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参观南海区文化馆心得体会怎么写 参观南海区文化馆心得体会怎么写三年级(九篇)

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参观南海区文化馆心得体会怎么写 参观南海区文化馆心得体会怎么写三年级(九篇)
2023-01-12 21:36:12    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么你知道心得体会如何写吗?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

推荐参观南海区文化馆心得体会怎么写一

专 业:化学工程与工艺。

姓 名:xx。

学 号:xx。

成 绩:xx。

时间:x年x日至x年x日。

1、实习的意义和目的:

认识实习是教学计划的主要部分,它是培养学实践能力的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对化工专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业;另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再者,通过到xx石油化工厂和学校实验室去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。总之,有以下六点:

●掌握基本原理的基础上,了解基础知识与化工生产实际的联系,加深对理论知识的理解和掌握。

●培养学生理论联系实际及解决实际问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。

●进一步巩固和扩大化工方面的知识,接触各种类型部门。

●了解现代化化工企业管理、生产设备、生产流程、现代技术的发展等基本知识。

●加深学生对工厂及具体化工设备、化工操作的感性认识,让学生进一步了解所学专业的性质,以便今后更好地学习专业基础课及专业课。

●培养学生联系实际、热爱劳动和向工人师傅学习的好品德。

2、实习时间:

20xx年10月31日---20xx年11月6日

3、实习地点:

xx石油化工厂和学校实验室

4、实习内容:

4.1实习要求及安全介绍: 实习开始前一天晚上主要由xx石油化工厂的师傅给我们进行了安全教育培训,化学工业生产在国民生产中占有重要的地位,由于使用大量的易燃、易爆、有毒、有腐蚀的物质,所以引起火灾、爆炸或者中毒的危险性很大。化工生产中使用的设备、生产操作条件也存在着高温、高压,也给化工生产带来了极大的危险性。由于以上各种不安全因素的存在, 化工生产一旦发生火灾、爆炸或者中毒等事故,就会给社会造成巨大的伤害,给企业带来不可弥补的经济损失。所以,化工生产必须将安全放在第一位,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强安全教育,强化安全管理,保护人民生命财产,保证经济效益的提高。

4.1.1实习要求:

1、任何学生必须在十二点五十在小五四集合完毕,准备坐车,不得迟到。

2、实习期间在技术人员指导下,学生进行、完成实习,收集各项资料,记好实习日记。

3、学生在实习期间要严格遵守所在实习单位安全规定。进厂带安全帽,手机关机。

4、学生要保证实习的效率,认真听指导人员讲解,不得四处闲逛,有任何事不得单独行动,搞不懂的问题积极向技术人员请教。

5、在工厂期间学生要展现良好精神风貌,一切行为听指挥,有序行动。

6、实习期满按要求写好并按时上交实习报告 。

4.1.2实习安全知识:

1、注意工厂里的不安全设备(即存在不安全因素的生产设备)。

2、注意工厂里的不安全行为,眼看六路耳听八方,全方位注意安全,保证万无一失。

3、注意工厂里的不安全管理(即工厂管理中存在的不安全的管理方式)。

4.2实习过程

星期一中午,在老师的带领下,我们统一坐车来到了xx石油化工厂。到了之后,工厂的张主任先给我们讲解了注意事项,要求我们大家把手机关机,然后带领我们参观了化工厂的催化裂化、加氢精制以及常减压精馏的设备装置,并给我们讲解了装置的作用、生产原理以及生产过程,使我对化工生产有了更深层次的认识,也对所学到的知识有了更深层次的理解。

推荐参观南海区文化馆心得体会怎么写二

一、实习内容

1、6月22日 实习动员大会

主要是强调安全纪律。

布置实习任务:对于我们工程管理专业的同学在这次实践环节学习的要求是不同于其他专业。通过将理论联系实践,巩固所学的有关建筑结构设计,施工技术和施工管理等有关专业知识,加强认识,深入了解建筑施工生产中的组织管理,技术要求和不同工种现行的不同施工方法,如土石方工程,混凝土工程,钢筋工程。砌筑工程等。同时还要求熟悉施工图纸,施工预算,施工图预算的编制和组织设计文件。

学习要求:深入现场了解实习相关内容,查阅工程资料,熟悉工程和现场情况。下工地不仅仅可以学到专业知识还可以学习现场人员的工作经验。在现场一定要眼观六路耳听八方。多观察,多问,多记录,严格要求自己配合老师和现场人员的安排。充分利用所学知识发现问题,探讨问题

发放安全帽。

2、6月23日 参观和顺集团总部大楼·假日酒店施工现场

(1)工程概况

该工程的建筑面积为56910.8平米,分为主楼和副楼。结构类型为框架、框筒结构。建设单位为成都和信房地产有限公司,施工单位为四川双兴建筑工程有限公司。监理单位四川泰兴建设工程管理有限公司。设计单位为中船第九设计研究院工程。

从现场看到的,我认为该工程组织施工平面图布置很合理,进入现场,右边是办公区,左边是施工区,钢筋棚和钢筋加工房是在一起的,并且距离基坑很近,方便水平,垂直运输,只须用塔吊做材料运输,降低了运费。基坑左上方设有加压机,因为现场只有基础施工人员,故生活区部大。通过老师和现场人员的讲解我们大致了解该工程的状况。该工程建筑高度117米,地下两层,地上26层。有四个安全通道和13台电梯。抗震设防等级较高为7级。因为建筑物荷载较大,地基承载力较弱,常采用砼底板,承受建筑物荷载,形成筏基,其整体性好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。

主楼和副楼设有1.5米的后浇带,先建副楼再建主楼,主要原因主楼荷载比副楼大,沉降情况大于副楼。由于主楼和副楼承重不同,筏板的厚度也不同。主楼部分筏板厚为20xxmm和1600mm,其余为500mm。现场正在进行抗浮锚杆的施工和边坡支护的喷锚工作。抗浮锚杆是一项竖向锚固技术,主要是抵抗筏板浮力,该工程设计的桩是150孔径的锚杆桩,砂浆为m30,配筋为两根直径为28的螺纹钢,单根抗拔为250n,采用钻机成孔,放入钢筋,再用灌浆机灌入砂浆。因为该工程较大,抗浮锚杆较多,每隔两米布孔,同时还设有排水,减压机。

对于基坑边坡支护该工程为了保证边坡的稳定性,保证后续施工的顺利进行,采用了密布锚杆和喷射水泥砂浆的施工工艺,基坑有10m,其护坡技术,维护地下工程达到8级,地上为6级。密布的锚杆于砂浆喷面相结合对周围土体产生有效的锚固作用,限制了土体变形,稳定土体。

(2)、边坡支护——喷锚施工工艺流程

机械开挖→人工修坡→喷射底层细石砼→锚杆成孔→清孔→安置锚筋与注浆→绑扎底网筋并焊接锚头加强筋→喷射面层砼全封闭→视土质确定龄期进入第二层循环作业。

(3)、抗浮锚杆

它是一项竖向锚固技术,主要是抵抗筏板浮力,采用钻机成孔,放入钢筋,

再用灌浆机灌入砂浆。根据筏板基础面积不同,锚杆间距也不相同。

(4)、筏板基础

笩板型基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来,下面再整体浇注底板。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用笩板型基础。而且笩板型基础埋深比较浅,甚至可以做不埋深式基础。

3、6月24日 参观新都富豪酒店,重点参观汉嘉国际住宅小区多层别墅。

(1)工程概况

新都富豪酒店的基坑工地现场,该工程为外资性质,监理单位是大家熟悉的华西工程设计建设有限公司。施工总承包为浙江省建工集团有限公司。我们在这并没停留多久,因为该工程只有施工到基坑,做了边坡支护,采用的是喷射砂浆技术。并没有人员在现场施工。

我们又步行了10多分钟到了汉嘉国际住宅小区施工现场,参观了多层别墅住宅楼,该工程建设单位为成都市多元置业有限公司,施工单位为四川中泰建筑工程有限公司。建筑面积29463平米。我们参观的两栋多层主题工程基本完工,现场有工人在进行外墙装饰部分的施工。该工程为框架结构,砌体填充墙,隔墙也以基本完工。该单项工程一共有五层,其中四楼是跃层。

户型不大,最小户型面积为80平方米,跃层使用面积有240平方米。层高3米,净高2.8米。外墙使用多孔砖,内墙使用单孔砖,隔断使用三孔砖,厨房,卫生间采用多孔砖,空心砖的隔音效果显著。跟很多工程一样基础使用c30混凝土,主体梁柱为c25混凝土。门洞过梁,圈梁均按gb规范设计施工。排水管采用upvc材料。

其中我们重点对该工程的砌体工程施工和构造要求进行了全面深入的学习。首先该工程多孔砖采用一顺一丁的砌筑方式,上下皮竖缝错开1/4砖长。空心砖采用侧砌,孔洞呈水平方向,上下竖缝错开1/2转长,每隔两皮砖高在交接处的水平灰缝内设钢筋拉结。墙体过长,加设了构造柱,部分墙面和柱之间设有钢丝网,方便抹灰。构造柱的施工方法为先砌墙预留构造柱位置再进行灌浆。

在建筑物的四角,外墙交接处,楼梯间的四角和较大砖砌墙中部都需要加构造柱,加强竖向连接,提高整体刚度,约束墙体裂缝的开展,提高墙体抗变形能力。其次,在5·12特大地震中总结了经验教训,在建筑中特别增设了防震间。再次,因为受温度变化的影响,建筑物会产生胀缩变形,沿建筑物高度方向设置将建筑物断开,分隔成几部分的伸缩缝。

(2)、砌体工程

ø 施工工艺流程:弹线定位→构造钢筋绑扎→拉结筋焊接→圈梁下砌体砌筑→圈梁、构造柱钢筋、模板、混凝土→圈梁上部砌体砌筑→顶部斜砖砌筑。

ø 圈梁以上砌块砌筑:待圈梁混凝土强度达到1.2mpa后,开始砌筑上部砌体,接近梁、板时,留一定的空间,用以砌筑斜砖。

ø 顶部斜砖:墙体砌筑7d后,用页岩砖斜砌,将顶部挤紧。

ø 圈梁下部砌体砌筑:

①立皮数杆:根据砌块的高度、砂浆的厚度,设置皮数杆,每面墙体两个,用以控制水平砖缝、门洞口高度、圈梁位置。

②砌红机砖底座:按轻质墙体的宽度,在其底部砌筑三皮红机砖。

③撂底:砌筑前,根据砌块的尺寸和墙体长度进行排砖,确定每层砖的数量及半砖的位置。

④砌筑:根据皮数杆的控制线拉通线,砌筑形式采用梅花钉,砌筑方法采用:一铲灰、一块砖、一揉压、一灌缝;砌筑时,先从构造柱脚开始,马牙槎应先退后进。每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不得超过30cm;上、下砖缝错开;空心砖灰缝控制在8~12mm,加气混凝土砌块水平、竖直灰缝分别控制在15mm和20mm。

(3)、构造柱施工

ø 构造柱、门口抱柱钢筋绑扎:按线调整结构预留构造柱、门口抱框柱钢筋位置,并预先按箍筋的数量,将箍筋套入构造柱上;绑扎竖向钢筋并与顶部预埋钢筋或预埋件绑扎(或焊接)牢固,然后绑扎箍筋。

ø 圈梁、构造柱钢筋、模板、混凝土:砌筑至圈梁底以后,绑扎圈梁钢筋,圈梁主筋与主体结构用预埋钢板或用膨胀螺栓固定钢板焊接牢固,并做隐蔽验收。模板、混凝土等做法参照混凝土结构工程。

4、6月25日 参观学校二期教工宿舍

(1)、工程概况

该工程的结构类型为框架剪力墙,建设单位为成都市新和房地产开发有限公司,施工单位为成都市第三建筑工程公司,设计单位为成都长源设计研究院有限公司,监理单位为成都衡泰工程管理有限公司,建筑面积153841.91平方,建筑高度54.6米,绿地面积30%。共六栋18层高的电梯公寓住宅,户型较大,阳台为错层式,满足客户需求。

进工地一眼就能看见混凝土搅拌站,施工现场井然有序,管理很到位。我们从一楼一直爬到16楼,地上为全现浇剪力墙结构,地下为框架结构。采用模板为木模板,应该是为了节约资金,但周转次数少,施工简单,装拆方便。拆模时应后支的先拆,先支的后拆,先下后上。一般7天达到养护要求就拆模。混凝土浇注,先浇注柱再浇注梁最后浇注板。剪力墙的钢筋采用的对焊施工,构造柱因为钢筋比较细采用绑扎搭接,搭接长度符合规范要求。非加密区箍筋间距为150mm,有抗震要求的结构弯折度为135°。其现场钢筋的锈蚀程度低,说明现场对钢筋进场时间,存放,加工管理都很严格。

对混凝土浇注也很严格,在每堵剪力墙都进行检测,检测值和检测人员,日期都会标注在上面,标注除了显示检测成果外,还方便下一步刮腻子工序的开展。测值中垂直度,平整度越小,越好,不能超过8mm,超过8mm必须采取相应措施进行弥补。该工程卫生间设计标高低于室内标高,设计主要是用于下蹲式马桶。二装后就会高于室内标高。千辛万苦我们到了正在施工的16层,正在进行混凝土养护,并未拆模。混凝土必须养护至其强度达到1.2n\mm^2以上,才能上人,路途中小部分楼梯、平台还没拆模。用钢管做的支柱,易碰头。现场有工人正在对混凝土洒水养护和搭模板支柱,还有钢筋工在绑扎钢筋。该工程基本一栋楼使用一台塔吊。脚手架为挑式脚手架,采用工字钢,每六层一挑。现场没有人货两用施工电梯。

二、总结

以上都是我这个星期学习的成过,观察和掌握的知识。也许你会说太少,但我认为我是很认真对待的,认真记录每一天,然后通过理论对照得出的结果。

首先说实习对我来说是个比较熟悉字眼,还是很参加了几次实习。实习能全面检验我的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。这次主要是参观并没有实践操作,但也受益匪浅。除了以上阐述的几大关于钢筋工程,模板工程,混凝土工程,砌体工程,边坡支护,脚手架工程等,还有很多有关于细节方面的东西,将理论和实际相结合,灵活运用,吸取他人的经验教训,转换为自己能力。工程管理是我们的主修,只说管理都是一件很复杂的事情,除了要精技术还要精管理,可以说得全能。建筑还得上下齐心,有好的合作团队,完善合理的检查制度,尽量做到事先预防、事中控制、事后快速处理等。才能有优质的建筑产品。

作为一名即将踏向社会的学生,多实践是很重要,不仅是让我们将在书本上的知识变成自己的能力,更是为我们踏上社会做好了奠基石。

推荐参观南海区文化馆心得体会怎么写三

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与2002年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。

但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

推荐参观南海区文化馆心得体会怎么写四

博物馆:

兹有我单位教师、学生等248人到你处参观,请接洽并予以协助安排参观。

盖 章

xx年x月x日

延伸阅读

介绍信主要有两种形式,普通介绍信和专用介绍信。

普通介绍信一般不带存根,正中写 “介绍信”。内容包括:称呼、正文、结尾、署名和门期,并注上有效日期。

专用介绍信共有两联,一联是存根,另一联是介绍信的本文。两联正中有间缝,同时编有号码。一种是固定格式,印刷好的介绍信格式,留存根,有编号,便于查询。另一种是公用信纸临时书写,不受限制。

介绍信的内容组成:

1.标题 在第一行正中写“介绍信”或“××单位介绍信”,字体一般用黑体,较大。

2.字号 在第二行偏右,由单位规范代字、文种代字(“介字”)和该介绍信的顺序号构成。

3.称谓 前往联系单位的名称,顶格写,后加冒号。

4.正文 包括持介绍信者姓名、人数,接洽的具体事项。一般用“兹有”“现有”等词语开头,用“请接洽”、“请协助”等词语结尾。人数要大写。

推荐参观南海区文化馆心得体会怎么写五

随队进入xx有限公司,感觉很舒服。工作人员很客气,很亲切。这就是我的第一感受。以往我一直以为,进入一个这么大的公司,自己肯定会有一种卑微的感觉,行为举止一定会唯唯诺诺的。可是,进入电子,这种感觉却消失的无影无踪了。或许是这里的人、事、物,这里的布局摆设使我改变吧。

参观展览厅,为看到这么多尖端技术产品而折服;参观生产线,为第一次近距离观察这些产品生产而叹服。听着工作人员耐心的讲解,原来懵懂的头脑顿悟了不少。终于知道了什么叫“激光视盘机”了。终于了解到电源保护系统对我们手机的保护。终于“开窍”了不少。此外,作为国家520户重点企业,中国500强,电子信息百强企业,这家公司不仅注重技术研发,产品生产,还很注重员工素质的培养。

在参观生产线时,我们会时不时的看到一些温馨的标语,如“今天工作不安全,明天生活无保障”;“请保持车间整洁,还你我舒适环境”在参观过程中,和一位工人阿姨闲聊了两句,从她亲切的话语中,不难发现,在这里工作,挺舒服的。从走廊往车间里看,很多工人都是笑着干活的,给人感觉工作很自在,没有压力。记得在一块写字板上,这样写着:“10:30-12:00,生产:330;实际生产:456。”这不就了,让员工舒服的工作,他们才会更加投入。“科学管理,高效服务,不断创新,持续发展”,“勤,诚,学,勇,和”“追求卓越,挑战极限”这是电子公司在用实际向我们展示他们自己的企业文化。我想,正是因为这良好的企业文化造就企业的成功。

在电子,印象最深刻的,莫过于刘文勇主任那生动风趣的讲座了。“千里之行始于足下”是在告诫我们:有了目标就要付诸行动。我自己对这场讲座的理解是:确定梦想-将梦想分解-行动。“职业理想具体化,隔热设计科学化,人生梦想现实化。”,“pdca”循环模式。对于我们这些大一新生,如何定位自己,为自己做一个科学现实的职业规划,不就是很好的指导吗?再者,正如刘主任所说,一个人的精力是有限的,我们不可能什么都做。我们应该把自己有限的,最好的精力投入到自己最钟情的事情中去。要让自己开心的工作。

学习企业文化,何尝不是一个在学习做人做事的过程?

此次企业文化之旅,我还看到了我们企协人那种高素质的体现。比如,一下车,工作人员就温馨提示大家“不要踩到草坪上”。整个参观过程,大家都没有喧哗,没有造成各种拥挤。这是身为企协人的骄傲,也正是我应该向大家学习的。

我是学理科的,文笔一直不好,不会用华丽的语言来表达自己的内心感受。与其说是心得体会,不如说是茶余饭后的闲谈。

感谢电子,感谢各位工作人员,感谢我们企协。谢谢大家,让我学到了很多。

推荐参观南海区文化馆心得体会怎么写六

为了践行企业社会职责,帮忙我们成长,并让我们能够亲身体验及感受一个全新的企业环境,开阔我们的视野,丰富我们的知识,大概了解企业的最新动态、管理理念及人才观,更好的言传身教,妈妈帮我报名参加了“第一届子女参观企业活动”。

一大早,我们来到了xx职业培训学校集合,开始了一天的参观行程安排。

首先我们在xx职业培训教师的主持下进行沟通、合作等培训游戏及趣味竞赛,整个活动进行了1.5小时,让我受益匪浅,懂得团队沟通合作的重要性及作为管理者就应具备的某些潜力,如培训师所讲:管理者要会画图,要清晰明确的指挥等等。

之后,培训教师带着大家来到了参观的第二个行程地点——-佛山丰富汽配有限公司。在路程中我想像着工厂的样貌,里面的模样和工人用的工具,显得个性好奇和兴奋。

进入‘丰富’工厂,在工厂主管的引导下,我们来到了工厂培训室,随着空调吹出凉爽的风,找到了自我喜欢的位置,安安静静坐下来,听着厂主管对公司简介,似乎了解了一些汽车的结构及某些零部件的作用。午餐后,陪同人员带着我们参观工厂现场,平时,我们大多看见汽车的美丽外表,却不明白汽车的内部结构很复杂,里面的零件千奇百怪,像章鱼、玩具……我看着工人们辛苦工作的样貌,闻着那怪怪的油味道,感觉到很不舒服,心想:这些工人是怎样闻着难闻的味道去认真工作的?

下午2点,我们来到了xx公司,同上午的行程一样,先听工厂简介,不一样的是这家工厂是生产玻璃镜片的。不一会儿,我们被分成几队进入了‘华国’现场,这个工厂同上午参观的‘丰富’工厂在设备上大不相同,气味更难闻。大大小小的镜片在灯光的照耀下显得白光闪闪。

时光过得真快,很快就结束了一天的参观行程,我也觉得有些疲惫,但还是蛮开心的,以后还有这样的活动我还报名参加。

透过这一天的参观,我感受深刻,懂得了:工人很辛苦,我要珍惜此刻的生活,努力学习,争取当管理者;爸爸妈妈工作也很辛苦,养育我不容易,我要孝顺他们,不辜负他们对我的期望。

推荐参观南海区文化馆心得体会怎么写七

今年五一,我和幺幺到上海科技馆去玩。

我们来到科技广场。啊,科技广场真美啊。到处都是草坪,草坪上盛开着五颜六色的鲜花,好看极了!走进科技馆里面,可以看到一个方形水池,水池中间有一堵一米多高的墙,墙上有水流下来。科技馆周围是一个圆形大水池,中间有一条走廊,远远望去,科技馆真像一个球体漂浮在波光粼粼的水面上,美丽极了!

走进科技馆内部,上二楼,是一个大厅,大厅两侧分别有两个小场所:“生物万象”、“地壳探险”。我们先进“地壳探险”里面,只见里面有一个地球的模型,左边是一个电梯,这个电梯可以到“地底下”去。我们走进电梯,里面有一个屏幕,屏幕上正在播放几亿年前恐龙时代发生的事。

过了一会儿,电梯门开了,我一看,展现在我眼前的是与众不同的空间。我四处看了一下,只见在一个地方放着一台电脑,电脑里正在播放地底下的知识。

出了“地壳探险”,我们在大厅里休息了一会儿,再上三楼参观科技室。那里面有条走廊,走廊上有个顶儿,走廊旁边有一个牌子,标明走廊名为“天旋地转”。我拉着幺幺进了走廊,不一会儿就有一种天旋地转的感觉,呵,难怪它取了这样一个名字啊!

接着我们还走进了一个小屋子——“魔屋”。为什么叫“魔屋”呢?原来,这里面的东西好像都有魔力一般:地板很滑,又是斜的,里面有个活动的小跑道,跑道上有一个球,我把跑道向下倾斜,球却不往下滚……

科技馆里还有“儿童乐园”、“三维影院”、“演播室”等许多有意思的地方,小朋友们尽情地玩耍着,同时领略着现代科技的神奇。

我多么希望能早日插上知识的翅膀,揭示科技的奥秘,在浩翰的宇宙中遨游探索……

推荐参观南海区文化馆心得体会怎么写八

5月18日早8点30分准时乘车出发,到青岛的百果山参观20xx青岛世界园艺展会(简称世园会)。

没看到世园会的大门,就看到来这里参观的已是人山人海。

导游小姜为大家领票前,先为每位朋友发了一张世园会全景路线图,便于我们熟悉参观的路线。青岛世园会的总面积241公顷,分为164公顷的主题区和77公顷的体验区。一看图上有索道、主题馆、国际园、中华园、科学园、童梦园、农艺园、花卉园、百花园、绿业园、植物馆、草纲园等,就知道世园会的展区太大了,尤如我们去年参观过的常州花博会一样,一天时间能看到展区的2/5就相当可以了。进场前就与几位朋友合计进园的路线和能参观的地方。

我们团队50多人,多数是老年人,小姜发门票后又为大家讲了集合时间和注意事项。在5号门进场,先拍一张集体照,不然就没有机会了,可惜背景没有世园会的文字标志。

我们排队入园,少不了安检。那么多的人,进园后一下子就分散了。我们与几位朋友按路线图向右拐,通过绿色大道,来到了国际园。这里的荷兰风车、英国的小花园真漂亮!游人在这里一边欣赏花草、雕塑,一边拍照,我感到英国的小花园很别致,给老伴在花园门前来一张。我们又碰到团队的朋友,说东南亚国家展馆人很多,等参观中华园后再回来看。

出了国际园,就看到通道上有一青岛世园会的专门标志,陆续有游人在拍照,我们也依次拍照留念。

从国际园到中华园有一定的距离,我们顺着漂亮的鲜花大道来到中华园,这里有各省展区,我们先在香港展区参观,这里的立体花草造型 给我们留下了深刻印象,又路过西藏、贵州、福建、广西等展区,当看到了四川展区时,总要在这里留个纪念。但进展区后,感到与去年在常州举办的花博会四川展区基本一致,还是熊猫和震后羌寨的标志......。

我们从四川展区出来,看到道路旁有一建筑,上书园艺文化中心。有几位朋友走累了,在路边休息,我们三人还是进去看看。没想到在这里让我们大开眼界,这里用电子科技展现了植物花草、海洋生物,感到到了另一个天地。最有趣的是巧克力展馆,在6吨重的巧克力欧州建筑拍张照片,要给没进馆的朋友们看看,用巧克力精心制作的各种花卉更让人爱不释手,先拍下来再说。

走出园艺文化中心,远远地看到有一红色的莲花标志,看地图知道那是观景台。还是要多看一个地方,朋友们顾不上火辣辣的太阳,一路走,一路拍照,来到了观景台的广场前。诺大的红色莲花观景台在百果山的半山腰上,还要登上一段阶梯路,我们就没有上山,在前面的广场上拍下美丽的莲花。

早已过了中午,朋友们简单地吃了自己带的食品,抓紧时间多看一些展区。下午3点半集合,离汽车停站处还有一段距离,要留出半个小时时间返回。离开观景台就返回到国际园,补上没有看到的展馆。

接着,我们看了巴基斯坦、新加坡、泰国、印度、尼泊尔、朝鲜、缅甸等展馆这些东南亚异国建筑、周边的园艺和展馆内的小商品,引来不少游人围观和拍照,尤以泰国展馆建筑和雕塑更为精致,引来更多游客在这里留步参观。朝鲜馆外出售朝鲜邮票,馆内不允许拍照。我们在瑞典馆参观时,争得同意,还与那里的工作人员合影留念。

最后,我们在竹藤展区休息了片刻,这里的竹林和藤编很有创意。离开世园会,尽管只参观了很少展区,但总体上已经感觉到青岛世园会以“让生活走进自然”为主题,倡导人与自然和谐相处、绿色生态低碳的发展理念。感谢为筹划世园会付出辛勤劳动的专家和工作人员为人们带来的美景和快乐,给我们留下深刻印象

可有一件事让我感到遗憾。我参观几次花博会,都购买了参观护照,到各展区盖章留作纪念,这次也不例外。在购买集邮护照时,工作人员跟我们说,到各展馆都可以免费盖章。可实际上,到各展馆多数找不到盖章处,能找到的必须再购买10元邮票或其他纪念品,方能盖章。我还是购买了10元两玫新加坡的邮票给盖了章。出门时,我把情况和工作人员讲了,工作人员给我的答复是可以投诉他们。我跟他们说,世园会是个整体,投诉他们就是投诉青岛世园会。青岛世园会要到10月份结束,希望能改进,再不要留下这“要钱”的遗憾。

早上出门前就与老同学联系好,晚上与近20xx年没见面的老同学和朋友在酒店重逢,真是难得。

推荐参观南海区文化馆心得体会怎么写九

六天的考察学习时间匆匆而过,经过这短暂而又充实的考察学习,我的感受颇多,若要对这六天做一个总结,只有一句话--出发时轻轻松松,是愉悦的心情;归来时沉甸甸的,是收获与责任。

临行前,我对这次考察学习充满了期待,步履轻快飞扬;考察学习后,我多了一份思考,脚步成熟而坚定。就如考察的目的而言,此次考察学习的目的在于观摩先进,寻找差距,弥补不足。为此我镇领导为我们安排了景点参观、小康建设示范点参观学习、民族文化品牌示范点参观学习等项目,让我们在身心上和视野上都感受了新的洗礼,使我们在考察学习中进一步认识自己,认识自己所扮演的角色,更认识了这一角色的重要性和发展的必要性,之所以这种收获不仅让我感受到压力,更让我感受到这是一种动力,这种动力是一种使命,是一种值得投资、值得倾注心血的人生价值提升方式。

在这次考察学习中,不管是景点参观还是建设示范点参观学习,给我的感受和反思都很多,下面我就简要谈谈我的体会。

x月xx日,我镇第二批参观学习团开始启程,沿着蜿蜒盘旋的巴边江一直南下,途经景东、镇远、宁洱、普洱,最后到达景洪市。在这几百公里的行程中,虽然晕车一直侵袭着我,但沿途如画般的风景与崎岖狭窄的山道深深吸引着我,我尽量控制我的眼睑不让它合上,不能错过呀,不能错过大自然给我的恩赐和崎岖山道的行车法则教育。我作为无量山镇安全生产办公室成员,山道交通管理是我必备的经验,这正是我现场观摩学习的机会呀。山道非常狭窄,行车特别的多,但是又那么的井然有序,再看看沿途的交通安全文化不禁使我愧然,他们的文化渲染是那么的浓烈,是那么的到位,使每个经过山道的驾驶员都有一种守护安全的责任感,沿途的一个个显眼的安全警示标语就像一个个安全守护卫士在提醒着、监督着每个驾驶员是否珍爱生命,是否贯彻落实以人为本的科学发展观一样。看到这些,我不禁想起了一句古语“久入鱼肆,不闻其臭;久入兰室,不闻其香”,这不就是说明环境育人的道理吗,我们应该尽力去打造一个交通安全文化环境,让我们的驾驶员也在安全文化环境下受渲染,去自觉地遵守交通规则。

x月xx日和x月xx日我们参观了西双版纳的热带植物园、傣族园和野象谷。这是一个人与自然和谐相处的典范,古朴的民族风情、秀丽如画的热带植物和悠然自得的野生动物悄然构置了我们奋斗了几代人的和谐社会。这不正是我们要学习的吗,我们也有连绵起伏的无量山和逶迤滂沱的哀牢山,它们曾经一度是那么的钟灵神秀,那么的生机勃勃,相信这里也曾经是一片和谐的世界,那现在为何黯然失色,我们作为无量山镇的建设者,理应反思我们的建设思路和管理模式。我们理应坚持经济建设与环境保护协调发展的原则,把无量山镇也打造成又一个和谐社会示范点,当然就得加快产业结构调整,大力发展绿色产业,加大环境保护力度,努力去营造人与自然和谐的局面,我相信在党委政府的正确领导下,我们一定能成功,一定能把无量山镇打造成一个绿色产业旅游文化基地、经济建设与环境保护协调发展示范基地,我相信会有这一天,而且我能等到这一天。

x月xx日下午我们驱车到达了云南第一村“大营街”,由于时间的关系我们来不及细致的参观大营街的风貌和了解大营街的发展历程,幸好镇领导为我们搞到了一张介绍大营街发展历程的光碟,回到政府后领导及时组织了全镇职工收看。这不仅是大营街发展的历程,更是我国小康社会建设的一个例证。从这一鲜活的建设例证中我们可以感知,大营街能步入小康社会,我们也能步入小康社会,我们不可以照搬大营街的建设模式,但可以学习大营街的集体主义精神和不畏艰难险阻的改革创新精神。我们在今后的发展中要不断加强教育,不断地注入改革创新的新活力,团结协作,积极寻找战略伙伴,努力去寻找机遇、创造机遇,我相信在我镇党委政府的正确领导下,我们有这个潜力,更有这个实力把无量山镇建设成为物产丰富、乡风文明的全面小康社会。

x月xx日我们参观了楚雄的彝人古镇。彝人古镇位于云南楚雄市经济技术开发区永安大道以北、太阳历公园以西、龙川江以东、楚大高速公路以南。占地约1740亩,总建筑面积100万平方米。该古镇齐聚了吃、购、住、游、住五大功能,它不仅体现了彝族文化的灵魂,更为旅游产业的发展提供了无限的资源。该古镇不仅给楚雄人民提供了经济上的创收,更成为了楚雄人民与外界交流的窗口,这充分体现出现代社会的发展需求、消费需求,在物质的必要需求达到基本满足的今天,人们对古老的、民族的和具有神秘的生存能力的品牌文化的需求也越来越高;就像许多人喜欢吃杂菜一样,楚雄彝人古镇让古老的彝人习俗复活在喧闹的现代社会之中,让所有到彝人古镇旅游的人们都流连忘返,这不仅给游客带去了不虚此行的感觉,更给当地的经济发展带来了丰厚的回报。这就是古老的品牌文化的魅力,古老的文化我们具有,但品牌文化我们需要去打造,这不仅是欢迎客人的仪式,更是吸引投资的方式;我们也具有古老的彝人习俗,比如彝人跳采、、彝人“打歌”、彝人酒歌等等,而且这些彝人习俗就在我们身边,我县也在不断的打造彝人文化品牌,但我认为品牌文化建设也必须为经济建设服务,我们应该尽力去寻找二者之间的切入点。我相信,我们的领导也在考虑如何让古老的文化为现代经济发展做贡献,但这不是一朝一夕的事,我们一定要有耐心,更要有信心,相信总有一天我们南涧的彝人文化品牌会走向世界,成为现代社会的消费需求。

此次考察学习硕果累累,要在有限的篇幅上展现得淋漓尽致是不大可能的,现在散散数言,仅代表我的一时所感和所想。我是一个喜欢思考的人,就是一个景点的观察和反思我都会从不同的角度去想。当然,这篇总结中我没有提到我镇建设的许多优点,因为我是带着一个取他人之长,补自己之短的心态去考察学习的。我坚信只要带着一个学习的心态去看待每一件事情,我们都会有收获,同时也会有失落;只要我们抛开失落而去抓住收获,我们得到的将会是一份永远的感激和喜悦。

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