飞机场牵引车心得体会总结 机场驾驶员心得体会(四篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

关于飞机场牵引车心得体会总结一

甲同学认为：纸飞机所处的环境条件（风向、风速、风力等）是关键；

乙同学认为：纸飞机的形状最重要；

丙同学认为：纸飞机的质量对飞行距离影响很大；

丁同学认为：飞行前，对机头哈口气可以大大提高飞行距离（如图）；

（1）除了以上几个同学的观点，你认为纸飞机飞行距离还可能跟有关．你是根据什么生活经验或物理现象、物理规律进行猜测的？．

（2）纸飞机在空中飞行时，主要受到和（填施力物体名称）的力的作用，处于（平衡状态/非平衡状态）．

（3）如果正如丁同学所言，“哈气”能提高纸飞机飞行的距离，你认为可能的原因是什么？．

解：（1）根据生活经验结合学过的物理知识知道：滑翔机起飞点越高飞得越远；抛铅球速度越快，飞得越远；抛铅球45度角投掷，距离最远；

所以猜想：纸飞机飞行距离还可能跟高度、速度、角度有关；

（2）纸飞机在空中飞行时，主要受到地球的重力和空气的阻力作用，不是平衡力，处于非平衡状态；

（3）对着纸飞机机头“哈气”，温度较高的水蒸气发生液化，增大纸飞机机头的质量，使飞机重心前移，有利于飞行，所以能提高纸飞机飞行的距离．

故答案为：（1）高度；（速度、角度等）；滑翔机起飞点越高飞得越远（抛铅球速度越快，飞得越远、抛铅球45度角投掷，距离最远等）；

（2）地球；空气；非平衡状态；

（3）利用水蒸气液化，增大纸飞机机头的质量，使飞机重心前移，更利于飞行．

关于飞机场牵引车心得体会总结二

让学生在朗读中理解，品位，感受水上飞机的神奇本领极其主要种类和作用。

·能够用自己的语言介绍水上飞机。

：词语卡片，水上飞机资料。

一．·复习导入。

1．上节课，我们学习了本课生字，初读了课文，今天要继续学习一下课文，谁来读一读课题？

2．听着听着老师很想知道这水上飞机究竟是什么样子的？它究竟有有什么作用？你们愿意跟老师进一步了解一下水上飞机吗？

二．·导学课文。

1．课文中有没有描写水上飞机的'样子。打开书快速自读课文第一自然段，找一找，读读。

2．“两个大翅膀”这个形状与普通的船根本不同，你们觉得这是一条怎样的船？

3．小海鸥发现了这条奇怪的船，你觉得它心里会感到怎样？它为什么会好奇呢？相机朗读：“小海鸥想┈想问个究竟”。

4．小海鸥想问个究竟，这里的“究竟”你懂吗？能不能换一个近义词？

5．大家一起来读读这段。

6．过渡：小海鸥想去问个究竟，它是怎么问，那条奇怪的船又是怎么回答的呢？大家用自己喜欢的方式读一读二到三自然段。

7．读完了吗？现在你们知道那条奇怪的船到底是什么？

8．谁愿意来分别扮演一下小海鸥和水上飞机，读一读他们的对话，其他同学读提示语，并且要认真听，然后当小评委。

9．评价一下刚才两位同学的朗读情况。（前面两句有礼貌，追问哪里看出有礼貌，吃惊的语气，追问：什么让小海鸥吃惊，

10．·那么你们两个来读读，男女生各扮演水上飞机和小海鸥，师旁白。

11．·请大家看书中的图，这架是什么机？谁来当当海上救护机？向大家作一个自我介绍，可以着重说说自己长的什么样，有什么用途。（师板书：救护机）

12．·假如你们是小海鸥，听了xx同学的海上救护机自我介绍，你有什么感受？想说什么？或用一两句话夸夸水上飞机。

13．·还有更让小海鸥吃惊和佩服的呢？请大家用自己喜欢的方式读一读第六自然段。

14．·提问：课文中介绍了不同的水上飞机各有什么本领。（师板书：救护机，战斗机辅送机，灭火机。）

15．·拿出你们昨天晚上查的资料，想像一下，水上飞机还可能有什么新型的本领？能用自我介绍的方式让大家认识你吗？（师板书）

16．·看来水上飞机的家庭兄弟真多呀！大家来读读这一段，小学语文教案《《水上飞机》（第二课时） 教学设计反思》。

17．·他们正谈的高兴，海上风浪突然大了起来，这时发生了什么事？小海鸥又是怎么说的？怎么做的？同学们自由读最后一段。

18．·水上飞机得马上去救援遇难的船只，他告别小海鸥时说的那话该怎样读？谁来读？

19．·水上飞机当时心情怎样呀？谁再来读？全班一起来读这句。

20．·是呀！在这万分紧急时刻，水上飞机得马上飞去，能不能找出表现它动作极快的词。

21．·想象一下，水上飞机飞到船只那儿，怎样救援遇难船只？现场水上飞机怎么质是。

22．·真险哪。多亏了科学家们发明了水上飞机。科学技术为人类造福。

23．·来，我们一起来分角色朗读一下全文。男生扮演水上飞机。女生扮演海鸥，其余部分男生女生一起读。老师当评委。

24．·今天老师和大家一起认识了水上飞机，知道的它的奇怪的样子，还了解水上飞机的兄弟们（┈┈）各有各的本领。如果让你来造新型水上飞机，你还会想出哪些金点子，说说它的作用？

这是我最寻常的一节阅读教学课。

无数次的课改学习，学生学习方式的改变始终是最核心的话题，也是教学一线课改教师最棘手的问题。首先是课桌椅的摆放转为小组合作式，许多班级因课堂纪律一度混乱而只好放弃，我却坚持下来了，并总结形成了一套行之有效的课堂管理模式。接着是如何让学生自主，合作，探究？我认为小组长的培养是关键，竞争是动力团结是核心。

感悟朗读是语文学习的精髓，这点展青老师常常提到。学生只有感悟了语言文字的内涵，他才能读出文章的韵味。我在教学中充分创设情境，给孩子们自主发挥的空间，鼓励他们探究读法，积累优美词句。长期的朗读训练，使孩子们的感悟能力特别强，朗读水平“青出于蓝而胜于蓝”。这不正是我们为人师者所梦寐以求的效果么？

关于飞机场牵引车心得体会总结三

课文用拟人化的手法，透过小海鸥看到和听到的，写出了水上飞机的外形及特点；透过小海鸥与水上飞机的对话，形象地写出了水上飞机的广泛用途，向学生展现了科技新成果。课文故事性强，情节饶搞笑味，没有艰涩的术语，浅显易懂，语言生动活泼，引人入胜，是加强语言训练，增强朗读感悟、。激发科学兴趣的好教材。

在第二课时的教学中，我抓住了两点进行教学：第一，体会小海鸥的情绪变化及水上飞机的自豪感，并进行朗读表演，感受海上救护机的特殊本领；第二，了解其他水上飞机的种类及其相关的主要用途，并抓住省略号这一处留白，让学生讨论说说还会有哪些种类的水上飞机，激发他们学科学、爱科学的志趣。

课文16自然段，透过小海鸥初见海上救护机并与其谈话的过程，把小海鸥从新奇、吃惊到佩服的情绪变化，描摹得生动搞笑，活脱脱一个可爱好学的小朋友形象。也确实是如此，水上飞机的这种表现，正代表了孩子们对这一最新科技成果的好奇和向往。水上飞机的回答，又满足了孩子们的求知欲，同时还能进一步激发他们对水上飞机的探究兴趣。

因此，在教学中，我让学生整体感知16自然段，边读边体会小海鸥的情感变化，并圈圈能表示这种变化的词语，让他们对这一段资料有一个整体印象。学生一下就能找出有关词语：奇怪吃了一惊佩服。然后让他们谈谈小海鸥情感变化的原因，那里又抓住小海鸥的想法及对于“掉”与“降落”的比较，深刻体会到水上飞机特殊的外形和功用。最后进行朗读表演。这样，学生感同身受，很自然地把自己当作是文中人物，入情入境，朗读起来自然是有滋有味，演得栩栩如生。

但是，对于这句话的教学还有一点小小的遗憾：“飞机？你怎样掉到海里去了？”小海鸥吃了一惊。在理解时，学生补充了小海鸥吃惊的两个问题，而且朗读语气也是很到位，只是忘了要强调第一个问号，课件上没有把它强化处理，因此，在做习题补充标点时，有相当多的同学都没有加对。这又是一个关于细节的问题，对于三年级学生来讲，还是要步步为营啊。

第七自然段，写海上救护机介绍其它水上飞机的种类和主要用途。在教学时，我引导学生紧扣住对文中段落重点词、句的感悟，引领学生来了解水上飞机的种类及其相关的主要用途。在第七自然段的省略号部分，我让学生说说还想设计哪些种类的水上飞机？因为学生的兴趣被激发起来，思维的火花也不断闪现……

孩子是富有奇思妙想的，给孩子一个展现的空间，充分发挥他们的想象力，让学生走进文本的同时又走出文本，走入生活，进而激发他们爱科学、学科学的志趣。

关于飞机场牵引车心得体会总结四

今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传说中的商务调度室。

在调度台上，大小几部电话排开，3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。

“02(调度的代码)，2927已经准备好了，可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行)

“02，香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)

“02，02，2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?”

“02，02，2957的油量是11.5t和9.5t”(马上回电机场运控该航班的油量)

第一次见识到这种场面，坐了一个小时的我，被此起彼伏的电话，对讲机喊话弄的头晕脑胀，完全不辨东西，昏昏然有种身在云端，胃里极度翻腾的感觉……

旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说：“看到了吧，这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!”

“这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务”

“这里的工作很复杂，因为，任何部门如果有不懂的地方，都要由调度来回答，同时还有许多事情需要你来处理，如果你的一个处理不好，连锁反应造成的影响，调度员要负很大责任，

在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……

下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!