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2023年高速路收费员的心得体会总结(通用15篇)

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2023年高速路收费员的心得体会总结(通用15篇)
2023-11-22 11:43:38    小编:ZTFB

- 通过总结心得体会,我们可以更好地发现和解决问题。那么,如何写一篇较为完美的心得体会呢?首先,要结合自己的实际情况来进行总结,不能脱离实际写一些空洞的话。其次,要突出重点,明确自己的核心体会和经验。同时,还要注意语言的简练明了,使读者能够一目了然地理解我们的思想和感悟。此外,也要注重文笔的优美和语气的真实感,这样才能更好地吸引读者的眼球。此外,在写作过程中,还要注重逻辑性和条理性,使文章的结构合理,内容丰富,让读者能够有条不紊地阅读和理解。最后,要认真审查和修改自己的心得体会,确保其语句通顺,表达准确,不出现错误和瑕疵。以下是一些优秀的心得体会范文,希望能够给大家带来启发和思考。

高速路收费员的心得体会总结篇一

高速路收费员是我们出行时经常会遇到的职业,他们身穿鲜亮的工作服,手持收费设备,工作在收费站这个繁忙的岗位上。他们默默无闻,却是确保我们能顺利通过高速公路的重要一环。而作为高速路收费员,他们所面临的不仅仅是简单的收费工作,更有许多特殊的考验和经历。下面就让我们一起来聆听他们的心得体会。

二、第二段。

首先,作为高速路收费员,他们每天都要面对高速公路的车流量。车流如潮,人来人往,这给收费员增加了很大的工作压力。收费员不仅要维持良好的工作效率,还要保持对快速驶来的车辆保持高度警惕的状态,确保收费过程的顺利进行。而在排队等待缴费时,收费员还要与司机进行简单的交流,例如询问是否有电子不停车缴费卡等,使整个缴费过程更加顺畅高效。

三、第三段。

其次,高速路收费员每天的工作时间相对较长,面对的是连续的工作压力和疲劳。收费员的工作时间一般都是轮班制,且往往需要长时间坐在一个位置上。长时间站立和收费的动作反复使得他们的身体感到疲劳和酸痛。然而,为了确保交通的顺利、安全,他们依然坚守在自己的岗位上。他们不仅需要经常活动,放松自己的身体,还需要保持良好的精神状态。因此,高速路收费员的身体素质和心理素质都需要达到一定的标准。

四、第四段。

再次,高速路收费员的工作是需要具备较强的沟通能力的。有时,他们会遇到一些不礼貌、不守规则的司机,这时需要他们耐心、礼貌地进行沟通,尽量避免发生冲突。另外,车辆中也会有一些老年人、外地人等不熟悉情况的乘客,收费员需要对他们进行必要的帮助和解答。他们要保证职业素养,不仅要用自己的服务,更要用温暖和耐心来赢得司机和乘客的满意。通过良好的沟通,不仅能提高工作效率,还能为他们赢得更多的尊重和认可。

五、结尾段。

高速路收费员是一个默默无闻但又非常重要的职业群体。他们每天为了我们的出行保驾护航,为了交通的顺利而付出辛勤的努力。他们默默地坚守在自己的岗位上,用自己的微笑和耐心来帮助每一位司机和乘客,他们的工作往往被我们所忽视。因此,我们应该要更加尊重和理解他们的工作,对于他们付出的努力要有一份由衷的敬佩。让我们感激高速路收费员,让我们共同建设美好的行驶环境。

高速路收费员的心得体会总结篇二

作为一名高速路收费员,工作环境是相当辛苦的。每天不论天气状况如何,我们都要坚守在岗位上,为过往的车辆办理收费手续。工作强度大,需要长时间的站立和工作,因此工作压力是非常大的。每天要处理各类车辆的收费问题,繁琐的工作内容需要我们细致入微地处理,不能有任何疏漏。但是,这种压力也逐渐促使我们成长和提升。

第二段:积累工作技巧。

通过长时间的工作积累,我逐渐掌握了一些处理工作的技巧。首先,我学会了和司机保持良好的沟通。在每天忙碌的工作中,与司机们的沟通交流尤为重要。通过与他们的交流,我更加了解司机们的需求和心理,可以更好地为他们服务。其次,我注重工作的细节。高速路收费岗位的工作内容繁琐,所以要求我们要细致入微地处理每一笔交易细节。通过不断的实践和总结,我逐渐提升了工作的效率和准确性。最后,我学会了处理突发状况。在高速公路上,有时会出现事故或其他紧急情况,这就需要我们迅速应对和处理。经过多次的实践,在处理紧急情况时,我能够冷静处理问题,确保一切安全有序。

第三段:遇见各类人物。

从事高速路收费工作,我们经常会遇到各类人物。有些司机因为赶时间而不耐烦,有些司机态度恶劣,也有些司机阳光开朗。但是,无论遇到什么样的司机,我们都要保持礼貌和耐心,因为作为服务行业的一员,我们要以最好的状态为每一位司机提供服务,维护好高速公路的形象。而遇见这些不同的人物也锻炼了我们处理各类情况的能力,增强了我们的职业素养。

第四段:感到自豪和成就。

虽然高速路收费员这个岗位十分辛苦和低下,但是这并不妨碍我们对这个职业的热爱和自豪。通过与司机们的沟通和服务,我逐渐体会到了自己的成长和进步,也得到了司机们的赞许和好评。有时候,司机们会主动向我们表达感谢之情,这种感动会让我们感到工作的价值和意义。我们为了保障高速公路的安全畅通,为了给司机们提供高效的服务,付出了许多努力,这让我们感到自豪和成就。

第五段:对未来的展望。

回顾过去的几个季度,我深刻地体会到了作为一名高速路收费员的辛苦和快乐。通过这个职业,我得到了成长和锻炼,也感受到了服务他人的喜悦。但我也清楚,这只是我工作生涯的一个阶段,我对未来充满期待和希望。我将继续努力提升自己的工作能力和职业素养,为社会做出更大的贡献。我相信,只要坚持努力,未来一定会有更多的机会和成就等待着我。

高速路收费员在每个季度中都会有不同的心得体会。这个岗位虽然困难和辛苦,但通过不断的努力和付出,我们能够积累更多的经验和技巧。同时,我们也要保持服务的热情和耐心,以最好的状态为司机们提供服务。虽然这个岗位可能被人们视为低下,但我们相信,只要我们努力工作并且不断提升自己,就一定能够取得更好的成绩和未来。

高速路收费员的心得体会总结篇三

时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。

实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。

我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。

经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。

高速路收费员的心得体会总结篇四

作为一位高速路收费员,我每天都站在收费岗亭上为过往的车辆收取费用。这个工作虽然看似简单,但其实也有着自己的辛苦和忙碌。每天早晨,我准时来到岗亭,开始一天的工作。整个早晨车流量最大,车辆进出频繁,让我不得不时刻保持警觉,避免出现拥堵或其他交通事故。即便是在寒冷的冬天和酷热的夏天,我也必须坚守岗位,为大家提供顺畅的通行服务。

第二段:与车主交流带来的收获。

虽然工作忙碌,但我也不时收获着一些满足感和成就感。每天与车主交流是我工作中的一大乐趣。我不仅仅是一个收费员,也是一个服务者。与每一位车主的简单问候和微笑,让我心情愉悦。有时,车主们会向我请教路线和交通规则,我会尽力为他们解答并提供帮助。有些车主还会分享他们的旅行经历和故事,我尽量给予耐心倾听。这些交流不仅让我与车主之间建立了良好的沟通和信任,也增强了我对自己工作的自豪感。

第三段:细致入微的服务。

在工作中,我时刻注重服务细节,努力给车主留下好的印象。当车辆停车等待收费时,我会主动上前询问车主是否需要帮忙,例如向他们提供地图和相关旅行建议。如果有车主的车辆出现故障或需要维修,我会及时与相关部门取得联系并提供帮助。在车辆的交通管制时,我也会积极引导车主遵守交通规则,保护道路安全。通过这些细致入微的服务,我希望给车主一个舒适、安全和愉快的旅程。

第四段:工作中的困惑和挑战。

除了忙碌和辛苦,我在工作中也经常遇到一些困惑和挑战。有些车主因为对新的收费系统不了解而抱怨和质疑。在这种情况下,我需要耐心解释和引导他们。有时,车流量突然激增,导致我手忙脚乱,很难及时出示相应的收费凭证和找零。还有一些恶劣的天气,例如暴雨或大雪,使得工作环境更加困难。但是,这些挑战也使我更加锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。

第五段:心得体会和自我总结。

通过这几个季度的工作,我深刻体会到了高速路收费员这个职业的意义和责任。尽管工作忙碌、辛苦,但是我始终相信,付出总有回报。通过与车主的交流和服务,我不仅提高了自己的服务意识,也增强了自己解决问题的能力。在这个过程中,我时刻保持着积极乐观的心态,尽力给车主提供高品质的服务。同时,我也学会了如何与压力和困难相处,更好地管理自己的情绪和心态。这些都是宝贵的财富,将对我的未来发展产生积极的影响。

总结:作为一位高速路收费员,我深知自己的工作意义和责任。虽然工作忙碌、辛苦,但是我乐于付出并从中收获满足感和成就感。通过与车主的交流和服务,我不断提高自己的服务意识和解决问题的能力。工作中遇到的困惑和挑战也让我更加成熟和坚强。在未来的工作中,我会继续努力,为车主提供更好的服务,同时不断提升自己的专业水平和素质。

高速路收费员的心得体会总结篇五

辉煌的xx年即将过去,将xx年取得的成果和成绩将在xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的xx年,而奋斗吧!总结xx年的优点和过失,规划xx年工作思想和动向。作为一名高速公路收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的高速高速公路收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记高速公路收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备。当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。

二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

1、练就过硬的收费本领,争当优秀高速公路收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

高速路收费员的心得体会总结篇六

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:。

一.以人为本,以工作为中心,做好班组建设。

针对高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行费,并把我们站区管理工作推上一个新台阶,更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下,紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划,并结合自身特点,挖掘潜力,细化工作,充分发挥“领导耳目,左右手”的作用,全体班组人员在我的带领下,都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致.狠抓班组内部建设,合理安排工作计划,,突出重点加强安全工作同时工作落实到人,要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决,不解决不下班。对工作中的各类台帐,数据统计及时迅速完整准确,为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳,不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如:停电,打印机卡纸,色带更换,车道机死机等及时排除外,并将处理措施过程记录下来,积累自己专业知识。

二.认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务。

带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况.由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作,因为每个人都难免有情绪不好的时候,提醒的多了收费员就自然有想法,但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒语气,使收费员乐于接受,同时值机员要自身端正工作态度,保持高度的责任心,树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话,电台及接人待物时,都能做到文明礼貌,面带微笑起到表率作用。

我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作,但由于值机班组人员较难集中,因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养,对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导,并采取相对的应急措施,保证道口充足,收费现场正常有序,同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护,保证设备始终处于一个良好的状态。

三.安全工作常抓不懈。

虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟,但是我始终把安全放在第一位,对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责,落实到人,每天除了对系统进行认真地检查维护保养外,还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位,及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查,认真记录安全台帐,值机室要做好日常的出入制度,定期检查防盗、消防等安全设施,准时开闭报警装置,机房门做好时刻反锁,多学习安全防范知识,切实的做好安全保卫工作,使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律,班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度,并形成相互监督机制,在监督好别人之前先监督好自己,做好表率作用。

四.贯标学习落到实处。

贯标工作一直以来都是我工作的重点,如何保障贯标工作的顺利实施,对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解,认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况,在班组中开展学习大讨论,积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件,对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习,对三个体系的内容进行针对性地学习,使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性,对基础差的同志进行重点培训,从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善,为企业进一步发展奠定扎实地基础.

由于科技高度发展,技术日新月异,我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏,因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作,并在班组内推广工作心得体会,互相交流,用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高,虽然这一工作很重但意义却很深远,不仅我站很好的完成了各项工作任务,站区管理也上了一个台阶,更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定,使我们增强了更多的责任感自信心,荣誉感工作更加努力,我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的,平凡的岗位干好了也能干出不平凡,因为我们付出了就一定能得到回报。

高速路收费员的心得体会总结篇七

记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。下面是小编为大家收集关于高速路收费员实习心得,欢迎借鉴参考。

时光飞逝,转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特情也熟悉了。这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。

在实习之初,看着前辈们的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。前辈们倾心传授我收费知识和业务技能,她们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判型、刷卡、收费、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。

先前,没有来高速公路时,我认为收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员有着严格的纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并上报,上洗手间不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。

这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在前辈们的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,因此收获体会了很多:1.调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;2.自觉遵守收费站的。

规章制度。

做事;3.提高优质服务水平。在收费时,我谨记放行键不能随意乱按,军车需待出现军车的字样才能按放行,绿优车优惠,需等金额为0才能放行等,遇到特情需要及时上报等。

这一个月的实习使我明白了很多道理,磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。

时光飞逝,转眼我在丰西收费站实习快一个月的时间了。记得刚来站上的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了站上的员工指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特殊情况也熟悉了。这次的实习对我以后正式参加工起到了很大的帮助。

在实习之初,看着老员工的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。后来我师傅倾心传授我收费知识和业务技能,还有老员工每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后判型、接卡、刷卡、收费、发天津卡、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。先前,没有来高速公路时,我认为收费员有这么好的工作岗位,有很好的工作条件,既体面又风光。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员必须遵守严格的工作纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并及时上报,上厕所不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。还要做到优质文明服、微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“一路辛苦”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。有时候也有很多乐趣,有的司机会也会热情回复你,有的司机也会对你态度冰冷。但是我们都不能因人而异,对每一位司机师傅都一样,不能因为他们的态度决定我们的态度。

这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在老员工和师傅的的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,也收获了很多:首先,要调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;其次,要自觉遵守收费站的规章制度;再次要提高自己的文明服务水平。在收费时,我谨记确定键、放行键不能乱按,看见绿通车要优惠,上报监控,需等金额为0才能放行、集装箱优惠,港口集装箱要优惠免费等,遇到特殊情况一定要上报监控,叫疏导。

一个月的实习期里,让我明白了很多道理,同时也磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。最后一个月我就要实习结束了,以后得一个月里我一定会好对好努力工作,认真学习,和班里的哥哥姐姐们和睦相处,珍惜这一个月的美好时光。

期末考试结束后,下午我便来到了人生中第一个实习单位——唐津高速丰南西收费站。一路上的心情很复杂,有紧张、不安、还有兴奋。人生中的第一次上班,也算是我从校园步入社会的一个转折点。

对于每个人来说,第一次都是难忘的,第一次穿上收费站的制服,第一次去票证室结账、拎箱子,第一次坐在收费亭收费,第一次填绿通、复称单据,第一次处理各种特殊情况,第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”,但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。

相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

时间飞逝,来到这里也快一个月的时间了,每天的工作日复一日的重复文明用语,忙于收费和发卡等各种业务操作流程。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“一路平安”等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。

虽然工作中有苦也有累,但是当司机师傅给你一个微笑,对你说你好,不辛苦你也辛苦时,你就会觉得说的这些也是值得的。

经过在这里两个月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我想说,丰南西站就是我的第二个家,我爱我的实习单位,我更爱我的“家人们”。

时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

高速路收费员的心得体会总结篇八

20__年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在___收费站全体职工的积极努力下,到目前为止___收费站收缴车辆通行费元,与去年同期相比增长了百分之,实际增长了万元,到年末有望突破万大关。但距局下达局下达的我站万任务,还有一定的差距。回顾一年:。

没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。

二在超限工作方面。

截止到时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为台次,出口超限移交路政的车辆为台次,罚款约元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。

三在收费站的安全保卫工作方面。

协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。

四在监控工作方面。

监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。

五在出纳、票证工作方面。

虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。

六站容站貌方面。

___收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。

七在团支部工作方面。

团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。

八在加强职工队伍建设方面。

___收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。

九不足之处。

总结一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。

高速路收费员的心得体会总结篇九

俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习,同时加强对外界时政的了解,通过学习,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。

在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学习,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。

二、工作情况。

本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。

认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。

平时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的.综合素质和能力。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。

20xx年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。

但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。

在今后的工作中,我将加倍学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!

高速路收费员的心得体会总结篇十

一、加强站管理人员业务技能的学习。

计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

二、严厉查处逃漏通行费车辆。

继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,收费站*月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

三、强化安全管理,力争安全生产无事故。

安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。*月份,收费站保持全年安全行车无事故的记录。

加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

四、开展爱国主义教育活动。

随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。

五、实行《员工百分制考核》,效果良好。

*月以来,收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:。

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、xx大和xx届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

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高速路收费员的心得体会总结篇十一

在这一年的时间里面,我和大家一起工作学习,我们彼此从陌生到熟悉,从其他同志那里我学习到了宝贵的工作经验,使我的业务水平有了很大的进步,逐渐的胜任现在的工作岗位,这与领导的帮助和大家的支持和鼓励是分不开的。我站每月组织的两次。

军训。

学习,让我在锻炼身体的同时也提高了工作的纪律性,做到“令行禁止”。在班组的学习过程中,我们学习上级来文,领会指导思想,相互交流工作经验,力求用我们的优质服务来打造一流的征收队伍。此外,我们还在站领导的统一组织下,开展多种形式的岗位竞赛活动,在掌握理论知识的同时,也提高了实际的操作水平。在工作中我主要围绕以下几个方面来要求自己:

一、加强自身的思想教育,从严要求自己,树立正确的人生观、思想观、道德观。在遇到困难时及时向班长反映,通过与大家的交流,不断的完善自己。为更好的完成工作中的各项任务打下了良好的思想基础。

二、做好文明服务工作,大力倡导文明服务意识。在平时的工作中严格遵守微笑服务,对每名驾乘人员都热情服务,唱收唱付,努力树立收费站的良好形象,竭力为广大驾乘人员提供最优质的服务,提供力所能及的帮助。

三、提高自身的业务水平,熟练各项操作技能。在平时的工作中,大家经常相互交流工作经验,总结工作中出现的失误。虽然收费工作是一件相对简单的工作,但是将“一件简单的事情做上千百遍不出错,就是不简单,一件容易的事情做上千百遍不出错就是不容易。”只有大家不断的取长补短,不断的总结工作经验,才能不断的提升自己,把工作做到最优。

四、加强自身的安全教育,增强自己的责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提,只有牢固的树立安全意识,才能将生命、财产的损失降到最小。通过不断的安全学习,使自己真正能够做到“安全第一、预防为主。”

收费站是一坐桥梁、一个窗口。因此平时工作中就更加应该严与律己,真诚服务。即使遇到那些出言不逊的驾乘人员,我也是用礼貌的语言与解释,用真诚的服务态度去化解司机同志的不满。尽量使每一名驾乘人员都能满意。我们是一个服务性的行业,没有驾乘人员就没有我们这一行,因此,我们更加应以感恩的心去对待每一名驾乘人员。

工作没有高低贵贱之分,在任何岗位上都能够做出不平凡的事迹。一年来,虽然我在工作中取得了一些成绩,但是这与领导的要求还存在着很大的差距,在今后的工作岗位上,我会以自己更加辛勤的努力来回报大家,做一个领导满意,司机称心的高速公路收费员。

时间飞逝而过,弹指之间,20xx年已经过去了。又迎来了满怀希望的20xx年,过去的一年在领导和同事们关心和指导下,通过自己踏实认真的工作,较圆满的完成了管理处下达的各项任务。但也存在一些问题,静下心来,回顾了过去的一年,现将20xx年的工作做一如下总结:

一、完成的主要工作。

3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠;。

5、及时向财务科上缴各种收费款项,做到账目相符;。

7、能认真完成领导交办的其他任务。

三、工作中存在的问题。

四、针对问题的改进措施。

1、加强学习。

平常工作中,加强对电脑知识的学习,做到一般问题能够自己处理。

2、规范工作。

在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及。

岗位职责。

要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。

我知道收费工作是基地管理处的窗口,收费员的形象代表整个管理处的形象。在工作中,对住户要面带笑容,与住户之间保持良好的沟通,一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。

在20xx年的工作中,我将一如既往的听从领导安排,团结同事,协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好基地住户,力争做一名优秀的收费员。

转眼间,一年的时间过去了,回顾这一年来在工作上所经历的点点滴滴,让我成长了很多,收获了很多。总结20xx,规划20xx.作为一名收费员和一名共产党员,在收费工作方面—,我一直秉承着不懂就问的态度,刚开始实习的时候,遇到不明白的就问师傅,很快就掌握了。在休息的时间和同事讨论不懂的问题,教别人不会的东西。积极配合领导的工作。随着时间的增加和业务的熟练度,我也为大家树立了良好的榜样。

在服务态度方面,作为窗口服务行业,我们每一名收费员都代表着首发的形象,作为党员更要起模范带头作用,所以我严格要求自己,着装整齐,时刻注意自己的服务态度,文明服务,微笑服务。遇到出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语气,耐心的解释。用善意的微笑去化解,让他们理解配合我们的工作。

在日常工作方面,多干活少计较,做出表率,热心帮助同志,在各个方面全心全意为大家服务,为大家创造了一个美好舒适的生活环境。

对于在过去的一年里出现的问题和存在的不足,我都以予了改正,并会吸取教训。今后,我将继续配合领导的指挥和安排,通过不断的学习提高自身的业务水平和业务能力,提高自身素质,发挥自己的能力,为大家服务,发扬党员的作风和优良传统,为大家树立更好的榜样,更好并且出色的做好收费这项工作。做一名领导放心,司机满意的爱岗敬业的收费员。

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高速路收费员的心得体会总结篇十二

第一段:引言(大约200字)。

作为高速路收费员,我有幸亲身体验到了这一职业的特殊性和独特的收获。在工作中,我虽然只是一个过路者眼中的一个陌生面孔,但我感受到了自己的工作不仅仅是为车辆收费,更是为行车的顺畅和安全立下了汗马功劳。这篇文章将从我作为高速路收费员的日常工作中所获得的体会与感受,为读者呈现这个职业的真实面貌。

第二段:工作的艰辛与责任(大约300字)。

作为高速路收费员,我每天需要维持高度警惕,并确保车辆按规定缴纳费用,同时保证过路的车辆不受拥堵和其他交通问题的影响。在高速路上工作时,我需要经常整理现金和保持金库的合理储备,确保工作的正常运转。此外,我还需要具备一定的救援知识和操作技能,以便及时应对突发事件。虽然这项工作需要我长时间站立,且每天都要面对大量的车流量,但我坚信自己肩上的责任远比这些辛苦要重要。

第三段:体验到的人情味(大约300字)。

我很幸运地遇到了很多善良与友好的车主,他们在交费的过程中总是微笑着与我寒暄。每个车主的脸上都写满了感激之情,这使我意识到自己的付出获得了回报,同时也认识到自己的工作对人们的行车安全与便利是多么重要。有时,我还会遇到需要帮助的人,比如老年人或残疾人,我会主动伸出援手,提供额外的帮助。这样的互助互爱让我对人与人之间的温暖充满信心。

第四段:领悟到的行车安全的重要性(大约300字)。

在高速路上工作的这段时间里,我亲眼目睹了太多突发事件和事故,这让我更加领悟到行车安全的重要性。我深知车辆行驶中的一刹那疏忽可能带来的严重后果。作为高速路收费员,我不仅要确保交通秩序的畅通,还要提醒司机们遵守交通规则,保证他们的安全。我通过这份工作明白了只要每个人都遵守交通规则,才能让道路变得更安全,我们才能平安到达目的地。

第五段:感想与展望(大约200字)。

作为一名高速路收费员,我深感自己的工作对整个交通系统的安全与畅通起到了不可或缺的作用。我为自己当上这个职业感到骄傲,并会继续努力做好工作。同时,我也期待着能够进一步提升自己的工作技能,积极应对新的挑战,为更多人带来便捷与安全。我相信,只要我坚定于自己的工作,那么无论风雨多大,我都会走得更加稳健,为人们的行车之旅添上一抹美好的色彩。

以上是一篇关于“高速路收费员的心得体会”的连贯的五段式文章,通过这篇文章,读者可以更深入地了解到高速路收费员的工作特点和体会,同时能够促使他们对这一职业进行更高层次的认可与尊重。

高速路收费员的心得体会总结篇十三

为进一步强化文明服务,学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的体会。

在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。

我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:

一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。

二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。

六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

高速路收费员的心得体会总结篇十四

高速路收费员是一群默默奉献在公路一线的工作人员,他们在高速路上为过往的车辆收费、提供相关服务。这是一份充满挑战和磨砺的工作,虽然他们的工作看似简单,但背后隐藏着无数的故事和心得体会。

第二段:努力与坚持。

在高速路上工作不仅需要收费员具备良好的服务意识和技能,更需要他们具备极强的耐心和持续的努力。高速路车流量大、时间紧迫,特别是节假日等高峰期,车辆络绎不绝,让收费员经常需要面对着巨大的压力。然而,正是在这种情况下,收费员们不断坚持、不断努力,用自己的双手为行驶在路上的车辆提供快捷的服务,让驾驶员们感受到高速路的便利。

第三段:安全与责任。

高速路上的交通事故时有发生,而高速路收费员在这样的环境下工作,需要具备极强的责任感和安全意识。他们需要时刻保持警惕,确保车辆的行驶安全。不管天气条件如何恶劣,不管工作环境如何艰苦,收费员都要保持专注,在车辆前后有条不紊地引导和收费,不但要确保自身的安全,还要保证过往车辆的安全,这无疑是一项极为重要的工作。

第四段:服务与微笑。

高速路收费员的工作不仅仅是收费,更需要他们与驾驶员们保持良好的沟通与交流。在车辆缓慢行驶的过程中,收费员利用这段时间与驾驶员聊天,询问行车路线,提供相关帮助等。他们亲切的微笑和友好的服务态度让驾驶员们感受到温暖和安心,为他们的行驶增添了一丝舒适感。

第五段:心得与思考。

高速路收费员在日常工作过程中,积累了许多关于生活的心得和思考。他们目睹了无数的汽车驶过,听过司机们的各种故事,慢慢地他们也逐渐明白了些许人生的真谛。虽然收费员这个职业看似平凡,但他们却也成为了道路上的守护者,在每一位驾驶员心中留下了一份美好的回忆和温暖的印记。

结论:

高速路收费员们是公路上一道亮丽的风景线,他们默默付出,用心服务,为行驶在路上的人们带来便利和温暖。他们所经历的困难和挑战,所积累的心得和体会,都值得我们的倾听和尊重。在我们的日常生活中,也应该学习收费员们坚持努力、细心服务和关注他人的精神,让我们的生活更加美好和丰富。

高速路收费员的心得体会总结篇十五

时间一晃而过,弹指之间,20xx已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的.一年,现将工作总结如下:

首先.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,微笑服务。认真做好文明服务的5要素,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。争做五星级收费员。

第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外。一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,争取多拿几个五万无差错。

但各方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合领导的工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。

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