拉萨市公安局禁酒心得体会实用 关于公安禁酒的心得体会(七篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

关于拉萨市公安局禁酒心得体会实用一

您们好!

我现居住在重庆，是一名参加过1979年对越自卫还击战的退伍兵。我首先申明我有这个服役参战的背景，就是要表达一个态度：对于我在网络上揭了您治下的渝 中区政 府，违反消防法和环保法种种恶行之后，他们对我个人进行了一系列的打击报复。对此，我绝不会屈服。一个上过战场，经历过生与死考验的老兵，对于来自比我强大千万倍的政府的打压，我选择坚持相信法治，坚持弄清事实真相，坚持对一个区政府的无耻行径说不。

事情的经过是这样：

20xx年左右，在渝中 区政 府策划推动下，在洪崖洞下边的江岸边，修建了一条商业街(建面约2100米，实际使用面积约3000米)，名为蜜岸风情商业街，具体建设方为渝中区城投公司。这条街建成之后，在渝中区政府某些官员的授意下(没有进行招标)，一家叫一至商业管理公司的新成立公司，就从城投公司手中把这条街全部租了下来，然后由他们加价约70%转租给各个商户。

20xx年10月左右，我在一至公司的一个股东介绍下，与一至公司签约，租了这条街的约450平米，用于开餐馆。

在签合同时，一至公司一再给商户保证，这条街是政府项目(在开街前后，渝中 区政 府的各大班子还反复来到这条街视察，政 府部门的主管还组织过商家开会，一至公司给每家商户签合同时还附有政 府关于这条街的相关文件)，有固定停车位，同时一至公司还给商户很多承诺，如每家商户在公路边的独立店招，灯光有改造，经常性的推广活动，陈旧栏杆刷新漆等等。

但是事与愿违，一至公司招商时答应给商户的很多承诺，完全没有兑现。在一年多的时间里，这家公司换了5位总经理，让商户无法与一至公司作有效的沟通。对经营户最关键的停车位和广告位的问题，一至公司至今无法解决。

在万般无奈的情况下，这条街8家商户中的7家决定结伴维护自己正当的权利，成立了一个商家委员会，集体与一至公司交涉维权事宜。我在大家的信任推举下，成为委员会2名召集人中的一位，没想到这就成为我遭受政府接连迫害的开始。

我们从20xx年1月开始，反复与一至公司交涉，提出立即解决停车位、广告位等重点问题。同时商户们还从各个渠道了解到，渝中区政府做的这条商业街，没有取得规划许可，更为严重的是，这条街也没有消防许可和任何消防设施，连污水也是直接往嘉陵江直排。在得知这些信息后，商户觉得在消防存在这样重大隐患的情况下，一至公司必须立即给个说法，否则大家该交的房租就将延后支付，直到问题的解决。

鉴于这条街的消防、环保存在巨大隐患，7家商户开始去区政 府集体上访，提出在这条街经营中存在的问题，和消防环保问题。同时7家商户一致同意在网络上对区政 府在在这条街消防环保问题上的不作为进行揭露，指出：“在全国，近期发生的多次严重火灾，很多原因就是消防设施不到位、没有经过消防验收，或者政 府违规审批的情况下发生的。这样的案例非常的多，区商委在明知道存在这个严重的火险隐患的前提下，就委托另外的公司进行招商，完全对市民的安危和投资人的利益于不顾，这个决定是哪位领导拍板同意的?请区党 委进行追查，给市民和投资者一个交代。

我们最近还了解到，这条街的所有下水道都没进入市政管道(意味着污水没有进入污水处理厂)，而是直接向嘉陵江直排，一个本来就位于嘉陵江畔的行政区 政 府，在口口声声打造美丽山城的同时，居然做出如此的事情，关键是你们事先完全知道这个污水直排的情况，试问：你们有何脸面面对治下的人民?宜居重庆、美丽山城就是这样的打造方式?”

这篇文字虽然是7户商家集体讨论通过和同意在网上发布，但是最后是由我发布在凯迪社区的“猫眼看人”上。据在区政府相关部门工作的朋友私下说，这篇文字让区主要领导很是不爽。确实，一个区政府搞的项目，居然不顾消防和环保这两项重要法规，故意漠视大众的人身安全和城市环境，这样的内幕被见诸媒体，这实实在在的打在了区政府的脸上，那种恼羞成怒谁都想象得出来。关键是渝中 区 区长扈 万泰，曾经在政府规划部门呆过近20xx年时间，在着手这个项目试图在政绩上有所作为时，连起码的国家法律法规都不顾及，法治精神何在?

在我们上访之后和在网上发布文字之后，区政府下属的城投公司开始直接出面协调，然后由区城投公司让利给一至公司，一至公司再让利给各家商户，反正让出的条件相当诱人。这个让步实际上间接的证实了：一至公司在之前的种种不作为确实给商户的经营带来损失，要不然这件事情不会得到这样的结果。城投公司同时提出要对这条街进行整修，把消防和环保设施进行完善。商户们的意见是，只要与一至公司签订了新的合同，把已经确定的让利内容在新合同里固话，施工方就可以进场，商户甚至与施工方在正式动工前也达成双方如何配合施工的协议(我是代表商家签署这个协议的2人之一)。

就在这个时候，据说有强大政府人脉背景的一至公司突然就不与商户们签新合同，本来约好的在6月8日签合同，但是商户们一直等了一个下午，一至公司也不露面谈具体合同的事情，而城投公司又要求立即进场施工。结果就是接下来的两天(6月9、10日)，施工方进场要进场动工，商户们集体阻止进场，报警后警员到场，叫停现场施工，然后明确告诉施工方，在新的合同没有签订之前，这里不能动工。这样的报警出警2天里发生了3次，警方的态度从来都是一致的。

奇怪的是，一至公司在这几天里依然没有与商户们签署新的协议，只是给商户发文，确认将补签协议，并明确了要将让利条款写入新合同，其中关键的商户之前所欠房租的问题，也明确为可以有灵活的解决方式。

到了6月12日，警方派人来告诉商户，区政府要求对这个施工进行所谓“保护性施工”，商户们也明确表示，如果政府要把这个作为市政建设来做，那就由政府发通知，我们立即让施工方进场施工，然后由政府与我们谈赔偿问题。商户还提出，这个原本是一个商业纠纷，政府不应该在这个时候出来站队偏袒一方。当晚7家商户又决定在网络上公布事件的进程，文字的题目就是《重庆渝中 区政 府滥用权力强求警方在普通商务纠纷中站队》。而这篇文字还是由我在网上发布。

6月13日这天早上，我在现场与打算进场的施工方代表进行口头交涉，叫他们不要动工，十几分钟后我见双方人多，就叫一位另一位也在现场不让施工的商户女老板报警，很快警员就来到现场，警员把我与施工方的代表叫到旁边人少的地方，说坐下来了解情况。我就跟警员到现场20米之外的一处人少的地方坐下，准备再次向他们介绍情况。就在这个时候，施工方的突然开始动工，我就告诉警员说他们又在动工了，警员就走上去明确制止施工方不要动工。我就跟在警员后面往前走，就在这个时候，好几个警员和便衣以及身着特勤服装的人就冲上来，抓住我，抢走我的手机。然后就把我押到派出所，当天晚上半夜的时候，宣布对我行政拘留12天。这里我告诉大家，就在这不到20分钟的双方言语交涉中，我没有粗暴语言，没有肢体冲突，是我叫人报的警，而且当时被押到派出所的共有10人，别家商户的老板也有入围，但是最后就拘留了我一个人!而且派出所执法态度执法尺度的一百八十度转变，完全就是秉承了区政府的旨意。

6月14日，一至公司切断了我家餐馆的电源，使我们正常的营业被强行终止(这种情况是7家商户中的唯一一家)，15日正式告知我们要与我们中断前面的合同(同样是商户中的唯一)，你前几天还告诉我要新签协议，现在你又来强行终止合同，而且什么都冲我一个人来?打击报复的意味不言自明。

我出拘留所后，一至公司又表示要与我谈谈新的合同，但是一至公司明确告诉我，那些城投公司让出的优惠条件，我不能享受其中的很多，而且还说这是区政府的意思。我之前的餐饮形态(楼下的川菜)也不能继续了，拜托，你们邀请我来投资，就是要我在这里开一家与我拉萨同名同姓的川菜馆!别这样无耻好吗?之前楼上的营业面积他们也要全部收回，原合同内约定说变就变。

我方代表说你把这些说的写到新合同里，我们可以拿回去供股东讨论，但是一至公司不给我们新合同样本。我们要求恢复供电，先把经营恢复起来减少损失，一至公司也不同意。就在与我们谈具体条件的同时，他们却到法院去告我们了(这次成为被告，我还是享受了全部商户中的唯一待遇)。而一至公司陆续与其他商户谈成新的合同。这就是渝中 区政 府通过一至公司对我所采取的连续不断的打击报复。

这个投资决定，本来的打算在外漂泊多年后回到重庆，做一件比较得心应手的生意，到我这个年纪也不愿再折腾什么了，结果把多年的积蓄投入了这个险恶的投资环境里，这就是我这个越战老兵在重庆渝中区得到的投资回报。

我现在一直在寻求法律的途径解决问题，但是在我去渝中 区行政综 合执法 局反映情况后，他们给出的答复实在让人惊讶(见附件)，其中的关键点，是把这个项目的责任，推到了重庆市政 府的身上。好吧，那我就根据《中华人民共和国信息公开条例》的相关规定，请黄奇帆市长安排您的部下，来回答我的政府信息公开要求：

1、请公布重 庆市政 府当时对这个商业街项目的规划、建筑、设计批准的相关文件全文。我们关心的内容是，这个文件中对这个“试验段”项目涉及国土、规划、水利、消防和环保的法律法规是如何规定的。这个涉及市区重要的城建项目，建成之后政府可以不通过招标，想给谁经营就给谁经营?

2、根据市政 府哪个文件、或者国家那部法规规定，这样的文件在什么情况或前提下，可以上升为法律法规?因为我们理解的行政执法局是按国家法律法规执法，我们举报的建筑是违反国家规划法。(我们曾去渝中区规划局举报，他们答复说这个项目没有经过规划，像这样的违章建筑的查处，应该由渝中区行政执法局负责查处。)

3、根据市政 府哪个文件、或者国家那部法规规定，只要有政府正式文件，一处沿江建筑可以违背国家规划法(不用取得规划许可)，可以违反之前已经制定并在执行有效期的防洪法规(我查询过重庆市水利局的相关法规)?

4、根据市政 府哪个文件、或者国家那部法规规定，只要有上级政府文件，区政 府制定发布的分区规划就可以任意更改(按渝中区政府自己官网上发布的规划图，这一片是绿地用地)?

5、根据市政 府哪个文件、或者国家那部法规规定，一处大型商业街可以在设计建设和长期经营中，不用取得消防手续，也不用拥有消防设施?(紧邻江边的就是一条加油船，一条输油管道就从商业街经过)。

6、根据市政 府哪个文件、或者国家那部法规规定，一条大型商业街在长达近2年的时间里，一直向市区主要生活水源取水的嘉陵江里长期直排污水，相关决策、知情的政府官员、相关的招商执行者可以不受到任何法律法规的处罚?

7、渝中区执 法局复函中提及的相关合法手续正在办理中，请问市政府有什么文件规定，一个没有取得规划许可的违法建筑，可以在什么时限内补办相关的手续然后就可以合法化?

我曾经在重庆的一家报社做调查记者，对读者来信中涉及的社会不公等现象进行调查，并在报纸上进行公开报道。但这次，重庆当地的媒体没有人敢跟进关注此事，我不能不说这是作为重庆人的一种悲哀。所以只有采取写公开信的方式，来传递这个信息。不过我仍对国家法治进程抱有希望，也心怀侥幸在国家法治的光环下我们一般民众也享有它的辉映，但是我所遇到的困难是空前的，我也预备再次被拘留或者受到更严厉的处罚。但是只要有一丝可能我就不会放弃努力。请黄奇帆市长在百忙中关注一下此事。

xx年x月x日

关于拉萨市公安局禁酒心得体会实用二

1.有感情地朗读课文，学习本文生字新词。

2.通过小组合作探究等方式，了解课文重点句子的含义。

3.体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。

【重点】通过小组合作探究等方式，了解课文重点句子的含义。

【难点】体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。

朗读法、问答法、小组讨论法。

(一)导入新课

在祖国的西部，有一个令人心驰神往的地方，那里群峰层峦叠嶂，湖泊纯净明亮，还有皑皑雪山绵延不断，那里的人们虔心信佛……你们知道这是哪里吗?

同学们猜的很对，是美丽神秘的西藏。西藏有着壮丽的自然风光和独特的人文景观，但由于地处偏远，交通闭塞，自然条件的限制，高原人民只能长期固守自给自足落后封闭的生活。【板书课题】

(二)初读感知

1.初读课文，学习词语。银装素裹，分外妖娆，狰狞，废寝忘食

2.有感情地朗读课文，思考这是一条怎样的铁路的。

明确：青藏铁路工程从青海格尔木开始，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越"世界屋脊"青藏高原，到达雪域圣城--拉萨。风火山隧道是青藏铁路中最难的一段。

3.有媒体预言：只要风火山在，铁路就修不到拉萨去。但是我们读完课文，同学们告诉我这样的预言实现了吗?

明确：这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。

(三)深入研读

1.小组合作探究：自读课文4---9段，勾画出理解描写工程艰难和建设者如何克服困难的含义深刻的语句

(1)建设者们面临的难题有哪些?(多年冻土、极度缺氧、恶劣天气)

(2)为什么风火山一次次低下了高傲的头?

①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度，制服了冻土区。

②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。

③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。

2.如果让你来评价他们，你会用什么样的评价词?

明确：勇敢、坚强、智慧，不怕苦不怕累，无私奉献、有恒心毅力的建设英雄。

师总结：同学们，为了把铁路修到拉萨，10万筑路大军弘扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，克服了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”的三大世界铁路建设难题，在雪域高原创造了一个又一个的奇迹。20xx年风火山隧道胜利贯通，有力地还击了西方媒体的预言，让中国的筑路工人在世界上扬眉吐气。

“把铁路修到拉萨去!”这句话既是课文的题目，又在文中反复出现了四次。作用是什么?

明确：这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执着精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。

(四)巩固提高

青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑，你会在上面写下什么呢?

(五)小结作业

小结：播放音乐《天路》，青藏铁路，不仅是一条天路，更是科技路、环保路、幸福路，民族团结路。

作业：搜集与青藏铁路相关的资料相互分享。

本文是一篇略读课文，文章传递出的精神才是本节课重点需要同学们去领悟的知识点。因此本节课我设计的重难点是体会文章重点词句，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。因此，本节课在深入研读环节我充分调动学生的积极性，以自主合作探究的方式展开教学，学生能在合作的学习中不断体会情感，也能在合作学习中找准自己在课堂上的地位。顺利实现本节课的教学重难点。

关于拉萨市公安局禁酒心得体会实用三

这是本组课文的最后一篇，是一篇略读课文，又是一篇歌颂新疆建设者的感人力作。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的条件下，我们的西部建设者们以他们的智慧和力量，克服了一个个世界难题，攻克了国际性技术难关，修筑了青藏铁路的故事。整篇文章充满了昂扬的向上精神和英雄气概，字里行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。

“把铁路修到拉萨去”这句话在文中反复出现，既串连了全文，又体现了筑路大军们的顽强意志，教学时可抓住这句话辐射全文。同时课文采用了侧面描写(所面临的巨大困难)和正面描写(如何克服困难)相结合的方法，教学时应让学生了解并加以学习。

由于空间距离和教材文字张力的限制，教学本课时，容易造成学生只是了解西部建设者的事迹而很难感受到精神，并最终产生情感共鸣，树立起对西藏的热爱，对祖国的热爱，对民族大团结的渴望。因此，教学本课时应利用信息技术挖掘文字背后隐藏的情感，辅以补充课外的青藏铁路知识，以情感的共振促进学生对文本的深层次感悟。

同时，五年级的学生观察、思维和语言表达能力都有了较大的提高，自我控制能力增强，喜欢在探索中获取知识。因此，对他们学习的指导要有针对性和启发性。应利用信息技术为学生打造自主学习的平台，创造真切感受西藏的'机会，增加实践感，课堂教学以学生的自读自悟和交流赏析为主。

1、认识并读准“妖、娆”等14个生字，能借助工具书或联系上下文理解“废寝忘食”、“杯水车薪”等词语的意思。

2、能根据课文前的学习提示，引导学生自主学习，体会文中含义深刻的句子。

3、有感情地朗读课文。感受建设者们对修筑铁路和西部大开发的满腔热情，体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神和建设者们勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。

搜集、了解青藏铁路和西部大开发的相关资料

1、通过课前预习，你对青藏铁路有哪些了解?

2、读句：“一条长长的“铁龙” ……到达雪域圣城--拉萨。”(配地图了解)

3、知道为什么要修建这样一条铁路吗(图片)?然而要修筑这样一条铁路是何等不容易啊。

1、默读课文，找出课文哪几自然段在写筑路大军们遇到的困难?(4、5、8)

2、(大屏幕出示)读读遇到困难的这几个自然段，说说他们遇到了哪些困难?

3、交流：读出课文中句子，再用自己的话简单介绍，再概括成一个词。(难控温度、天气恶劣、极度缺氧)

4、风火山隧道只是整条铁路的一部分，作者为什么要选择它来写呢?(带读第四自然段，理解“冻土”)由此可见，修筑铁路面临的困难是非常大。请你选择其中的一个困难，有感情地读一读。(练读，随机交流)

“风火山一带经常……大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”

你在什么时候见过这样的情景?结合理解：撕扯 七零八落 不翼而飞 劈头盖脸

“尽管对缺氧已有准备……筑路大军的生命面临严重威胁。”

理解“杯水车薪”(从字面了解到在文章中的意思，想象缺氧所带来的严重威胁)

资料介绍：风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔4900米左右，年均气温-7℃，寒季最低气温达-41℃，空气中氧气含量只有内地的50%左右，被喻之为“生命禁区”。

4、根据题目，作者为什么不重点描写修路的过程，却要花这么多的笔墨来写遇到的困难呢?(学习写法：侧面描写)

1、面对困难，筑路大军们又是怎么克服的?在文中找出有关的句子，同桌交流。

2、集体交流：用自己的话简单说。(找到喷射的最佳温度、奋勇作战、建成高原制氧站)

3、选择自己最想读的一部分读给大家听。(练读，随机交流)

“科技人员昼夜在隧洞里……制服了逞凶一时的冻土。”

你体会到了什么?(抓住“昼夜”“反复”)， 你能读出自己的感受吗?

战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工。

“指挥部的灯火彻夜通明……一次次低下了高傲的头!”

理解“废寝忘食”，想象科技人员是怎样废寝忘食地工作的?从中你感受到了什么?

4、写法指导：如果说刚才遇到的困难是侧面描写，那么现在的克服困难就是(正面描写)。

1、而他们也仅是筑路大军中的一分子。正是建设者们挑战极限，勇创第一的精神，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿 ──“把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!” (有感情地朗读)

2、“把铁路修到拉萨去!”这个句子在课文中反复出现，请你找出一共有几次，分别是在什么时候?(修筑之前--满怀信心;遇到困难--坚定有力，不惧怕不后退;战胜困难--充满信心，喜悦自豪)这句号就像是一条穿珠的彩线，把整篇课文给穿起来了，与文章的结尾“拉萨已经遥遥在望”形成首位呼应。(写法渗透)这句朴素无华的话语体现了筑路大军的强大决心，更是对我们所拥有的智慧和先进的科学技术的自豪。

5、如今，青藏铁路早已于20xx年7月1日正式通车(看图片)，铁路的开通给西藏带来了巨大的变化。歌手韩红就曾尝过这样一首歌，歌名叫《天路》，看歌词，你觉得这还是一条什么路?(幸福路、致富路、友谊路……)衷心地希望在座的各位长大后也能有机会踏上这条条路，去领略雪域高原的美景!

6、最后，一起来了解一下青藏铁路的建设大事记。(图片)

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1、用“∨”选择带点字的读音。

妖娆(ráo náo) 隧﹙suì shuì﹚道 机械﹙jiè xiè﹚ 青藏﹙zàng zhàng﹚ 狰狞﹙níng líng﹚ 巍峨﹙wèiwēi﹚

2、根据句子意思写成语。

用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮助不大，无济于事。( )

顾不得吃饭，忘了睡觉。形容非常专心努力。 ( )

3、写出下面这句话的意思。

风火山，这只巨大的拦路虎，一次次低下了高傲的头。

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4、结合课文内容回答：

把铁路修到拉萨去，这句话多次在文中出现，起到什么作用?

板书设计

把铁路修到拉萨去

海拔最高、线路最长的冻土铁路

重重困难 天气恶劣 一一克服

极度缺氧

作为一篇略读课文，在教学时，我指导学生按阅读提示要求：“默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的”，自读自悟，然后交流讨论，取得了很好的效果。

关于拉萨市公安局禁酒心得体会实用四

欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。

西藏旅游圣地拉萨是一座具有1320_年历史的古城，位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，海拔3650多米。拉萨市辖七县一区。全市总面积近3万平方公里，市区面积523平方公里。全市总人口近37.3万，其中市区人口近13万，有藏、汉、回等31个民族，藏族人口占87%。

“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意，长期以来就是西藏政治、经济、文化、宗教的中心，金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫，是至高无上政教合一政权的象征。早在公元七世纪，松赞干布兼并邻近部落、统一西藏后，就从雅隆迁都逻姿(即今拉萨)，建立吐蕃王朝。1951年5月23日，西藏和平解放，拉萨城进入了新的时代。1960年，国务院正式批准拉萨为地级市，1982年又将其定为国家首批公布的24座历史文化名城之一。

拉萨古称“惹萨”，藏语“山羊”称“惹”，“土”称“萨”，相传公元七世纪唐朝文成公主嫁到吐蕃时，这里还是一片荒草沙滩，后为建造大昭寺和小昭寺用山羊背土填卧塘，寺庙建好后，传教僧人和前来朝佛的人增多，围绕大昭寺周围便先后建起了不少旅店和居民房屋，形成了以大昭寺为中心的旧城区雏形。同时松赞干布又在红山扩建宫室(即今布达拉宫)，于是，拉萨河谷平原上宫殿陆续兴建，显赫中外的高原名城从此形成。“惹萨”也逐渐变成了人们心中的“圣地”，成为当时西藏宗教、政治、经济、文化的中心。

在一般人的印象中，拉萨是由布达拉宫、八角街、大昭寺、色拉寺、哲蚌寺以及拉萨河构成的，但西藏人认为，严格意义上的“拉萨”应是指大昭寺和围绕大昭寺而建立起来的八角街，只有到了大昭寺和八角街，才算到了真正的拉萨。如今拉萨城东一带尚保持着古城拉萨的精髓。

以布达拉宫和八角街为中心的拉萨新城，北至色拉寺，西至推龙德庆县。纵目眺望拉萨城，邮电大楼、新闻大楼、拉萨饭店、西藏宾馆及各色建筑物星罗棋布，互为参错，连连绵绵，一片新辉。站在布达拉宫顶上俯瞰拉萨全城，整个拉萨市区到处是一片片掩映在绿树中的新式楼房，唯八角街一带飘扬着经幡，荡漾着桑烟。在这里，密布着颇具民族风格的房屋和街道，聚集着来自藏区各地的人们，他们中许多人仍然穿着本民族的传统服装，那仿佛从不离手的转经筒和念珠显然表明佛教实际上已成为一种生活方式。

拉萨市现辖城关区、当雄、堆龙德庆、曲水、墨竹工卡、达孜、尼木和林周县七县一区。拉萨北部当雄全县和尼木、堆龙德庆、林周、墨竹工卡部分区乡属藏北草原南沿，水草丰美，牧业兴旺，盛产牛羊肉类、酥油和牛绒、羊毛;中部是著名的拉萨河谷，南部属雅鲁藏布江中游，为西藏较好的农业区之一，盛产青稞、小麦、油菜籽和豆类，“拉萨一号”蚕豆更是饮誉中外的良种。拉萨周围具有经济价值和医疗作用的地热温泉遍地，堆龙德庆县的曲桑温泉、墨竹工卡县的德中温泉享誉整个藏区。

拉萨市区地处海拔3650米的河谷冲积平原，是世界上海拔最高的城市之一。地势由东向西倾斜，气候属高原温带半干旱季风气候区，年日照时数3000小时以上，故有“日光城”美称。年降水量为200―510毫米，集中在6―9月份，多夜雨。最高气温28℃，最低气温零下14℃。空气稀薄，气温低，日温差大，冬春干燥，多大风。年无霜期100～120天。

高原古城拉萨以其湛蓝的天空、清澈的河水、新鲜的空气和令人赏心悦目的环境给八方来客留下了美好的印象。拉萨的水质和大气非常干净，是中国污染最少、环境最好的城市。拉萨地区的大气环境，基本上没有受到污染，市区上空大气中对人体有害的二氧化碳浓度每立方米少于0.1毫克，大大低于国家标准。市中心虽然人口密度较大，因宗教活动形成的烟尘较多，但大气中的烟尘总含量仍保持在每立方米0.4毫克以下。拉萨河水不存在铅、锌、铜等金属微量元素，沿岸村镇对河流没有造成污染。

关于拉萨市公安局禁酒心得体会实用五

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，从中感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。反思自己的教学，做的较好的有如下几点：

一首韩红的《天路》配乐的青藏铁路施工画面，开始了这节课的学习。“……黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜，幸福的歌声传遍四方！”在悦耳的歌声里，学生一点点静下心来，沉浸其中。

“把铁路修到拉萨去！”这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的线索。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单，不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”这个问题较好回答，学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。

课文题目在文中一咏三叹，这个简单有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能发现，也能较好地进行感悟。而第二个特点，则需要教师适当地引导感受，学生才能更好地学习文章写作上的特点。

一节课下来，较好地完成了教学任务，但有一些环节还很粗糙，比如教师的评价语、本课小练笔的安排等，在今后的教学中要注意这些问题并及时、较好地解决。

回顾整堂课的教学，还有许多不足之处：

1、教师在教学中牵的太多，不能放手让学生自学，学生学习的积极性还没有得到充分的调动，不利于自学能力的培养。

2、虽然读的比较扎实，但学生读书的积极性没有调动起来，教师对读的指导不够，评价语言不够丰富，方法单一，学生感悟不够深刻，感情朗读有所欠缺。

3、略读课文应该把学习的主动权交给学生，放手让学生通过自读自悟、小组合作去解决问题，而本节课却忽视了小组合作的作用，没能使更多的学生参与。

4、在教学各环节的衔接中，教师的衔接语还有所欠缺，失去了一次提升学生理解的机会。

总之，在教学中既有成功之处，也还有许多不足，在今后的教学中要认真钻研教材，认真了解学生，精心设计每节课，不断改进教学方法，努力提高课堂实效，全面提高教学质量。

关于拉萨市公安局禁酒心得体会实用六

拉萨是中国西藏自治区首府，已有1300多年的历史，是全区政治，经济，文化，宗教的中心。它位于西藏高原中部，海拔3650米，四面环山，地势平坦，气候温和，全年日照时间约3000小时，故有日光城美誉。

在公元七世纪中叶，松赞干布在这里建立了吐蕃王朝。唐朝时，文成公主进藏后建议用白山羊背土填湖建庙。寺庙建成之后为纪念建寺和山羊的功劳，于是就将寺庙命名为惹萨，后来呢又成为了这座城的名字，并演化为拉萨，意为羊土城。

上千年来，这里曾几度成为西藏政教活动中心，于是拉萨成为名副其实的神圣之地。

在一般人的印象中，拉萨是由布达拉宫、八角街、大昭寺、色拉寺、哲蚌寺以及拉萨河构成的，但西藏人认为，严格意义上的拉萨只是指布达拉宫，大昭寺和围绕大昭寺而建立起来的八角街。接下来就让我带领大家游览真正的拉萨把。

我们现在所看到的就是举世闻名的布达拉宫了，是不是感觉很震撼呢。

布达拉是藏语译音，即普陀罗。相传，藏传佛教徒认为红山可与观世音的圣普陀罗山媲美，就把它比作第二普陀罗山。

布达拉宫建于公元七世纪，是藏王松赞干布为远嫁西藏的文成公主建的。修建殿室999间，连同原有建筑红楼共1000间。它是当今世界上海拔最高、规模最大的宫殿式建筑群，海拔3700多米，占地36万平方多平方米。

说了那么多，大家还不知道布达拉宫是由哪几部分组成的呢。

布达拉宫城包括四大部分：红宫、白宫、山后的龙王潭，还有山脚下的雪。

大家看这座建筑，有没有觉得异常的光彩夺目呢，这就是著名的大昭寺了。

大昭寺位于拉萨市中心，距今已有1350年的历史了。是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，始建于公元647年，由松赞干布、唐文成公主和尼泊尔尺尊公主共同兴建，经历多次扩建，才形成了如今占地25100多平方米的宏伟规模。寺里有20多个殿堂，主殿高四层，镏金铜瓦顶，辉煌壮观。具有唐代建筑风格，也吸取了尼泊尔和印度建筑的艺术特色。

关于大昭寺的来历有这样一段传说。

那是1300年前，那时的拉萨还是一片荒原与湖沼。藏王为了供奉尼泊尔尺尊公主带来的8岁释迦牟尼等身像，想在这里建一座寺庙。相传，寺庙是白天建起，夜里就倒塌。寺庙是一直建不起来。后来文成公主来到了这里，因为懂得阴阳八卦，就解释说，整个青藏高原是个仰卧的罗刹女。这个魔女呈人形，头朝东腿朝西仰卧着。大昭寺所在的湖泊正好是罗刹女的心脏，湖水乃其血液。所以文成公主说想建寺必须先填湖，首先把魔女的心脏给镇住。然后她还同时推荐了另外十二个小寺庙在边远地区，镇住魔女的四肢和各个关节，共建了十三座寺院。

值得一提的是，现在大殿正中供奉着的是文成公主从长安带来的释迦牟尼12岁等身镀金铜像。尼泊尔尺尊公主带去的8岁释迦牟尼等身像则在八世纪被转奉在小昭寺里。

藏族人称头戴王冠的释迦牟尼像为“觉卧”。朝圣者都用前额碰一下“觉卧”的膝盖，认为可以为自己、为朋友、甚至为朋友的朋友祈祷。偏远地区来的信徒替同村人给“觉卧”献上捎来的哈达，就像给“觉卧”带口信一样。

大昭寺是藏传佛教的信仰中心，寺庙终日香火缭绕，信徒们虔诚的在叩拜，万盏酥油灯长明，这些都记录着朝圣者永不止息的足迹。

参观完了大昭寺当然的看看我们古老又热闹的八角街了。现在大家是否已经感受到了浓郁的藏族生活气息了呢？

八角街是帕廓街的音误。帕廓的意思是围绕大昭寺的街道。

八角街呈圆形，仿佛是一座巨大的时钟，辉煌壮丽的大昭寺就是钟轴。按西藏佛教徒的说法，以大昭寺为中心绕一周称为“转经”，以示对供奉在大昭寺内的释迦牟尼佛之朝拜。八角街还是藏传佛教信徒转经的最主要的线路，每天都有磕着三步等身长头的人来到这里到大昭寺前朝拜佛祖。这些朝圣者有些甚至是十几岁的孩子。他们往往都是真正从几千里外一步一长头磕到拉萨来朝佛的。不但路途遥远，而且又不能打零工挣钱，为了朝圣，他们在途中必须忍受十分清苦的生活。

八角街是西藏著名的商业中心，是西藏重要的商品集散地。目前，八角街内有120多家手工艺品商店和200多家摊点。在这里可以淘到各式各样的好东西，各类藏饰，尼泊尔首饰，小工艺品，地毯，唐卡等。当然这里也是美食的天堂。藏餐最富特色。全国各地各种口味的蔡也有。

好了我的讲解呢就到这结束了，希望大家在拉萨玩的开心。

关于拉萨市公安局禁酒心得体会实用七

西藏旅游圣地拉萨是一座具有1300年历史的古城，位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸 ，海拔3650多米。拉萨市辖七县一区。全市总面积近3万平方公里，市区面积523平方公里。全市总人口近37.3万，其中市区人口近13万，有藏、汉、回等31个民族，藏族人口占87%。

“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意，长期以来就是西藏政治、经济、文化、宗教的中心，金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫，是至高无上政教合一政权的象征。早在公元七世纪，松赞干布兼并邻近部落、统一西藏后，就从雅隆迁都逻姿(即今拉萨)，建立吐蕃王朝。1951年5月23日，西藏和平解放， 拉萨城进入了新的时代。1960年，国务院正式批准拉萨为地级市，1982年又将其定为国家首批公布的24座历史文化名城之一。

拉萨古称“惹萨”，藏语“山羊”称“惹”，“土”称“萨”，相传公元七世纪唐朝文成公主嫁到吐蕃时，这里还是一片荒草沙滩，后为建造大昭寺和小昭寺用山羊背土填卧塘，寺庙建好后，传教僧人和前来朝佛的人增多，围绕大昭寺周围便先后建起了不少旅店和居民房屋，形成了以大昭寺为中心的旧城区雏形。同时松赞干布又在红山扩建宫室(即今布达拉宫)，于是，拉萨河谷平原上宫殿陆续兴建，显赫中外的高原名城从此形成。“惹萨”也逐渐变成了人们心中的“圣地”，成为当时西藏宗教、政治、经济、文化的中心。

在一般人的印象中，拉萨是由布达拉宫、八角街、大昭寺、色拉寺、哲蚌寺以及拉萨河构成的，但西藏人认为，严格意义上的“拉萨”应是指大昭寺和围绕大昭寺而建立起来的八角街，只有到了大昭寺和八角街，才算到了真正的拉萨。如今拉萨城东一带尚保持着古城拉萨的精髓。

以布达拉宫和八角街为中心的拉萨新城，北至色拉寺，西至推龙德庆县。纵目眺望拉萨城，邮电大楼、 新闻大楼、拉萨饭店、西藏宾馆及各色建筑物星罗棋布，互为参错，连连绵绵，一片新辉。站在布达拉宫 顶上俯瞰拉萨全城，整个拉萨市区到处 是一片片掩映在绿树中的新式楼房，唯八角街一带飘扬着经幡，荡漾着桑烟。在这里，密布着颇具民族风格的房屋和街道，聚集着来自藏区各地的人们，他们中许多人仍然穿着本民族的传统服装，那仿佛从不离手的转经筒和念珠显然表明佛教实际上已成为一种生活方式。

拉萨市现辖城关区、当雄、堆龙德庆、曲水、墨竹工卡、达孜、尼木和林周县七县一区。拉萨北部当雄全县和尼木、堆龙德庆、林周、墨竹工卡部分区乡属藏北草原南沿，水草丰美，牧业兴旺，盛产牛羊肉类、酥油和牛绒、羊毛;中部是著名的拉萨河谷，南部属雅鲁藏布江中游，为西藏较好的农业区之一，盛产青稞、小麦、油菜籽和豆类，“拉萨一号”蚕豆更是饮誉中外的良种。拉萨周围具有经济价值和医疗作用的地热温泉遍地，堆龙德庆县的曲桑温泉、墨竹工卡县的德中温泉享誉整个藏区。

拉萨市区地处海拔3650米的河谷冲积平原，是世界上海拔最高的城市之一。地势由东向西倾斜，气候属高原温带半干旱季风气候区，年日照时数3000小时以上，故有“日光城”美称。年降水量为200—510毫米，集中在6—9月份，多夜雨。最高气温28℃，最低气温零下14℃。空气稀薄，气温低，日温差大，冬春干燥，多大风。年无霜期100～120天。

高原古城拉萨以其湛蓝的天空、清澈的河水、新鲜的空气和令人赏心悦目的环境给八方来客留下了美好的印象。拉萨的水质和大气非常干净，是中国污染最少、环境最好的城市。拉萨地区的大气环境，基本上没有受到污染，市区上空大气中对人体有害的二氧化碳浓度每立方米少于0.1毫克，大大低于国家标准。市中心虽然人口密度较大，因宗教活动形成的烟尘较多，但大气中的烟尘总含量仍保持在每立方米0.4毫克以下。拉萨河水不存在铅、锌、铜等金属微量元素，沿岸村镇对河流没有造成污染。