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驾驶模拟器使用心得体会范本 模拟驾驶器怎么使用(2篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-11 16:27:59 页码:9
驾驶模拟器使用心得体会范本 模拟驾驶器怎么使用(2篇)
2023-01-11 16:27:59    小编:ZTFB

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

推荐驾驶模拟器使用心得体会范本一

接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

二、实习内容:

1、了解保险企业及其他企事业单位的性质,企业的经营管理目标及形成的体制,企业文化与发展史。

2、了解保险企业内部的组织体系,管理体系,总公司、分公司、支公司、营销部之间管理与责权利的划分。

3、了解财产保险公司在展业、承保、理赔等业务流程和熟悉主要险种和相关单证。

4、了解太保保险公司在个险、团险、企业年金险营销中的主要环节、主要险种、相关单证。

5、学会机动车和非机动车的承保,其中包括安居综合保险、机损利损险、企业财产保险

三、实习总结:

中国太平洋保险公司是我国最早设立的全国性国有股份制保险公司,成立于1991年,总部设于上海,为中国三大保险公司之一,其中产险类业务规模位居全国第二位。我们太平洋产险聊城中心支公司隶属山东分公司,成立于1998年,在聊城七县市均有分支机构。自成立以来、诚信经营、稳健发展,业务规模不断扩大,连续多年被省公司评为先进单位在业务发展、内控管理、服务质量以及社会美誉度等方面都有出色的表现,受到广大客户的认可与支持。

20_年3月12号是我踏入太平洋保险公司_x中心支公司的第一天。我怀着一份激动和好奇的心情来到中国太平洋保险财产股份有限公司,开始了大学以来的第二次实习实践活动。但这次与上次不同的是,这是我的毕业实习。现在回想起来,虽然只有短短的三个月的实践期,但在这三个月的实习中我学到了很多在课堂上学不到的知识,让我受益匪浅;并且接触了很多优秀、积极工作、热爱生活的人,在这里我度过了一段快乐而又难忘的时光。咋眼看去,保险和我的专业压根儿挨不到边,但在里面学到很多东西对我终身受用。在学校我虽然学习的是会计专业但我这次的实习没有和我的专业有太大的关系,但是我觉得无论我们干哪一行都要把它做的最好。实习结束之际,我想从专业知识和人生价值两方面对这三个月的实习做一个工作小结。

我实习的部门是业管部,还清晰的记得在刚来的那两天自己觉得非常的沮丧,因为公司的每个人都在不停忙自己的事情,根本就没有人理会我这个初来乍到的实习生,于是自己就很无聊的坐在那看一些资料和条款,背一些最基础的费率.看了几天的条款有点看烦了,对于一些词语跟本就不理解并且对其中的一些险种也是搞不清楚的,没有人对于我这种现象给我过多的解释,所以我就开始讨厌这样工作式的生活了,开始想念在学校的那些同学和朋友。

回到家我把自己的想法告诉了父母,他们就很认真的开导我说刚接触社会都是这样的,做什么事情都要有个适应的过程,再说了你又是一个新人,你自己有什么不懂的事情就应该主动向老员工请教,你不问人家怎么知道你不会什么啊。经过了父母的开导于是自己突然就觉醒了,原来一直都是自己的方法不对啊.

在第二天的时候我见一个姐姐不是很忙就鼓足了很大的勇气走到她的面前问到:姐姐你现在忙吗?她告诉我现在不是很忙,那我就接着说到我来了这么长时间了这两天一直都在那看条款,您现在不是很忙那你能教给我一些简单的事情吗?,那姐姐很爽快的说:你看了这么长时间的条款应该对于车险很熟悉了吧,那我现在就教给你摩托车的承保和它的出单吧。在这一天我学会了摩托车的出单,感觉这一天比我前几天学到的都要多而且更加的实用。

其中我还了解到我们的任务就是:

1、负责保险理赔业务的上传工作,沟通保险公司与本公司业务关系及工作事宜,熟练掌握保险业务知识;

2、负责保险车辆的文件收集、整理被保险人理赔时所需要的真实有效的各项手续;

3、定期为服务经理提供详细的保险报表;

4、妥善保管保险理赔各种文件、证件;

5、完成领导交办的其他工作。

其实机动车的承保和摩托车的承保的出单没有太大的区别,机动车承保的险种就是特别的多,摩托车只是一个交通强制险,而机动车有一个神行车机动车综合险也就是我们平常说的商业险。在一开始我连商业险和交强的区别都分不清楚,以致于到现在我能熟练的出单子。到现在我才明白在我刚来的那两天为什么经理先让我看了几天的条款,因为你对自己的业务不熟悉的话根本就没有办法向客户介绍险种,如果被客户问到你,自己什么也不知道那不就完了吗?在出单的过程中有些客户要把事情问的很明白,就拿我经常碰到的问题来举个例子吧:顾客就会说我不保交强可以吗?

其实交强险是我国对机动车第三者强制的一种险种,伴随着改革开放的春风,我国国民经济持续快速的增长,家庭的收入不断地增高人民的物资生活条件得到了极大的改善;机动车已经成为越来越多的人的代步工具,大大地提高了家庭生活的水平和质量,与此同时也带来了一系列意想不到的风险和灾难:如车辆自身的风险、地理环境的风险、社会环境的风险、驾驶人员的风险以及不断发生的交通事故等;为了维护国家利益、稳定社会、促进经济发展、保障道路交通事故当事人的合

权益和妥善处理道路交通事故,go-vern-ment部门加大了力度改善交通环境,加强了道路交通安全的宣传;同时《中华人民共和国道路交通安全法》也作了相关规定:如第十七条国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金,具体办法由国务院规定。

机动车第三者责任强制险的书面语是这样定义的:责任保险是财产保险的一种,是以被保险人依法应负的民事损害赔偿责任或经过特别约定的合同责任为保险标的的保险。关于第三者按通常的理解保险合同中的保险人是第一者,被保险人是第二者,除他们以外的均属于第三者;依据国际通行的保险理念,机动车第三者责任险中的第三者是指除被保险人和保险车辆上人员之外的所有人。各保险公司对第三者的定义大致也相似,如:第三者:是指除被保险人与保险人之外的、因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的受害方

(1);第三者:是指除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的保险车辆下的受害者

(2)。第三者责任险:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作,保险人不负责处理

(3)。第三者责任险:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人依照《道路交通事故处理办法》和本保险的规定,在保险单载明的赔偿限额内给予赔偿。但因事故产生的善后工作,保险人不负责处理

(4)。第三者责任险:被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应由被保险人支付的赔偿金额,保险人依照保险合同的规定给予赔偿,但因事故产生的善后工作,由被保险人负责处理

(5)。第三者责任保险是责任保险的一种,与其它责任保险一样,其承保的标的是一种无形的民事损害赔偿责任,其承保的是投保特定财产保险的被保险人所负的第三者责任;所谓的第三者责任是指由于疏忽或者过失致使他人财产损失或人身伤亡而依法应负有的赔偿责任。

推荐驾驶模拟器使用心得体会范本二

雇用方:(以下简称甲方)

被雇用方:(以下简称乙方)

合同内容:一.现甲方有一辆依维柯客车,(甲方为本车车主)车号为新m23670,座位17座,挂靠单位焉耆县万方汽车运输有限责任公司,班线客车,线路为和硕县至焉耆县,主要用途为班车旅客运输,现需雇用驾驶员-格贵林,为确保双方有序协作,特定本合同,以便双方执行:

二.双方的权利与义务.

1. 甲方提供运输车辆;燃油,本车正常磨损所产生的修理和材料费用由甲方承担.

2. 甲方提供运输车辆的相关营运手续,以及合同约定结算乙方劳务费用.

3. 乙方必须认真驾驶,努力工作,爱护车辆,保养以及对车辆及时有效的维护,及时的提醒报告车主车辆在运输过程中所产生的一切问题.

4. 乙方服从甲方的调配指挥,及时的按照客运结算单所载明的目的地将旅客运送到地点.

5. 乙方食宿自理.

6.因乙方的责任(含交通事故)造成车辆损坏后所发生的经济损失由乙方承担赔偿损失.

7. 乙方未经甲方许可私自拉运旅客按第四条第二款处理.

8.如车辆需维修, 乙方必需预先告知甲方,经甲方同意,共同进行处理,如不请示私自处理,所产生的材料费,修理费,将由乙方承担.

9. 乙方未经甲方许可私自将车辆交由其它人驾驶或使用未产生严重后果的将按第四条第二款处理. 产生严重后果的将移交公安机关处理.

10. 乙方需向甲方交纳一定数量的保障金.

11. 乙方如因特疏原因无法开车,则必须提前与甲方协商,并且等甲方找好驾驶员之后才能离开,否则,按违约由乙方赔偿处理。

12. 乙方必需按照万方公司的安全管理制度进行安全学习等活动,凡因未服从管理等行为造成罚款的由乙方承担.

13.车辆的和硕的停放地点为和硕客运站停车场,乙方回站后须将车辆停好,未经甲方同意不得将车辆驶出或作它用,否则按违约处理.

三.合同时间及加班工资(含其它).

1.合同时间一年,自20xx年3月6日起至20xx年3月5日止,合同到期如双方没有意见本合同顺延至下一个年度。 2.每天一个来回为正常班,第三个单趟为加班开始,每增加一个单趟增加班费10元,但第四单趟每车不得低于7人,否则不记入加班次数.

3.乙方必需以每三天为一个时间段向甲方汇报工作情况,任何情况必需汇报不得擅自做主,凡因未请示所造成后果由乙方自行承担.

4. 乙方服从甲方的调配指挥,及时的按照客运结算单所载明的目的地将旅客运送到地点.

5.每月工资为1200元, 次月(第二月的月底发放上月工资)原则上甲方不向乙方收取风险押金,但双方必须诚实守信.

6.因乙方的责任(含交通事故)造成车辆损坏后所发生的经济损失由乙方承担赔偿损失.

四.违约责任:

1.甲方违约承担20xx元的违约金.

2. 乙方违约承担20xx元的违约金.

五.其它未尽事宜由甲乙双方协商解决.

此合同一式两份, 甲乙双方各执一份,双方应互相尊重,友好相处,严格按合同所列执行.

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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