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乘务实训课程标准心得体会总结 乘务实训课程标准心得体会总结与反思(8篇)

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乘务实训课程标准心得体会总结 乘务实训课程标准心得体会总结与反思(8篇)
2023-01-13 14:07:41    小编:ZTFB

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

有关乘务实训课程标准心得体会总结一

您好!

我是一名大专应届生,来自郑州经贸学院。本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。

小的时候非常喜欢对着蓝天张望,那时是一只想飞的小鸟,有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市,第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机,我欢蹦乱跳,我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作,蓝天是家,白云为伴。

我是一个性格开朗,乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。每学期都会利用假期时间,融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生,在工地做过施工员,也做过工厂流水线上的一名普工。虽然每段工作都是短暂的,但却接触了很多不同工作生活的人,深切体会团结与互助这俩个词的重要意义,与大家一块积极高效率的做事的过程中,也与很多大哥大姐结下了很深的友谊,学到了很多,在生活中更愿意为人服务给人帮助,培养了我热情的性格。

在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人,每天坚持晨跑,喜欢打网球,每天充满着激情斗志。我的专业是工程造价,在读书的同时我凭自己的努力考得河南省建设厅的施工员和测量员的岗位证书。我对学习新东西时刻充满着激情。大学毕业之际我仍然心存当初的蓝天梦。我在看到贵公司的招聘信息,我满心欢喜,这是我的机会。我选择坚持和充满希望。我对我选择喜欢的事,我就会全力以赴把它做好。对公司和岗位一番全新的认识后,我决定应聘贵公司的乘务员。我非常符合其岗位各方面要求,身体健康,积极向上。

希望贵公司能够给我这次求职的机会,我相信不久的将来,我会成为贵公司一名快乐的小鸟,中国东航武汉公司合格的乘务员。

此致

敬礼!

求职人:

xx年x月x日

有关乘务实训课程标准心得体会总结二

尊敬的领导:

您好!我是来自xx工业大学的xx,是今年的一名应届毕业生,读的是航空服务专业,得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息,我特意写了这封求职信,希望可以到贵公司面试。

高中的时候,凭借着自己的身高、身材优势,再加上自己高考时候的成绩,我顺利考入了xx工业大学的航空服务专业,在大学的这四年时间里,我主要学习的课程包括:航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习,我具备了一名空中乘务员的知识基础,为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。

另外,我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了,我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑,全心全意做好我们的服务,服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里,使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以,我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的,希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。

最后,感谢经理读完了我的这封求职信,真心希望可以到公司工作,继续我的空姐梦。

此致

敬礼!

求职人:

xxxx年xx月xx日

有关乘务实训课程标准心得体会总结三

尊敬的领导

您好:

我是来自广州__航空学院的的__,中原自古多才俊,在中国这片人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在广州__航空学院受到了四年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的'努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

空乘,是我从小到大的梦想,也是很多单纯女孩傻傻的梦想。美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

当然,刚毕业的我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。

我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

空中乘务面试自我介绍3

尊敬的各位评委:

我是x号选手__,我来自__。中原自古多才俊,在这块人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在__一中受到了三年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界,谢谢大家。

有关乘务实训课程标准心得体会总结四

一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质,程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。更加细化、具体、更贴近旅客的要求,更能体现服务质量。提高客舱服务质量必须首先提高乘务员的综合素质和乘务人员的整体素质。而核心是强化个性化服务,引入人性化服务的理念。它是层次,境界的服务。

在一般人看来,空中乘务员的工作,无非是端端茶,倒倒水,点个头问个好而已,没有多高的技术含量;也有人认为,空中乘务员中要按照教课书上的规范程序操作就行了,领导、旅客就无可挑剔。然而,在我近一年的工作实践中,深感并非如此,只局限于规范化、程序化服务,尽管你的服务十分规范,有条不紊,也很难使乘客完全满意。客舱服务必须个性化、人性化,方能真正赢得乘客的心。空中乘务员不仅要有端庄秀美的仪表和美好的心灵,同时要有较好的文化修养和社会知识。因为我们的服务不仅仅局限于生活性、专业性的服务,还必须包含文化、娱乐等方面的全面服务,感情、心理方面的慰藉.

在个性化服务的基础上,还应引入人性化服务理念。何为人性化服务?简而言之,就是以人为本,用心去服务。人性化服务是在规范化、程序化服务个性化服务的基础上的升华。人性化服务,是层次境界的服务。往往一个微小的动作、表情、眼神,能赢得乘客的心。在一次执行航班任务时,一位年过古稀的台胞,在飞机上久久地盯着我看,看得我有点不好意思,我正在纳闷,他掏出一张照片递给我看,并告诉我:“这是我的孙子,和你长得多像!”我细看了照片,真是和我十分相像,我将照片还他时,他颤抖的双手紧紧握信我的手,激动不已。

眼里噙着泪花说:“我十多年没见他了,真想他呀!“我被他的情绪感染了,一边拿着纸巾为他擦泪,亲切地说:“爷爷,你一定能见到他。”他突然问我:“你叫我什么?”“爷爷”我提高嗓门又亲切地喊了一声。他拍着我的后胸,连连说,多懂事的孩子……。对台胞老人的称呼,通常称“老先生”“您老”“老人家”,但这次我的灵感来了,像他孙子一样,喊他爷爷,没想到老人的心理得到了极大的慰藉和满足,缩短了我们之间的距离,在飞机上他一直情绪亢奋,心情舒畅。仅仅是一个贴切的称谓,居然让老人那么高兴。

在客舱服务中我们会遇到各种各样的问题。乘机旅客会需要各种各样的特殊服务。尤其是由于不可抗拒的天气等原因造成航班延误时,旅客极易产生急躁情绪,感情冲动,做出一些出格的事情。

这时需要乘务员具有良好的涵养性,充分理解对方的心情,豁达大度宽容,谅解旅客的一时冲动,换位思考,宽以待人,严于律己。一次飞至北京航班时,我见一位中年妇女,歪在椅子上睡着了,我怕她着凉,拿了一条毛毯,轻轻的盖上,未曾想惊醒了她,她对我骂道:“小赤佬,干什么?”我连忙解释,她根本不听,在送饮料时,我见这位乘客面色憔悴,眼圈发黑,情绪低沉。我想他肯定缺少睡眠,心绪不佳,本来对她有点情绪,顿生恻隐之心,我想应该理解好,在送饮料返回时,我主动诚恳地对她说:“实在对不起,刚才惊醒了您!”她也十分不好意思,连连说:“怪我不好,向你道歉。”由于我对她的理解,及时的道歉感动了她,我们互相理解。她临下飞机时,主动向我招呼,迸出了一句“理解万岁。”

通过近一年的客舱服务实践我深刻体会到,客舱服务引入人性化服务的理念至关紧要。规范程序化服务与人性化服务相比,相对而言前者是容易做到的,而后者是比较难的。因为后者是难以有语言、文字、事先去规范它的模式标准;难以列入操作程序,它有很大的随机性,要靠乘务员的高尚情操,美好的心灵,强烈的服务意识去创造、发挥。人们常说微笑服务,我认为这种微笑要发自内心,否则是难以达到完美的效果。佯装、勉强、机械、刻板的做作与内心情感的流露效果是不一样的。要用“心”去服务。

空中乘务员是一个光荣的职业,高尚的职业,她集技术性、专业性、服务性于一身。她们不仅要有端庄秀丽的仪表美,同时要有一个美好的心灵,仪表美、心灵美的统一,才是真正的美。心灵美的涵盖面很广,难以直观。但可从你的一言一行、眼神、表情、细微的肢体动作完全表现出来。作为一名空中乘务员,首先要有强烈的事业心,热爱自己的本职工作,必须要有娴熟的专业技术,丰富的文华修养和社会知识,思维敏捷,反应灵敏,具有较好的语言表达能力,遇事沉着,处理问题果断。以上所述是乘务员的个人综合素质,搞好客舱服务,在强调乘务员的个人综合素质的同时,不能忽视乘务人员的整体素质。每个乘务员必须有良好的兼容性,团结协作的精神,大家都要有强烈的集体荣誉感,高度的责任感。在工作中要配合默契,团结协作,要有良好的团队精神。

在此亦向我的同学和同事们表示深切的感谢,感谢你们对我工作的支持和帮衬。我决不辜负我的母校、国航领导、师长的殷切希望,更加努力学习、工作,与时俱进,做一名真正合格的空中乘务员。

有关乘务实训课程标准心得体会总结五

做自己喜欢的事情,就可以距离我们生命真正所在更近一点。成长难免面对选择,也难免为选择而进退不已。20xx年春运实习列车乘务员,就是我那众多选择当中的一个选择。这个选择,也许意味着今年的除夕不能和家人一起,也许意味着还在行走在异乡的火车上面。但,还是那句话:选择了踏上这条路,不为钱,只为了能亲身体验全世界最著名规模最大的动物迁徙——中国春运。

20xx年1月11日中午12:30,在桃李园集中,直到2点才到达广州火车站。寻着路到广柳车队学习室,见到了黄健车长、廖车长,还见到了厨师等工作人员。然后坐着汽车前往火车车库。在实习的时候,特别好奇车库到底长的什么样子。终究来到这里了,一眼望去,一排排的铁轨,铁轨上的枕木安安静静地躺在那里,火车也一排排停在那里。跟随着黄车长上车实操演练,一下午很快就过去了。又坐着汽车回到之前到达的地方,刚好遇上吃晚餐的时候,领导已经帮我们订好了晚餐,于是乎,开吃,然后休息。休息的地方很宽敞,里面满满的排列整齐的木制鸭子铺,被子是军被,感觉好像来到了军营。也有人说,这里像是监狱。哈哈~~夜慢慢变深,温度也在逐渐下降,风从门口吹进来的时候,凉飕飕的。八点多就躺在床上了,但一直无法入眠。还有人在打扑克牌,有人在聊天,直到半夜还有其他车队的人跑进来睡觉,许是火车到站的时候已经很晚的缘故。半睡半醒间,一夜就过去了……

20xx年1月12日早晨起床洗漱、吃早餐,然后又进了车库。车长安排了每个人的工作和负责的车厢、工作伙伴等等,然后发放各车厢物资。领到物资的我们,开始来到自己工作的车厢,打扫卫生,试开边门,熟悉各项作业。之后便是等待火车启动,来到广州火车站站台准备开门接客。

20xx年1月12日12:43,旅客都涌上了火车,车厢里满满地都是人。硬卧代硬座,站票几乎占了有座位的一半,通道都站满了人。火车开动,“旅途”开始了,我们随着【l116广州—株洲—萍乡—宜春—新余—南昌】踏上这趟平凡而不寻常之旅。1月13日凌晨1:43,准时抵达南昌,夜早已深,但在火车上的我们未曾感到这夜的到来。人潮涌动间,话语交谈中多了一份温暖与惬意,使得这趟旅途不那么寂静无聊。

在南昌站送完旅客之后,我们开始大扫除,把车厢里的垃圾都清理完,冲完厕所,锁好门窗。在餐车里吃完夜宵,洗漱完毕,便躺下休息,直到早上九点。

从南昌回广州还要接客,所以每个站台还得停靠站台、开门接客。此时的气温已下降了许多,有点冷湿,站在门外的时候会略微发抖。旅客大都在前面的硬座车厢,因此后面的车厢空空荡荡的,没有一个旅客,显得特别的冷清,但依旧要值班。一路向西南,继而向东南,傍晚来临、夜幕降临、夜又开始变深,气温似乎也不断下降,冷得直发抖,只好把水杯装上满满的热水边喝边暖手。时间似乎也变得凝滞不前,过得特别地慢,好不容易盼到了1月14日凌晨的2:22,终于抵达广州火车站。停靠站台之后,趁着下一班4:12的【l810广州—赤壁—云梦—安陆—随州—襄阳】之前的时间,赶紧在休息车厢小憩一番。

20xx年1月14日4:12,火车准时开动,又是满载出省,直到第二天晚上十一点多才抵达襄阳。火车晚点了一个小时,但还算顺利,旅客们没有多大的抱怨声。由于晚点,在襄阳待的时间比原先预定的时候短了许多,此刻的温度是4摄氏度。庆幸的是,从襄阳回广州是空车回,因此打扫完卫生,吃完夜宵就可以休息。第二天上午,在早餐过后,作了短短的消防演练,便又无所事事了。大家在休息车间里,或聊天,或打牌,或玩猜数字(真心话、大冒险)。也有少部分在餐车话说喝着咖啡,蛮有情调的。从湖北进入湖南,气温变得越来越低,水汽也变得越来越多。忽然,窗外一片雪白。哇,下雪了耶!大家兴奋地欢呼着。对于在广东长大的孩子来说,看到下雪是一件特幸福的事情!所以,不顾形象地大声欢呼着。天气虽然很冷,但还是把窗户打开了,为了更真实地欣赏那美丽的雪景。一路上,窗外飘着雪花,树梢上挂着雪,车子往前行走着,雪越下越大,世界变得雪白可爱极了。我们都带上了手套和帽子,美滋滋地享受这难得的过程。在中途,车子停了一阵子,警长和乘务长开了后面的边门,让我们伸出手去感受,然后拍照留念。真是一段不错的经历!看到雪的时候,我发了短信给最好的朋友,打了个电话回家,在外的我习惯于把自己见到的点滴分享开去,把自己的喜悦分享开去。后来,妈妈又打电话过来,说爸爸问我打电话回家干嘛,妈妈跟爸爸说了我看雪的经历,爸爸表示要不要帮我买个相机随身带着并把看到的拍下来回去给他们看,哈哈!我听到这些心里好高兴,原本爸妈并不赞成我外出,但现在似乎变成了支持,真欣慰。我想,其实父母要的只是我们的平安快乐。因此,在外的孩子,要经常打电话回家喔。

原本以为能在20xx年1月15日22:27准时到达广州,在火车上待了四天都没洗澡,大家对洗澡一事是无比的期待。但是,事与愿违,因为空车只能让道,最后直到十二点多才到广州,还得进车库。于是乎,注定只能再呆在广州客运段过夜了。我实在受不了,还是洗了澡、洗了头,幸好有热水。第二天早晨,很早就被叫醒回学校,到宿舍才换了衣服,把脏衣服都丢进洗衣机里洗。

至此,第一次出车结束,满满的时间表,满满的过程,不那么规律的睡眠和饮食,而意外的看雪经历让旅途变得有趣味多了。

回想这整个过程,但凡坐火车的人大都觉得无聊,在火车上无非吃喝拉撒睡,也有特别的是在通道上还有人做十字绣。因为吃的多、喝的多,所以制造的垃圾也特别多。有旅客开玩笑式地说,这些垃圾都能抵得上大半个中国啦。哈哈,实在是有那么些夸张在里面,但的确是很多垃圾,光是清理垃圾就累得半死了。每次清理垃圾的时候,旅客们总会问很多的问题,比如是哪里的人、为什么做这份工作之类的。有不少的听到是志愿者都表示欣赏,但又会觉得惋惜。不过,不管过程如何,只要旅客们肯定了我们所做的工作就是工作最大的动力。即使天气再冷,心里也是暖暖的。正如有些旅客所说的,等火车或者坐火车的时候,心情难免烦躁不安,但是如果服务工作做得好、态度好,即使只是一个微笑,也会让他们觉得心里很舒服,感觉没那么烦躁,而感到轻松些。我想,这便是服务的目的所在吧。

有很多人都会认为中国的服务行业做得不好,的确在很多方面还不完善,但是只要用心去做,一定可以做得很好的。虽然说此次是以志愿者的身份进入广铁,但是大家都把心思放在如何把服务做好上面,因为我们的工作为的不仅仅是把旅客安全送到目的地,还要让旅客在旅途中感到温暖和快乐!

休息四天之后,就是第二次出车的开始。还是广州—南昌,没有最好,只有更好!用心服务,与快乐同行,这是我内心的声音,也相信这会是很多列车乘务员志愿者心中的声音!期待下一趟旅途!

有关乘务实训课程标准心得体会总结六

尊敬的领导:

您好!

我是来自xx工业大学的xxx,是一名应届毕业生,读的是航空服务专业,得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息,我特意写了这封求职信,希望可以到贵公司面试。

高中的时候,凭借着自己的身高、身材优势,再加上自己高考时候的成绩,我顺利考入了xx工业大学的航空服务专业,在大学的这四年时间里,我主要学习的课程包括:航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习,我具备了一名空中乘务员的知识基础,为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。

另外,我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了,我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑,全心全意做好我们的服务,服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里,使我处理事情变得更加成熟与稳重。所以,我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的,希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。

最后,感谢经理读完了我的这封求职信,真心希望可以到公司工作,继续我的空姐梦。

此致

敬礼!

求职人:

xxx年xx月xx日

有关乘务实训课程标准心得体会总结七

尊敬的领导:

您好!

非常感谢您在百忙之中翻阅我的自荐书。

我是一名大专应届生,来自郑州经贸学院。本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。小的时候非常喜欢对着蓝天张望,那时是一只想飞的小鸟,有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市,次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机,我欢蹦乱跳,我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作,蓝天是家,白云为伴。

我是性格开朗,乐于交际的人。我的生活微笑。每学期都会假期,融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生,在工地做过施工员,也做过工厂流水线上的一名普工。每段工作短暂的,但却接触了不同工作生活的人,深切体会团结与互助这俩个词的意义,与大家一块高的做事的过程中,也与大哥大姐结下了很深的友谊,学到了,在生活中更愿意为人服务给人帮助,培养了我热情的性格。

在校期间我是喜欢体育锻炼的人,每天晨跑,喜欢打网球,每天充满着激情斗志。我的专业是工程造价,在读书的我凭的努力考得河南省建设厅的施工员和测量员的岗位证书。我对学习新东西时刻充满着激情。大学毕业之际我仍然心存当初的蓝天梦。看到贵公司的招聘信息,我满心欢喜,这是我的机会。我选择和充满希望。我对我选择喜欢的事,我就会全力以赴把它。对公司和岗位一番全新的认识后,我决定应聘贵公司的乘务员。我非常符合其岗位各要求,身体健康,向上。

希望贵公司能够给我这次求职的机会,我相信不久的将来,我会贵公司一名快乐的小鸟,东航武汉公司合格的乘务员。

此致

敬礼!

xx

20xx年x月x日

有关乘务实训课程标准心得体会总结八

时间如流水,转瞬即逝,xx年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。现将我的工作情况作如下汇报:

一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。

记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。

二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

根据岗位职责和要求,我觉得乘务员的主要工作任务是:

1、负责对旅客的服务。

2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。

3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。

通过完成上述工作,使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同志之间相互协作的精神。“我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相服务”,从这个角度去理解服务会让更多的人明白:“我在为别人服务的同时,别人也在为我服务,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意”,这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累,我将在今后工作中不断总结自己,鞭策自己,使自己早日成为一名优秀的乘务员。xx年又是一个充满*的一年,在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足。“学而不思则罔,思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变,我应该边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识,并应用到实际的乘务工作中去。“他山之石,可以攻玉。”在以后的乘务工作中,我将不断地向老的乘务员学习,细心听取他们的教导,从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。

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