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高铁经济发展心得体会实用 对中国高铁发展的感受是什么(9篇)

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高铁经济发展心得体会实用 对中国高铁发展的感受是什么(9篇)
2023-01-12 10:09:04    小编:ZTFB

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

推荐高铁经济发展心得体会实用一

摘要:“高铁”,即高速铁路,指对原有铁道线路进行直线化、规矩标准化的改造,并使得改造后的轨道线路可以达到两百公里每小时的最高营运速率,同时也可以指专门修建的具有不小于两百五十公里时速的新建线路。中国的高速铁路建设随着科学技术的飞速发展已经进入了高速发展的阶段,与此同时,中国高铁的发展也越来越成为国内外共同关注的焦点。那么,中国高铁发展的大跨步推进将会给我们的生活带来怎样的变化?中国高铁的发展又将何去何从?中国应当怎样科学有序地推进高速铁路的建设?本文将对以上几个问题进行研究,探讨中国高速铁路发展应该采取的新措施。

关键词:高速铁路网;高铁建设规划;高铁发展战略

相对于高铁发展较早的国家来说,中国的高速铁路事业开始的还是比较晚的,但中国的工程师们在快速弥补了自身的不足同时,在一些方面已经实现了赶超。2004年由国务院提出的《中长期铁路网规划》规划了“四纵四横”快速客运专线网。2005年,中国开始引进外国技术设计生产中国的高速动车组。2007年,中国开展了第六次铁路大提速,提速区段达到了世界既有线提速最高值。“和谐号”动车组开始进入人们的生活当中。2008年,京津城际铁路通车运营,这是中国第一条具有世界一流水平且具有完全自主知识产权的高速铁路。2009年,中国建成工程类型最复杂、里程最长的京港高铁武广段。2010年,时速为350公里的郑西高速铁路正式开通运行。该铁路成为中国中部和西部铁路线的连接纽带。2012年,哈大高铁正式开通运营,成为世界上第一条在高寒地区修建的高铁线路。2013年以来,中国高铁的总里程已经超过了10000公里,基本上完成了“四纵”干线。中国高铁运营总里程稳居世界高铁总里程榜首,约占世界高铁运营总里程的46%。

(一)同城效应

随着高速铁路的通车,城市之间的距离明显变短,人们在各个城市之间的迁移越来越方便,这对于人们生活来说提供了极大地便利,具体表现在以下几个方面:

(1)城际公共交通服务一体化。区域大交通的城际高速铁路与单个城市的市内轨道交通连接组成一个交通网络,城市范围内的交通网率先实现了同城化、无缝化、快速化,这为经济联动和各类要素流动提供了基础保障和有利的条件。

(2)旅游活动的同城化,工作与居住的异地化。沪杭高铁的开通运行可以使人们傍晚赶往上海观看剧院演出,然后当夜再返回杭州休息。

(3)医疗、教育和文化等公共服务的跨城共享。在京津唐、珠三角等大经济圈地区,由于交通便捷,周边城市的居民可以到经济圈的核心城市享用医疗、文化和教育等公共服务,并且跨城共享公共服务日趋明显。未来高速铁路会为我们带来有利于服务和资源共享的同城化积极效应,并且可以使大城市居民跨界享受一系列区域公共服务。

(二)促进区域文化交流与融合

促进文化交流与融合的重要依托是旅游会展等行业。例如,郑西高铁通过把西安盛唐文化与河南商周文化紧密地连接在一起,从而将西安、洛阳、郑州这三座文明古都连为一体,不仅加快中原城市圈文化的交流、融合与发展,而且也极大地促进高速铁路沿线城市之间的相互学习与联合发展。

许多年以来,中国铁路运输一直低水平、超负荷地运行。为了国民经济的持续发展,中国必须建设一个健全的发达的高速铁路网,从而满足现代铁路运输发展的需求。目前,中国铁路营业里程虽然只占世界营业里程的6%,但却完成世界23%的运量。根据发达国家高速铁路网现代化的经验可知,我们可以提高国家城镇化的比例,大幅度提升城际之间的商务来往客流和通勤客流的强度。加快城镇化进程需要铁路提供可靠的运力支持。中国现有的一些城镇布局,都形成许多大城市带,城镇紧密围绕城市。这些地区城市比较集中,人口密集,经济相对发达,因此各个城市之间人员的流动数量将会呈跳跃式增长。所以,制定一个更具前瞻性和经济性的高速铁路网发展规划是扩充铁路运输能力的一个重要条件。在高速铁路网的建设方面,可以规划出在未来的一段时间内,中国现代化高速铁路网的主要目标是提升铁路速度,与此同时还要以正在建设的和即将建设的客运专线为辅助,预计到2020年,形成中国整体的高速铁路网。因此,如何加快建设新线路与改造既有线路,在增加高速铁路网规模总量的同时并提高其质量,并且完善路网结构,构建覆盖国内主要城市的快速客运网络,是中国实现高速铁路网现代化的必经之路。

2008年10月中国批准《中长期铁路网规划(2008年调整)》,规划中确定到2020年中国铁路总营业里程超过12万公里,其中客运专线超过1.6万公里,并且复线率和电化率分别超过50%和60%。在规划的这段时间内将重点规划“四纵四横”等铁路客运专线以及人口稠密和经济发达地区的城际客运系统。与此同时,建设从南宁到柳州、从南昌到九江、从哈尔滨到牡丹江、从沈阳到丹东等多条客运专线,从而扩大铁路客运专线在全国范围内的覆盖。并且在环渤海区域、珠江三角洲区域、成渝地区以及中原城市群、关中区域的城镇、海峡西岸的城镇、武汉城市圈等人口密集和经济发达地区建设城际间的铁路客运系统,从而可以达到对上述区域内的主要城镇的覆盖。

依据中长期铁路网规划可知,通过建设京沈、京张、商合杭、南昌至赣州等铁路客运专线,规划建设以京广高铁、京沪高铁、京哈高铁、沿海、沪昆、太青等为主骨架的“四纵四横”高速铁路网,配套建设有合福、贵广等高铁延伸线,从而形成运力强大、路网通达的中国高速铁路网络。

中国高铁发展具有后发优势,可以采用跨越式发展模式。跨越式发展就是指在整个事物发展的过程之中,可以直接越过发达国家在发展历程中经历过的并且后者不需要再重复的一些过程,这样可以充分利用人类共同创造出来的文明成果,以较少的环节、时间和代价达到与发达国家之前经历过的发展历程相同的目标,达到发达国家生产力先进水平的一种新的发展模式,这就是后发优势的巨大作用。从中可知,跨越式发展模式不仅成为发展中国家追赶先进国家必须要经历的发展模式,而且成为制定产业发展政策的基本依据。因此我们可以借鉴发达国家的经验,适当略去那些发达国家经历过的摸索过程,完成中国高速铁路本身的跨越式发展。要想完成中国高速铁路事业继续飞速发展的宏伟目标,需要重点做好以下工作:

(1)摆脱落后,立志发展,建立并坚持强烈的“追赶并超越”的意识。可以充分学习和借鉴发达国家走过的道路,从而少走弯路。

(2)实现我国铁路飞速发展的宏伟目标可以充分地发挥跨越式发展的战略思想,通过该思想让我国高速铁路发展较晚的劣势化为优势。

(3)在确立基本的战略思想之后我们要充分发挥其作用,尽快实现目标。

总而言之,只要能够化中国高速铁路发展较晚的劣势为其后发制人的优势,凭借着国人的勤劳和智慧,实现中国高速铁路事业的迅猛发展指日可待。

参考文献

[1]董二通.铁路枢纽中客运专线客运站的布局及站型选择研究[d].硕士论文.西南交通大学,2010.

[2]孙璐艳.我国高铁发展及对经济影响[j].魅力中国,2010,7(19):82-82.

[3]吴瑞坚等.广佛同城化的协调机制研究―基于集团理论视角的分析[j].探求,2010,3(6):12-15.

[4]陶希东等.高铁时代中国大都市圈发展战略重建研究[j].现代都市研究,2010,5(6):11-15.

[5]董卫华.都市圈铁路网合理规模及布局评价方法研究―以京津冀都市圈为例[d].硕士论文.北京交通大学,2010.

[6]李长淮等.高速铁路引入枢纽及站型布置研究[j].铁道标准设计,2010,(4):6-11.

[7]徐双永.呼和浩特铁路局运输改革研究―为实现铁路跨越式发展提供坚实动力[d].北京交通大学,2005.

推荐高铁经济发展心得体会实用二

我是荆州职业技术学院应届毕业生,20岁,通过3年的努力,我在不断的学习和实践中,提高自己,把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年。

飞鸟择良木而栖,经过慎重考虑和选择,我认为加盟贵单位,能够为贵单位贡献一份力量的同时,也能实现自己的人生价值高铁乘务员面试自我介绍例文自我介绍。

做一名列车乘务员,是我的夙愿,做一名合格的列车乘务员,需要用青春和勤奋去实现,做一名优秀的列车乘务员,需要千千万万旅客的投票赞成dd但我相信:孜孜不倦的追求,一丝不苟的工作,坚持不懈的奋斗,能成就令人瞩目的业绩!

我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来。

面试高铁乘务员自我介绍 篇4尊敬的各位领导、各位评委,大家好!我是今天的94号选手!今年21岁,身高1米66,体重54公斤,来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业,曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号,在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的.敬仰来到了这里,在此非要感谢高铁组给予我这次机会!我的专业教会我如何与人交流,我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势,所以我希望各位评委能给我一次机会,让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒!

尊敬的各位领导、各位评委大家好!我是今天的第31号选手,今年21岁,身高163,体重46公斤,就读于某高铁乘务员专业学校。我喜欢微笑,喜欢礼仪,喜欢生活充满激情与挑战。在校期间是校礼仪社的一员,曾多次参加各种大型的迎宾、礼仪等活动。因而具备了足够的耐心和信心,也更好的锻炼了与人交流沟通和待人接物的能力。因为我的家人是铁路职工,我从小就耳濡目染,看着他们每天虽辛辛苦苦,但却幸福而又满足,除了感动,我更多的是对铁路职工的敬仰!我致力于加入这蓬勃发展的铁路行业,愿为这伟大的事业奉献我的青春和活力!希望各位评委老师可以记住我,一个优雅大方、热爱铁路事业的第31号选手。

各位评委好,我是今天的30号选手,身高167,体重52公斤,来自某高铁乘务员专业招生学校。在校期间多次参加社会实践活动,曾参加中央电视台20xx年元宵晚会颁奖礼仪。在校期间认真学习专业知识,并通过了国家普通话水平测试。我热爱游泳、表演,有较强的组织能力、实际动手能力和团队协作精神,能迅速适应各种环境。微笑是世界上最美的语言,有梦想就会有希望,我会用我真心的微笑热情的服务态度和积极向上的工作态度让每一位旅客享受美好生活!中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。如果把高铁比作汪洋大海,我愿化为一滴水融入汪洋大海,我会用我毕生的精力为我们的铁路事业献出我的绵薄之力!

推荐高铁经济发展心得体会实用三

高铁英语

1、 crh is short for china railway high-speed with present models of crh1,crh2,crh3 and crh5. crh全称是中国高速铁路,目前已知有crh1,crh2,crh3,crh5型号。 2. the bullet train is initiated with the letter d the high speed train is initiated with the letter g. 动车是以字母d开头, 高铁以字母g开头。

3、 railway appeared in britain in the early nineteenth century for the first time。 铁路最初出现在19世纪初期的英国。

4、 the first railway line in chine was designed by zhan tianyou. 中国第一条铁路是詹天佑设计的

5、 there are five basic modes of transportation. they are water transport, rail transportation, truck transportation, air transportation and pipeline transportation.。 基本运输方式有五种,他们是水陆运输、铁路运输、汽车运输、航空运输和管道运输。

6、 high-speed rail (hsr) is a type of passenger rail transport that operates significantly faster than the normal speed of rail traffic. 高速铁路是一种客运铁路运输,相比一般的铁路交通,其营运速率有显著提升。 7. this formerly inaccessible place can now be reached by road and rail. 这里过去是穷乡僻壤,现在铁路公路都畅通了。 8. the new railway will benefit the district. 新铁路将使这地区得益。

9、 the railways are playing an important part in the modernization construction of our country. 铁路在我国的现代化建设中起着重要作用。

10、 to ease the traffic pressure is one of the major goals of the new push into high-speed rail.。 推动高铁发展的主要目的,就是缓解空中交通的拥挤。

11、 in contrast to the traditional trains, china’s shiny new high-speed trains are clean, fast, smooth and always on time. 相比之下, 那些崭新的高铁列车干净 、 快速 、 平稳,几乎从不晚点。 12. now rail travel can be as comfortable, if not more so, than flying. 现在乘高铁旅行即使没有不比,也和飞行一样舒适。

13、 high-speed rail could strengthen the economy, in addition to improving the countrys transportation system. 高速铁路不仅能够刺激经济发展,还可以改善一国的交通运输。 in europe and russia invest more in their roads and railways than we do. 欧洲的一些国家和俄罗斯,在公路和铁路上的投资要超过我们。

should not be left behind while other nations are moving ahead with high-speed rail. 其他国家都在发展高铁,中国在这方面也不能落后。

16、 high-speed rail in china refers to any commercial train service in the peoples republic of china with an average speed of 200 kilometers per hour or higher. 中国高速铁路是指任何在中华人民共和国运营的平均时速达到200公里或以上的商业列车运行服务。

17、 china is the first and only country to have commercial high-speed train service on conventional rail lines that can reach a top operational speed of 350 km/h. 中国是第一个也是唯一一个在传统轨道线路上,拥有最高运营时速达到350公里的商业高速列车运行服务的国家。

18、 the speed of beijing-shanghai chr can reach a 486 kilometers per hour, people may need only about 5 hours for the travel. 京沪高铁试运行最高时速可以达到486公里每小时,人们乘坐高铁从北京到上海只需要大约5小时。

19、 the beijing–shanghai high-speed railway connects two major economic zones in the peoples republic of china. 京沪高铁连接中国的两大经济区。

20、 prc began to construct the jinghu high-speed railway on april 18, 2008, and a ceremony to mark the completion of track laying was held on november 15, 2010. 2008年4月18日,中国开始建设京沪高速铁路,,标志着完成轨道铺设的仪式在2010年11月15日举行。

21、 the rail line of jinghu high-speed railway is the worlds longest high-speed line ever constructed so far. 京沪高速铁路的铁路是目前世界上最长的高速铁路。

22、 trains in service in china are all based on imported french, german or japanese technology. 中国正在运行的高铁列车采用的都是从法国 、 德国或日本引进的技术。 gers traveling on the line pay 555 yuan for a one-way, economy-class ticket between beijing and shanghai. 京沪高铁单程二等座的票价为555元。

start of the hangzhou-shanghai high-speed line in october, led to a 56 percent jump in second-class fares, according to china daily. 根据《中国日报》的报道,去年10月开通的沪杭高铁,二等座车票的票价比起之前的动车组,上涨了56%。

round- trip chr fare from beijing to shanghai is priced at about the average factory workers monthly wage. 北京至上海的高铁往返票价大约相当于普通工人一个月的工资。

26、 the chr can bring more productivity gains to china than in more developed countries.

与更发达的国家相比,高铁将为中国带来更高效的收益。

27、 stations are far away from the urban centers, even on the intermediate stops. 高铁站点的位置都远离市中心,即便是京沪铁路的各沿途停靠站。

28、 travel time might have been shortened but for the controversy over the train speed. 要不是高速引起广泛争议,铁路旅行时间本可以缩短一些的。 29. how long will this train take to go to beijing? 这列直达快车开到北京要多久?

30、 this express will go straight from beijing to tianjin. 这列快车从北京直达天津。 31. what time is the next train to beijing? 下一趟去北京的车几点开?

32、 id like to have two soft berth tickets to shanghai for tomorrow. 我想买两张明天的到上海的软卧票。 33. it comes to 1, 200 yuan including service fee. 车票加上手续费一共1,200元。

34.may i have one business class and one standard seat? 我可以要一张商务座票和一张普通座票吗?

35、 when you go traveling by train, you must pass the security check first! 如果你想坐火车去旅行,你必须首先通过安检!

36、 welcome aboard our train. i’ll be at your service during the whole journey. 欢迎乘坐我们的列车,我将全程为你们服务。 37. when do i board the train? 我什么时候可以上车?

38、 first you go to the waiting room, and the notice board will tell you which waiting

room you need for your train. 首先你要去候车室,公告板上有你要乘坐车次的候车室编号。 40. in the waiting room, you can access several platforms. 候车室可以通向好几个站台。

41、 you should try to get to the platform 15 minutes before the train leaves.

你应该尽量在开车前十五分钟到达站台。 42. hardly had i got aboard when the train started. 我刚上车,火车就开了。

43、 excuse me, can you help me find my seat? 劳驾,你能帮我找一下座位吗?

44、 please show me your ticket, it says which seat is yours. 给我看一下你的车票吧,上面有你的座位号。

45、 excuse me, i need to get a pass. 对不起,借过一下。

46、 can i help you with your bags? 请让我帮你拎行李。

47、 can i move your luggage a bit far away from the window please?

我能把您的行李放到离窗口稍远的地方吗?

48、 please follow me, and your seat is in the middle of the compartment. 请跟我来,您的座位在车厢中部。 49. your seat is an aisle seat on the left side. 您的座位是左边靠走廊座位。

50、 i’m afraid you are in the wrong seat. 20c is just two rows behind on the other aisle. 恐怕您坐错位子了,20c正好在那边走廊的后二排。 51. excuse me for a second, i’ll check my ticket for sure.。 请稍等一下,我来确认一下我的票。

52、 there is a board hanging on the top of the compartment “no smoking here please”。

在车厢上面有一个牌子,上面写着“请勿抽烟”。

53、 no dangerous goods are allowed to bring on the train! 严禁携带危险品上车!

54、 these are inflammables, please leave them to our care. 这些是易燃品,请交给我们适当处理。

55、 please take care of your valuables and help us to keep the train clean.

请保管好贵重物品, 协助我们保持火车清洁卫生。 56. take care when you get off the train and mind the gap.

下车时当心, 小心台阶间跨度。 57. luggage must not be put in the gateway. 行李不准放到过道上。

58、 please keep gateways clear. 请保持过道畅通。

59、 how long will this train take to go to zhengzhou? 这列直达快车开到郑州要多久?

60、 the train will arrive at zhengzhou railway station at 18:27. 列车到达郑州车站的时间是18点27分

61、 our train currently travels at 90 kilometers an hour. 现在的时速大概90公里/小时

62、 the toilets are available only when the train is traveling. 停车厕所是要锁闭的,请开车后再使用

63、 the train pulling in, toilet is unavailable now, please wait several minutes. 马上要到站了,现在不能使用厕所,请稍等几分钟。

64、 your child is already over 1.4m, please buy an adult ticket. 你的小孩已超过1.4米了,请买大人票。

65、 sorry, your luggage is overweight, please buy a luggage ticket. 对不起,你的行李已超重,请补票。 66. you should add more 50 yuan for your ticket. 您需要加补50元钱。

67、 how long shall we stop here, please?

请问在这停车多久?

68、 this is a temporary stop. it will stay for 30 minutes. 现在是临时停车,停车30分。

69、 the train will depart 10 minutes later, please don’t get off the train. 列车10分钟后启动,请不要下车。

70、 please don’t worry, the train will arrive on schedule. 请别着急,列车将正点到达。 71. the train will soon be on schedule.

列车很快就会正点的。

72、 the restaurant opens at 6:00pm for supper. 餐车下午6点开始供应晚餐

73、 welcome to our dining car,this way, please. here is the menu. 欢迎就餐您这,这边请,给您菜单。 74. i’d like to have a table for four.

请给我找一个四个人的餐桌。 75. what would you like to have? 您想吃点什么?

76、 we have cola, orange juice, green tea, and coffee, which one do you prefer? 我们有橘子汁、绿茶、咖啡,您喜欢哪一种? 77. is the train on time? 列车准点吗?

78、 attention, please. the next station is zhengzhou. 请大家注意,下一张是郑州。

79、 passengers for xi’an station, please get ready. 到西安的乘客请做好下车准备。 80. please take your belongings with you. 请带好自己的行李物品。

81、 we are looking forward to having you here again, enjoy your stay in xi’an. 我们期待着您下次乘车, 祝您在西安愉快!

82、 our next stop will be zhengzhou station. please prepare yourself for getting off the train. 下一站将要到达郑州站,请您提前做好下车的准备

83、 the destination will be reached in about twenty minutes. 还有大约20分钟到达终点站

84、 what have you got inside your luggage case? 您的行李箱里面有什么东西? 85. don’t worry. we’ll try to find it for you. 请不要着急,我们设法帮你找。

86、 don’t worry. we’ll manage to give it back to you if we find it. 请放心,如果我们找到了,我们设法转交给你。 87. we’ll keep you informed. 我们将随时通知您。

88、 i have got a wallet,but i don’t know whether it is yours? 我刚拾到一个钱包,不知道是不是你的? 89. please go to the chief conductor to claim it. 请到列车长那去领。

90、 what platform does the train for manhattan leave from? 往曼哈顿的车从哪一个站台开出?

91、 lets stand in a better position to get on the train. 咱们得站个有利的位置以便上车。 92. well, its not as crowded as we expected, is it? 车上并不像我们想象的那么拥挤吧? 93. lets look at the map on the wall. 咱们看看墙上的地图吧。 94. lets buy the tickets at the counter. 我们去售票处买票吧。

95、 here comes the train.lets get on it. 车子来了。上车。

96、 i see trains are crowded with people in rush hour. 我发现在高峰时间的火车很拥挤。 97. are there many traffic jams on this route? 这条线路是不是经常堵车?

98、 is this seat taken?do you mind if i sit here? 这位置有人吗?您介意我坐这儿吗?

99、 we have many trains going to beijing the fast train, the through train, the express train and the tourist train. 我们有很多趟去北京的列车,普快、直快、特快和游列车。 100. there is a dining car on the train of car 11? 这列车上11号车厢有餐厅吗。

101、 good meals and a sound sleep guarantee a pleasant journey. 出门旅游就要吃得好、睡得香。 102. are you ok? you look kind of pale. 你怎么啦?你看上去脸色有点苍白。

103、 i dont feel very well think its motion sickness. 我觉得不舒服。我想我晕车了。

104、 how much time do we have? i guess well miss the train. 还有多少时间?我估计赶不上这列火车了。 105 it is only 10 minutes left. perhaps we will make it. 只有10分钟了。可能还来得及。 106. how long does this train stay at this station? 这列火车在我们这站停留几分钟? 107. where is the no. 3 platform? 请问第三站台在哪儿?

108、 which platform is for the beijing-guangzhou train g301? 请问乘北京至广州的g301次列车应该去哪个站台? 109. shall we get the luggage down before the train stops? 我们是不是应该在停车前把行李拿下来? 110. well be at the station in a minute. 我们马上就要到站了。

推荐高铁经济发展心得体会实用四

上半年,按照集团公司部署和要求,在全国上下应对新冠肺炎疫情防控的非常时期,公司坚持一手抓疫情防控、一手抓复工复产,全体员工目标同向、行动同步、措施同力,在抓紧抓实抓细疫情防控各项措施落实的基础上,实现了经营发展的平稳有序。现将情况汇报如下:

——总投资额:上半年完成投资xx万元;

——总产值:上半年完成产值xx亿元;

——利润率:上半年完成利润总额xx亿元;

——安全情况:无重大安全事故发生;

——疫情防控情况:管理施工人员x名已安全健康返岗,复工率100%,实现“零”感染。

面对突发新冠肺炎疫情的严峻形势,公司坚决贯彻执行党中央、集团党委及属地政府部门的部署,按照“生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任,坚决打赢疫情防控阻击战”总体要求,把疫情防控作为最紧迫、最重要工作抓紧抓细抓实,坚决扛起疫情防控的政治责任,并按照工厂复工“十个严格”要求做好复工复产,疫情总体管控到位,复工复产迅速推进,为实现全年工作任务目标拼出良好开局。

(一)科学防控,压实责任保落实,疫情防控有力有序

1.抓组织领导,确保安排部署到位。

公司切实加强组织领导,成立疫情防控工作领导小组,公司支部书记挺在前担任领导小组组长,领导班子成员带头,党员同志作先锋,负责具体推进落实疫情防控各项工作。公司还先后召开新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作部署会、返岗复工前工作部署会、全面加快推进复工复产工作会议,确保各项工作部署到位,有力保障物资采购、医疗消毒、监控督察等疫情防控工作有推进、有落实。

2.抓协调对接,确保物资保障到位

坚持把物资保障作为疫情防控工作的重要基础,畅通防疫物资采购渠道,千方百计做好物资保障。公司累计投入疫情防控各项经费x万余元,多渠道筹集口罩、消毒液、测温仪、喷雾器等防疫用品,并及时分配到各部门、各劳务队组。此外,公司加强与属地政府部门的沟通,仙女湖物流园管委会为公司装配式产业基地赠送了口罩、消毒液等物资。目前防疫用品基本可保障公司和基地项目人员的防控需求。

3.抓好宣传引导,确保防控意识到位

坚持“以宣促防”,利用基地项目电视屏24小时不间断播放新型冠状病毒防控知识,制作可移动防疫知识展板x块,制作大型喷绘宣传展板x板,张贴宣传海报x张,悬挂横幅x条,发布疫情防控知识短信x条,微信公众号发布疫情新闻信息x条。通过文件、通知、公告、宣传标语、展板、微信群等方式为员工提供实时有效的防护资讯,引导戴口罩、不握手、不聚集、不窜门,科学防疫、精准防疫,公司员工防范意识、大局意识不断提高,形成了众志成城,联防联控的良好防疫宣传氛围。

4.抓好源头管控,确保联防联控到位

全面筑牢疫情防控安全网,严格按照复工复产“十严格”要求,编制复工疫情防控方案、应急预案;本部实行错峰上班,基地项目实行全封闭管理,启用人脸识别系统,非本公司及项目人员严禁入内;在出入口处设置疫情防控检查点,专人负责出入人员检测、扫码登记、消毒;为全体员工统一配发防疫物资,做好人员轨迹检查、健康日报填写;每天对办公、住宿、施工区域进行全面消毒。公司在严把疫情防控入口关、过程关、责任关上出严招,真管、敢管、严管,确保疫情防控不留死角、不留隐患,做到守土有责、守土担责、守土尽责,坚决堵住疫情输入输出。

5.抓好复工复产,确保劳务人员到位

按照习近平总书记“在做好防控工作的同时,统筹抓好改革发展稳定各项工作”的重要指示要求,我们高度重视人员返岗,随时关注新余市疫情动态,主动对接xxx政府申请复工复产。在充分做好疫情防控和复产复工准备的前提下,经xx政府帮助协调,3月1日,xx正式复工复产。正式复产后,面对用工困难问题,公司及时督促施工单位调整项目用工方案,采取“点对点”运输方式,直接将从xx运送电工、杂工等劳务人员x名到施工现场,弥补当地部分工人因疫情无法及时返岗造成的影响。目前,公司管理、施工劳务人员共x名人员全部健康返岗复工,复工率x%。

(二)精准施策,围绕目标推落地,复工复产成效明显

今年伊始,公司将2020年明确为“工作落地”年,各项工作坚持抓提前、争主动,先后召开年终总结会、高质量发展学习研讨会、工作务虚会,深入分析总结2019年工作,研究部署全年重点工作。疫情发生后,按照集团公司和各级政府的要求,公司紧紧围绕年初制定的“六个落地”(拿地建厂落地、扶持政策落地、装配式项目落地、商砼资质落地、申报省级装配式示范基地落地、延伸业开展有序落地)精准施策,加快推进复工复产。上半年,公司基地建设、项目承接、内控管理等各方面工作有序推进,复工复产成效明显。

1.树品牌工作有成效。获评xx市标准化示范工地;汇聚五家股东优势,省级示范基地通过省专家组评审;构建多家国企与政府新型合作模式,打造国企协同政府推进社会经济高质量发展的样板和典范。

2.基地建设工作有成效。装配式基地项目从去年x月x日基础施工到今年x月x日成功试产,仅用四个半月时间就实现了0到1的实质性突破,创造了xx市项目当年落地、当年开工建设、当年投产的xx速度。同时,基地倒班楼、办公楼已完成设计工作,开工在即。

3.装配式政策推进有成效。xx市出台支持装配式建筑发展的实施细则,通过x条具体细则支持装配式建筑产业发展,并明确装配式建筑项目可按技术复杂项目采用邀请招标方式进行招标。

4.装配式项目承接工作有成效。xx市明确xx小区等4个棚改项目采用装配式建造技术进行建设,建筑面积50多万平方米。

5.经营资质办理推进有成效。xx市已批准pc工厂混凝土搅拌站办理预拌混凝土专业承包经营资质。

6.沟通管理机制建设有成效。领导班子精诚团结,按照规划先行、制度先行原则,制定《公司主要生产物料采购实施细则》等规章制度21项,成立公司党支部,与各股东单位有事多沟通、遇事多沟通、做事多沟通。

7.远期规划建设工作有成效。充分调研新余市场,并结合各股东单位对xx公司定位,编制公司“十四五”发展规划,为公司今后发展指明方向。

(一)基地建设进度相对滞后。受新冠肺炎疫情影响,公司装配式建筑产业基地建设进度滞后,原计划正式投产时间被迫延后,一定程度上影响了公司经营工作的进度。

(二)前期发展仍需要大力扶持。装配式建筑行业属于重资产投资,前期资金投入大,国有资产保值增值难度大,需要政府、集团及其他股东单位在项目承接、融资、延伸业开展等方面给予一定的政策扶持。

(三)专业人员依然紧缺。xx是江西省一个新兴工业城市,人口偏少,人才难求,特别是缺乏熟悉国有企业管理模式并在装配式建筑行业有工作经验的高级管理人才。

新冠肺炎疫情是全球性的流行疾病,疫情对国家经济社会的影响仍在延续,但国家经济长期向好的基本面、内在向上的发展势头不会改变。随着复工复产加快推进,经济社会运行正持续“好起来”;前期被延迟或抑制的消费加快释放,消费和消费社会生产力正持续“热起来”;疫情催生新技术、新产业、新业态、新模式,加速了企业和经济转型升级步伐,经济新动能转换正持续“快起来”;国际疫情的发展带来新的挑战和机遇,建筑施工生产企业化危为机,将有利于实体经济发展持续“强起来”。

今年是实现“十三五”规划收官之年,是全面建成小康社会的关键之年,也是公司“工作落地”推进年。随着国内疫情防控形势持续向好,树立全面完成各项目标的信心,准确把握形势变化,切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来,充分发挥国有企业政治优势与时间赛跑,争分夺秒抓基地建设,抓住机遇参与新余市棚户区、高铁新区等城市大变样的建设中,在跨区域政企合作新模式的带动下加快装配式建筑技术的推广运用,公司的高质量发展之路一定能够行稳致远。

下半年是疫情防控由内防扩散转为外防输入、精准复工转为全面复工的关键时期,公司将因势调整工作着力点和应对举措,聚焦重点工作和根本任务,在有效防范化解新的疫情风险基础上,加快复工复产节奏,全面提速各项工作,确保完成好全年既定目标,为企业高质量发展提供有力支撑。

(一)慎终如始,抓紧抓细抓实疫情防控

坚决贯彻习近平总书记重要讲话批示精神和党中央、国务院决策部署,继续严格执行“外防输入、内防反弹”总体防控策略,认真落实好“网格化”管控要求,强化报备、排查、管理等工作,认认真真、毫不松懈地抓好疫情防控工作坚决防止疫情传入和扩散,稳扎稳打、有力有序地打赢疫情防控阻击战,全力以赴守护好员工的生命安全和身体健康。

(二)坚定信心,咬定全年目标不动摇

在做好防疫工作的基础上切实抓好各项重点工作,坚定信心,全力以赴完成全年预定的各项目标任务。虽然受疫情影响,但全年工作任务不减,要增强战略定力,继续咬定全年目标不动摇,坚决落实好集团公司复工复产有关规定,凝聚力量做好基地pc工厂竣工投产工作,多措并举抓好基地倒班楼、办公楼建设,加快商品混凝土资质申报,推进装配式项目承接任务的落地,积极协助集团兄弟单位参与“新宜吉”新区、棚户区改造、塔吊等项目投资建设,为公司持续健康发展奠定基础。

(三)科学决策,全面提高风险管控

坚决执行“三重一大”民主决策制度,发挥风险管理委员会和加强公司风险防控管理,全面提高对投资、融资、生产、经营等重大事项风险识别预防和管控能力,防范经营管理风险,提高决策水平,促进公司稳健经营。

(四)强基固本,不断夯实发展基础

坚持问题导向、目标导向、结果导向,着力完善机制、夯实基础、提升专业化水平,切实解决公司成立初期经营管理中的短板弱项和瓶颈环节,不断提升公司整体管理效能;继续做好抓制度建设打基础工作,坚持用制度管控流程,用制度推动工作,构建科学、合理、规范、有效的制度体系;建立和完善人才吸引机制,创新人才引进和管理办法,充实管理力量;按照政治上强、业务上精、作风上硬、工作上实、廉政上好的总体要求,加强入职培训、制度培训、素质培训、专业技能培训等培训工作,不断提升员工综合能力,提高公司战斗力。

(五)党建引领,充分发挥党组织战斗堡垒作用

坚持“三会一课”制度,抓好2020年度党员教育培训工作,不断加强对党章党规的学习教育,特别是要抓好《中国共产党国有企业基层工作条例(试行)》的学习宣传和贯彻落实,引导党员干部在思想政治教育中夯实理论武装、锤炼党性,激发广大党员立足岗位干事创业,发挥先锋模范作用。查漏补缺,把基层党建标准化、规范化、信息化“三化”建设列为今年党建工作“一号工程”,进一步推动党组织建设水平再上新台阶。

推荐高铁经济发展心得体会实用五

近些年来,中国高速铁路的迅猛发展使得中国成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。高铁带来了人们更为便利的出行和资源之间的快速流动,但同时其巨额的前期投资成本,建设环保问题和运营安全问题也成为中国高铁前进的障碍,带来了对于高铁建设的一些争议。当下,“高铁外交”成为继“熊猫外交”之后中国外交又一亮丽的名片。如何使中国高铁的管理更加规范,技术更加先进,服务更加完善,并从中国走向世界成为我们当下正要努力的方向。

与世界许多国家相比,我国高速铁路的发展有更加广阔的空间。我国国土东西跨度5400公里,南北相距5200公里,这决定了中长距离客货运量需求巨大,而铁路是经济又快捷的交通运输方式,因此有很大的发展潜力。从1998年到现在,中国已有20多个城市研究发展高速铁路。根据铁道部规划[7],2004年4月以后,中国将又有28条铁路线上的列车时速达到200公里,中国的铁路高速线路总里程也将达到2万公里左右,整体的高速铁路网估计将在2020年形成。另外,五次大提速带来的经济和社会效益有目共睹,充分证明了高速铁路在我国有很强的生命力和很大的发展前途。中国高速铁路的建设和发展,将会给国内外铁路建设者带来巨大的商机,同时促进世界和区域经济的提速和发展,为世界经济的腾飞做出巨大的贡献。

中国高速铁路的发展和运营实践表明,高速铁路在我国有很大的发展空间和潜力,我国应充分利用后发优势,实现我国高速铁路的跨越式发展。

所以,在未来的十几年中,我们不仅要大力发展高速铁路,而且在技术和管理上还要赶超一些发达国家的水平,实现中国铁路现代化。由此可见,中国需要高速铁路,中国的经济发展需要高速铁路,我国发展高速铁路的前景将会一片光明。

高速铁路是一种营运速度较普通铁路更快的铁路运输方式。高速铁路简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。中国新建高速铁路的基础设施设计速度至少达到250公里/小时。经升级改造(直线化、轨距标准化)的高速铁路,其基础设施设计速度达到200公里/小时,甚至达到220公里/小时。

从长远看高速铁路不仅能取得很好的直接经济效益,而且还有巨大的社会效益。由于高建设成本和高沉没成本使进入门槛提高,在高速运营初期由于运输密度达不到设计能力很可能处于亏损运营状态,因此,高速铁路建设与运营都需要政府有效的政策支持。对高铁的补贴国外已有大量经验,比如民营化后政府注资;中央政府、地方政府与企业共同筹资建设;实行倾向于铁路的交通政策等。

自主创新是指通过拥有自主知识产权的独特的核心技术以及在此基础上实现新产品的价值的过程。自主创新包括原始创新、新集成创新和引进技术再创新。创新所需的核心技术来源于内部的技术突破,摆脱技术引进、技术模仿对外技术的依赖,依靠自身力量通过独立的研究开发活动而获得的。只有通过自主创新,发展我国高端装备制造业技术,才能摆脱我国高速铁路行业对外国技术的依赖。

诚然,中国高铁还存在着这样那样的问题,未来的发展必将会遇到更多问题,任重道远,穷且益坚,特别是在如今快速发展并走出国门的时候,我们更应该保持清醒的头脑,在推销自己的同时更需要做的是完善自己的技术,建立起标准化国际化的体系,不断提升中国高铁的技术水平和服务水平,以过硬的品质经受国内及国际社会的考验。相信不久的将来,中国高铁必将会以更加自信饱满的姿态面对国人和世界。

现代铁路的列车性能已趋于能源和维护费用的极限。旅客列车的速度受到安全的约束,货物列车的重量也已达到桥梁和线路的活载极限。铁路的软件革命即改进管理与控制,可使铁路的技术设备发挥更高效能。由电子计算机、光导纤维、数字技术构成的信息系统,将改变传统的通信、信号两个领域的关系。发展的趋势是以计算机联锁,取代目前的电气—机械联锁。另外,自动排列进路,可使密集列车运行作业最优化,并使调度员摆脱人脑速度和能力的限制。

铁路客运发展的共同趋势是高速、大密度,扩编或采用双层客车。采用动车组和电力机车牵引旅客列车是实现客运高速化的重要条件。轻轨交通将倍受青睐,因为它是改善城市交通环境、最富有生命力的一种交通工具;市郊铁路与地下铁道、轻轨铁路紧密合作,共线、共站,共同组成大城市的快速运输系统,这是解决人口密度较大地区客运繁忙的有效措施。在未来的铁路发展中,大城市快速运输系统将同全国铁路网连接,紧密配合,形成客运统一运输网。

我国具有国土辽阔、人口众多、经济发展不平衡等特点,铁路与其他交通运输方式相比,具有大运力、低成本、节能、环保等优点,在综合运输交通体系中发挥着重要的骨干作用。改革开放以来,我国的经济和社会飞速发展,而铁路发展一直严重滞后,已成为国民经济和社会发展的“瓶颈”制约。为适应全面建设小康社会的目标要求,铁路网必须要扩大规模,完善结构,提高质量,快速扩充运输能力,迅速提高装备水平。为此,2004年,我国铁路制订了《中长期铁路网规划》,并于2008年进行了调整。

因为时代不同国家不同而标准不同,各国高铁的里程数不可机械比较。国家铁路局2014年12月22日批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(tb10621-2014),自2015年2月1日起实施。这将是在系统总结中国时速250~350公里高速铁路建设、运营实践经验,全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》的基础上,正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准,将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。

推荐高铁经济发展心得体会实用六

我是荆州职业技术学院应届毕业生,20岁,通过3年的努力,我在不断的学习和实践中,提高自己,把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年。

飞鸟择良木而栖,经过慎重考虑和选择,我认为加盟贵单位,能够为贵单位贡献一份力量的同时,也能实现自己的人生价值高铁乘务员面试自我介绍例文自我介绍。

做一名列车乘务员,是我的夙愿,做一名合格的列车乘务员,需要用青春和勤奋去实现,做一名优秀的列车乘务员,需要千千万万旅客的投票赞成dd但我相信:孜孜不倦的追求,一丝不苟的工作,坚持不懈的奋斗,能成就令人瞩目的业绩!

我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来。

面试高铁乘务员自我介绍 篇4尊敬的各位领导、各位评委,大家好!我是今天的94号选手!今年21岁,身高1米66,体重54公斤,来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业,曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号,在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的.敬仰来到了这里,在此非要感谢高铁组给予我这次机会!我的专业教会我如何与人交流,我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势,所以我希望各位评委能给我一次机会,让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒!

尊敬的各位领导、各位评委大家好!我是今天的第31号选手,今年21岁,身高163,体重46公斤,就读于某高铁乘务员专业学校。我喜欢微笑,喜欢礼仪,喜欢生活充满激情与挑战。在校期间是校礼仪社的一员,曾多次参加各种大型的迎宾、礼仪等活动。因而具备了足够的耐心和信心,也更好的锻炼了与人交流沟通和待人接物的能力。因为我的家人是铁路职工,我从小就耳濡目染,看着他们每天虽辛辛苦苦,但却幸福而又满足,除了感动,我更多的是对铁路职工的敬仰!我致力于加入这蓬勃发展的铁路行业,愿为这伟大的事业奉献我的青春和活力!希望各位评委老师可以记住我,一个优雅大方、热爱铁路事业的第31号选手。

各位评委好,我是今天的30号选手,身高167,体重52公斤,来自某高铁乘务员专业招生学校。在校期间多次参加社会实践活动,曾参加中央电视台20xx年元宵晚会颁奖礼仪。在校期间认真学习专业知识,并通过了国家普通话水平测试。我热爱游泳、表演,有较强的组织能力、实际动手能力和团队协作精神,能迅速适应各种环境。微笑是世界上最美的语言,有梦想就会有希望,我会用我真心的微笑热情的服务态度和积极向上的工作态度让每一位旅客享受美好生活!中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。如果把高铁比作汪洋大海,我愿化为一滴水融入汪洋大海,我会用我毕生的精力为我们的铁路事业献出我的绵薄之力!

推荐高铁经济发展心得体会实用七

1、心从成渝起,梦随高铁飞。

2、快乘高铁,慢享成渝。

3、成渝高铁,拉近距离加深爱。

4、携手成渝路,快速高铁行。

5、两城一家亲,高铁心连心。

6、带你领略“成渝”落雁之美。

7、成渝高铁,舒适快捷。

8、杭黄风景线,生态高铁游。

9、成渝高铁,高情厚谊。

10、成渝一家亲,巴蜀庆团圆。

11、心随高铁律动,梦由成渝起航。

12、高铁藏深情,成渝若比邻。

13、成渝高铁,等你来行。

14、高铁如风达,渝蓉随心行。

15、匠心杭黄,风景画廊。

16、成渝风景线,高铁连连看。

17、想他了,就去见他,让爱零距离。

18、畅享高铁,乐返成渝。

19、速度改变距离,时间改变生活。

20、绿色杭黄,生态走廊。

21、体验成渝高铁,感受川蜀风情。

22、晓乘白龙疾,花漫成渝间。

23、旦辞浙里西湖月,午摩皖中黄山云。

24、成渝高铁新时代,同城生活更精彩。

25、心驰成渝高铁,梦筑大好时光。

26、搭乘成渝高铁,乐享尊贵生活。

27、成渝三百里,客专一时牵;欲往蜀道还,何须上青天。

28、茶话巴山蜀水间,成渝两地紧相连。

29、飞一般的高铁,不一样的成渝。

30、心动杭黄美景,情醉魅力高铁。

推荐高铁经济发展心得体会实用八

上半年,按照集团公司部署和要求,在全国上下应对新冠肺炎疫情防控的非常时期,公司坚持一手抓疫情防控、一手抓复工复产,全体员工目标同向、行动同步、措施同力,在抓紧抓实抓细疫情防控各项措施落实的基础上,实现了经营发展的平稳有序。现将情况汇报如下:

——总投资额:上半年完成投资xx万元;

——总产值:上半年完成产值xx亿元;

——利润率:上半年完成利润总额xx亿元;

——安全情况:无重大安全事故发生;

——疫情防控情况:管理施工人员x名已安全健康返岗,复工率100%,实现“零”感染。

面对突发新冠肺炎疫情的严峻形势,公司坚决贯彻执行党中央、集团党委及属地政府部门的部署,按照“生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任,坚决打赢疫情防控阻击战”总体要求,把疫情防控作为最紧迫、最重要工作抓紧抓细抓实,坚决扛起疫情防控的政治责任,并按照工厂复工“十个严格”要求做好复工复产,疫情总体管控到位,复工复产迅速推进,为实现全年工作任务目标拼出良好开局。

(一)科学防控,压实责任保落实,疫情防控有力有序

1.抓组织领导,确保安排部署到位。

公司切实加强组织领导,成立疫情防控工作领导小组,公司支部书记挺在前担任领导小组组长,领导班子成员带头,党员同志作先锋,负责具体推进落实疫情防控各项工作。公司还先后召开新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作部署会、返岗复工前工作部署会、全面加快推进复工复产工作会议,确保各项工作部署到位,有力保障物资采购、医疗消毒、监控督察等疫情防控工作有推进、有落实。

2.抓协调对接,确保物资保障到位

坚持把物资保障作为疫情防控工作的重要基础,畅通防疫物资采购渠道,千方百计做好物资保障。公司累计投入疫情防控各项经费x万余元,多渠道筹集口罩、消毒液、测温仪、喷雾器等防疫用品,并及时分配到各部门、各劳务队组。此外,公司加强与属地政府部门的沟通,仙女湖物流园管委会为公司装配式产业基地赠送了口罩、消毒液等物资。目前防疫用品基本可保障公司和基地项目人员的防控需求。

3.抓好宣传引导,确保防控意识到位

坚持“以宣促防”,利用基地项目电视屏24小时不间断播放新型冠状病毒防控知识,制作可移动防疫知识展板x块,制作大型喷绘宣传展板x板,张贴宣传海报x张,悬挂横幅x条,发布疫情防控知识短信x条,微信公众号发布疫情新闻信息x条。通过文件、通知、公告、宣传标语、展板、微信群等方式为员工提供实时有效的防护资讯,引导戴口罩、不握手、不聚集、不窜门,科学防疫、精准防疫,公司员工防范意识、大局意识不断提高,形成了众志成城,联防联控的良好防疫宣传氛围。

4.抓好源头管控,确保联防联控到位

全面筑牢疫情防控安全网,严格按照复工复产“十严格”要求,编制复工疫情防控方案、应急预案;本部实行错峰上班,基地项目实行全封闭管理,启用人脸识别系统,非本公司及项目人员严禁入内;在出入口处设置疫情防控检查点,专人负责出入人员检测、扫码登记、消毒;为全体员工统一配发防疫物资,做好人员轨迹检查、健康日报填写;每天对办公、住宿、施工区域进行全面消毒。公司在严把疫情防控入口关、过程关、责任关上出严招,真管、敢管、严管,确保疫情防控不留死角、不留隐患,做到守土有责、守土担责、守土尽责,坚决堵住疫情输入输出。

5.抓好复工复产,确保劳务人员到位

按照习近平总书记“在做好防控工作的同时,统筹抓好改革发展稳定各项工作”的重要指示要求,我们高度重视人员返岗,随时关注新余市疫情动态,主动对接xxx政府申请复工复产。在充分做好疫情防控和复产复工准备的前提下,经xx政府帮助协调,3月1日,xx正式复工复产。正式复产后,面对用工困难问题,公司及时督促施工单位调整项目用工方案,采取“点对点”运输方式,直接将从xx运送电工、杂工等劳务人员x名到施工现场,弥补当地部分工人因疫情无法及时返岗造成的影响。目前,公司管理、施工劳务人员共x名人员全部健康返岗复工,复工率x%。

(二)精准施策,围绕目标推落地,复工复产成效明显

今年伊始,公司将2020年明确为“工作落地”年,各项工作坚持抓提前、争主动,先后召开年终总结会、高质量发展学习研讨会、工作务虚会,深入分析总结2019年工作,研究部署全年重点工作。疫情发生后,按照集团公司和各级政府的要求,公司紧紧围绕年初制定的“六个落地”(拿地建厂落地、扶持政策落地、装配式项目落地、商砼资质落地、申报省级装配式示范基地落地、延伸业开展有序落地)精准施策,加快推进复工复产。上半年,公司基地建设、项目承接、内控管理等各方面工作有序推进,复工复产成效明显。

1.树品牌工作有成效。获评xx市标准化示范工地;汇聚五家股东优势,省级示范基地通过省专家组评审;构建多家国企与政府新型合作模式,打造国企协同政府推进社会经济高质量发展的样板和典范。

2.基地建设工作有成效。装配式基地项目从去年x月x日基础施工到今年x月x日成功试产,仅用四个半月时间就实现了0到1的实质性突破,创造了xx市项目当年落地、当年开工建设、当年投产的xx速度。同时,基地倒班楼、办公楼已完成设计工作,开工在即。

3.装配式政策推进有成效。xx市出台支持装配式建筑发展的实施细则,通过x条具体细则支持装配式建筑产业发展,并明确装配式建筑项目可按技术复杂项目采用邀请招标方式进行招标。

4.装配式项目承接工作有成效。xx市明确xx小区等4个棚改项目采用装配式建造技术进行建设,建筑面积50多万平方米。

5.经营资质办理推进有成效。xx市已批准pc工厂混凝土搅拌站办理预拌混凝土专业承包经营资质。

6.沟通管理机制建设有成效。领导班子精诚团结,按照规划先行、制度先行原则,制定《公司主要生产物料采购实施细则》等规章制度21项,成立公司党支部,与各股东单位有事多沟通、遇事多沟通、做事多沟通。

7.远期规划建设工作有成效。充分调研新余市场,并结合各股东单位对xx公司定位,编制公司“十四五”发展规划,为公司今后发展指明方向。

(一)基地建设进度相对滞后。受新冠肺炎疫情影响,公司装配式建筑产业基地建设进度滞后,原计划正式投产时间被迫延后,一定程度上影响了公司经营工作的进度。

(二)前期发展仍需要大力扶持。装配式建筑行业属于重资产投资,前期资金投入大,国有资产保值增值难度大,需要政府、集团及其他股东单位在项目承接、融资、延伸业开展等方面给予一定的政策扶持。

(三)专业人员依然紧缺。xx是江西省一个新兴工业城市,人口偏少,人才难求,特别是缺乏熟悉国有企业管理模式并在装配式建筑行业有工作经验的高级管理人才。

新冠肺炎疫情是全球性的流行疾病,疫情对国家经济社会的影响仍在延续,但国家经济长期向好的基本面、内在向上的发展势头不会改变。随着复工复产加快推进,经济社会运行正持续“好起来”;前期被延迟或抑制的消费加快释放,消费和消费社会生产力正持续“热起来”;疫情催生新技术、新产业、新业态、新模式,加速了企业和经济转型升级步伐,经济新动能转换正持续“快起来”;国际疫情的发展带来新的挑战和机遇,建筑施工生产企业化危为机,将有利于实体经济发展持续“强起来”。

今年是实现“十三五”规划收官之年,是全面建成小康社会的关键之年,也是公司“工作落地”推进年。随着国内疫情防控形势持续向好,树立全面完成各项目标的信心,准确把握形势变化,切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来,充分发挥国有企业政治优势与时间赛跑,争分夺秒抓基地建设,抓住机遇参与新余市棚户区、高铁新区等城市大变样的建设中,在跨区域政企合作新模式的带动下加快装配式建筑技术的推广运用,公司的高质量发展之路一定能够行稳致远。

下半年是疫情防控由内防扩散转为外防输入、精准复工转为全面复工的关键时期,公司将因势调整工作着力点和应对举措,聚焦重点工作和根本任务,在有效防范化解新的疫情风险基础上,加快复工复产节奏,全面提速各项工作,确保完成好全年既定目标,为企业高质量发展提供有力支撑。

(一)慎终如始,抓紧抓细抓实疫情防控

坚决贯彻习近平总书记重要讲话批示精神和党中央、国务院决策部署,继续严格执行“外防输入、内防反弹”总体防控策略,认真落实好“网格化”管控要求,强化报备、排查、管理等工作,认认真真、毫不松懈地抓好疫情防控工作坚决防止疫情传入和扩散,稳扎稳打、有力有序地打赢疫情防控阻击战,全力以赴守护好员工的生命安全和身体健康。

(二)坚定信心,咬定全年目标不动摇

在做好防疫工作的基础上切实抓好各项重点工作,坚定信心,全力以赴完成全年预定的各项目标任务。虽然受疫情影响,但全年工作任务不减,要增强战略定力,继续咬定全年目标不动摇,坚决落实好集团公司复工复产有关规定,凝聚力量做好基地pc工厂竣工投产工作,多措并举抓好基地倒班楼、办公楼建设,加快商品混凝土资质申报,推进装配式项目承接任务的落地,积极协助集团兄弟单位参与“新宜吉”新区、棚户区改造、塔吊等项目投资建设,为公司持续健康发展奠定基础。

(三)科学决策,全面提高风险管控

坚决执行“三重一大”民主决策制度,发挥风险管理委员会和加强公司风险防控管理,全面提高对投资、融资、生产、经营等重大事项风险识别预防和管控能力,防范经营管理风险,提高决策水平,促进公司稳健经营。

(四)强基固本,不断夯实发展基础

坚持问题导向、目标导向、结果导向,着力完善机制、夯实基础、提升专业化水平,切实解决公司成立初期经营管理中的短板弱项和瓶颈环节,不断提升公司整体管理效能;继续做好抓制度建设打基础工作,坚持用制度管控流程,用制度推动工作,构建科学、合理、规范、有效的制度体系;建立和完善人才吸引机制,创新人才引进和管理办法,充实管理力量;按照政治上强、业务上精、作风上硬、工作上实、廉政上好的总体要求,加强入职培训、制度培训、素质培训、专业技能培训等培训工作,不断提升员工综合能力,提高公司战斗力。

(五)党建引领,充分发挥党组织战斗堡垒作用

坚持“三会一课”制度,抓好2020年度党员教育培训工作,不断加强对党章党规的学习教育,特别是要抓好《中国共产党国有企业基层工作条例(试行)》的学习宣传和贯彻落实,引导党员干部在思想政治教育中夯实理论武装、锤炼党性,激发广大党员立足岗位干事创业,发挥先锋模范作用。查漏补缺,把基层党建标准化、规范化、信息化“三化”建设列为今年党建工作“一号工程”,进一步推动党组织建设水平再上新台阶。

推荐高铁经济发展心得体会实用九

1、 the high-speed train service is planned to extend from paris to bordeaux.

高铁拟从巴黎延伸至波尔多。

2、 the bridge construction site at the side of weishan lake.

图为京沪高铁微山湖畔架梁施工现场。

3、 ministry of railways who denied the rumors at a recent news conference.

铁道部官员日前在新闻发布会上否认了京沪高铁将上市的传闻。

4、 at the cessation of nf 3 exposure, methemoglobin reverts back to hemoglobin.

在nf3暴露停止后, 高铁血红蛋白转化回血红素。

5、 the rail link will enhance the sustainable development of hong kong.

高铁将提升香港的可持续发展潜力。

6、 at a fe content, such transforming peak can not be observed.

磁阻效应在高铁含量时只能在低温观察到。

7、 the company has won the beijing shanghai high speed railway contract.

事实上,集团已刚成功投得部份[京沪高铁]的工程合约。

8、 over - exposure to nf 3 via inhalation induces the conversion of hemoglobin to methemoglobin.

过量吸入nf3会导致血色素转化成高铁血红蛋白。

9、 invar alloy foil was electrodeposited from sulfate - chloride electrolyte containing composite stabilizer and additives.

在含有复配稳定剂和添加剂的高铁硫酸盐氯化物电解液中,电沉积得到因瓦合金箔。

10、 the round - trip express fare is priced at about two - thirds of average factory workers monthly wage.

高铁往返的票价大约相当于这些工人月工资的 三分之二。

11、 trains in service in china are all based on imported french, german or japanese technology.

中国正在运行的高铁列车采用的都是从法国 、 德国或日本引进的技术。

12、 also, get ready for a huge influx of hsr station designs in the coming years.

此外, 需要为高铁站在未来几年大量涌出做好准备。

13、 moreover , aeration in the reaction will improve the degradation rate of pcp - na by ferrate.

在高铁酸钾氧化降解五氯酚钠溶液的反应过程中发现通气能提高降解效率。

14、 the effects of different light on the stability of ferrate solution are studied.

研究了不同种类的光照对高铁酸盐溶液稳定性的影响。

15、 the pressure oxidative leaching of copper slag with high iron and silicon content was studied systematically.

对火法炼铅产高硅高铁含铜渣进行了氧压硫酸浸出过程研究。

在中国一段新建的铁轨在暴雨中塌陷之后,其修建高铁的雄心受到新一轮的审视。

china s high-speed rail ambitions are under fresh scrutiny after a newly built track collapsed in heavy rains.

无论对中国的高铁梦想来说,还是对中国经济来说,过去的一年都是有着重要意义的一年。

what a difference a year makes for china s high-speed rail ambitions, and for the chinese economy.

反对建设与中国高铁网相连的26公里香港段铁路的运动,是由年轻人发起的。

the movement against the 26km railway, which will connect with china s high-speed rail network, was youth-led.

庞大的内部市场,使中国具备规模经济效应,得以发展汽车、高铁等具有国际竞争力的产业。

china ’ s huge internal market gives it the economies of scale to develop globally competitive industries from cars to high-speed rail.

美国高铁计划的问题并非出于自己的谨慎小心,而是万一为实现这点抱负铤而走险,有可能将铁路货运的巨大成功付诸东流。

but the problem with america’s plans for high-speed rail is not their modesty. it is that even this limited ambition risks messing up the successfulfreight railways.

可惜的是,下一班高铁车票已全部卖光,而10分钟后的下一班也是如此。

but the next high-speed train was sold out, and so was the next one 10minutes after that.

随着京沪高铁、郑武高铁等多条高速铁路的相继开通,我国铁路正式进入高速铁路的时代。

as the beijing-shanghai high-speed railway, zhengzhou-wuhan high-speed railway operated one after another, china railway officially enters the era of high-speed rail.

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