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管理者三板斧心得体会和感想 管理者的思考心得体会(3篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-13 02:17:00 页码:11
管理者三板斧心得体会和感想 管理者的思考心得体会(3篇)
2023-01-13 02:17:00    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

描写管理者三板斧心得体会和感想一

大家好!

今天我演讲的题目是《精心 精细 精品》。

随着社会分工的越来越细,专业化程度的越来越高,企业精细化管理的时代已经到来。精心,精细,出精品的管理理念已经提上日程。东风物流康达作为专业的汽车部件物流企业,精细化管理更是不可或缺。那么,精细化管理到底是什么意思呢?

首先,“精”体现在质量上,涵盖所有的产品、服务和工作,追求尽善尽美、精益求精。“细”体现在细节上,涵盖所有的岗位、职能和制度,以及每一项具体工作的各个环节的落实情况。精细化管理要求落实管理责任,将管理责任具体化、明确化,将复杂的事情简单化,将简单的事情流程化,流程化的事情定量化,定量化的事情信息化。也就是说,“精细化管理”本质上强调的是一个持续改进、不断完善的过程。

其次,精细化是一种意识,是一种理念,是一种认真的态度,是一种精益求精的文化。精细化在我们的实际工作中无处不在,然而,把内功做好,需要每一名员工把工作做精、做细。时下流行一句话,很经典:“要想做好事,先要做好人。”只有把人做好,才能把事情做好;只有精细的人,才能把工作做精细。我们实行精细化管理,就是要培养精益求精的员工,就是要打造精益求精的团队,就是要生产精益求精的产品。精心,精细,才能出精品。

我给大家举一个我们日常生活中的例子,就是煮鸡蛋。回忆一下,我们平时在家里都是怎样煮鸡蛋的呢?无非就是找一口锅,放上水和鸡蛋,打开火,煮上十分八分钟,等自己觉得差不多了,关火取鸡蛋,放凉水里冰一下,就完成了。那么,如果采用精细化的方式,将怎样煮鸡蛋呢?

在日本的超市里,鸡蛋售出时都会附赠一份说明书,介绍的是怎样煮鸡蛋的步骤:

1.采用长宽高各4厘米的特制容器;

2.加水50毫升左右;

3.1分钟左右水开;

4.再过3分钟关火;

5.利用余热煮3分钟;

6.凉水浸泡3分钟。这样煮出来的鸡蛋,不但生熟适度,并且能节约4/5的水和2/3的热能。

煮鸡蛋的故事告诉我们,关注细节,立足专业,科学量化,这样的精细化管理才是生存之本。

细节决定成败,精细化的时代已经到来。在公司推行精细化管理的今天,如果我们服务管理的每一个步骤都做到精心,每一个环节达到精细,那么我们做的每一项工作都会是精品。就拿我们客服部来说,在别人眼中我们的工作无非就是敲敲电脑打打电话做做表格这么简单。其实不然,客服部是公司的心脏,支撑着每个部门的正常运营,而我们客服部员工就是心脏里的血液,维持着心脏的运行。作为客服部的员工,细节更是不可忽略的。在工作中不细心,轻者会导致工作失误,给其它部门的工作带来不必要的麻烦,重者可能会危及到公司的正常运营给公司带来巨大损失。所以说不管做什么事情,必须关注事物发展过程中的每一个细节的处理。所谓细节处理,我的理解就是,要从自身工作的每一个环节,每一道流程着手,通过抓好过程,导致好的结果;通过评价结果,不断修正过程,从而形成处理事务的良性循环。这也正如一位名人所说的那样:什么是不简单,把每一件简单的事情做好,就是不简单;什么是不平凡,能把每一件平凡的事情做好,这就是不平凡!

到最后我更想说的是,作为公司客服部最基层的一名员工,我更希望精细化管理能给我们一个和谐的学习环境、工作环境、发展环境,能有一个精细和谐的激励制度给予我们的进步一个不断的认可。我相信有了和谐的土壤加上员工不懈的努力,我们有信心和能力让每一个服务都是精品,中集汽车物流必将成为整车物流行业中一颗闪耀的明星。

我的演讲完毕,谢谢大家!

描写管理者三板斧心得体会和感想二

为使车辆管理统一合理化,能够及时有效的使用,为公司的良好运行提供强有力的后备保障,特定本办法。

一、 公车私用一切后果自负,违章、扣分、罚款、第三方事故等。

(使用人必需填写车辆使用申请单报部门经理,总经理审批,在公司车辆使用登记薄上如实登记后方可执行)

二、 公车公用

1、违章:扣分个人承担,罚款个人70%,公司30%

2、事故的发生(考虑此车只有第三方保险,且保险最大额度为10万)

a、x元—500元以下(含500元) 公司与驾驶人各负50%责任

b、500元以上,除保险保额以外,公司承担80%,各人承担20%。

3、重特大事故(指造成伤残或死亡),考虑到车辆保险,公司员工保险实际情况,定于,由保险公司理赔后,剩余部分,公司承担90%,个人承担10%。

4、车辆加油根据实际使用情况,暂定900元/月,行车范围为十堰市市区,周边县市及外省市另算。

三、 车辆保养与维修由公司承担,根据车况,行车里程,定期执行。

四、 若发现以公事名义借用车辆办私事,且未事先申请的,一切后

果由盗用人自行承担,并给予500元罚款。

五、 未尽事宜,协商补充,一切本着对事不对人的原则执行。

十堰仁昌商贸有限公司

二0xx年四月十九日

描写管理者三板斧心得体会和感想三

为加强学风建设,营造浓厚的学习氛围,使学生养成良好的学习习惯,提高学生学习的积极性,结合我校实际,特制定本办法。

一、晚自习时间

晚自习时间为每周日至周四晚7:30~9:00,每天2学时。

二、学生的责任和义务

1.非毕业班学生必须按时进行晚自习,不得迟到、早退,因故不能上晚自习的,必须履行请假手续,否则按旷课处理。旷课达到一定学时,按照《学生违纪处分管理规定》给予相应处分。

2.晚自习开始后,学生应自觉维持自习秩序,不得大声喧哗,不得随意出入、串坐,不得进行与学习无关的活动,不得影响他人学习。

3.学生着装应得体,注意文明礼貌,禁止穿拖鞋、背心等进入教室,禁止带各类食物进入教室。

4.学生应自觉爱护桌椅等公物,不得在桌面上乱写乱画;应自觉保持室内卫生清洁,严禁随地吐痰,不得乱扔纸屑杂物。

5.对晚自习时间不在教室、实验室、图书馆等学习场所的学生,一旦被巡查人员发现,将登记在册,以旷课论处,并向各二级学院通报。

三、教师的责任和义务

1.教师每周必须按照规定的日期对每个授课班至少辅导答疑一次以上,一般3学时辅导一次。每次辅导答疑时间不少于30分钟。教师一次可辅导答疑多个班级,但为了保证对每班都有充足的辅导答疑时间,一次辅导的班级数不得超过四个,任课班级数超过四个的,应在一周内分几次进行辅导答疑。

2.教师辅导答疑可采取个别答疑和集体辅导两种形式。

对有固定教室的班级,教师晚自习时间直接到固定教室的班级进行辅导答疑;对无固定教室的班级,教师可与学生协商辅导答疑时间与地点,教师要到约定的地点进行辅导答疑。

在校外或市内居住的教师可安排在课后或下午自习时间进行辅导答疑。

3.教师在辅导答疑中,应贯彻因材施教、分类指导的原则。既要热情、耐心地帮助学习基础差的学生赶上学习进度,又要注意培养优秀学生扩大知识领域,帮助他们尽快成材。通过辅导答疑深入了解学生学习的实际情况,发现问题及其原因,并及时改进。

4.教师辅导答疑实行班级签到考核制。

四、专兼职辅导员的责任和义务

1.兼职辅导员每周到班次数不少于2次(包括班会课),每次不少于30分钟。专职辅导员每周到班次数不少于3次(包括班会课),每次不少于30分钟。

2.专兼职辅导员深入班级,主持班会及主题班会课,班会时间不少于30分钟,主题班会课时间不少于1学时。

3.班会课结束后,专兼职辅导员要督促学生继续晚自习,到晚自习结束。

五、二级学院的责任和义务

1.各二级学院负责本学院班级晚自习巡视工作,安排院领导、专兼职辅导员到班级检查。

2.各二级学院主管教学副院长、分管学生工作副书记要到班级检查教师晚自习辅导、专兼职辅导员到班、学生晚自习等情况,掌握本学院晚自习整体状态。

3.各学院要充分重视班会及主题班会课建设,加强对各班级班会及主题班会课开展情况的管理和监督,

4.班级严格考勤,增强学生的纪律观念;调动班干部积极性,更好地管理晚自习,提高学生的自学能力。

六、晚自习秩序管理

1.由二级学院负责晚自习管理工作,确保学生晚自习正常开展。

2.由校教务处、学工处在各楼值班室设立考勤机,负责教师辅导和专兼职辅导员到班情况考勤。

3.校学工处组织校学生会纪检部进行晚自习的学生考勤和自习纪律检查工作。检查结果每周汇总一次,并向全院公布。

4.晚自习的检查考核情况列入学生个人、班级、辅导员、二级学院学生工作等四个量化考核中,对于未按要求上晚自习以及未按要求检查考核晚自习的个人和部门,将按有关规定处理。

七、本规定自下发之日起执行,解释权归教务处、学工处。

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