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参观万人大礼堂心得体会如何写 参观文化礼堂心得体会(三篇)

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参观万人大礼堂心得体会如何写 参观文化礼堂心得体会(三篇)
2023-01-05 01:43:18    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

关于参观万人大礼堂心得体会如何写一

通过到工厂参观企业生产环节,了解和掌握各种食品的生产工艺和流程,巩固和理解已学过的理论和专业课程内容,培养我们理论联系实际的能力,提高实践能力、动手能力、解决问题和观察问题、分析问题以及解决问题的能力,为后续毕业设计以及毕业论文打下坚实的基础。在实习过程中让我们了解企业厂史、生产现状及发展远景等,掌握企业的产品结构及在市场的地位;掌握产品的工艺流程及各生产环节操作注意事项;了解车间布局,掌握设备操作流程并分析车间的质量控制点,提出提高产品质量的合理化建议,以及企业的营销理念及科研开发状况等。

在实习的这段时间里,我们参观了三家在生产不同产品的食品企业,有乳品、饮料、焙烤食品等。以下是实习期间查阅的相关企业概况以及在实习中学习到的。

xx乳业简介

xx乳业是我国唯一一家由科技成果转化而来的研发型大型乳品企业;是国内乳品行业唯一通过国家科技部和中科院“双高”认证的高新技术企业;xx省政府重点扶持的国家级农业产业化xx企业,全国十大乳品企业之一。作为国家乳业工程技术研究中心的产业基地,xx乳业是生产优质配方乳粉及其它乳制品的专业生产厂家,东三省最大的液体奶生产商之一。依托xx绿色的原生态牧场奶源,先进的设备技术、精湛的科学管理、专业的人才队伍,xx乳业精心打造出“xx”这一享誉全国的中国名牌乳制品。xx液态奶、xx奶粉的几十个系列,逾百种乳制品凭借丰富的营养,卓越的品质,畅销全国28个省市自治区,倍受消费者青睐。

1、闪蒸工作原理

闪蒸是指在不改变牛乳各种有益成分的前提下,通过降低液体沸点的原理,蒸发牛乳中的部分水份,从而提高了牛乳中的干物质含量、去除不良气味,达到高品质牛奶的标准要求。

2、均质工艺

均质是指对牛奶中的脂肪球进行机械处理,使它们呈较微小的脂肪球均匀一致地分散在乳中。经过均质的牛奶,脂肪直径课控制在2微米左右,营养成份更均匀一致,不易形成脂肪层,更有益于人体的消化吸收。

3、巴氏杀菌奶工艺

a、巴氏杀菌奶是以新鲜牛乳为原料,经过净乳、标准化、高压均质、低温短时(85℃/15s)杀菌、冷却、低温灌装而成。巴氏杀菌的主要目的是杀死牛奶中的致病菌,最大程度的保留牛奶中的维生素、矿物质、活性因子等有益成份,同时确保牛乳口感新鲜纯正。

b、超高温灭菌是指在封闭系统中将牛乳在连续流动的状态下,通过脱气、均质、热交换而快速加热到137℃保持4秒,以达到商业无菌,最后经无菌灌装设备加工制成。按不同包装形式,保质期分别为1~6个月。

4、酸奶工艺

酸牛奶是选自自营牧场优质鲜奶为原料,经闪蒸、均质、巴氏杀菌(95℃/300s)等工艺处理后,用进口直投菌种进行接种发酵,约经保温4~6小时再进行冷却、灌装。因酸奶具有多种保健功能,营养成份更易于人体吸收,所以深受广大消费者欢迎。

 

1、通过这几天的参观实习,我置身于实际企业生产环节,了解了各种食品的生产工艺和流程,有助于我巩固和理解已学过的理论和专业课程内容。在厂方技术讲解员不厌其烦的讲解过程中,使我们对食品工业也有了更加深入的理解,与以前单纯从书本上学习、做实验相比,真正做到了理论联系实践,感觉很有收获。

2、最后,感谢学院为我们提供这个宝贵的实习机会,感谢各位老师在这几天陪我们走过,感谢各个厂区给我们提供实习的场所以及其技术讲解员的细心讲解!

关于参观万人大礼堂心得体会如何写二

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观,我们感到十分的开心。

参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,

2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,

3:了解板的配筋方法、施工要领。

4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

一:动员大会

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。

还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。

在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

因为是参观实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。

我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。

并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二:交通量的测定

实习日期:xx-x年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:xx-x大酒店路口东西方向

组员:xx-xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。

上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx-x大酒店路口。

虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

三:参观路桥模型

实习日期:xx-x年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:xx-xx

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。

按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等

(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。

桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

关于参观万人大礼堂心得体会如何写三

今天,小记者们兴高采烈地来到襄阳市公安消防特勤大队一中队参观。

进入消防队大院,首先映入眼帘的是八辆停放整齐、鲜红亮丽的消防车,它们像整装待发的战士,威风凛凛。通过消防员叔叔的讲解,我认识了压缩空气泡沫消防车和抢险救援消防车。前者在火场负责喷水灭火及高空救助工作,后者的装备更齐全,救援更给力。车上的救援器材让我们大开眼界,如手台泵、带架水枪、绝缘杆、防护胶靴等。听消防员叔叔介绍,这些消防器材是他们的好帮手,离了它们,救援工作就无法展开。

在器材讲解现场,一位同学试穿了消防服。据说进入火场的消防员仅穿着的灭火服就有十几斤,加上必须佩戴的空气呼吸器等装备,总重量有五六十斤。望着眼前看似身单体薄的消防员叔叔,我们不由得肃然起敬。

着装完毕,这位同学兴奋地摆着姿势,让我们尽情拍照,那骄傲的神情简直像个大明星。可惜好景不长,不到两分钟,他就叫苦不迭:“好重呀!快拿下来!”消防员叔叔取下他的面罩,他直吐舌头,连做鬼脸,逗得围观的同学哈哈大笑。

给我留下深刻印象的不仅有威风的消防车和先进的救援器材,还有消防员叔叔的内务整理。一字形摆放的洗漱用品,豆腐块般的被子,一尘不染的白色床单,时刻让我们感受到这是一支纪律严明、素质过硬的战斗队伍。我想,有这样一支钢铁队伍的保护,全市人民的生命财产安全还怕没有保障吗?我竟有一种想加入他们行列的冲动。

在亲眼观看了消防员叔叔的军姿展示后,我的敬佩感更加强烈了。稍息、立正、正步走、起步跑……举手投足间,英姿尽显。阵阵掌声是我们对他们的最高赞赏。

当车驶出消防队大院时,我的目光仍停留在那一片耀眼的红色之中!

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