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车间车工心得体会实用 车间工人的工作心得体会怎么写(7篇)

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车间车工心得体会实用 车间工人的工作心得体会怎么写(7篇)
2023-01-05 17:48:53    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

对于车间车工心得体会实用一

一、感想和体会

1. 态度决定一切。工作时一定要一丝不苟,认真仔细,尤其作为一名装药岗位上的员工,更是要具备较强的责任心。在和师傅们工作的这段时间里,她们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2. 勤于思考。虽然之前在丸剂车间也是在装药岗位上工作,但两个车间的设备有一定差别,质量控制点和设备点检等也就有所不同,因此,在工作中就需要通过师傅的教导和自己实际操作中勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。而且生产线上的工作也比较繁琐枯燥,尤其是摆瓶,需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

3. 不断学习。要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这样才能工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的员工。因此,我要认真学习装药岗位标准化操作指导书,熟悉设备点检内容并掌握装药岗位的质量控制点,以便更好地工作。

二、明确岗位职能

根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务主要分为三块

1. 供料。摆瓶是要求动作快和手眼配合好。摆瓶:一要确保摆瓶速度能跟上装药速度、一要保证药瓶完好,不能出现豁口瓶、畸形瓶和瓶体上有斑点、异物。倒药:倒药我认为主要需要强调复核。在将药筒放置到机器上前一定要复核药品的品名、批号,在确认无误后才能使用。另外,要学会正确操作机器,遇到突发情况要能够正确应对。

2. 装药。由于装药设备与丸剂车间的差别,需要装药人员手工将缺粒添上。在学会操作装药运行设备下,可以总结为上看、下看、左看、右看。上看装药板,将缺粒添上,将畸形及异物药丸挑出;下看药瓶口,洒药要及时再添上。左看药瓶,确保药瓶供应,及时将倒瓶扶起,在要瓶供应不及时时要迅速暂停设备。右看药瓶,防止出现空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。当装完药的一组六个瓶子送出后要检查是否有空瓶和半瓶,并随时检查地面是否掉药丸。四、认识个人能力不足。

刚到车间一个星期,还有许多不足。摆瓶速度不够快,需要多练习并进行总结改进。机器操作还不够熟练,也需要多操作练习。还有许多不足需要通过实践来发现和改进。

五、今后自己努力方向

1、学无止境,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识,并用于指导实践。

2、光说不做,不行。在以后的工作中不断学习知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。从设备的操作运行到所有的工艺流程和质量要求都需要一一掌握,这样才能不断的丰富自己,让自己不提前被这个竞争激烈的社会所淘汰

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力及沟通能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作

对于车间车工心得体会实用二

一、欲求到位心先至。

任何工作要做到位,关键都在于心要到位。一个人有了职责心,才会有用心主动的态度、深入扎实的作风、认真负责的精神。要想在工作中取得新的突破,找准关键点很重要。我认为我的关键点就是要丰富自己的知识,个性是象我这样半路出家的人,对生产管理知识了解的不是很透彻,遇到问题缺乏解决办法。7月份被提拔到xx公司任车间主任一职,这对我来讲是一个提高、丰富自己的好机会。在这几个月的时间里,我依据自己的实际经验,再生产现成多学多问,尽可能多的学习自己以前没接触到的生产资料。这个学习的机会激起了我的学习热情,也为今后的工作打下了基础。

二、脚踏实地,不好高骛远。

任何一件大事,无不是由若干小的细节构成的。能够在小处努力,把每一个细节做好的人,必须能成就大事业。同样每一个漫不经心的小疏忽也会酿成大事故。立足实际做好当前,结合此刻的生产设备从提高工作效率方面入手。随着公司设备的老化和各方面的限制为产品的进一步改善提高加大了难度。所以今后的工作要从设备的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡检及提高制造部员工操作潜力,这样才能更好的完成生产任务。做每一项工作、每一次改善都需要我们从小处着手,精益求精。正阳才能使生产任务、产品性能的进一步提升。

三、树立全局观念,做好本职工作。

一个成熟的企业就好比一台正在运行的设备,各个部件的配合协作才能为设备的运行带给保证。公司各个部门的衔接是否流畅也就决定着公司的效率。回顾过去的一年我还有很多的不足之处需要加强,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保质保量完成工作前提下,还有很多新的工作需要开展,个性是要将产品质量提高到一个新的层次,是我以前的工作不够重视的领域,我将在这方面多下功夫,努力配合技术部门严把产品质量关。要想将产品质量提高到一个新的层次,除了完善设备还要有一流的操作人员。在新的一年里,必须会根据现有的生产,适时组织员工结合理论多学习生产线操作规程,提高工作效率,稳定生产才能发给提高产品质量做好铺垫。

四、善于沟通交流,加强协助协调。

沟通交流一向是我的弱项,在工作之外还能够,工作之中的沟通尤不擅长。如今的岗位,沟通是十分重要的,尤其是对员工思想务必透过深入的了解才能掌握,掌握了员工的思想才能明白以后在管理方面的重点是什么,还有什么工作要做。这方面我需要加强的很多。

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,透过不断的学习新知识持续工作的激情,力争让自己在每一天的工作中有新的发现和提高。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,对遇到的新状况新问题研究不够、创新意识还亟待加强。针对存在问题,在今后的工作中,我将立足本职工作,从自身查找原因,切实采取有效措施加以整改。

对于车间车工心得体会实用三

风风雨雨的20xx年过去了,迎来了挑战性的20xx年,回顾20xx年的工作,首先感谢领导对我工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,圆满的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;20xx年我车间认真执行上级领导们的会议精神,虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定,工作事故的出现,设备的损坏,面对着种种困难,方法总比困难多,在这一年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我们本身的潜力,结合实践经验对以后的工作做以下计划:

一、不断提升服务质量(全年执行)

我们将在认真吸取以前教训的基础上,把提升维修服务质量作为公司管理工作的重中之重来抓,采取多种措施保障安全生产无事故。将维修技能提升和标准维修操作流程为培训重点,不断强化员工主动服务意识。加强维修现场管理,做好车辆维修后自检与互检工作。

二、减少客户报怨量(全年执行)

针对20xx年在客户报怨上存在的一系列问题,我们将在20xx年采取以下措施来减少客户报怨量,提高一次性修复率。第一,加强车间人员技能培训,强化员工服务意识,。将与售后各部门合作,对相关人员进行定期的培训,使员工了解本职工作的重要性,端正服务态度且在平时维修现场中对员工维修质量意识不断强化,使其熟知职位可能产生的维修问题和避免方法。培训频率做到至少一月两次。第二,加强检验员的质量巡检工作,避免二次返修的发生,并要求其对返修情况记录在案,使质检工作有迹可循,便于维修后分析与研究。第三,建立合理的奖惩制度,在考核机制中加入维修技能考核,与员工的收入挂钩,奖优罚劣。通过以上措施尽最大努力提升进站车辆的一次维修合格率。

三、提升维修产值(全年执行)

在提升维修工时前提下,建立新的产值奖惩制度,建议加入维修新增金额提成率。即下维修工时费任务,做到完成任务或超出任务有奖,完不成任务要罚。(具体任务量根据前三个月工时费平均值进行汇总统计,然后逐渐递增)

四、加强现场管理,推进6s管理制度(每周检查)

在20xx年,将进一步加强车间6s现场管理,保持车间维修现场的整洁有序,推进6s管理制度,将该指标作为优秀员工考评指标之一,避免做得好和做得差都一个样的大锅饭思想!力争在20xx年售后车间6s管理工作不断提高,走上新台阶。

五、加强车间设备及工具管理(每月检查)

针对车间设备管理现状,制定车间维修设备及工具管理负责人,减少设备及工具使用不当造成的故障率,提升设备及工具故障及时报修率,设备及工具负责人对设备的日保、周保、月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导员工运用正确的方法进行设备使用和修护。上述措施有效的保证了设备及工具稳定运行及正常维修使用,为按时保质交车提供了强有力的支持。

六、做到以身作则,以德服人,良性竞争

作为领导必需严于律己,以身作则,遇到困难不退缩,迎难而上,做好带头人。采用能者上,平者让,庸者下的用人原则!对经常违反纪律,不听从指挥,恶性竞争,影响公司形象的员工,坚决予以辞退。争取为满意度和一次性合格率双提升打造一个公平公正的良性可持续发展的工作环境。

在20xx年我们将知难奋进、开拓进取,不断创新的精神,从点滴小事做起,严格落实岗位责任制,内强管理,外树形象,力争通过扎实有效的工作,争取做得员工与客户的双满意,实现公司新一年的经营指标!

对于车间车工心得体会实用四

加强对国家有关安全生产法律、法规、条例的宣传和学习,加强对公司、工厂各项安全生产规章制度的宣传和学习,提高员工安全意识和素质,为全年安全生产打下良好的基础。

1、根据厂部安全目标,制定车间全年工亡、重伤及多人中毒事故为“零”;重大设备、操作事故为“零”;重大火灾、交通事故为“零”;重大环境污染事故为“零”;工业水复用率80。并层层分解,最终落实到班组,落实到每位员工。

8、严格“三级”安全教育和转岗安全教育,使其了解现场存在的危险因素,熟知岗位安全操作规程;班前会必须提醒、交待作业安全注意事项;班中严密巡查、监督其作业行为;结合岗位实际,认真开展每周班组安全活动,不断提高全员的安全防范意识。

9、全力以赴,打好年修攻坚战。加强现场安全工作,对现场施工、用电、气瓶、电焊气割、电器等安全使用进行检查,确保安全。坚持“保安全、保质量、保环保、保进度”的原则,强化年修人员尤其是外协人员的安全环保意识,加强对现场的监督检查。加强对安全生产关键装置、重点部位的管理。针对年度大修和月、定修的项目进行有重点的管理,编制好检修方案,并经审批才能施工。做到准备充分、组织到位、措施得力、责任到人。

10、教育好车间全员做好交通安全和消防工作。加强消防检查;强化交通安全意识。

11、加强动火作业管理,对车间区域内的动火必须实行100动火证制度。

12、加强对充装液氧的管理。充装车辆必须证件齐全,充装时必须做好安全措施,严格按照操作规程进行充装。加强对气瓶充装的管理。运输充装车辆必须证件齐全,充装前必须做好安全措施,严格按照操作规程进行检查和充装。加强对危化品的安全管理。对氧气生产、液氧贮存,液氧、气氧的充装等环节进行安全管理。

13、做好安环保工作。按照安环科的要求,采取切实可行的措施将清洁化生产工作落到实处,

14、做好青安岗工作。加强安全隐患的整改工作。按照要求对检查中发现的安全隐患认真进行整改,并做好记录,对无法整改的安全隐患制定出整改计划。

15、加强安全考核工作。严格按照厂部、车间等制度进行考核,以提高各班组的安全责任意识。

对于车间车工心得体会实用五

时光荏苒,xx年很快就要过去了,回首过去一年来的机加车间工作,内心不禁感慨万千,在公司领导的指导和各部门的协助配合下,在全体员工的共同努力下,取得了可喜的成绩,在各方面的实践工作中锻炼和提升了我们的生产队伍,总结过去、取长补短、挖掘潜力,为明年的工作做好充分的准备和规划。xx年的生产情况汇报如下:

一、生产管理方面:

1、进行现场定置管理,设置现场管理看板。

2、为了加强公司员工产品质量意识,提高产品质量及工作效率,杜绝产品出现不合格现象,对加工的零件质量严格执行三检制度。

3、为了节约能源,强化物料的领用规定,坚持执行以旧换新的领用原则。

4、为了配合协助三水新厂的搬迁,完成了车间(机加二.机加三)的搬迁和整理,清理了大部分呆滞物料。

二、生产工作方面

1、随着品种增加和交货期的缩短,为充分发挥设备效率和减少频繁变换品种型号,尽量实现统一品种地全线协调生产,集中力量完成统一品种,再转型号以提高生产效率。

2、为尽快实现生产力,实行强化培训法,针对机加工组织集中强化的理论、实操培训,通过短期内学习及考核,使得新员工及时有效的独立上岗,为生产任务争取了宝贵时间。

3、为提高车间员工工作效率及安全,在现场进行了设备工具使用及安全生产知识培训。

4、为降低轴头不合格率,组织机加工进行了轴头加工工艺的理论和现场实操培训学习,使得员工对产品质量的意识进一步的了解及提高。

5、坚持月度安全检查工作,及时发现安全隐患,进行整改跟踪,没有出现重大安全事故;配合工艺部对相关设备进行改造,增加安全防护设备以提高员工的安全性,如:机加三车床增加电器箱漏电开关,防止铁屑飞贱造成不必要的伤害。

6、为了满足生产需求,落实机加工早晚班考勤制度,制定单班任务,相互制约员工,从而提高员工的纪律性。

三、新产品开发生产方面:

1、车轴类:12t等一系列加长轴。

2、悬挂类:1611和空气悬挂9t.11t.13t及机械悬挂8t.11t.13t.16t一系列特殊产品等等。

四、生产过程中所遇到及发生的事件:

1、美式13t.14t.16t双头镗的使用:(1)对称度不行(2)椭圆较大(3)质量的不稳定。

2、德式12t.16t焊底板的工装不稳定,上下偏将直接影响下工序(德式轴双头镗)的加工效率及质量。

3、ts1数镗系统的更换,影响了德式轴的产量。

4、推方机推方的使用:(1)推方机本身存在的问题。(2)轴管壁厚存在问题。

对于车间车工心得体会实用六

时光荏苒,在这辞旧迎新之际,回顾我们叉车班一年来的工作学习,我们做到了尽心尽职。展望新的一年,我们更加坚定信心,把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的,也是非常重要的。

随着公司业务不断发展,我们物流部的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,但任务在繁重,也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件,我们开动脑筋,一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数,不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排,避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面,也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲,我们叉车行驰,基本都装载着货物、成品,尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干,所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运,我们都能够从容应对,游刃有余。除了搞好正常物资的运输外,我们还经常协助仓管员搞好的物资管理,由于公司仓库库位紧张,太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺,“螺丝壳里做道功”东搬西挪,千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资,增加了我们许多不计在内的工作量,但大家都毫无怨言,最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要,我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉,但半夜里从热被窝里起身已是常事,但能为车间一线解决燃眉之急,也是我们责任所在。平时一有空闲,我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养,探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙,认真做好每辆车的保养工作,降低、节约了维修成本,保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩,我们也付出了艰辛。炎热的夏天,陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦,但看到生产一线机器的正常运转,满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明,只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进,就没有什么克服不了的困难,没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行,就得承担应尽的责任,再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的,只要我们把各项工作做好,就能证明我们是一个特别能战斗的团队。

新的一年,我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下,立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼,保持优良传统争取更大的光荣,在绿新经济发展的华丽文章中,写下我们浓浓的一笔!

叉车司机工作总结

过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:

1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

对于车间车工心得体会实用七

20__年即将过去,新的—年又要开始。在这辞旧迎新之际,回顾—年来二部车间的工作历程总结这一年来工作中的经验教训,有利于在以后的工作中扬长避短,也能更好的完成车间工作。

下面分几个方应对一年来的工作做进行一下总结:

今年能够这么说,于年初下达的任务相差很远。说维修车辆品牌状况,华晨金杯来厂台次不足全是老用户,老车型在作支撑,我们没有新的车源,如阁瑞斯就很少,偶尔来上几台我们不是技术跟不上,就是服务不好,或者无配件现货,让用户感到很失望所以员工内心多少都有点消急待工,全年在新车索赔上几乎为零,原先的秦鹰在金杯厂或西北地区都是叫上号,而此刻轮流到这种状况,的确很让人想不通也很是悲哀,我想作为秦鹰人是就应好好的总结不能只停留在过去的业续上。

北京现代与韩国起亚这么好的品牌车型,况且现代用户维修手册上,写服务站就是秦鹰一家。有时好多用户24小时电话谘讯,就说只明白西安秦鹰是维修的,跟本不明白还有华中福达。他们都是4s店,所以对秦鹰就应是个好机遇。但是我们也没能抓住。记的王厂长介绍来一辆现代车,维修工说气门异想,可能公里数不多也存在索赔等其它原因,说无维修资料的问题,我们没有用心分析市场经营状况,反正来车就修,不来无所谓的心里与不正常的思维。

黄海曙光车型是西安维修服务,能够说经营与经销商合作的很好,个性是旗胜品牌投放市场后,市场的保有量很大,技术含量也不低,虽然装配的发动机很复杂,但是也有柴油车皮卡车也给厂里在配件与维修上带来新的麻烦。开始维修人员不愿意接黄海车,以为索赔的多,工时费低仿佛出力不挣钱维修也麻烦等。在这种状况下取正常疏导,正确对待解除顾虑,到之后成为厂里进车台次多的品牌,但是同样也有好多用户不满意的地方。

车间人员流动也很不平稳,以原先的维修班组长离厂和新招进来的技工,工作一段时间后的离厂在到徒工进进出出很平繁,所以在管理上,技术上都或多或少产生了不平稳,个性今年夏季在对电工和全体维修人员的技术考核,能够说一塌糊涂很不理想。当时采取集中培训,个性在空调维修中遇到的典型案例,做了一些有针对性的质量分析让每位员工掌握维修技巧,还有今年华晨金杯全国性技术比武,初赛我们在技术考的并不理想,这恰恰说明一个问题技术不掺假,没有过硬的维修基础是得不到好的回报,也无法为用户起到保驾护航的作用,更不能让用户放心所以这就需要我们去认真的思考和应对。

在全年用户的三日回访中,也能够分析出来很多问题,有维修工职责差技术不好维修质量差等。我以为其实这些都不怕关键是今后的工作怎样去落实,又怎样能够调动员工的用心性。才是最重要的,技术管理与内部培训上确实做的不理想,没能在工作中抓住重点,每一天空上班还感到很辛苦,只是工作放向不正确,在今后会慢慢去纠正。

我更期望在新的一年里,意味着新的起点新的机遇新的挑战,决心在接在历必须努力打开一个工作新局面。

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