高速交警办公室心得体会及收获 高速交警办公室心得体会及收获总结(九篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么你知道心得体会如何写吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关高速交警办公室心得体会及收获一

1、个别民警政治思想意识不够强，世界观、人生观、价值观树立得还不够牢固。大脑中充满着各种个人功利主义，对社会上存在的一些消极腐败现象的本质认识不透、抵制不够，艰苦奋斗的优良传统有所淡化，存有特权思想，以管理者自居，不愿意做深入的群众工作，对群众的疾苦关心不够。

2、部分民警勇于创新、争先创优的意识不强，缺少敢闯敢干的拼搏精神。工作中存有“等、靠、要”思想，工作态度不够积极，缺乏竞争、创新、开拓的主动精神，不能很好适应当前日趋复杂的道路交通安全形势对交警工作提出的新要求。

3、少数民警公仆意识薄弱，为民意识不强。表现在便民利民措施不落实，对待群众作风粗暴“冷、横、硬、推、拖”，做群众工作没有耐心,不能真正做到想群众之所想，急群众之所急。

4、部分民警业务知识钻研不够、业务素质不够高。平时不注意学习法律知识，遇到问题时不能正确有效地处理，遇到群众不理解、不服从执法的情况时，处理方法简单、粗暴。

5、个别民警纪律观念淡薄，工作作风不够扎实。在执法过程中以执法者自居，对待违法车辆驾驶员耍特权，不能很好地遵守各项法律法规和纪律要求。

6、个别民警在执勤执法过程中不够规范，重实体轻程序现象仍存在。有时在纠正道路违法行为和处理交通事故中，图省事，不告知当事人享有的权利，不能耐心听取当事人的陈述和申辩，在填写法律文书时不能做到规范、工整。

7、大队在执法监督力度上不够深化，监督考评制度落实仍不够到位。执法监督检查工作有时不够深入细致，有时与执法办案实际工作相脱节，起不到全面有效及深层次的监督制约作用。

上述问题的存在，究其原因是多方面的，虽然有客观方面的原因，但主观方面主要表现为：

一是学习观念不够强。个别民警在思想上对学习的重要性认识不深，重视不够，不能把学习当做重要任务。个别民警学习制度落实得不够好，时常忙于业务性工作，忽视了业务理论学习和钻研，缺乏一种敬业精神和刻苦钻研、锲而不舍、持之以恒、精益求精的学习精神和态度，以至于造成业务素质不够高、业务水平和业务技能较差等问题的出现。

二是执法为民思想树立得还不够牢。世界观的改造还不够彻底，人生观、价值观有时发生偏差，对打造“立警卫公，执法为民”的思想认识不到位，不能很好地解决“为谁执法，怎样执法”问题。

三是民警法制意识和自律意识还不够强。在执法工作中，个别民警法制观念淡化，自律意识差，有时凭经验办事，凭感情办事。在办案过程中，执法思想陈旧，现代法治理念还没有完全树立，不同程度存在“重口供、轻证据”、“重实体、轻程序”思想，漠视事故当事人的合法权益。个别民警缺乏服务大局意识，满足于完成繁重的工作任务，就案办案，没有设身处地为群众排忧解难，有时只注重办案的法律效果，忽视办案的政治和社会效果，没有很好地达到法律效果、政治效果、社会效果的有机统一。

四是个别民警自身要求还较差。在队伍管理中，重业务、轻管理的思想不同程度的存在，不能及时发现和纠正在队伍中出现的苗头性问题。个别民警有时放松自我要求和自我约束，纪律观念不强，落实各种制度不够严格，工作作风松懈，工作目标追求不够高。

五是宗旨意识不强，群众观念淡漠，为人民服务的公仆意识有所淡化。个别民警淡忘了公安机关、人民警察的根本宗旨，摆不正自己与人民群众的关系，在工作中表现出“主观为自己，客观为别人”的思想，不能很好的想民之所想，谋民之所谋。

六是岗位练兵开展得不够扎实，业务技能的强化训练抓得不够紧。个别民警主观能动性不强，自认为自己各方面知识可以适应目前所担负的工作需要，不注重业务知识和岗位技能的训练，缺乏更新知识的主动性和紧迫性。

通过新一轮解放思想大讨论活动的深入开展，全队民警充分认识到，这次大讨论活动的开展对在当前工作任务如此繁重的情况下，容易忽视学习，放松自己的思想改造，犯急噪情绪，甚至产生一些不正确的想法等等有着理清思路、警示的作用，为我们今后圆满完成工作任务提供了强有力的思想和组织保障，要以此次活动为契机，把存在的问题在此次活动中从根本上得到解决，大家进一步认清了形势，明确要求，找到差距，明晰方向，切实增强了民警的责任感和使命感，强化了民警的大局意识、责任意识、创新意识和前列意识，为实现解放思想大讨论活动目标和大队全年工作目标提供有力的思想、作风保障和精神动力。大队要在以下方面下功夫整改，力求有所突破：

1、牢固树立争先创优意识，切实提升创新破难

的能力。进一步解放思想，更新观念，明确目标，凝心集力，着力提升团队整体的争先进位、创新发展意识，推动全队上下观念创新、机制创新、方法创新和工作创新，进一步激发全体民警“强基维稳”的创新动力和创造活力，积极研究措施，落实改进方法，弥补薄弱环节，全力赶超先进，工作创特色，出亮点，树精品。

2、切实加强执法为民思想教育，努力提升执法服务的水平。通过开展大讨论活动，进一步查摆队伍思想问题，解决执法中的实际问题，进一步增强民警的事业心和责任心，全面落实服务发展、服务群众、服务经济、服务社会的举措，做到让党委政府放心，让人民群众满意，让社会各界高兴。

3、结合强“三基”活动，加强政治理论和业务知识的培训。开展、推进好“抓基层、打基础、苦练基本功”工作，继续加强“荣辱观”教育，学习党的政策法规、理论文献和先进人物事迹，从思想上武装起抵御不良思潮的侵袭。加强业务知识的学习，认真组织民警开展大练兵活动，动脑又动手，动员大家开展“比、帮、超”活动，形成浓烈的学习氛围，同时通过明确岗位职责、考核导向，充分发挥民警的工作主动性和积极性。

4、加强思想交流，消减民警思想顾虑。要克服形式主义和官僚主义，经常组织开展民警思想状况问卷调查和民警座谈会议，加强民警间、民警与领导间的思想感情交流，有针对性的及时疏导化解民警思想矛盾，使民警解除思想顾虑，轻装上阵。

5、大力开展纪律作风教育整顿活动，筑牢民警遵纪守法意识。要借鉴贯彻“五条禁令”取得的成功经验，以当前开展的大讨论活动为载体，进一步加强民警纪律作风教育整顿，在“严、细、实”上狠下功夫，确保民警无违法违纪问题发生。

6、加强民警的执法观念和廉洁自律教育。要通过各类形式的法制教育，增强民警的执法意识和法制观念，充分运用正反两方面的典型案例，教育民警严格执法、热情服务，廉洁勤政、一心为民。要教育民警始终牢记“两个务必”，坚持艰苦奋斗的优良传统，保持艰苦奋斗的政治本色，做到清正廉洁、严格公正执法。

7、完善各项规章制度，强化规范管理意识，树立高速交警队伍新形象。严格落实各项规章制度，加强内务管理、业务管理和纪律约束，注意加强民警日常养成教育和细节化的督促管理，在教育和人性化管理的基础上，要用足用好考核制度，通过领导带头，严格管理，使全体民警自觉养成学礼仪、重内务、讲细节的良好习惯，确保内务秩序、言行举止、环境卫生、警容风纪等更加规范，彻底改变少数民警在纪律作风方面存在的“稀、拉、松”的状况，同时进一步加强社会监督，全面提升队伍整体形象，树立高速交警的全新形象。

有关高速交警办公室心得体会及收获二

为切实做好平兴高速公路十标防汛防洪工作，确保工程施工安全和避免人员财产损失，根据集团公司及公司《关于做好20xx年防x洪工作的通知》，针对梅州地区的气候情况，以及我项目部现场实际情况，我项目部领导高度重视，及时召开防洪专题会议，制定防汛应急预案及防范措施。

按照“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防洪方针，切实落实防汛工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时，确保施工人员、项目住地、物资设备安全渡汛。

防汛抢险工作，实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则

1、组织机构组长：林祖福副组长：张有才潘晓刚

成员：李宇张泽远郭存明王威郭强康定寿陈永志郑经验王恺刘小林李鹏飞

2、工作职责

⑴组长职责：

负责防汛抢险全面指挥工作，负责发布集团项目部级预案启动指令。

⑵副组长职责

负责防汛应急预案日常工作，在紧急情况发生时，协助组长做好抢险工作。对日常应急准备情况进行检查和督促。

⑶成员职责

负责本部门或辖区内与应急预案有关工作的落实，启动应急预案后，全力参与应急救援，促使应急行动顺利实施。

⑷防汛办公室职责

负责全指挥部防汛抢险组织协调和防汛日常管理工作。负责了解掌握汛情、水情、各工区应急预案准备和落实情况。负责组织检查各工区应急预案制定、落实、演练、培训、更新工作。

汛情发生时，负责上传下达，协调有关问题，确保预案的顺利实施。

拌合站、住宅区、漳龙铁路跨线桥、梅河高速公路跨线桥。

1、抢险队人员配置

项目部：项目部经理挂帅，办公室（王恺）、工程部（郭强）、安全部（陈永志）、物资部（郑经验）、试验室（刘小林）、调度（李鹏飞）各1人，组成抢险领导组。

各工区：各工区负责人组织，由办公室、工程、安全、物资、试验、调度人员配合。

施工队：各施工队队长带队，施工人员组成抢险队，路基一队、路基三队、桥梁一队、桥梁二队。

2、抢险设备配置

挖掘机、装载机、推土机、吊车、水泵、三菱轿车等。

3、抢险物资配置

草袋、编织袋、断道警示牌、预备的砂石料源、钢钎、大锤、镐、锹、苫布、撬杠、水上救生衣、安全帽、拖绳等若干。

4、信息沟通

项目部与梅州市水利部门、气象部门建立畅通的联系渠道，并上网查询河道水位情况和气象预报情况，及时准确掌握汛情和水文信息，发生险情迅速传达到有关部门和各工区，立即启动抢险预案。

各工区也要与当地有关河道、气象部门建立联系，一有突发情况，第一时间采取应急措施。

5、值班要求

各工区要分析并找出本责任区的防汛薄弱环节、易发生积水、冲毁的地段，事先进行预防性修缮和加固。上汛前，加强巡视和维护，做好险情排查。

在汛期施工，各工区必须指定专人获取气象和水文信息，对油库、搅拌站的接地和避雷进行检查，严格执行雨季施工安全方案，确保汛期施工安全。

遇小雨、中雨正常值班；遇大雨各工区负责人必须亲自值班，靠前指挥；遇暴雨、特大暴雨除工区负责人值班外，项目部领导也亲自值班，同时各抢险队、机动队待命。

6、准备情况检查

每年项目部要对各工区应急人员、物资、设备、预案准备情况进行检查，发现存在问题和隐患，及时下发通知要求各工区整改并验证。目的是确保打有准备之战。

当接到可能发生暴雨、洪水警报后，由调度立即通知责任区负责人、施工队队长、拌合站值班人员。各负责人接到通知后，对跨线桥及路基危险地段进行普查，并分等级，并安排人员值班。当出现险情时值班人员立即通知附近施工人员和附近居民；向施工队队长汇报，由施工队队长组织技术人员对汇报情况进行分析，并立即采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、管涵工作；并对是否疏散下游居民和施工设备、撤离施工人员和其他设备、是否需要疏通下游河道、停止桥梁施工等做出判断，并立即执行。由现场工程师向项目经理部调度汇报降雨量、危险情况以及采取的措施和可能发生的危害。调度向项目经理汇报，并向监理、局指、建指汇报，必要时向下游地方政府通报。

当洪水来临时，总指挥下达警报令，抢险组进入抢险状态，全体人员投入抢险工作。抢险小组协同地方防洪部门，共同定出抢险方案，由总指挥组织物资组调动必要的机具、设备、材料等资源，根据抢险方案，将具体任务下达给小组成员，各小组成员按要求完成任务。抢险过程中，必须注意先抢救人员后抢救财产，并且做好自我防护，整个过程由总指挥统一指挥部署。

应急预案制定后，项目部要组织本级有关人员进行培训学习，同时要督促各工区组织相关人员进行培训，明确各级人员职责，提高自救、互救能力，培训要做好记录（包括文字、图片、音像等）

项目部每年组织一次防汛应急演练，并要求做好演练记录（包括文字、图片、音像等），及时评价预案的操作性和实战效果，必要时进行应急预案的修改，使之更有应对突发情况的价值。

有关高速交警办公室心得体会及收获三

1.2016高速免费

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有关高速交警办公室心得体会及收获四

为深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话和关于“两学一做”学习教育的重要指示精神，市交警支队着力开展七个专项行动，深化“两学一做”学习教育。

1、针对有警不接、出警不及时、对报警、求助、来访、办事的群众推诿扯皮、冷硬横推的现象，开展常态化督查考核，曝光一批典型的人和事，倒逼党员民警改进作风、尽职尽责。

2、针对人民群众和社会各界反映强烈的突出问题，搞好自查自纠，以诚恳的态度、务实的作风、出色的成绩，塑造交通警察的良好形象。

3、针对涉及省厅交警总队绩效考核和市公安局、支队重点工作的单位和党员干部精力投入不足、敷衍塞责、推诿扯皮、工作不在状态、不敢担当、效率低下、成绩未位等问题，督促落实任务清单责任清单，完善年度考核指标体系，切实提高工作效能。

4、针对全面深化公安改革、推进“四项建设”中存在的动力不足、亮点不多、创新不够等问题，将全面深化改革、推进“四项建设”的绩效纳入“两学一做”学习教育的重要内容之一，激励全市公安交管部门和广大党员民警大胆探索、勇于创新。

在公务员年度考核上，要以实绩评优，敢于对那些少数“庸懒散”的民警评为不称职;在年度绩效奖励上坚决予以差额发放，不搞“大锅钣”、“一刀切”，对有成效、讲规矩、守纪律的单位和个人实施高额奖励，对庸政懒政的单位和个人实施大幅度减发。

开展“强基筑垒”专项行动。由支队政治处牵头，重点解决部分基层党组织涣散、能力弱的问题。认真梳理基层党支部的组织结构，对不合理的分工进行重新调整;对符合除名条件的党员按照党章规定程序执行，充分运用党的纪律来约束和规范党组织和党员的行为。

深化党组织规范化建设，对不发挥作用的党组织进行整顿，对不作为的专职党务干部进行调整。坚持和健全组织生活制度，实行分管领导蹲点帮抓、组织专题教育整改等措施，切实把基层各级党组织建成坚强战斗堡垒。“两学一做”首先就要学习党章党规，各支部要认真做好全年的“两学”计划，要定期召开支部会议，掀起学习的高潮。

开展“纠风治乱”专项行动。由支队纪委、法制科牵头，重点解决执法执勤中的不正之风和腐败问题。针对少数党员民警违背职业道德、违反纪律制度等行为，大力开展督察巡查，曝光一批典型案例。针对日常工作中制度不完善、执行不到位等问题，进一步加大立规执纪力度，构建长效机制。

紧紧围绕执法办案、管理服务、纪律作风方面存在的突出问题，进行再梳理、再排查、再剖析，坚决整治损害群众利益、伤害群众感情、危害交警形象的“常见病”、“多发病”、“顽症痼疾”，切实以实际行动取信于民。

1、针对部分党员民警本领恐慌、能力危机等问题，组织开展专题培训、网络培训和轮岗交流，推进实战化教育训练，着力提升党员民警实战能力。

2、针对部分领导班子整体功能不强、结构不优、少数干部活力不足等问题，选齐配强基层所队班子，完善干部考核办法，强化结果运用，通过表彰一批先进党员民警，处理一批庸懒党员民警，提拔一批优秀党员民警，发挥示范带动作用。

3、积极贯彻落实公安改革部署，勇于担当，主动争取，最大限度释放改革含金量，增强民警获得感，推进公安队伍管理改革政策不打折扣、又快又好落地生效。四是以贯彻落实新修订的《公安机关人民警察奖励条令》为契机，进一步规范和完善表彰工作机制，持续深化“4+1”岗位争先活动，推动活动覆盖全警、贯穿全程。

开展“亮剑护航”专项行动。由支队秩序科、高管科牵头，着力整治道路交通环境。一是以创建全国文明城市为契机，将文明创建与城市交通管理深度融合，强力推进市区交通秩序整治，向“乱”叫板、向“顽疾”开刀，对各类交通违法行为实行“零容忍”。二是推进集中整治高速公路通行秩序八项措施，切实增强工作针对性、有效性，巩固深化前期高速公路通行秩序集中整治成果，全力加强高速公路交通管理工作，

1、发挥基层所队党员民警与人民群众联系的桥梁纽带作用，加强警民沟通互动交流，注重培养警察与群众之间的感情，用真心换真情，用心倾听群众呼声，当好人民的“勤务员”，与群众建立起深厚的感情，改善警民关系。

2、从经济、社会发展和广大人民群众的迫切需要出发，落实便民、利民、安民措施，不断推出新举措，为人民群众提供主动热情、及时周到、优质高效的服务，不断满足人民群众的新期待和新要求。

3、用好警风警纪监督员、“1584政风行风热线”等载体和平台，广交朋友，广纳群言，实施面对面、点对点的重点监督，全方位倾听群众心声。

1、准确把握公安交管工作重点，最大限度释放宣传资源，形成内外合力，发好公安声音、讲好警察故事、唱响主旋律、弘扬正能量。

2、全面加强公安微博、微信等平台建设应用和管理，推进全警参与、全警触网，不断提高策划水平、制作能力和传播技巧，不断提升公安交管部门新媒体矩阵的知名度、传播力、影响力和社会沟通能力。

3、按照“五个第一时间”和涉警舆情处置“三同步”要求，进一步完善机制、压实责任，掌握主动权、打好主动仗，坚决防止负责舆情发酵升温、炒大炒炸，为公安交管工作营造良好舆论生态。

有关高速交警办公室心得体会及收获五

尊敬的各位领导、在座的各位朋友们：

大家好!我是市交通局××，我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。

今天站在这里我很高兴，也很自豪，高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情;自豪的是我正在为××交通枢纽建设增光添彩。

××，这是一片广袤而底蕴深厚的大地。穿梭于众多山川与林莽之间，无数通衢与阡陌之上，脑海里充满的是历史对现实温情的叩问。千年古城××在向世人证明：无论贫穷或是富饶，过去或是未来，在这片岭南文明发祥的土地上，历史和现实都将在这里留下闪光的足迹……

我是交通局的一名普通工作人员，也是一名外地来工作的大学生，一年前，刚刚离开象牙塔的我，怀着兴奋和渴望的心情，踌躇满志的来到了这里。但是，理想和现实的差距往往是巨大的，单调的工作将“自信人生二百年，会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河;乏味的生活将“一万年来谁著史，三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落;还常常会有人问，你一个大学生怎么到这里来了，怎么不去珠三角大城市发展?一开始面对这一切，我茫然而不知所措，加上环境的不适应带来的烦躁不安，当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时，我就尝试着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其实我是缺少精神支柱和理想，工作才没有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作，却是为××腾飞的发展保驾护航，我们便是那逢山开道，遇水架桥的先锋官。“要致富，先修路”。路通到哪里，车就通到哪里，一条条公路紧相连，一辆辆客车绕山村，真是路展交通美如画。一条路化作经济带，××的产品值钱了;一条路引来八方客，××的旅游红火了;一条路通向成长大道，大山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风，山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切，我工作得无怨无悔。

古城××，不错，与珠三角经济发达地区相比，我们的确属于欠发达地区。但是，这不能成为我们停滞不前的理由，相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

有人说，××是广东的“东三省”。在小珠三角里，××是“场外队员”，在大珠三角里，××也不过是“后卫”，但在泛珠三角中，××就成了“前锋”。因为不在传统的珠江三角洲，改革开放初期××曾经一度被边缘化，但是随着“泛珠”区域合作的稳步实施和加快推进，×ד咽喉交广，唇齿江湘”的区位优势再度凸显。××不仅是一个连接大珠三角与内陆地区的重要交通枢纽城市，而且是一个泛珠三角承南启北、接东连西的重要节点城市和泛珠三角核心圈通往内陆腹地的重要战略通道。在××，无论是在城市大道，还是在乡村小径，只要一抬眼，定有苍苍青山呈于眼前。优越的自然条件给了××独有的优势：矿产资源丰富，钢铁冶金产业发达，水电、劳动力资源充裕，机械装备工业基础厚实。伴随着武广铁路客运专线、韶赣高速、韶赣铁路等交通基础设施的开工建设，区位优势将会更加明显，转移扩散的功能也将会更加突出。市委书记徐建华说，随著以“六高三铁两站一航”为重点、总投入达232亿元的交通建设规划的实施，××势将成为泛珠区域内连接华南、华中、华东的新十字交通枢纽城市，为资本聚集创造机遇，更将促进××迅速发展为区域性中心城市，“经济强市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐××”的目标将渐行渐近，相信不久的将来，一个经济发展、文明法治、和谐安康、环境优美的新××将呈现在世人面前，这给××谋划4年后gdp翻一番突破800亿元提供了充足的底气。一个全新的大××正在崛起。一个曾被当作广东省“战略后方”来建设的重工业城市，现今却成为泛珠三角的核心地区。把××的车厢挂在广州的列车上，“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途”。这一切的一切不正是由我们千千万万平凡勤劳的人们一点一滴创造出来的吗?想到这些，我们这些知识青年还有什么理由自怨自艾，有什么理由虚度光阴呢?

未来在我们面前铺就了一张白纸，大笔挥就了辽阔壮美的远景，剩下的图画将由我们来增光添彩。要想这幅画美轮美奂，每枝画笔都得广集丹青，细细调制。我作为一名普通交通工作人员，惟有干好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味着要立足岗位，从本职工作做起，从身边小事做起。但即便是平凡的小事，却是我对我脚踏第二故乡建设交通枢纽城市的默默奉献。也许有人会说，一个人的力量那么渺小，又能怎么样呢?的确，一个人的力量往往微不足道，但是如果每个渺小的我们都能付出自己最大的努力，那么我们终能积跬步以至千里，积小流以成江河!身为交通人，完成人民赋予我们的使命就意味着责任，意味着奉献，更意味着牺牲。也许，我们的工作是平凡而琐碎的，但正是在这样平凡的工作中，我们更应牢记党的根本宗旨，牢记三个代表，牢记永远把为人民服务放在第一位。俗话说：家家有本难念的经，行行都有说不尽的苦。为了××的公路水路建设和客货运输安全，我们放弃了多少个休息日，放弃了多少与家人相处的亲情时刻。多少个节假日，人们都已在欢度快乐时光，我们还在坚守岗位;多少个紧急抢险任务，冲在最前面的是我们的交通人。在平凡的岗位上不一定有惊天动地的故事，用自己的热诚一样可以谱写动听的篇章。热诚来自于真心，热诚是推动力。如果××是一只展翅待飞的天鹅，我愿做天鹅翅膀上一片小小的羽毛，为天鹅的振翅高飞带来一份力量;如果××是一条出水的蛟龙，我愿做蛟龙身上的一片鳞光，为腾飞的蛟龙带来灿烂的光芒。

有关高速交警办公室心得体会及收获六

为确保冰雪天气车辆通行安全畅通，高速公路机电系统正常运行，我项目部特制定本预案：

更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境；抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行；抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

常用电话号码：110（报警电话）、120（急救电话）、122（交通事故电话）、119（火警电话）

项目部成立安全应急救援预案领导小组：

组长：

副组长：

组员：我方现场所有施工人员

一旦发生紧急情况，由组长统一指挥，统一分工，其他人员按照组长分工，各司其职，使救援工作紧张、有序开展，不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理，确保救援工作顺利开展。

l、在冬季来临前，对项目部员工进行抗冰除雪常识培训，提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。

2、坚持落实保畅责任，入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链，实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。

1．遇到冰雪天气，确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作；

2、当某一道口故障封闭后，在做好解释工作的同时，还应做好服务工作。

3、应与监控中心保持密切联系，提前针对突发事件做出应急处理，确保车辆快速通行。

1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级，现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员，同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站，做好司机人员的思想工作，对持u型卡的车辆，及时报告监控中心予以快速解决，重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌；

2、雨雪天气时要加大巡查力度，确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常；

3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时，及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示，督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常，同时保证柴油发电机的油量供应。

4、当出现高压线路由于积雪导致故障时，配合供电局查看具体故障点，尽快将其修复。

在抗冰除雪期间如发生交通事故，现场安全员应及时向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应立即汇报高速路政和交警部门，并配合交通主管部门指挥车辆有序通行，主要联系方式如下：

黄山高速管理公司收费部：xx

安徽皖通科技汤屯项目部：xx

有关高速交警办公室心得体会及收获七

140多公里**高速的土地上，有这样一群人，他们不畏严寒、不怕酷暑，十余载青春始终奋斗在收费一项上，用他们的汗水、热情和青春构造出了一副畅美人和的美丽画面。而**作为其中的一员，他用他的青春守护着**高速，服务着过往的广大司乘，十年如一日地坚守在自己的岗位上，时刻保持着那份初心，用无私奉献的热情、严谨的工作态度创造着一个又一个的佳绩。

**从2006年工作至今，已经有12个年头了。在这12年里，他付出了比常人更多的努力和汗水，他用他的那一份执着和理想，换来了一次次的赞许和司乘人员真诚的微笑。在生活中，他是一个爱开玩笑、幽默开朗的人，总是能给身边人快乐。到了工作岗位上，他依然保持着那份热情和真诚，更多的时候，在同事的眼中，他就是一个铁人，好像永远不知道累，时刻都保持着精神抖擞，拥有无限的工作热情和真诚的微笑，为过往的每一位司乘提供优质的服务。他就是用自己的那一份执着，在**高速上默默奉献了十余载。

勤奋，只为司乘提供优质服务

收费工作在别人看来，是非常简单，没有任何难度的。曾经有人说过“你只要小学毕业了，就能收费”，其实不然，收费工作是简单，但是也是枯燥无味的，需要一次又一次完成同一个动作，这样就需要更多的毅力和细心，同时还要为司乘提供文明服务，才能完成好收费工作。**为了更好、更快地完成收费工作，上班时，他总是认真观察每一个收费交易过程，仔细琢磨每一个步骤，研究怎样可以减少收费时间，从而有效提高收费速度。经过一段时间的研究和实践以后，发现虽然收费速度提高了，但是有的时候会影响到文明服务。

于是，**又开始了他的“研究”工作，他这一次不光自己琢磨，还学习其他业务好的同事的录像，怎样转身、点头，什么时候使用文明用语、微笑服务，他认真学习，一遍遍查看录像，最终，他找到了适合自己的收费方式，就这样，他的收费速度一直保持在前三名，甚至曾经8小时完成了差不多1400辆小车交易，比一般收费员快了二、三百辆车。就是这个要求完美的他，连续好几个月都是站级月度收费状元，2017年底被评为处级年度收费状元和2017年度星级标兵。

爱岗敬业，只为保**畅通。

**热爱这个职业、这个岗位，这么多年始终没有改变过。不忘初心，爱岗敬业，他用实际行动不断践行着自己的理想和目标。

记得是2016年冬天，由于天气原因，高速公路连续三天都没有放行，吴桥主线站广场上滞留了一些货车。**和同事们拿着热水正在给司机师傅们送水，这时候，接到上级通知，可以开道放车了，**和同事们就立即投入到收费工作中，他们不顾天气寒冷，手被冻得通红，也丝毫不敢放慢自己的动作，只想着让这些滞留车辆尽快通过。

可惜，天空不作美，飘起了雪花，渐渐的雪越下越大，而有些车辆为了快点通过车道，在广场上乱抢道，**发现广场秩序混乱，十分不利于放行，连忙跑到广场上疏导车辆，他顾不上天气寒冷和天空中飘着的雪花，对那些抢道占道的车辆，耐心解释和疏导。但是，还有个别司机不愿意退让，而且态度特别蛮横：“凭什么我让他呀！为什么不能他让着我呀！不愿意走就在这呆着吧。”此时，**的身上已经被雪花打湿了，他也顾不上，耐心说道：“师傅，你看天气这么冷，而且还下着雪，咱们各自退让一步，就能快点驶离高速公路啦，再说了，让一步也不会少点什么，要不然一会儿再封了道，到时候想走都没法走了。”听**这么一说，司机也认同了：“嗯嗯，好的，小伙子，听你的，你看你身上都湿了，也挺部容易的，注意安全呀！”听到司机这句话，**感到特别温暖，干得更带劲了，就这样，在大家的共同努力下，广场上的车辆在很短的时间内就放行完毕了。

无私奉献，舍小家为大家。

由于收费工作性质的特殊，每逢节假日却是收费员最忙的时候，好多人的集中出行，给高速公路带来了巨大压力，而作为收费员面临的是更大的压力。而**这个时候会主动要求去车流量比较大的小车道，每次他都会说：“我是男同志，体力比较好，而且我放车比较快，可以减轻大家的一点负担。”就这样，年年如此，每逢节假日保畅都能看到他忙碌的身影。

在节假日，收费员面临最多的还有加班备勤，平常的节日还比较好，尤其一到了春节，是比较头疼的，毕竟春节在中国是全家团聚的大日子。可是，赶上了加班备勤，离家比较远的同事就意味着不能回家过年，**就会主动和班长要求：“加班备勤的时候先安排我，我多加几个班也没事，我离家比较近，随时可以回家。”**就成为了站上有名的加班达人。

**不光对待工作认真负责，对待同事更是热心肠，经常替家远的同事上班，有时候自己歇班的时间都用在替班上，自己没有办法回家，更没有时间陪伴孩子，时间最长的一次是他一个月没有回家。他对象也是同一个单位的，是比较理解他的，对他从来没有怨言，只是把家里的大小事、孩子、老人照顾好，免去他的后顾之忧。

其实，**也知道亏欠最多的就是女儿，女儿每次打电话经常说的一句话就是：“爸爸，你什么回来呀？为什么你每次都不回家，我都想你了。”**听到女儿说这些话，心里很不是滋味，觉得陪伴孩子的太少了。所以，在工作不忙的时候，他会尽量找时间陪女儿，让孩子在爸爸的陪伴下快乐成长。

十余载，**用自己的汗水和青春奋斗在收费一线上，兢兢业业、默默无闻、不求回报地奉献着自己的力量，而他只是千千万万收费员的一个缩影，不忘初心、爱岗敬业、无私奉献，用自己的坚持和执着，在平凡的岗位上创造着一个又一个的佳绩；用微笑和努力，创造更美好的未来。

有关高速交警办公室心得体会及收获八

立足指挥中心交警指挥员的岗位心得体会

立足指挥中心交警指挥员的岗位心得体会

上周全体干警大会上，支队长和政委发表了重要讲话，总结了201n年的工作，并对201n年工作进行了高屋建瓴的指导。下面就如何学习发言、领会领导讲话的精神，立足指挥中心交警指挥员的岗位谈几点体会：

201n年，经过一年兢兢业业的工作，我获得了总队授予的个人嘉奖一次。这是我参加工作以来 警指挥员的对外工作就是解决群众“报警、求助、咨询、投诉”这4大问题，而这些问题无一例外都指向了一个服务理念和服务素质的概念。王海航政委举的几个服务群众的细节问题就非常具有代表性，他的讲话让我们意识到现在的公安工作重在服务群众，只有心中有群众，把“为人民服务”落实和体现在每天工作的方方面面才行。

民警纠违是为了交通保畅，并不是为了个人利益，那就更没有必要意气用事了，所谓“别人生气我不气，气出病来无人替，我若气死谁得意，况且伤神又费力”，不能因为一时的痛快给自己给单位添麻烦，如果这样之前的辛勤工作也将付之流水。

作为一个社会人，民警身边总是不乏说情人、行贿者，总有人想利用金钱购买我们手中的权力。这个时候就要求民警要有清醒的头脑，什么人可以结交什么人别有用心自己要心中有数，不能当“老好人”，更不能让别人当枪使。这一点在指挥中心尤为重要，因为我们的日常工作中也常有各式各样的说情 “求助”电话，有直接打来的，有通过民警来电的，有通过协作单位人员来说情的等等，在处理这些电话上我们必须认真对待，不卑不亢，必要时可以请领导给把把关。这里我想重点讲一下可以学习一下“女子执勤岗亭”几位同事特别是徐教导员的工作方法，试想在违处这么敏感而重要的工作岗位上一干就是多年不出问题，收获众多荣誉，一定有许多可以鉴戒和学习之处。

鲍支的讲话中提到，接下来相当长的一段时期内，我们衢州高速将迎来车流饱和、事故多发、情况复杂的严峻形势。江西治超、油荒等外部原因，新开通路段、超员超速整治等内部原因交错叠加，会给

201n年的高速交管工作带来不小的压力，死亡人数要下降、群众满意度要上升，这些都是摆在我们民警面前不容回避的问题。从我做起，立足岗位，我想力争做到以下几点：

尽快实现衢州高速辖区地图电子化、动态化，学习监控中心经验，与科技人员密切协作，让我们的工作地图更详细、更全面、一目了然。

向上级申请经费制作宣传名片、配置上网本，利用8小时之外的业余时间“经营”好《小易说高速》网站和博客，密切与网友的联系，及时回复咨询求助的问题，用卓有成效的解决问题能力让网友肯定和信赖，向“小强热线”靠拢。

摈弃以往单枪匹马搞“岗位职责”、预案、排班表、说高速网页、宣传稿件等的做法，发动同事、联合同事、依靠同事一起参与，群策群力，共同提高。

建议可以参照事故分析会的形式，对值班时期遇到的新问题、疑难问题展开讨论、进行调研，集体的智慧把工作抬上一个新台阶。

附送：

立足本职争创卓越(银行临柜工作体会)

立足本职争创卓越(银行临柜工作体会)

临柜工作是最平凡的，曾经有许多人问过我是否后悔选择临柜工作，而每次我总是不假思索地回答：

”不后悔”。都说干一行，爱一行。我想，既然我选择了临柜工作，我就要脚踏实地、一丝不苟地干好它，力争做一名优秀的临柜人员。因此，在临柜工作中，我以优质的服务、熟练的操作、团结敬业的精神赢得了客户和领导的好评，并荣获了x地市分行“优质服务明星”、x地市分行“十佳会计员”等荣誉称号。

作为临柜人员，我深知临柜工作的重要性，因为它是顾客直接了解我行窗口，起着沟通顾客与银行的桥梁作用。因此，使我产生了强烈的职业荣誉感。在临柜工作中，我始终坚持要做一个“有心人”。虚心学习业务，用心锻炼技能，耐心办理业务，热心对等客户。在银行业竞争日趋激烈的形势下，我们都很清楚地意识到：

只有更耐心、周到、快捷的优质服务才能为我行争取更多的客户，赢得更好的社会形象，吸取更多的存款。

客户总是形形色色的，而我总是以客户为中心，努力满足客户的合理需求，在维护银行利益的前提下，多为客户谋利益。比如办理定期存单取现时，我总是特别留意存单的到期日，若未到期，就看是否可以办理不提，能不提的，就尽量替客户办理不提；若存单快要到期，就及时提醒客户是否到期后再来支取，使客户存单利息损失降到最低点。

说真的，以我们临柜人员的一份耐心，换来顾客的一份满足就是我最大的满足。文秘部落原创下班后客户来存取款是常有的事，而我总是来者不拒，不敷衍或怠慢客户，总是耐心办好每一笔业务。有一次，已过了下班时间，最后一扇大门即将拉上，我正准备轧帐。这时，一位客户急匆匆地走进来，询问是否还可以存款，见他走近我柜台，我忙起身招呼，并立即请他填好存款凭条，他向我们诉说他已经

拿着现金跑过其他几家银行，对方都说已下班不能存，无奈之下，他只好拿着现金回家，但觉得始终不妥，于是抱着试试看的心情又跑到x银行，没想到竟然还可以存。我从客户手里接过现金，快速地办理了存款业务，临走前，他由衷地说了一句：

“这下我总算无后顾之忧，真是谢谢你们了”。我听了也感到很高兴，其实，我只是做了一个临柜人员应该做的工作。

然而，在临柜工作中不仅需要一份耐心，而且还需要一份热心，真正急客户之急，想客户所想，力所能及地为客户排忧解难。记得有一回下午班，我早早地去了营业所，趁午间空闲整理早上刚开出的银行承兑汇票，正当埋头整理时，忽然感觉有声音从柜台外传来，我忙惊觉地从座位上站起来，发现柜台外站着一位面容憔悴的大妈，正惆怅地望着我，可当时还不到上班时间，我的尾箱还未到场，我只好请大妈到另外几个全天班的储蓄柜台去办理，而当时恰逢业务高峰期，那几个柜

台外全都挤满了客户。大妈仍然站在我的柜台外，双手驾在柜台上，有气无力地告诉我她身体很不舒服，急需取钱去医院看病，望着大妈苍白的脸色，我能觉察出她确实病得不轻，我不忍心再拒绝她，再看看两个坐班的同事忙得不可开交，正当我感到束手无策时，突然想起自己口袋里的钱还是可垫付大妈的款项，便赶紧为大妈办理了取款手续。大妈含着泪连说：

“谢谢，谢谢 ”。其实，在临柜工作中，像这样意想不到的事是时有发生。还记得有一回上午班，办理业务后，我发现柜台上有些乱，便随手整理了一下，突然发现柜台外紧挨着凭条盒旁边放着一叠用纸带捆轧好的佰元人民币，我拿进来清点了一下，正好捌仟元正，

我立即将此事报告营业经理，营业经理表示让先我暂时代为保管。大概过了一个多小时，来了一位中年顾客，满脸焦急地柜台外转悠，像是在找什么东西似的，当我招呼他时，方知他刚才是丢钱了。于是我就叫来了营业经理，经过一番仔细地核实之后，确认失主就是他，便将钱如数交还给他，并请他当面点清收妥，那位顾客拿着钱激动地说：

“你们x银行真好！真是太感谢你们了”。总算物归原主，我也松了一口气。

临柜工作看似简单，可真正要干好却是一件不易的事。好的服务态度固然很重要，但过硬的业务素质也是必不可少的。平时不但要多练业务技能，还要多学相关业务知识。在这方面我虽然不算最好，但我希望做得更好。在支行营业部这个大家庭中，有许多业务水平高，业务全面的同事，在这里我可以不懂就问，虚心请教，从他们那里我学到了很多东西，同时也丰富了自身的临柜经验。随着业务种类的增多，营业中心的业务量也越来越大，几乎每天的工作都很繁忙，但我跟同事之间主动协作，相互沟通。虽然时常加班加点，也颇感辛苦和劳累，但我们总是毫无怨言。

身为x银行人，我将认真实践“三个代表”，立足本岗，为共创x银行更美好的明天贡献自己一份应有的力量！

有关高速交警办公室心得体会及收获九

______和______就使用在高速铁路的聚氨脂防水涂料采购事宜，经双方友好协商，同意按下列条款之规定签订合同。

第一条 供货范围及价格、主要技术参数

1.1 卖方为买方提供的货物及服务名称、规格型号及价格如下：

1.2直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料物理力学性指标：注：试样膜厚2.0±0.

第二条 付款方式

2.1 买方所订购货物不会一次到货，买方根据施工进度向卖方发出单次发货通知，注明发货数量，并向卖方支付该单次发货数量足额之货款，卖方收到货款后根据买方的供货通知发货。

2.2 卖方将合同约定的所有货物按合同交货期运到本合同约定的交货地，并向买方提交下列单据及资料，买方按合同验收。

2.3 开给买方的税务局联网的全额增值税发票;

2.4 由制造商提供的产品说明书、质量合格证、质量检验报告正本各二份，以及收发货单一套.

第三条 交货期、交货地点及交货方式

3.1交货时间：买方需提前7天将发货通知传真于卖方，收到买方发货通知后卖方必须按合同将买方所订购货物发出。

3.2 交货地点：______。

3.3 交货方式：由买方、监理工程师共同清点验收。

3.4 交货费用：卖方承担将货物运至上述交货地点的运输及相关费用。

第四条、技术资料卖方应按涂料的技术要求提供材料的有关技术资料，邮寄到买方办公室：______。

第五条 包装、运输及保险

5.1 装运通知：卖方应在货物启运日期之前2天内以电传或传真形式将合同号、货物名称、数量和备妥待运的日期通知买方及收货单位，同时卖方应用快递或传真把详细的货物清单一式2份，包括合同号、货物名称、规格、数量、单价、总价、备妥待运日期通知买方,买方传真号为: ___， 卖方传真号为：___

5.2 运输、保险及费用：卖方办理运输和保险并承担运输和保险费。

如卖方未办理货物运输保险，而发生货物损伤、丢失等后果，其责任由卖方自己承担。

第六条 监造、检验、测试与验收6. 买方或其代表有权对货物进行检验和测试，以确认货物能符合合同要求。

6.2检验和测试在交货地点。

如果任何被检查或测试的货物不能满足规格的要求，买方可以拒绝接受该货物，卖方应更换被拒绝的货物，或者免费进行必要的修改以满足规格的要求。

在交货前，卖方应对其涂料按合同规定遵循国家相关标准进行严格的出厂检验，并出具一份证明货物符合合同规定的质量检验报告，质量检验报告是验收时提交文件的一个组成部分，但不能作为有关质量、规格、性能、数量或重量的最终检验。

制造厂家或国家相关部门检验的结果和细节应附在质量检验证书后面。

6.3涂料到达现场后，买方按合同进行接收检验，检验合格后，由买方在卖方的收发货单上签收。

第七条 安装、运行、调试及培训

7.1 如卖方提供的涂料在使用中出现质量问题，卖方负责在2天内派出具有两年以上实际工作经验的工程技术人员在项目现场配合安装公司就所供货物进行检验，以查清问题，并对操作人员进行现场指导及培训，来员费用自理。

第八条 保证、索赔及罚款

8.1 卖方应保证按合同附件一中所述的要求提供合格的货物，是专门为高速铁路生 的。

卖方进一步保证，合同项下提供的全部货物没有设计、材料或工艺上的缺陷，或者 没有因卖方的行动疏忽而产生的缺陷。

如因卖方产品质量造成的损失，由卖方负责。

8.2 卖方应保证按时供货，每延迟一天按迟交货物交货价款或未提供服务的服务费用千分之一向买方支付违约金，直至交货或提供服务为止。

买方有权从合同价款中扣除上述违约金，当卖方累计支付违约金额达合同总价50%时，买方有权解除本合同。

8.3 买方保证按合同规定的时间向卖方支付各笔款项。

买方每延迟一天按应支付款项千分之一向卖方支付违约金，直至买方支付结束止。

当买方累计支付违约金额达合同总价50%时，卖方有权解除本合同。

8.4 卖方对其制造提供涂料的质量保证期应为货物验收合格后 2个月。

8.5 货物质量保证期内，如发现因卖方责任所造成的产品质量问题，卖方应在48小时内到达现场进行处理，根据情况予以更换、无偿进行修理、更换有质量问题的涂料，并承担由此发生的一切费用。

第九条 违约、争议及仲裁

9.1 甲、乙双方若违约，按《民法典》执行。

9.2 如合同发生争议，双方友好协商解决，如协商不成，由人民法院裁决。

第十条 合同生效及其它

10.1 本合同一式肆份，甲、乙双方各执二份，经双方代表签字盖章后正式生效。

10.2本合同未尽事宜，由甲、乙双方另行协商，签署正式书面文件。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：__________

________年____月____日_________年____月____日