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铁路信号专业学习心得体会 铁道信号心得体会(9篇)

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铁路信号专业学习心得体会 铁道信号心得体会(9篇)
2023-01-12 17:01:31    小编:ZTFB

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

关于铁路信号专业学习心得体会一

合同编号:_________

供方:_________

需方:_________

签署地:_________

经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为需方发运工业燃料油,具体条款如下:

一、产品名称及数量

工业燃料油_________吨(以铁路实际发货结算单为准)。

二、产品价格及运输费用

双方商定火车装车价格为_________元/吨(不含运杂费),运杂费由需方承担。

三、结算方式

银行汇票或汇兑(电汇、信汇)方式付款,先款后货。

需方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入供方银行帐户;款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运,供方于_________月_________日到银行办理货款退回业务,同时本合同自行终止。

四、货物到站

按需方向供方提供的《_________铁路运输服务定单》的要求发送至到站。

五、交货地点

供方火车装车场;需方现场验收。

六、计量

采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时,以供方出厂计量为准,超出计量误差范围时,供需双方协商解决。

七、产品质量

产品执行供方企业标准-----q/syhs0013-20--(合格品)。

八、其它约定事项:

1. 任何一方由于停工检修(一周以上时间的)等原因,而不能按时履行合同时,应提前半个月书面通知对方后,方可暂停提供货。

2. 需方在卸车前应检验经供方认可的铅封,如果有破损应及时通知供方,双方协商解决。

3. 需方对质量有异议,应于卸车前当场提出并及时通知供方;对接卸后提出的异议供方不予认可。

4. 根据有关行政主管部门的要求,需方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油,否则由此产生的一切后果由需方负责。

九、违约责任

违约方负全部责任。

十、合同未尽事宜以《中华人民共和国合同法》为准。

十一、合同有效期限

货款到帐日至_________年_________月_________日(经供、需双方签字、盖章后传真有效)。

供方:_________ 需方:_________

代表:_________(签章) 代表:_________(签章)

经办人:_________(签章) 经办人:_________(签章)

_________年____月____日 _________年____月____日

关于铁路信号专业学习心得体会二

xxx,1977年11月诞生,7月进党,1995年12月退伍后,分派到铁路当了一名养路工。他刻苦进建,勤劳工做,很快成为工区的消耗骨干,并于8月当上了安陆工区工少。正在他的带收下,工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改,职工心往一处念,劲往一处使,把工区统领的10千米正线,28组讲岔,9.5千米站线消息态把握到达齐优。以去,段指面多次减乘检查,每千米摆车到达0.2个的把握尺度,成了段上的放心线。

已往,安陆工区办理混治,工做糊心条件较好,一度民气机走,线路装备量量滑坡。8月4日,因为工区职工背章蛮干做业,组成了管内宽峻摆车变乱收作,正在路局收生了极坏的影响。“8.4”变乱后,指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。

里临着民气涣散,线路量量好的状况,xxx重复思忖,从饱舞士气进足,使全部工区职工攥成一个拳头。他常讲,人要有志气,一支队伍更要有士气;士气兴旺,才气战无没有胜。他从早面名排队合作抓起,要供大家隐现安陆工区职工的气魄。接着,xxx抓里貌窜改。他带收工区职工大年夜弄室内里卫生,消弭院内杂草,疏浚淤积的下水讲,冲洗茅厕。他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正,要供职工照他的模样将被子叠好,物品安排分歧。全部工区像虎帐般的里貌一新,职工们的心情为之一振。

他去到安陆工区当工少后,便为本人订下了一套止为尺度。凡是是要供职工到达的,本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的,要对峙公然、公允。他觉得,工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度,而制度施止得心角关键正在工少。上任伊初,他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查,一里检察工区本去真止的各项规章制度。并战工区每位职工把臂而讲,问其所念,知其所需。一趟一去,人肥了,脸乌了,可他的工做条记里却记了30多个职工工做、糊心上的成绩战建议。正在工区办理上,他充真变更职工的自动性战凝散力,让每名职工皆到场工区办理。工区每项办理制度皆必须经过工区职工的评断战签认,真止大家的制度大家定、大家管,大家配开去服从。为此,他战工区职工一讲,建坐了一套开适本工区的工做制度,细化战完好了《综开考核办法》、《防护员考核办法》、《装备量量考核办法》、《施工卡控步伐》、《岗亭达标考核办法》等十余项根柢办理制度,工区职工从心眼里接受订定的那些规章制度,谁也别念弄特别化。有一次,工区职工正在线路上做业,xxx出有安排专人防护,被段检查人员收明,便天考核200元,他两话出讲,一人背担。客岁5月份的一天,青工秦德志刚调到安陆工区没有暂,一次正在浑挖线路翻桨时,“天窗面”做业前筹办工做出有按划定操做,被xxx便天制止,上班后实时召开了工区宁静阐收会,对背章做业的风险性停止了当真阐收,当月对带班人员战青工秦德志停止了考核。工区个体职工收怨止讲讲:“李工少,又出有得事,何须那末当真?”xxx却讲:“宁静无小事,去没有得半面马虎,必须当真看待。工区的各项制度皆是经过工区职工的评断战签认的,大家皆没有当真服从、宽厉施止,一个个人如何有战役力?”同时也对自已出有很能好天教诲好青工停止了办理上的自我攻讦。

xxx对峙黑日战职工们一同上讲做业,工区的台帐战日做业计划皆是操做早晨完成。他正在仆从中收明,有的带班人员做业风俗短好,简化做业法式,有的做业尺度大年夜挨开扣,一晨一夕,招致线路量量没有下,“摆车”征象凸起。他将队伍锻炼那套使了出去。安插日班计划,面面滴滴讲得浑分明楚,施止的时分又战带班人员一同带收职工干。局部做业完成后,他又带收着带班人员一一回检一次。如古,齐工区养成了优秀的做业风俗,线路量量消息态把握到达齐优。

工区真止“天窗面”当前,大家的工做工妇与本去收作了很大年夜变革,“天窗面”工妇松,任务重,xxx按照“天窗面”快速调解了工做计划,他把“以汗水换量量,以量量保宁静”做为工区抓好宁静消耗的座左铭。里临工区消耗任务重、汉丹线删建两线宁静卡控及工区人员少的状况下,他顾没有上家中年幼的孩子,贰心扑正在工区。工区统领的确良10千米线路、28组讲岔、5条到收线等装备成了他糊心的主题。他记没有浑怙恃、老婆的生日,而工区的每千米线路、每组讲岔、每条直线正在贰心中皆有一本明细帐。有一次,xxx肾结石突收了,他早晨办理滴,黑日对峙工做,硬撑着正在施工工天上奔闲,敬业爱岗的细神饱舞野生区每位职工。3月3日5时50分,果下大年夜雨,他实时出巡冒雨检查,收明管内k113+500处新顶进坐交雨水冲洗路基,组成路基塌圆,宽峻危及止车宁静。他坐刻接纳防护步伐,并构造人员停止抢险。因为该险情收明实时,制止了一同宽峻变乱的收作,遭到路局战工务段的通报表彰战嘉奖。

“戎马已动,粮草先止。”xxx深知要念让职工们干好工做,便得让职工吃好。工区食堂是他一足筹办起去的,思考到职工支出状况,他要供正在吃饱吃好的条件下,要供炊事员变革把戏,让职工们吃得开意,职工们干活的劲头更足了。

贰内心时候拆着职工,工区门前有一条马路,因为施工单元车辆常常正在马路上碾压,酿成了泥巴路。特别是每遇大年夜雨时,门路泥泞,车易进人易止,职工们苦没有胜止。xxx看正在眼里,慢正在内心,他四次找到施工单元和谐赚偿处理,终究把誉坏的水泥路建好了,改擅了职工们上上班收支易的成绩,笔挺宽广的路里让职工上上班心情愈减愉快了。工区职工王黑军,一条腿得内风干病,走起路去十分已便,齐家靠他一小我私野生家糊心,xxx安排他正在工区处理后勤工做,并多次背下级乞请他,构造策划工区职工多次帮手他处理真践艰易,让王黑军十分感动:“我没有做好工做,对没有起大家”。安陆工区职工14人当中,女职工便占了5人,为了让女职工放心工做,xxx当真做男职工思念政治工做同时,只管让女职工处理一些体力较沉的工做,她们深受感动:“工区如古统领装备多、消耗任务重,女职工多,正在工务段是少睹的,正在那种状况下借安排我们做驻站防护,真是破例的做法,我们一定好好工做,包管宁静,让工少放心,让大家放心!”。正在客岁装备量量整治、单线施工防护等工做使掷中,工区女职工工做抢着干,个个变得又乌又肥,跟换了人似的。

关于铁路信号专业学习心得体会三

委托方:(以下简称甲方)

代理方:(以下简称乙方)

经甲、乙双方充分协商一致,本着友好合作,互惠互利的原则,就甲方需发运煤炭一事由乙方全权负责采购,发运业务特达成以下条款:

一、 待办事项:煤炭中转,铁路运输。

二、 发站: ( )。 到站:( )。

三、 /t(包括站台费、装卸费、代理服务杂费等)

四、 铁路运费:乙方以铁路大票与甲方结算。

五、 付款方式:甲方提前分批次付给乙方。

六、 暂定每月发运量: 吨(以铁路运力为准)。

七、 质量要求:全水≤10,内水≤3,灰分≤11,全硫≤1.0,挥发份≥25,低位发热量≥6400大卡。

八、 本合同签订后甲方预付给乙方定金: 元,待乙方铁路计划下达后将铁路运费,代理服务费每次不低于 吨的全款全额提前支付给乙方,每月底结算一次。

九、 甲方的责任和义务:

1派人监督乙方供煤、发运、装车、检查质量。 ○

2及时给乙方支付货款。 

十、乙方的责任和义务:

1负责煤炭按委托方要求的质量标准供应到位,如乙方供应的煤炭未达到指定的标准,甲方将按煤炭热卡每 ○2负责铁路计划申报、装车、结算。

3做好整个装车数量登记,服务工作等。 ○

十一、合同解除:

1甲、乙双方就甲方书面协商一致可以解除。 ○2因不可抗力因素(如:自然灾害、停装、停线、空车不足)致使不能实现合同可以解除,代理方不承担相关责任,本合同顺延。

十二、违约责任:

1如甲方在乙方下达车皮计划时不要车皮由甲方承担经○济损失。

2乙方如果在铁路运力正常情况下不能将煤发到甲方指定的目的地有乙方承担经济损失。

3甲方如未及时将铁路费用到位造成经济损失的支付款○项收取的定金是不予退还。

十三、本合同未尽事宜双方协商解决或以补充条款为准,若协商未果可由当地仲裁机关仲裁。

十四、月年月

十五:本合同一式四份,甲、乙双方各持两份,自双方签字

日起生效,双方结清帐务自动失效。

甲方签章: 乙方签章:

法定代表人:

居民身份证号:

电话:

开户行:

账号:

签订时间;

地点:

法定代表人: 居民身份证号: 电话: 开户行: 账号:

年 月 日

关于铁路信号专业学习心得体会四

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

安全风险管理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

从树立和落实科学发展观的要求看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手,在既注重对物管理的同时,更加注重对人的管理,最大限度地尊重、关心和依靠职工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,又可以提高铁路的安全保障能力、为旅客提供更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。

安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去, 从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

关于铁路信号专业学习心得体会五

有一首歌里有这样一句歌词:有一个梦由我启动,让汗水化成满脸笑容。每个人都有属于自己的梦,每个梦都不一样,而且梦有大有小,梦有很多种,中国梦,铁路发展梦,青春梦,个人人生梦。

问渠那得清如许,为有源头活水来。而梦想就是我们生活激情的来源,让我们知道中国梦,让我们敢于追梦,可这个梦要如何实现呢?其实中国梦就是我们一个个百姓梦组成的,如果我们每个人都能实现一个属于自己的梦想,我们的中国梦也就实现了。而我们的百姓梦如何实现呢?我想我们不需要轰轰烈烈,只需要仰望梦想,脚踏实地,一个脚印一个脚印的走去,在自己的岗位上平凡而又不平凡的奋斗就能实现。

在我身边就有着这样的人。梁炳乾,石沪车队的一名普通列车员,可是他却有着骄人的成绩,自从开展背规比武,他场场几乎都参加,虽然刚开始的成绩不是很好,可是他仍然不放弃,下班回家路上在背规,值乘休息的时候在背规,甚至在睡觉之前都要让别人提问他一

些自己当天背过的东西。我们问他这样值得吗?而他只是笑一笑,跟我们寒暄几句便继续背了。就这样他在背规比武中脱颖而出,成为了种子选手,在他的梦的路上又迈出了一大步。

万丈高楼平地起,靠的是坚实的根基。我的车长,他也许算不上是一位老车长。但从入路到现在,他在车长这个岗位上为我们做着最坚实的根基,在跟他学习的时候,他用自己的行动教会我很多,记得刚刚到班组的时候,很不适应,面对一个陌生的班组,陌生的面孔,很不适应,但他,和我聊工作,生活,让我更快的融入的这个新的集体,而且车长无论遇到什么样的突发情况都是第一个赶到事发车厢,在这三年中,他处理过的特殊情况真是太多太多,同时他也一次一次的教授着我们如何处理这些情况,耐心的教导着我们这些年轻的组员,每次出乘做的同样的事情,说无数次同样的话,但他却自得其乐,从不生气,总是以一个长辈的经验来告诉我们,他经常挂在嘴边的话就是把我们平平安安带回家,把我们培养成才。

我们所从事的工作,其实并不复杂,也许在别人看来很简单,作为乘务员的我,也许只是在车厢中收拾一下垃圾,接待一下旅客,但殊不知,这每个动作与笑容中都融入了我们的梦。

入路快三年了,渐渐的在平凡的岗位上,我也找到了属于自己的梦想,在工作中积极参加各种活动,努力学好各项工作技能,为旅客服务时,谨记礼貌十字用语,落实首问首诉负责制,让旅客有一个愉快的旅途,把旅客平安送回家。这就是我的梦,没有背规梦的骄人成绩,也没有老车长培养成才梦的伟大,可是我愿意为之努力,把我的青春在这个乘务员的岗位上发挥到淋漓尽致。

记得梁启超曾经说过:少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球。我觉得这里的少年指的就是我们新时期的共青团员,我们努力学习,积极向党的路线看齐,从各种的方式中来完成我们的铁路梦,为我们伟大的中国梦添一笔彩。

虽然我们的梦很渺小,可是只要努力,也许就会在渺小中变得伟大。我们的这些梦与兴路强国梦比起来是一粒一粒微尘。可是正是这一粒一粒的微尘组成了我们的兴路强国,让我们的中国梦,铁路梦在金字塔上发出耀眼的光。

关于铁路信号专业学习心得体会六

计划号码或运输号码:_________

货物运到期限:_________

发站承运日期:_________年_________月_________日

┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐

│发站│ │到站(局)│ │车种车号│ │货车标重│ │承运人│装│

├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤ │

│托 │名称│ │施封号码│ │托运人│车│

│运 ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤

│人 │住址│ │电话│ │铁路货车篷布号码│ │承运人│施│

├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │

│收 │名称│ │集装箱号码 │ │托运人│封│

│货 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤

│人 │住址│ │电话│ │ 经由 │ │ 运价里程 │

├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤

│货│件│包│ 货物重量 │计│运│运│ 现 付 │

│物│ │ ├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤

│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别 │ 金 额 │

│称│ │ │确定 │确定 │量│ │ │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │运费 │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │装费 │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │取送车费│ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │过秤费 │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│合│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│计│ │ │ │ │ │ │ ├────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤

│ 记事 │ │合计 │ │ │

└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘

经办人(签字):_________

推荐合同范文·煤炭运输合同·土石方运输合同·垃圾运输合同·公路运输合同·内河运输合同·航空运输合同

关于铁路信号专业学习心得体会七

3月16日,在车间会议室看了沈阳铁路局职工死亡事故案例巡回展,认识到十件事故案例的根源,就是干部违章指挥,布控、监控作业失控,管理不到位存在漏洞,安全措施不落实,教训吸取不到位,安全大检查不到位。一个接一个的伤亡数字;一个接一个的安全事故;一个接一个的事故场面,对我触动非常之大,通过观看十件事故案例宣讲后对安全管理的重要性从心灵深处惊醒。

平时也经常关注新闻,但是从来没有一次像今天这样,受到这么强烈的冲击。体会到生命如此渺小、脆弱,而一次安全事故却是由一点点小事引起。由于多年的转岗使我的安全意识和自我防护意识都比较淡薄,但也许一次小小的疏忽,就能引起巨大的伤害和损失,就像影片中说的“当一系列的偶然聚合到一起,就成为必然的悲剧。” 为认真吸取伤亡事故教训切实增强安全意识和自我防护意识的能力,杜绝伤亡事故发生,我决心做好一下几点:

在今后桥隧工作中把安全工作放在首位,熟悉并且了解单位关于安全作业的规章制度,按照作业规章制度指导日常工作,紧密按照工作章程严格要求自己,严格遵守,严格执行,定时自查。

深入学习安全作业的法律和法规,熟悉并学习业务知识,提高业务水平。时刻保持安全作业意识,积极配合领导和同事的工作,形成良好的安全意识,居安思危,防患于未然。

在日常工作中,关注每一个细节,排除每一个细节的安全隐患,把安全作业落实到工作的细节中,及时做好沟通交流,并且做好每一个

记录,形成良好的档案习惯,同时对于重点事件,要及时反馈,及时解决,不推诿,不拖延。

生活中要传递爱,关爱他人,形成良好的同事关系和家庭关系,形成良好的工作和人际关系氛围,不带着情绪工作,愉快的工作,把一切不利于工作,不利于安全的情绪都排除在外。

通过这次巡回展,使我反思自己的安全问题,重新认识生命的脆弱与渺小,重新认识责任。安全是生命的唯一保证,只有安全,才能好好的工作,好好的生活,好好的享受生活。关爱生命,责不我待。关爱生命,责无旁贷。

关于铁路信号专业学习心得体会八

甲方法定代表人

乙方身份证号码户籍所在地

根据《中华人民共和国劳动法》、《民法典》及其它有关法律、法规,甲乙双方遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用的原则,签订本合同。

一、劳动合同期限

1、无固定期限:自________年____月____日起至终止劳动合同条件出现时止。其中:试用期为个月,从________年____月____日起至________年____月____日止。

2、固定限期:本合同为________年个月。自________年____月____日起至________年____月____日止。其中:试用期为个月,自________年____月____日起至________年____月____日止。

二、工作内容、工作地点

1、乙方同意在工作。

2、乙方同意甲方根据生产需要变换工作地点、岗位及职务。

3、乙方认真履行甲方制定的岗位职责,按时完成规定的工作任务,达到规定的质量标准。

三、工作时间和休息休假

1、双方同意按国家劳动和社会保障部批准实施的《中国铁路工程总公司工作时间、班制、假期和延长工作时间处理实施办法》规定,按乙方的工作岗位确定工作时间。

2、乙方依法享有法定节假日及婚、丧、产假、计划生育假、年休假等有薪假。

四、劳动报酬

1、乙方在甲方工作期间,甲方按月以货币形式__________乙方工资。

2、乙方在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的百分之八十。

3、乙方在本合同约定的工作时间内提供了正常劳动,甲方支付乙方的工资不得低于当地最低工资标准。

4、经甲乙双方协商一致,乙方的工资报酬按照甲方依法制定的规章制度中的内部薪酬分配办法确定。

5、乙方同意甲方根据企业效益调整薪酬。

6、甲乙双方对工资的其它约定:

五、社会保险双方依法参加社会保险,按时缴纳各项社会保险费,其中依法应由乙方缴纳的部分,由甲方从乙方工资报酬中代扣代缴。

六、劳动保护、劳动条件和职业危害防护

1、甲方为乙方提供劳动所必需的工具和场所,以及其他劳动条件,保证工作场所符合国家规定的安全生产条件。

2、乙方在劳动过程中必须严格遵守安全操作规程。乙方对甲方管理人员违章指挥、强令冒险作业,有权拒绝执行。

3、甲方按照国家关于女职工、未成年工的特殊保护规定,对乙方提供保护。

4、甲方对可能产生职业病危害的岗位,应当向乙方履行如实告知的义务;从事有职业危害作业的乙方在离职前应书面申请进行职业健康检查,其费用由甲方承担。

七、劳动纪律

1、乙方应树立主人翁责任感,严格遵守国家的各项法律、法规,遵守甲方的各项规章制度和纪律,服从甲方的领导、管理和教育。

2、乙方违反劳动纪律,甲方依据本单位规章制度,可给予纪律处分,直至解除劳动合同。

八、其它约定

1、乙方工作涉及甲方商业秘密和与知识产权相关的保密事项的,甲方可以事前与乙方依法协商约定保守商业秘密或竞业限制的事项,并签订保守商业秘密协议或竞业限制协议。

2、由甲方出资对乙方进行专业技术培训,并要求乙方履行服务期的,应当事前征得乙方同意,并签订协议,明确双方权利义务。

3、双方依法另行签订的《服务期协议》、《保密协议》或《竞业限制协议》等,与本合同具有同等法律效力。

九、本协议自双方签字盖章之日起生效;未尽事宜,双方可另行协商解决;与国家法律、行政法规有关规定相悖的,按有关规定执行。

十、本协议一式二份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

___年____月____日

关于铁路信号专业学习心得体会九

┌──────────────────────────────────┐ 

┌──────┐│ 

铁路局

│包裹票号码││ 

├──────┤│ 

包裹托运单

││ 

└──────┘│ 

│注│1.除包裹票票号及实际重量栏由车站填写外,其他各栏均由发货人填写│ 

││

清楚。

│ 

│意│2.每件包裹最大重量不得超过60公斤,最小体积不得小于0.01立│ 

││

方米。

│ 

│事│3.危险品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等)和限制运输物品│ 

││

。均不得按包裹托运。

│ 

│项│4.包裹的包装外部应写明发到站、发收货人姓名、单位、住址、电话。│ 

││5.个人托运人包裹,分为保价运输和不保价运输两种。按哪种方式运输│ 

,由旅客或发货人选择,并在托运单上注明。

│ 

19

日│ 

├───┬───────┬───────┬──────────────┤ 

│到站│

│经由

│ 

├───┼───────┴───────┴───┬──────────┤ 

│单位、姓名:

│电话:

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│发货人├───────────────────┴──────────┤ 

│详细地址:

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│单位、姓名:

│电话:

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│收货人├───────────────────┴──────────┤ 

│详细地址:

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│顺号│品名

│包装种类│件数│实际重量│声明价格│记事

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│合计

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│单位、姓名:

│电话:

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│发货人

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│详细地址:

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│单位、姓名:

│电话:

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│收货人

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│详细地址:

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│单位、姓名:

│电话:

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│发货人

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│详细地址:

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│单位、姓名:

│电话:

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│收货人

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│详细地址:

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