心得体会是让我们更好地思考和领悟自身经历的思维工具。在写作心得体会时,要注意语法和拼写的正确性,以保证文章的整体质量和可读性。让我们一起来看看以下小编为大家整理的心得体会,或许能给我们一些启发和思考。
科目二考试时的心得体会如何写篇一
当考官发出超车指令时,我们要做的第一件事先打左转像灯,同时通过后视镜观察后方车辆,此时要注意目光不要离开行驶方向时间过长,应随时注意前方交通情况的变化。
准备超车时,打左转向灯,同时观察后方情况。如当前交通条件不适合超车,放弃超车再找机会。
2、鸣笛提示前方车辆。
时机成熟后,鸣笛提示前车,此时如有禁止鸣笛标志应改用交替变换远近灯光的方式。
如当前路段禁止鸣笛,应改用交替变换远近灯光来提示前车。
3、降档提速。
注意后方交通情况确认超车线路安全,减一档后深踩加速踏板,从前车的左侧玩车超越,超越时应与被超车辆保持安全距离。
在确认安全后,通过降档提速的方式,缩短超车的时间。
4、回到原车道。
超越车辆后应保持车速继续前行一段,通过右后视镜观察后方。确认安全后,打右转向灯,行驶回到原来的车道。
科目二考试时的心得体会如何写篇二
在科目三考试中如何超车?学员稍不注意就容易扣分,有的直接挂在这一项目导致考试不通过。今天来和大家分享科目三考试正确超车技巧。更多相关信息请关注相关栏目!
1、先打左转向灯。
当考官发出超车指令时,我们要做的第一件事先打左转像灯,同时通过后视镜观察后方车辆,此时要注意目光不要离开行驶方向时间过长,应随时注意前方交通情况的变化。
准备超车时,打左转向灯,同时观察后方情况。如当前交通条件不适合超车,放弃超车再找机会。
2、鸣笛提示前方车辆。
时机成熟后,鸣笛提示前车,此时如有禁止鸣笛标志应改用交替变换远近灯光的方式。
如当前路段禁止鸣笛,应改用交替变换远近灯光来提示前车。
3、降档提速。
注意后方交通情况确认超车线路安全,减一档后深踩加速踏板,从前车的左侧玩车超越,超越时应与被超车辆保持安全距离。
在确认安全后,通过降档提速的方式,缩短超车的时间。
4、回到原车道。
超越车辆后应保持车速继续前行一段,通过右后视镜观察后方。确认安全后,打右转向灯,行驶回到原来的车道。
超车注意事项:
1、要仔细观察、准确判断;。
2、超车应提前减档提速;。
3、若发现有意外情况,要沉着冷静、尽快减速、停止超越;。
5、超越车队时,要在超车视距良好的情况下,加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。
6、忌在前方有交叉路口时进行超车;。
7、忌在前有弯道、坡顶时进行超车;。
8、忌前方道路右侧有岔路口时进行超车;。
9、忌与对面来车有会车可能时进行超车;。
10、忌前车正在进行超车时超车。
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科目二考试时的心得体会如何写篇三
在学生生活中,科目考试是一种常见的考试形式。通过科目考试,不仅可以检验学生的知识掌握程度,还可以培养学生的学习方法和思考能力。在我多年的学习生涯中,我参加过许多科目考试,积累了一些心得体会。下面我将从准备、复习、应试、总结和反思等几个方面,分享一下我对科目考试的心得体会。
首先是准备阶段。科目考试前的准备工作非常重要,它直接影响到考试的成绩。在准备阶段,我首先要对考试的要求和内容进行了解,明确自己需要掌握的知识和技能。其次,我要制定一个合理的学习计划,合理安排时间,合理分配任务,确保每个知识点都能够得到透彻的理解和掌握。准备阶段还包括选择合适的学习材料和参考书籍,利用好教材、课堂讲义、期末复习课等学习资源,为后续的复习工作打下基础。
接下来是复习阶段。有了一个明确的学习计划后,我会按照计划进行复习。在复习过程中,我发现划分知识点的重要性。将复杂的知识点拆分成小的模块,逐个攻破,事半功倍。在这个过程中,有时我会遇到一些难题,这时我会主动向老师和同学请教,寻求解决问题的方法。此外,利用归纳总结的方法,将关键知识点和解题技巧整理成笔记,方便查阅和复习。复习不仅要掌握知识点,还要进行反复练习,掌握解题思路和技巧,增强实际操作能力。
然后是应试阶段。在考试之前,要保持良好的心态,保持信心和冷静。考试时,要在规定时间内合理安排时间,合理分配分值,根据题目的难易程度进行答题。遇到难题不要慌张,可以先跳过,先完成自己会做的题目,为难题留下更多的时间。考试时要提醒自己专注于考试内容,不要被其他事情分散注意力。遇到不会的地方,也可以尝试去想一些相关的知识点,或是联系实际生活,从不同的角度思考,或许能够找到解题的突破口。
最后是总结和反思阶段。考试结束后,我会认真回顾自己的答题情况,找出自己的不足之处。将错题和不熟悉的知识点整理出来,重点复习和强化。同时,我会向老师请教,了解正确答案和解题思路。通过总结和反思,我能够发现自己在考试中存在的问题,并及时进行改进。这样,在下一次考试中能够避免再次犯同样的错误,提高自己的成绩。
总之,科目考试是检验一个学生学习成绩的重要方式之一。通过科目考试,我们可以了解自己的学习水平,指导自己的学习方法和思考能力的提高。在准备、复习、应试、总结和反思等方面,我们都能够发现自己的不足,并通过改进不断提高自己的成绩。因此,在每一次科目考试中,我们都应该保持良好的心态,全力以赴,争取取得好的成绩。
科目二考试时的心得体会如何写篇四
超车前应对前车、道路及交通情况进行仔细观察。观察的方法是:与前车保持一定的车距(可以短于安全距离),将车辆向左移半个车位,甚至是一个车位,这样既可扩大对前车车前的动态视野,看清前车车前的情况,也可及早地将你的车暴露在前车的倒车镜内,还可防范前车突然制动等,以便在自己车前留有安全空间。
1、观察前车通过在前车后面跟进,对前车实施观察,判断出是否需要超车。
判断的依据是两车的速度和速差。如果前车已达到该路段的最高限速,则不宜超车。在速差上,可先观察车型,如小型车容易超大型车,同类车中高性能车容易超低性能车。在同类车中如果前车性能比自己车好,别看它现在比你慢,一旦发现你要超车,它一加速则超不成。所以要超同类车一定要谨慎,在超车过程中要做好随时可以减速、安全避让被超车的准备。
如果你加速会很容易接近前车,说明两车速差大,则容易实现超车;如果你的车已发挥最大马力,花10秒缩短两车间距不足20米时,最好不要超,因为要完成整个超车过程需要一段距离和时间,对此每个汽车驾驶人都必须有数量的概念,做到心中有数;如等速超车时,被超车方速度为40公里/小时,超车方速度为50公里/小时,速差10公里/小时,超车距离可达200米,超车时间约14秒。两车速度越快,超车距离越长,如两车均提高20公里/小时,超车距离则可近300米。如果是不等速超车,超车方加速,两车速差从10公里/小时提高到30公里/小时,超车距离会短于100米,一般道路可以满足其超车条件。在决定超车前,要观察是否可以超车。
2、观察道路对前方道路进行观察,选择超车路段。
超车路段应选择在:一是有一定的长直线段,一般为800一1600米之间;二是道路有足够宽度,可以并行三辆以上汽车,超车不会影响其他车辆行驶;三是道路视线良好,左右均无障碍,前方路段150米距离内没有来车。不能超车的路段有:胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥、弯道、陡坡、泥泞及冰雪道路。
3、观察交通情况对道路上的机动车、非机动车及行人的动态进行仔细观察。尤其要注意以下情况:一是通过后视镜观察左侧车道上有无车辆正在或即将超越本车,如有,应让其先行;二是观察前车的前方不远处是否有车行驶,前车是否也有超车的可能;三是观察对面有无来车,如果在超车过程中有与对面来车会车的可能,则不能超车。
二、做好准备。
1、变更车道先打开左转向灯,然后将车位调整到左侧,调整时要注意观察左侧车道上是否有来车正要超越本车,如无来车,可左打方向将整车暴露在前车后视镜可视角内。需要注意的是,不要距离前车太近时才变更车道,否则既不利于观察前方路况,也有可能因转向过猛而导致车辆失控。
2、发出超车信号变更车道后要进一步加速,将车迅速接近前车左后侧,在加速的同时发出超车信号。发信号有三种方法:一是打开左转向灯,明确告知前车你要超车,同时也告知在你后面的车辆,请他不要超车:二是除禁鸣路段外,可持续间断按鸣喇叭,要注意前车可能因为车窗关紧,或大型车噪声太大,一时听不见而没有反应的现象,遇此情况可加速行驶,将车头行至左侧后轴位,缩小与前车驾驶室距离,继续鸣喇叭直至前车有所反应;三是在夜间可闪烁前远光灯,示意超车。
超越阶段是超车过程中的最主要阶段,也是最危险的阶段。因为在这个阶段诱发事故的因素很多,且发生事故时你的车位均在逆行车道上,一旦发生事故,对事故责任的认定极为不利,一般都要负主要以上责任。其操作要领如下:
1、手动挡车,可采取减挡加速的方法,让发动机提速至最高转速。处于微坡路段,必要时还可暂时关闭空调,提高驱动力,可瞬间提高一些车速,实现迅速超越。
2、横向间距横向间距包括:右面与被超车之间的距离、左面与可行路面的边沿、路边的障碍物(含行人等)以及超车的同时与其交会的车辆(指多车道路段)之间的距离;行驶速度越快,横向间距就越大,在行驶速度为40一60公里/小时时,一般与同方向行驶的车辆保持横向间距在1米以上;车轮至路边的最短距离在0.7米以上。
3、注意突发状况,在整个超越过程中思想要高度集中,注意观察前车动态、前车车前动态、来车动态和道路左侧动态。对观察到的情况应立即做出判断,实施相应的防范措施,并做好随时中止超越的准备。
四、回归车道。
在两车道的道路上,后车借用左侧车道完成超越前车后,应及时将车回归到右侧车道上,其操作要领如下:
1、超越前车后,应继续沿左侧车道行驶,不能过早地驶入原来的行驶路线;
2、超过被超车20米后,打开右转向灯,缓打转向盘驶回原车道,关闭转向灯。
五、超车注意事项。
1、要仔细观察、准确判断;。
2、超车应提前减档提速;。
3、若发现有意外情况,要沉着冷静、尽快减速、停止超越;。
5、超越车队时,要在超车视距良好的情况下,加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。
6、忌在前方有交叉路口时进行超车。
科目二考试时的心得体会如何写篇五
3、若发现有意外情况,要沉着冷静、尽快减速、停止超越;。
5、超越车队时,要在超车视距良好的情况下,加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。
6、忌在前方有交叉路口时进行超车;。
7、忌在前有弯道、坡顶时进行超车;。
8、忌前方道路右侧有岔路口时进行超车;。
9、忌与对面来车有会车可能时进行超车;。
10、忌前车正在进行超车时超车。
科目二考试时的心得体会如何写篇六
很多市民都不知道科目三考试是什么样的,还没考试就开始紧张了!考前一定要放轻松才有利于考试哦!下面是一位网友写的考试心得!大家可以参考一下哦!
1、考试起点上车准备,绕车一周,在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)。
2、上车起步,关好车门,调整座椅,调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带,然后进行灯光考试。考试结束后,查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,听到语音完成起步后,回左灯。
2、听到信号指示,靠边停车时,打右灯,看右边后视镜半连动离合30cm追线,听到指示过程5秒钟,暗数5下停车,拉手刹,挂空挡,回右转向灯(追线时候千万别乱动方向,因为考官停好距离了,好多人就是在这里不合格的,路都没出去多冤呀)。
4、听到通过人行横道,收油通过。
5、听到通过共交站台,收油通过后加油进三挡,(时速每小时25公里就进三挡)。
6、看到加减挡排,听到减二挡,收油减二挡,注意了,做完减挡这时候要马上加油(因为很快语音就会提示你加三挡的)当听到请加三挡时,看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。
7、当听到直线行驶时,保持直线走,没听到直线行驶完成,不要做任何动作保持直线走就好。
8、当听到前方路口左转弯时,打左转向灯,进最左边车道,(记住一定要进最左边车道才好转)如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡,拉手刹,松脚不踩离合和脚刹,休息一下放松一下,因为这个灯很长,变绿灯后挂一挡转弯,进最左边车道,提二挡直走(记住一定要进最左边车道这样能避开超车,语音会报直线行驶,如果你进其它车道那一定会报超车,就要做出超车动作,离掉头太近,如果车多会完不成就不合格)。
10、当听到变更车道时,打右转向灯,看右方后视镜无车时变一条车道拉直,听到变更车道完成不管它,再变一条车道拉直,不要回右转向灯,一条条变不要一下变过去会不合格,把车开到最右边。
11、当听到路口右转弯时,慢慢转过去走中间那条车道,加点油走。
13、当听到直行通过路口,别压线哦,直走,完成后,加油时速可以提到30左右了,因为这里是直线,看到终点,减速打右灯开过终点排听到合格、踩离合拉直距离实线30公分以内停车,空挡,拉手刹,回灯,等语音报完就下车,让考官开,带你回起点给交警签名。回去接着考科目四!都通过之后就等着拿驾照拉!
起动顺序:
1.检查手制动是否拉紧。
2.踩下离合器踏板,挂空挡。
3.开电源。
4.轻踩油门(电喷车不需要),接通马达。
5.发动后,手马上离开。
起步顺序:
1.挂低速档档位。
2.开左转向灯转向灯。
3.鸣号喇叭。
4.观察前后左右情况。
5.松手制动手刹。
6.松离合器,配油慢抬离合器,缓加油门。
换档。
加挡顺序:。
1.冲车。
2.松油门,踩离合器,脱空档。
3.进入高一档位。
4.松离合器,配油。
减档顺序:
1.乏力。
2.松油门,踩离合器,脱档。
3.进入低一档位。
4.松离合器,配油。
停车顺序:自然停车。
1.松油门。
2.开右转向灯。
3.轻踩制动。
4.踩离合器(踩下去爽快)。
5.停住。
6.拉紧手制动。
7.挂入空挡。
8.关转向灯,关电源。
9.松离合器,松脚制动。
科目二考试时的心得体会如何写篇七
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的'动作。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
不论是在老的考纲还是2014年新版的考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!
科目二考试时的心得体会如何写篇八
科目考试是每一个学生都会面对的考试,无论是小学、初中还是高中阶段,乃至大学时期。作为一种重要的评估工具,科目考试不仅对学生的学习成绩有着直接的影响,同时也是学生学习能力和学习方法的一次检验。在我的学习过程中,我积累了一些关于科目考试的心得体会,希望能与大家分享。
首先,科目考试是需要提前准备的。在考试前,要认真复习每一个单元内容,了解重点和难点,有针对性地进行备考。同时,要合理安排时间,挑选适合自己的学习方法,例如,可以制定学习计划,每天进行规划,合理安排时间,保证每个科目都有足够的时间复习。
其次,科目考试之前要保持良好的心理状态。考试紧张是常有的事情,但过度焦虑和紧张只会影响正常发挥。要积极调整自己的心态,保持放松和自信。可以通过进行适量的运动或者听音乐等方式来放松心情,临场发挥更好。
再次,科目考试时要注意审题和时间管理。在考试过程中,审题是至关重要的一步。有些题目可能会设计陷阱,需要仔细阅读题目要求,理解题意,避免出现“踩坑”。另外,时间管理也是一项重要技巧。合理安排每道题目的时间,可以避免浪费过多时间在某一道题目上,从而使得整个试卷得到更好的完成。
然后,对于考试中不会的题目,不要轻易放弃。在遇到不会做的题目时,不要急躁,更不要放弃。可以先试着分析题目,思考有没有任何想法,想尽各种方法来解答,想办法找出解决问题的思路。即便最终还是找不到答案,也要尽量写上自己的思路和猜测,争取得分。这样不仅能够为自己争取更多的分数,还能够让老师看到自己的努力。
最后,考试结束后要进行及时的复盘和总结。考试结束后,不要急于离开考场,而是要利用一些时间来回忆考试内容,复盘答题情况,找出自己的不足之处。通过对答案和解析的对比,找出做错的原因和方法,为以后的学习提供参考。同时,也要反思自己在备考和考试过程中的问题,总结经验,为下一次的考试做好准备。
综上所述,科目考试不仅是一个考察学生掌握知识的机会,也是检测学生学习能力和方法的一次机会。通过科目考试,我们能够更好地了解自己的学习情况,找出不足,进一步提高。希望以上的心得体会对大家在未来的考试中有所帮助。
科目二考试时的心得体会如何写篇九
1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足。
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板。
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。
6、后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向。
7、如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
科目二考试时的心得体会如何写篇十
技巧一:起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!
1、踩离合(器),松油门;。
注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。
2.换挡;注:怠速换档。
3.抬离合、加油。
科目二考试时的心得体会如何写篇十一
技巧一:起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!
科目二考试时的心得体会如何写篇十二
第一段:引言(100字)。
科目考试是每个学生生活中必不可少的一部分。通过科目考试,我们能够评估自己对知识的掌握程度,并为未来的学业规划提供依据。在我多年的考试经历中,我积累了许多心得体会,其中包括准备、答题技巧和心理调整等方面。在这篇文章中,我将分享一些科目考试的心得体会,希望对同学们的学习和考试有所帮助。
第二段:准备方面(200字)。
科目考试的准备是成功的关键之一。首先,要制定合理的学习计划,并严格执行,分配好每天的学习时间。其次,要重视课堂笔记的整理和复习,及时补充遗漏的知识点。另外,做练习题也是非常重要的,它能够帮助我们巩固所学知识,并提高解题能力。最后,要避免拖延和临时抱佛脚的做法,早做准备能够让我们有足够的时间复习,增加考试的自信心。
第三段:答题技巧(300字)。
正确的答题技巧有助于我们在考试中发挥出最佳水平。首先,要仔细审题,理解题目的要求和限制,避免在疏忽之下失掉分数。其次,要合理安排时间。考试中,我们可以将时间分配给各个题目,根据题目的难易程度和分值情况,进行有序的答题。同时,对于难题,如果卡壳了可以先跳过,完成其他题目后再回来解决。此外,要注意答题的技巧,如合理运用公式、图表和逻辑思维等工具,提高答题的效率和准确性。
第四段:心理调整(300字)。
科目考试是一次对自己知识和能力的检验,因此考试前的心理调整非常重要。首先,要保持积极的态度,相信自己已经做好了准备。消除焦虑和紧张的情绪,可以通过深呼吸、冥想等方式来放松。其次,要有信心,相信自己可以取得好成绩。坚信自己的能力和付出的努力,能够增加自己战胜困难的勇气和动力。最后,学会接受失败和挫折。即使考试成绩不如意,也要从中总结经验教训,为下一次考试做好准备。
第五段:总结(200字)。
科目考试是我们学习生活中不可避免的一部分,通过科目考试,我们可以评估自己的学习效果,并对未来的学业规划有所帮助。在准备方面,要制定合理的学习计划,重视复习和做题。答题技巧上,要仔细审题,合理安排时间,提高答题的准确性和效率。心理调整上,要保持积极的心态,相信自己的能力,学会接受失败和挫折。相信只要我们严格要求自己,不断努力,一定能够取得优异的考试成绩。
科目二考试时的心得体会如何写篇十三
1、安全文明驾驶考试的内容包括:各类天气的驾驶注意事项;各类道路标志、标线的注意事项;车辆遇到危险时的注意事项;各类交通信号灯的含义;交通警察手势的含义;运送伤员的注意事项;特殊路段的注意事项;车辆灯光的使用等等。以上所有的注意事项都是与安全文明相关的内容,在我们日常行车必须注意的,如果不按照这个要求去做就有可能发生交通事故。
2、各类天气的驾驶注意事项:无论是雾天、雨天、雪天都要减速行,在没有特殊情况下都要靠右行驶,遇到救护车、警车等车辆必须记行,开启危险报警灯、前照灯、雾灯等。停车时要注意开这几个灯。
3、各类道路标志、标线的注意事项:这几项无非就是遇到前面有灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行,车辆起步前要注意:向左看倒视镜,按喇叭,打转向灯。在正常行驶时不能越实线超车,也不能在实线处掉头。
4、车辆遇到危险时的注意事项:车辆着火(要立即停止发动机,停在不影响交通的地方把火熄灭,不能打开前盖救火)、车辆碰撞(当已经确认不可避免的碰撞时驾驶员要立即刹车,两腿缩起、身子向后靠,如果碰撞在驾驶员这一侧,驾驶员也可以向副驾位那边靠。)、车辆掉到水里(不要立即打开车门,等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生)、行驶中车辆刹车失灵(注意不能惊慌失错,要充分利用抢低速档进行减速,这时也不能用手刹。)、行驶中熄火(这时一般车辆的速度都较高,不能立即急刹车要,缦慢刹车,靠路边检查并将必要的灯打开。)、行驶中车内灯全部熄灭(车里的灯全部熄灭说明线路有问题,这时也要停车检查,并在车后放置标志)等。
5、各类交通信号的的含义:一般我们对红灯、绿灯、左右转弯都比较熟悉,这时只讲一下特殊的信号灯的注意事项:黄灯(当黄灯闪烁时可以看一下道路上是否有车辆行人,慢速安全通过),圆红灯(这个圆红灯亮时如果车辆向右转弯可以通过,其它方向都不行),火车道处的红灯亮时要停止等待。
6、交通警察手势的含义:要注意,交警的手向哪里指你的车就到哪里去,考试的时候只考:直行,左右转弯,等待。其它不考。当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。
7、运送伤员的`注意事项:出血的要靠近心端包扎(不能用麻绳),骨折不能让其走动。其它不考。
8、特殊路段的注意事项:过水路面要慢行,隧道要慢行,打开工近光灯,在上坡时下坡车要让上坡车先行,在前方有障碍时,无障碍的一方先行。
9、车辆灯光的使用:无论哪里只要转弯主不打转向灯,在夜间行车跟车开近光灯,隧道要慢行,打开工近光灯,提示前方车辆时要交替使用远近灯光。
如果抓拍不到你的正面照片考试算不合格的。考试结束以后不能就跑开了,要等着签字你的考试成绩,这是对你考试成绩的认,最后就是宣誓。这里的每一步都不能少的。
科目二考试时的心得体会如何写篇十四
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
[支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻
首先,学员必须要更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]仔细判断路口,记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的`综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
[支招]手眼相配合,观察打灯再靠边
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
考科目三的时候一定要记住不要心急,保持平常心,还是能顺利通过考试的。
科目二考试时的心得体会如何写篇十五
1、直行通过交叉路口前应仔细观察交通信号及路口交通情况。
2、在单向三车道的道路上汽车提前并入中间车道,在单向两车道的道路上汽车提前并入右侧车道,并降低车速。
3、注意观察人行横道上是否有行人横穿和想要横穿马路。
4、注意对面来车左转弯。
5、通过无指挥信号的路口、交通高度集中的路口,要做到“一慢、二看、三通过”,遵守有关让车的规定,让具有优先通行权的汽车先行。
6、汽车行至交叉路口遇有停止信号时,应停在停车线以外;没有停车线的,应停在人行横道线以外;停车线、人行横道线都没有的,应停在距路口5米以外处。
7、遇有路口发生交通阻塞,进入路口时,应将车辆停在路口内等候。
科目二考试时的心得体会如何写篇十六
2.当后车发出超车信号后,前车具备让车条件,但不减速靠右让行的,扣10分;。
3.从被超车辆右侧超车的,直接判定为不合格;。
4.超车时,与被超越车辆未保持安全距离的,直接判定为不合格;。
5.超车时机选择不恰当,影响其它车辆正常行驶的,直接判定为不合格;。
6.超车后向右急转,妨碍被超车辆正常行驶的,直接判定为不合格;。
7.超车前不通过内、外后视镜观察两侧及后方交通情况的,直接判定为不合格;。
超车项目考试技巧。
1.眼观六路。
所谓眼观六路是指,在超车前,首先要观察借用车道的状况,以及被超汽车前方道路状况。
2.降档提速。
为了快速提升汽车速度速以便超车,手动档汽车需要先降档,然后再迅速踩下油门加速;自动挡汽车则要把油门迅速的踩到底。
3.左右逢源。
当超车并线完成后应直线加速,通过后视镜观察后方车辆,在确定与后车保持一定的安全距离后,并回原车道,切忌连续并线。
4.遇静则缓。
若被超车辆是停止在前方,且路面又非常窄时,超车速度一定要缓慢,做好随时停车的准备,以防前面静止的汽车突然打开车门,发生碰撞。
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