安全。

第四段，呼吁所有人共同加强监督管理。

因为一些人在心态随意，导致他们甚至失去了对自己和他人的尊重，而这种诡辩行为是不能被原谅的。在没有得到有效约束的情况下，这种行为甚至可能扩大来造成更深的伤害，发生更严重的事故。为了实现追求道路安全，地方各级政府、维护路权交通和刑事司法部门应该在加大对酒驾的惩罚和控制的力度。除此之外，我也希望社会各界协力，共同加强对酒驾行为的监督和管理，从而遏止这种不负责任和严重危害公共安全的行为。

第五段，结论。

在如今的社会中，酒驾已经成为了道路安全的一大隐患，每一个人都应该意识到道路安全的重要性，并且在自己的驾驶过程中认真遵守交通法规，共同关注和呼吁管理部门加强对酒驾的控制力度。只有这样，我们才能在不断发展和进步的道路上，塑造一个更为安全的出行环境。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇十

为了加强煤矿安全生产，完成第四季度零事故生产目标，大柳塔矿以队为单位，分班组学习了贵州响水煤矿事故案例等3起案例，加强了我们井下作用的警戒心和谨慎性。通过对案例的深入学习，使我体会到珍爱生命，关注安全的重要性，同时深深的为逝者哀悼。结合我们实际工作我认为在安全方面要切实做好以下几点：

一、一定要吸取血的教训，按章作业，杜绝三违。

二、认真落实安全生产责任制，做到用制度管人，用制度促管理，做到“制度面前人人平等”。

三、要经常性加强安全教育学习活动，严格规定，不经安全培训或考试不合格不得上岗，通过强化培训学习，使职工熟悉熟练安全生产的基本知识及操作规程，强化自身安全生产意识及自我防范措施能力。

四、努力做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，真正将安全生产意识深入到我们心中、脑中，为促进我矿的长治久安、和谐健康的发展做贡献。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇十一

酒驾和醉驾是现代社会交通安全中的一大问题。近年来，由于酒驾和醉驾引发的事故频繁发生，每天都有无数的失去生命的人。这种悲剧竟然能被预防却屡禁不止。今天我们来谈论的，就是酒驾和醉驾事故案例心得体会。

第二段：案例介绍及反思。

在真实的生活中，我们听到很多关于酒驾和醉驾造成可怕后果的案例。在这里，我想强调的就是酒驾和醉驾事故所造成的伤害的严重性。在以往的案例中，酒驾和醉驾驶车所造成的严重后果不仅是车辆的损失，更是人的生命安全。这种不负责任的行为已经足以给每个人带来不可想象的痛苦和悲痛。因此，我们必须认识到酒驾和醉驾所带来的后果真的很严重，我们必须在道路中行驶时避免这种行为。

第三段：主动担责。

作为司机，我们应该主动承担责任。我们不能把自己的胆肝肠胃当成橡皮。我们应该始终以最好的状态参与道路交通，而不是白天干活、晚上喝酒，就敢在马路上开车。每一次开车之前，我们都应该检查自己的能力是否到达行车标准，如果不符合要求，就要主动放弃驾车权利。而如果违反了交通规则、酗酒驾车，并且制造了交通事故，我们就要果断承担责任，做好赔付、道歉等后续处理工作。潜移默化地，我们会发现这种行为能够使我们在日常生活中更具有担当和责任感。

第四段：呼吁加强法律监管。

尽管我们极端重视道路交通安全，尽管我们不断提倡不喝酒驾驶，但是由于种种因素，酒驾和醉驾现象还是“屡诛屡生”。因此，更加严格的法律监管是非常有必要的。我们必须加强对酒驾和醉驾的检查，给予司机足够的压力，让他们心有所惧，意识到这种行为不仅危害他人，更是犯罪行为。同时，对于酗酒者，必须给予更多的教育和调查，使他们能够深入了解到这种行为的危害，从而避免此类事故的发生。

第五段：总结。

总之，酒驾和醉驾事故是非常严重的问题。我们必须在生活中予以足够的关注，而且要在行为上给予强烈的谴责。正所谓酒后驾车是不负责任的行为，危害很大。我们每个人都应该谨记这句话，不轻易饮酒、不轻易上路，避免这种痛苦的事故再次发生。我们从这一点做起，共同为建设安全文明的社会作出自己的贡献。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇十二

集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。

作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡，匹夫有责”，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识；如果分工时按其所能，合理分配；如果超前预想、准备充分、关键部位卡死；如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失；如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。

“不打无把握之仗”，管理者分工要因人而已，应根据职工个人的能力安排其作业内容，做到人员安排下去自己放心，关键危险源自己现场卡控，或者给带工者重点强调，早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克俊、姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线，且架线进度也很理想，也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象，还有杜德平一直在队上挖坑、打基础、整杆，也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理，需要民工队补充时要择优使用，没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程，我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包，并不是说给他们一划区段就不管了，其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分，并且还要对其严格控制，在商丘我是这样管理的：民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工，以减少职工不足的压力；对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工，否则，会添很多乱子，对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员，对民工头的要求和职工一样，对民工的要求和队上的合同工一样，民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会，针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底，为了能管住民工，队上制定了一套管理办法，如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金，发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元，监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元，和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。当然，我们目前面临的困难也很多，如材料到货不及时，工期短，带工人员少，线下单位制约等，但这些都不能充当我们发生事故的理由，领导说的很好，前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，办法总比困难多”虽然不知过去了多少年，仔细一想这话还是挺有道理的，上级要求的工期也许不是太科学，但我认为他们以国家利益为重，要求缩短工期是有道理的，这就要求我们必须适应这种特定的环境。

针对安全这方面我有一点小建议，安全工作如果只靠安全员来抓，一个队配备3个、4个都同样不会有好的效果，因队上有时一天分十几个作业面，他们不可能面面俱到，队领导必须做到四多“多讲、多查、多奖、多罚”，哪怕工作再忙都不要忽略此项工作，实践证明它是很有效的，安全员怕得罪人，也会顾虑到自己的工作开展，并且执行力度也不太强。xx年在京沪线我队的安全员是胡克俊，其实他是兼职的，因每天他都投入到紧张的施工生产之中，那年一直到工程结束我队没出现过一起安全事故，这是靠什么？靠的是队领导白+黑地讲，5+2地查，不怕得罪人，直接和经济挂钩。我认为和经济连到一起的作用很大，xx年在哈大线有这样一个实例：由于哈大是引用的德国先进技术，上部所有材料都是德国进口的，一天，我和德国一位工程师步行在车站检查，他指出线叉一头的一个螺帽不是进口件，我仔细看了半天果然如此，必定是作业人员安装时弄丢了，配了一个国产螺帽，我给他说螺帽也拧紧了不会有事的，他连说“no、no”，并强调一定要换掉，还说他们领导知道了会扣他工资的，他那时的月薪好像是人民币近20万，我一是佩服他的敬业精神，二是感觉他对自己的薪酬高度重视。

转变思想，提高认识。我们的确应紧跟时代的步伐，近几年我国的高铁时速是突飞猛进，我记得铁道部一次、二次……六次大提速，那时也只不过达到160km／h,xx年我国自行设计的第一条秦沈客专时速是200km／h,时隔几年，时速要达到350km／h、580km／h，光比较数字差可能大家都会发现“快快快”，但我们的思想有猛回头式的转变吗？我们的认识有飞快的提高吗？前些年我国的电气化设计、施工引进德国技术，法国技术，现在我国设计、施工水平已位居世界第一，这本身就是一个大胆创新，大胆尝试，我感觉一点问题不出设计方恐怕也不一定有百分之百的把握，这对于我们安装、调试方更是一种考验，我听到有人提到两个疑问：一，高速列车入隧道口时的瞬间气流压力是多少？二，同一隧道内上下行两列车相遇时的瞬间相对气流压力是多少？这些是否会危及到行车安全？我想目前还没有现成的计算公式，这就要求我们要和多方单位、专家互学习、共探讨、多总结，只有想别人想不到的，才能做别人做不到的。

环境不会因人而改变的，我们只有学会适应环境，才得以生存、发展、辉煌，不管以前是轰轰烈烈，或是平平淡淡，但那毕竟已属于过去，有位伟人这样说过“过去的就让他过去吧”。我们莫忘昨天的历史，深刻吸取今天的教训，共同描绘美好的明天！

酒驾安全事故案例心得体会总结篇十三

近年来，酒驾事故频繁发生，严重危害了道路安全。为了避免这样的事故再次发生，我们需要认真总结前人经验，不断提高自身的道路安全意识和行为规范。以下就是我对酒驾安全事故案例的心得体会和建议。

一、令人深思的案例。

在网上看到很多酒驾事故的案例，令人感到十分震惊。其中一位女司机因为酒驾而撞上行人，将其撞飞数十米，后者不幸身亡。司机最终被判刑并赔偿了巨额赔偿金。这起事故让我们深刻认识到酒驾行为的可怕后果。我们不能抱有侥幸心理，认为“喝酒开车，并不一定就会出事故”，要时刻提醒自己，酒驾就是一种犯罪。

二、道路安全是我们的共同责任。

城市道路日益拥堵，它不仅是我们的生活区，也是我们工作和学习的场所。因此，我们每一个人都应该将道路安全作为我们的共同责任，秉持着一份敬畏之心遵守交通规则。如果每个人都能把这些规则当作自己的行为准则，就可以有效地避免酒驾安全事故的发生。

三、加强酒后驾驶管理。

为了避免酒驾事故的发生，法律和管理部门也应该加强对酒后驾驶的管理。应该建立更加完善的管理制度，例如限制酒驾罚款的上限，加大对酒驾行为的惩罚力度等等。此外，各级交通部门也应该加强对酒驾行为的监管，积极参与到酒驾管理的检查和处罚中。

四、提高交通宣传的力度。

促使大众保证交通安全的另一种有效方法是通过提高宣传和教育的力度。交通部门应该在学校、社区等场所举办相关的交通安全宣传活动，普及交通安全法规和相关知识，提高公众对交通安全与生命的认识与意识。同时，公共媒体和社交网络也应该加强对酒驾安全事故的宣传力度，让更多人深入了解酒驾行为的危害与后果。

五、建设宽松的社会环境。

最后，我们也应该建设一个宽松而又公正的社会环境。应该建立对于违法行为的实施与协调机制，同时促进全民法治观念的提高，树立一个“以公儒私”的道德氛围，形成社会公德观念与操守，推动全社会在道路安全、交通文化乃至文明素养方面的提高。

总之，在酒驾安全事故案例中，我们应该认真思考每一个事件的真正原因和他所代表的警示意义。我们应该时刻提醒自己与他人，“酒驾害人害己”，摒弃一切对酒驾行为的侥幸心理和急功近利。交通路上的“红灯欺骗者”和“酒后驾驶者”终将会受到法律的严惩，而我们每一个人也应该更加注意道路安全和优秀驾驶行为的养成，为创建安全和谐的社会做出自己的贡献！

酒驾安全事故案例心得体会总结篇十四

事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。

通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

保证安全需要做到：

1、要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的'可能性隆到最低。

2、要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。

3、加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

4、营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。

总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇十五

近期，接连发生了几起安全事故，黑龙江鹤岗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故，河北邯郸龙港化工公司“1128”液氨泄漏事故，我公司※厂发生氮气窒息事故，我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢？是人的原因还是制度的原因？公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现，安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开危化行业的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识，提高个人的安全应变能力。

安全环保学习材料每期都刊登4—5篇事故案例，分析事故原因，究竟是什么造成，特别是铜系统氮气窒息事故，集团公司在安全工作上投入了大量的人力和资金，在安全管理上已形成体系，但还是发生了事故，而且还是特低级的事故，依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”“预防为主”的理念，从根本上杜绝安全事故。

一、预防为主”的原则，在日常工作中通过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理，所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要，只有从根本上提高了人的安全意识，提高人自身安全防范应对能力，严格按照各项规章制度办事，才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。

对于物的本质化安全管控，通过对设备的维护保养、检修管理，有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行，提高设备利用率，保证正常生产运行，杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

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酒驾安全事故案例心得体会总结篇十六

救。并定期组织有针对性的应急知识培训，根据生产工艺特点和生产过程当中的危险因素，展开经常性的应急演练，从思想上和技能上提高员工的应急意识和自救互救能力、应急处置能力；杜绝冒险蛮干，杜绝盲目施救，才能有效的减少和杜绝类似事故的发生。

安

全

事

故

案

例

学习。

心

得

2013年10月18日。

安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生。

产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开危化行业的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识，提高个人的安全应变能力。

通过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习，心里非常震。

动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念，从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生，讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响，多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止，多少人又因此失去了温暖的家，同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然，必须将“安全第一，预防为主”的理念灌注在每个人的意识里，时时刻刻牢记安全。

认真贯彻遵循“安全第一、预防为主”的原则，在日常工作中通过。

证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理，通。

过对设备的维护保养、检修管理，有效防止设备处于亚健康状态。人。

员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行，提高设备利。

用率，保证正常生产运行，杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅是安。

全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自。

全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落。

实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全。

生产工作放在自己的职业价值中去。

事故案例：某电力公司供电所在处理台区一处高低压共杆隐患，隐患点为10kv高压引下线至刀闸处压线头端子打火，当时10kv高压已办理相应停电手续，现场电工张某在得知线路已停电后即开始进行登杆作业，在登至电杆2/3处有低压线地方时，其头部触及400v低压线（而该低压线由另一10kv线路变台引来），立时出现触电从高空坠落，造成双腿摔断。

事故已然发生，伤者接受了痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，感受到它的无情和残酷，伤者的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。

通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不经在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系：“违章、麻痹、不负责任”。此次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性降到最低。

其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕。

另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。

总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。

综合信息调度。

港化工公司“11?28”液氨泄。

漏事故，我公司※厂发生氮气。

窒息事故，我在学习了事故通。

报后，心里非常震动，进行了。

深刻的反思。我在想这些事故。

为什么会发生呢?是人的原因。

还是制度的原因?公司经过这。

么多年的发展，各项规章制度。

及操作规程已非常完善，发生。

事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现，安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开危化行业的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识，提高个人的安全应变能力。

安全环保学习材料每期都刊登4-5篇事故案例，分析事故原因，究竟是什么造成，特别是铜系统氮气窒息事故，集团公司在安全工作上投入了大量的人力和资金，在安全管理上已形成体系，但还是发生了事故，而且还是特低级的事故，依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”“预防为主”的理念，从根本上杜绝安全事故。

生产安全事故一旦发生，讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响，多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止，多少人又因此失去了温暖的家，同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然，必须将“安全第一，预防为主”的理念灌注在每个人的意识里，时时刻刻牢记安全。

显得尤为重要，只有从根本上提高了人的安全意识，提。

高人自身安全防范应对能力，严格按照各项规章制度办。

事，才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发。

事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作。

作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行，提高设。

备利用率，保证正常生产运行，杜绝安全事故。提高自。

身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

看着一张张触目惊心的图片，仿佛我也能感受到伤者的痛楚。十指连心针扎一下都会痛的不得了，更何况是被削去一块肉呢？安全是我们最容易记住而又最容易被遗忘的两个字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都让我们触目惊心，很多事故都发生在我们不经意之间和被人忽视的“角落”里。在我看来发生事故之所以会发生，这和工作人员的侥幸心理以及安全意识不足有很大的关系。

大部分安全事故的发生都和“违章、麻痹、不负责任”这些情况联系在一起。“违章”就是没按规章制度和操作规程来做事，仅凭自己的个人主观意识来做事，久而久之演变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，没认真分析工作过程中的各个环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，抱着一定的侥幸心理从而导致了事故的发生;“不负责任”则表现在多方面，比如：管理有漏洞，监督不到位，作业不仔细等。这些都会导致安全事故的发生。

安全顾名思义，无危则安，无缺则全。但我们这个行业是充满危险的高危行业，稍有疏忽就可能会导致十分严重的后果。“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的根本原因。一但事故发生了，不仅自己很痛苦，家人也会跟着受罪，对公司也会造成巨大经济损失。这是一种对自己、对家人、对公司都不负责的行为。受伤的人固然值得同情，但同时也该反思自己的问题。而我们更要以他们的经历为戒，在今后的工作中始终绷紧自己的那根弦，与“违章、麻痹、不负责任”这三个敌人作斗争，避免类似的悲剧发生在自己身上。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇十七

我们煤矿工作与大自然做斗争，其的特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一齐事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故发生后，我们就应怎样想？出了事故我们就应如何应对？我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知？从每一齐事故的发生我们能够看出，事故之因此发生，它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关联；我们要做的就是要理解教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知潜质。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是必须要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，必须要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，必须要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四是必须要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题；本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。

要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不一样的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点，都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文，要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设工程。为此我们必须要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职潜质很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，构成认同，并透过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固；而有些骨干既起到了用心作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题；调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置；工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用，其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置，动态地保证生产过程中的安全。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，构成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要透过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎样做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。

酒驾安全事故案例心得体会总结篇十八

20_x年_1月20日，安环质量处组织员工观看了中国化工集团发生的安全事故案例，看后心里受到极大震撼，大火后扭曲变形的钢架，爆炸现场散落的碎片，一组组伤亡、损失的数字，一次次冲击着人们的神经。在为逝者叹息，在为伤者难过的同时，如何减少悲剧的发生，成为我们每个员工应该思考的问题。

作为一名化工企业的员工，我深知装置潜在的危险因素：剧毒、高温、高压、易燃、易爆、粉尘、机械伤害、强酸、强碱等等，几乎囊括了化工生产中绝大部分的危险。在这样一个复杂的环境中，如何保证装置的安、稳、长、满、优的生产，对我们来说既是挑战，又是自我提高的机遇。就个人来说，我感觉要具备四心，即：专心、虚心、细心、责任心。

首先是专心。专心要求我们要热爱自己的工作，干一行爱一行，不能仅仅只把工作当成赖以谋生的手段，去被动的应付工作，如果这样工作效率就会下降，工作中的激情和成就感就会荡然无存。对工作敷衍了事，将埋下事故的种子，进而付出血的代价。生活中，不是每一个人都能从事自己喜欢的工作，在没有能力改变现状时，我们应该积极调整自己的心态，去适应环境，创造机会去赢得属于自己的天地。慢慢，你会发现自己逐渐喜欢上了现在的一切，从而富于激情，工作成绩自然水涨船高，使自己上升到一个新的高度。

其次是虚心。虚心是要求我们在工作中不耻下问，积极进取，努力提高自己的专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的，一定不能放过，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任务。一知半解、糊里糊涂的去工作，也许你的一次错误，付出的将是生命的代价。安全生产没有及格，只有满分。

再次是细心。粗心，我想是生活中每个人都曾犯过的错，开始生产中绝不允许犯粗枝大叶的毛病，仅仅是一时的疏忽，是企业遭受成百上千万的损失，甚至是血的代价。我们要养成事前查、事后查、互相查的好习惯，杜绝麻痹大意的事情发生。

最后是责任心。任何人，不管他工作水平多高，能力多强，如果没有责任心，那么他都不可能成为一名合格的企业员工。较强的责任心，应该是每位员工都要具备的基本素质，只有本着对自己负责、对他人负责、对企业负责，才能对每件事情高标准严要求，工作才能兢兢业业。

前车之鉴，后事之师。没有安全就谈不上企业的稳定发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活，让我们记住这曾经的伤痛吧!

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