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主题大学生交通实训心得体会范文(精选13篇)

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主题大学生交通实训心得体会范文(精选13篇)
2023-11-21 22:07:29    小编:ZTFB

通过写心得体会可以帮助我们更好地认识自己,发现自己的不足和提升的空间。要写一篇较为完美的心得体会,首先要明确目标和范围,防止写作内容过于泛泛而无重点。以下是小编精选的心得体会范文,希望能够给大家提供一些写作思路和灵感。

主题大学生交通实训心得体会篇一

学习是拉近距离、融入团队的办法,两个月的时间里,在领导和同事的指导下,向行业学习知识,向前辈请教经验,向同事传授工作技巧,正是在这个过程中,认识到自己的弱处和不足,也深刻体会到了团队的力量和魅力。

来xx见习期间,心境有时还显浮躁,做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中,并不断努力改善的地方。相信,通过踏踏实实做事,谦虚低调做人,并在领导和同事的帮忙下,自己会在中粮得到很好的成长,也会为大中粮的发展贡献自己的力量!和不足,也深刻体会到了团队的.力量和魅力。

在学习中做事。任何细节都有它的专业规律,任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步,踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内,努力做好任何一件事情,用心记录每一个积累。在人力资源部期间,与同事一齐完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间,负责文件取放,并与同事一齐编写单元20xx年度战略规划。通过踏踏实实的做事,让自己有了进步的机会,也让自己感受到自己的价值所在。

主题大学生交通实训心得体会篇二

交通管理是一项重要的社会管理工作,为了提高我国交通管理的水平,各地开展了许多交通管理实训活动。我参加了一次交通管理实训,并从中受益匪浅。以下是我的心得体会,希望能够对大家有所启示。

第一段:实训目的与过程。

交通管理实训的主要目的是培养学生的交通安全意识和交通管理能力。在实训中,我们参观了交通警察的执勤工作,并进行了模拟执勤。我们学习了一些基本的手势指挥、警告语言和交通信号控制技巧。接着,我们分组进行了模拟交通管制活动,模拟了不同的交通状况,并尝试解决其中出现的问题。最后,我们进行了一次交通安全教育课程,了解了一些交通安全知识和法律法规。

第二段:心得体会1——交通安全意识。

在实训中,我对交通安全意识有了更加深刻的认识。交通安全事关每一个人的生命安全,而且也关系到整个社会的安全。在模拟交通管制活动中,我深深感受到了一个不小心就可能引发交通事故的威胁。为了确保道路安全,我们需要遵守交通规则,尊重他人的权利,不得违法乱纪。

第三段:心得体会2——交通管理能力。

通过实训,我不仅学到了交通安全意识,还掌握了一些交通管理技能。例如,我学习了如何使用手势和语言指挥车辆通行,了解了信号灯的功能和使用方法,熟悉了一些常见的交通标志和标线。这些技能能够帮助我们更好地掌握交通管理的基本知识和技能,并在实际工作中更加游刃有余。

在模拟交通管制活动中,我们需要协同工作,共同解决交通状况和意外事故。这需要高度的团队协作和沟通能力。我深深感受到,只有良好的团队协作才能顺利完成任务。实践中,我们学会了如何编制协同工作计划,如何分配工作任务,如何有效沟通,这些经验对我们日后的生活和工作都有极大的帮助作用。

第五段:结尾。

总之,交通管理实训让我深入理解了交通安全作为社会管理的必要性和重要性,在掌握交通管理技能的同时也增强了我的团队协作和沟通能力。我相信,这次实训将成为我未来交通安全工作中宝贵的实践经验,我一定会把所学知识运用到生活、工作中,做好自我安全保护和身边人的关怀,比如要严格遵守交通规则,做好自我保护,多关心身边人的交通安全情况,共同建设和谐社区。

主题大学生交通实训心得体会篇三

第一段:引言(150字)。

交通运营实训是大学生中常见的一种必修课程,我们学生通过模拟实际交通运营场景的方式,接受专业的指导和训练,以达到提高交通运营安全性、提高服务水平、提高运营效率等目的的目标。在本次实训中,我深深地感受到了交通运营的重要性和企业的责任,同时也明白了作为一个小小的运营员也应该注重自身素质和技能的提高。

第二段:实训的准备工作(200字)。

在进入实训之前,我们要经过长达一周的学习和基础训练,包括了交通规则、车辆知识、服务态度等等。只有做好了这些基础准备工作,才能更好地执行实际操作。我注意到,这些基础训练并不是为了“应试”,而是为了我们现在或以后遇到真实的情况做准备。

第三段:实训的具体内容(400字)。

实际实操中,我们分为了线上与线下两种不同的情境,分别接触到了客运车辆、出租车辆、货运车辆等类型的车辆。其中,我个人认为客运车辆是最为复杂的。在这个过程中,我们不仅需要熟练地掌握精准的路线和车辆行驶规则,还需要灵活地根据实际情况调整路线、如何应对突发状况等。在实践过程中,我不断加强自己的注意力和灵活性,在紧张的时刻也能够果断地做出决策,处理好各种情况。

第四段:实训的心得感悟(350字)。

经过一周的实训,我深刻意识到交通运营是一项综合性极强的工作,它不仅仅需要我们学生有扎实的驾驶技能,还需要拥有高超的应变能力和工作责任心。在实践中,我明白了操作的每一个细节都不容忽略,对于服务态度和安全意识的重视程度都极高,这也使我更加认识到自己的不足并更好地调整自己的思考和行动。

第五段:小结(100字)。

通过这次的实训,我深深体会到了只有实践才是检验真理的最好方法,而从失败中吸取经验更是成长之路上不可或缺的一步。交通运营实训让我明白了一个真理:不断地学习不断地提高才是通向成功之路,我更加坚定了自己不断努力和完善的信心和决心。同时,也感谢那位无私的身影,教我将落实理论知识提高到实际操作中,感受到交通管理的复杂性和工作责任心。未来我会在交通运营职业发展的道路上不断努力。

主题大学生交通实训心得体会篇四

在沙盘对抗中直面市场竞争之激烈,通过不同角色的扮演,运用企业经营管理理论和信息化管理技能,进行市场选择,投资决策和生产运营,增长才能,搏击商场,百战不殆。我们通过模拟企业实训,置身于仿真的生产经营过程,完成企业生产经营中各种信息的采集和处理。体验与其他部门的协作,作到边学边练,学用结合,快速把握erp软件的使用要领,提高信息化管理技能,经受完整的企业经营进程,感受现代化信息技术的魅力。在仿真的企业环境中,构建传统的手工管理模式和利用计算机技术信息化技术的现代化管理模式,模拟现实企业的生产经营管理过程。

(一)我在学习中学习的学问。

在一个仿真的企业环境中我作为ceo带领整个企业进行了8年的商业抗战,我的搭档分别扮演了生产总监,选购总监,营销总监,财务主管,财务助理,信息总监及商业间谍。在学习中我们相互关心,相互进步,相互学习。在前一年的学习中我们还刚刚接触并不了解太多的东西,在之后的两年和三年的学习中我们光荣“破产”了,成为了给老师干活的最早的一个企业。我们模拟了企业的职能岗位熟识了企业的业务流程。充分扮演了自己所担当的角色。

1.体验了整个企业的经营过程,并把所学的理论学问应用到实践中,由此加深对企业的物流,商流,资金流和信息流的体会,促使我们进行了主动的思索,了解了企业的运作,提高了学习和实践力量。

2.开阔了视野,提高了综合素养,加深了对企业管理信息化的熟悉和理解,提高企业信息化管理技能,把握了企业信息管理流程。

(二)在学习中发觉的问题。

1.企业核心竞争力缺乏持续增加和系统改进,严峻制约企业长远的进展,客观上需要一种先进的管理工具关心企业系统解决自身进展中的种种问题。

2.充分的预备是经营胜利企业的基础。

由于第一天的学习前我们都没有进行预习导致我们企业的全部员工没有一个概念,在老师的培训下还是没有一个清楚的概念及相关的学问,以至于在沙盘对抗中失去大量资金与订单。

3.将失误降到最低。

在信息总监的两次误操作下我们在其次年的经营中丢失了投递p1广告的机会,在之后的订单中我们也无权在进行抢单,因此我们企业的p1被积压了许多库存,尽管通过我们的营销总监的分析我们将会在将来将产品卖出并且是大卖,可是我们还是由于短期贷款的到期使企业破产。我认为正确而不怀疑在真实的企业中误操作也会发生但是我清晰这样的错误给企业所带来的将是无法弥补的损失。

所以我认为正确而不怀疑失误的消失率也是一个企业胜利的关键问题。

4.合理的运用媒介。

广告的投入也是企业取得好的业绩的重要组成部分。广告策略是指为了达到预期广告目标而进行的各项谋划运作,是广告的手段、对策和谋略等的组合。站在企业家的立场来看,广告策略首先是促销的一种手段,是企业的一种投资行为,而不是艺术家的共性作品,也不是学者的理论实践,用广告大师奥格威的经典名言来说:“我们的目的是销售,否则便不是做广告。"所以我们评价广告策略的标准是广告成本投入对经济效益产出的贡献程度,即最好的广告策略将是以最少的广告投入达到最大的效益产出。

在广告策略中投资广告和最终的广告收益都应当用科学的方法进行计算然后作出合理的推断及猜测方能为企业最终取得利润做出应有的贡献。

5.选购的合理化。

猜测精确的市场需求对选购来说也至关重要,不铺张材料又能满意市场,保证供应也成为了一个企业的核心问题。

6.财务的准时性。

好的财务是企业进行各种活动的灵魂,假如我们的.财务总监能够精确且准时的预算出我们的经费投资及贷款资金那么我们的企业也会在预算上在次与其他企业竞争。

7.企业模拟的流程化。

在日后的实习中我盼望能够首先在时间上进行肯定的延长,作为初学者刚明白如何去扮演自己的角色时已进入了企业的尾声不仅使同学没有尽兴同时也没有透彻理解学习到更多的学问。

在短短四天的实训中每位老师都能充分将自己的学问传授给我们,并且有急躁的给我们讲解全部问题,关心每位同学了解企业的事务。

发挥了老师的作用与同学打成一片和谐相处。感谢老师在这四天来给于的关怀及关心,使我明白了:先进的科学技术和经营管理是推动现代化经济和企业高速进展的两个年轮,二者缺一不行。没有先进的管理水平,先进的科学技术无法推广,也不能充分发挥它的作用。盼望在今后的生活学习与工作中充分发挥自己的作用将所学到的学问运用到生活实践中为企业做出自己的贡献。

主题大学生交通实训心得体会篇五

交通运营实训是交通运输管理专业的一门重要课程,通过模拟真实的交通运营环境,对学生进行实际操作和管理能力的培养。在实训过程中,我深刻地认识到了交通运营管理的重要性,同时也收获了不少心得体会。

第二段:感悟人生。

在实训中,我了解到了很多日常生活中看似不起眼,却关系到我们交通出行的一些规定。比如,公交车厢内不得随地吐痰、随意扔垃圾,乘客上车前需刷卡买票等等。这些规定看似很普通,但实际上涉及到交通秩序、城市文明等方面。让我深刻地认识到,生活中也需要做到文明出行,从点滴事做起,才能让我们的城市更美好。

第三段:团队协作。

在实训中,我们需要分工合作,才能完成交通运营的任务。每个人的任务都十分重要,不能有丝毫的差错。因此,我们需要严格地按照流程进行操作,保持协作和配合,才能完成任务。这个过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性,只有互相信任、互相帮助,才能减少差错、提高效率。

第四段:管理能力。

作为交通运营管理专业的学生,我们需要具备一定的管理能力。在实训中,我需要对公交车站进行实际管理,需要负责调度、协调、查询等一系列工作。这其中,管理能力是非常重要的。只有获得团队信任,树立起自己的领导者形象,才能让公交车站的运营管理更加高效、顺畅。

第五段:感谢与道路。

在实训中,我们不仅需要掌握相关的知识和技能,更需要尊重交通的法规和道路,因为道路是我们安全出行的基础。正是因为这些规定严格执行,才能保证公交车站的正常运行,为广大市民提供更加便捷、安全、高效的交通出行服务。在此,我衷心感谢对交通运营、交通安全事业做出贡献的所有人,也感谢身边的公交车司机、城市管理员等无数默默无闻的奉献者。

总结:

通过交通运营实训的学习,我不仅掌握了相关的知识和技能,更重要的是收获了感悟人生、团队协作、管理能力等方面的经验和体会。在未来的学习、工作和生活中,我将继续努力、不断进取,将这些经验运用到实际中去,为交通安全和城市发展做出自己的贡献。

主题大学生交通实训心得体会篇六

通过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训,使我加深了对自己x的认识。从而确定自己以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内,尽可能多的学到东西,就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通,加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通,让老师更了解我们,才能跟真切的对我们进行培训工作。由此,班级的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在这短短的时间里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学x知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在x认识周中所讲的,都是课本上没有而对我们又非常实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中,x知识是怎样应用与实践的。在这些过程中,我不仅知道了职业生涯所需具备的x知识,而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要x,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合达到更加完美。

这次实训带给我太多的感触,它让我知道工作上的x苦,事业途中的艰x。让我知道了实际的工作并不像在学校学习那样轻松。

人非生而知之,虽然我现在的知识结构还很差,但是我知道要学的知识,一靠努力学习,二靠潜心实践。没有实践,学习就是无源之水,无本之木。这次实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受,而不久后的我,面临是就业压力,还是继续深造,我想我都应该好好经营自己的时间,充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

实训中除了学到不少知识,也了解一些社会的现实,包括人际交往,沟通方式及相关礼节方面的内容,对于团队开发来说,团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任,不能不屑于做小事,永远都要保持亲和诚信,把x运用到具体实践中,不仅加深我对理论的掌握和运用,还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理,这是也是实训最大的收获。

现在我对“一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络”这句话非常的有感情,因为它确实帮了我们不少。除此课本上的知识毕竟有限。通过实训,我班同学都有这样一个感觉,课本上的理论知识与实际工作有很大差距,只有知识是远远不够的,x技能急需提高。从最初的笨手笨脚,到现在可以熟练的按照流程开发软件,这都与我班每个人的努力是分不开的。十个月的实训,教会了我们很多东西,同时也锻炼了大家踏实、稳重的能力,每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。

在实际工作中经常会和不同的人打交道,然而他们的态度是不可恭维的,你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲,所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧,学会灵活面对。通过这十个月的实训,我班同学都收获颇丰,总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累,每天早出晚归。但真的很感谢学校能够提供我们这样好的实训机会,以及东软给予我们的实训平台。我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味。对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是软件开发,什么是软件工程,让我对于软件最初的观点也有了本质x的改变!程序员不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的x技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

主题大学生交通实训心得体会篇七

第一段:引言(100字)。

低碳交通是一种环保的出行方式,近年来得到了越来越多人的关注和支持。为了提高公众对低碳交通的认识和推广其应用,本人参加了一次低碳交通实训活动。在这次实训中,我亲自体验了骑自行车、搭乘公共交通和步行等低碳出行方式,并对其各自的优势和不足有了更深入的了解。在此文中,我将分享我在低碳交通实训中的心得体会。

第二段:骑自行车(200字)。

在实训中,骑自行车是我最常用的低碳交通方式。首先,自行车是一种绿色出行方式,没有尾气排放,对环境没有任何污染。其次,骑自行车可以有效锻炼身体,提升体质,对于长期坐办公室的人来说,骑自行车能够增加运动量,改善体态。然而,骑自行车也存在一些不方便之处,比如受天气限制,如果下雨或者大风天气,骑行可能不太安全。此外,骑自行车也存在一定的距离限制,对于较远的目的地,可能需要更长的时间和体力。

第三段:搭乘公共交通(200字)。

另一种常见的低碳交通方式是搭乘公共交通工具。公共交通具有承载多人出行的优势,可以减少私人汽车的数量,降低交通拥堵和尾气排放。公共交通还能提供舒适的乘坐环境,避免了自行车和步行中可能遭遇的一些不便。此外,搭乘公共交通也可以减少交通事故的风险,因为乘坐公共交通时,我们不需要过多关注道路状况和驾驶技巧。然而,搭乘公共交通也存在一些问题,比如车辆拥挤和不准时等情况,使得我们可能需要等待较长的时间才能乘车。

第四段:步行(200字)。

步行是最基本的低碳交通方式,也是最环保的出行方式之一。步行不需要任何交通工具,不会产生尾气排放和交通噪音。同时,步行还能在我们忙碌的生活中增加一丝悠闲和放松的氛围。此外,步行还有助于锻炼身体,保持健康的体魄。但是,步行也有一些相对不便的地方,例如行程时间较长,在烈日酷暑或者恶劣天气情况下,行走可能带来一些不舒适。

第五段:结语(200字)。

通过这次低碳交通实训,我深刻体会到低碳出行方式的重要性。骑自行车、搭乘公共交通和步行等方式不仅能减少对环境的污染,还能提高身体健康和生活质量。当然,我们也应该认识到不同的出行方式适用的场景和限制,合理选择适合自己的低碳交通方式。在今后的生活中,我会更加积极地采用低碳出行方式,为保护环境尽自己的一份力量。

(总字数:900字)。

主题大学生交通实训心得体会篇八

在大二上半学期中,咱们系进行了三个周的校内实训。在实训期间我们又学习了不少东西,但也发现了许多自我不足之处。这次实训不仅丰富我们的文化知识,而且还增添了我们的大学生活乐趣。我想同学们和老师们都感觉到了这次实训给咱们带来得巨大魅力。

的确,在两个不同的实训阶段,体味到了不同的的学习滋味和乐趣。因为内容的不同,我们实训第一周是三分钟英语演讲。可千万不要小看这三分钟,再这背后得凝聚老师和同学的许多辛勤汗水和智慧。从选材到定稿,老师修改,同学熟悉稿件,在到演讲当中的动作、表情、穿着、语气,这都是一个相当大的工程。这个环节在以前学习当中也曾练习过,不过这一次个一周的时间来专门探讨这个话题还是是第一次。所以同学们都在有条不紊的进行这自己的材料,都力求再每个环节中做的最好。其实实训演讲这个主题,也是有缘由的。来我们这些学生迟早都要踏上社会的道路,首先的面临就业问题。而在这其中,与人面谈,与人相处,语言就是第一位。听,说两个环节就尤其重要。所以演讲实训对我们就相当有益。

老师为我们的将来确实考虑周到,不仅想到了我们在以后最实用的东西,而且还想到了我们将来更远的发展。第二个实训阶段,导师给出了两个周的实训时间来进行英语话剧演出。至于这个话题,同学们都是新的接触和体味,从来没有感受过它的激情与活力。所以同学们在接下来的的两周都充满了热情。

第二阶段实训一开始,大家对于这个充满向往但又陌生的领地发了愁。首先,定一个英语话剧主题就是一个坎。幸好我们不是在独立战斗,一组七八同学的积极思考和导师的指导,第一天末,我们就把话题初步定了下来。可是接下来的每一步都让我们倍感艰难。话题的定夺,让我们开始了繁杂的工作,设定话剧情节、编稿、修稿、定稿、准备道具、排练、给导师汇报,这些都让我们每个人全身心的投入。在其中,又有不断的新问题产生,阻碍我们的顺利进行。在设定情节中,不是太现实,就是太夸张,不是太庸俗,就是太低级,往往一个组因为这个小小的一步绞尽脑汁一天半天的。主角和配角的挑选也是甚之又甚。接下来就是编稿,这可是考察我们的知识的时候,一句平常简单的汉语,却要找个精辟的英语词句代替那也是相当一个难事。要不语言过于直白,要不过于生硬。对于这,好多同学得翻阅大量的英语字典和上好几个小时的网进行搜寻。大家都在想方设法做的最好。其次就准备道具,这可也是个苦差事。四处奔波,想方设法,通过种种途径借服装,做道具。排练是其中最长和最苦的环节,从定稿一开始,大家就展开了疯狂的排练,从早上到晚上,一遍又一遍,整天都累得精疲力尽,苦不堪言。可是到最后导师还给我们致命的一击,给我们施压。让我们进行淘汰制,好的参加最后的汇报演出。

在第二阶段里导师不仅培育了我们学习上的综合素质,而且给我们应有的社会压力和挑战。让我们从中体味了团结的重要和无私奉献的伟大。给予我们更新更多的接触和指导。

我想说,在这三周的实训中,谢谢导师们为我们将来付出的辛勤汗水和努力。相信有你们给我们这次实训的体会和经验,我们的道路一定走的更顺。

主题大学生交通实训心得体会篇九

交通管理实训作为一门实践课程,是一种让学生在现实中接触交通管理工作并获取实践经验的方式。在本次实训,我作为一名学员,通过对实际交通管理问题的模拟演练,更深入地了解了交通管理的各项工作,不仅提高了实际应急处置能力,更对交通管理深入了解。

第二段:具体实践体验。

在实践中,我们学员分别扮演了交通协管员、巡逻队员、交通安全普及员等职责。其中最深刻的体验莫过于亲自体验如何疏导交通事故。在模拟场景中,我们需要尽可能快速地进行现场处置,及时疏导交通,防止出现堵塞和扩大事故面积等问题。在场景中,我们不仅体验到了应急响应能力的重要性,更对实际工作中的疏导、救援和应急响应流程有了更深刻的认识。

第三段:交通管理素质提高。

通过此次实践,我更加认识到了一名出色的交通管理服务者所需要的素质。我们不仅要有过硬的理论知识,更需要有勇于担当的精神,对工作充满热情,善于沟通和协作。并且在危急时刻,我们更需要保持清晰的思维和应对能力。在实践中,我对自己的职业要求更加清晰,明确了自己未来需要增强的技能和素质。

第四段:团队合作体验。

在实践中,我们更多地与队友协作,对职责和责任有了更深的理解,并通过合作完成各自的工作。在工作中,我们互相帮助,积极协作,而且要求我们要保持高度的执行力和团队素养。在完成一个重要任务时,每一个队员都需要发挥出自己的价值,而团队整体效果也体现了我们的团队合作水平和整体实力。

第五段:结语。

通过本次交通管理实训,我从一个学员转型为一个专业人士,我对交通管理的职责、理念和实践有了更深刻的认知。在退场离开实训场地时,我对自己在未来工作和生活中的方向也有了更深层次的思考。我会秉持着实验的精神,不断学习和积累经验,为广大市民的出行和交通安全保驾护航。同时,我们也呼吁更多的人可以参与到交通管理之中,一起为建设更加安全、高效的城市交通服务。

主题大学生交通实训心得体会篇十

时光荏苒,岁月如梭。转眼间,在校外试训的短短9天时间已经悄然过去几天了,然而实训的过程仍历历在目。

我们组的6个人在王老师的.带领下来到了实训点——深圳市建设工程质量检测中心。向实训单位扶着人报道后,她把我们6个人分成了两个小组。2个男生负责跟着去外面采样,我们4个女生负责在二楼实验室帮忙。在负责人的带领下,我们来到了二楼的实验室,在这里还有我们室检专业毕业的师兄在这里工作。在这个实验室的负责人是刘公,她很热情,对我们也很照顾。听说我们要参加技能工大赛,还特地复印了一些要掌握的试验资料给我们,还对我们说有什么问题就尽管问她或师兄。

在这个单位是我可以发挥在学校学到的专业知识得以充分的实践与应用,虽然师兄教我们的实验也是滴定,但是这于学校做的相差很多,它需要加入更多的试剂,需要更多的实验步骤,还需要更多的耐心。在师兄的指导下我们掌握了三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁的测定,每种测定方法的都不一样。最复杂的是不溶物的测定,这个实验需要过滤两次,润洗20多次,要在蒸气浴中加热,还要在马弗炉内灼烧,直至恒重。整个实验共用了一天半的时间进行。

师兄还和我们聊了很多,我也从师兄身上学到了很多。在实训期间有苦、有累、有笑……不管怎样我们学到了许多在学校学不到的东西,很多很多,有些是无法用语言予以形容的。这次实训最应该感谢的就是学校,因为学校的安排让我们学会了许多课本没有的知识,也让我们了解到了社会。通过实训,我找到了属于自己的位置,为进入社会做好了准备。

通过这两周的实训,我们学会了手持编程器的编程方法,编入、写出、删除及修改都会了。在以后学习过程中希望大家多多提点。我和倪泽旭主要负责程序设计和调试。第一个项目比较简单,只有一点小问题,和快我们就解决了。第二个项目相对于第一个来说复杂了很多也难了很多,也是我们第一次真正接触并使用三相交流发电机。在梯形图的编辑上出现了很多问题问题,导致第一次调试的失败。在一次完整运行成与重新启动运行之间的循环出现一点问题,经过我们对梯形图的监控检查,发现循环与上面编程有点冲突,后来我们调整了一下,调试终于成功了。接线方面,在星三角转换的上遇到了困难,经过我们不懈努力最终成功了。

通过这次的实训使我们学到了很多,同时也让我们意识到我们要学的更多。从程序的设计到编写、画图、调试、修改、完善、到最后的实训报告,每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务帮助队友,所以团队的合作和队友之间的相互协助非常重要。通过实训让我们更深一步的对自己的专业,对自己的能力,对自己所学的有正确的认识,并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。实训台上的接线我们比较乱,这也是我们接线检查困难的主要原因,才导致出现了一些接线问题。

总的来说,这次实训还是比较成功的,无论是个人动手能力还是团队协作能力都得到了很好的锻炼。在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。我们也学到了,做好做对一个项目固然重要,同时美观程度也是必不可少的,无论是从参观者的角度还是自己看的角度都很重要。

文档为doc格式。

主题大学生交通实训心得体会篇十一

交通管理是现代城市管理中不可或缺的一环。近年来,随着城市交通流量逐渐增大,交通管理措施也越来越多样化。为了更好地掌握交通管理法规和技巧,我们进行了一次交通管理实训,我从中受益匪浅。

一、实践教学磨砺技能。

在实训中,我学到了关于加强路面管理、提升服务质量、优化交通设施、改善公共交通、加强安全管理等交通管理的基本理论和技巧。比如我学会了如何判断路面状况、如何捡拾瓜子皮纸屑等杂物,如何对交通设施进行安全检查,如何调度公共交通等。

二、观察分析提升认知。

在实训中,我除了熟悉规范的操作步骤,更重要的是要对周围的环境以及交通状况有观察力和分析力,比如怎样对车流进行观察、怎样分析车流组成等。通过观察一些违规驾车者的行为,我还重新认识到遵守交通规则的重要性和交通管理人员的责任。

三、团队协作促进成长。

实训中还着重强调了团队协作意义的重要性,不同区域地点的管理交流,同一个路段不同时间段内管理的需求等等,都要依靠各位队员的共同协作。在实训中,我学到了如何协商解决问题、如何与他人沟通配合等团队协作的重要知识。

四、增强责任心和安全意识。

交通管理人员的岗位特殊,他们的工作具有一定的风险性。在实训过程中,我深刻认识到了提高安全意识不容忽视,在交通管理工作中要做好安全措施和安全规定,并将本身的个人安全保护和身体健康提升到比压力更为重要的位置。

五、提升服务意识和创新能力。

服务是交通管理工作的重要组成部分。在实训中,我理解到了服务行业的本质,学会了如何做好基础管理、如何为市民提供更便利的交通出行环境、如何应对紧急情况。同时,在实训中创新精神也得到了发扬。通过自己实践,更能够体会到“实践创新既是一种自我修正机制,也是整个系统在不断创新进化”的道理。

交通管理实训的收获是巨大的,不仅提高了我们的实践能力和协作能力,还让我们对交通管理工作的重要性有了更深刻的认识。我相信在今后的学习和工作中,这些经验和领悟能够发挥重要作用,帮助我们更好地为公众提供服务,也让我们能够更加自信地面对未来的各种挑战。

主题大学生交通实训心得体会篇十二

这两周是我们的人力资源管理综合训练的专周实训,通过实训,让我们巩固有关人力资源在各个板块的知识面,使得我们在人力资源管理上的工作能力上得到提高。例如学习并熟悉了具体的招聘与录用流程,并掌握了相关测试方法。并学会制作填写在招聘与录用工作中所需表格。根据公司的情况制作绩效考核量表和具体的方案,员工薪酬方案以及员工离职的相关手续,也就是说从员工投简历的那一刻开始到员工离开公司我们都做了详细的工作。这些工作都是围绕人力资源的人力资源规划、招聘管理、培训开发、绩效管理、薪酬管理以及员工关系六大模块来进行。通过这次实习让我了解了更多有关人力资源管理方面的知识,培养了分析问题与解决问题的能力、沟通与协调能力。

实训目的

这次实训通过实践教学环节,巩固和拓展了同学们知识面,使我们在专业技术应用能力上达到培养目标的基本要求,在招聘与录用工作能力上得到提高。也让我们具体掌握整个人力资源管理流程,掌握多种甄选测试方法。并学会制作在招聘与录用工作中所需表格。

招聘与录用模拟训练具有很强的实用性,能够更好地培养同学们的以后再在工作中的实际运用能力。通过为期两周的实训,能让同学们深入掌握人力资源管理中的理论知识和一些实际中好的技巧,以达到同学们适应以后我们步入职场后如何去面对自己面试过程中的问题,更有助于丰富我们从事人力资源管理方面工作的经验。

实训内容

天是老师对我们这周做的整个招聘计划模拟情景测试与考核,各个小组都有充分准备,我们小组对做得计划安排有了详细的介绍,也应答了指导老师的相关问题,老师也提出了种种建议与看法评分。最后不断改正与完善。第十天就是对整个实训的总结,老师点评了此次实训大家的的情况,总体是不错了同时也指出了一些不足的地方,给与了建议观点,我们了解了哪些还需要更多改进的地方,不断弥补改进完善。做好此次实训的总结经验,此次实训我们也受益良多。下面是我们小组成员的工作思路。

(一)招聘计划制定

1、编制完整的招聘计划与流程。

2、编制相关招聘表格。

(二)招聘信息发布与初选

1、编制内部与外部招聘广告。

2、提供筛选标准、按要求筛选求职申请表、个人简历。

3、提供笔试评分标准、编制笔试工作流程。

(三)组织面试

1、提供合适面试官人选。

2、编制结构化面试题和非结构化面试题及评分标准。

3、能高效地提问、倾听、记录。

(四)录用决策

1、薪酬谈判技巧运用。

2、编制劳动合同。

(五)招聘总结

1、招聘成本评估。

2、方案汇报。

实训心得体会

从实训第一天分配好小组以后,就对老师给我们布置的任务开始实施,组长把任务分配给每位组员,大家都认真的去准备,查阅资料,并且经常召开小组会议,对我们的任务进行一次次的讨论研究,找到当中存在的问题及时的改正,并且听取大家好的意见把它融入到我们的策划中。在此过程中,我们也与其它小组进行了交流,交换意见。

和实训总结报告。

在模拟招聘过程中,老师也指出我们存在的问题,并指导我们该怎样去完成,这样可以更好地避免我们在以后的工作中出现类似的问题。

经历了这两周的实训的,我学到了很多课堂上不能学到的知识,我一直认为招聘是个很简单的事情,就是对面试者进行一些问题的提问,看他回答的是否满足我们的要求。但是在实践操作中我发现它并不是那么的简单,它当中包括了很多的招聘技巧,包括面试问题的选择,这些问题如何问才能更好地反映出面试者的实际情况,还有就是拟定招聘广告,招聘广告我们随时都可以看见,但是让我们自己去写一份那也不是那么简单,根据刊登的渠道不同,广告的形式也有很大的区别。模拟招聘也让我们有了不一样的体会。这次实训所包含的内容对我们将来的工作有很大的帮助,让我们真正的体验了以后我们工作所要完成的事情。

实训就这样结束了,这次实训让我在招聘方面有了很大的进步。也让我又一次的感受到了团队的力量,和大家一起努力真的很开心,刚开始的时候大家都不知道如何下手,但是随着进程,大家也都有了想法,讨论、查资料,这都让我收获不小,相信这次实训对我们以后的工作有很大的帮助。

这个实训度过的很有意义,无论怎样能真实的锻炼自己,就如想象和现实的差距总是很大,做的收获往往是只可意会不可言传,经过这近一周的实训我们 掌握整个人力资源管理流程,掌握多种甄选测试方法。并学会制作在招聘与录用工作中所需表格,这让我们在今后的工作打下坚实的基础。这次的实训给我们提供了一个很好的机会让我们深入了解一个企业的招聘是如何实施的,实训中我认识到就目前来说我还有很大的不足,如果就一个人力资源管理专业的学生来说的话我还不合格,作为一个大学生、作为一个hr专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。

主题大学生交通实训心得体会篇十三

近年来,由于全球气候变暖和环境污染问题的日益严重,低碳交通逐渐成为人们关注的热点话题。为了提高了解和应对环境问题的能力,我参加了一次低碳交通的实训课程,并在实践中获得了一些宝贵的经验和体会。以下是我对低碳交通实训的心得体会。

首先,实训过程中我了解到低碳交通的重要性。我意识到传统交通方式所造成的尾气排放和噪音污染对环境和人们健康产生了巨大的负面影响。而低碳交通,如步行、骑行和公共交通等,不仅能够减少碳排放和能源消耗,还能改善交通拥堵和空气质量问题,提升城市居民的生活质量。因此,我们应该积极倡导和采用低碳交通方式,减少对环境的压力。

其次,实训过程中我了解到低碳交通的应用方法。通过老师的指导和实际操作,我学会了使用共享单车和公共交通工具。共享单车是一种方便快捷的交通方式,不仅能够减少空气污染,还能够锻炼身体。公共交通工具如地铁和电车,具有大容量和高效率的优势,能够减少城市拥堵和节约出行时间。通过熟练掌握这些低碳交通的应用方法,我可以更加灵活地选择合适的交通方式,减少对私家车的依赖。

另外,实训过程中我了解到低碳交通的具体实践策略。我了解到在出行前进行合理规划和时间安排是降低碳排放的关键。比如,我可以通过合理调整行程和选择最优的交通线路,减少不必要的行驶距离和时间浪费。同时,我也学会了在使用交通工具时要尽量减少空载和载客率低的情况,以降低碳排放强度。通过这些具体的实践策略,我能够在实际生活中更加便捷地实行低碳交通,为环境保护出一份力。

最后,实训过程中我了解到低碳交通的重要性需要社会各界的共同努力。低碳交通需要政府、企业和个人的共同配合与推动。政府应加强相关法规建设和制度保障,提供更多便捷和可持续的公共交通服务,鼓励和规范共享单车等新兴交通方式的运营。企业应加大技术创新和绿色出行产品的研发,推广新能源汽车和智能交通系统的应用。个人要从自我出发,养成低碳出行的好习惯,减少私家车的使用频率,选择低碳交通方式,共同建设绿色和可持续的交通环境。

综上所述,通过参加低碳交通的实训课程,我增强了对低碳交通的重要性的认识,学会了一些低碳交通的应用方法和实践策略,并深刻体会到低碳交通需要社会各界的共同努力。我将把所学所思融入到日常生活中,积极倡导和践行低碳出行,为美丽的地球贡献一份自己的力量。

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