工地每周心得体会实用 工地每日心得(4篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会怎么写才恰当呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

推荐工地每周心得体会实用一

我明白了教师讲的“三保、四口、五邻边”

“三保”防护(安全帽、安全带、安)

凡进入施工现场人员，务必正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不贴合要求的坚决报废。

凡在2m及2m以上高处作业，务必系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

安的规格、材质务必贴合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全封闭，安支设完毕，经过检查验收后方可使用。

“四口”防护

a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。

b)楼梯踏步拆模后，沿楼梯设1、2m高双层护身栏杆。

c)予留洞口要用盖板盖严，固定牢固。

d)在该工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。

e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志，夜间挂红灯示警。

“五临边”防护

a)基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。

b)通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都务必设置1.2m高的双层护栏，并挂安。

c)上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

d)电梯口和楼梯侧边务必安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。

e)各种临近防护务必安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。

施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清:下工活底清；料具底数清；工完场地清。

六好:施工准备好；设备管理好；工程质量好；安全生产好；完成进度好；生活管理好。

这天我们看到了本工程的工程图纸，并总体阅读了一遍，作到心中有数，明白什么地方对应什么图，还对工程概况作了详细了解

1、本工程为张家口方正房地产开发有限职责公司委托设计的张家口容辰庄园商业街。工程地点位于张家口市河东区胜利南路。场地地貌属于七里山山前坡洪积裙和清水河二级阶地交互地带，场地不平坦，由北向南呈坡度走势。

2、张家口市属于干旱-半干旱气候，其气候特征为多风少雨，降雨不均，昼夜温差大。年均降水量为400毫米，无霜期为140天，雨季主要集中在7-9月份，约占全年降雨量的70%以上，本地区地下水埋深约为35米，水位年度变幅为1.5米，本地区标准冻结深度为1.4米。

3、本工程为多层商业建筑，耐火等级为二级，抗震设防烈度为7度，建筑耐久年限为50年。

4、结构类型分为两种:框架剪力墙结构及框架结构。

下工地认识实习与图纸联系

这天师父带我们下了工地，下工地时一再强调安全和三保、四口、五邻边，我深深的认识到了安全第一和安全卫生教育的必要性。我下工地看到了正在绑扎的基础梁钢筋和基础梁模板，及已绑扎完毕并对好线的基础梁钢筋和基础梁模板，并把我前几天学到了的钢筋标注的有关知识与实际状况联系了起来，把师父讲的与生产相结合，把教师讲的运用到实际生产中来，形象的学到了有关钢筋下料、绑扎、连接的相关知识，并把教师讲的知识升华了一步，使知识掌握的更加牢固了

与师父检验基础地梁钢筋

这天我与师父把昨日的基础地梁钢筋检验了一下，检验原则和项目如下:

1)保证项目:

a、钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能务必贴合设计要求和有关标准的规定。进口钢筋焊接前务必进行化学成分检验和焊接试验，贴合有关规定后方可焊接。

b、钢筋表面务必清洁。如有颗粒状或片状老锈、经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。

c、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置务必贴合设计要求和施工规范的规定。

d、焊接接头机械性能试验结果务必贴合钢筋焊接及验收的专门规定。

2)基本项目

a、绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%，且不应集中。

b、用i级钢筋制作的箍筋，其数量贴合设计要求，弯钩的角度和平直长度应贴合施工规范的规定。

c、弯钩的朝向应正确。绑扎接头应贴合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值。

d、对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊接均匀。接头处弯折不大于4度，接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d，且不大于2mm。

支设基础地梁模板

昨日我和师父检验完的基础地梁钢筋这天支上模板了，与课本上说的基本相同，但也略有不一样，增加了一些实际性和随意性:

1)安装钢模板:安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的u型卡、插销等零配件，要求齐全牢固，不松动不遗漏。

2)使用组装钢模板:确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、边杆点的间距及尺寸位置。遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。

3)模板预检:模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。均应贴合设计图纸和质量标准的要求。

基坑(槽)土方开挖

这天我在来工地的路上，看到了有的工地在开挖基坑，就向师父询问了有关基坑开挖的知识。

确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底

该工程为不加支撑的基坑(槽)，须放坡。边坡最陡坡度应为33%。

1、开挖基坑(槽)，合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，分段分层平均下挖。

2、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好防护准备，以防坍塌。

3、开挖基坑(槽)不得挖至设计标高以下。

4、挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的12。

5、在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走。

6、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，找出水平线，钉上小木橛，人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最终清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

7、由于还要进行混凝土灌注桩挖桩的要求，特对现场存放的土方应合理堆放。在场地有条件堆放时，留足回填需用的好土；剩余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

基坑(基槽)和场地的基土土质务必贴合设计要求，并严禁扰动。

应注意的质量问题

(1)基底超挖:开挖基坑(槽)不得超过基底标高。

(2)基底未保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。

(3)开挖尺寸不足，边坡过陡:基坑(槽)底部的开挖宽度和坡度，除应思考结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度。

(4)施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，构成必须坡度，以利排水。

砌砖墙

师父继续用以前的工程进行讲解。

(3)砌砖墙:

1)组砌方法:砌体一般采用一顺一丁(满丁满条)。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

2)排砖撂底(干摆砖):一般外墙第一层砖撂底时，两山墙排丁砖，前后纵墙排条砖。根据弹好门窗洞口位置线。认真核对窗间墙、垛尺寸长度是否贴合排砖模数。如不贴合模数时，可将门窗口的位置左右移动。若有破活，七分头或丁砖应排在窗口中间，附墙垛或其它不明显部位。移动门窗口位置时，应注意暖卫主管及门窗口开启时不受影响。另外在排砖时还要思考在门窗口上边的砖墙合拢时也不出现破活。所以排砖时务必有个全盘思考。即前后檐墙排每一皮砖时，要思考甩窗口后砌条砖，窗角上务必是七分头才是好活。

3)盘角:砌砖前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊靠，如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全贴合要求后才能够挂线砌墙。

4)选砖:应选取棱角整齐，无弯曲、裂纹、颜色均匀、规格基本一致的砖。敲击时声音响亮，焙烧过火变色、变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。

5)挂线:双面挂线，如果长墙几个人使用一根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。

6)砌砖:砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满铺满挤操作法。砌砖时砖要放平，里手高，墙面就要张；里手低，墙面就要背。砌砖必须要跟线，“上跟线、下跟棱，左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm也不应大于12mm。在操作过程中，要认真进行自检，如出现有偏差，应随时纠正，严禁事后砸墙。清水墙不允许有三分头，不得在上部任意变活、乱缝。砌筑砂浆应随搅拌随使用，水泥砂浆务必在3h内用完，水泥混合砂浆务必在4h内用完，不得使用过夜砂浆，砌清水墙应随砌随划缝，划缝深度为8~10mm，深浅一致，清扫干净，混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。

7)留槎:外墙转角处应同时砌筑。内外墙交接处务必留斜槎，槎子长度不应小于墙体高度的23，槎子务必平直，通顺。分段位置应在变形缝或门窗口角处。隔墙与墙或柱子同时砌筑时可留阳槎加预埋拉结筋。沉墙每50cm预留φ6钢筋2根，其埋入长度从墙的留槎处算起每边均不小于50cm，末端应加90度弯钩。隔墙顶应用立砖斜砌挤紧。

推荐工地每周心得体会实用二

1、科学管理、精心施工

2、严格质量、优良出品

3、科学管理、施工规范

4、百年大计质量先、安全生产记心间

5、以百分之百的细致、创百分之百的优良

6、学习文化打基础、技术能力勤钻研

7、树立质量法制观念、提高全员质量意识

8、以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益

9、百年大计、质量第一

10、加强质量教育、提高质量意识

11、遵守规程不违章、由上而下有顺序

12、接地接零装置好、搬运断电带手套

13、生命是个宝、健康最重要

14、质量是企业的生命线

15、为己为家为国、安全必须牢记

16、精心组织、科学施工、争创一流

17、搅拌投料按规定、铁锹勿伸料豆里

18、树名牌意识、创精品工程

19、尊纪守法好公民、做到“七不”讲文明

20、工地小型机械多、要安漏电保护器

21、加大质量管理力度、提高全员质量意识

22、正确使用它、事故就少了

23、完善质量体系、强化工程质量

24、安全第一、质量为本

25、质量重于泰山

26、安全三个宝、上班莫忘了

27、严把质量关、宽广企业路

28、安全生产，人人有责。

29、多看一眼，安全保险，多防一步，少出事故。

30、骄傲自满是事故的导火线，谦虚谨慎是安全的铺路石。

推荐工地每周心得体会实用三

为进一步规范城区建筑工地，保障城市环境卫生，按照《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令第139号）、《市城市建筑垃圾处置条件和程序规定》（渝市政委〔〕228号）、《市建筑工地文明施工标准》的相关规定，现就进一步加强我县城区建筑工地管理通告如下：

一、建筑工地必须修建施工围墙或用挡板围墙封闭，围墙和挡板的高度必须达到规范要求，并且设置要牢固、稳定、美观、规范。

二、建筑工地施工现场场内及出入通道应根据实际情况，采用c20砼硬化处理，同时工地出入口必须配备车辆冲洗设施（沉砂井、排水沟），实施土石方、基础工程还应在工地大门口处设置钢筋菱形网片或铺设麻布、棕垫等有效的清洁车辆轮胎的物件。进出工地的车辆不得带泥上路，不得污染城市路面。

三、建筑工地材料、构件、料具等必须按规定堆码整齐，不得乱堆乱码和超高堆码。砂、石等易扬尘物资应单独设置围挡堆码，并有遮盖措施，围挡高度必须按规范设置。

四、建筑工地出入口必须设置“六牌一图”，即工程概况牌、现场出入制度牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌和现场平面布置图。

五、建筑工地要设有安全文明标语、宣传栏等，施工危险区域或夜间施工均要设置醒目的安全警示标志。

六、建筑工程必须设置规范的安全防护。建筑工程脚手架外侧采用符合有关标准的密目式安全网实施全封闭，建筑施工临街面及人行通道或车引道必须设置符合规定的安全棚，施工用脚手架、模板、塔吊、外用电梯、卸料平台及其它危险性较大部分工程必须编制专项方案并通过专家验收，使用过程中必须作好相关的记录。

七、凡需运输和处置建筑垃圾、渣土的单位和个人，必须向市政管理部门提出申请，在办理有关手续后，方可运输和处置。运输车辆应有遮盖和防护措施，防止建筑垃圾、渣土沿路散落和飞扬以及流溢，运输建筑渣土不得沿途污染道路和环境。

八、凡违反本通告有关规定的，建设和管理相关部门将按有关法律法规进行处罚。

九、本通告自发布之日起执行。

推荐工地每周心得体会实用四

甲方：(托运人)

乙方：(承运人)

甲乙双方本着平等互利的原则，经双方友好协商，甲方将碎石工程承包给乙方车队运输。为了明确双方各自的权力、义务和责任，双方同意按如下协议遵守执行。

一、工程地点及单价：

1、工程地点：

2、单价：运距32公里以内为14.5元/方(壹拾伍点伍元整)结账，超出里程数按实际结算(按每公里每方结算)也可按磅单重量，比例为1：1.70结账，石渣1：1.5结账。以经理部为准。

3、运输结算方式：一天一结，以现金(税后)方式结算。

二、工程量：20万方，根据工程进度可增加至200万方(按实际数量为准)

三、工期大约二年。(此合同书二十四小时内生效，超时自动作废)

四、运输车辆数量：

前二后八或前四后八车先期20辆，以后根据工作面情况，甲乙双方协商逐步增加车辆(每天运输量保证800-1500方以上)

五、甲方的责任：

1、甲方负责与施工方协调运输道路的修补，保证道路畅通及装卸平顺。

2、甲方每天给乙方结算一次运费款，当天下午5点-6点结算，

晚上加班第二天10点结账。如有不兑现，超过一天不结账(24小时)乙方有权停止，并由甲方补偿乙方每天每辆车600元人民币整。

3、甲方应保证有足够的挖掘机和卸货场地，以保证乙方车辆不会因装卸车而排队。

4、乙方车辆进场开始运输后，燃烧油甲方提供(燃油价应低于当加油站的价款)然后从费用里扣回，正常运输产生产值一个星期后，甲方按乙方每天每车次回扣500元人民币，直至扣满20xx元人民币作为保证金，工程完工后保证金退还给乙方车队。

5、甲方负责乙方每部运输车的路线、路面撒漏罚款，还包括负责乙方运输过程中的交警、路政、公路有关管理部门及村民闹事的协调及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超过24小时甲方负责赔偿乙方每台车误工费600元人民币每天，由此产生的费用全部由甲方负责。

6、甲方通知乙方增加车辆后(以书面通知为准)两天内乙方必须进车，如超过二天仍不进车，甲方有权安排其它车队车辆进场，并有权终止合同。但甲方应保证乙方为独家车队(同一石场到同一搅拌站，同一石质)否则乙方有权停工，由此造成的损失由甲方负责。

7、乙方必须每天下午17：00时，收集车辆磅单为乙方。

六、乙方的责任：

1、乙主必须保证自双方确认协议后的二天内车辆必须进场到工地。

2、乙方必须服从甲方现场管理人员的指挥安排，不能无故停止运(除非车辆出现故障)如有违约甲方有权没收乙方每部车1000元人民币的保证金。

3、乙方人员及车辆进场后必须听从现场管理人员的指挥，凡因乙方不听指挥造成的人员伤亡、车辆受损及堵车待后果由乙方负责。

4、乙方进场后把每辆车的五证证件复印一份给甲方，如五证不全而引起的各种事故均由乙方自行负责。

七、其它：

1、甲方不能越级私自找乙方司机结账，乙方也不能越级找甲方的上级商谈运输结账事宜。如有任何一方违约按每次伍万元人民币罚款。

2、乙方人员进场子必须严格遵守国家及地方的法律法规，做到文明、安全、高效，在施工过程中，若因乙方引发的交通事故造成的人员伤亡及财产损失，其责任由乙方负责。

3、在保证运力的情况下，甲方不能随便安排其他车队进场，如有违约乙方有权要求甲方赔偿壹万元人民币。

八、本协议一经签署即具有法律效昨，未尽事宜，双方另行商量，若需补充条款，经双方友好协商签字盖章后与本协议具有同等法律效力。本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方： 身份证号码：

乙方： 身份证号码：

日期： 日期：