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驾校档案管理个人心得体会如何写 车管所整理档案心得体会(9篇)

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驾校档案管理个人心得体会如何写 车管所整理档案心得体会(9篇)
2023-01-13 10:48:34    小编:ZTFB

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

描写驾校档案管理个人心得体会如何写一

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20xx年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。

描写驾校档案管理个人心得体会如何写二

尊敬的领导,各位同仁,大家好!

非常感谢联达驾校给我这个机会,让我今天在此发言。多年的驾校教练工作,使我深刻地明白,作为一名“安全驾驶的引路人”,“学员的启蒙老师”,我肩负着神圣的使命和社会责任。教练是一个考验人的技术、耐心与社会责任感的神圣事业。我认为,作为一名教练必须要有良好的职业道德,才能将这份事业做得长久,总结起来,就是:

一、良好的安全意识。驾驶员是道路交通安全的主要影响因素,而驾驶培训的效果则直接决定了驾驶员参与道路交通的安全性,因此,驾驶培训是道路交通安全管理的源头。在驾驶培训的各个环节中,我们是驾驶培训的具体实施者,是安全驾驶知识的直接传播者,是构筑道路交通安全重要防线的主力军。我们只有将安全意识的培养贯穿于整个培训过程中,学员才能从一开始就树立“遵章守法,文明礼让行车”的安全意识,杜绝违法驾驶行为;只有我们规范讲解、示范动作要领,正确解答学员的疑问,及时纠正学员的错误,学员才能够养成规范操作的习惯;只有我们按要求在各种道路环境下指导学员进行训练,学员才能够获得丰富的驾驶经验,具备良好的心理素质,确保行车的安全。

教练员自身的行车安全意识、驾驶习惯和教学效果对学员一生中的行车安全都将产生深远的影响。驾驶培训的目的不能只是让驾驶员掌握驾驶操作技能和取得驾驶资格。最终的培训目的应当是树立“安全意识”、养成“安全驾驶习惯”。

二、扎实的专业知识。在驾驶培训过程中,我们不仅要教学员怎么做,更重要的是教学员为什么这样做,一名合格的教练员首先要有合理的知识结构和丰富的专业知识储备,而且能够随着道路交通安全法律法规、车辆技术和现代化教学等知识的不断更新,自觉加强业务学习、巩固专业知识,这样才能够胜任自己的工作。

三、良好的教学能力。我们要有良好的语言表达能力、操作技能的示范能力、组织教学和管理教学过程的能力,要根据不同性格、不同性别、不同年龄、不同职业的学员选择合适的教学方法和沟通方式,来达到良好的教学效果。

四、高超的驾驶技能和丰富的驾驶经验:我们只有拥有很好的驾驶技能,才能向学员传授驾驶技能,保证教学的安全进行。也才能赢得学员的尊敬,从而增加学员学习的积极性。另外,我们需要有丰富的驾驶经验,在监督学员遵章守法行车的同时,还需凭借自身的驾驶经验提前预测交通风险,及时提示学员,并做好应急准备,以保障教学的安全。

五、专业、耐心的讲解、示范、指导和讲评。我们要能够耐心的给学员讲解相关的理论知识,与学员保持良好的沟通,形成伙伴式的教学关系。面对不同层次的学员,能够认真对待和回答,而不应该不耐烦或与学员发生冲突。工作中,学员在学车出现错误时,我总会立即与学员分析原因,耐心指导。在教学中避免使用粗鲁和责怪的语言,为学员创造一个轻松愉快的学车环境。古人云:人非圣贤,孰能无过,知错能改,善莫大焉。当学员熟练的完成他们的驾驶操作时,我们如果给予肯定的眼神和点头认可,学员会更有信心进行练习,因为这时他们需要一种鼓励,哪怕是一个眼神。曾有学员说:“教练,我喜欢你对我点头。”我很困惑的问:“为什么?”他说:“每次看到你对我点头,就说明我做对了,更有信心做下一个动作。”我笑了。一个细致的动作不仅给学员信心,更可以拉近我们之间的距离,我不仅在教育别人,有时也在接受生活给我的教育。

作为教练,我们不仅要严守我们的职业道德,更要牢记教练员的从业理念:责任如山,牢记我们是要向社会输送安全的驾驶员而不是“马路杀手”。

以身作则,“身教重于言教”,在教学中要多给学员做示范,耐心对待每一位学员,绝不向学员“吃拿卡要”,为重振驾校不正之风出一份力。

诚实守信,俗话说,“先做人,后做事”,诚实守信是我们做人的基本原则,如果连基本的做人原则都丧失了,还怎么把事情做好呢?

俗话说,“铁打的营盘流水的兵”,驾校每天都有新学员加入,所以,作为一名已有5年教龄的教练,要想把学员教好,得到学员的尊重和信任,只有从自身做起,加强职业道德修养,不断总结教学经验,才能做好每位学员的良师益友。

最后,祝愿各位领导和同事开开心心上班来,平平安安回家去! 我的发言到此结束,谢谢大家!

描写驾校档案管理个人心得体会如何写三

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的素质,充分调动教练员的积极性,提高培训教学质量,根据交通部《机动车驾驶员培训管理规定》,结合本校实际,制定本制度。

1、教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员;

2、学校聘用的教练员必须符合《浙江省机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求;

3、机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教,如实填写《教学日志》和《机动车驾驶员培训记录》;

4、教练员从事教学活动时,应当随身携带《教练员证》,不得转让、转借;

5、文明教学、尊重学员的人格,讲解、示范和纠正学员操作时,态度要温和,说话要和气,不许使用有辱学员尊严和人格的语气和语言;

6、严格要求、为人师表,不许收取学员的钱物或参加学员宴请及消费性的娱乐活动;

7、不允许邀请学员参加自己的生日、乔迁等庆祝活动;

8、不许参与任何形式的赌博活动,更不许与学员赌博;

9、认真执行训练计划和各项规定,平等对待每个学员,确保每一个学员都有平等学习、训练的时间;

10、教练员在工作时间内不得饮酒和做不安全的活动;

11、路训时驾驶室只准座一名学员和一名教练员,不准乘坐与教练无关的人员,场内教练时必须做到现场指导,不准擅自离开现场;

12、不准将车钥匙交给学员保管,严禁教练员不在场时让学员动用教练车;

13、爱护车辆和随车工具及物品,勤检查、保养,确保车况良好、干净、整洁,杜绝责任机械事故;

14、教练员在训练往返途中不得将车交与学员驾驶;

15、建立教练员培训质量排行榜,每季度孝评一次并公布前5位和后3位;

16、违反上述规定,受到学员多次投诉且情况属实的,该教练员由学校立即辞退,并报交通部门备案;

17、学校建立教练员档案台帐(含理论和实际操作教练员,一人一档),台帐内容包括:教练员情况汇总表,教练员履历登记表,身份证、驾驶证、教练员证、学历证明等复印件,安全管理责任状,教练员聘用合同,教练员季度和年度培训质量信誉考核情况记录等。

驾校教练车管理制度

1、教练车以教学为主,其它用车为辅,公务用车优先,其它用车限制的原则。

2、教练车训练其间不得拉客载货,未经领导同意不得顺带亲戚,教职工也不得例外。

3、教练车训练期间,严格按中午12点以前、晚上8点以前归校,教练车不允许在外过夜,考试、修理点修车除外。

4、教练车训练期间,要经常保持清洁卫生,车容车貌整洁,配置齐全有效。

5、教练车停放要按指定地点依次停放整齐,不得乱放,长时间不用车辆,教练员要将蓬布收到驾驶室内,蓄电池按教培科指定地点存放维护保养。

6、教练车出车前、收车后,教练员带领学员,对车辆要进行全面检查,紧固螺丝方向,制动部位要细致检查,在保证安全的情况下,才能出车训练。

7、公务用车,由教部科安排,驾校职工履行公务需要,由主任安排,主任,副主任用车经科技学校领导或办公室同意后才能使用,个人用车一律征得科技学校办公室同意,否则不得派车。

8、教练车年检由教培科提前通知教练员,做好准备,按时参检,并办理相关手续。

9、教练车在道路训练中发生事故,要及时向驾校汇报,以便随时报案。

驾校学员档案管理制度

学员的档案由培训中心具体负责收集、整理、编号、装订,由中心档案室负责接收、归档和保管。

一、档案随培训中心独立设档,单独存档。

二、指定专人负责管理档案,一般不轻易做人员变动。

三、对学员档案表、花名册、试卷都要归档、建档。

四、各培训人员都要将各种材料及时上交,归档以便保存。

五、各培训期学员的所有材料,都要统一存入培训档案。按明码顺序分类存放,摆放整齐,存放处有防火、防盗、防潮、防尘、防光、防霉、防鼠等设施。

六、凡经审核的归档材料,任何人不得私自涂改。

七、因工作需要借阅培训人员档案,应履行借阅登记手续,用后及进归还。查阅时不得污损、卷折,不得在卷内划线、打圈、批注和涂改。若需要复印,请示有关领导批准后方可复印。查阅、借阅归档材料,须经过培训中心主任批准,借阅时间不得超过一周。

八、严格实行一期一档制度,建立一期一档。按期装订成册,标题简明确切,书写整齐,编好明码。

九、做好安全保卫工作,管理好档案柜。

十、档案作为培训中心材料,长期保存。

十一、学员自登记报名或进入学习之日起,为每个学员建立一份档案。

十二、学员学习期间的学习、纪律、考勤、日常考评、主要表现、特种作业档案表、身体健康证明、考卷、考试成绩分别整理归档入案。

十三、要求组卷合理、标题准确、案卷整齐、排列系统、编目完整。

十四、学员档案的收进、移出要经主任批准,严格保密,不准对外泄密。

十五、学员考试完成后一周内由培训室负责把档案转到中心档案室。

十六、其它方面按《档案管理管理制度》执行。

描写驾校档案管理个人心得体会如何写四

20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a,上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

b 不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

c 把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

二、学员学习情况。本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

三, 教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3,注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:a 起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

四,教学组织及安排。教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

描写驾校档案管理个人心得体会如何写五

工作半年以来,我认真踏实地站在教练员的岗位上,兢兢业业地努力着,对自己负责,对自己的学生负责,做好每一份工作,尽自己的努力,争取在教学中不断取得进步,在各个方面不断得到发展。人生最快乐是事就是做自己喜欢做的事。我很庆幸能成为蓝天驾驶学校的教练员,成为学员的良师益友。我要用我的知识,我的理念为社会培养一批有责任感的驾驶员。作为一名教练员,最重要的就是通过自己不断的学习和实践锻炼去掌握各项教学技能,不断提高自己的业务水平。回顾20xx年上半年这半年来,本人能够努力工作,认真学习,认真进行教学工作。有辛勤的耕耘,有收获的喜悦,也有不足与遗憾,现总结如下:

(一)思想方面,本人一贯坚持四项基本原则,拥护党的基本路线,自觉遵守法律法规,在教育教学中始终能同党和国家的方针政策保持一致。用积极上进的心态对待生活和事业,有正确的人生观、价值观。热爱驾校,热爱本职工作,关心爱护学生,有强烈的集体荣誉感,关心驾校建设、发展和声誉,顾大体、识大局、讲奉献、吃苦耐劳,不计较个人得失。

(二)工作方面,我致力于提高教学质量和服务质量,做到让每一个学员都满意,同时积极参加了驾校组织的各项培训工作,圆满完成了驾校的工作任务。非常感谢蓝天驾校为我们这些教练员搭建了一个教学相长的平台,我们也从中受益匪浅。

(三)教学理念上,我坚持“质量第一,服务至上”的原则,结合驾校新颖的办学理念,注重驾驶员素质教育,弘扬安全教育新理念,追求卓越,打造具有蓝天特色的品牌,为使学校成为全国机动车培训行业质量最好、教学水平最优、现代化程度最高的一流驾校而奉献自己的一份力。

(四)关怀学员方面,对于一些学车比较吃力的学生,往往容易气馁,并且不愿意和教练员进行交流,导致不能很好地完成教学任务,我尝试和他们去取得心灵上的沟通,通过学员与教练员的相互信任,去逐渐提高学员对学车的信心。“路漫漫其修远兮,吾将上下求索”。在将来的教学工作中,我会不断积累不断实践锻炼自己,提高自己的素质。

(五)安全意识方面,我不光自己强调安全,在教学员练车的过程中我也一直强调安全,因为学车的过程中会有各种情况发生,作为教练员,我有责任有义务培养出具有高度安全意识的学员。

(六)确保了学员的利益,杜绝吃、拿、卡、要现象的发生,为保证了学校的声誉做出自己的贡献,一心一意把心思花在如何提高学员的合格率上面。

综上所述,我认识到教练员的工作是为学员服务的工作,学员满意了,我们的工作就做到位了,因此我将努务提高我的教学质量,对存在的问题及不足进行改正,争取在下半年的工作中加强教学管理,转变作风,落实责任,明确目标,努力完成各项工作任务。

描写驾校档案管理个人心得体会如何写六

20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a,上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

b 不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

c 把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

二、学员学习情况。本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

三, 教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3,注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:a 起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

四,教学组织及安排。教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

描写驾校档案管理个人心得体会如何写七

2年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了2年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。2年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。

回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

1.优化队伍建设,加强内部管理

学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

2.合理制定培训计划,增强自身实力

学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。

3.开展学员调查,提高服务水平

对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

4.提高企业形象,深化优质服务

本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树2多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

5.整合人力资源,突显人性化管理

在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

2年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。

描写驾校档案管理个人心得体会如何写八

时代在发展,社会在进步,在这个风生水起,瞬息万变的科技化新时代,掌握一门新技能尤为重要。作为新一代的大学生,我选择了利用暑假两个月的时间前往驾校学习基础驾驶知识,考取驾照,成为万千资格驾驶人中的一员。此次实践活动旨在顺应社会的潮流,学习一门社会生存必备技能,为以后的学习工作提供有利条件,并且通过此次学习锻炼自身意志力、吃苦耐劳的能力以及良好的心理素质,不断超越自己、提升自己。

我于20xx年7月报名参加了驾校培训,在20xx年8月底完成了科目二的考试,20xx年8月初完成了科目三、四的考试,成功考取了驾驶执照。对于刚刚参加完高考的我来说,还不太适应走出校园,走向社会驾校的这个过程。起初的自己是忐忑不安的,毕竟学车不比看书写字,确实需要每天按时到达场地进行真真切切地实践练习,时间不多,效率要高,的确是一件费精力费脑筋的苦差事。

科目一理论考试很顺利的通过了,科目二场地考试却没想象的轻松。暑假降临,一大批像我这样的学生开始利用暑假的时间积极投入驾校学习中。而驾校面临的最大问题就是人太多,师傅教不过来,只有你自己把握住机会,一有时间就抓紧练习,才能看见显著的成效。我的行程安排是每天早上六点起床,六点半到校,排到第一个练习的位置,这样,在其他练习的人还没有多起来的时候,我就能多练习一段时间,以保证真正有效率的练习。此外,我还利用中午的时间,趁师傅们都去吃饭休息了,自己单独练习一会儿,有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。不过,功夫不负有心人,在我勤学苦练了20天后,第一次科目二的考试就顺利通过了,心中激动万分。

今年暑假,我一回家里,就开始联系师傅,准备上车练习路考的相关内容。有了去年的经验,我练习科目三的时候轻松了许多,路上的练习并没有场地里那么辛苦,不过需要注意的细节却不比场地的少。在这种最考验人耐心和细心的条件下,我顶住压力,认真听从师傅的指挥,记住师傅所说的每一个要点,仔仔细细地走好每一步。虽说每天下午一点就要从家里出发前往驾校,但一份付出一份收获一份感动,科目三和科目四我也是毫无悬念地顺利通过了。

本次暑假社会学车实践,收获颇丰。首先最值得庆祝的就是我拿到了属于我自己的机动车驾驶证,这是我历时两个暑假,用汗水和辛劳还有黑黑的皮肤换来的证件,实属不易。在驾校学车的日子里,我收获的远不止这些:同师傅请教开车技巧,同时也学到了很多做人的道理;跟同车的学员一起谈天说地,分享经验,结交了深厚的友谊;磨练出了坚强的意志力,不怕苦不怕累:体会到了为目标而不懈奋斗的精神。

作为大学生我们最应该在课余时间做些什么,无非是磨练意志、锻炼能力、增强自信、提升自我。而我在驾校的学习生活,确实让我深深地体验到了什么是真正的付出与“战斗”,在不断提高地过程之中,我深刻地领悟到如何全身心的投入到一件事情当中,同时也让我学会了如何认真负责地对待一件事情,努力把一切做到最好。

学车就是要经历狂风暴雨,烈日暴晒的洗礼,才能苦尽甘来,学 有所得。在这加起来短短的两个月时间里,我在驾校深深地体会到了什么是绝望中不断再寻希望的坚持、苦累中不断再寻气力的奋斗。

我是一个很怕晒黑的妹子,因为本来肤色就已经很不乐观了,当初听说要报名学车也是鼓足了很大的勇气的。我仔细想了想,大学的暑假如何才能过得有意义?大二大三的暑假我开始计划给自己找工作实习锻炼,而这大一的暑假我也不能浪费,学会驾驶是进入社会的必备技能之一,而我现在的时间相对以后工作了来说要充裕的多,所以,趁暑假来到驾校参加学习是我的不二选择。

大家都说学车很辛苦,夏天车上温度很高,师傅也是严肃死板的老样子,学起来很费劲很泄气,甚至考了一次又一次都没有过的时候,就深度怀疑自己运气,怀疑自己是不是适合学车了。其实,我认为,凡是都是讲究过程的,很多人忍受不了过程的艰辛,自然而然,想要获取一个好的结局也是难上加难了。

还有些人抱怨说驾校的师傅很凶,脾气很不好,经常责骂学员,其实也不全然是这样。像我,就遇到了一个性格很温和,态度很诚恳,对学员十分细心的好师傅。我们的师傅年过半百却还像个孩子一样,开心的时候喜欢逗趣欢笑,心情不好的时候还会嘟着个嘴发几句牢骚,和车上的学员们总有摆不玩的话题和说不完的故事。除了教给我们基本的驾驶知识,他还时常和我们谈经济聊政治,师傅博学多才,经常都有自己独特的见解,让我们了解甚多,佩服不已。另外师傅还会很细心地跟我们讲述在模拟练习或者考试的时候如何和考场的考官打交道,鞠躬报告、礼貌问好、及时提问、下车感谢,每一个环节该怎么做都给我们讲解的十分清晰,让我们不会遇到让人头疼不堪的困窘情境,轻松应对任何的严肃场面,缓解紧张感,增强自信心。一日为师,终身为父。在我们的师傅身上,我领略了他作为老师的悉心教导,同时也看见了一种慈父的光辉,让人叹服、崇敬。

当然,学车不止我一个人单打独斗,也有很多人和我一起在同一个“战场”上和教练车做着艰苦卓越的持续战斗。在一次又一次的不断练习之中,我终于结交了一大波志同道合的小伙伴。

描写驾校档案管理个人心得体会如何写九

甲方(培训机构名称):

乙方(学员姓名):

依据《中华人民共和国民法典》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》和《山东省道路运输条例》等相关法律法规的规定,甲乙双方遵循自愿、平等、公平和诚实信用的原则,就甲方为乙方提供机动车驾驶培训服务相关事宜协商一致,特订立本协议,共同遵守。

第一条订立协议的条件

甲方须向乙方出示我市道路运输管理机构核发的准予经营相关车型机动车驾驶培训业务的许可证件和工商行政管理部门核发的营业执照等相关证照,不得委托中介机构招生,不得异地招生。

乙方承诺本人符合《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的年龄条件、身体条件且没有不得申请机动车驾驶证的情形,已如实申告有关规定事项,并对其提供的《机动车驾驶人身体条件证明》等报名材料的真实性负责。

第二条培训服务与收费项目

乙方学习的准驾车型为;甲方按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等有关规定向乙方提供驾驶培训服务,培训教练场地位于。

培训方式与收费项目

普通培训:乙方报名时一次性支付学费,甲方指定教练员,提前就培训时间安排等事项与乙方协商确定,乙方按时参加培训。收费项目:

(1)培训费:元;

(2)教材资料费:元;

合计:元(大写:)。

预约培训:乙方向甲方预约培训时间、学时、教练员、教练车,双方商定后,甲方按时安排培训,乙方按时参加培训并按学时支付学费。收费项目:

(1)理论培训费:元,乙方报名时一次性支付;

(2)实际操作培训费:按元/学时标准即时支付;

(3)教材资料费:元。

复训:机动车驾驶培训教学部分分为三个阶段,每个教学阶段结束后,甲方对乙方本阶段的学习进行考核。阶段考核不合格的,甲方确定应当增加复训的内容和学时,乙方免费参加复训。

继续培训:乙方科目考试不合格需要参加继续培训的,甲方按照继续培训实际学时和实际执行价格标准的80%计收继续培训费。继续培训实行计时收费,乙方按实际学时即时交纳培训费,甲方不得预收继续培训费。

特殊培训:乙方有其他特殊培训需求的,其培训收费标准由甲乙双方根据特需服务内容协商确定,另行签订补充协议。

第三条收费与退费规定

甲方应当在收费场所醒目位置设立收费明码标价牌,将收费项目、收费标准(计价单位、基准价格、实际执行价格、继续培训实际执行价格)、文件依据和举报电话等相关内容进行公示,自觉接受价格主管部门(投诉电话:)和社会监督。

甲方应当按照省、市规定的机动车驾驶人培训收费标准收取培训费,并向乙方开具合法有效的税务发票,不得委托中介机构或教练员代收代缴培训费。

甲方不得代收代缴与机动车驾驶人考试相关的考试费、补考费,乙方应当自行到公安机关交通管理部门交纳。

培训结束后,甲方或教练员不得强行组织乙方参加考试场地考前适应性练习,更不得以此收取乙方费用;乙方自愿参加考试场地考前适应性练习的,乙方自行向考试场地经营单位交纳相关费用,甲方或教练员不得代收代缴。

在培训期内,乙方由于个人原因提出中途退学时,甲方应当按照实际培训学时和实际执行价格标准计取应收培训费,将乙方交纳的培训费扣除应收培训费后如数退还,教材资料费不予退还。

在培训期内,因甲方自身原因导致乙方不能完成全部规定科目培训的,甲方应当将培训费全额退还乙方,教材资料费不予退还。

第四条甲方权利与义务

甲方应当将机动车驾驶员培训许可证件悬挂在经营场所的醒目位置,公示经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地、监督电话等驾校基本情况。

甲方应当按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》进行学时制培训,建立学时预约制度,并向社会公布联系电话和预约方式;应当建立教学日志、学员培训档案,做好培训记录,向经培训考核合格的学员颁发结业证书。

甲方应当为学员提供符合国家规定的机动车驾驶培训教练员、教练车、教练场地及教学设施设备,发放正版培训教材;不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展培训活动,不得允许非本单位的教练车辆以其名义进行机动车驾驶员培训活动。

甲方根据双方实际情况合理安排培训时间。甲方应在协议签订之日起日内为乙方办理培训档案并安排乙方参加第一阶段培训;乙方科目一考试合格并取得《机动车驾驶技能准考证明》后,甲方应在日内安排乙方参加第二阶段培训;乙方科目二考试合格后,甲方应在日内安排乙方参加第三阶段培训。

甲方或教练员应规范使用机动车驾驶培训学时计时管理系统,将学员计时培训ic卡交由学员本人保管,不得代替学员刷卡,不得使用“跑马机”、“读写器”、“一拖二”等非法手段虚报、瞒报学时,应当如实、规范填写教学日志和培训记录,不得擅自减少学时和培训内容。

甲方应当按照相关法律法规的规定,建立健全机动车驾驶培训各项管理制度和操作规程,做到规范、安全、文明施教。在驾驶培训服务过程中,甲方应当采取有效措施保障学员人身安全。

甲方或教练员应当遵守职业道德,不得有损害学员利益的“吃、拿、卡、要”等行为,不得接受学员礼品或宴请。甲方设立举报投诉电话:,受理学员投诉和举报,并在三日内将办理结果反馈给学员。

提倡学员自愿参加意外伤害保险。在尊重学员意愿的前提下,甲方可以为学员参加意外伤害保险创造便利条件,但不得从中收取任何费用。

第五条乙方权利与义务

在培训过程中,乙方受到甲方或教练员不公正对待或自身权益受到损害,乙方有权要求甲方纠正或更换教练员;发现甲方或教练员在学时计时中有作假行为时,乙方有权提出异议并要求纠正。

乙方应当自觉配合甲方完成规定的培训内容和学时,按时参加甲方组织的培训阶段结业考核;按规定认真填写《机动车驾驶员培训学员登记表》,认真核对《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》,无误后由本人签字确认。

乙方应当遵守道路交通法律法规和培训操作规程,服从甲方管理、听从教练员指令,注意保护自身安全,在无教练员随车指导的情况下不得驾驶教练车。乙方不服从甲方管理、不听从教练员指令或擅自驾驶教练车造成事故的,乙方承担全部责任和损失。

乙方应妥善保管好自己的学员计时培训ic卡,不得将ic卡交由甲方或教练员保管。每次参加培训时乙方需持本人的ic卡通过驾驶培训记录仪如实记录自己的培训学时。任何一方虚报、瞒报学时,另一方给予协助或配合的,各自承担己方损失。

乙方应当遵守与甲方约定的培训时间安排,按时参加培训;因自身原因不能按时参加培训的,乙方应当提前通知甲方,并服从甲方另行安排培训时间。

乙方发现甲方或教练员存在索取、收受学员财物,或者谋取其他利益等不良行为的,可向当地驾培管理部门投诉或者举报(受理电话:),应当提供真凭实据和联系方式,配合执法人员依法查处。

乙方联系方式如有变更,应以通知书、电子邮件或手机短信等形式及时通知甲方,保持双方联系畅通。

第六条违约责任

甲方在招收学员宣传中发布虚假信息或不实承诺,或在驾驶培训中向乙方提供的教练员、教练车、教练场地及教学设施设备不符合国家规定,给乙方造成损失的,甲方应当赔偿乙方损失并全额退还培训费。

甲方在道路上进行培训活动时,不遵守公安交通管理部门指定的路线和时间,由此发生的事故或造成的损失,全部责任由甲方承担。

甲方损害乙方利益,教练员对学员有“吃、拿、卡、要”行为或谋取学员其他利益的,一经查实,甲方负责人应当向乙方道歉并退还不当得利,同时为乙方更换教练员。

因乙方提供虚假承诺、未如实申告规定事项或提供的报名材料不真实而造成的损失或后果,由乙方承担。

《机动车驾驶技能准考证明》有效期为三年,因乙方自身原因未在有效期内完成培训或考试不合格的,由此造成的损失或后果,由乙方承担。

协议履行中,因甲方原因造成乙方或第三方人身伤害或财产损失的,甲方承担相应法律责任。因乙方不服从甲方管理造成自身或第三方人身伤害或财产损失的,乙方承担相应法律责任。

其他违约责任:

第七条协议的生效、终止和解除

本协议自签订之日起生效。

乙方完成全部培训,甲方向乙方颁发《机动车驾驶员培训结业证书》后,本协议终止。

乙方在培训期间提出中途退学,甲方按照约定向乙方退还培训费后,本协议终止。

甲方因自身原因导致乙方不能完成全部培训的,甲方按约定将培训费全部退还乙方后,本协议终止。

乙方因自身原因在《机动车驾驶技能准考证明》有效期内未完成培训或考试未合格,超过有效期后,本协议终止。

6、因不可抗力因素或国家法律、法规调整必须解除的,本协议解除。

第八条其他约定

第九条争议解决

本协议在履行过程中出现争议,双方协商解决。

协商不一致的,经双方同意可向济南市机动车驾驶培训行业协会申请调解(受理电话:)。

不愿协商、调解或者协商、调解不成的,双方还可:

(1)向仲裁委员会提出仲裁。

(2)向有管辖权的人民法院起诉。

第十条其它事项

本协议未尽事宜,按国家有关法律、法规办理。

双方协商确定的补充协议构成本协议的一部分,并且与本协议具有同等的法律效力。

本协议一式两份,甲乙双方各执一份,甲方所执一份存入学员培训档案。

甲方(盖章):乙方签字:

法定代表人或授权人:身份证号码:

服务电话:联系电话:

电子邮箱:电子邮箱:

订立日期:年月日订立地点:

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