到广州电子厂打工心得体会及收获 去广州电子厂打工怎么样(7篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

最新到广州电子厂打工心得体会及收获一

欢迎来到四季如春的广州，美丽的广州又叫花城。

今天我带大家去游广州塔。她是广州一个新景点，来广州不上广州塔，那就是白来广州一趟了，哈，哈，哈哈……大家出发吧!

游广州塔最方便是乘地铁，我带大家坐3号线到赤岗塔站，由b出口出来。我们现在来到的就是位于广州市中心的广州塔!广州塔也被称为“小蛮腰”哦，

因为她独特的结构，就像少女在摇曳纤细的腰肢一样，所以才有这一滑稽的外号!“小蛮腰”最细的部分是在66层，海拔600米，是中国第一高塔!它还具有观光、展示、游览和发射信号的功能!在广州塔里面，

还有6个世界之最，分别是：最高的自立式电视塔;最长的空中云梯;最高的旋转餐厅;最高的4d影院;最高的露天观景平台，真是吃喝玩乐什么都行!在里面，你还不用为你的安全问题着想，因为广州塔可以抵抗8级地震，12级台风，无论刮风下雨，里面都是最舒适的哦!还等什么，进去看看吧!

我已经为大家购了票，现在分给大家，一人一张……请跟我通过安检，注意不要带水和食品……，现在我们已经坐上观光电梯了，您会如腾云驾雾般地快速上升，不用2分钟，现在电梯已经稳稳停在84层、433.2米高的观光层了。

大家可以随便走走看看，窗外是360度的无敌风景，整个羊城都尽收眼底。请各位游客往北看，这就是广州的新中轴线，大家再低头往下看，这就是中国第三长河-珠江，它就像一条彩带，碧绿的江水，从塔底缓缓流过。胆大的游客可以在凌空伸出的“玻璃格子”站上去，您会觉得犹如悬浮在云霄，上下左右全部都是空的。看着玻璃地板下方的地面马路，车流细小如蚁，珠江在脚底蜿蜒，可能让您眩晕……

如果您晚上来到这里，广州的夜景更是美不胜收，让您留连忘返。

今天我很高兴和大家来游广州塔，请大家慢慢观赏，我祝大家玩得开心……

最新到广州电子厂打工心得体会及收获二

越秀公园是广州最早的公园，也是一座最大的综合性公园，早在西汉南越国时，越秀山便是古人登临的胜地。到了近代，孙中山提出要把越秀山建成一座大公园，但未能如愿。如今，新建的园道四通八在连接各个景点，让中山先生如愿以偿。

越秀公园是山的公园，东西绵延约3公里，海拔70余米，历史上又名粤秀山、南越山。明代永乐年间，山上曾建观音阁，所以民间又常称之为观音山。

越秀公园东连登峰路、南接应元路、北邻环市路、西临解放北路;可从正门、东门、南门和北门等7个门进园，全园总面积92.8万平方米。地域包括越秀山及木壳岗、长腰岗、鲍鱼头岗、桂花岗等7个山岗及北秀、南秀、东秀3个人工湖;园内还有亭、台、馆、榭以及五层楼、中山纪念碑、五羊石像等多年名胜古迹;并兼有大型体育运动场、游泳场、美术馆等，兼有金印游乐场、韩国园、成语寓言园等休闲场所。这座绿树参天的城市中心公园，历代均被评为“羊城八景”之一。如元代有“粤台秋月”，明代有“粤秀松涛”，清代有“镇海层楼”，和“粤秀连峰”，近代有“越秀远眺”、“越秀层楼”、近代有“越秀新晖”之称。

越秀山是广州的一张精美名片，第一次来广州旅游的人不能不来越秀山，可以毫不夸张的说，不到越秀山，就不算到过广州。

中山纪念碑

游客们，中山纪念碑是为了纪念伟大的资产阶级民主革命家孙中山先生而建的，它位于观音山顶上，循“百步梯”上蹑498级可通达。纪念碑建于1929年，由著名建筑师吕彦直设计。碑身全部用花岗石彻成，高37米，碑底为方形，向上渐小而尖，碑内有梯级可回旋至顶，第一、第二层四面都可以凭栏俯瞰。更高处，每层有窗可向外远眺。碑基上层四面有26个羊头石雕，象征羊城。石碑的正面是长约7米、宽约4米的巨型花岗石，上面刻着孙中山的遗嘱。

碑体所在平台，有铁栏杆，周围树木郁郁葱葱。孙中山纪念碑与中山纪念堂同处于广州城传统城市中轴线上，联成一体，气势雄伟，成为广州近代城市的标志。 五羊石雕 各位游客，我们现在登的小岗，叫木壳岗，岗上巍然耸立着一座五羊石雕。

关于五羊、五仙传说，前面已有介绍。“五羊衔谷，萃于楚庭”，是古代广州人民向往美好生活而衍生出来的神话故事。这的确是一个美丽的传说，对古代的百越人民来说，还有什么比“永无饥荒”更美好呢?五位仙人送给广州人民的优良稻种，加上广州地区阳光充足、气候温和、雨量充沛的良好自然条件，使广州人民获得大丰收，广州也就成了岭南最富庶的地方。

根据古老的传说，1959年在越秀山建一座五羊塑像。这座五羊石雕，连基座高11米，共用130余块花岗石雕刻而成，体积约53立方米，仅羊头部的一块石料就重达2吨多。五只羊大小不一，母羊昂首远望，口衔谷穗，又似回眸微笑，探视人间。其余四羊，环绕其身，亲密依偎，或耍戏，或吃草，或吸乳。姿态各异，造型优美，情趣横溢。40多年来，五羊石雕被誉为广州城徽，为越秀山公园增色不少。五羊的传说也广为流传，海内外游客到此浮想联翩，流连忘返，纷纷摄影留念。

明代古城墙

游客们，我们从中山纪念碑后边，折向西行，可见一段约200多米的古城墙，逶迤伸展，没在丛林深处。它东起小北门(今小北花园)，西迄大北门(今解放北路与盘福路交汇处)，共长约1100多米，断断续续，横跨越秀山，

它是广州保存的唯一一段明代城墙，也是广州现存最古老城墙，迄今已有600年的历史。

镇海楼

各位游客，我们眼前的这座绛红色的建筑就是镇海楼，因其楼高五层而称为其为“五层楼”。此楼始建于明洪武十三年(1380年)，由永嘉候朱亮祖所建，初名“望海楼”，后又题名“镇海楼”，有雄镇海疆之意。1956年改为广州博物馆。

关于镇海楼的兴建，有一段有趣的传说。朱元璋得了天下，定都南京，建立明朝之后。一天，他和铁冠道人同游南京钟山，游兴正浓之时，铁冠忽然指着东南方对朱元璋说，广东海面笼罩着青苍苍的一股“王气”，似有“天子”要出世了，必须立刻在广州建造一座楼镇压住“龙脉”，否则日后必成大明的祸患。朱元璋听后，游兴顿失，急忙派人到广东查询，发现广州的越秀山上有王者之气。朱元璋立即下诏，命令镇守广州的永嘉候朱亮祖在山上建一座楼将王气镇住。圣旨下来，朱亮祖自然不敢怠慢，于是，在越秀山上兴建了这座“楼成塔状，塔似楼形”的镇海楼。该楼呈绛红色，据说亦有辟邪镇王之意。

五层楼高28米，阔31米，共5层。第一二层用红砂岩条石砌成，三层以上为砖墙，外墙逐层收减，似楼似塔，红墙绿瓦，造型十分古朴奇特。楼前对峙一对高达2米的红砂岩石狮子，是明代雕刻。

各位游客继续往前看，镇海楼东侧是博物馆的专题陈列室，西面建有碑廊，有历代碑刻24块。是研究历史文化名城的宝贵资料。在碑廊旁边,有一批古炮，是明清时期广州城防大炮,其中4门是佛山所造。

在五层楼内

请大家往上看，这里高悬着一个“镇海楼”金色巨匾，两边有一副木刻的楹联：“万千劫危楼尚存，问谁摘斗摩霄，目空今古;”“五百年故侯安在，使我倚栏看剑，泪洒英雄!楹联为清光绪两广总督彭玉麟幕僚李棣华所作。联中"故侯"指朱亮祖，镇海楼是他所建，如今人亡楼存，可证明历史沧桑。

五层楼现在是广州博物馆，陈列着广州从新石器时代至近现代共4000余年的历史文物，一楼容千载，两眼通古今。

五层楼1996年10月和五羊石像一起以“穗石祥楼“之名被评为广州旅游十大美景之一。

海员亭与光复纪念坊

在镇海楼东侧，从马路拾级而上，有一座花岗岩四柱三间式牌坊，额上镌刻“海员亭”3个红色楷书大字。过牌坊沿级续上，有一四丈见方的平吧，台中矗立着一座高6米多，环竖八根石米批荡圆柱，绿琉璃瓦、重檐八角的尖顶亭。绘有蓝底黑描白字的中华海员工业联合会会徽。海员亭铭记着1922年香港海员大罢工的历史功绩。海员亭于1932年落成，1983年被公布为市级重点文物保护单位。

光复纪念坊是纪念1911年辛亥革命胜利和同年11月成立军政府而建的，附近还有一座“光复纪念石坊”，坊上刻有跋文，记述并赞扬香港同胞捐款支援广东军政府的爱国热忱。

越秀山以名胜古迹、民间传说、历史风云和雄伟的纪念建筑物，使之成为历史博物馆和教科书，而那漫山遍野的让人赏心悦目标的富于岭南特色的繁花秀竹，更使越秀山成为花的世界，花的海洋。初春的红棉，暮春的杜鹃，四月的白玉兰，五月的金凤和山丹，秋天的含笑和菊花，隆冬的腊梅及以苏铁为代表的一批名贵植物。欢迎您常来越秀公园，每一次，越秀公园都会令您耳目一新。

最新到广州电子厂打工心得体会及收获三

各位游客：

你们好，欢迎你们来到广州旅游，我是你们的导游。

广州塔又称广州新电视塔，昵称小蛮腰，位于中国广州市海珠区(艺洲岛)赤岗塔附近，地面，标高600米，距离珠江南岸125米，与海心沙岛及珠江新城隔江相望，与海心沙岛和广州市21世纪cbd区珠江新城隔江相望，是中国第一高塔，世界第三高塔。20xx年9月28日，广州市城投集团举行新闻发布会，正式公布广州新电视塔的名字为广州塔，整体高600米，为广州最高建筑物，国内第一高塔，而“小蛮腰”的最细处在66层。20xx年正式获评“羊城新八景”之首“塔耀新城”，成为“游广州，必游广州塔”的广州景点，于20xx年10月1日起正式对公众开放。

广州塔(cantontower)，建于广州市海珠区阅江西路，距离珠江南岸125米，与海心沙岛及珠江新城隔江相望。是一座以观光旅游为主，具有文化娱乐和城市窗口功能的大型城市基础设施，为20xx年在广州召开的-亚洲运动会提供转播服务。该塔隶属广州城投集团由广州建筑和上海建工集团负责施工，已于20xx年9月竣工。广州塔塔身主体450米(塔顶观光平台最高处454米)，天线桅杆150米，总高度600米，取代加拿大的cn电视塔成为当时世界第三高电视塔，现仅次世界第一高自立式电视塔——日本东京天空树塔的自立式电视塔(高度634米，20xx年7月14日动工，20xx年2月29日竣工)，为世界第二高自立式电视塔，也成为广州的新地标。广州塔已于20xx年9月30日正式对外开放，10月1日起正式公开售票接待游客。

在广州新电视塔建筑设计竞赛中，曾出现多个优秀设计。经过市民投票，专家的层层评审，广州新电视塔设计方案最终选定来自荷兰iba事务所的设计师马克-海默尔(markhemel)和芭芭拉-库伊特(barbarakuit)夫妇。公司的设计方案，塔高450米，天线桅杆150米，以“广州新气象”为主题。建设用地面积17.546万平方米，总建筑面积114054平方米，塔体建筑面积44276平方米，地下室建筑69779平方米。

广州塔塔身设计的最终方案为椭圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆彼此扭转135度，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部收紧固定了，像编织的绳索，呈现“纤纤细腰”，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。平面尺寸和结构密度是由控制结构设计的两个椭圆控制的，它们同时产生了不同效果的范围。整个塔身从不同的方向看都不会出现相同的造型。顶部更开放的结构产生了透明的效果可供瞭望，建筑腰部较为密集的区段则可提供相对私密的体验。可抵御烈度7.8级的地震和12级台风，设计使用年限超过120xx年。虽然广州新电视塔的塔身高度并不追求全球第一高，但是加上160米的发射天线，610米的广州新电视塔的整体高度仍将成为亚洲最高。

由于广州新电视塔处于飞机转向区，按照规定，该处飞机在航线所处位置周围300米内不能出现障碍物，新电视塔上方飞机飞行高度为海拔900米，因此，为确保飞机飞行安全，现已从塔顶天线撤出10米，最终高度为600米。

广州塔有很多美丽的别称，最有名的要算是“小蛮腰”，此外还有海心塔、碧海心沙、南天柱、牧云塔，百越云珠、广州塔、岭南摩星塔、南国旋塔、广州明珠塔、晖粤塔、广州海心塔、海心沙塔、赤光塔等。

广州塔于20xx年九月建成，包括发射天线在内，广州塔高达600米(其中塔体高450m，天线桅杆高150m)，112层。为中国第一高塔，世界第三高塔。仅次于阿联酋迪拜哈利法塔(828米)、日本东京天空树电视塔(634米)。

世界之最

世界最高户外观景平台：广州塔488米户外摄影观景平台于20xx年获得世界吉尼斯纪录“世界最高户外观景平台”荣誉;

世界最高惊险之旅：广州塔“速降体验”于20xx年获得世界吉尼斯纪录“世界最高惊险之旅”荣誉，该项目为吉尼斯纪录委员会为广州塔全新打造的奖项名称，除广州塔“速降体验”外，无其他任何纪录获得者;

最长的空中云梯：设于160多米高处，旋转上升，由1000多个台阶组成;

最高的旋转餐厅：424米高的旋转餐厅可容纳400人就餐，享受中外美食;

最高的4d影院：身处百米高空看有香味的电影;

最高的商品店：432米高的广州塔纪念品零售商店，让您可以把广州塔精美的模型带回家。

最高的横向摩天轮：在450米露天观景平台外围，增设一个横向的摩天轮，可以乘坐摩天轮一览广州美景。

最高的空中邮局：在高空邮寄出你对亲朋好友的祝福。

全球最高摩天轮

与一般竖立的摩天轮不同，广州塔摩天轮不是悬挂在轨道上，而是沿着倾斜的轨道运转。

20xx年9月1日投入使用

“观光球舱围绕天线'公转’一周为20分钟左右，游客能够从各个角度观赏广州美景，广州塔建设公司负责人表示，由于“站”在450米的广州塔之上，它是世界上最高的摩天轮。而原计划在塔顶安装的“速降吊篮”项目(3~4个速降吊篮从480米高降落到塔顶)已在洽谈之中。

恐高者不宜乘坐

风景独好的“全球最高摩天轮”怎样保证其安全性?据了解，与一般竖立的摩天轮不同，广州塔摩天轮不是悬挂在轨道上，而是沿着倾斜的轨道运转。由于椭圆轨道平面与水平面成15°，为使略微倾斜的球舱在运转过程中保持平稳，有关部门为球舱装上了“调平机构”，通过机械和结构的巧妙组合，让球舱水平度实时调整;16个球舱之间通过柔性索连接成环，在动力车的推动下作同步运转。据悉，可靠的定位和抗倾侧装置将保证在8级地震、12级台风下系统依旧“安然无恙”。-

虽然有了安全保障措施，但这最高摩天轮的刺激程度也无人能敌。据了解，广州摩天轮的安全走廊位于球舱一旁，有一米多宽，两旁和下面就是“万丈深渊”，若乘客有恐高心理，或患有心脏病、高血压等疾病，可能会在高空中难以配合救援人员，因此不宜乘坐。-

建在广州塔塔顶450~454米处，是世界上最高的摩天轮。运行一周约为20分钟，游客能够从各个角度观赏广州市容。摩天轮共由16个观光球舱组成，联动回转，临边而置，观光球舱每个直径3.2米，可容纳4-6名乘客。观光球舱的安全很有保障，定位和抗倾侧装置将保证可抗8级地震、12级台风。-

门票

吉尼斯游乐二选一套票(白云星空大厅+摩天轮/速降体验)298元

进塔后增加摩天轮项目门票180元，一次容纳百名乘客

广州塔摩天轮主要由观光球舱、轨道系统、登舱平台、控制系统等构成。与一般竖立的摩天轮不同，广州塔摩天轮的16个“水晶”观光球舱，不是悬挂在轨道上，而是沿着倾斜的轨道运转。游客的登舱平台将分设上、下客区，边缘将设置可随球舱移动的1.2米高安全移门，以确保游客游览的有序和安全。

每个观光球舱直径3.2米，可“装”4~6名乘客;球舱壳体采用新型高分子材料，晶莹剔透，能保证舱内游客对塔外景色一览无余。

最新到广州电子厂打工心得体会及收获四

20xx年9月初的一个上午顺利通过了广州电子路考科目三，考试路段为传闻中最难(主要是路上车真多)的广汕路考试路段，考试成绩是满分通过。在报名电子路考时，我和所有的学员一样担忧，因为网上海量信息显示电子路考通过率极低。考试那天，与我使用同一辆考试车的前五个学员都没有通过考试，失败的原因各有不同，比如，其中有一位学员，第一次考试的时候，靠边停车超过30cm扣掉了10分，接下来再起步时，没有打左转向灯又扣掉了10分，这样就考试失败了(通过考试必须要考90分)。第二次考试时，同样靠边停车超过30cm扣掉了10分，后来在加减档处，动作不熟练，没有顺利完成加减档，扣掉了10分，这样就败下阵来。电子路考真的有那么难吗?

在此和大家分享一下我通过电子路考科目三的经验，希望可以帮助到正在准备电子路考的同志们。祝愿大家和我一样顺利通过考试。

1. 足够的练车时间。

统计一下我的练车时间：一共是五天，每天的练车时间大概是1.5到2小时，外加考试当天早上练习了1小时， 总共大概10小时。开车事实上是一个熟能生巧的活，只要花在练车上的时间足够，如果能够达到10小时，就可以顺利通过考试。

2. 因材施教的教练很重要

我自认和所有普通的女学员一样资质平平，在开车或者机械方面没有什么天赋，能够顺利通过考试很大程度受益于一个不错的驾校教练(位于天寿路的中海驾校陈教练，感恩，这算不算是植入广告啊)。一方面，陈教练强调基本功的重要性，教练车闲置在停车场时，他就建议我们多多练习加减档的动作。离合踩到底，轻轻地将档杆从一档位置靠边拉下来到二档，慢慢松离合，这样就完成了一档加到二档的动作;同样，离合踩到底，轻轻将档杆从二档位置上推到三档位置，练习的关键点在于：不能够看档位，脑海中模拟开车的实况，完整地训练加减档时手和脚的协调动作，如果每天能够练习15分钟这一系列的动作，大概三天，就可以无障碍完成加减档了。最好在车静止时强化动作练习，这样进步会很快，基本功熟练后再在马路上实况进行加减档就事半功倍了。另一方面，练车要练考试动作，也要锻炼开车的胆识。在练车路况好的时候，教练会鼓励我们适当提速，当适应了车速为每小时40公里后，再在车速为20-30公里练车就觉得从容多了，心理素质和胆量的锻炼与提升也十分必要。

3. 考前“模拟”熟悉考试路段

中国人是最擅长考试的，我们的成长就伴随着各种各样的考试，大家都有这样的体验，在中考、高考时我们进行无数次模拟考试，以提前适应考试形式与环境，旨在在最终的大考时，发挥出自己最好的水平。电子路考也不例外。现在的路考在考试的前一天下午17:30之后，驾校教练才会被告知学员第二天参加考试的路段。再次感谢负责任的陈教练，在考试前的那天晚上带我考试路段广汕路去练车，因为熟悉了考试路段，所以才能够从容不迫应对并且顺利通过考试。

在教练告诉我考试路段是广汕路时，我的心里咯噔了一下，因为教练曾经多次说过，相比华观路和大观路考试路段，广汕路考试路段要更难一些，车多，路况不太好。紧接着，我就是上网搜索广汕路段电子考试的视频，通过看视频，我基本上熟悉了考试路段的地形，广汕路考试路段是一个环形的，要掉头两次，第一次掉头是没有语音提示，所以要对考试路段十分熟悉。

下面回顾一下我的广汕路段考试历程及其注意事项。

1)起点：上车准备和起步。

先从车门处开始，逆时钟方向慢慢地绕车子走一圈(先到车尾，再到车头)，并且观察车身及其附近的情况。留心观察一下车身到右边黄线之间的距离(是否大于30cm)。回到车门处后，再次观察车左后方的情况，确认没有问题后，进入车子里，关好车门，调整车椅的位置，系好安全带，检查一下离合，档位，和手刹的位置。领车员会让你核对自己的信息，确认无误后，就问你是否准备好考试了?回答说，准备好了。考试就开始，语音提示说起步。基本动作是：打左转向灯，观察左右后视镜，按喇叭两次，离合踩到底，挂一档，离合慢慢松到半联动，松手刹，慢慢松离合，汽车起动慢慢前进。如果车身离右边黄线较远，注意要微调方向，尽量靠近右边黄线，但是不能够压线。

2)靠边停车

听到语音提示：靠边停车后，立即打右转向灯，转向灯至少要三秒以后才能打方向盘，否则要扣分，车子一边前行一边调整车身与右边线的距离，切记不能够压线。起步到靠边停车两个操作之间的距离大概只有5-7米，因此一定要控制车速，缓慢行驶。靠边停车后，要离合踩到底，回空挡，拉手刹，关转向灯。语音提示重新起步。此时，重复 1)部分的动作即可。

3)会车

听到语音提示会车后，要通过控制离合来适当降低车速慢行，注意观察是否有相对方向过来的车辆，提前减速和避让。

4)通过人行横道

当语音提示通过人行横道时，要控制离合来适当降低车速慢行，如果有行人通过，要注意停车避让。听到语音提示时，最好提前打右转向灯，因为广汕路考试路段比较特殊，通过人行横道后，马上就是向右转到广汕路上。转向灯开启三秒以上后才能够右转。向右转弯一定要提前观察左右方的路况。通过离合控制好车速，此外，由于右转后靠近广汕路的一个公交车站，所以还要提前避让公交车及其上下车的行人，不要将车停在公交站处。(虽然此处没有语音提示说通过公交车站，但是还是要留心实际的路况。)

5)变更车道

当车子顺利右转弯行驶在广汕路时，关掉转向灯，踩油门，提速到车速为10公里每小时以上，从1档加档到2档，广汕路由于车流多，车速较慢，因此可以全程使用2档完成考试，车速控制在20-25公里每小时。听到语音提示变更车道，打左转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向左打方向，慢慢驶入左边车道，完成车道变更动作。记住，考试时一次只能变更一个车道。驶入左边车道后，关掉转向灯，完成变更车道动作。

6)加减档

语音提示：加减档。如果你在2档行驶，语音将提示请从2档减至1档，此时要先观察一下仪表盘上的车速，如果超过15-20公里每小时，要轻轻点踩刹车，将车速降低到10公里每小时左右，然后快速离合踩到底，从2档位置将档杆轻轻靠左向上推到1档，慢慢松离合。听到语音提示请从1档加至2档，先踩油门，将车速提高到10-15公里每小时左右，快速离合踩到底，从1档位置将档杆轻轻向下方拉到2档位置，慢慢松离合(离合一定要快踩到底，但是慢慢松离合)。这样就完成了加减档的操作。车辆行驶过程中，轻轻地踩油门，2档行驶控制好车速在20-25左右。加减档后最好是在最右边的车道行驶，因为这样的话，只要直行就好了。

7)直行通过路口

听到语音提示直行通过路口时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有行人、车辆，注意避让。

8)通过学校区域

听到语音提示通过学校区域时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有学生和行人，注意避让。

沿着车道开，前方要掉头的，但是没有语音提示。提前打左转向灯，转向灯开启三秒以上才能够掉头，掉头时，最好提前将降低车速，并且减档至1档，掉头时，要注意与道路两边边线的距离，不要压线，慢行，慢慢调整方向盘尤为重要，掉头完成，驶入回程方向道路时，一定要观察好路况，避让车辆。掉头结束后，关闭转向灯，轻踩油门，加至2档继续前行。

9)通过公共汽车站

听到语音提示通过公共汽车站时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有行人、车辆，注意避让。

10)超车

听到语音提示超车，打左转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向左调整方向盘，慢慢驶入左边车道，变更车道完成后，关掉左转向灯。语音提示，回到原来车道。此时，打右转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向右调整方向盘，慢慢驶入右边车道，返回原车道后，关掉转向灯。事实上，我考试的时候，由于车况复杂，路上的车真的很多，我打了右转向灯，但是没有变道回到原来的右车道。等到下一个语音提示，直线行驶时，我就关掉转向灯，开始直线行驶。因此，超车实际上并不需要真的超过某辆车，只是考察你打转向灯变道，和再打转向灯变道的操作而已，因此大家不必紧张。

11)直线行驶

听到语音提示直线行驶时，关键点是要微微控制方向盘，保证车辆在车道中间行驶，另外，适当控制车速，如果车况良好，则控制好油门，档位为2档时，保持车速在20-25公里每小时即可;如果车况不好，则需要控制车速，注意跟车距离，不要大幅度调整行车路线，保持直线行驶即可。

12)掉头

事实上，在完成直线行驶后，要注意及时变道，变道至最左边的车道，因为前方要掉头。掉头前有一个红绿灯口，如果碰到红灯，要注意提前降低车速，减档到1档，注意跟车距离，如果等待时间较长，则需要离合踩到底，拉手刹，回空挡，停车等待。在变成绿灯时，重新起步，离合踩到底，挂1档，松离合至半联动，松手刹，慢慢松离合，车子向前行驶。听到语音提示掉头时，立即打左转向灯，转向灯开启三秒以上才能够掉头，掉头时， 控制好车速，1档行驶就好，掉头时，要注意与道路两边边线的距离，不要压线，慢行，慢慢调整方向盘尤为重要，掉头完成，驶入回程方向道路时，一定要观察好路况，避让车辆。

13)路口右转弯

掉头完成后，此时你在最左边的车道上，踩油门，提速，然后加档至2档，保持车速在20-25公里每小时行驶。此时，最关键的是要知道这里没有语音提示，但是需要有一系列变道操作，要从最左边的车道通过变道行驶到做右边的车道，为路口右转弯做准备。

立即打右转向灯，转向灯开启三秒以上开始变道，这段路变道是有难度的，因为车真的很多，但是不要担心，秘诀是及时通过右方后视镜观察车况，即使路上车辆很多，也不要害怕，微微调整方向盘，缓慢驶入第二个车道，如果你方向盘调整的幅度小，后方的车辆实际上是会避让考试车辆的。所以不要心急，不要大幅度的打方向盘，着急马上变道下一个车道。完成第一个变道后，记得关转向灯，直行两三米后，重新打右转向灯，转向灯开启三秒以上开始变道，后面的变道就会容易很多，因为路上行驶的大部分车辆都是想要靠左边的那两个车道行驶的。

每变一次车道，都要回转向灯，直行，然后重新打转向灯，转向灯开启三秒后再变道，如此重复，切记不可以打一次转向灯，连续变两个或两个以上的车道，即使车况容许你这么做，但是考试就是考试，有考试的规则要遵循，否则会扣分的。掉头后要完成4次变道，才会到下一个操作“路口右转弯”。听到路口右转弯的语音提示时，你应该是在最右边的车道的，打右转向灯，同时最好降低车速，减档至1档，控制好车速，转向灯开启三秒以上开始变道，此处有个小下坡，即是人行横道又是其他考试车辆驶出的地方，因此要通过控制离合来控制车速，如有车辆或者行人要及时减速避让，右转弯时也要控制好方向盘。右转弯结束后，要关转向灯。

13)路口左转弯

立即打左转向灯，转向灯开启三秒以上，到路口左转弯，转弯后车辆停在两条黄线之间，切记不可以压线。 到此，就要恭喜你顺利通过考试。

以上的考试内容回顾，完全基于广汕路考试路段。在其他的考试路道，考试内容的顺序和路径是不一样的，但是学习和考试的方法是类似的。再次祝福大家好运。

最新到广州电子厂打工心得体会及收获五

各位游客：大家早上好，我是这次游行的导游。我姓x，名。大家可以叫我小x。今天让我们特殊一回，由我带大家到广州游览。

欢迎来到四季如春的广州，美丽的广州又叫花城。

今天我带大家去游广州塔。她是广州一个新景点，来广州不上广州塔，那就是白来广州一趟了，哈，哈，哈哈……大家出发吧!

游广州塔最方便是乘地铁，我带大家坐3号线到赤岗塔站，由b出口出来。我们现在来到的就是位于广州市中心的广州塔!广州塔也被称为“小蛮腰”哦，

因为她独特的结构，就像少女在摇曳纤细的腰肢一样，所以才有这一滑稽的外号!“小蛮腰”最细的部分是在66层，海拔600米，是中国第一高塔!它还具有观光、展示、游览和发射信号的功能!在广州塔里面，

还有6个世界之最，分别是：最高的自立式电视塔;最长的空中云梯;最高的旋转餐厅;最高的4d影院;最高的露天观景平台，真是吃喝玩乐什么都行!在里面，你还不用为你的安全问题着想，因为广州塔可以抵抗8级地震，12级台风，无论刮风下雨，里面都是最舒适的哦!还等什么，进去看看吧!

我已经为大家购了票，现在分给大家，一人一张……请跟我通过安检，注意不要带水和食品……，现在我们已经坐上观光电梯了，您会如腾云驾雾般地快速上升，不用2分钟，现在电梯已经稳稳停在84层、433.2米高的观光层了。

大家可以随便走走看看，窗外是360度的无敌风景，整个羊城都尽收眼底。请各位游客往北看，这就是广州的新中轴线，大家再低头往下看，这就是中国第三长河-珠江，它就像一条彩带，碧绿的江水，从塔底缓缓流过。胆大的游客可以在凌空伸出的“玻璃格子”站上去，您会觉得犹如悬浮在云霄，上下左右全部都是空的。看着玻璃地板下方的地面马路，车流细小如蚁，珠江在脚底蜿蜒，可能让您眩晕……

如果您晚上来到这里，广州的夜景更是美不胜收，让您留连忘返。

今天我很高兴和大家来游广州塔，请大家慢慢观赏，我祝大家玩得开心……

最新到广州电子厂打工心得体会及收获六

岭南印象园位于广州大学城(小谷围岛)南部，原练溪村的区域内，总占地面积16.5 公顷 ，是集观光、休闲、娱乐、住宿、餐饮、购物，体验岭南乡土风情和岭南民俗文化的旅游景区。

春风又绿江南岸，春花遍地映岭南。

珠江堤岸旁，金黄色的油菜花海与传统的岭南古宅组成一幅幅美丽的春日画卷，有种古典韵味。木棉树上满树红霞，山坡上遍野的黄色金蜡浪漫迷人，桃花嫣红妖娆，合欢花艳丽夺目，还有黄金柳、一品红、紫椰花，微微江风，飘荡着沁人心脾的花香。练溪畔、石桥边，花颜映水，娇容烂漫;后山侧、小径旁，陌上花开，彩蝶娇翩。置身花海，满目通达抒怀，又或阡陌慢踱，倍感喜悦丰硕。

惊艳梦幻“印象星空”。在梦幻星空，遨游浩淼星际，感受无限大的星河云海;穿梭在梦幻花园，仿佛误入魔法世界般奇幻唯美;在深蓝秘境中历险，看海底两万里的蓝光奇景;在时光隧道中寻找四维空间与前世今生的千丝万缕;遇见嫦娥、月兔与挂树，感受冰冷空气里的绝美天宫，还有几十幅3d立体互动画、壮丽的紫藤花海、惊险的激光战车。梦幻星空，带你在奇景中穿梭，感受超唯美又刺激的奇妙体验。

童年快乐回忆。无论是黑猫警长、舒克贝塔、一休哥等经典动画形象，还是惊喜的滑索、大滑梯、捞小鲤鱼等童年最爱的小游戏，亦或是海盗船、水乡漂流、攀爬探索小树林的猎奇，都能把你带到无穷的欢快中去。还可以“大手拉小手”参加怀旧游戏、岭南文化亲子课堂，共同感受岭南文化的魅力，创造美好回忆。

全新大型综合表演印象•岭南结合了鸡公榄、赛龙夺锦、客家杯花舞、火木棉传说、雨打芭蕉等古老岭南文化故事，以精彩绝伦和曼妙的歌舞演绎和诠释岭南文化的精髓和独特魅力。还有激情岁月样板戏、水上捕鱼、五华提线木偶戏、陆丰皮影戏等，天天精彩上演。

各式传统地道美食、经典小吃、广式茶点、一盅两件，美味应有尽有，让你踏上惊喜的美食之旅。传统竹升面、荔湾艇仔粥、潮式手打牛肉丸、手工虾饺、沙湾姜撞奶、秘制酒糟、可口芝麻糊等，邀你一起大快耳颐，回味无穷。

春天的岭南印象园丰富多彩。约你齐聚岭南，共享欢乐!

岭南印象园中富有特色的街巷、宗祠、民居和店铺等，充分展现了岭南传统文化的精华。景区突出原生的岭南文化和乡土景观，复原岭南民间繁荣生活场景，以岭南建筑完整、民间文化深厚、田园乡村风情浓郁，成为现代人了解岭南古文化的窗口，岭南人回味溯源本土文化的沃土，外地人短时间了解岭南文化的课堂，满足了广大游客一天了解岭南民间千年古文化的心愿。

岭南印象园是典型的岭南传统风格建筑群落。民居依水而建，或窄门高屋，或镬耳高墙。悠长的青云巷、古朴的趟栊门、壮观的蚝壳墙、精致的满洲窗，小溪蜿蜒，池塘清澈，处处散发着岭南水乡的韵味。

岭南印象园汇聚了大量的广东非物质文化遗产，在许多工艺美术大师和传承人的展示下，您可以亲眼看到亲身体会到广东非物质文化遗产的魅力，如广绣、珠绣、广彩、木雕、榄核雕、牙雕、灰雕、木雕、石雕、砖雕，广东粤剧、肇庆端砚、新会葵艺、佛山剪纸、佛山陶瓷、黄振龙的百年老店等等。除了参观之外，许多民间手工艺的大师还现场授艺，教游客现场制作，这些作品凝聚了众多艺术创作者的心血，具有很高的艺术价值。

在岭南印象园可以找到你对怀旧的所有要求，儿时的铁皮玩具、小人书，滚铁环，打陀螺，扔沙袋，弹波子，我们还有西洋镜、鸡公榄、飞机榄、荔湾湖畔的小船滑梯、西关木屐、烧玻璃、画糖画、捏面人、吹糖人、陶笛、草编、剪纸、做米饼、手工织布、广式凉茶，让您也过足怀旧瘾。还有真实场景还原的巡捕房、老县衙、老报馆、老钱庄、老影院。

喜欢猎奇的您也可以在这里找到乐趣，宁你晕眩的斜屋、让你吃惊的倒屋，还有以传统岭南民居改造的神奇潘多拉小屋，伸手不见五指的弹丸之地却用荧光刻画出无限宽阔的潘多拉星球风光。

除了建筑特色和人文景观外，岭南传统节庆节目也少不了。岭南印象园新推出的大型原生态技艺表演“印象岭南”里囊括了舞狮舞龙、菠萝鸡鸣，赛龙夺锦、祭华光帝、抢包山等传统岭南文化项目，让我们从节目中感受岭南文化的独特魅力。除此之外，还原传统婚嫁仪式的互动式表演“绣球招亲”， 红色年代表演“激情岁月”，还有“五华提线木偶”、“陆丰皮影戏”等演出天天上演，让欢乐祥和伴随左右。

岭南的传统美食当然不能少，我们准备了经典怀旧餐和乡土农家菜，还有用料考究的艇仔粥、及第粥，原汁原味的云吞面和传统竹升面，地道牛腩粉、山水豆腐花，爽口钵仔糕，香滑姜撞奶，潮汕功夫茶……应有尽有。练溪茶楼还供应广式茶点，一盅两件，叹尽岭南美食。

岭南特色手信一应俱全，广州的鸡仔饼、沙湾姜撞奶，佛山的盲公饼、大良磞砂，梅州的客家娘酒、菊花糕，河源的五指毛桃、酸萝卜，珠海的蚝油、粉葛……另外，现做现卖的小磨香油、自家酿制的广东米酒、古色古香的油纸伞、惟妙惟肖的西关公仔、古典雅致的西关木屐等，都是馈赠亲友的佳品。

最新到广州电子厂打工心得体会及收获七

各位游客：

你们好，欢迎你们来到广州旅游，我是你们的导游。

广州塔又称广州新电视塔，昵称小蛮腰，位于中国广州市海珠区(艺洲岛)赤岗塔附近，地面，标高600米，距离珠江南岸125米，与海心沙岛及珠江新城隔江相望，与海心沙岛和广州市21世纪cbd区珠江新城隔江相望，是中国第一高塔，世界第三高塔。20xx年9月28日，广州市城投集团举行新闻发布会，正式公布广州新电视塔的名字为广州塔，整体高600米，为广州最高建筑物，国内第一高塔，而“小蛮腰”的最细处在66层。20xx年正式获评“羊城新八景”之首“塔耀新城”，成为“游广州，必游广州塔”的广州景点，于20xx年10月1日起正式对公众开放。

广州塔(cantontower)，建于广州市海珠区阅江西路，距离珠江南岸125米，与海心沙岛及珠江新城隔江相望。是一座以观光旅游为主，具有文化娱乐和城市窗口功能的大型城市基础设施，为20xx年在广州召开的-亚洲运动会提供转播服务。该塔隶属广州城投集团由广州建筑和上海建工集团负责施工，已于20xx年9月竣工。广州塔塔身主体450米(塔顶观光平台最高处454米)，天线桅杆150米，总高度600米，取代加拿大的cn电视塔成为当时世界第三高电视塔，现仅次世界第一高自立式电视塔——日本东京天空树塔的自立式电视塔(高度634米，20xx年7月14日动工，20xx年2月29日竣工)，为世界第二高自立式电视塔，也成为广州的新地标。广州塔已于20xx年9月30日正式对外开放，10月1日起正式公开售票接待游客。

在广州新电视塔建筑设计竞赛中，曾出现多个优秀设计。经过市民投票，专家的层层评审，广州新电视塔设计方案最终选定来自荷兰iba事务所的设计师马克-海默尔(markhemel)和芭芭拉-库伊特(barbarakuit)夫妇。公司的设计方案，塔高450米，天线桅杆150米，以“广州新气象”为主题。建设用地面积17.546万平方米，总建筑面积114054平方米，塔体建筑面积44276平方米，地下室建筑69779平方米。

广州塔塔身设计的最终方案为椭圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆彼此扭转135度，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部收紧固定了，像编织的绳索，呈现“纤纤细腰”，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。平面尺寸和结构密度是由控制结构设计的两个椭圆控制的，它们同时产生了不同效果的范围。整个塔身从不同的方向看都不会出现相同的造型。顶部更开放的结构产生了透明的效果可供瞭望，建筑腰部较为密集的区段则可提供相对私密的体验。可抵御烈度7.8级的地震和12级台风，设计使用年限超过120xx年。虽然广州新电视塔的塔身高度并不追求全球第一高，但是加上160米的发射天线，610米的广州新电视塔的整体高度仍将成为亚洲最高。

由于广州新电视塔处于飞机转向区，按照规定，该处飞机在航线所处位置周围300米内不能出现障碍物，新电视塔上方飞机飞行高度为海拔900米，因此，为确保飞机飞行安全，现已从塔顶天线撤出10米，最终高度为600米。

广州塔有很多美丽的别称，最有名的要算是“小蛮腰”，此外还有海心塔、碧海心沙、南天柱、牧云塔，百越云珠、广州塔、岭南摩星塔、南国旋塔、广州明珠塔、晖粤塔、广州海心塔、海心沙塔、赤光塔等。

广州塔于20xx年九月建成，包括发射天线在内，广州塔高达600米(其中塔体高450m，天线桅杆高150m)，112层。为中国第一高塔，世界第三高塔。仅次于阿联酋迪拜哈利法塔(828米)、日本东京天空树电视塔(634米)。

世界之最

世界最高户外观景平台：广州塔488米户外摄影观景平台于20xx年获得世界吉尼斯纪录“世界最高户外观景平台”荣誉;

世界最高惊险之旅：广州塔“速降体验”于20xx年获得世界吉尼斯纪录“世界最高惊险之旅”荣誉，该项目为吉尼斯纪录委员会为广州塔全新打造的奖项名称，除广州塔“速降体验”外，无其他任何纪录获得者;

最长的空中云梯：设于160多米高处，旋转上升，由1000多个台阶组成;

最高的旋转餐厅：424米高的旋转餐厅可容纳400人就餐，享受中外美食;

最高的4d影院：身处百米高空看有香味的电影;

最高的商品店：432米高的广州塔纪念品零售商店，让您可以把广州塔精美的模型带回家。

最高的横向摩天轮：在450米露天观景平台外围，增设一个横向的摩天轮，可以乘坐摩天轮一览广州美景。

最高的空中邮局：在高空邮寄出你对亲朋好友的祝福。

全球最高摩天轮

与一般竖立的摩天轮不同，广州塔摩天轮不是悬挂在轨道上，而是沿着倾斜的轨道运转。

20xx年9月1日投入使用

“观光球舱围绕天线'公转’一周为20分钟左右，游客能够从各个角度观赏广州美景，广州塔建设公司负责人表示，由于“站”在450米的广州塔之上，它是世界上最高的摩天轮。而原计划在塔顶安装的“速降吊篮”项目(3~4个速降吊篮从480米高降落到塔顶)已在洽谈之中。

恐高者不宜乘坐

风景独好的“全球最高摩天轮”怎样保证其安全性?据了解，与一般竖立的摩天轮不同，广州塔摩天轮不是悬挂在轨道上，而是沿着倾斜的轨道运转。由于椭圆轨道平面与水平面成15°，为使略微倾斜的球舱在运转过程中保持平稳，有关部门为球舱装上了“调平机构”，通过机械和结构的巧妙组合，让球舱水平度实时调整;16个球舱之间通过柔性索连接成环，在动力车的推动下作同步运转。据悉，可靠的定位和抗倾侧装置将保证在8级地震、12级台风下系统依旧“安然无恙”。-

虽然有了安全保障措施，但这最高摩天轮的刺激程度也无人能敌。据了解，广州摩天轮的安全走廊位于球舱一旁，有一米多宽，两旁和下面就是“万丈深渊”，若乘客有恐高心理，或患有心脏病、高血压等疾病，可能会在高空中难以配合救援人员，因此不宜乘坐。-

建在广州塔塔顶450~454米处，是世界上最高的摩天轮。运行一周约为20分钟，游客能够从各个角度观赏广州市容。摩天轮共由16个观光球舱组成，联动回转，临边而置，观光球舱每个直径3.2米，可容纳4-6名乘客。观光球舱的安全很有保障，定位和抗倾侧装置将保证可抗8级地震、12级台风。-

门票

吉尼斯游乐二选一套票(白云星空大厅+摩天轮/速降体验)298元

进塔后增加摩天轮项目门票180元，一次容纳百名乘客

广州塔摩天轮主要由观光球舱、轨道系统、登舱平台、控制系统等构成。与一般竖立的摩天轮不同，广州塔摩天轮的16个“水晶”观光球舱，不是悬挂在轨道上，而是沿着倾斜的轨道运转。游客的登舱平台将分设上、下客区，边缘将设置可随球舱移动的1.2米高安全移门，以确保游客游览的有序和安全。

每个观光球舱直径3.2米，可“装”4~6名乘客;球舱壳体采用新型高分子材料，晶莹剔透，能保证舱内游客对塔外景色一览无余。