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汽车理论基础知识心得体会范文 汽车理论基础知识心得体会范文怎么写(八篇)

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汽车理论基础知识心得体会范文 汽车理论基础知识心得体会范文怎么写(八篇)
2023-01-11 18:02:21    小编:ZTFB

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

主题汽车理论基础知识心得体会范文一

第一条:______________代理及授权范围

1.1乙方代理销售甲方的系列汽车包括:______________

1.2乙方的代_____区域为___________地区。甲方授权乙方为以上___________个区域总经销的权限,全面负责___________个区域的销售和经销商管理。如因乙方串货行为造成甲方或者甲方的其他代理商经济损失的,甲方有权追索乙方的违约责任。双方约定每台车违约金为___________________元,同时,甲方应明令禁止_____区域的授权经销商在上述___________个区域销售(该市场__________年_____月_____________日以前的供货车辆除外),否则视同甲方违约。

1.3乙方承诺每月向甲方的订货量不低于___________辆,乙方负责保证年销售量不低于___________辆(___________辆),否则甲方有权取消乙方代理资格。

1.4乙方的总代理权期限为__________年(自__________年_____月_____________日至__________年_____月_____________日)

1.5对于乙方代理的销售区域,乙方可以根据实际情况制订销售政策,原则上甲方不予干涉,但乙方对于自己以及下属经销商的经销行为负无限连带责任。

1.6商标属于甲方所有的汽车产品商标。

第二条:______________订货及付款

2.1甲乙双方的结算价格见本合同的附件,该附件由具体的经销协议和订货单组成,为本合同的组成部分。

2.2乙方需货时,应向甲方发出书面订单,一般应在每月_____________日以前向甲方下达下_____月度订单,并在提货前全额支付所提车款。

2.3___________产品的销售在授权的区域内由乙方全权负责,乙方应依据或参照甲方确定市场指导价进行销售,严格禁止低于甲方确定的最低市场限价进行销售。

2.4乙方为销售___________产品组织的各种活动,费用由乙方承担,但甲方应予以积极配合,提供技术和人员支持。

2.5本合同规定以现金方式或以银行承兑汇票的形式支付。

第三条:______________运输方式乙方根据甲方的要求,在办理相关出库手续后,乙方自行提货,并负担相关运输费用,甲方仓库地为交货地。

第四条:______________投标特别约定乙方在参加投标过程中,甲方有义务按招标方要求出具相关授权文件,但乙方必须按相应情况遵守甲方在价格上的规定。

第五条:______________商标、工业产权和保密

5.1合同特指产品商标、图案及其他标记,属于甲方产权,经甲方书面批准后允许乙方使用,但本合同期满或终止时此种使用应随即停止并取消。

5.2乙方不得以任何方式侵犯甲方的工业产权。

5.3乙方在合同的有效期内或合同终止后,不得泄漏甲方的商业机密,也不得将该机密超越合同范围使用。

第六条:______________违约责任

6.1如乙方违反甲方规定,实施了串货行为,甲方可根据乙方违规销售的实际数量处以___________违约金,情节严重的,甲方有权单方取消乙方代理权。

6.2如乙方低于甲方确定的最低市场限价进行低价倾销,甲方有权按照乙方实际销售的数量对乙方处以___________________元的违约金。情节严重的,甲方有权单方取消乙方的代理资格。

6.3如甲方不能按照乙方规定交货,乙方有权要求甲方进行整改和更换,以求达到乙方订单要求,对于因此而发生的相关费用,由甲方负担。

6.4原则上禁止乙方擅自更改甲方车辆的标准配置进行销售,对于确需改装的,乙方应提前向甲方立项并取得同意后方可进行,对于擅自改装引起的维修费用和其他相关费用,甲方有权对乙方进行追偿。

第七条:______________售后服务

7.1甲方为乙方提供的产品严格按照甲方提供的质保书和国家的相关规定进行质保服务。

7.2乙方在销售完成后,应按甲方要求填写用户登记表,并应于每月定期以传真或其他形式向甲方返回用户登记表,以便于________日后的售后服务和例行巡检工作。

7.3当乙方发生售后服务要求时,乙方应书面通知甲方服务要求和内容,甲方应在收到乙方通知的12小时内给予答复,确认服务内容和时间,同时,甲方向乙方提供24小时售后服务热线联络服务。

7.4因人为原因造成的汽车配件损坏,不在保修之列,乙方需支付甲方售后服务之费用。

7.5对于乙方擅自改装的部分,不在保修之列,对于甲方维修站因维护甲方利益而进行了维修的,甲方有权根据实际维修费用对乙方进行追偿。

第八条:______________合同的终止本合同因履行期限届满或双方协商一致或一方违约另一方单方解除合同而终止。

第九条:______________不可抗力因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行时,遭受不可抗力一方应及时向对方通报相关情况并向对方提供相应证明,在双方共同商议(或有关主管机关裁决)后,可以根据决议延期履行,部分履行或不履行,并可根据情况部分或全部免于承担违约责任。

第十条:______________合同争议及解决方式因本合同发生争议,双方应协商解决,协商不成,任何一方均可向合同履行地___________人民法院起诉。

第十一条:______________合同效力本合同一式四份,自双方签字盖____________日生效,甲、乙双方各执两份且效力等同,作为合同附件之一的___________与本代理合同具有同等效力,其他未尽事宜,双方协商解决,甲、乙双方确认的补充协议,作为本合同的附件也具有同等效力。

甲方(盖):______________    乙方(盖):______________

______年_____月______日    ______年_____月_______日

主题汽车理论基础知识心得体会范文二

基本信息

姓 名: xxx

性 别: 男

民 族: 汉族

年龄: 23岁

毕业院校: 武汉科技学院

学 历: 大专

专业名称: 工商管理

户 籍: 湖北-武汉

现在所地: 湖北 武汉

求职意向

职位类别: 市场营销/公关类-市场调研/业务分析

职位名称: 销售经理 销售顾问 业务员

工作地区: 湖北-武汉

待遇要求: 2500 元/月

到职时间: 随时到岗

教育经历

2005-03 - 2007-07 武汉科技学院 大专

培训经历

2005-07 - 2005-09 神龙培训中心 现场管理

2009-03 - 2009-06 武汉大学 市场营销

工作经历

工作年限: 4年以上 职 称: 初级职称

工作经历: 所在公司: 深圳东风汽车有限公司

时间范围: 2008-11 - 2009-09

公司性质: 国有企业

企业类型: 汽车销售

担任职位: 销售经理

工作描述: 工作职责 负责客户售前及售后工作售前工作内容 : 1;协调客户与公司部门沟通与协调,确保产品进程。 2;协助销售分析客户应用,在合同签订前,与客户进行技术交流,充分了解客户的需求,在与公司部门进分析,分析完毕与合作伙伴进行产品兼容性和性能测试,测试完毕并达到客户需求后,给客户提供方案。 3;针对用户特殊用途,协同代理商,分析方案可行性,满足客户要求,提供客制化方案。 4.对需要贷款购车的客户,要协助合作伙伴,对客户进行调查,一系列文件抽取到位。售后工作内容: 1;现场或在线解决客户在使用产品中的技术问题,给出后续建议及产品使用注意事项,必要时给客户做产品使用培训。定期电话回访客户产品使用状况。 2.每月对贷款购车客户情况进行核实,督促客户及时还贷,对不能及时还贷的要了解原因,并向领导汇报。 3定期收集客户问题信息,分析问题原因状况,反馈给公司相关部门参考,协助解决客户技术问题,达到客户要求。

自我评价

本人热爱销售,并且从事销售行业多年,拥有一定的经验和心得,任何时候,我都是以一种认真、严谨、积极的态度去面对学习和工作,竭力将其做到最好。我的性格踏实认真,待人友善,有极强的责任心和上进心,团队合作意识强!

主题汽车理论基础知识心得体会范文三

尊敬的领导:

您好!

首先,非常感谢您这段时间以来对我的信任和关照。

在销售部工作这段时间时间中,我学到很多东西,无论是从汽车销售专业技能还是做人方面都有了很大的提高,感谢销售部领导对我的关心和培养,对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激销售部给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时,我发觉自己从事销售部这个行业的兴趣也减退了,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。真得该改行了,刚好此时有个机会,我打算试试看,所以我决定辞职,请您支持。

请您谅解我做出的决定,也原谅我采取的暂别方式,我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后x-x周后离开销售部,以便完成工作交接。

在短短的时间里我们销售部已经多次发生可喜的变化,我很遗憾不能为销售部的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿销售部的业绩一路飙升!销售部领导及各位同事工作顺利!

辞职人:xxx

20xx年x月x日

主题汽车理论基础知识心得体会范文四

为加强车辆的维修保养管理,确保车辆车况良好,做到有计划地安排车辆维修,减少费用,降低成本,提高效益,特制定本规定。

1、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督,运输服务中心成立车辆维修保养工作小组,工作小组成员由运输服务中心员工民主选举产生,工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、监督。

2、为保障维修质量,节俭资金,堵塞漏洞,车辆的维修保养须在指定的修理厂实施,定点修理厂应当是具备专业资质、修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、具有必须规模的正规修理厂。汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆维修保养工作小组成员共同确认。

3、驾驶员必须精心维护保养车辆,刻苦钻研业务技能,对车辆要勤检查,勤清洁,勤紧定,勤润滑。注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查,随时坚持车辆有良好的技术性能,并按规定里程及时例保,确保车况良好。

4、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目,车辆维修保养工作小组根据申报项目检验车辆,拟定修理项目,开具车辆定点维修单,驾驶员凭车辆维修单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认,更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。

5、车辆在维修过程中,车管人员、驾驶员应加强监督,如实际维修项目和车辆送修单不相符时,应到修理厂核实,车辆修复后驾驶员应认真检验车辆,确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目,弄虚作假,一经发现严肃处理。

6、车辆长途在外发生故障,驾驶员应及时向运输服务中心主任及车辆维修保养工作小组汇报,经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小,决定修理地点,更换配件须带回方可报销。

7、平时车辆日常自行保养,所需购买的机油及确需更换的常用小配件等应由车辆维修保养工作小组统一采购,凡个人自作主张随意购买的不予报销。

8、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单、驾驶员签字认可的修理结算单由维修保养工作小组确认后统一与修理厂结算。

9、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施;修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。

10、本规定由运输服务中心负责修订、解释,自颁布之日起执行。

主题汽车理论基础知识心得体会范文五

尊敬的各位领导、同志们:

本人20_年_月进入公司,大专学历,一直从事销售工作,积累丰富的销售经验和管理经验。20_年_月,公司任命我为营销公司总经理,在公司领导的关心和支持以及同志们的协助下,今年营销部汽车销量同比增长40%。在销售布局上建立_市场的基地,大力拓展全国市场,出色的完成各项销售、管理工作,和领导交办的各项任务,为公司的发展做出一定的贡献。我本人也做大量的工作,得到公司领导的肯定和同志们的信任。下面,我将从以下三个方面向大家报告20_年工作情况,请公司领导给予修正。

一、工作汇总

1、自我学习、发展、塑造

本人大学毕业进入企业,从事两年的销售内勤工作,而后公司成立营销公司,我从基层调到营销公司,从事销售部经理的工作,入职后,我首先自己在学习产品知识、行业情况熟悉、本公司汽车销售发展定位、营销模式等方面努力探索,在工作期间为提升销售公司的管理水平,开发公司的第一代销售管理软件系统,从销售的订单接收到车辆出厂,验收,车款的回笼等完整的销售流程通过电脑软件进行管理,节约资源,提高效率,管理水平大大提升。

20_年_月,本人兼管_大区,在_市场的销售上取得不错的业绩,开发2个金牌销售商,改变_市场长期业绩不好的状况。并且在此期间,协助企业开发_重型自卸车,并在20_年下半年成功在_市场进行推广,半年销售重型自卸100台。增加新的产品亮点,拓宽企业的销售链。

20_年_月,公司任命本人为营销公司总经理,主持营销公司全面工作。在此工作期间,本人在原有的销售网点基础上,增加多个经销点,拓宽渠道网络。在_市场大力推广_自卸车,该销量比往年递增40%。在销售布局上建立_市场的基地,逐步拓展国内市场份额。

作为企业中层领导,我深深地体会到,要想做好本职工作,必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司董事会文件,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好销售与管理工作。为此我认真学习公司下发的各种文件精神,并在实际工作中不断加以运用和实践,实事求是,扎实工作。做好自己分管的工作,在工作中,我坚决贯彻执行董事会和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。

2、重视团队的力量

“独木不成林”这是我工作以来一直信奉的明理,所以在带团队的这几年中,我一直在培养、发展合适的销售团队。通过团队有效的结构设立、组合,各辉其职,为完成共同的目标一起去努力,以实现个体所不能达到的绩效。于是为公司在汽车市场有好的业绩发展,我倾力打造和完善我们的营销团队。公司领导也非常重视我们的团队建设,我们团队网络也逐渐发展起来。人心齐,泰山移。我相信随着时间的推移和团队的完善建设,我们的销售业绩会一步步获得强有力的提高。

3、重视执行力

为完成预定目标,没有好的执行力是很难去完成的,但好的执行力是需要一套完成的工作内容、流程、考核措施等系统指标的。因此我一直在做努力。今年初我们针对车辆销售、市场调查、市场开发、市场渗透、反馈客户需求信息、同业信息提供以及分销商管理等工作制定工作目标及考核措施,并取得实效。我要感谢公司销售及售后服务部的所有同事。在他们的理解、支持、配合下,我们先后完成销售人员、代理销售商、行业用户等销售的合同规范管理工作。我们配备专门的人员对销售各个环节进行业务辅导,并在公司各部门的大力配合下,使业务在国内市场进一步扩大。但是,在汽车营销管理过程中有些成效还没有达到预期效果,所以我们还要在今后的工作中尽力去完善,以确保团队的执行力能顺畅的执行下去,从而使大家工作尽职尽责,都圆满的完成公司制定的计划指标,使公司的业务快速增长。

二、存在的缺点和不足

经过多年的努力,我在工作上取得一些的成绩,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足:一是工作纪律不够严格,袒护纵容部下员工;二是我们销售激励机制有待于完善与加强;三是销售及售后服务工作需要提高,员工素质需进一步加强;四是自己的模范作用还不够,今后工作中都要注意;五是在如何调动员工的积极性与创造性,自己还需加强学习和锻炼;六是与公司相关部门及领导沟通的太少。以上在管理工作中有有待改进。

三、形势分析与今后的设想

(一)、形式的分析:

现在我们公司生产的汽车在质量,配置上属于上等的车辆。在价格上是卖得偏高的价位。在本年销售过程中,牵涉问题最多的就是汽车的价格。有因为价格而丢单的问题,在明年的销售工作中我认为汽车的价格应做一下适当的浮动,这样可以促进销售人员去销售。我们公司进入_等市场比较晚,汽车品牌的知名度与价格都不是很有优势,在西北等地开拓市场压力很大,还是那句老话,没有压力就没有动力。因此,我们还要克服困难,顶住压力,实现跨越。市场是良好的,形势是严峻的。因此,在汽车销售未来的发展中,我们要更新理念,集中精力,让每个销售人员都信心百倍的去执行任务、完成任务。并把握销售节点,全力以赴抓好车型销售及市场调查工作,不断完善、调整营销策划方案,充分做好售前、售中、售后服务等工作,强力推进新车型运作,使企业品牌及公司形象能得到不断提升。通过研究市场,加大销控力度,以获得利润的前提下循序渐进的来推盘,使公司的经济效益和社会信誉得到提升。

(二)今后的设想

1、建立一支具有凝聚力,合作精神,具有杀伤力的汽车销售团队

首先要优化部门架构,销售工作的顺利开展是需要不同岗位职责的人来共同完成的,我们要建立健全销售员、技术支持、销售助理、市场策划、售后服务等岗位人员。人员结构要不断完善,每人的岗位职责更明晰、分工更明确、更专业,销售工作也就更系统化、标准化、可执行化。同时整合营销,通过寻求合作与支持来达到我们在增加资金实力、增强技术实力、以及销售链条拓展等方式的营销。

2、提高销售业绩,扩张市场销售网络

引进先进管理思想和市场营销理念、经验,强化我公司汽车市场的推广意识。使我们的汽车在全国打开新局面,获取更大的市场份额,以更好的成绩挤进潜力巨大的汽车销售行业。

3、三是推广主导型号车型,抢占国内市场

大力推广主导型号_卸车车型,销售布局上建立_市场的基地,大力拓展国内市场。提升品汽车牌知名度,让更多的客户认识、解我们,让我们更加被市场认可。并通过更多的销售管理策略来拓宽我们的市场区域,拥有更多的市场机会,抢占国内更多的市场份额。

4、做好客户优质服务。

销售及售后服务是我们的核心部门,它的工作质量直接影响到我们公司的信誉及市场份额。因此,强化销售及售后服务已是我们明年以至今后的首要任务。经过多年的运营我们已经积累一些经验,我们有信心将销售及售后服务的工作进入标准化、程序化,以优质的服务赢得客户的信赖。

以上是我多年以来工作内容述职体现,如有不妥之处还望指正,敬请领导审议。

谢谢大家。


主题汽车理论基础知识心得体会范文六

根据国家有关规定,结合本汽车修理厂实际情景,特制定本制度,具体规定如下?

1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念,热情接待车主,精心维修车辆,确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心,在全厂的经营活动中处于“中心”地位,员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准,要由介绍人和担保人,填写员工登记表,供给身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤,请假要办理书面手续,上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标志,不准穿拖鞋,不准串岗聊天,不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口,要提高接待质量,对客户要主动热情,维修项目确定要准确,工期要准时,报价要合理,交接要细心,车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作,不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟,员工要遵守安全管理制度,严格遵守安全操作规程,禁止野蛮操作,属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理,建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续,职责到人,定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱护公物,对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丢失。属个人职责的丢失,要视情景予以赔偿。

10、严禁无驾驶证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外,发生事故职责个人承担。

11、严格履行工作程序,换料领料要审批,备料要填写备料单,注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件,市内采购要在2-3小时完成,市外3-5天,报价当天答复,特殊情景除外。配件价格要合理不能高于市场价格。

12、严格执行仓库管理制度,配件部要熟悉市场价格,领发料要有签字手续,进出库要有单据。货物要做到帐与物相符,仓库要把好配件质量关,严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企业带来损失的要追究当事人职责。

13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度,把好质量关,努力做到维修一台,合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作减少返修率。返修不计工时并且要视情景予以处罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。

作业员是以时间来工作,管理者是以目标为中心来工作,这是管理者和作业员根本上的差异。

接待人员工作职责

(1)服从经理的领导,接车时协助技师察看客户车况;

(2)接待驾驶员及其车上乘客,做到服务热情、周到;

(3)详细填写《施工单》,安排员工作业,服务项目填写清楚、明确、尽量避免客户与技师等人出现误会;

(4)有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容;

(5)配合营业目标、计划所分派职责实施;

(6)检查美容效果,尽量满足客户需求,务必使每一辆车均满意而去;

员工守则

1、工作态度

(1)做到顾客至上,热情礼貌。对顾客要面带微笑,使用敬语“你好”,万事“请”字当头,“谢”字随后,给顾客以亲切和简便愉快的感觉。

(2)努力赢得顾客的满意及店铺的声誉,供给高效率的服务,关注工作上的技术细节,急顾客所急,为顾客排忧解难。

(3)给顾客以效率快和良好服务的印象,无论是常规的服务还是正常的管理

主题汽车理论基础知识心得体会范文七

在革命圣地延安的一周时间里,我一向难以抑制内心的激动。凤凰山、杨安岭、枣园、王家坪,那一串串从小就熟知的地名,如今在我的眼中变得越发清晰而真切。脚踏着结实的黄土,行走在党的老一辈革命家们以往居住过的窑洞前,闻着轻风送来的高原泥土的气息,听着教师仿佛身临其境的讲述,我对“延安精神”油然而生一种敬意与向往,感受到她是那么亲近而自然。

我理解的延安精神是坚定正确的政治方向,坚定群众路线的思想方法和工作方法,解放思想、实事求是,自力更生、艰苦奋斗,全心全意为人民服务。延安精神不是起点、更不是终点,她是马列主义普遍真理与中国革命实践相结合的产物,她从黄土高原的陕甘宁边区走来,却不仅仅属于延安,她早已随着革命的胜利走向全国,她是属于整个中华民族的。

经过学习,我们不难发现,延安时期的整风运动,统一了党内的思想,营造出同心同德、团结向上的政治局面,构成了强大的革命合力;中共七大确立毛泽东思想为我党的指导思想并把她写入党章,在其光辉指引下新民主主义革命取得了最终的成功。新时期,坚定正确的政治方向,就是有看齐意识。结合到我们的工作,就是要把她当作党和人民事业不可分割的一分子,提高到讲政治的高度,每件事都服从、服务于这一伟大的目标。凡是有利于国家和人民的事,我们都应尽全力做实、做好。

延安时期倡导的“一切从实际出发,实事求是”的思想,使我们党摆脱了“本本主义”、“教条主义”的束缚,使马列主义与中国革命实践相结合,缔造了毛泽东思想,赢得了革命的成功。新时期,我们要继续学习毛泽东思想,就是要坚持解放思想、实事求是,与时俱进,开拓创新,毛主席说过:“没有调查研究就没有发言权”,这充分体现了一切从实际出发这一真理。所以,我们应当立足基层、立足实际,我们的制定的政策必须要经过充分调查研究,必须要体现广大人民群众利益,不能朝令夕改,这样我们党和政府的公信力会渐渐下降,党和政府的威望会在人民群众中渐渐消失。在当时如此艰苦的条件下,我们党能创造出先进的思想路线,是多么的难能可贵,即使放眼当下,也不曾超越,我们党已经把延安时期的思想路线当成一面旗帜,要坚决拥护和坚决执行,同时要与时俱进,在不一样的历史背景下与毛泽东思想融入和发展。

能够执政,就是因为人民群众拥护,正是因为赢得了占总人口80%以上的农民的信任与支持,才取得了人民战争的最终胜利。仅有得到人民群众的支持,执政才能长久,所以我们要密切联系群众,照顾最广大人民群众的利益,贴近群众,向群众学习,要接地气。毛岸英从苏联回到陕北,毛主席让他到劳动大学去学习,实际上就是让他向人民群众去学习,只要走进群众,才能明白群众所想,群众所盼。最近热播的剧中的达康书记,群众向他反映信访窗口设置不合理,服务态度差、办事效率差等问题,第二天他亲自去信访窗口查看,现场要求整改,解决了老百姓关切的事情,这就是接地气的表现,同时也反映出工作作风的问题。所以我们党要改善领导方法和工作作风,处处为人民群众着想,拉近党和人民群众的距离,使党和群众融为一体,仅有这样才能得到人民群众的支持,才能避免黄炎培所说的“历史周期率”。

《国际歌》中唱得好,“从来就没有什么救世主,也不靠神仙皇帝,要创造人类的幸福,全靠我们自我”。新时期,坚持自力更生、艰苦奋斗的创业精神,就是要清正廉洁,励精图治,无私奉献,着力解决改革发展当中遇到的各种矛盾和问题,扎扎实实推进各项工作。学习中,我们能够深刻得感受到在当时的战争年代,物资极度匮乏,条件是十分艰苦的:报废汽车座椅改制成的“沙发”成了难得一见的“奢侈品”,周总理、朱老总家中朴素得甚至简陋的陈设让人一阵阵地鼻子发酸。毛主席在窑洞中生活如此艰苦,却创造了著名的学术成果和正确的政治路线。二五九旅硬是把烂泥湾,开发成了美丽富饶的南泥湾,战胜了困难,度过了难关。我已深深地懂得:艰苦奋斗不是为了艰苦而艰苦,而是要珍惜今日来之易的幸福生活,从而激发出干事创业的劲头,奋发有为的动力,培养勤俭节俭的习惯,树立环保的意识。如今,我们的物质条件较之从前确实已有了翻天覆地的提高,但要明白这是建国后数十年和平建设的成果啊!而如果没有革命前辈的艰苦奋斗、浴血奋战,哪有国家民族的独立解放,和平建设又从何谈起呢?我们应当继续发扬艰苦奋斗的精神,从节俭每张纸、每一度电做起,从珍惜每一秒钟的时间做起,从身边的点滴小事做起,珍惜当下,仅有这样才能无愧于前辈,无愧于子孙。

批评和自我批评,作为我党三大优良作风之一,被人赋予了新时代新的内涵。古人云:人恒过,然后能改。知错必改,善莫大焉。延安革命纪念馆的讲解员给我们讲述了这样一个故事:延安时期,当边区受到国民党的封锁出现粮食短缺时,边区政府不得不加大了粮食的征收量,额度计划从原先的每年不足5万担猛增到20万担,加重了陕甘宁边区百姓的负担,引发了不一样程度的矛盾与冲突,引起了以毛泽东为首的党中央的高度重视,在分析客观情景的基础上,我党从主观上寻求新的思路和办法,纠正错误,解决难题,决定先将征收任务削减到10万担,同时发动开展了以南泥湾三五九旅为模范典型,以“自我动手,丰衣足食”为主旨的大生产运动,全党全民参与,战胜了困难,度过了难关,还做出了中国历史上亘古未有的事情:军队不但不向百姓征粮,还向政府上缴了300万担公粮!批评与自我批评是一种态度,更是一种修养,还是一种本事,仅有具备了这种态度,这种修养,这个本事,我们的事业才能在实践中不断超越自我,不断改善,不断提高。

延水悠悠,千年不断;延安精神,永放光芒。有了“精神”这个法宝,人才变得有“精神”,事业才会有“精神”,民族才能更“精神”。此次延安红色教育虽然结束了,但学习、实践、发展、弘扬延安精神的历史使命却远未结束,甚至才刚刚开始。我们,为了寻找一种精神而来,带着一个坚定的信念而走,向着一个伟大的目标而努力前行。不虚此行,确实不虚此行!在枣园五大书记塑像前重温入党誓词时,我就暗下决心:必须要把延安精神和审计工作紧密地结合起来,以“爱岗敬业,开拓创新,优质服务,和谐发展”为指针,立足本职、服务大众,为开创和谐审计新天地、建设礼貌富庶新新沂做出自我应有的贡献。

主题汽车理论基础知识心得体会范文八

对汽车修理行业存在问题的意见和建议

1.侧重消费者需求调研及消费倾向预测,进行消费群体的市场细分;

2. 《指导意见》在落实中应注重相关法律支持体系的构建。

没有行政法规配套支撑,《指导意见》就是一个美丽的梦想,渴望而不一定可及。

3. 根据目标城市的汽车拥有量来划分不同层次的服务对象群体,以便确定服务网络的覆盖与网点的辐射半径,有针对性地提供不同层次的服务,逐步扩大服务受众,体现民生服务的理念与为广大民众服务的市场策略;

4. 由相关部委牵头或授权,分别打破产品及其流通渠道的垄断、技术垄断,双管齐下,协同推进维修服务的无障碍、无壁垒面向各类消费者提供;

无壁垒面向消费者的前提是公开,公平,公正,透明。涉及行业规则与政府层面,不予直接剖析阐述,但是要说一点,但凡对汽车后市场行业有所了解的行业内人士,说道无壁垒面向消费者,都会相视一笑亦或会心一笑彼此心照不宣……

5. 产品的国家标准制定、质量检测认证、产品编码等前置任务必须分别由职能机构组成先期行动部门,各司其职为上游产业的开启而联动,共建“同质配件”的供应源;

在中国,能百度到的具备生产高精尖质量可靠品质过硬配件的有资质的生产厂家在哪里?在这个疯狂的互联网时代,轻资产投入高回报优先的疯狂浮躁冲击实体经济的洪流中,需要多久才能出现真正可靠的汽车零备件加工制造上游供应源?

6. 汽配产品与维修服务属于功能性产品/服务,价格体系受供需关系影响呈较大波动状态,需由主管部门牵头并联合工商、税务进行有关消费水平与供应力之间平衡度的精准预测,制定科学合理的价格政策;

市场经济时代,让市场主导价格,是强哥的最强音。公平有序竞争是趋势,大势不可违。

7. 集大数据功能、云处理、信息流、商流、物流于一体的综合电子商务平台,电商“1+m+n”模式;

从资本巨头到实体巨头,不论线上还是线下,攻城略地也好,烧钱也罢,最终都要凭借车主消费盈利作为支撑。利润是资本运作的核心目的,迄今为止,不论线上修车,还是线下上门洗车,都未能很好的落地,各种模式都在摸索。互联网,物联网,互联网+对人思维的碰撞远远超过了绝大多数人的承载能力,每个人,都在努力思索求变,混乱,无序,探索,颠覆。每个人都在质疑,在忧虑。任何一种商业模式都不可一筹而就,世界上发展最快最为成功的互联网电商“阿里巴巴”也并非一夜成名。汽车后市场如何与互联网结合落地,是一种全新尝试与摸索,在激烈的碰撞中一些企业会消失,一些企业会进化,还会有浴火重生。物尽天择,适者生存。

汽车后市场是一片蓝海,这片蓝海暗流涌动,骇浪惊天,活下去,后天很美好,不希望很多追梦者都死在了明天,无法坚持最后的一步。与大家分享商业生存法则第一条:保全自我。

“保全自我”要深厚的内功,广泛的客户认可,脱离落地的忠诚客户支撑,再大的商业航母也会倾覆沉没。

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