手机阅读

焊接门铃心得体会实用 焊接门铃的实训报告(五篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-05 13:29:11 页码:7
焊接门铃心得体会实用 焊接门铃的实训报告(五篇)
2023-01-05 13:29:11    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

最新焊接门铃心得体会实用一

承包方(乙方):_________

_________工程钢筋竖向电渣压力焊焊接分项工程于_________年由甲方发包给乙方采用全包工包料方式承包施工。为了明确工程内容及双方责任,本着互相协作、分工负责的原则,根据本工程的具体情况,特商定如下条款,以双方共同遵守执行:

一、承包工程内容:钢筋竖向焊接包括切割、除锈所需材料设备的转运、电渣压力焊焊接的全部工作内容、材料及现场的文明施工工作。

二、承包造价:单价按焊接接头计算_________元/每个(该单价包含乙方管理费及各类补贴费用在内)。

三、工程质量:乙方必须严格按照设计图纸及甲方现场的要求进行施工,确保工程质量达到设计和电渣压力焊质量标准及检验要求。

四、双方责任:

1.甲方责任:

1)提供工人住宿条件,负责申报临时户口(进场的工人必须持有效证件并在进场时将证件交甲方存档报户,否则,因此而产生的一切后果均由乙方自负);

2)负责工地现场的质量、安全、进度、用料及各项规章制度的监督和管理。

2.乙方责任:

1)严格按照施工图、建设单位及甲方的要求施工,遵守执行现行施工规范。尊重、服从甲方管理人员监督和指挥,保证工程质量;

2)严格班组自身的安全教育。每个工人进场时都必须认真学习和执行公司制订的有关规定,提高工人的安全意识,保证不违反安全操作规程,避免发生安全事故;

3)提倡文明施工,遵守甲方现场的各项管理制度以及宿舍与厨房纪律。不擅自留外来人员在工地食宿,不配女工。搞好班组及个人之间的团结,不吵架、不打架;

4)绝对服从甲方的工程进度安排。班组长必须在现场监工,未经经理的同意,不准离开工地。负责组织工人进退场,其进退场费用由乙方承担。乙方必须视甲方的进度安排,随时保证足够的施工力量,否则乙方将承担由此而造成的一切后果;

5)爱护甲方提供的一切机械工具,机械要固定专人并持有效证件操作,避免人为的机械操作。严格履行材物领(借)用手续,工完退回;

6)严格按照甲方规定下料,不造成人为的浪费。收工前要把剩余的材料清理并尽量回收,做到工完场清;

7)乙方必须严格遵守执行以上各项规定,否则,甲方有权逐项予以罚款处理(罚款幅度视情节现场确定,所罚款项在结算中一次扣除)。

五、工期:

根据甲方施工现场的需要或所通知的期限,保证按期或提前完成所有施工任务。

六、付款方法:

甲方按乙方所完成的施工进度支付给90%的工款,焊接工程完工且验收通过后,十天内结算并付清所有工款。

七、其它:

1.由甲方违章指挥或强命工人违章操作造成的伤害,其经济损失由甲方负责。造成终身残废的,视程度予以赔偿,但最高幅度赔偿为一次性_________元封顶。

2.由于他人违章作业而造成的伤害,其经济损失由肇事者负责。甲方负责追查,伤者费用暂由甲方支付。

3.凡操作者违反操作规程和工地有关规定所造成的伤害,其一切费用全部由乙方负责。但如乙方资金有缺口,为救伤员可暂借一定数额的资金和运输工具,以抢救伤员急用。

4.伤者费用在_________元以内,不管何种原因均由乙方自理。

八、本合同未尽事宜,双方另行协商解决。

九、甲方对以上各条款负有解释权。

十、本合同一式四份,甲方执三份、乙方执一份,具有同等效力并自签订之日起生效,至工程完工验收通过且付清所有工款时,本合同同时失效。

甲方(盖章):_________乙方(盖章):_________

甲方代表(签字):_________乙方代表(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日  

最新焊接门铃心得体会实用二

一、实习基本情况

(一)公司简介:

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。 集团公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人,其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米,建筑面积57.77万平方米,资产总额111.4亿元。目前,集团公司汽车生产能力为40 万辆/年,汽车发动机生产能力为55万台/年。截至2005年末,集团公司已经累计产销各类整车143万辆,其中出口4万辆,产销发动机272万台。目前公司产品出口已达40多个国家。 集团公司拥有自己的汽车及发动机研究机构和各类先进的实验设施、设备。多年来,通过与意大利、英国、奥地利、日本等国际企业开展技术合作,使企业的技术团队得到了全面锻炼。目前,集团公司拥有技术全面的工程技术人员2000余人,为企业科研生产和今后发展发挥着重要作用。 集团公司始终坚持走联合、引进、自主开发的道路,坚持企业技术进步和技术创新,走出了一条适合自身特点的自主创新之路,汽车产品实现了从单一的微型气车向经济型轿车和中级轿车的跨越。集团公司目前汽车主要产品有微轿、微客、微货、mpv、三厢轿车五大系列近百个品种,可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列;引进日本三菱公司技术开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类。

(二)公司宗旨:

将公司建设成为具有时代特色的专业汽车开发制造公司,力争为中国汽车工业做出贡献。

(三)实习时间:

20__年2月20日至3月8日

二、实习的主要内容

首先,工厂给我们进行了短短的培训,随后我们就下车间,进行正式的实习,

在车间我们接触了:点焊、气焊、钎焊等焊接方法的使用,刚进入公司对整个焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后来在老师的指导下,开始对焊接进行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,夹具气路是否畅通,定位销是否松动,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点不结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,否则被在线检验员发现了,告知班长,轻则挨批评,重则扣考勤分,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵 ,不过我们厂的质检员特别细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,。 不合格处进行标识,并报告在线检验员。工作结束了,还要清擦设备,并打扫生产现场卫生。

三、主要收获及心得体会

毕业实习是每个大学生必须经过的一段经历,这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让我得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹。

我被安排在事业二部焊装车间二班s22左前门这个岗位上。这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成老师安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了十几天,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校出来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

最新焊接门铃心得体会实用三

一、 实习目的

1、数字万用表是一种能够测试电压,电流,电阻,二极管,三极管,频 率等的电子仪表。

2、数字万用表的组装是为了更好的提高学生的动手能力, 识别元器件的 能力。

3、了解数字万用表的工作原理,掌握万用表的焊接,组装与调试。

二、实训内容

万用表焊接

1、 所用工具:元器件、万用表散装套件、组装工具、电烙铁。

2、元件检查:

线路板、二极管、电位器、金属化电容、电解电容、电容、日字架、电源线、电池弹片、晶体管插座、保险丝架、 导电胶、保险丝、液晶显示器片、康铜丝、自攻螺丝、外壳、 钢珠、齿轮弹簧、接触片“v” 、功能版、测试表笔、说明书、 9v 叠层电池、功能旋钮。

3、焊接采用焊接技术按照图纸进行

将各个元件焊接到焊板相应的位置,并时刻按照焊接的要求来 并时刻按照焊接的要求来进行各部分的操作。焊接完成后检查各个焊要求焊点符合标准、不虚焊、假焊、搭焊更不能错焊和漏焊。 要求同类元件高度一致,接线准确。

三、实训过程

(1)安装电阻、电容、二极管等。 电阻、 二极管等安装时,(卧式安装立式安装)

(2)安装电位器、三极管插座。

(3)安装保险座。

(4)安装电池线。

(5)万用表检测

实训总结

这次实训显然没有成功,万用表组装完成后接触不良。但是我也在这次失败中学到了很多东西。 在这次的电子实训过程中,可以说是充满了挑战也因此有了惊喜, 在充满了困惑的同时也多了些许的了解。虽然时间不是很长但过程确实值得回味的,每一个细节我们都亲历亲为 ,也因此印象深刻。在学习和实践中我们或多或少的掌握了一些知识,有了一些体会和感触。

在一开始,看着简单的电烙铁心里很是期待。当拿在自己手里的时候就迫不及待了,完全没有听老师讲解要领,以至于在下面的操作中出现了不能将器件很好的焊在电路板上。

最新焊接门铃心得体会实用四

1、这次实习让我了解了现代焊接方式、焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用。

4、焊工实习锻炼了我,提高了我的综合素质,使我对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识,提高了我的实践动手能力,使我更好的理论与实际相结合,巩固了我的所学知识。

5、在整个实习过程中,师傅对我们的纪律要求非常严格,加强了对填写实习报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求,对我们的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、在实习过程中我取得的劳动成果,让我有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。

时间一晃而过,焊工实习让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准。通过焊工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,对我以后的工作将有很大的影响。

为了提高生产技能水平,加强个人考试能力。我班于星期六展开技能练习培训!

我选择的是焊条电弧焊全位置焊项目。起初拿到试件我还不是很在意因为在10月份我已经进行过一个月的该项目培训。心里想着:这个肯定是小菜一碟。但事实却并非如此。

一、焊前准备

点焊管子,本应该是在11点钟,5点钟、8点位置点焊并加固。但由于开始没有用石笔标注。所以有点偏。加固后打磨也不够彻底。给以后的焊接照成不好的影响。

二、打底焊接

手把打的我的里面成形尚可。但外面不够平整。特别是下面仰焊位子,两边夹角较深。极易照成夹渣,及融合不良。究其原因是停留时间过久,两边边缘没有带到位。需要多加练习。保证外表面平整。

三、填充层

填充层最重要的是融合好且留够1到2毫米的坡口利于盖面。但我的焊件由于前期没有做好规划,焊接时急于往上带,造成中间凸起都高于母平面。影响盖面成形。

焊后分析原因:

1、推力电流开大了。2、两边停留时间不够。3、焊条角度与运条方式没有跟上。

四、盖面层

盖面层是我最差的一部分。表面成形高低不平,整齐度也很差。主要原因有:1、填充太差不利于盖面。2、缺乏练习。手不够稳、3、急于求成,没有仔细规划。

经过这次培训我看到了一些自己的不足,有了改进的方向!我相信下次我一定会更好。同时我也发现“三天不练,手生!!!”这句话的真义。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不断的努力练习改进自己。有时候以为自己已经掌握的东西不加以熟悉最终也会变质。

说起来,结束了这样艰辛的工作,离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事,可是实习真的结束了,内心突然还有点不舍的感觉。

回忆起在二焊上班的日子,车间的工作环境的确是很艰苦,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”--滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月,t11的产量相当大,我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务,其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费,呵呵...不过,看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子,感觉他们真是很可怜啊。

最新焊接门铃心得体会实用五

甲方:(委托方)_______________

乙方:(承揽方)_______________

经甲乙双方协议,就有关承揽加工事宜,拟结本合同,以兹双方信守。

一、产品名称及加工数量。

名称:不锈钢水泥焊接轨道板。数量:附加工图纸36份,按图纸数量要求加工。以上产品由甲方委托乙方才承揽加工。

二、相关事宜:

1、由甲方提供相应产品的原材料至乙方指定加工场所。乙方按产品图纸规定要求进行加工,其产品质量必须符合技术文件规定要求。

2、甲方委派质检代表跟踪乙方加工过程及时解决质疑问题。乙方加工过程的切削余料由甲方回收。产品出厂的运输费用由乙方承担,(甲方提供适当的运输_____及司机,乙方承担油料耗费及搬运事宜)

3、产品出厂前由甲方委派代表按图纸规定要求全面验收,其不合格损失由乙方承担。

4、加工后的变形度由乙方按图纸要求校正。

三、时间要求:

自甲方提供原材料之后起,乙方在30天内全部按数完成该批产品加工合同,如甲已双方各自遇到不可抗拒的事件而影响到材料提供及加工阻力时,必须提前通知对方,协商解决。

四、加工费用:

该项目合同总体加工费用20万元,由甲方承担增值税务,甲乙双方不得中途变更。

五、付款方式:

乙方交付产品后,甲方一次性付款,剩余作为质量保证金至业主最终验收合格后,甲方在一个月内全部付清余额,如甲方违约,则按日向乙方支付2%的违约金。

六、其他事宜:

本合同在履行过程中发生争议时,由甲方协商解决,如双方达不成协议,可提交_____机构解决。

在合同中的未尽事宜,双方可共同协商补充。本合同自双方签定之日起生效,一式两份,甲乙双方各执一份。

甲方:_______________盖章:

签约人:_______________职务:_______________电话号码:_______________

已方:_______________盖章:

签约人:_______________职务:_______________电话号码:_______________

_____年_____月_____日

您可能关注的文档