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高速交警政治轮训心得体会和方法 全市公安交管队伍教育整顿政治轮训第三期心得体会(七篇)

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高速交警政治轮训心得体会和方法 全市公安交管队伍教育整顿政治轮训第三期心得体会(七篇)
2023-01-11 22:07:09    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

2022高速交警政治轮训心得体会和方法一

七年前,刚从学校毕业的我,怀着对公路事业无限的憧憬,走上了高速路政这个岗位。最初,我没有什么工作经验,大队将我分配在了治超站这个最前线进行锻炼。治超站的工作人员十分的辛苦,每天24小时上班,不管是烈日当空的正午,还是严冬季节的深夜,都能看见他们在广场上查处超限车辆的身影。当时我不明白,是什么给了普通人这么顽强的意志,能在这么恶劣的环境中坚持下去?可是后来,当我。

平安的回家与家人团聚。

午夜沉寂似水,高速公路依然车水马龙、川流不息,坚守岗位的收费人员,呈现给来往司乘人员最真诚的微笑和话语,“您好,祝您旅途愉快“,一句亲切的问候,如同陪伴司乘人员的旅途小夜曲;只要路上一有险情,无论夜再深、雨再大,我们的路政人员都会马上赶赴现场,排除险阻,保障道路的安全畅通;24小时守在电话旁的96266监控指挥中心的姑娘们,犹如黑夜里的一盏明灯,及时传递各种路况信息;还有为了公路的畅通,忙碌在每一条路上的养护工人们他们共同绘就了一幅畅、洁、绿、美的公路彩图。

都说,腊梅傲雪笑盈盈,却不知,其中几许甘苦才有甜。在工作中,公路人多少次为严查超限运输车辆而牺牲晚上的休息时间,多少次为维护公路秩序而放弃与亲人相聚的机会。面对个别车主的辱骂,他们也曾委屈;面对亲戚好友的误解,他们也曾苦恼;面对冲卡司机的恐吓,他们也有害怕,但却不曾退缩;面对金钱的诱惑、人情的压力,他们也曾斗争,但却没有屈服。因为他们深知,他们代表着交通行业的形象,肩负着为民执法的重任。

谁也不能忘记,每逢浊浪滚滚,洪水肆虐,是公路人奋不顾身抢通公路;数九寒冬,寒风凛凛,是公路人守护在公路上扫雪铲冰铺料,护送车辆安全通行。我们的公路人,为了公路畅通无怨无悔,奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命!

作为一名年轻的公路人,我们怎样正确树立自己的人生观、价值观,怎样真正做到“助民于情、责任于行”?这值得我们认真的思考。我的岗位是平凡的,爱岗敬业,做好本职工作,为公路事业奉献自己无悔的青春,就是最大的梦想和期望!虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的荣誉,却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

此刻,我想到了一段话:“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是雷锋日记中的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。今天,再重新体会这段话的含义,联系到我们的实际工作,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是青春奉献给公路,我无怨无悔!

“上岗一分钟,干好六十秒”,我们心中永远坚守;爱岗敬业,无私奉献,就是我们追求的宗旨。面对着早逝的青春,我们黯然神伤。

2022高速交警政治轮训心得体会和方法二

托运方(甲方):

承运方(乙方):

合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上,就某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业事宜,达成如下协议:

第一条运输任务

由乙方负责某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业任务,乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。

甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求,对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥,乙方必须服从。

第二条合同期限

自年月日起至年月日止。

第三条运输起止地

起始地:。

到达地:。

第四条运输车辆

乙方提供自卸式工程运输车辆:辆,车辆牌号:,行驶证号:,载重量:吨。

车辆需配备防尘、防抛洒装置。

第五条运费结算

运费按元/吨______

托运方(甲方):

承运方(乙方):

时间:

2022高速交警政治轮训心得体会和方法三

(一)编制目的

1.为优质、高效完成xx高速工程施工任务,提高本项目对各种险情及紧急情况的应对能力,以防突发性事件对国家和人民生命财产造成重大损失,结合xx高速工工程实际,制定各种应急预案。

2.应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针,坚持以人为本、避免伤亡原则,做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏,以应对可能出现的各类险情及紧急情况。

3.应急预案应以“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产工作方针,要切合工程实际, 具有可行性,以便能持续提髙本项目应急补救反应能力。

4.为加强对突发性事件(事故)应急反应的组织领导工作,指挥部成立应急预案领导小组,组织 指挥重特大突发性事件(事故)的救援、抢险工作,经理部要成立相应组织,确保救援、抢险工作反应 迅速、组织有序、效果突出。

5.应急预案的制定符合国家有关法令、强制性规范的规定。

(二)编制依据

1.国家《安全生产法》、《环境保护法》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《安全生产事故信息报告和处置办法》等有关法律法规。

2.项目部(施工)所在地有关部门法律法规。

3.公司及项目部有关安全方面的制度文件。

段筹建处《重大生产安全事故应急预案》。

高速公路xxx段筹建处有关安全方面的制度文件。

(三)适用范围

适用于xx高速公路xx段tjx标段项目部办公区、项目部所属各施工队的生活区及本标段的所有施工区域所有潜在的重大事故或紧急情况的控制与处理。

(四)应急预案体系

根据xx高速公路xx段项目公路建设特点,我项目部应急预案体系分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案三类,后二者应作为综合应急预案的附件。

1.综合应急预案

综合应急预案是项目部应急预案体系的总纲,是应对各类事故的综合性文件,由项目部安全部负责制订并发布实施。

2.专项应急预案

专项应急预案是为应对在路基、桥涵、隧道等施工过程中可能发生的突发事件而制订的应急预案,作为综合应急预案的附件同时实施。

3.现场处置预案

现场处置预案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。根据施工场所、机械设备类型、季节性变化及作业岗位上等可能发生的事故类型进行具体制定并颁发实施。

(五)应急工作原则

应急处置应遵循统一领导,分级管理,分工协作的原则。处理事故险情时由项目部应急指挥中心领导小组启动本预案并实施。

处理事故险情时,应坚持以人为本的原则,最大限度保护人员生命和财产安全,应尽可能减少环境污染,并按有利于恢复施工生产的原则组织应急行动。

保证通讯畅通和快速反应,迅速调集救助力量和物资,控制事态发展,防止二次事故发生。

正确分析事故险情,划定危险区域,在确保无人员伤亡的前提下,组织应急抢险行动。

(一)概述及地理位置

xx高速公路是国家高速公路网中二广公路支线----二秦高速的重要组成部分,是国家高速公路网的中大广、京藏公路的有效连接;它还是河北省“五纵六横七条线”高速公路布局规划中“线1”的重要组成部分,与“纵1”和“横1”有效连接。xx高速公路是河北省北部地区规划的唯一一条东西向高速公路,也是张家口、xx两市高速公路网络的重要组成部分,它的建设对于河北省高速公路网的形成,改善路网分布不均衡布局结构,增强路网综合功能具有十分重要的作用,同时也将进一步完善xx两市的公路网络结构,提高两市公路交通总体水平。

第tj7标段位于xx市丰宁县大滩镇境内,主线起讫桩号为k175+300~k182+000,正线长度为6.7公里。主要工程内容有千松坝隧道、路基、桥涵、隧道工程。

(二)气候、水文及地质

项目区在冀西北山区千松坝森林公园北侧,山高坡陡,沟谷发育且多被深切,自然坡度25~45°,局部可达50°以上,岩石出露较多,自然环境差,属典型的山岭重丘区高速公路。

沿线属季风型燕山山地气候,冬季干寒漫长,夏季促短,无霜期短为73-80天,昼夜温差大。年平均温度为7.5℃,雨量充沛,年平均降雨量500毫米左右;日照充足,全年平均日照2800小时。

水文地质情况:主要为基岩裂隙水,岩体含水量较少,对施工和混凝土结构无大影响;地震地质情况:为ⅵ度区,对隧道无影响;岩土工程地质情况:隧址区未见断层,未发生过地震,区域相对稳定;隧道围岩全部为凝灰岩。

(三)技术标准

全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设,设计主要采用的技术标准:

公路等级:高速公路; 设计时速:100公里/小时;

路基宽度:整体式路基宽度26米,分离式路基宽度13米; 设计荷载:全线桥梁设计荷载为公路-ⅰ级; 设计洪水频率:路基、大、中、小桥及涵洞1/100;

(四)本标段主要工程内容

路基土石方:挖方30.5万方,填方48.7万方; 隧道 4526米/1座、4510米/1座; 涵洞6座;

(五)总体施工目标

1、质量目标

标段工程交工验收的质量评定:合格。 竣工验收的质量评定:优良。

2、工期目标

计划开工日期20xx年4月1日,竣工日期20xx年9月31日,计划工期30个月。

3、安全生产目标

符合国家安全管理有关规定。严格遵守各项规定,不发生任何等级的安全责任事故。

4、环保目标

认真贯彻执行国家、交通部、当地政府及业主有关环境保护的规定,牢固树立“预防为主,保护优先,开发与保护并重”的思想,做到少破坏、多保护,少干扰、多防护,少污染、多防治,把工程施工对生态环境可能带来的不利影响降低到最小程度及可控制、可恢复的程度,生态保护理念贯穿施工全过程,确保达到保护环境的'目的。

(六)危险源与风险分析

1.潜在重大事故、紧急情况或自然灾害的范围。

2.潜在的重大安全事故或紧急情况主要包括触电、消防、防汛、高处坠落、隧道防塌方、突泥、突水、机械伤害、食物中毒、重大环境因素事故等。

3.潜在的环境重大事故或自然灾害主要包括爆破工程、高处坠物。

2022高速交警政治轮训心得体会和方法四

1.2016高速免费

2.2016放假高速免费

3.2016年高速免费时间

4.2016春节高速免费吗?

5.2016年高速免费节日

6.2016高速免费通行时间

7.2016年过年高速免费时间表

8.2016年元旦高速公路免费时间

9.2016年高速公路免费时间表最全版

2022高速交警政治轮训心得体会和方法五

(发包人名称):_________________(以下简称甲方)

(承包人名称):_________________(以下简称乙方)

___________高速公路建设管理处(发包人名称,以下简称发包人)为实施(项目名称),已接受河南省___________工程有限公司(承包人名称,以下简称承包人)对该项目第三标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。

1.第标段由至,长约_______,主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程,(文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道)。

2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分:

(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);

(2)中标通知书;

(3)补遗书;

(4)投标函及投标函附录;

(5)项目专用合同条款;

(6)山西省公路行业标准专用合同条款;

(7)公路工程专用合同条款;

(8)通用合同条款;

(9)技术规范;

(10)图纸;

(11)已标价工程量清单;

(12)投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺;

(13)根据承诺提供的详细人员、设备清单;

(14)施工组织设计安排;

(15)农民工工资支付承诺书;

(16)其他合同文件。

3.上述文件互相补充和解释,如有不明确或不一致之处,以合同约定次序在先者为准。

4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价:_________________人民币(大写)_____________________________。

5.承包人项目经理:_________________。承包人项目总工:_________________。

6.工程质量符合合格标准。

7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。

8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。

9.承包人应按照监理人指示开工,工期为______日历天。

10.本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后,由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。

11.本协议书正本二份、副本陆份,合同双方各执正本一份,副本叁份,当正本与副本的内容不一致时,以正本为准。

12.合同未尽事宜,双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。

甲方(公章):_________________乙方(公章):_________________

法定代表人(签字):_________________法定代表人(签字):_________________

_____________年__________月__________日_____________年__________月__________日

2022高速交警政治轮训心得体会和方法六

为维护本市范围内的高速公路(含海湾大桥,下同)正常的建设和运营秩序,保证高速公路完好畅通,保障人民群众的生命财产安全,根据有关法律、法规,特通告如下:

一、高速公路路产受法律保护,任何单位和个人均不得侵占和破坏。

二、在高速公路界桩范围内,严禁任何单位和个人从事搭建、摆摊设点、堆放物料、放养牲畜家禽等活动。

三、高速公路建设期间,一切单位和个人均不得以任何借口阻挠工程建设,不得以任何非法手段向建设施工单位敲诈勒索。

四、严禁任何单位和个人侵占、挪用、盗窃、抢夺、破坏高速公路建设工程的建筑材料和各种管线、通讯、标志、隔离栅、界桩等工程设施。

五、在未开放通车的路段上,严禁一切非建设、施工车辆上路行驶。

六、严禁行人、非机动车辆及设计最大时速低于七十公里的机动车进入高速公路通车路段。车辆进入高速公路行驶,驾驶员应严格执行高速公路交通管理的有关规定。

七、凡进入高速公路通车路段的车辆,均应按规定缴纳车辆通行费。

八、高速公路运营单位要加强规范化、科学化管理,保障行车安全和道路畅通。

九、高速公路沿线的各级人民政府、各机关、企事业单位、学校、村(居)民委员会要负责配合高速公路建设施工单位和营运单位,向群众宣传高速公路建设的重要意义,宣传高速公路交通管理以及保护高速公路路产的有关规定,让全社会共同维护高速公路的正常运营。

十、对违反本通告,抗拒缴纳车辆通行费、强行冲关的,由路政管理部门依法予以处理,并可按规定处以罚款;违犯交通安全管理的,由公安交警部门依法处理。对聚众寻衅、扰乱高速公路工程建设和营运秩序,以及盗窃、抢夺工程材料,侵占、破坏工程及道路设施,构成违反治安管理行为的,由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》及有关法律、法规予以处理;情节严重、构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

十一、本通告自公布之日起施行。

汕头市人民政府

十月十三日

2022高速交警政治轮训心得体会和方法七

为将纪律作风建设活动推向深入,高速一大队高度重视,进一步强化工作措施,认真对待存在问题,深刻查摆剖析,大讨论活动取得了实实在在的效果。现将我大队民警思想状况及查摆情况和今后整改措施汇报如下:

1、个别民警政治思想意识不够强,世界观、人生观、价值观树立得还不够牢固。大脑中充满着各种个人功利主义,对社会上存在的一些消极腐败现象的本质认识不透、抵制不够,艰苦奋斗的优良传统有所淡化,存有特权思想,以管理者自居,不愿意做深入的群众工作,对群众的疾苦关心不够。

2、部分民警勇于创新、争先创优的意识不强,缺少敢闯敢干的拼搏精神。工作中存有“等、靠、要”思想,工作态度不够积极,缺乏竞争、创新、开拓的主动精神,不能很好适应当前日趋复杂的道路交通安全形势对交警工作提出的新要求。

3、少数民警公仆意识薄弱,为民意识不强。表现在便民利民措施不落实,对待群众作风粗暴“冷、横、硬、推、拖”,做群众工作没有耐心,不能真正做到想群众之所想,急群众之所急。

4、部分民警业务知识钻研不够、业务素质不够高。平时不注意学习法律知识,遇到问题时不能正确有效地处理,遇到群众不理解、不服从执法的情况时,处理方法简单、粗暴。

5、个别民警纪律观念淡薄,工作作风不够扎实。在执法过程中以执法者自居,对待违法车辆驾驶员耍特权,不能很好地遵守各项法律法规和纪律要求。

6、个别民警在执勤执法过程中不够规范,重实体轻程序现象仍存在。有时在纠正道路违法行为和处理交通事故中,图省事,不告知当事人享有的权利,不能耐心听取当事人的陈述和申辩,在填写法律文书时不能做到规范、工整。

7、大队在执法监督力度上不够深化,监督考评制度落实仍不够到位。执法监督检查工作有时不够深入细致,有时与执法办案实际工作相脱节,起不到全面有效及深层次的监督制约作用。

上述问题的存在,究其原因是多方面的,虽然有客观方面的原因,但主观方面主要表现为:

一是学习观念不够强。个别民警在思想上对学习的重要性认识不深,重视不够,不能把学习当做重要任务。个别民警学习制度落实得不够好,时常忙于业务性工作,忽视了业务理论学习和钻研,缺乏一种敬业精神和刻苦钻研、锲而不舍、持之以恒、精益求精的学习精神和态度,以至于造成业务素质不够高、业务水平和业务技能较差等问题的出现。

二是执法为民思想树立得还不够牢。世界观的改造还不够彻底,人生观、价值观有时发生偏差,对打造“立警卫公,执法为民”的思想认识不到位,不能很好地解决“为谁执法,怎样执法”问题。

三是民警法制意识和自律意识还不够强。在执法工作中,个别民警法制观念淡化,自律意识差,有时凭经验办事,凭感情办事。在办案过程中,执法思想陈旧,现代法治理念还没有完全树立,不同程度存在“重口供、轻证据”、“重实体、轻程序”思想,漠视事故当事人的合法权益。个别民警缺乏服务大局意识,满足于完成繁重的工作任务,就案办案,没有设身处地为群众排忧解难,有时只注重办案的法律效果,忽视办案的政治和社会效果,没有很好地达到法律效果、政治效果、社会效果的有机统一。

四是个别民警自身要求还较差。在队伍管理中,重业务、轻管理的思想不同程度的存在,不能及时发现和纠正在队伍中出现的苗头性问题。个别民警有时放松自我要求和自我约束,纪律观念不强,落实各种制度不够严格,工作作风松懈,工作目标追求不够高。

五是宗旨意识不强,群众观念淡漠,为人民服务的公仆意识有所淡化。个别民警淡忘了公安机关、人民警察的根本宗旨,摆不正自己与人民群众的关系,在工作中表现出“主观为自己,客观为别人”的思想,不能很好的想民之所想,谋民之所谋。

六是岗位练兵开展得不够扎实,业务技能的强化训练抓得不够紧。个别民警主观能动性不强,自认为自己各方面知识可以适应目前所担负的工作需要,不注重业务知识和岗位技能的训练,缺乏更新知识的主动性和紧迫性。

通过新一轮解放思想大讨论活动的深入开展,全队民警充分认识到,这次大讨论活动的开展对在当前工作任务如此繁重的情况下,容易忽视学习,放松自己的思想改造,犯急噪情绪,甚至产生一些不正确的想法等等有着理清思路、警示的作用,为我们今后圆满完成工作任务提供了强有力的思想和组织保障,要以此次活动为契机,把存在的问题在此次活动中从根本上得到解决,大家进一步认清了形势,明确要求,找到差距,明晰方向,切实增强了民警的责任感和使命感,强化了民警的大局意识、责任意识、创新意识和前列意识,为实现解放思想大讨论活动目标和大队全年工作目标提供有力的思想、作风保障和精神动力。大队要在以下方面下功夫整改,力求有所突破:

1、牢固树立争先创优意识,切实提升创新破难

的能力。进一步解放思想,更新观念,明确目标,凝心集力,着力提升团队整体的争先进位、创新发展意识,推动全队上下观念创新、机制创新、方法创新和工作创新,进一步激发全体民警“强基维稳”的创新动力和创造活力,积极研究措施,落实改进方法,弥补薄弱环节,全力赶超先进,工作创特色,出亮点,树精品。

2、切实加强执法为民思想教育,努力提升执法服务的水平。通过开展大讨论活动,进一步查摆队伍思想问题,解决执法中的实际问题,进一步增强民警的事业心和责任心,全面落实服务发展、服务群众、服务经济、服务社会的举措,做到让党委政府放心,让人民群众满意,让社会各界高兴。

3、结合强“三基”活动,加强政治理论和业务知识的培训。开展、推进好“抓基层、打基础、苦练基本功”工作,继续加强“荣辱观”教育,学习党的政策法规、理论文献和先进人物事迹,从思想上武装起抵御不良思潮的侵袭。加强业务知识的学习,认真组织民警开展大练兵活动,动脑又动手,动员大家开展“比、帮、超”活动,形成浓烈的学习氛围,同时通过明确岗位职责、考核导向,充分发挥民警的工作主动性和积极性。

4、加强思想交流,消减民警思想顾虑。要克服形式主义和官僚主义,经常组织开展民警思想状况问卷调查和民警座谈会议,加强民警间、民警与领导间的思想感情交流,有针对性的及时疏导化解民警思想矛盾,使民警解除思想顾虑,轻装上阵。

5、大力开展纪律作风教育整顿活动,筑牢民警遵纪守法意识。要借鉴贯彻“五条禁令”取得的成功经验,以当前开展的大讨论活动为载体,进一步加强民警纪律作风教育整顿,在“严、细、实”上狠下功夫,确保民警无违法违纪问题发生。

6、加强民警的执法观念和廉洁自律教育。要通过各类形式的法制教育,增强民警的执法意识和法制观念,充分运用正反两方面的典型案例,教育民警严格执法、热情服务,廉洁勤政、一心为民。要教育民警始终牢记“两个务必”,坚持艰苦奋斗的优良传统,保持艰苦奋斗的政治本色,做到清正廉洁、严格公正执法。

7、完善各项规章制度,强化规范管理意识,树立高速交警队伍新形象。严格落实各项规章制度,加强内务管理、业务管理和纪律约束,注意加强民警日常养成教育和细节化的督促管理,在教育和人性化管理的基础上,要用足用好考核制度,通过领导带头,严格管理,使全体民警自觉养成学礼仪、重内务、讲细节的良好习惯,确保内务秩序、言行举止、环境卫生、警容风纪等更加规范,彻底改变少数民警在纪律作风方面存在的“稀、拉、松”的状况,同时进一步加强社会监督,全面提升队伍整体形象,树立高速交警的全新形象。

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