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认知的四重境界心得体会 人生三种境界领悟(七篇)

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认知的四重境界心得体会 人生三种境界领悟(七篇)
2023-01-12 03:46:08    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

描写认知的四重境界心得体会一

通过实习首先可以让我们大学生转变观念。转变观念就是让学生从大学生活、学习中切换到现实社会中去。要适应社会的要求,首先就要在思想观念上适应社会,了解社会对大学生的要求,特别是职业素养上应当具备哪些?以利做到缺什么补什么。

其次增强岗位意识。作为一名工科生,毕业后走向社会,开始的时候大多是从事一线工作,有生产性的,质量性的,有采购性的,有营销性的,有维修性的,基本上都要从基层做起。每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。

最后是增强社会经验。增强社会经验,也是增加工作经验。一名大学生在面对用人单位面试时,别人很自然要问到你有无工作经验,这道门槛拦住了不少大学生。因此,专业认知实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。

北京福田物流有限公司创建于20xx年5月6日,员工3000余人,年营业额近17亿元。公司下设8个分公司、12个销售物流部、17个生产物流部、22个办事处和3个中转库,拥有丰富的物流资源,物流网络遍布全国。

科技引领未来。在技术创新领域,北京福田物流公司自主开发了tms等信息系统平台,确立了以tms、wms、fms、gps、rfid、call—center等为骨架的信息系统,通过oa办公系统、视频会议系统、rtx通信系统等管理手段,致力科技强企之路。

服务赢得客户。在销售物流方面,北京福田物流公司在行业内率先实施了业务过程的11节点管理,建立了呼叫中心,通过采用gps等多种在途监控手段,强化了业务过程及评价管理;在国际物流方面,公司有着强大的技术团队、现场执行团队和高效的业务管理团队;在生产物流方面,应用国际先进的wms仓储管理系统、仿真系统和条码管理技术,打造了一支素质过硬、经验丰富的专业生产物流规划和实施团队;在供应物流方面,公司大力拓展。

由于我的专业是电子信息工程,我被分到和一个老技术工师傅对汽车上的电子设备进行检修。其实我大多时候是给师傅做下手拆拆卸卸,拿工具,收工具等等,在工作之余师傅会给我讲一些车载设备的应用等等,在这实习的两周里我对车载电子设备有了一些了解。

汽车导航系统(gps),gps是以全球24颗定位人造卫星做基础,向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。gps的定位原理是:用户接收卫星发射的信号,从中获取卫星与用户之间的距离、时钟校正和大气校正等参数,通过数据处理确定用户的位置。现在,民用gps的定位精度可达10m以内。

汽车gps导航系统由两部分组成:一部分由安装在汽车上的gps接收机和显示设备组成;另一部分由计算机控制中心组成,两部分通过定位卫星进行联系。计算机控制中心呈由机动车管理部门授权和组建的,它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况,因此整个汽车导航系统起码有两大功能广个是汽车踪迹监控功能,只要将已编码的gps接收装置安装在汽车上,该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电于地图上指示出它的所在方位;另一个是驾驶指南功能,车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上,只要在车上接收装置中插入软盘,显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态,既可输入要去的目的地,预先编制出最佳行驶路线,又可接受计算机控制中心的指令,选择汽车行驶的路线和方向。

安全玻璃————安全玻璃有两种:钢化玻璃与夹层玻璃。钢化玻璃是在玻璃处于炽热状态下使之迅速冷却而产生预应力的强度较高的玻璃,钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块,不易伤人。夹层玻璃共有3层,中间层韧性强并有粘合作用,被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上,不易伤人。汽车用的夹层玻璃,中间层加厚一倍,有较好的安全性而被广泛采用。

盘式制动器————盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动,制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧,分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来一样。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔,以加速通风散热和提高制动效率。

四、实习总结 专业认知实习是每一个大学生必需拥有的一段经验,时刻过的真快,转眼间,在怀柔分公司的两周认知马上就结束了,在这短短的两周时刻里,我学到了不只有专业方面的,更学到了许多做人的原理,对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年青人来说,什么都不懂,没有任何社会履历。在帮带人的辅佐下,我很快融入了这个新的工作环境,这对我此后踏入新的工作岗位是非常有益的。同时我还学会了怎样更好地与别人相处,怎样在复杂的工作环境中与同事合作完成任务。这些珍贵的经历会成为我此后人生最重要的基石。

描写认知的四重境界心得体会二

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。读万卷书,行万里路。我们应当抓住一切机会锻炼自己,在实践中去感受,体会,理解和运用所学知识。进行了三次的认识实习,思考良多、感触良多、收获良多,在很多方面都有很大的收获。此次认知实习老师邀请了公司的最高领导为我们做了讲座,同时,我们也对桂林瀚特信息产业有限公司、桂林优利特电子集团有限公司、广西临界动漫有限公司进行了参观,在这短短的时间里,我们不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定的提高,同时让我们看到了差距,冷却了我们学习知识的浮躁心理,提高了我们的学习热情。相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助。

首先是讲座,他给了我们很多的建议,我想我会应用到以后的学习与生活当中去。比如说:他告诉我们应当如何过一个有意义的大学,怎样才能不虚度,我认为这个很必要。因为在初入大学时,大家都很迷茫,现在的我们仍然需要一些建议。听取了他的建议之后,我想我会多做一些有意义的事情,让我接下来的大学生活更加充实、有意义。同时他还告知我们要做好自己的职业生涯规划,自己要有一个长远、清晰的目标,并为之不断的努力,那将会获得成功。比如说,我们对自己的专业以后的发展方向很模糊,他们会告诉我们应该根据自己的兴趣来选择,因为范围很广。不要拘泥于几个局限性的方向,只要自己想,那就一定能行。在讲座之后,我们专业的老师又让我们好好的去思考,我们究竟要成为怎样的人到底我们要学些什么东西、明确自己的方向后该如何去学习,要去努力学习,这样让我们对自己的专业有了更好的了解,也让我们提前考虑一下自己以后应该往哪个方向发展,并朝着自己的目标不停的努力。

我们来到桂林瀚特信息产业有限公司进行参观实习。通过了解我发现若想要在软件公司工作,我们就必须要有专业技术。随后我们又对该公司进行了参观,看到员工的工作状态之后,我感触很多,发现做任何一项工作都不容易,即使是在我们大家眼里看起来很轻松的办公室工作,依然需要付出很多的努力,现在自己还几乎完全处于无知状态,这也许就是差距,感觉自己在这茫茫的世界里自己是多么的渺小,多么的好不起眼。所以我们要反思自己,有的时候真的要逼自己一把,这样我们就进步了。实现梦想的前提是实践,需要有足够的经验才会在以后的工作中运用自如。所以我们还要付出更多更多的努力,为了自己今后有一个更好的发展。

我认为,通过这次认知实习,使自己对所学专业的认识更加明确,学习方向与奋斗目标更加清晰,学习态度更加端正。在日常学习中主要还要靠自己用心去学,不懂的主动问,不要等别人来教你,还有自己诚心一点,人家自然会愿意教的。我想在我以后有机会进入公司实习的时候一定要用心的去学,绝对不能浪费宝贵的机会。刚刚进入企业的大学生,可能会不适应企业的有些地方,特别是有些大学生总是想去改变什么。但这个时候我们是没有发言权的,公司也不会去听取一个新来的大学生的意见。很多大学生会因此而跳槽,到头来没有固定工作也没有积累经验。刚刚进入公司的三年一定要沉住气,潜心学习,向老师傅们学习技能,掌握方法,要刻意的去锻炼自己的写作能力,多写少说。对于自己不适应的要努力去适应它。我们这个专业目前的就业形势,很多人都认为我们这个专业目前就业前景很好,如果我们必学好专业知识,就能脱颖而出。反之,也不用太过悲观,毕竟专业的好坏对于未来的工作而言只是起点低了一点而已,到时候只要自己用心学,也不会比别人差,尽管,刚出来工作的基本上还是先靠技术的。我们也讨论了在应聘的时候,公司看重的是什么。对于公司来说,当然希望找一些能够为公司带来利益的人才,对于公司,学历并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如说自己做成了一个案例,这比学历更有说服力。同样的,公司的经理也让我们多注意运动兴趣的培养,因为未来的工作环境可能很枯燥,有些公司也会举办运动上的比赛。

我觉得学会合理安排自己时间很重要,人若不会理安排自己的时间,便不会很好的休息和学习。这样在该学习的时候会想休息,在休息的时候会想着学习,周而复始便会使人处于一种注意力涣散的矛盾状态。无论学习还是休息都不能专心致志,总会有各种各样的杂念在困扰他们,因此有组织有计划合理安排自己的时间是克服的有效方法之一。大学的生活多姿多彩,我们要合理安排好课余活动与学习之间的关系,在保证学习的前提下,有效地利用自己的时间,积累一些生活经验,为我们走向社会做好基础。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的几周里,让我初步让理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

我想我是一个有目标的人,我会把这此实习作为我人生的起点,在以后的工作学习中不断要求自己,完善自己,让自己做的更好,我会为了可以拥有它而付出汗水,会为了达到那样的生活而不辞辛苦,为了达到目标我会很努力很努力的。经历了两年多的大学生活,学到的知识很多,我会更好的利用剩下的一年时间,让自己不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定的提高,努力缩小与其他人的差距,为自己的未来而努力。

描写认知的四重境界心得体会三

20xx年5月20日,我们班前往南磨房的北京日立北工大信息系统有限公司进行认知实习。我们参观了日立公司的员工工作区,了解了该公司的发展和主要研发项目,比如:静脉识别系统、有关上网、交通、教育的新型工具……

20xx年5月22日,我们班又一次地前往北京久其股份有限公司进行认知实习。我们在那里参观了久其公司的员工工作区和研发成果,以及深入了解了该公司的发展历史、经营项目和员工福利……

20xx年5月27日,我们班去了亦庄的相关公司进行了认知实习。我们在那里认知到了有关我们专业的相关工作,然后参观了该公司员工的工作区……

大一已经快要结束了,大学生活还剩下三年的时光。之后的三年中,各种专业课我要认真学习,毕竟这些都是我所涉及到的专业的基础。随后大学中的工作实习,我要充分的利用这次机会,了解我的专业在社会上的相关情况。最后开始备战考研……

经过此三次认知实习,我颇有体会和感悟。在大学期间学到的大部分都是基础,而从工作中体会和学习到的才是真正有价值的,并且如何去运用在大学里学到的知识也是要在实习和工作中慢慢体会……所以,大学并不是一个终点,而是一个新的开始……

描写认知的四重境界心得体会四

㈠.实习目的:

企业的认知实习是通过到企业参观学习、听取企业的相关介绍,开拓视野,使我们对电子商务的基本概念有了初步的认识,为专业课学习打下基础。也进一步加强我们的实习能力,了解企业的运作,从中知道现今企业急需的人才及对电子商务的同学的基本要求。可以使我们及时调整自己的目标,有一个准确的定位,有努力的方向,并为着自己的目标而奋斗。把企业的经营跟我们电子商务联系起来,做到理论联系实际。

㈡.实习意义:

认知实习也是我们接触社会、了解电子商务的专业状况、了解电子商务在国内外的形势的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步了解企业的能力、初步了解电子商务在企业中的基本应用;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程及分专业乃至以后的工作,都是十分必要的一种认识。通过实习,使我对企业生产工作有了深层次的认识。加强了我们对基本技能,基本素质和基本的实习能力的掌握,使我对以后的学习增加了信心,也可以在以后的学习中有重点的有目标的学习。

实习时间:20xx年5月5日至6日

实习地点:xx客车

xxxx路桥重工有限公司

xxxx信息技术有限公司

公司基本情况:

xxxx路桥重工有限公司,是一家以生产大、中型系列破碎机,制砂机,磨粉机为主,集研发、生产、销售为一体的股份制企业。公司总部位于xx国家高新技术产业开发区,占地约三万平方米,下辖多个全资子公司,其中08年国内销售额突破2.3亿元,出口创汇达3.7亿。自1987年成立以来,公司秉承现代企业的科学管理方法,精工制造,不断创新,迅速发展壮大成为我国机械制造行业的一颗璀璨明珠。 xx重工xx市上街机械装备工业园是xxxx路桥重工有限公司投资兴建的大型机械装备生产基地,总建筑面积70000余平方米,计划投资2.1亿元,一期工程将于20xx年底建成并投产,整体工程也将在一年内完成建设。 公司汇集了一大批锐意进取并代表着行业领先水平的管理、科研精英。总工程师曾领导设计开发了数代国内领先的磨破制粉设备。公司非常重视国际技术交流与合作,先后引进了美国、德国、澳大利亚等国家的先进技术和工艺,拥有生产设备百余台套,建立了国际先进的生产线和一流的现代化检测基地。公司非常注重新产品、新技术的开发,先后荣获6项国家专利,在国内外刊物上发表30余篇专业论文。公司积极吸收

国内外先进的管理思想,切实打造一流的员工团队。

实习的具体内容:下午我们驱车来到xx重工,车程很短我们很快就到了目的地,xx重工给我的印象并不是特别深刻,大概过了有十几分钟我们都聚集在会议室。我们首先看了关于xx重工的vcr让我们对xx重工有了一个大概的全面的了解。紧接着电子商务部李经理首先向广大师生介绍了xx重工科技近年来的发展和未来的总体规划,接着分别由电子商务部国内市场组、国际市场组和技术组的主管做了详细的工作介绍,指出目前大学生刚到公司工作时存在的问题,并鼓励大家多学习搜索引擎、网站开发语言等专业知识,使理论和实习相结合。接下来的交流环节中,李经理和各主管就同学们提出的问题做了详细解答,随后,两位在公司实习的xx工业大学毕业生,就自己的工作体验发表了感想,与同学们进行了交流,随行的老师也发表了自己的建议和期望,鼓励同学们要更加努力学习和工作。在做了相关的了解后我们参观了xx重工,这次参观真的是我们受益良多。

实习中资料的收集与总结:

重工与电子商务

xx重工毫无疑问可以说是电子商务发展的一个成功的案例,在电子商务部国内部市场组的主管刘芳芳首先向我们介绍了现在广告宣传的方式主要包括:行业网站,阿里巴巴,搜索引擎,户外广告,墙体广告,路牌广告等,而对于xx重工来说搜索引擎广告占所有广告形势效果的比重是最大的,而因电子商务给xx重工带来的效益占其销售额的60%在一定程度上也可以说是正是因为电子商务才成就了今天的xx重工。

2.企业对电子商务专业同学的要求

①现今的网络宣传中要求电子商务同学有很好的搜索技巧,线上线下的信息采集能力,资源整合信息分析能力。②在工作过程中也要求有很好的洞察力,文字编辑能力,创新的意识以及不断学习的能力。③网站制作技能及优化技能,同时做网站推广也要求有一定的外语能力,同时要求有一定的网站制作及seo推广能力。

3.从与xx重工的交流中所得的总结

在做过交流后才知道自己的不足,其实不能说是不足,因为自己完全不知道就如一张白纸,所幸这没发生在我毕业时,在交流中初步了解到电子商务的巨大市场及美好的前景,让我对电子商务的发展更加充满信心,同时也了解到自己应该从那方面努力,学习哪方面的知识,有了目标方向接下来就是自己的努力,可以说xx重工的成绩在国内外都是令人关注的,而它也以飞快的速度发展着的。xx团队也有着一股很强的凝聚力,xx重工很期待你接下来的脚步。

公司基本情况:

xxxx信息技术有限公司成立于二零零四年的五月二十五日,是一家集网站建设、网络推广、电子支付、软件开发、服务外包等于一体的综合性网络服务公司,致力于为用户提供一站式的网络服务。历时五年,xx已经成长为xx互联网行业的领军企业,作为全球最大的中文搜索引擎——百度推广xx地区授权营销服务中心,已经为近两万家用户提供过专业的网络营销服务。

公司成立之初仅有十几人,目前已扩大到400多人的规模,由经验丰富的技术团队、专业的客服团队、精锐的营销团队组成。是一支充满活力、饱含创新能力的团队。当前公司总部设在国家xx经济技术开发区,并在xx和xx等地市设立了分公司,公司的客户遍及xx省各个行业和地区,比如xxxx少林寺、xx省武警总队、xx面粉、xx食品、xx食品、xxxx集团、xx餐饮加盟、xx加盟等等。

公司总部设在xx市xx路大石桥 soho 广场 12 层,是公司发展蓝图规划及战略实施的总指挥部,下设客服部、销售部、培训部、技术部、市场部、行政部、财务部、人事部。在xx,xx,xx,xx,xx等地设有分公司。公司一直信守“百折不挠、胸怀大度、锐意进取、旗开得胜”的精神,永葆创业激情。在席卷全球的金融危机冲击下,各行各业都面临着巨大的压力,企业在选择营销推广方式的时候,也更加注重以有限的投入获

描写认知的四重境界心得体会五

认知实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。通过认知实习,使学生加深对专业的了解,拓宽知识面,提高分析问题和解决问题的实际能力之目的。通过认知实习激发学生学习专业课的迫切要求,增强学生的学习积极性,也有利于毕业就业的双向选择和选修课的定向选择。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。认真学习,是自己具有更好的专业知识,为以后就业做准备。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。只有现在,把大学利用起来,使自己有所提高。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。从一个学生到工作者的转变,需要的是努力实践,自觉进行角色转变。

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的学习和生活中,我将继续努力学习,深入实践,不断提升自我,努力创造成绩,继续创造更多的人生价值。

通过此次实习,我对未来充满了信心,我相信只要从现在开始努力,提高自己的专业知识,提高自己的综合素质,尽量的吸取知识,自己能力达到了就一定能够找一个好工作。

工作学习生活中,团结合作,是必须的,尤其,是计算机工作,有项目必须很多人一起才能完成,因此,从现在起,可以培养自己的团结合作精神,为以后的工作做准备。

不论学习还是工作,都学要有激情,没有激情,就没有工作学习的动力,也就没有学习的热情,同时,还学要耐心,两者并不矛盾,耐心也是必须的,没有耐心,工作学习,就会丢三落四,三天打鱼两天晒网,多不利于工作。

我们学校,计算机学院目前有软件工程,网络工程和计算机科学与技术。我会通过网络以及书籍了解各专业的情况,并根据自己的情况,来确定要学什么,要怎样去学,学到什么程度。从而去定自己的人生方向。

描写认知的四重境界心得体会六

短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务。实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

第一项,我们要进行最累一项工种―钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小心。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事――锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。

最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最后,我还用锉磨了一下毛边。

最后一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

描写认知的四重境界心得体会七

【引言】

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。在老师的带领下,我们进行了一次认知实习。

通过对鹅公岩大桥、南滨路的实地认识学习,使我们对桥梁的结构、公路的路基处理、公路两边的挡墙结构、与公路相关设施的设计与布置,有更加全面的认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合,提高我们的能力。

20xx年5月28日

鹅公岩大桥、南滨路

1、了解鹅公岩大桥

鹅公岩大桥全长公里,桥型为门型双塔柱悬索桥,主塔高米,桥面宽米,双向六车道,高耸的门型双塔成为城市一大景观。“鹅公岩大桥建成后,彻底解决了渝中区、南岸区、巴南区、九龙坡区、经开区和高新区之间的通道问题,这座桥也被大家誉为主城轮廓的构成线。”目前为公路桥,今后将改为公路及城市轨道交通两用桥。重庆鹅公岩长江大桥由大桥和东西引道组成,全线长公里,其中大桥长1428米,引道长公里,包括三座立交桥,全线路基宽度为54米,主桥为8车道210m+600m+210m三跨悬索桥。桥宽,有效桥宽。双向六车道,两边各人行道。设计荷载汽车-20级,验算荷载挂车120及平板车300t,设计车速80km/h。

该桥的主缆索股架设在国内首次采用施工索道牵引新工艺,创造了国内主缆架设无破、断丝记录。另外,该桥还根据河道水位变幅大、水流紊乱的特点,创造了世界上首例架空索道空中吊运安装钢箱梁的新技术。

2、了解挡墙的结构及作用

我们看到挡土墙,对挡土墙上的孔产生了兴趣,便好奇地问老师。老师介绍说,在挡土墙上打孔是为了使山体里面的水顺利流出,不对挡土墙造成破坏。

挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力,用来支撑天然边坡或人工边坡,保持土体稳定的建筑物。靠回填土(或山体)一侧为墙背,外露临空一侧为墙面(也称墙胸),墙底与墙面交线为墙趾,墙底与墙背的交线为墙踵,墙背与垂线的交角为墙背倾角。按照挡土墙设置的位置,可分为路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型;按照修筑挡土墙的材料,又可分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙和加筋土挡土墙等类型;按照挡土墙的结构形式,可分为重力式、衡重式、半重力式、悬臂式、扶臂式、锚杆式、柱板式、垛式等类型分为仰斜、垂直、俯斜、凸形折形和衡重式种。

挡土墙的破坏形式及稳定性要求:

⑴由于基础滑动而造成的破坏

⑵绕墙趾转动所引起的倾覆

⑶因基础产生过大或不均匀的沉陷而引起的墙身倾斜

⑷因墙身材料强度不足而产生的墙身剪切破坏

⑸沿通过墙踵的某一滑动圆弧的浅层剪切破坏的沿基底下某一深度的滑弧的深层剪切破坏。

为避免挡土墙发生上述破坏,保证其具有足够的整体稳定性和强度,设计挡土墙时,一般均应验算沿基底的滑动稳定性、绕墙趾转动的倾覆稳定性、基底应力和偏心距、以及墙身断面的强度,如地基有软弱下卧层存在,还需验算沿基底下某一可能的滑动面滑动面滑动的稳定性。

3、排水设施

整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

4、沉井

一种收集污水的装置,在基坑上建成,用长臂挖机下沉到一定标高,再用顶管连成一体,做好流槽,盖上盖子就可,盖子一般现浇,密实性好,预制工期短。

沉井基础是以沉井法施工的地下结构物和深基础的一种型式。是先在地表制作成一个井筒状的结构物(沉井),然后在井壁的围护下通过从井内不断挖土,使沉井在自重作用下逐渐下沉,达到预定设计标高后,再进行封底,构筑内部结构。广泛应用于桥梁、烟囱、水塔的基础;水泵房、地下油库、水池竖井等深井构筑物和盾构或顶管的工作井。

技术上比较稳妥可靠,挖土量少,对邻近建筑物的影响比较小,沉井基础埋置较深,稳定性好,能支承较大的荷载。

5、南滨路路面

(1)路面结构

车行道结构自上而下依次为厚ac-13c细粒式聚酯纤维沥青砼(聚酯纤维参量/t)+厚ac-20c中粒式沥青混砼(添加% psbr抗车辙沥青添加颗粒)+厚ac-25c粗粒式沥青混砼+厚5%水泥稳定碎石+厚3%水泥稳定碎石+不小于80cm塘渣垫层。

非机动车道路面结构采用规划方案,自上而下依次为:4cm ac-13c型细粒式聚脂纤维沥青混凝土(掺量/t)+6cm ac-20c型中粒式沥青混凝土(添加%psbr抗车辙沥青添加颗粒)

+25cm水泥含量5%稳定碎石基层+不小于60cm塘渣垫层下为素土夯实

人行道结构采用青石板结构,具体自上而下依次为: 6cm厚青石板+4cm 1:3水泥砂浆+10cm c10细石砼+5cm碎石垫层+不小于30cm塘渣垫层下为素土夯实。

侧、平石采用青石板,导向块材、停步块材均采用花岗岩制作。

(2)道路绿化

城市道路景观是在城市道路中由地形、植物、建筑物、构筑物、绿化、小品等组成的各种物理形态。城市道路网是组织城市各部分的“骨架”,也是城市景观的窗口,代表着一个城市的形象。同时,随着社会的发展,人民生活水平的提高,人们对精神生活,周边环境的要求也越来越高。这些都要求我们要十分重视城市道路的景观设计。作为贯穿整个区域的城市主干道,其绿化应有一个长期稳定的绿化效果,又应形成一种整体的景观基调。本道路作为主干路,绿化带主要为绿化隔离带,可以通过植物配置显现空间层次,色彩变化,体现城市道路绿化特色。

上午十点钟我们和老师一起乘车来到了鹅公岩大桥下,老师就开始给我们讲一些关于桥梁的知识,虽然老师讲的知识我并没有怎么听懂,但还是对这些感到好奇,一路上问了好多问题,感觉老师好厉害,几乎什么都知道。相比之下,不禁觉得自己的知识缺乏,见识浅陋。后来我们一直沿着南滨路向前走,虽然有点累而且很渴,但一路上听着老师给我们介绍公路的知识,同学们似乎忘了这些。

通过这次认知实习,我对桥梁的结构、公路的路基处理、公路两边的挡墙结构、与公路相关设施的设计与布置,有了更加全面的认识。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。

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