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移动党建心得体会如何写 建党的心得感悟100(3篇)

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移动党建心得体会如何写 建党的心得感悟100(3篇)
2023-01-05 20:29:28    小编:ZTFB

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

描写移动党建心得体会如何写一

一、20xx年全市运管工作回顾

全市道路运输业完成公路客运量1.09亿人次,同比增长0.71%,周转量128.84亿人公里,同比增长1.11%;完成公路货运量1.24亿吨,同比增长5.91%,周转量182.16亿吨公里,同比增长6.03%。充分发挥了道路运输基础性、先导性和服务性作用,推动全市经济社会稳步发展。南京运管处也先后获得国家五部委春运“情满旅途”先进集体、全省运输管理与服务工作先进单位、省文明单位和省春运先进集体,由市运管处主要参与的综合运输服务示范城市申报工作顺利通过交通运输部评审,我市被确定为全国首批创建综合运输服务示范城市之一。

过去的一年,我们紧跟形势、积极创新,发挥主动、扎实迈步:

(一)转型升级步伐进一步加快

一是积极创新,绿色发展。市区包车业户发展先试先行,“宽进严管”,新增新能源电动大巴1500多台,在全国各大城市中名列前茅;积极促成市政府出台蓝牌电动货车城区无障碍通行政策,发展新能源货车681辆,为解决城市配送最后一公里的老大难问题做出有益尝试;南京福车物流列入省甩挂运输项目库,预计可获得省级甩挂补助资金超千万。20xx年南京也凭借在新能源汽车推广应用方面的突出表现,力压全球94个城市的200多个项目,成功斩获“全球城市交通领袖奖”。

二是勇于探索,开放包容。鼓励发展“互联网+定制客运”,线上平台与线下企业融合创新,相继开发“巴士管家”、“客车码头”、“小猪巴士”和“巴哥驾到”等线上平台,个性客运线路、网络和手机售票、淘宝网营销等形成新的增长点。鼓励“互联网+物流”模式,无车承运人网络平台发展迅速,“运策网”、“叭叭速配”等在全国已形成较高知名度。

三是优化调整,科学决策。对应综合枢纽布局,优化调整全市客运班线,关联线路100多条进站班车140多辆,多次征求意见并签订责任书,未发生群访投诉案件,调整后实载率平均上升30%以上,运管处班线调整稳评项目也被评为南京市十大稳评示范项目。

四是优势叠加,互动拓展。“旅运结合,邮运结合”将旅游与交通、邮政与交通有效结合,优势互补。东站建成旅游集散中心,地铁金牛湖站至安徽天长开通公交化班车,异地航站楼之间试行机场直通车,更好的延伸客运辐射范围和无缝衔接能力。鼓励物流企业与邮政快递合作,拓展服务项目,扩大物流网点到乡村,目前我市的16个省级农村物流示范点已覆盖全市,居全省前列。

(二)依法行政意识进一步增长

一是简政放权,转变职能。在系统内率先设立行政审批科,许可审批事项归口管理。承接省局下放事项占全省下放总量的80%以上,做好事权下放,客运企业、客运站管理以及安全监管属地化,落实好工商登记前置审批变后置,强化事中事后监管。

二是权责明晰,完善机制。依法划分桥北地区和高速公路的区域执法权;行政案件全部网上操作,保留执法痕迹;推进电子稽查,实施违法行为抄告和关联处罚;加大窗口一线保障,开展专项整治,参与联合执法,全年组织整治37次,参与联合执法16次,查处车辆违章经营行为3902起,道路运输环境面貌大为改观。

三是监督有力,效能提升。开展执法考评,加大问责力度,积极应对复议诉讼,及时发现和整改问题。信访投诉、领导信箱、人大政协提案办理及时高效,12345政务热线、96196交通热线确保“事事有落实、件件有回复”,全年共办结各类有效投诉3600多件,切实解决群众关注的热点难点问题,进一步钝化社会矛盾。

(三)群众服务能力进一步提高

一是假日出行,平稳有序。完成全年七大假日运输,安全运送旅客766.86万人次。特别是春运期间,实现了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总目标,“温暖春运”活动帮助贫困大学生、外来务工人员及子女共计1000多人次免费乘车回乡。

二是行业诚信,全面展开。建立和完善竞争与退出机制,力推行业诚信纳入全社会信用建设;加大质量信誉考核结果应用;推广目前处于全省前列的“江苏快客”和“江苏快货”服务品牌;评选行业先进驾驶员和服务人员,以点带面,倡导规范从业正能量。

三是城乡一体,均衡发展。开展农路通行条件调查,督促相关部门整改问题,解决道路通行不利因素,确保农公班线始终保持100%通达。

四是便民实事,件件落实。发展新能源车辆、推广“无车承运人”组织方式和“两客一危”车辆动态监控全覆盖等为民办实事项目圆满完成。去年底,所有客运证照费用全部减免,为企业松绑减负,为创业创新清障搭台。加大窗口便民服务举措,市政务中心运管窗口20xx年累计5次获得红旗窗口,一个窗口荣获年度标兵窗口。

(四)安全监管水平进一步加强

一是电子稽查与关联处罚并重。建成运政指挥中心,全面实施动态监管管理办法,开展违规行为电子稽查,构筑车辆运行电子围栏,完成“两客一危”企业定时查岗;对凌晨2-5点禁行时段违规案件、市区包车越界违规行为、营运车辆gps未上传等采集证据;对外部门抄告信息进行研判。积极推动市区两级第三方安全监管平台建设和对接,借助“一车三方”平台,形成交通、公安、安监信息共享、相互协调、联合查处的动态安全监管模式,今年我处动态监管平台工作获得市安委会的补助奖励100万元。

二是夯实基础与隐患排查并进。227家“两客一危”企业通过安全标准化建设达标考评;全行业系统学习新《安全生产法》,逐级签订《安全生产责任书》;围绕“安全生产年”、“打非治违”等安全生产专项活动,日常检查、专项检查与“四不两直”暗查暗访相结合,全面完善隐患排查治理体系。克服重重困难,配合公安和环保部门完成2480辆强制报废黄标车道路运输证的注销。

三是应急演练与预案修订并行。修订完成4类13项行业应急处置预案;整合资源,形成分级响应、属地管理的纵向网络体系和信息共享、分工协作的横向职能体系,储备应急队伍20支,应急保障车辆180辆;全年共举办各类应急演练63次,涉及企业99家次,近1428名从业人员参与演练。

(五)党建促队伍,行业文明进一步提升

一是以人才为突破,强化队伍建设。加快优秀人才培养,目前市运管处高级职称人才已突破10人,中高级职称人才已突破50人。加快先进典型选树,涌现出郭砚凯、高姗等市级劳动模范,“最美交通人”汪莹同志还当选市交通运输系统“十佳优秀青年”;处团委预申报国家级“青年文明号”,处工会先后获得市总工会“模范职工之家”、“迎青奥劳动竞赛先进集体”(五一劳动奖状)等荣誉称号。

二是以活动为承载,强化学习型组织建设。建立班子成员联系点制度,深入一线专题调研,处党委认真落实“三严三实”专题教育活动各项要求;丰富基层党组织活动,党员发展向一线倾斜;组织全市运管系统执法人员封闭轮训,举办建党94周年纪念暨“学模范、读好书、迎七一宣讲交流会”系列活动,在全处形成快乐读书、勤于思考、奉献岗位浓厚氛围。

三是以党风带政风,强化廉政建设。落实“一岗双责”,完善五项清单,强化党委的主体责任和纪委的监督责任意识,厘清职责,建立责任追究机制。严格执行中央“八项规定”及省市相关规定,全面贯彻从严治党各项要求,处纪委印发100份近期从严治党相关规定及通报汇编,编发11期《廉政园地》,坚持重大节日发送廉政提醒短信,组织干部职工观看廉政警示教育片和廉政文化文艺演出,邀请省、市纪委领导作专题讲座,筑牢全处干部职工的反腐防线。组织重点岗位中层干部旁听庭审,零距离警示教育。召开作风建设推进会,使全处职工受警醒、明底线、知敬畏。

四是以品牌服务为切入,强化文明创建。依托客运站平台和“爱心始发站”文明窗口,广泛开展暑期文明旅游、抗战胜利70周年、全市禁烟控烟等公益活动;积极开展城市综合管理标准化达标建设;建立长效机制,梳理明确客运站创建主体责任,成立三级督查机制,长途客运行业顺利通过省、市文明办,国家文明委多轮明查暗访;深入开展“学雷锋”志愿者服务活动和慈善义工车队活动,年出车51辆次,运送义工近20xx人次,行驶里程5000多公里。积极落实“万名党员帮万家”结对帮扶工作,共对248名困难户进行了2次帮扶,帮助困难群众加快脱贫奔小康。

二、20xx年运管工作面临的形势

道路运输行业是服务社会经济发展、服务民生改善的基础性、先导性行业。近年来,中央和省提出的一系列新要求、新理念,对道路运输行业发展提出了新挑战,也带来了新机遇,拓展了新空间,需要我们必须全面提升行业服务品质。

一是供给侧改革的战略部署是道路运输业发展的全新导向。道路运输是连接生产和消费的重要环节,道路运输行业供给的优劣会传导到经济供给侧,进而影响经济社会发展的质量和效益。我们要把当前面临的,如中高端、个性化客运服务供给不足;高附加值、一体化货运供给不足等结构性问题从有效供给的角度,补齐发展短板,推动提档升级,提高供给的质量效率、降低运输的服务成本,形成南京道路运输行业的“招牌菜”和“特色优势”,使供给体系更好地适应需求结构变化,实现由低水平供需平衡向高水平供需平衡的跃升。

二是对接城市枢纽型经济发展是道路运输业发展的有效路径。枢纽型经济本质上就是流通经济、开放经济。道路运输是综合运输枢纽的排头兵,在国家“一带一路”和长江经济带基础设施规划建设和全市加快空港、海港、高铁三大枢纽经济区建设,以及江北新区交通运输基础设施规划建设,构建和完善现代化综合性的集疏运体系等重大项目中,应该主动对接,发挥道路运输“点对点”、“门到门”、“短平快”的比较优势,增强各种运输方式的有效衔接,增强南京对内对外通达能力,这是形成行业转型发展优势和产业竞争优势的重要切入路径。

三是深化综合运输服务示范城市创建是道路运输业发展的重要支撑。服务型经济是市委、市政府提出的大力发展“五型经济”的重要内容,是中心城市经济转型升级的大势所趋。道路运输业只有通过高效、优质、精细的综合服务,才能更好发挥服务社会公众的能力和道路运输服务优势,促进交通运输综合服务提质增效。只有不断拓展服务、延伸服务,才能带动区域经济发展,优化城市空间形态,完善城市功能,推动南京形成现代服务业集聚区,扩大南京在区域范围内的吸引和辐射作用,带动区域经济发展。

四是推广移动互联思维是道路运输业发展的转型之策。当前以移动互联网、大数据、云计算、物联网等为代表的新一轮科技浪潮风起云涌,对人们的思维模式、行为方式、生活习惯等产生了革命性乃至颠覆性的影响。科学把握移动互联网对道路运输行业的影响并大力借助移动互联网引领行业的转型升级,是运输行业在新常态下的新亮点,也是全行业面临的巨大考验,企业如果一味等靠要,就会被市场淘汰,必须立足道路运输发展的阶段特征,广泛利用移动互联网技术,推进传统运输组织方式改造,优化运输组织结构,有效整合各种运输资源,促进各种运输方式协同发展,推进传统产业转型升级。

五是智慧绿色平安运管建设是道路运输业发展的必然趋势。打造智慧运管,加快云计算、大数据等现代信息技术的集成创新与应用。深化道路运输公共信息平台应用,推进各种运输方式信息互联互通、便捷查询。吸引社会资源利用大数据开展服务,让运输服务更智慧。打造绿色交通,把生态文明建设融入行业发展的各方面和全过程,大力推进结构性、技术性和管理性节能减排,加大新能源和清洁能源等节能环保运输装备应用。打造平安交通,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的宗旨,努力从治标到治本转变,通过“闭环管理”思路,进一步加强对运输企业的事中事后安全监管,强化运输企业处置动态监管及安全隐患排查的反馈机制,通过电子稽查、电子围栏、关联处罚、违章抄告、异地备案等安全监管措施,打造安全管理“闭环”升级版。

三、20xx年工作思路和总体目标

(一)工作思路

深入学习落实党的、xx届三中、四中、五中全会精神和系列重要讲话精神,践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,牢牢把握“改革、服务、法治、创新、安全、智慧”六个关键词,以“创优势、补短板、激活力、惠民生”为着力点,结合南京道路运输行业实际,深入践行“智运畅行惠民畅心”新时期运管精神,紧扣行业管理定位,将“互联网+”创新为“道路运输+”,从“转型”角度切入,用“融合”思维破题,围绕“综合服务”理念统筹全盘。管理强规范,服务促发展,强化道路运输作为转型主体与其他行业和其他运输方式的有效融合,加快推进运输服务供给侧结构性改革,形成全要素互联,在便捷交互与共享发展中创造出更多、更丰富的经济社会价值,推动综合运输服务产业链重构和道路运输生态再造。

同时,运政队伍在思想上、作风上和行动上做到“破旧立新”:要破除封闭保守思想和依赖等待的思维定势,树立市场化资源配置理念,培养服务“大众创业、万众创新”的战略眼光,做到率先而为,聚力创新,转型发展;要破除小进即满心态,树立久久为功意识;破除消极畏难情绪,树立攻坚克难意识;破除消极等待心态,树立奋发有为意识;破除无所作为状态,树立勇于担当意识。

(二)总体目标

20xx年,要全力构建便捷惠民、高效集约、开放有序、安全可靠、绿色智能的道路运输体系,更好的服务经济社会转型发展和人民群众安全便捷出行,打造面貌全新的道路运输管理与服务升级版,为建设“强富美高”新南京作出积极贡献。具体做到五个更加:

1、转型升级更加有效。综合客运枢纽内部一体化换乘衔接更加顺畅;客运集约化水平进一步提升,城乡客运通达保持100%;货运龙头企业示范效应不断扩大,甩挂运输,多式联运等先进货运方式广泛推广,城市配送,农村物流的效率进一步提升。

2、便民服务更加多样。推进联网联程售票和江苏交通一卡通应用,乘客购票、查询等信息服务更加人性,信息技术、科技新装备广泛应用到运输行业各环节;运管部门角色进一步转变,服务企业发展、服务群众办事的举措更加丰富。

3、行业监管更加可靠。市区两级运管机构职责明确、联动有力,市运管处加大对各区运管所的业务指导,进一步强化属地管理,强化联合执法,确保重要地区和窗口市场秩序。市区两级“一车三方”监管平台及“两客一危”运输企业监控平台确保重点营运车辆日常监管到位。

4、绿色发展更加广阔。绿色低碳理念和发展方式融入管理和服务各个环节。绿色低碳运输装备进一步推广,推进节能驾驶技术,运输组织效率显著提高,节能减排效益明显提升。

5、行业文明更加深入。行业党建工作和文明创建稳步推进,力争在南京争创国家文明城市各级检查中不丢分,力争南京市文明单位和省交通运输行业文明单位双丰收。

四、20xx年主要工作任务

移动互联网对运输行业的影响是全方位的,在用户、企业、政府层面都有体现;从运输服务模式、运输组织结构到政府事中事后监管都有重大影响,当前交通运输行业正站在互联网+的风口,我们要有充分的思想准备和政策储备来迎接移动互联网时代的到来。在经济发展新常态下,通过“道路运输+”理念,打造七大运输经济发展新模式,引领行业的转型升级。

1、打造“道路运输+品质化”客运融合新模式

(1)扎实推进结构调整。根据综合枢纽布局和市场规律,顺势而为,科学规划客运班线网络,加强线路运营综合分析,完善客运班车运价规则,积极推进客运班车价格市场化改革。完善客运市场准入和退出机制,鼓励企业兼并重组,进行多样化主体整合。巩固市际班线公司化成果,加快省际班线公司化改造速度。

(2)发挥客运比较优势。主动对接融入高铁民航等其他运输方式,充分发挥道路客运方便灵活的比较优势,瞄准铁路、民航客运盲点,提供二次换乘、中转衔接等差异化出行服务,错位发展。通过联盟、联合等方式实现资源整合,推进节点运输、接驳运输,提高运输效率。

(3)拓展游运结合模式。加大发展新兴特色的旅游客运专线,延伸至乡村短途游、农家游,推进客运城乡一体化发展,适时开辟特色景点专线,瞄准上海迪士尼开园的有力契机,探索开辟主题旅游景点定制班车等。鼓励企业发展城市通勤车运输等新兴服务业态,提供多样化服务。深入推广“互联网+定制客运”等特色业务,延伸客运产业链,利用客运站实体平台和网络平台、手机app平台相结合,借助联网取售票优势,发展个性化客运出行业务。

2、打造“道路运输+高效化”货运升级新模式

(1)创新运输组织方式。借力南京枢纽经济发展东风,依托南京长江以下-12.5米深水航道和铁路干线,重点衔接南京都市圈的主要城市,加快培育适合我市货运发展的公铁、公水联运项目,推进“一单制”的全程无缝运输服务,进一步降低物流成本,提高物流效率。推动甩挂运输由单一公路甩挂向综合交通甩挂转变,由局部甩挂运输向干支相联的网络化发展转变,提升甩挂运输的广度和深度。推进道路货运市场分类管理,支持鼓励“互联网+物流”、“无车承运人”、城市共同配送、农村物流、冷链货运等新兴业态发展,帮助企业协调解决经营中的困难,提高公路运输的匹配效率、降低货车的空驶消耗。

(2)加快主体结构调整。鼓励龙头物流企业积极参与港口物流园区的建设,拓展流通加工等物流服务功能。鼓励货运企业通过联合联盟、兼并重组等途径发展成大型“第三方物流“企业,组建具有核心竞争力的跨区域大型物流集团,引导小型货运企业向专业化、精细化、特色化经营转型,支持物流企业一体化运作、网络化经营,在专业服务领域做精做专。

(3)提高运力专业化水平。进一步消除货运市场壁垒,推进企业异地设立非法人分支机构、增设经营网点便利化,提高资源配置效率;积极推进集装箱、厢式、lng清洁能源等特种专用货运车辆发展,加快食品冷链、医药、烟草、机械、危险化学品等专业物流装备的更新,提升物流装备专业程度。

3、打造“道路运输+绿色化”低碳发展新模式。

(1)加大新能源车型推广应用。坚持行业引导与市场运作相结合,引导运输企业制定淘汰高油耗、高排放车型计划,在继续推广新能源市区包车的基础上,以城市配送货车作为突破口,切实落实政策扶持,鼓励经营者自愿购置,调研新能源、清洁能源车辆线路集中区域,积极配合加快充换电装置、加气站等配套设施的建设规划。

(2)推进结构性节能减排。树立行业标杆,扩大示范引领作用,强化智能化建设,推广南京南站信息化系统和车位管理及辅助调度系统、东扬物流速配货物流信息平台等示范性项目,促进节能减排。

(3)选树节能先进典型。在全市范围内开展驾驶节能技术研究,评选节能驾驶标兵和先进企业,促进道路运输行业深入推广节油驾驶经验,不断提高驾驶人员的车技管理意识,改变不良操作习惯,从提升车辆装备向以人为本的发展性转变。

4、打造“道路运输+过程化”安全监管新模式

(1)全面落实动态监管制度。加强与公安、安监等部门的信息共享和监管联动,深入推进“一车三方”联动监管模式建设,向上延伸与省级平台对接互通,向下深入与区级平台关联,定期组织联合例会和联合检查,形成省市区联网联控,不断提高动态监管联合工作成效。注重提升电子稽查效率,继续加大对企业平台和电话双模式查岗、行驶越界、凌晨违规行驶等抽查力度,推进危货运输电子运单管理等工作,及时发现问题、解决问题,与相关部门强化信息共享,将违规信息与企业信誉考核挂钩。完成“南京市道路运输安全监管平台”建设工作,实现道路运输车辆动态跟踪、在线稽查、信息对比、路线监管、业务融合以及应急指挥等功能应用,有效提升动态监控水平和质量。

(2)强化安全生产责任体系。深入开展行业安全监管标准化研究,进一步细化日常监管标准;开展安全职责边界研究,理清安全生产责任边界。以贯彻新《安全生产法》为契机,争取从市交通运输局层面下发规范性文件,督促企业按照“五落实、五到位”要求全面落实安全生产主体责任;进一步细化完善安全监督管理工作考核评价机制、安全生产事故重大隐患的问责追责机制等长效机制,确保行业安全监管“不缺位、不越位”。

(3)提高应急保障能力。进一步建立上下配套的应急预案体系,推动定期开展各类应急预案的评估和修订,理顺事故信息报送程序,做到早发现、早报告、早处置。全面梳理全市的应急救援队伍人员规模,安排应急救援专项资金,保证队伍培训和演练经费投入,为应急救援队伍配备必要的防护装备和应急救援器材。针对突发事件、恶劣天气、事故救援处置等重点领域,继续牵头定期组织开展应急演练,不断提升安全防范和应急处置能力。

5、打造“道路运输+规范化”依法行政新模式

(1)推进诚信体系建设。完善道路运输信用信息采集与报送制度,实现行政许可、行政处罚及日常监管等信用信息全覆盖,增强行业信息与社会信用体系的共享。建立健全相关制度,依法采集、处理、公示失信行为的信用信息数据,建立道路运输行业“黄名单”、“黑名单”目录,对被列入经营异常名录或者严重违法企业名单的,依法予以限制和整改,整改不到位的,依法清退出行业。探索实施失信者关联惩戒,在道路运输从业人员领域率先突破,结合驾驶员诚信考核和继续教育,强化从业人员的执业信用监管,启动对从业人员的违规处罚,并与企业质量信誉考核,日常业务办理等挂钩,关联至社会信用体系目录,推进行业诚信水平的提升。

(2)深入落实简政放权。落实并公示行政权力清单、责任清单和负面清单,真正做到权责法定、法外无权、规范运行。按照权责一致、属地管理的原则,逐一厘清市区两级道路运输管理机构的各项行政许可、处罚、强制等行政职权边界,进一步下放事权到区级运管机构,认真落实行政执法责任制。认真做好取消下放行政审批事项落实和承接工作。继续优化行政审批流程,落实行政审批集中办理和网络办理机制,创新完善事中事后监管方式,提升监管成效。对于交通运输部20xx年1号令《道路运输车辆技术管理规定》修订版,要认真宣贯和培训,积极做好衔接和落实。

(3)强化市场经营监管。保持对重点窗口地区经营秩序的高压监管态势,进一步优化与交管局、相关区公安分局、旅游质监所、南站综治办等部门联合机制,对重点路段、窗口地区及旅游景点开展道路客运市场秩序综合整治。执法模式创新,现场执法逐步向非现场执法转变,一线执法逐步向有的放矢,精确打击转变。案件处理推进“闭环管理”,客运车辆违章,企业要被约谈,客运站按进站协议给予处罚,车辆从业人员被扣分,外籍车辆违章还加大抄告力度,从而进一步改善道路运输市场的经营环境,同时更会在社会上形成良好的舆论氛围,提升交通运管的社会形象和认同度。

6、打造“道路运输+精益化服务”便捷惠民新模式

(1)围绕行业创建优化服务。充分发挥行业党组织凝聚共识、统筹协调的作用,把行业文化的吸引力、行业价值的感召力、行业形象的亲和力融合起来,形成反映行业软实力的亮丽品牌。继续扩大慈善义工车队、爱心始发等客运品牌,在客运站场等公共场所推广免费wifi网络应用,鼓励客运企业在客车上提供免费上网、专人座椅等高端、增值服务。

鼓励有条件的客运企业为乘坐本企业班车的旅客免费提供接送服务,继续发挥各级劳动模范的示范引领作用,开展免费送票等“温暖春运、情满旅途”系列活动,做好“陈炯工作室”、“范本华工作法”和“交通慈善义工车队”等站、车文化的纵向延伸,促进全行业服务品质和管理水平双提升。

(2)角色转型服务群众。进一步促进道路运输管理工作由“设门槛”向“搭平台”转变,道路运输管理部门由“管理者”向“服务者”转变,在日常管理中为群众服务,规范制度,简化流程,20xx年,取消所有窗口业务办理的工本费,营运证制作、客运标志牌发放都不收费,切实完成年度为民办实事项目。推动全省“1221智慧运输工程”实施,深化行业数据与社会数据的融合和大数据分析,提高行业治理和便民服务的水平。深入推进道路运输证ic卡与苏通卡两卡融合工作,便利经营业户日常生产经营。加快运政在线系统完善,推进行运网深入应用,尽最大限度方便群众办理业务。认真落实省局3650投诉举报处理机制,理顺职责分工,加大督查力度,实现投诉“0积压”,努力形成365天天天“3。15”,确保“12345”政府热线和“96196”交通服务热线等各类投诉办理工作争先进位。

(3)继续做好假日运输工作。切实履行全市假日办职责,“早准备、早落实”全力以赴做好全年各节假日旅客运输,特别是确保春运开门红,继续开展“温暖春运”主题活动,用一体化的出行服务、精细化的安全服务、多元化的购票服务、人性化的候乘服务、精准化的信息服务、优质化的路网服务、均等化的惠民服务、亲情化的志愿服务和便民化的热线服务等“九化服务”提升南京公路客运品牌美誉度。

7、打造“道路运输+系统化”队伍建设新模式

(1)培育处风家风氛围,传递正能量。以“人人正能量,事事讲规矩”为主线,在全处强化权限意识、责任意识、程序意识和规矩意识。有针对性地在服务窗口、运输工具等载体宣传“智运畅行、惠民畅心”的新时期运管精神,深入开展“畅行江苏”主题实践活动,大力宣传弘扬戒贪戒奢等优秀家风家训,建设廉洁家风,传承优良处风。培育和选树一批以人为本、务实创新、优质服务的先进典型和个人,提升行业干事创业的精气神。

(2)推进党风政风建设,凡事讲规矩。深化“三严三实”专题教育成果。深入贯彻党的廉洁自律准则和党的纪律处分条例,认真履行“两个责任”,落实党风廉政建设五项清单,强化一岗双责,把业务与党风廉政建设有机结合起来,同部署同落实。聚焦全面从严治党新动向,深入开展理想信念和宗旨教育、党风党纪政风政纪教育;严格执行中央八项规定精神;在党内监督上用好批评与自我批评有力武器;

严格执行公务接待及公务用车改革等一系列加强机关作风建设的制度规定,建设人民满意部门。

(3)完善选人用人机制,找准着力点。加强培训教育,实施知识更新、结构优化计划,开展干部职工分类分层培训,组织基层党支部书记和入党积极分子参加系统培训班,开展新法规、行业管理等方面业务培训,确保培训率100%。鼓励干部在急难险重任务中磨练意志、强化责任、提升能力。适时通过民主推荐、竞争性选拔等方式,畅通干部任用、管理考核、交流使用的渠道,不断夯实队伍建设基石。坚持“提升能力、以用为本、高端引领、整体推动”的原则,努力培养造就一支素质优良的技能人才队伍,中高级人才数量在现有基础上再增加20%左右,位居全市交通运输系统前列。

(4)深化党建创建,再上新台阶。夯实党建基础,推动党建与中心工作全面融合,发挥机关党建先锋带头作用;开展党员组织关系排查,全处党建和党员管理更加科学规范;精心打造“温馨、友善、和睦、进取”的运管“家文化”。实现单位社会效益和职工个人发展双丰收。提升文明创建水平,形成劳模先进“传、帮、带”的良好氛围,继续开展先进典型推选活动。实施“爱岗敬业,明礼诚信”工程,加大道路运输行业发展成果和服务举措的宣传,更加注重微博、微信等新媒体、自媒体的运用,强化正面宣传,形成浓厚的文化感染力。加大文明创建力度,积极争创市级文明单位,确保在南京市争创国家文明城市中不丢分。

描写移动党建心得体会如何写二

重庆移动企业文化建设纲要

重庆移动企业文化建设纲要

(2005年-2007年)

为推进重庆移动企业文化建设,充分发挥企业文化力,统一思想,提高认识,更好地支撑公司战略实施与经营管理活动展开,逐步增强企业核心竞争力与员工凝聚力,根据《中国移动通信集团公司企业文化建设规划纲要》的指示精神与工作部署,结合重庆移动企业文化建设的现状、特点与现实要求,以及企业文化建设的客观规律,特制定《重庆移动企业文化建设纲要》。

本《纲要》作为重庆移动企业文化建设的咨询建议,将对重庆移动2005-2007年企业文化建设的指导思想、基本原则、主要目标、实施规划、建设内容,以及组织保障等做出指导性说明,供重庆移动制定企业文化建设规划、年度工作计划,以及开展文化建设活动时参考。 一、指导思想

紧紧围绕公司“可持续发展,做强做大”的奋斗目标,坚持企业文化建设与思想政治工作的有机结合,用先进的文化激励人,用科学的制度规范人,用正确的行为引导人,用积极的态度培育人。坚持科学管理与文化管理相结合,努力培育创新、务实、执行、高效的经营管理团队与高素质员工队伍,逐步形成宽严相济的管理氛围、以绩取人的务实氛围、和谐宽松的创新氛围。在致力于实现员工对企业精神认同的基础上,逐步追求客户、合作伙伴和竞争对手的认可。 二、基本原则

重庆移动企业文化建设应坚持“有机结合、持续推进、求真务实”的原则。

文化的形成与改进是缓慢的、渐进的,文化的作用也是持续的、长久的,这是文化建设的客观规律。公司应做好企业文化2005年03月

重庆移动企业文化建设纲要

建设长期性的思想准备,实事求是,循序渐进,有计划、有步骤、分策略、分重点地逐步推进企业文化建设。

文化建设的最终目的是要提升公司的竞争力,以有力地支撑公司发展战略与业务拓展。因此,企业文化建设要与公司的制度建设、行为改进、业务活动有机融合,强调企业文化的落地与执行。 三、主要目标

重庆移动2005-2007年企业文化建设的主要目标简单概括为“五个一”,即:“建立一个系统,达成一种共识,改变一些行为,形成一套机制,收获一些实效”。

企业文化建设本身也是一项系统工程,它首先需要对企业自身的文化现状进行系统梳理与深刻反思,再结合企业的业务战略、成长阶段、人员素质及企业家追求等,形成企业对使命、愿景和价值观这些基本问题的系统思考与回答,形成具有重庆移动个性特色的企业文化理念体系。在此基础上,大力推进企业文化的传播与落地,在文化活动、行为规范、制度建设、人员发展、企业形象等方面持续探索。重庆移动将在前期多年企业文化建设实践的基础上,利用企业文化咨询项目的工作成果,力争通过2005-2007年的系统建设,构建起适合重庆移动特点、具有重庆移动特色的企业文化建设与推广系统。

企业文化核心理念并不是一种外在的宣传口号,而是要达到内部员工发自内心的理解与认同。全体员工能否认同企业所倡导的文化理念,将直接影响到行为的改变与文化的落地。文化是企业与企业全体员工共同的约定与承诺。在全体员工心中达成一种文化共识,是企业文化建设的目标与基础。

由认知到认同,由理解到领悟,需要一个过程。在此过程中,重庆移动要通过广泛而深入的企业文化系统培训与文化活动,逐步提高各级管理者、全体基层员工对公司文化理念的认知与理解。把员工的思想统一到企业文化的理念上来,形成共同意志和思维习惯,共同促进企业全面发展。

2005年03月

重庆移动企业文化建设纲要

培训是提高员工文化理念认知的重要手段,活动也是促进员工感悟文化理念的重要方式。加强培训,提高认识,将贯穿重庆移动2005-2007年企业文化建设的全过程,由表及里,逐步深入。2005年将是公司开展企业文化建设的“培训年”。

企业文化最终要体现在员工日常的工作行为上,转化为工作上的一种自觉意识,成为员工自觉自愿的一种习惯。沈长富总经理曾对文化做过精辟的概括“文化就是习惯”,可见一斑。

重庆移动企业文化建设的目标之一,就是要让员工养成一种符合公司文化理念的职业行为习惯,让文化通过行为最终转化为工作成果。工作行为的改变既需要文化教育的引导,也需要行为规范的约束,它需要一个先僵化、再固化、再优化的历炼过程。因而,从2005年开始,重庆移动就需要加强员工行为规范的推行与过程修订,力争用2-3年的时间,使符合公司文化导向的行为成为一种习惯。

企业文化的系统建设是在高层的推动下展开的,缺少企业高层的关注、支持与领导,企业文化建设就会陷于停滞,甚至倒退。按中国移动通信集团公司的定义与要求,“企业文化是企业竞争力的核心,应该是‘一把手工程’或‘领导团队工程’”。

重庆移动高层领导历来重视企业文化建设,并于2003年成立了企业文化领导小组,将企业文化建设纳入年度工作计划,这是深入开展与推进重庆移动企业文化建设的重要组织保障与领导基础。2005-2007年,公司将逐步完善企业文化建设的考核评价机制,将员工对企业文化的认同程度作为考核评价员工的重要标准,并将各部门企业文化推进工作纳入年度部门工作考核之中,确保企业文化建设工作落到实处,形成闭环管理。

求真务实既是重庆移动的优秀文化特征,又是企业文化建设的基本原则,也是确保文化落地的工作要求。重庆移动企业文化建设在宣传、理解与认同公司统一的文化理念体系的同时,各单位要紧密结合各自职能与业务特点,围绕年度工作计划2005年03月

重庆移动企业文化建设纲要

及管理工作要点,不断寻找文化建设与业务建设的结合点,努力探索如何在日常工作中落实企业文化建设,确保企业文化建设体现在经营成果之中,务求实效。

重庆移动2005-2007年企业文化建设,根据持续推进、逐步深入的原则,应先树立与推广公司统一的文化理念体系,后形成各单位、各部门独具特色的亚文化元素;先探索各部门文化落地的方式与方法,后形成各具特色的企业文化建设模板。即按照公司建立本部、分公司、市场业务和网络建维四个亚文化模板的总体部署,各有侧重,循序推进。 四、实施规划

重庆移动2005-2007年企业文化建设整体划分为两个阶段:第一阶段为“企业文化宣贯与认知”阶段,第二阶段为“企业文化推进与提升”阶段。1、企业文化宣贯与认知(2005年)

企业文化宣贯与认知阶段,应着重抓好文化建设的两头:一是集中力量做好以文化核心理念为中心内容的企业文化系统培训;二是根据公司年度经营管理要求,结合各部门的业务实际,将企业文化学习与日常工作相结合,抓住一、二个关键点,有效地推进企业文化的落地。

经过系统的文化体系建设,重庆移动已形成了以《文化纲领》为核心的文化理念体系,这是深入开展企业文化建设的思想基础与行动指南。根据企业文化建设一般将经过由认知到认同,再到形成约定的客观规律。重庆移动首先应围绕《文化纲领》的核心思想,在公司各层面开展广泛的宣传、学习与讨论。

2005年,是重庆移动企业文化建设的“培训年”,企业文化培训工作贯穿全年,并成为2005年企业文化建设的工作重心。公司将以《文化纲领》所确定的文化理念为核心,结合修订后的《员工行为规范》与新编制的《企业文化故事集》为内容载体,分层面、分部门、有计划、有组织地开展企业文化培训工作。

公司高层领导是宣传贯彻企业文化理念的主导者,公司总经理是推进企业文化建设的最高统帅,应亲自参与企业文化培训工作,尤其是抓好二级经理的培训、学习与讨论。各部门负责人是本部门企业文化推广的直接责任人,应组织好本部门的企业文化理念学习,并将企业文化学习与日常业务培训、工作沟通相结合,做到企2005年03月

重庆移动企业文化建设纲要

业文化理念常讲、常学、常思考,以尽快实现全体员工对公司企业文化核心理念的认知。

在深入开展企业文化理念学习的同时,以企业文化认知为目的,逐步建立与完善文化传播渠道,开展形式多样、内容丰富的企业文化活动,以帮忙各级管理者及全体员工更好地了解公司的企业文化,为企业文化认识向认同过渡做好准备。同时,要做好企业文化建设的组织与制度跟进,制定具体可行的工作计划,以确保企业文化培训工作顺利实施。

各部门也应及时总结本单位企业文化建设的经验,阶段末,由公司统一组织企业文化建设工作经验交流,分享建设成果、收获与心得,并为企业文化推进与提升做好准备,也为形成不同职能、业务特色的亚文化建设模板打好基础。

经过“企业文化宣贯与认知”阶段的建设,通过文化理念的学习与讨论,参与文化推广活动,对照改进自身工作行为,思考文化故事的内涵,以及加强企业文化建设的规范化管理和与实际工作相结合,使全体员工深入了解重庆移动企业文化核心理念体系的思想与内容。

“企业文化推进与提升”阶段的建设任务为:在继续加强企业文化培训与传播的同时,通过制度建设与业务实践,使全体员工对公司文化理念由认知向认同转变;通过规范文化建设管理活动,初步形成与职能业务特点相适应的企业亚文化建设模板,将企业文化建设引向深入。

根据企业文化核心理念的原则与思想,全面梳理与改进公司有关的规章制度,将企业文化落实到制度层面,公司的规章制度应遵从与体现企业文化的核心理念。

继续通过教育培训、文化活动、工作评价等方式,使全体员工深入理解并逐步认同公司的文化核心理念,逐步将企业文化转变为日常工作行为习惯,进而形成自觉自愿的文化约定。

进一步探索企业文化与经营管理实践结合的方式、内容与方法,发挥企业文化对业务工作的导向与支撑作用,提高企业文化建设的实效性,使企业初步收获文化建设的成果。

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重庆移动企业文化建设纲要

在企业文化理念体系的总体指导下,探索与形成公司本部、分公司、市场业务和网络建维四个亚文化建设模板,进一步指导部门的企业文化建设,加强文化与业务工作的结合。

规范企业文化建设的组织管理、实施计划、考核评价及内容改进,使公司企业文化建设良性运转。

根据企业文化核心理念,在公司统一的人力资源管理体系框架下,建立员工职业生涯规划的路标与路径,为员工成长提供制度保障,使员工明确自己奋斗的目标,并为此目标而不懈努力。 五、建设内容

重庆移动2005-2007年企业文化建设的主要内容为:1、全面深入地开展企业文化的宣贯与培训

企业文化宣贯与培训的内容为《重庆移动企业文化纲领》、《重庆移动员工行为规范》、《重庆移动企业文化故事集》;对象为公司全体员工;培训方式采用讲座、讨论、座谈与自修相结合。

宣贯与培训的目标为:2005年实现员工培训普及率100%,理念认知度70%;2006年实现员工培训普及率100%,理念认知度85%;2007年实现员工培训普及率80%,理念认知度95%,理念认同度70%。

宣贯与培训工作采用分层、分级的方式进行,由公司统一组织并由公司高层领导直接参与对二级经理的企业文化理念宣贯,三级经理及其它员工的培训以部门为单位,根据各自情况将企业文化理念宣贯与部门的其它业务活动相结合。企业文化宣贯与培训工作由公司企业文化部牵头,并与发展战略部、人力资源部组成联合的企业文化宣贯推进工作小组,在公司企业文化领导小组的统一指导下,落实企业文化的宣贯与培训。公司各部门在企业文化宣贯推进工作小组的支持下,具体落实、实施本部门的企业文化宣贯与培训。企业文化部负责组织相关培训课件,印制企业文化学习资料(企业文化手册、员工行为规范、文化故事集、企业文化专刊等),培养内部企业文化培训师。公司总经理及外部顾问承担对公司二级经理的文化理念宣贯培训;企业文化部组织实施对公司内部企业文化培训师的培训;公司各部门负责2005年03月

重庆移动企业文化建设纲要

人组织所属员工的培训与学习。

重庆移动企业文化传播网络以现有的传播载体为基础,不断丰富企业文化的内容。

在企业内刊《重庆移动通信》内设置企业文化专栏,全面介绍企业文化建设的理论、意义、内容、计划、实施情况等;定期报道先进人物和典型故事;登载领导、员工、总部职能部门、生产中心、分公司在企业文化建设中的感受和经验。

充分借助公司的oa办公系统,在oa办公系统内增设企业文化板块或增设企业文化bbs,由企业文化部牵头组织内容发布、专题讨论及问题解答。借助公司通信网络优势,通过手机短信的方式加强与公司各级管理者的沟通,重点发送企业文化理念的核心表述语。

针对企业文化理念宣贯与培训的实际需求,由企业文化部牵头制定各类工作场所宣传板的文化传播方案和工作计划,各单位也应充分利用宣传板、布告栏,制定传播方案,配合部门内部企业文化学习情况,开展企业文化内容的宣传推广。

文化仪式和主题活动能够表达并强化公司的文化理念和工作氛围,非常适合对员工的宣贯,通过举行文化仪式和主题活动,可清晰、直观地向员工传达什么目标是最重要的,什么人是最重要的,什么行为是公司需要的,从而使企业文化得以强化。

重庆移动企业文化仪式和主题活动可包括:组织召开企业文化建设宣贯大会,开展优秀内训师的评比,组织企业文化知识竞赛,组织企业文化征文活动,评选企业文化建设优秀个人、团队或推进者,组织公司企业文化艺术节等。4、梳理与改进公司有关的规章制度

制度文化建设是企业文化建设至关重要的组成部分,根据公司企业文化核心理念审视与完善现有相关制度,使公司的规章制度符合公司所倡导的文化理念。

制度梳理与改进工作由各部门根据职责范围对所负责的制度进行梳理与修订,2005年03月

重庆移动企业文化建设纲要

生产单位及分公司也应根据文化理念的思想对自行起草实施的制度分重点地进行梳理。

制度建设的主要内容包括:公司奖惩制度,评比制度,企业文化管理制度(企业文化的组织建设、职责任务、工作考核、试点方案),人力资源制度,业务流程与工作规范等。

企业文化落地是重庆移动推进企业文化建设的具体要求,也是评价企业文化成效性的重要事实依据。各部门均应从自身职能与业务出发,围绕年度经营管理工作重点,将企业文化建设与业务工作相结合,提出企业文化落地的工作要点,列出工作计划,用企业文化来指导业务工作的开展。

文化与业务结合的主题内容可包括:如何提高中层管理者的领导力,如何提高员工的执行力,如何提高工作绩效,如何看待工作中的创新,如何优化工作流程提高客户满意,如何落实工作中的精细化管理,等等。

文化与业务结合的方式主要为组织内部座谈会,举办主题培训,员工工作改进提案,尤其是抓住工作过程中的难点、冲突及问题,进行深入的讨论,并对照文化理念展开自我反思。

企业文化的系统建设要以制度为保障,全体员工认知与认同公司的文化理念需要组织的推动,建立企业文化建设评估与考核机制,将企业文化建设列入各部门的绩效考核评价之中,以确保企业文化建设工作得以落实。

重庆移动企业文化建设领导小组负责文化建设整体实施的监督与指导,企业文化部为评估与考核的执行机构,主要负责制订企业文化理念实施的年度计划,确定考评标准,对各单位的企业文化建设情况及时提供指导,并对各部门的实施情况进行年度综合性的评价。

企业文化建设之初,公司对企业文化建设还处于摸索阶段,需要在文化建设过程中,逐步提高评估的科学性与客观性,为文化建设规范化、制度化管理积累经验,最终形成一套适合重庆移动特点的企业文化建设评估与考核机制。

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重庆移动企业文化建设纲要

企业文化建设的评估可采用两种方式,一是过程性评估,即对文化建设的行动进行监测,例如考察文化传播网络的结构和效果,培训计划的完成率和完成效果,该项工作由企业文化部根据年度整体计划安排,定期进行过程评估,可每半年评估一次。二是结果性评估,即对当前公司内部的文化特征及各部门的文化与业务工作结合成果进行测评,每年进行一次,包括员工对公司倡导的文化理念的知晓度、认同度;文化理念与规章制度的匹配度、理念思想与行为表现的匹配度;以及文化理念与业务工作结合的具体成果等。7、规范全体员工的工作行为

行为规范是公司价值理念在行为层面的承接,良好的工作行为规范不仅是公司企业文化建设的要求,也是提高员工职业化水平的基础性工作。通过规范全体员工的工作行为,可更好地展现公司的精神面貌,是企业文化氛围的重要表现,也是树立公司形象,文化对外传播的有效手段。通过行为规范的有效执行,可使员工在行为中潜移默化地受到企业文化的陶冶,自觉地接受与执行公司的价值理念,并且在行为中加深理解和体验。

行为规范改进以组织全体员工学习公司的《员工行为规范手册》为基础,并注重工作中的身体力行,强调工作过程中的自觉意识与反思意识。公司各部门可根据行为规范的要求,结合自身的工作情况,每月选择一、二个重点行为进行有意识地推行,推行前可组织专门的员工座谈,推行后可再进行总结与评价。行为规范的改进应溶入日常的业务工作之中,是在工作过程中体验与执行行为改进,可通过行为提示便签、工作说明白板等多种方式,营造行为规范改进的组织氛围。8、亚文化建设

重庆移动作为区域性通信运营商,受组织结构、职能分工、员工构成、区域特征等因素的影响,客观上存在内部亚文化现象。正视公司内部的亚文化,做好亚文化建设的思想指导,不仅有利于公司整体文化的营造与推广,而且有助于将企业文化建设与业务工作相结合,更好地发挥文化建设在业务工作中的作用。重庆移动亚文化以公司本部、分公司、市场业务和网络建维为四个建设单元展开。

重庆移动亚文化建设坚持如下原则:先树立与推广公司统一的文化理念体系,2005年03月

重庆移动企业文化建设纲要

后形成各单位、各部门独具特色的亚文化元素;先探索各部门文化落地的方式与方法,后形成各具特色的企业文化建设模板。从时间上划分,亚文化建设可与公司整体企业文化建设与推广活动同时展开,但不同时期、不同阶段亚文化建设的内容与重点却有所不同,可将公司亚文化建设分为三个阶段。第一阶段:公司文化理念的认知。

2005年是重庆移动开展企业文化系统化建设的一年,也是企业文化的“培训年”。公司在文化梳理与提炼的基础上,确定了《企业文化纲领》,修订了《员工行为规范》,并为深入推广公司的文化理念做了内容准备(如《企业文化故事集》、文化培训资料等)。这一阶段公司亚文化建设重点为深入学习公司的文化理念,这是统一思想意识的必然要求,按公司企业文化建设的整体要求,加强员工行为规范的学习与企业文化故事的思考,围绕公司整体的核心文化理念进行宣贯。

本阶段亚文化建设的另一个重点为探索公司文化理念落地的方式与方法,围绕公司年度经营管理要点(如执行力、绩效导向、精细化、创新、制度改进等),根据各部门、各区域不同的业务性质与工作要求,有针对性地开展文化落地活动。

在深入学习公司文化理念和推进文化落地的过程中,各亚文化建设部门可根据各自工作特点,在公司统一文化理念的指导下,提出具有思想性的文化建设要求,但这一阶段亚文化特殊性要求应以工作规定、落地方式为主,而非形成亚文化的理念思想。公司可选择亚文化建设的试点部门,重点负责探索文化在亚文化部门的落地方式研究,总结建设经验,为文化经验推广做好准备。第二阶段:亚文化思想与建设模式的探索与提炼。

随着公司企业文化建设的推进,尤其是以文化理念认知为重点的文化宣贯与培训之后,在员工对公司文化理念有广泛认知基础上,各亚文化部门可根据各自特点,提出指导实际工作的方针、原则、精神等思想性成果,这种思想性成果主要是用于指导员工如何更好地提高工作执行力与绩效,是解决“如何走”的方法与原则。

本阶段应在亚文化试点单位文化落地建设经验的基础上,通过广泛的交流、研讨,将文化在各亚文化部门的落地活动经验化、策略化,形成可供学习与借鉴的知识成果。以此为基础上,开展新一轮的文化落地探索,并扩大文化建设与业务工作2005年03月

重庆移动企业文化建设纲要

的结合点,努力提高文化建设在业务成果中的作用与绩效体现,亚文化试点部门可在文化建设的基础上,围绕工作执行提出本部门的文化表达,为形成亚文化建设模板做好经验积累与思想准备。

第三阶段:亚文化建设模板的形成与推广

在公司文化理念宣贯与培训、文化落地探索与实践、文化建设经验总结与提炼的基础上(可能需要2-3年的时间),最终形成公司亚文化建设模板。

亚文化建设模板应包括:从部门工作特性或区域特点的角度,对公司文化理念进行思考与表述;提出亚文化部门建设企业文化的要求、原则;明确文化落地与推进的机制、内容与方法;建立不同工作性质的文化传播内容(如按地区或业务单元征集文化故事集,制定业务工作执行规范等);文化建设制度化等。

总之,重庆移动亚文化建设的重点是要形成不同部门、不同区域落实公司整体文化建设的方式、方法与内容,以确保公司文化理念推广在各个部门落到实处,并将这种文化落地与业务工作的方法形成可供传播的经验,以有效发挥企业文化力。

企业文化建设是一项艰巨而复杂的系统工程,这需要各级管理者思想意识上的重视、公司各部门的紧密配合、全体员工的真心参与,这就需要提供制度保障,确保企业文化建设扎实有效。从国内外优秀企业的文化建设实践可以总结出:企业文化建设能否见成效、上台阶,最关键的是要有制度和机制做保证。

在公司企业文化领导小组指导下,成立企业文化建设委员会,负责公司企业文化建设的计划与实施。建立由总经理(党委书记)挂帅、相关职能部门合作参加的工作制度,企业文化部为日常办事部门。公司在人才和经费上给予保证,每年召开一次企业文化建设专题会议,研究部署年度企业文化建设工作。

企业文化部是企业文化建设的职能部门,负责公司企业文化建设的日常管理和协调;工会要利用已有的设施和文体团队,通过开展各种寓教于乐的专项活动,提高员工对企业精神的认同感,提高员工的文化、技能素质;共青团要通过与青年员工交朋友,引导2005年03月

重庆移动企业文化建设纲要

他们把个人发展融会到企业发展之中,为实现企业与个人“双赢”而努力;人力资源部要通过制度创新、机制创新,激活人力资源,积极为员工发展牵线搭桥,提供机会;市场部要通过市场营销中的广告宣传策划,对外树立与传播公司形象。

企业文化建设要纳入公司目标管理体系,作为年度绩效考核主要内容之一,做到定期检查,严格考核。考核结果同各部门绩效挂钩,并作为领导人员述职考核的重要内容。

重庆移动公司企业文化建设任重道远,但只要领导重视、制度落实、管理到位,通过三年扎实工作,有重庆移动特色的企业文化一定能够在提高企业核心竞争力,提升员工综合素质,促进全面实现公司战略目标过程中发挥重要作用。

2005年03月

描写移动党建心得体会如何写三

随着科学技术的快速发展,世界已进入知识经济、信息社会和网络时代,对党建工作提出了重大挑战。为适应新形势新任务要求,提高基层党建科学化水平,党的xx届四中全会《决定》明确提出,要推进基层党组织工作信息化。机关党组织是党的组织系统的一个重要组成部分,是一个特殊性很强的领域。推进机关党建信息化,是提高机关党建科学化和规范化水平的创新举措、发展党内基层民主的重要手段、促进党建工作创新的有力保障,也是全面推进基层党建信息化的重要突破口,有利于进一步加强和改进党的基层组织建设。

我市机关党建信息化起步较早,有较好的硬件及软件基础。计算机网络已经全面联通到全市各机关单位,大部分机关单位都建立了独立的局域网,基本实现机关工作人员人手一台联网计算机,无线网络移动终端也全面普及。据粗略统计,我市现有市直党政机关单位54个,其中建设了网站的有45个,占83.3%。绝大部分机关党组织都开设了党建网站,提供了党建动态、党务公开、党建知识、党员教育及党建论坛等内容,党员可以观看视频、阅读文章、下载资料、发表意见及提出建议等。从20xx年以来,我市陆续开通了机关党建之窗、市委网站、干部教育培训网、党员远程教育网、电子政务短信综合服务平台和电子公文协同处理系统等。呈现出机关党建信息化的雏形,具备深入推进党建信息化的良好基础。但是,我市机关党建信息化仍然存在一些问题,影响了党建信息化的纵深推进。一是部分机关党组织负责人思想认识不到位,对党建信息化的支持还不够;二是硬件网络、软件和网站等重复建设,资源浪费现象严重;三是信息化平台建设尚处于初级阶段,其功能和应用方式有待完善;四是责任、保障、考评、激励及成果转化等相关机制缺失,推进工作后继乏力。

针对我市机关党建信息化建设的存在问题,紧紧围绕提升党建工作科学化水平、推进党务公开、发展党内民主、密切党群关系,笔者认为要发挥优势、亮化特点、建立机制,全面推进我市机关党建信息化。

一、统一认识,统筹规划,构建推进机关党建信息化的良好格局。推进基层党建工作信息化是党中央的一项重要决策部署,是新时期新形势下加强基层党建工作的创新举措。各级机关党组织要高度重视、统筹规划、整合发展,努力构建推进党建信息化的良好格局。一要统一思想认识。要深刻认识推进机关党建信息化的重要现实意义,切实增强工作紧迫感和责任感;要顺应信息化发展趋势,尽快转变观念,抢占信息化网络阵地,提高机关党建工作科学化水平;要认识到推进机关党建信息化是一项复杂的系统工程,需要长期不懈的努力。二要建立工作责任制。把机关党建信息化当成机关党建的一项基础工程来抓,摆上机关党组织议事日程,抓紧落实;要建立健全党委(党组)书记抓机关党建信息化的责任制,明确地方党委书记、部门党委(党组)书记、支部书记的责任,形成层层抓落实的工作格局。三要整合信息化建设资源。加强机关与电信企业的联系,对网络硬件、人力、物力和财力等资源进行整合,优化配置,凝聚强大的工作合力,共同构筑相对完善的机关党建信息化共享平台,提供常用的数据库、信息化系统、干部教育平台、网络组织生活平台、党代表工作平台等。四要建立信息共享机制。在信息化平台的基础上,加大信息公开力度,构建机关党组织之间畅通的信息互通渠道和共享机制,形成全面、准确、动态的信息源,为信息化平台的顺利运作奠定坚实基础。

二、完善机关党建信息化应用平台的建设,扩充信息功能。信息化应用平台是机关党建信息化的重要载体,应用平台是否健全、信息功能是否完善,关系着党建信息化的成败。一要建立信息和资料数据库。数据库是信息化建设的重要基础,是信息化应用的重要组成部分。要建立党员干部信息数据库、政策法规文件库、人才信息数据库等,并根据信息保密要求建立数据查阅、更新的权限体系。二要设立党代表工作平台。要进一步落实党代表常任制,及时

公开党代表个人信息,方便广大党员反映情况、提出要求,紧密党代表与普通党员的联系;及时公开党代表提案、提议、质询等履职情况,接受普通党员监督;通过信息化手段对党代表提案、提议、质询等进行自动催办、督办、接转,及时公开办理情况。三要建设网络学习平台。依托现有干部培训教育网,结合远程教育网络体系,实现各级党校、干部培训学院和高等院校的教育资源共享,提供理论紧密联系实际、说服力强的党性教育课件,建设新时期网络学习的大课堂;充分利用“移动网+互联网”综合信息化新手段,凭借手机彩信和wap等媒介技术,实现“随身、随时、随地”移动信息化学习新方式。四要建设网络互动平台。依托现有手机短信综合平台,增设手机留言、手机投票、手机发帖等互动功能,让普通党员的心声直达党委(党组),密切领导干部和普通党员的联系;通过实时通讯软件,建立机关党建qq群,实现互通信息、共享资料、发起讨论、交流业务和心得体会;在党建网站提供“党建论坛”、“建言献策”等党员互动栏目,使机关党员能通过网络交流思想近况、畅谈意见建议,促进组织生活创新和组织工作创新。五要完善办公自动化系统。加快实现机关党委(党组)办公自动化、无纸化,提高党建工作规范化、现代化水平,提高工作效率和党员干部节能环保意识;推进党委政府部门之间业务应用系统的整合,包括党的纪检监察、组织、宣传、统战与政府部门协同工作,进一步提高工作效率和工作质量。六要建立机关党建信息化应用网站。整合相关系统、数据库应用、交互平台等,规范党员党组织信息和党务工作信息管理,实现信息平台一体化,提升工作绩效。要把应用网站建立成一个党组织改进工作方法、转变工作作风、办事高效、运转协调和业务规范的重要渠道,成为弘扬社会主义主旋律、巩固马克思主义思想理论阵地。

三、建立健全保障和激励机制,引导机关党建信息化良性发展。有保障,才有动力。只有提供人力、物力及财力的全面保障,建立工作考核评价及其激励制度,才能保证信息化平台的顺利运作。一要确保信息化建设的经费来源。市委要从财政预算中安排信息化建设专项经费,各级机关党组织要以信息化建设项目经费及其他形式确保工作经费,充分保障信息化平台的硬件设施建设、维护及管理,计算机网络的畅通运作以及计算机软件系统的研发、维护、信息内容的更新等。二要设立常态化机构进行维护管理。市委要成立专门工作机构,负责党建信息化的指导、监督和协调,特别要注意党务信息的安全保密;要组建一支网络维护技术人员队伍,对计算机网络环境、硬件设备进行维护和管理,保障网络畅通;要组建一支素质优良的信息员队伍,对机关党建信息进行收集、整理、编发,并对信息化平台党员的意见建议进行反馈。三要建立健全信息化平台管理制度。严格按照机关党建的性质、原则、范围、保密程序等方面的要求或需要,进一步完善信息化平台的规章制度,制定严格的信息采编发管理制度、安全管理制度、保密管理制度、评估制度、日常管理制度及应急机制等,确保信息化平台能够发挥其应有的作用。特别要对上网信息进行严格分类管理,强化信息网络安全防范。四要建立考核评价机制。认真落实机关党建信息化工作责任制,把机关党建信息化作为机关党建工作考评的重要内容,明确考核目标,合理设置考核指标、优化量化考核内容。要定期深入机关党组织检查党建工作信息化建设情况,了解真实情况,及时发现和解决存在问题。要在信息化平台公开考核的内容和方式,引入党员群众参与评议,并对考核全过程和最终结果进行监督。五要建立健全激励机制。对于机关党建信息化取得重大进展或突破、创新的党组织,应该给予适当的表彰、奖励,并通过适当方式进行宣传报道,树立典型,在全市各级机关单位中营造你追我赶进行机关党建信息化的良好氛围。

四、建立健全联动机制,促进机关党建信息化成果的有效转化。信息化平台是问政于民、问需于民、问计于民的崭新平台。必须建立健全机关党建信息化平台与有关部门的联动机制、网络信息收集和处置机制,加快信息的传递和反馈,促进信息化成果转化为工作动力。一要建立健全与机关党组织的联动机制,促进党建工作创新。要通过信息化平台的运用,建立党组织之间、党组织与党员、党员之间的良性互动,创新组织活动内容方式,增强党的创造力和凝聚力;创新联系群众方式方法,密切党同人民群众的血肉联系;改进党员教育培训方式,拓宽党员受教育渠道,创建学习型党组织;促进党的领导方式与工作方法的变革,提高机关党建科学化水平。二要建立健全与政府职能部门的联动机制,促进业务工作。对信息化平台中党员反映的机关业务存在问题,要及时通过党组织反馈给机关单位,并督促其改进工作;对党员提出的建议,要及时传达到机关单位,并要求其结合实际抓好落实。通过良好的联动机制,切实发挥机关党组织对机关业务工作的协助和监督作用,促进中心工作。三要建立健全与纪委监察部门的联动机制,加强党内民主监督。重视信息化平台中党员反映的贪腐线索,建立健全反腐倡廉网络举报和受理机制,对于重大情况,应及时反馈给纪委监察部门进行核实,加大惩治力度。对纪委监察部门已经完结的案件,根据实际制作宣传教育资料,通过信息化平台对广大机关党员进行预防教育。

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