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交警一改两为心得体会和方法 交警双提升个人心得体会(五篇)

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交警一改两为心得体会和方法 交警双提升个人心得体会(五篇)
2023-01-11 17:09:24    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

有关交警一改两为心得体会和方法一

(一)存在问题

1. 没有把党建工作同交通中心业务工作同安排同检查

同落实;

2. 机关党建工作制度、管理机制等不健全;

3. 落实党员教育管理制度不够;

4. 全面从严治党手腕不够硬;

(二)存在问题原因剖析

1.认为基层党建工作任务较软,内容较虚,日常工作中以交通中心、业务工作为主,以党建工作为辅;

2.由于交通运输工作涉及全县道路工程项目(国省道、县乡道、扶贫道路、桥梁建设、养护)、道路运输客、货、危经营秩序管理和安全监督、道路超限超载和路政执法、客货经营行为监督等业务,不仅点多线长面广且流动性强。因此为了按时保质完成交通中心业务工作,对党建工作抓的不够紧凑、安排部署不够全面;

3.认为党建工作就是意识形态工作,很多内容属于务虚性事务,只要做好日常组织党员干部学习,制定些制度,软件材料跟上就行了,脱离了理论方针的党建实践。

4.针对对基层党员干部存在不良思想苗头性问题,没能及早发现,对一些问题,批评教育多于严厉处置。

(三)整改措施

1.提高认识,创新党建工作的思想观念。一是深刻认识基层党建工作服务中心的重要作用。要把党建工作摆在重要议事日程,坚持“虚工实做”,以党建工作实效去推动业务工作的顺利完成。要把党建工作同行政、业务工作一同布置,一同检查,一同落实;二是把党建工作放到干部职工关心的热点上、难点上,放到机关作风的改进上,体现在各项业务工作的落实上,形成与业务工作相互渗透、互相促进的局面,充分发挥好党建工作的保障和促进作用;

2.强化管理,进一步健全和落实机关党建工作机制。一是建立党建工作责任制,把党建作为整体工作的重要组成部分,统筹安排,定期研究;按“一岗双责”的要求,班子成员积极支持和配合做好分管联系单位的党建工作,形成党建与中心、业务工作齐抓共管的工作责任机制。二是建立党建工作绩效考核评价机制。通过建立绩效考核评价机制,才能引导党组织自觉地围绕中心任务开展工作,提高服务发展、服务基层、服务群众的能力。

3.加强教育,落实党员教育管理制度。党组织要认真落实“三会一课”制度,加强对党员的教育管理,进一步增强党员的先进性;要把对党员的管理与实行目标管理有机结合起来,努力提高党员的综合素质和能力水平;

4.明确责任,建立党建工作建设新格局。一是要克服和纠正重业务,轻党建的错误思想,摆正党建与行政业务的关系;二是要强化基层党建工作的责任制。实行分级负责,一级抓一级,努力构建党组织的领导带头抓党建,行政领导重视支持抓党建,党务工作者自觉主动抓党建,从上到下层层抓党建的新局面;

5.抓早抓小,全面落实从严治党。一是加强对党员队伍的管理,从工作内8小时向工作外8小时延伸,坚持以制度为保障,以家庭和社会监督为防线,建立起单位、家庭、社会管理和监督的“互动机制”。二是加大对党员的考核力度,对党性不强或存在的某些问题的党员,党组、党总(支)部要做好帮教工作,找他们谈心,指出问题,提高他们的党员意识,激发他们的活力,对不称职的党员,要及时给予严肃处理,以提高党员队伍的纯洁性和威信。

(一)存在问题

1.政治立场不够坚定,在大是大非面前,态度不够鲜

明。如:对社会上一些不负责任言论抵制斗争不够。

2.个别班子成员,政治思想站位不高,将自己混同一

般干部职工。

3.大局意识欠缺,工作中存在本位主义,重视局部利

益轻视集体利益。工作中遇到难题绕道走或推给他人。重眼前利益,轻视长远利益。如:在扶贫工作中,存在个别帮扶队员不重视贫困户长远、稳定脱贫的目标实施,只重视贫困户眼前得到实惠。

(二)存在问题原因剖析

1.不注重日常政治理论学习,缺乏政治敏锐性,政治素质滑坡。工作中不善于运用科学发展观和方法论去观察、分析、解决实际问题。

2.放松了党性修养和纪律观念,组织观念、公仆意识、大局意识弱化,本位意思、名利意思增强。认为只要是为单位,自己不贪不占就不违法。没能正确处理好全局与局部,民主与集中,个人利益和党群利益的关系。

(三)整改措施

1.牢固树立党章意识,把严格遵守党章,作为必尽义务和责任,自觉用党章规范一言一行,真正把党章内化于心、外化于行,行见于效,切实做到政治信仰不变,政治立场坚定,政治方向不偏。

2.强化纪律意识和大局意识。一是加强政治理论知识学习,学习毛泽东、邓小平理论和习近平重要讲话精神,学习党章党规条例。自觉规范言行,明守底线。二是坚持政治教育、示范教育、警示教育相结合,增强政治纪律教育的针对性和实效性。

3.加强政治教育常态化、制度化和规范化,弘扬传递严格执纪、依法行政、公平公正做事正能量的人和事。使广大党员干部自觉增强纪律意识,在政治斗争中立场坚定,重大原则上旗帜鲜明,贯彻党的路线方针政策坚定不移。

4.严守政治纪律和政治规矩,强化违规违纪查处力度。按照党的组织原则和党内政治生活准则办事,坚持少数服从多数,下级服从上级,局部服从全部,坚决维护党中央的权威,在思想上行动上始终与党中央保持一致。认真查找本行业本部门在执行政治纪律方面存在问题,及时整改。特别是针对易发生违纪的交通执法、工程项目领域,查找违纪深层次主观原因,制定完善政治纪律规定,严查违反政治纪律行为。

5、增强对贫困户的感情,充分考虑贫困户实际情况和脱贫意愿。从贫困户的长远利益考虑,诚心诚意为贫困户解难题、做好事、办实事、办成事。

    (一)存在问题

1.道路运输市场监管不够全面有力,管理手段弱化。

2.交通执法改革后,运行机制不够科学合理,基层执法出现冷热不均。

3.对交通执法人员动态监管不够全面。

4.执法监督运行制度科学性不强,缺乏前瞻性、连续性,或重制定、轻执行,制约监督力度不够。

(二)存在问题原因剖析

1.受职能权限限制,超限超载治理需与交警部门联合执法。因交警部门警力有限,不能全面与交通部门联合执法。因而导致交通执法弱化,市场监管有缺失现象。

2.2017年运管路面执法移交执法所后,导致执法所业务量增大,执法人员工作负荷增大,而运管部门因路面执法移交后,一部分执法人员闲置。

3.由于交通运输点多、面广、流动性强的特点,再加上人力有限,道路运输经营行为监管难度增大,特别是非法营运,往往存在反弹或死灰复燃现象。

4.由于交通工作任务繁杂,针对交通执法队伍管理,制定了有关制度,日常也进行了学习。认为犯错了有县纪检、督查委问责,执法单位对内部工作人员违纪违规督查管理松懈,局党组分管领导也是日常例行检查,有问题了通报一下,没有过硬过强的制约监督。

(三)整改措施

1.创新工作机制,规范执法流程,强化科技监管,提高

执法效能,全面规范路警联合执法工作机制,减少和杜绝多头执法、重复处罚,促进严格规范公正文明执法,切实增强人民群众安全感、获得感和幸福感。

2.在执法机制方面,科学、灵活调配执法力量。如:在城区交通运输秩序治理整顿工作中,调配作风硬、能力强运管执法人员充实到队伍中,日常工作中有临时性、突击性任务,及时调配执法力量,确保圆满完成各项任务。

3.健全行政执法人员培训机制,对持有《行政执法证》的行政执法人员,组织制定年度培训计划并报政府法制机构备案,有计划有重点地对行政执法人员进行综合法律常识、专业法律知识轮训,不断加大行政执法人员培训力度。提高依法行政能力,公平公正执法水平。

4.严格执行行政问责制度。严厉查处失职渎职、滥用权力、违法行政等行为,做到用权受监督、违法必追究,督促行政执法机关和行政执法人员克服懒庸,勤于管理,有效杜绝不作为和乱作为。

(一)存在问题

1.个别班子成员对一些政治敏感性、坚定性很强的问题,尤其是意识形态领域的复杂斗争,缺乏必要的警惕性和鉴别力,认识不到问题的性质,看不到潜在的风险。特别是对上级要求,有执行不力、措施不当,有打折扣、搞变通的现象。如在来客招待方面,为了显示大方不小气,有时会超出一些就餐标准。

2.对新形势下管党治党责任认识不足,适应新常态、融入新常态、把握新常态的能力不强。领导班子、党员干部队伍中仍然存在一些执法不严、执纪不严、工作应付现象。如:我局交通执法所多名执法人员在2017年交通执法工作中,违反工作规范程序,甚至知法犯法,在社会上造成极坏影响,当事人受到法纪惩处。

3.对政治纪律的特殊要求理解偏颇,把行动上不出格等同于政治上合格,认为“过去没有做违反政治纪律的事、说过违反政治纪律的话,今后也不会有”的模糊认识。

4.意识上存在淡薄,责任上存在模糊。还一定程度地存在着抓党风廉政建设是纪检监察机关的事,自己用不着过问、用不着操心、用不着但责的问题。对分管工作强调抓好落实的多,重视质量效率多,对党风廉政建设特别强调少、要求少、过问少。主要表现在个别班子成员工作积极性、主动性不强,推推走走,拨拨动动。

5.加强纪律作风建设方面的问题。存在到基层少、到群众中去少的不接地气的问题,存在听汇报多,深入实际少。

(二)存在问题原因剖析

1.个别班子成员宗旨观念不够牢固,作风不扎实,工作积极性、主动性、创造性不够,不愿多动脑子,不愿刻苦钻研。

2.日常工作过程中,班子成员的工作任务比较重,具体事务挤占了很多时间,到基层一线调查研究、了解情况、征求意见、解决问题的时间相对减少。

    3.内部管理制度虽然比较健全,但由于随着形势变化,还需进一步修订完善。同时,有怕得罪人的思想,执行制度时原则性不强,遇到得罪人的情况,就想回避,制度的执行还存在重形式、轻落实、轻执行到位的情况。

(三)整改措施

1.严格落实工作制度,切实改进工作作风。坚决整治推诿扯皮、办事效率低下问题。班子成员个人与个人、股室与局属单位之间要加大协调力度,互相沟通,难以解决的问题,要及时汇报,提出工作建议。对基层请求的事项、对群众投诉咨询的问题,要做到事事有着落,件件有回音,力戒推诿扯皮、敷衍塞责。

    2.强化责任 转变观念,引导全体班子成员及党员干部增强对工作的激情。结合个人思想和工作实际,对照要求找差距,增强事业责任心,工作责任感。培养全体党员干部始终坚守“立党为公、执政为民”的理念。

3.健全规章制度。严格遵守并贯彻执行党规党纪、法规政纪,进一步建立健全我局相关的规章制度。始终保持与时俱进、开拓创新的精神状态,严格遵守中央“八项规定”,从思想上筑起抵御腐朽思想侵蚀的坚固防线,增强拒腐防变的责任感和紧迫感。严格执行民主集中制各项制度规定,带头遵纪守法,做党性坚强、廉洁自律的表率。

4.牢固树立政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,自觉向以习近平同志为核心的党中央看齐,向党的路线方针政策看齐,向中央的决策部署看齐,做到党中央提倡的坚决响应,党中央决定的坚决执行,党中央禁止的坚决不做,切实做到讲政治、顾大局、尊核心、真看齐,做政治上的明白人。

有关交警一改两为心得体会和方法二

同学们:

望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!同学们,你们是我们祖国的未来和希望,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,主题是:只有一生平安,才有美好未来。

据统计,近几年来,中国每天死于交通事故的约有300人,每年死于道路交通事故的人数始终在10万这个高位上徘徊,其中中小学生占了2万左右。真是动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是交通事故,车祸中,当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失,当一个个健康的身体惨遭伤害,我们由衷的感叹,车祸是如此无情,人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩,看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴,后世之师,殷红的鲜血昭示着人们,珍爱生命,拒绝违章,重视交通安全,幸福将与您相伴。

小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学未满12岁就骑自行车上公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?

同学们,预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为小学生,我们应该掌握行人交通安全特点,防止交通事故。

一、横过马路

上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。

首先,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。行人信号灯红灯亮时,禁止行人横过马路,行人必须在人行道上等候。行人信号灯绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过。 行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。随意闯越“红灯”,遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为,必须坚决制止。

二、各行其道

道路上的隔离设施好比是一座座墙,一条条“分界线”,车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施,是一种违反“交通法规”的行为,必须坚决予以制止。作为一个守秩序、讲文明的人,应该按照“行人走人行道,过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定,严格“分道通行”,养成良好的交通习惯。

三、集体外出

上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时,队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。

集体外出,要有教师带领。在没教师带领的情况下,要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队,横列不宜超过二人;行进时,应靠右侧走在人行道上,不能走入车行道。队员应遵守纪律,不能随便离队,不能相互追逐戏闹,不三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留,以免影响他人通行。

队伍横过车行道时,应走人行横道。在有信号灯的地方,要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道,要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多,应在人行道上或路边耐心等候,不要随便乱穿,更不要在车辆临近时急穿。七、安全横过道路。

四、乘车

乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

五、道路不是游戏场

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

六、避让转弯车辆

当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。

将这些基本常识编成了一首小歌谣送给大家:

交通安全最要紧。

红灯停,绿灯行,

交通路牌看细心。

过马路,人行道,

车辆来往要慢行。

横穿马路,

斑马线上请。

走路不能到处玩,

不吵不闹不能跑。

迷了路,

赶快找交警。

天天牢记这几条,

交通安全保你行。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造成美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步!我的发言完了,谢谢大家!

有关交警一改两为心得体会和方法三

为进一步规范道路交通秩序,消除交通安全隐患.营造安全、畅通、有序的交通环境,全力减少道路交通事故特别是群死群伤事故的发生。根据九安办〔2018〕41号文件要求,镇党委、政府高度重视道路交通安全大整治工作,以切实加强道路交通安全工作为主要目的,研究解决工作中存在的问题,切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全镇的道路交通安全状况。

成立了由镇长为组长的道路交通安全大整治领导小组,制定整治方案,实行领导包片、责任到人等工作责任制,形成政府领导、大家协作、齐抓共管、综合治理的局面。镇政府与各村(社区)签订了《道路交通安全责任书》,与农户签订《农机安全生产责任书》43份,落实10名劝导员,对道路交通违法违章行为进行制止,批评教育,对重点路段的警示牌设立进行维护、巡逻,确保广大人民群众的安全出行。

我镇以《道路交通安全法》宣传教育为主线,坚持以人为本,利用召开会议、农民夜校、del显示屏播放、走村串户等多种宣传手段,深入辖区的学校、各村(社区)等,进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式广泛宣传了交通安全知识,受教育群众达5000余人。全镇广大人民群众的交通安全意识得到了显著提高。

由城关交警中队牵头,我镇道路交通协管员配合,在清平三村至拔拉沟村通村道路上设卡,加强对报废车辆、无牌无证车辆、农用车载人违法行为的打击,杜绝报废车辆、无牌无证车辆上路行驶。全年中共检查车辆132辆,查处摩托车未带头盔24余人,小型载客车超员2人、拖拉机不按规定载人7人。全部得到了整治,有效地遏制了重特大交通事故的发生。

特别是高半山两个村,在汛期中,道路出现不同程度的边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段,设立警示牌,布置警示线,通过做包坎,加强路基巩固,及时进行清理,确保了道路的畅通。清平三村通村公路至拔拉沟村为重点路段,积极开展巡逻工作。针对易滑坡、岔路口、塌方的地方,专门派出巡逻人员。各村(社区)、实行汛期值班制度,在汛期严格执行请消假制度,手机保持24小时开机,确保信息畅通。

(一)加强学习,提高认识。认真组织干部、群众学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神;通过学习,统一思想提高认识,正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性,做实做好。

(二)加强协作,统一领导。充分发挥各村(社区)、单位作用,各司其职,分工负责,组织开展好本辖区内道路交通安全大整治行动。齐抓共管,协同作战,做好联合检查。主动沟通,及时互通情况.加强信息交流实现信息资源共享。

(三)明确目标,落实责任。全面贯彻落实道路交通安全工作措施,坚持与时俱进,开拓创新;继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用,全力促进道路交通管理工作的社会化进程.推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程,努力实现城乡道路安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标,充分发择部门职能作用,通力协作,共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。

有关交警一改两为心得体会和方法四

为深入学习贯彻习近平总书记在中国人民警察授旗仪式上的重要训词精神,纵深推进“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿工作,市公安局交警支队召开全市公安交警“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿推进会。结合个人工作表现,现将自身作风方面情况汇报如下:

1、政治素养有待于进一步提高。对政治学习制度坚持的不好,思想上关注业务工作的多,受一些业务工作的冲击,理论学习不能坚持经常,缺的课也没有及时补上,导致理论水平与现实工作要求有差距。

2、全心全意为人民服务的宗旨意识有待于进一步加强。在加强自身建设上,由于目前生活条件好了,在思想上放松了对自己的要求,没能很好的发扬大庆精神、铁人精神,遇到困难有畏惧心理,并且对产生这种心理的认识不足。

3、深入开展调查研究有待于进一步加强。由于平时工作繁忙,许多工作情况都是听来的,深入一线开展调研的次数很少,一些创新的工作措施,大部分来至于报纸、杂志和网络,与我们自身工作的结合情况如何,只是想当然,没有进行深入的调查了解,缺乏必要的调研论证。

1、对政治理论学习不够重视。经常以工作忙为理由,没有按时参加法制综合室组织的政治理论学习,事后也没有及时补课,总认为工作成绩好坏,还得看业务工作,政治理论学习短时间内也见不到什么效果,在内心产生对政治理论学习的抵触情绪,影响了思想境界的提高。

2、敢于吃苦耐劳的勇气弱化。现在的工作条件、生活条件远比当初刚当警察时好多了,导致安逸享受的思想滋生,有些时候刮风下雨、天冷天热就不愿意深入辖区了解情况,许多情况都是听说的或是一线民警报上来的,导致对一些情况了解得比较片面,影响了工作的效果。

1、严格按照制度规定,加强政治理论学习,努力提高思想政治素养。结合党的十九大精神学习,把政治理论学习与公安业务知识结合,把学习政治理论与研究具体问题相结合。端正学习态度,增强学习的实际效果,结合自己的工作实际,制定出自学计划,按步骤,按要求,坚持参加政治学习,缺席的课程要及时补上。

2、牢记树立宗旨意识,全心全意为人民服务,努力提高联系群众能力。我要用党章来严格要求自己,严格规范自我行为,用党员的标准来要求自己。坚持“从群众中来,到群众中去”的党的群众路线,增强群众观念,虚心倾听其他同志的建议,深入实战一线,认真开展调查研究,为分局党委的决策当好参谋。立足本职,充分发挥职能作用,努力为群众创造满意的社会治安环境。

3、加强党性修养,严格要求自己,提高拒腐防变的能力。进一步加强个人党性修养,在对待群众上,注意场合和工作的方式方法,要注意工作尺度。生活中,从大处着眼,从小处入手,严格自律,管住自己,严格按照党员领导干部廉洁自律的标准和党章要求自己,自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀,纯洁廉政做事。

有关交警一改两为心得体会和方法五

我交警大队近日开展了以“整顿思想纯本色、整顿作风塑形象、严格纪律抓转变、整顿学风强信念”为主题的队伍整顿活动教育学习月”为主题的整顿活动,使我们每个交通民警在思想上有了明显提高,政治上有了明显进步,作风上有了明显转变,纪律上有了明显增强,我自己通过学习,深刻剖析,找准了存在的问题,明确了改进的办法,现自我剖析如下:

1、在政治理论学习上,不能做到深入系统,往往浅尝辄止,平时除了参加队里统一安排的学习外,其余时间用于读书看报的时间很少,用于思考反省的时间更少。这实际上是自己学习自觉性不高的表现,没有充分认识到学习是“磨刀不误砍柴功”,只有做到理论上的清醒,才能做到政治上坚定;只有做到理论基础扎实,才能做到作风过硬。在业务知识学习上,则往往借口自已工作性质不同,认为只要能够做好本职工作就可以了,其他的待将来工作需要时再学不迟,没有一种好学精神和钻研精神。

2、宗旨意识方面没有从根本上树立起“全心全意为人民服务”的思想观念。这些年来,由于受到社会上各种事物的影响,自已始终没有摆正自已的思想观念,自认为自己是“警”,自视高“民”一等,而没有意识到自己首先也是民,是“民警”。民警“亲民”,乃本份也,本能也,而不是做样子,摆架子给人看的。没有从思想本质上树立起“全心全意为人民服务”的观念。没有时刻把群众安危冷暖放在心上,与群众同呼吸、共命运、心连心,满腔热情地为群众办好事,办实事、真心实意地为群众排忧解难,则更是有所差距了。

3、思想作风方面没有真正认识到实事求是的思想路线是马克思主义的灵魂,缺乏求真务实的思想观念,唯书唯上,不敢讲真话,道实情。主要表现在认为自已人微言轻,对领导的指示或布置的任务有不同的意见,也不敢直截了当开门见山地把问题提出来,没有很好地起到参谋的作用。

上述问题存在的原因是多方面的,一是新形势下警务工作多,工作难度大,另一方面存在上级政策不配套和政策体制不健全的原因,造成基层工作难搞,但主要的还是主观上的原因,一是自己缺乏锻炼,修养方面存在“先天不足”;二是在思想政治上有一个从幼稚到成熟的过程,更重要的还有自己在学习上下苦功不够,造成自己对当前的路线、方针、政策学习不深,理解不透,对当前转型时期所出现的矛盾不能正确对待,丧失了工作信心;三是自己改造世界观不够,在工作和生活中,没有用共产党员的高标准严格要求自己。

(一)、夯实理论基础

理论的模糊,必然导致行动上的盲目,政治上的先进,源于理论上的坚定,而理论上的坚定要靠系统地刻苦学习马列主义,毛泽东思想,特别是要学好邓小平理论,并坚持理论联系实际的原则,认真掌握其理论精髓,科学地运用实际。在掌握其基本理论及精神实质上下功夫,从而树立坚定的政治信念,不断提高思想情操和道德品质,努力培养与人民群众的良好感情,建立与群众建立血肉联系,认真学习胡中纪委七次全会上的讲话精神,“用心想事,用心干事,用心谋事”全心全意地为人民服务。

(二)、提高思想情操和道德品质

第一,正确对待权和责。一是正确用权。把人民赋予我们警察的权力用在实处,淡泊荣誉,竭尽全力履行职责。二是准确定位。自己的言谈举止应与其职务相称,严格要求自己,做到:大事讲原则,小节要检点,不虚张声势,不故作姿态,不哗众取宠,以朴实的作风,出色的成绩,塑造人民警察的光辉形象。

第二,正确对待苦与乐。树立以苦为乐,以干为荣的崇高思想境界,勇于开拓,苦干实干,自觉接受艰苦环境,复杂环境的磨练,实现自己辉煌的人生价值,做问心无愧的人民警察。

第三,正确对待义和利。用正确的人生观,价值观处理个人利益与党的利益,局部利益与整体利益的关系,正确对待工作艰辛,生活清苦的问题,自觉抵制拜金主义,享乐主义和极端个人主义的侵蚀,坚决摒弃那种只讲利,不讲义,唯利是图,金钱至上,损人利已行为。认真摆正自己的人生坐标,不为私利所动,不为金钱所诱,不为享乐所惑,视个人名利淡如水,踏踏实实办事,默默无闻工作,努力提高自身的修养。

作为一名人民交通警察自身学习和修养是必要的按照法律规范自己的行为,按照人民警察廉洁自律规定加强自身修养,不断净化自己的心灵,排除各种思想杂念和干扰,尊重自己的人格,珍惜自己的名誉,以高度的政治责任感和高尚的道德情操,正确对待自己的职务,正确行使手中的权力,时刻把人民的冷暖安危记在心上,真正与群众同甘共苦,视职务为责任,立警为公,执法为民,从而让自己增强党性,完善自我,提高思想道德素质。让自己真正做一个高尚的、纯洁的、有益于人民的人。

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