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机电液气控制实训心得体会 机电液气控制实训心得体会总结(6篇)

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机电液气控制实训心得体会 机电液气控制实训心得体会总结(6篇)
2023-01-11 15:23:00    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

最新机电液气控制实训心得体会一

通过一年的艰苦奋斗、锐意进取、默默奉献,经过了一年的矛盾、压力和奋发的洗礼,看到机电系统的工作成绩蒸蒸日上,战役目标逐步完成,我们内心感到无比欣慰和骄傲。

一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,实现理想和人生的价值。一个部门也是一样,只有不断努力、通力合作,才能取得成绩,圆满完成业主和领导所交办的任务。从以下几个方面总结如下:

一、坚决落实业主与工程经理部关于战役目标的部署,生产进度管理取得丰硕成果

特别是20xx年,机电施工逐渐进入了高峰阶段,战役目标一环扣一环,每个目标的实现对于总体工程的交付使用都是非常关键的,具体目标完成情况如下:

1)20xx年x月x号之前:

室外综合管网x月底完成安装x月底达到使用条件、屋面虹吸雨水系统达到使用条件、形成排水能力、楼内机电管线全面展开,设备安装30以上,管线施工50以上。

2)20xx年x月x日之前:

x月x号提交中控室,保证行李和捷运系统安装施工;

x月底it系统保证地下一层主干桥架贯通、apm维修站实现移交。

3)20xx年x月x日之前

x月x号完成给水外管线施工,x月底外管廊采暖管线全部施工完成。

完成x个弱电小间的环型桥架和地面线槽施工,保证it系统穿线。

4)20xx年x月x日之前:

完成开闭站和变配电室施工和送电,保证行李系统施工用电;完成给水进楼。

5)x月x日完成供暖系统施工,实现供暖。

x月份强电小间完成供货和安装120间和完成竖向桥架施工和贯通。

x月底实现机电管线全部完成安装,设备安装完成80以上。

战役目标的实现不是光有工作热情和付出辛苦的劳动就有好的结果的,它是调动有限的管理资源、严密组织生产计划、积极保证材料和设备供应、下大力气很抓关键工序协调和积极调动分部的劳动力的综合结果。

但是作为机电部门,我们必须面对困难,本着程度上节约总部管理成本的原则来完成好工作。这就要求我们以最合理的分工、的工作效率和极高的工作热情来投入工作。

说实在的,年初的时候,我还不认为这种工作压力对每个普通员工来说都是能够承受的了的,但是到现在我可以说,几乎每一个部门成员都经受住了这种高压下的考验。

二、深入扎实地抓好基础管理工作,为机电系统目标的完成提供了保证

“不积跬步无以致千里,不积小流无以成江河”。任何远大目标的实现都需要一步一步扎实的工作来实现。机电系统的安装也不例外,上述各阶段性目标的顺利实现与我们机电部扎扎实实的做好各项基础工作也是分不开的。在过去的一年里,我们结合机电施工“系统复杂、任务繁重、工期紧张”的特点,狠抓了以下方面的基础工作:

做好技术协调管理工作,为机电施工提供支持。机电系统施工过程中各专业之间矛盾重重、施工工序交叉严重,往往要在很狭小的空间敷设许多专业的管线,采取超常规的施工方法进行施工。

因此,协调工作对保证机电系统施工正常进行尤为重要。机电系统的协调管理工作概括而言分为两个方面:现场工序协调和施工技术协调,二者相互矛盾又密不可分,往往是你中有我、我中有你,工序问题的解决需要技术支持,而技术问题的解决又需要从工序上着手。通常是通过二者结合起来进行解决。

针对施工中发现的各种技术问题,机电部每周及时从各机电分部进行搜集,会同设计小组相关分部协商,看看是否可以通过调整施工工序、重新进行管线布置进行解决,对确实解决不了问题的及时与及市政设计院的设计人员联系并进行汇总,在每周的机电监理例会上提出并加以解决,并将解决结果及时反馈相关分部。

为使问题不致遗漏,确保每一个问题均得到可靠的解决,我们对所有提出的问题实行消项,只有确实了的问题,才可以进行消项。

过去一年里整理机电技术问题五十余期,解决各种技术问题二百多项,促使设计院发放机电专业设计变更三十余份、签认图纸会审记录四十多份。有效地解决了诸如卫生洁具的定位、消火栓箱的选型确定、水泵风机参数型号的确认及各种管线的交叉矛盾等问题,有效地解决了现场施工的难题,促进了机电施工进度。

由于设计深度不够,许多细节部位管线布局矛盾现象相当普遍。针对现场出现的这类问题,我们组织相关机电分部现场查看,按照“管道让通风、有压让无压、小管让大管、电管让水管”的原则协商出可行性强、成本较低的方案。

为此,我们机电部克服人员不足的矛盾,指定一人兼职主要进行资料发放管理工作。按照“变更文件不过夜,施工图纸不隔天”原则及时发放各种变更洽商文件,并做好记录、分类整理。同时积极配合技术部做好机电施工技术资料的管理工作、传达落实机电资料检查精神,监督检查机电资料整改情况。配合合约预算部做好变更令的发放和索赔工作量的签认工作。

三、积极接受新鲜事物和新技术,坚持样板指路;积极推进精装修工作,努力开创工作新局面

目前,在人们的日常生活中,建筑智能化已经给人们带来越来越多的舒适性和安全性,而更是一个集数字化、综合化、智能化的新型建筑群,建成后将成为全国乃至亚洲的机场。在参与现场施工管理的过程中我们碰到了一些陌生的新事物,如等,均是以前没有接触过的。

尤其是这个机电设备单元,是将通风、消防、采暖、电气等通用机电设备管道集中在一个建筑空间内安装,不仅如此,本工程中的“罗盘箱”还包括综合布线、广播、航显、时钟、广告、消防、通风等十四个弱电系统,施工难度较大,设计单位下发的图纸中也未明确各家单位设备的具体安装方式和位置。

我们积极组织相关弱电单位研讨和确定相关技术问题,并首先以样板的形式现场查验来各个系统的完善情况以及设备定位,这为整个t3航站楼的后续后续楼盘箱施工打下了良好的基础。也开拓了我们的视野,为精装修工作提供了作业面。

四、20xx年的工作展望

虽然20xx年机电系统在进度和目标上取得阶段性的成果,但是即将到来的20xx年有更多和更细节的工作等着我们。全面开展机电工程调试工作、做好各种弱电分包的管理协调、通用机电项目收尾;进一步加强质量管理,都是我们面临的新的挑战。项目的整体竣工是我们总包对业主的郑重的承诺,作为总包的机电职能部室,我们要从宏观上考虑加强对西门子、庞巴迪、it系统的管理协调与控制;保证14个弱电分包的总体施工配合与精装修同步进行;还要组织各个通用机电系统与弱电系统有效衔接、有条不紊地开始调试工作。

另外,在下一步的机电安装工程中,大部分的机电安装工程是机房内部的和装饰面上的关键性工序,对使用功能的影响和外观的成型质量都有着极为重要的意义,并且机房内的设备安装跟土建交叉作业不是很多,在这种条件下,要求各机电分部苦练内功、严格控制施工质量、杜绝质量事故的发生。

总部机电部在质量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量,每周汇同各分部技术负责人对现场的机电安装工程进行例行检查、注重各种细节问题,及时发现问题,并解决问题,能做到把质量问题控制在施工过程中,从而保证验收时的,为鲁班奖的最终取得奠定基础。

最新机电液气控制实训心得体会二

岗位职责:

1、根据图纸加工工艺的要求,对电气配盘进行装配、安装以及调试维修等工作;

2、熟悉各种品牌的元器件,熟练使用电工工具,并且能装配电气控制柜,对设备进行布线,布气路;

3、负责设备所有控制系统(电路、气路)的安装;负责电气部件的参数设置;

4、熟悉强弱电气原理图,有类似企业工作经验者优先;

5、工作态度要乐观、积极、严谨、负责,服从管理。

任职要求:

1、有电工证,三年低压设备电气装配工作;

2、有电工基础,低电压,根据电气原理图装配和调试;

3、中专以上学历,机电一体化相关专业;

4、良好的团队协作精神及沟通协调能力,有较强的动手能力;

5、能适应到外地出差;

6、勤劳肯干,能迅速融入团队,能适应加班。

最新机电液气控制实训心得体会三

时光荏苒,不知不觉中,12个多月的时光匆匆溜走。回顾以往,机电工作有收获也有不足,我们紧紧围绕安全生产方针,认真执行《煤矿安全规程》,以人为本,与时俱进,狠抓管理,基本实现了机电系统的安全、安装,稳定、经济、高效运行。

通过这以往的工作,大家积累了大量的工作经验,各方面都得到了较大的充实和提高。现就机电工作情况作以总结汇报。

安全质量标准化是煤矿提高水平、建设安全生产长效机制的根本途径,只有安全质量标准化达到并保持一定的标准,使公司处于安全生产的良好状态,才能够适应和保障员工生命安全和煤炭工业现代化建设的需要。

从3月份开始,我们以条件最差的二采区集运巷为突破口,打造2210集运巷、二采区变电所、采区机电设备达标及电缆吊挂达标等工作,带动全矿各范围以此为基点,在全矿范围内掀起了新一轮大搞质量标准化建设的热潮。通过达标评比,共评出“精品硐室”3处,“精品机房”2处。

1、以来,机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“xx示范矿井”工作目标。先后对二采区变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化;高低压动力电缆及照明吊挂实现了“一线化”,重新更换新型塑料电缆钩共计3981组,铺设达标高低压电缆、信号电缆共计5971.5米。实现井下电缆横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室、大巷及采区电缆形成了新的亮点工程,提升了井下标准化水平。

2、由于受地质条件的制约,180万吨的产量使其采煤工作面综机设备的安装及工作面供电系统改造成为一项安全生产的重点工程。

全年安全顺利的完成了2213工作面、2200回采工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5个工作面的综机设备安装、供水、压风系统的安装及供电系统改造;并安全顺利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回采工作面的撤面工作,实现了全年按面、撤面、供电的安全生产。

3、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:

(1)为提高我矿煤质的发热量,解决我矿煤炭的销售,机电科对地面生产系统筛下皮带进行了改造,将筛下皮带煤炭进行了分运,在高架皮带处重新加工设计安装了一条架空电动滚筒皮带,以解决煤质的质量,促进了我矿煤炭销售。

(2)通风机安装工程:

5月份根据技改设计要求,对矿井通风机fbcdzno.25/2250矿用防爆对旋轴流式通风机两台、高压配电柜12台、软起动柜两台进行了安装,并对通风机10kv高压供电线路两回路进行了架设,实现了通风机的安全运行。

(3)压风系统安装工程:

为确保技改施工井下压风需要,两台sa-132a型双螺杆空压机暂安装在xx区副井井口。压风管路铺设情况:井下主干管选用φ1594.5无缝钢管,采区上、下山管路选用φ1084无缝钢管,现井下主干管φ1594.5无缝钢管共计铺设3965米,实现了技改工作面的压风需要并同时完善了压风自救系统的改造。

(4)供水施救系统管路安装工程:

xx井下消防洒水及用水改造,利用xx区地面600m3静压水池供给,撤除原xx供水管路φ502.5无缝钢管2130米。完善铺设井下供水施救主干管选用φ1594.5无缝钢管,采区上、下山管路选用φ1084无缝钢管,现井下主干管φ1594.5无缝钢管共计铺设3550米,φ1084无缝钢管共计铺设480米。

(5)35kw变电站安装工程:

xx区地面35kv变电站线路架设已经架设完工,其两回35kv电源线路分别引自轩岗110kv变电站和崞阳110kv变电站,导线截面为lgj-185,线路长约18.5km和26.5km;除变电站内两台sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有载调压变压器暂没有安装外,所内其他高压电气设备已经安装完毕。

1、以服务一线为宗旨确保矿井生产接续和生产任务的完成:

运输系统安全高效的完成了5个工作面撤除、安装的设备运输工作,累计运送液压支架等大型设备2520余台套。一年来我们累计为采区铺设18公斤道轨2570米,24公斤道轨1200米,确保了全矿生产任务的完成和我矿的正常生产接续。

2、以标准化为契机不断提升安全运输水平:

结合《省煤矿安全质量标准化标准》及《原平供电局节能节电》要求,我们对井下大巷、运输大巷及工作面安装更换led灯120盏,铺设照明线路3090米;为保证斜巷运输安全,我们对1171大巷、南大巷原简易道岔进行了全部更换,更换道岔21付。

我矿综采zyy4410/23/42支架为集团公司淘汰设备,支架状态差,维修频繁,井下大修支架共计610部;由于生产接续紧张,共计大修mgtyz250/600-1.1d采煤机2次;大修ebz150掘进机2次;sm-490a空气压缩机维修3次;500gfb发电机大修1次,共计节约维修资金约701万元。

20xx年,技改机电安装工程将进入一个高峰阶段,其他机电方面的工作任务也是任重道远。我矿xx技改各项主要安装建设工程都将进入最后的安装阶段,如定量装车系统、选煤系统、排矸系统的安装和集运巷强力皮带安装、压风机安装、架空乘人装置、无极绳绞车安装等。

对于我矿已有供电系统,在该年度,也将有几项大的改造工程,比如35kv变电站变压器安装、xx区10kv架空线路的安装、高豹湾原1回路10kv架空线路改造工程,井下变电所、采区变电所设备的安装及井下供电线路敷设安装,主通风机、中央水泵房、中央变电所、生产系统等等集控自动化安装改造等。

最新机电液气控制实训心得体会四

时光如水,光阴似箭,充满挑战的20xx年即将过去,机电部在上级领导的帮助和指导下,七名同志通力合作,注重协调,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了新的成就,有了新的进步。

通过一年的艰苦奋斗、锐意进取、默默奉献,经过了一年的矛盾、压力和奋发的洗礼,看到机电系统的工作成绩蒸蒸日上,战役目标逐步完成,我们内心感到无比欣慰和骄傲。

一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,实现理想和人生的价值。一个部门也是一样,只有不断努力、通力合作,才能取得成绩,圆满完成业主和领导所交办的任务。从以下几个方面总结如下:

一、坚决落实业主与工程经理部关于战役目标的部署,生产进度管理取得丰硕成果:

首都首都机场扩建工程是一个举世注目奥运工程,受到了国家的关注和重视,工程量之大,工程复杂程度都是十分罕见的。特别是20xx年,机电施工逐渐进入了高峰阶段,战役目标一环扣一环,每个目标的实现对于总体工程的交付使用都是非常关键的,具体目标完成情况如下:

1)20xx年4月30号之前:

室外综合管网4月底完成安装5月底达到使用条件、屋面虹吸雨水系统达到使用条件、形成排水能力、楼内机电管线全面展开,设备安装30以上,管线施工50以上。

2)20xx年6月30日之前:

6月23号提交西门子和庞巴迪中控室,保证行李和捷运系统安装施工;

6月底it系统保证地下一层主干桥架贯通、apm维修站实现移交。

3)20xx年9月30日之前

9月15号完成给水外管线施工,9月底外管廊采暖管线全部施工完成。

完成40个弱电小间的环型桥架和地面线槽施工,保证it系统穿线。

4)20xx年10月30日之前:

完成开闭站和变配电室施工和送电,保证行李系统施工用电;完成给水进楼。

5)11月30日完成供暖系统施工,实现供暖。

12月份强电小间完成供货和安装120间和完成竖向桥架施工和贯通。

12月底实现机电管线全部完成安装,设备安装完成80以上。

战役目标的实现不是光有工作热情和付出辛苦的劳动就有好的结果的,它是调动有限的管理资源、严密组织生产计划、积极保证材料和设备供应、下大力气很抓关键工序协调和积极调动分部的劳动力的综合结果。

总部机电管理资源是有限的,这一点上我们跟城建集团有比较大的差距,城建集团机电部有21人的编制,而且还有专门负责机电物资采购管理的对外协调部(6人编制);而我们机电部20xx年初只有5人的编制,到6月份人员才增加到7个人,怎么利用有效的管理资源完成战役目标自始至终是一个比较头疼的问题。

但是作为机电部门,我们必须面对困难,本着程度上节约总部管理成本的原则来完成好工作。这就要求我们以最合理的分工、的工作效率和极高的工作热情来投入工作。

说实在的,年初的时候,我还不认为这种工作压力对每个普通员工来说都是能够承受的了的,但是到现在我可以说,几乎每一个部门成员都经受住了这种高压下的考验。

物资供应方面也面临着极为严峻的挑战,航站楼的系统复杂、物资标准高、设计图纸和参数确定滞后,而且经常变化,是个标准的三边工程,但是业主的要求和战役的目标是没有更改的可能的。

几乎所有的物资都没有生产加工的周期,经常是技术参数刚刚确定就眼看到了完工的目标时间;在这个方面我们投入了非常大的精力,有4个同志分工负责积极协调材料和设备的生产加工工作,紧张的时候,我本人也一周几次去厂家落实细部的生产和加工的环节和计划。因为我们知道目前的施工就象是一场异常艰苦的战斗,如果给养供应和子弹不能保障,对战士们来讲是很残酷的。

经过我们的不懈努力,物资供应上远远于同台竞争的兄弟单位:9月份我们完成全部40个弱电小间的桥架施工,为it系统施工创造了条件;10月份完成安装22个楼盘箱,保证了精装修的进度;11月份完成了全部石材地面的汇签工作,并完成100个强电小间的桥架供应工作,这些都为生产进度赶超兄弟单位奠定了强有力的基础。

在关键工序和关键线路的施工问题上我们实行现场紧盯、毫不放松的原则。为了保证10月底行李系统发电,我们部门盯在现场10几个日夜;供暖冲洗和调试过程中,半个多月天天都在现场和分部管理人员一起指挥生产;供暖初期每天做到现场一组一组地检查散热器的工作状况。这些工作虽然给身体上带来了疲惫,但是这样的日子里,心理上始终是充实的。

二、深入扎实地抓好基础管理工作,为机电系统目标的完成提供了保证

“不积跬步无以致千里,不积小流无以成江河”。任何远大目标的实现都需要一步一步扎实的工作来实现。机电系统的安装也不例外,上述各阶段性目标的顺利实现与我们机电部扎扎实实的做好各项基础工作也是分不开的。在过去的一年里,我们结合机电施工“系统复杂、任务繁重、工期紧张”的特点,狠抓了以下方面的基础工作:

做好技术协调管理工作,为机电施工提供支持。t3b工程机电系统的复杂性是其他工程无法比拟的,仅弱电系统就有22个专业,各专业之间关系密切、错综复杂。况且由于业主各使用方对许多部位的功能要求不明确,变化较多,导致设计方案经常变化、施工图纸不断更改。

所以,机电系统施工过程中各专业之间矛盾重重、施工工序交叉严重,往往要在很狭小的空间敷设许多专业的管线,采取超常规的施工方法进行施工。

因此,协调工作对保证机电系统施工正常进行尤为重要。机电系统的协调管理工作概括而言分为两个方面:现场工序协调和施工技术协调,二者相互矛盾又密不可分,往往是你中有我、我中有你,工序问题的解决需要技术支持,而技术问题的解决又需要从工序上着手。通常是通过二者结合起来进行解决。

针对施工中发现的各种技术问题,机电部每周及时从各机电分部进行搜集,会同设计小组相关分部协商,看看是否可以通过调整施工工序、重新进行管线布置进行解决,对确实解决不了问题的及时与及市政设计院的设计人员联系并进行汇总,在每周的机电监理例会上提出并加以解决,并将解决结果及时反馈相关分部。

为使问题不致遗漏,确保每一个问题均得到可靠的解决,我们对所有提出的问题实行消项,只有确实了的问题,才可以进行消项。

过去一年里整理机电技术问题五十余期,解决各种技术问题二百多项,促使设计院发放机电专业设计变更三十余份、签认图纸会审记录四十多份。有效地解决了诸如卫生洁具的定位、消火栓箱的选型确定、水泵风机参数型号的确认及各种管线的交叉矛盾等问题,有效地解决了现场施工的难题,促进了机电施工进度。

由于设计深度不够,许多细节部位管线布局矛盾现象相当普遍。针对现场出现的这类问题,我们组织相关机电分部现场查看,按照“管道让通风、有压让无压、小管让大管、电管让水管”的原则协商出可行性强、成本较低的方案。

抓好内业资料的管理,为计量索赔和工程竣工提供支持。由于本工程的特殊性,设计变更不断发生,施工图纸换版频繁。因此如何及时正确的将有关变更洽商和施工图纸发放到施工分部手中,对贯彻设计意图、指导现场施工具有重要的意义。

为此,我们机电部克服人员不足的矛盾,指定一人兼职主要进行资料发放管理工作。按照“变更文件不过夜,施工图纸不隔天”原则及时发放各种变更洽商文件,并做好记录、分类整理。同时积极配合技术部做好机电施工技术资料的管理工作、传达落实机电资料检查精神,监督检查机电资料整改情况。配合合约预算部做好变更令的发放和索赔工作量的签认工作。

三、积极接受新鲜事物和新技术,坚持样板指路;积极推进精装修工作,努力开创工作新局面:

目前,在人们的日常生活中,建筑智能化已经给人们带来越来越多的舒适性和安全性,而更是一个集数字化、综合化、智能化的新型建筑群,建成后将成为全国乃至亚洲的机场。在参与现场施工管理的过程中我们碰到了一些陌生的新事物,如等,均是以前没有接触过的。

尤其是这个机电设备单元,是将通风、消防、采暖、电气等通用机电设备管道集中在一个建筑空间内安装,不仅如此,本工程中的“罗盘箱”还包括综合布线、广播、航显、时钟、广告、消防、通风等十四个弱电系统,施工难度较大,设计单位下发的图纸中也未明确各家单位设备的具体安装方式和位置。

我们积极组织相关弱电单位研讨和确定相关技术问题,并首先以样板的形式现场查验来各个系统的完善情况以及设备定位,这为整个t3航站楼的后续后续楼盘箱施工打下了良好的基础。也开拓了我们的视野,为精装修工作提供了作业面。

xx年的工作展望:

虽然xx年机电系统在进度和目标上取得阶段性的成果,但是即将到来的20xx年有更多和更细节的工作等着我们。全面开展机电工程调试工作、做好各种弱电分包的管理协调、通用机电项目收尾;进一步加强质量管理,都是我们面临的新的挑战。项目的整体竣工是我们总包对业主的郑重的承诺,作为总包的机电职能部室,我们要从宏观上考虑加强对西门子、庞巴迪、it系统的管理协调与控制;保证14个弱电分包的总体施工配合与精装修同步进行;还要组织各个通用机电系统与弱电系统有效衔接、有条不紊地开始调试工作。

另外,在下一步的机电安装工程中,大部分的机电安装工程是机房内部的和装饰面上的关键性工序,对使用功能的影响和外观的成型质量都有着极为重要的意义,并且机房内的设备安装跟土建交叉作业不是很多,在这种条件下,要求各机电分部苦练内功、严格控制施工质量、杜绝质量事故的发生。

总部机电部在质量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量,每周汇同各分部技术负责人对现场的机电安装工程进行例行检查、注重各种细节问题,及时发现问题,并解决问题,能做到把质量问题控制在施工过程中,从而保证验收时的,为鲁班奖的最终取得奠定基础。

最新机电液气控制实训心得体会五

通过在重冶的实习,可以使我们在实践中接触与本

专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走

上工作岗位打下一定的基础。

一量具当中百分表、千分尺在机加

工中的使用

1、使用前,应检查测量杆活动的灵活性。即轻轻推动测量杆时,测量杆在

套筒内的移动要灵活,没有任何轧卡现象,且每次放松后,指针能回复到原来的刻度位置。

2、测量时,不要使测量杆的行程超过它的测量范围;不要使测量头突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到剧烈的振动和撞击,亦不要把零件强迫推入测量头下,免得损坏百分表和千分表的机件而失去精度。因此,用百分表测量表面粗糙或有显著凹凸不平的零件是错误的。

3、用百分表校正或测量零件时,应当使测量杆有一定的初始测力。

即在测量头与零件表面接触时,测量杆应有0.3~1mm的压缩量(千分表可小一点,有0.1mm即可),使指针转过半圈左右,然后转动表圈,使表盘的零位刻线对准指针。轻轻地拉动手提测量杆的圆头,拉起和放松几次,检查指针所指的零位有无改变。当指针的零位稳定后,再开始测量或校正零件的工作。如果是校正零件,此时开始改变零件的相对位置,读出指针的偏摆值,就是零件安装的偏差数值。

4、检查工件平整度或平行度时。将工件放在平台上,使测量头与工件表面接触,调整指针使摆动~转,然后把刻度盘零位对准指针,跟着慢慢地移动表座或工件,当指针顺时针摆动时,说明了工件偏高,反时针摆动,则说明了工件偏低了。

当进行轴测的时候,就是以指针摆动最大数字为读数(最高点),测量孔的时候,就是以指针摆动最小数字(最低点)为读数。

检验工件的偏心度时,如果偏心距较小,可测量偏心距,把被测轴装在两顶尖之间,使百分表的测量头接触在偏心部位上(最高点),用手转动轴,百分表上指示出的最大数字和最小数字(最低点)之差的就等于偏心距的实际尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法来测量,但必须将偏心套装在心轴上进行测量。

偏心距较大的工件,因受到百分表测量范围的限制,就不能用上述方法测量。这时可用间接测量偏心距的方法。测量时,把v形铁放在平板上,并把工件放在v形铁中,转动偏心轴,用百分表测量出偏心轴的最高点,找出最高点后,工件固定不动。再用百分表水平移动,测出偏心轴外圆到基准外圆之间的距离a,然后用下式计算出偏心距e:

偏心距的间接测量方法式中

e ——偏心距(mm);

d ——基准轴外径(mm);

d ——偏心轴直径(mm);

a ——基准轴外圆到偏心轴外圆之间最小距离(mm)。

用上述方法,必须把基准轴直径和偏心轴直径用百分尺测量出正确的实际尺寸,否则计算时会产生误差。

5、检验车床主轴轴线对刀架移动平行度时,在主轴锥孔中插入一检验棒,把百分表固定在刀架上,使百分表测头触及检验棒表面。移动刀架,分别对侧母线a和上母线b进行检验,记录百分表读数的最大差值。为消除检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响,必须旋转主轴180,再同样检验一次a、b的误差分别计算,两次测量结果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。要求水平面内的平行度允差只许向前偏,即检验棒前端偏向操作者;垂直平面内的平行度允差只许向上偏。

6、检验刀架移动在水平面内直线度时,将百分表固定在刀架上,使其测头顶在主轴和尾座顶尖间的检验棒侧母线上,调整尾座,使百分表在检验棒两端的读数相等。然后移动刀架,在全行程上检验。百分表在全行程上读数的最大代数差值,就是水平面内的直线度误差。

7、在使用百分表和千分表的过程中,要严格防止水、油和灰尘渗入表内,测量杆上也不要加油,免得粘有灰尘的油污进入表内,影响表的灵活性。

8、百分表和千分表不使用时,应使测量杆处于自由状态,免使表内的弹簧失效。如内径百分表上的百分表,不使用时,应拆下来保存。

二刀具的种类和注意事项

另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车

床一般都是小型的车床如:ca6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。

三车床加工工件的装夹和校正

(1)工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。

(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

(3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);

转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

(4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。

(5)高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。

(6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。

(7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。

(8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;

用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。

(9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。

(10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。

时间飞快,还有四个月我就要大学毕业了,我的大学生活也就要结束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走!而我们也即将踏上社会,走上自己的工作岗位!我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业,也决定了一个国家制造业的整体水平,起步早,但发展又最令人担忧,比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多,当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。对于我们机电一体化专业的学生们来说,或对于作为将来从事机械,机电制造方面业务的我们来说,去机械制造公司实习对我们来说非常重要。

在20xx年的十一月底我进入了武汉重冶重型机械制造有限公司进行实习,目前我的实习工作还在进行当中。对公司也有了一些了解,武汉重冶重型机械制造有限公司是集新材料研发生产、重型成套设备研发制造、大型铸锻件及热处理为一体的大型民营企业。公司自主研制开发出一套将“特种材料冶炼—锻造成型—热处理—机械加工”四位一体的短流程、低能耗、高质量“一次热循环”的高端模具新材料生产工艺技术,该技术在国际国内尚属首创应。公司主营产品为:各种模具金属材料、高精锻件及重型冶金装备等。模具金属材料研发是基础,锻造及热处理是生产重型装备的重要保证,从而形成一条从材料研发到装备出厂的国内鲜见的完整产业链。这一平台的形成,奠定了我公司辐射电力、船舶、桥梁、冶金、采矿等行业的基础。

虽然还在实习期这次我静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

进入公司后,公司领导将我们安排到公司的热加工车间,在热加工车间主要是熟悉机加工和公司的机加工流程,因为我们车床,铣床和锯床的操作还不熟练,我们一开始还是在观看师傅们进行操作。记得当天我们来到车间就被巨大的车床和大型机械以及重型工件所惊叹。但渐渐的我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。

平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

最新机电液气控制实训心得体会六

为了提高职工安全技能和安全意识,提高职工安全自主管理能力,提高职工实际操作水平,使全体机电员工知规程、懂规程、用规程,做到管理精细化、工作标准化、行为规范化,确保安全生产。为此,结合我矿机电管理人员及机电各工种作业人员的实际情况,特制订如下安全培训计划:

一、成立培训领导小组:

组 长:李书坤

成 员:韩建国 王纯国 胡来刚

二、培训安排:

机电培训分为本矿安全教育培训和特种作业的培训。

三、培训地点:

矿培训中心教室。

四、培训对象:

本矿安全教育培训为本矿全体机电类作业人员。

特种作业人员培训主要是电钳工、提升机操作工、小绞车司机、空压机司机、主扇风机司机、变、配电工、充电工、主水泵司机等机电各工种。

五、培训的原则:

1、职工的培训工作要做到“四有”即:培训有计划、学习有重点、教学有目标、考核有奖罚。

2、授课人员要精心准备、认真讲课,注重理论联系实际、知识点要全面。

3、真正做到全员参培,重点工种重点培训,以提高培训效果,并建立职工培训档案,培养职工“在工作中学习、在学习中工作”的学习的理念。

六、培训时间及方式

1、每周三进行本矿安全教育培训。

2、采用不脱产的学习方式,每周三上下、午授课内容相同,夜班、早班人员下午培训,中班人员上午培训,同时充分利用班前、班后会和黑板报的形式进行宣讲学习。

七、本矿安全培训内容

1、《矿山安全法》、《安全生产法》、《煤炭法》、《劳动法》、

《煤矿安全规程》及其它煤矿安全生产相关的法律法规。

2、本矿的供电系统、变配电设备、绞车、皮带机、刮板机的结构与

工作原理、设备制动与辅助装置、电气控制与信号、钢丝绳、安装调整及调试运行、斜井提升、搬运及设备的操作和管理及维护、常见故障及事故分析处理与预防。

具体包括:

(1)、常见故障的应急处理、运行注意事项等。

(2)、要求每个操作人员持证上岗,杜绝无证操作、无知检修。

(3)、机电各工种的操作规程及安全规程。各队按工种组织机电每日一题学习。

(4)、培训完备后在运行中不定期考核,着重从规程制度到突发事件的应急处理,坚决清除盲目操作检修现象,把事故消灭在萌芽状态。

(5)、加强对运输设备的日常维护,各部位注油到位,零部件更换及时,对原设计不合理的,组织专人研讨,进行适当改造。 授课教师:

谢琦、张恒、王纯国、李传成、侯化军、魏星、马召伟

八、课程安排:

1、本年度培训安排:1—4月份全体机电员工积极参预矿组织的全矿员工的全员培训。从5月份开始每星期三进行机电系统的各类司机、操作工等的理论与实践操作培训。

2、讲授的主要内容分有:煤矿安全生产的方针与法律法规(《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全监察条例》、《安全生产许可条例》、《煤矿安全生产基本条件规定》、《劳动法》、《煤炭法》、《煤矿安全规程》等);相关机电各工种的理论与实践知识(电工基础、电工专业知识、矿井供电系统、矿井供电的保护、矿用隔爆电气设备、及性能和常见故障的处理,煤矿采、掘、运、通风、空气压缩机械的结构、原理、性能以及安全使用和常见故障的产生原因与处理方法)等内容。

九、措施:

1、为了提高职工参加培训学习的积极性,把培训成绩与职工的经济收入挂钩,奖罚分明,单位每月抽考成绩优秀的职工,每人嘉奖5分,成绩不合格者当月计件工分扣掉5分。

2、对在各种培训考试中取得前三名的职工进行奖励,对在参加各种技术比武中获得名次的职工进行重奖并在评优时给予照顾,分别嘉奖5-10分;对培训不合格的职工进行扣掉5分的处罚。

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