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最新机场项目心得体会和感想(优质8篇)

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最新机场项目心得体会和感想(优质8篇)
2023-11-19 00:11:52    小编:ZTFB

心得体会可以帮助我们反思自己的经历,提炼出其中的重要经验和教训。写心得体会要注重细节,做到具体而有深度。以下是一些关于心得体会的实例,希望能够启发大家在写作中发现更多的灵感和思路。

机场项目心得体会和感想篇一

今天我想分享的是我前不久参加的一次项目的培训经历。这次培训在一个周末,全程五整天。培训地点在我们公司的多功能会议中心。参与者除了我之外,还有所有项目组成员,以及其他领域的专家和顾问。

这次培训的内容涵盖了项目管理、团队建设、冲突解决等主题。我尤其被项目管理这个部分深深吸引,因为这是我在学校学习时的一个薄弱环节。通过这次培训,我深入理解了各种项目管理技巧和策略,比如如何有效地管理风险,如何更有效地进行项目规划和跟踪。

在培训过程中,我们进行了一系列的实践活动和小组讨论。我记得有一次,我们模拟了一次项目会议,让每个人都能亲身体验项目管理者的角色和压力。这种互动式的学习方式使我更深入地理解了项目管理的实际应用,也让我看到了自己的潜力和能力。

这次培训对我个人的职业发展产生了深远影响。我不仅提高了自己的项目管理能力,还学到了如何更好地与团队成员沟通和协作。同时,我也明白了在面对困难和挑战时,如何更有效地解决问题。

总的来说,这次项目培训是一次非常充实和有意义的经历。我不仅学到了很多理论知识,还得到了实践的机会。通过这次培训,我更加认识到团队合作和持续学习的价值。我明白,每一次的经历都是一次成长的机会,每一次的学习都是一次向前的步伐。每一次的参与,无论大小,都是对自我的一次挑战和提升。这就是我从这次培训中得到的最大的收获。

我期待未来有更多的这样的机会,可以更深入地学习和实践。我也期待在未来的工作中,能够将这些学到的知识和技能应用到实践中,进一步提升我的职业能力。同时,我也期待和大家一起,共同学习,共同进步,共同成长。

机场项目心得体会和感想篇二

随着现在的时代不断进步,全球范围内的交通变得越来越繁忙,城市之间的联系也变得越来越紧密。机场作为各种交通方式之一,是现代化城市的重要组成部分。机场项目的建设不仅仅是提高城市的交通基础设施,还能够带动城市经济的发展,吸引投资和人才,也是城市发展的重要标志之一。在机场项目的建设过程中,我深刻体会到了许多方面的挑战和收获,下文将对这些感受进行表述。

第一段:项目的组织和管理。

在机场项目的组织和管理方面,我学到了许多技能和知识,例如如何领导管理团队,如何制定和实施项目计划以及如何在复杂的环境中进行项目监督等。在该项目中,我学到了如何处理高压且快节奏的工作环境,并且了解了如何与所有工作人员进行有效交流和协调。此外,我还学习了如何识别和管理项目的风险,并对项目可能遭遇到的风险和问题作出及时的响应,保持脚踏实地的态度,并不断改进工作。

第二段:技术和流程的问题。

机场项目需要具有一定的技术和流程要求,这与其他项目有不同的要求。例如,需要应对大规模的机场设计、规划和建设需求。对于这些要求,我深刻认识到保证项目的技术符合相关标准是至关重要的。此外,在项目中,我意识到了流程和效率的重要性,特别是在协调不同的顾问和承包商的过程中,需要高效率和妥善处理各种问题,同时保持高质量工作完成。我认为,在机场项目中,技术和流程的保障无法被忽视,它是保证工作的顺利进行的基础。

第三段:团队管理和沟通。

机场项目是由多个团队协作完成的,有效地管理和协调这些团队是保证机场项目建设的关键之一。在团队管理和沟通的过程中,我认识到尊重,并鼓励成员之间的相互沟通是至关重要的。沟通顺畅和有效并不仅仅指会议流程的管理,还要从一个更大的角度来想,包括如何识别和解决团队在项目建设过程中遇到的问题。在机场项目的管理中,我意识到团队管理和沟通的良好指导原则必须得到执行,并且必须与整个项目的目标相一致,才能取得良好的协作效果。

第四段:对未来的展望和改进。

机场项目是一个完整的工程,它可能是一个长期和复杂的项目。因此,在项目末尾,我认识到了我们所做的一些事情及其对将来可持续发展的影响。通过我的体验,我相信持续改进和自我评估是保证项目进展的关键部分。在结束和评估该项目时,我能够意识到项目遇到的问题和挑战,并及时采取行动,以加强我们的工作质量,为不断发展做出努力。在这样长期复杂的项目中,展望未来并不会减少项目的复杂性,但选择适当的优先事项来改进并发展机会是最重要的。

机场项目的建设是现代化城市的重要标志,它不仅仅加强了城市的公共交通,还能够带动城市经济的发展,吸引投资和人才。在机场项目的建设过程中,我深刻认识到了项目组织和管理、技术和流程、团队管理和沟通以及对未来的展望和改进等方面的事物。在我将来的工作生涯中,我将认真应用学到的这些知识和经验,并为构建更好的机场项目做出努力。

机场项目心得体会和感想篇三

作为一个机场项目的项目经理,在这一年的时间里,我经历了无数的挑战和困难。但是这也是一个锻炼自我的过程。在这个机场项目的实施过程中,我领悟到了很多的经验和教训,下面我将展示一些我在这个项目中得到的心得体会。

第一段:适应变化。

无论是在什么场合,面对变化是所有人都不能避免的。在机场项目中,我最大的领悟就是应该要快速适应变化并且积极主动去面对。由于机场项目跨度长,计划波动较大,在项目实施中,换手率也非常高。项目中我发现,我们要面对的问题远比我们预测中的多,因此我逐渐意识到,在变化中学会适应成为了解决问题的关键。

第二段:管理人员。

在机场项目中,对于管理层的决策是项目成功实施的关键。因此,人际关系和管理能力是我们最为重视的方面之一。首先,我发现要在大型的机场项目中组织管理队伍非常困难。我们如何在有限的项目进度内实现质量和管理水平的提升?所以,我们必须招募最优秀的管理人员,确保项目在有序的环境下顺畅地进行。

第三段:清晰的步骤。

于机场项目而言,在实施之前应该首先制定一个清晰的实施步骤,以清楚地规划实施过程。不仅如此,在实施阶段中,对项目的整个过程进行跟踪和调整,确保每个步骤都按照预定计划执行。

第四段:合适的技术平台选择。

在机场项目中,技术平台的选择非常重要。无论是软件还是硬件,都要选择最适合我们的需求和操作的技术平台,做到质量高效化。因此,在项目开始前对技术平台的选择方案进行充分的调研和分析是必要的。

第五段:开放和透明。

贯穿整个机场项目的是开放和透明,这是项目实施和管理中非常重要的一个因素。我们需要保持与相关方的良好沟通,及时提供可靠信息,确保每一个相关方都充分了解项目的执行过程和进度,做到信息公开和透明。

总结。

机场项目的实施相当复杂,要求我们不断发展进步和学习,抱着乐观的态度面对各种困难和挑战,不断总结经验,累积经验。在这个项目中,我学会了如何适应变化、管理人员、整理实施步骤、选择适合的技术平台以及让项目管理过程应该保持开放和透明。这些经验不仅适用于机场项目,同样适用于其他行业和领域。

机场项目心得体会和感想篇四

机场项目是我参与的一个规模较大的工程项目,从项目立项到投入使用,历时两年的时间。在这个过程中,我学到了很多东西,也收获了很多体会和经验。在机场项目中,我遇到了很多难题,但也因此得到了很好的锻炼,成长了许多。

二、合理规划是成功的关键。

机场项目的筹划和规划是整个项目成功的关键。在项目最初的阶段,我们就要有一个完整的规划,包括项目的技术指标、项目时限、项目的预算和风险评估等,都需要充分考虑。更重要的是,要在整个项目周期内都进行科学的管理和控制,要预留一些时间以应对不可预知的情况。因为可能会有一些诸如自然灾害、工人罢工等暂时性的原因,会导致计划的变更。

三、团队合作至关重要。

机场项目的成功不仅仅是由一个人或一组人完成的,而是需要一个强大的团队来协作完成。在这个项目中,每个人都发挥了他们的专业技能和创造性,互相协作和合作。每个人都发扬了自己的特点,共同致力于项目的成功完成。在机场项目中,我们发现许多技术上的问题需要大家的共同协作和解决。所以在这个项目中,形成了齿轮般的协同推进,我们共同应对各种挑战,不断进步,不断地壮大自己的团队力量。

四、妥善处理危机。

在整个机场项目的过程中,我们经历了许多危机,这些危机有一些是可以预测的,但也有一些是突如其来的。我觉得妥善处理危机是一个项目长远的成功因素。我们需要在面对困难和危机的时候,要有清醒的头脑,做出正确的决策和应对措施。在项目的危机管理中,我们幸好有一个由“领导者”组成的小组,专门负责处理突发情况,并制定出相应的计划和措施。这种对危机的预警和及时的响应,让我们在危机发生时,能够快速控制风险和消除危机,取得了较高的成果。

五、项目完结重视总结。

在机场项目完成后,我觉得做好项目总结是非常重要的。与其说是总结,更重要的是,抓住项目中的经验和教训,进一步完善自身的管理和工作流程,以达到不断提高整体竞争力的目的。因此,我们会去分析项目上面的失败,找出原因,调整管理流程,让以后的项目在某些方面可以做得更好。我们还会总结出当前项目组解决的其他问题和最佳实践,作为以后做得更好的方向。这些经验可以在日后的工作中搬到不同的项目中,帮助我们更好地处理和解决实际工作的问题。

结语。

机场项目中有太多我所得到的好处和经验,本文只是其中的几个。这个项目教给我了如何协作、如何做好危机管理、如何规划和如何做好项目总结、收集经验教训。每个经历过的环节都可以教会我新的技能和如何拓展自己的能力。我相信这些知识会一直陪伴着我变得更好的成长的。

机场项目心得体会和感想篇五

今天是我在无锡硕放机场工作的第一天,带着好奇,我走进了传说中的商务调度室。

在调度台上,大小几部电话排开,3个对讲机摆在台上,一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息,滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏,对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

中控台上的航班信息管理系统,是整个机场的旅客调度中枢,各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此,在调度员的面前呈现,让调度员汇总,处理。

“02(调度的代码),2927已经准备好了,可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心,让其放行)。

“02,香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)。

“02,02,2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?”

“02,02,2957的油量是11.5t和9.5t”(马上回电机场运控该航班的油量)。

旁边的师傅看到了我的窘境,笑笑着对我说:“看到了吧,这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!”

“这个岗位,是所有旅客信息的汇总和处理的终端,我们要将各方面的旅客信息协调,处理好后,把各种关系理顺,最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上,去执行航班任务”

在不时被电话和对讲机打断的情况下,老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……。

下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!

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机场项目心得体会和感想篇六

音乐教学是是启迪智慧、陶冶情操,使用学生身心健康,提高综合素质的重要课程。通过对新课标的学习和研究,结合我的教学经验,谈一下我的教学心得。

1、贯彻因材施教,分类施教。

素质教育要求教学以教师为主导,学生为主体,引导学生自主学习,以注重培养学生的发展能力,创造能力。首先要了解学生。各个学生的先天素质、主观能力和基础等都不同,同一个年级的班与班之间,同一个班级的各学生之间在学习音乐上存在明显的差异。在教学中既要面向全体学生,又要考滤到各级各类学生的实际水平和接受能力,既要满足艺术基础较好的学生的学习要求,又要兼顾基础较差的学生能逐步跟上,缩小差距,甚至艺术能力有某些缺陷的学生,更要给予帮助和指导,使全体学生都能积极地、自信地参加各种艺术活动。其次要根据学生的实际情况制定学习策略,分层教学。如可以让音乐素质较强的学生上课的时候给大家为大家做示范,这样既提高了好学生的情趣,对其他的学生也是个触动。对中等的学生,要保证他们踏实准确的完成本课的知识。对音乐感知较差的学生,要帮他们降低难度,有选择的进行学习,能够将课本中最简单的音乐知识学会就可以了,不给他们施加太大的压力,循序渐进,逐步提高,以免他们对老师,对音乐课失去情趣。

2、要调动学生情感。

小学生模仿能力强,喜欢游戏,作为一名音乐老师,我们应该大胆地放开学生的手脚,引导他们把音乐转化成自己情感化的想像世界,用简洁的肢体语言去体会音乐的蕴涵。因为肢体语言是情感的表现。在音乐欣赏教学中则可以用肢体语言带动学生的情绪变化让其更深刻地体会音乐中所表达的情感与情绪。同时,要加强师生合作,强化体验。学生音乐能力的培养离不开活动,只有学生主动参与学习之中,才能进行情感体验。这个活动是指新授的教学活动,包括教师的主导作用及学生的主体地位。要开放课堂教学,促进空间及时间上的灵活性、学生思维活动的活跃性、组织形式的多样性,为学生创造一个宽松的课堂氛围,使学生在动眼、动耳、动脑、动口、动手、动心中进行体验,学会创新,充分调动好学生的情感,提高学生的学习热情。

3、要利用学校现有多媒体资源提高音乐教学。

多媒体技术作为一种全新的教育手段,正出现在小学音乐教学中。它突破了传统教学在时间、空间上的限制,大大开阔了学生的音乐视野,通过生动形象的画面、言简易赅的解说、悦耳动听的音乐,使学习内容变枯燥为形象,图文、视频、动画栩栩如生,犹如身临其境,激发学生对音乐学习的兴趣,引起感情上的共鸣,丰富教学内容,拓宽教学视野,激发学生思维。更好的调动了学生的积极性,使学生们保质保量的上好每一堂音乐课。创设音乐教学情境,目的是培养学生良好的审美心境,唤起学生的音乐审美注意。在音乐教学的"不同阶段起着不同的作用。例如我在在对学生声音的训练中,我运用多媒体通过现场录音回放方式,提高学生对自己的声音的直观了解,把抽象的现象形成具体的东西,学生也就学的有趣,学的也用心了。

4、要及时点评,及时总结。

每一节音乐课后,教师应采取综合评价方式,关注学生对音乐的兴趣、爱好、情感反应、参与态度和程度,促进学生发展。一方面是可以组织学生自己讨论总结,然后推选同学上台读感想、谈收获。另一方面是教师要作好总结,整理本节课学习目标,鼓励学生热爱音乐、热爱学习、热爱生活。总结性发言要紧扣教学内容和目标,对学生提出建议或希望,使学生记忆在心,并能在今后的学习中得到提高。

总之,我们要善于总结,善于回顾,发扬好的,取长补短,结合实际情况,更好地实施教学任务,更好地开展音乐教学工作。

机场项目心得体会和感想篇七

(国家职业资格二级)。

论文题目:企业人力资源管理师。

编号:

企业培训项目效果评估方案设计探讨――探讨如何开展笔者企业内部的。

培训工作。

摘要:笔者所在的企业一直以来都有做企业的培训工作,但培训的对象主要为管理层和办公室职员,没有对所有的人员进行培训,而且培训的内容主要为企业管理方面的知识,也没有对每次的培训效果进行跟踪训练,培训缺乏全面性和系统性。本文为笔者结合所在企业的培训状况和各部门的意见,对培训对象和培训内容进行重新修订,共同商讨更适合企业内部培训的方式和实施对策,拟定符合本企业培训体系,让培训工作在企业更具体操作性和可行性,以提高公司在职人员的整体素质和工作效率。

关键词:企业内部培训需求讨论和拟定培训方案组织实施。

一、企业培训的现状及培训实施过程中存在的主要问题。

从开始,笔者所负责的部门每年都拟定了公司内部的培训计划,培训内容是根据本部门对公司和相关部门的了解而拟定,未经过相关部门参与讨论,培训内容主要为如何提高员工的工作积极性、如何解决工作中存在的问题和如何在工作中进行更有效的沟通等方面。每次培训结束后的头几天,参与培训的所有人员,包括各部门的负责人都工作热情、饱满,工作处于较积极的状态。但过几天,从部门的负责人开始,大部分的人员逐渐开始松懈,并恢复到原来的不积极状态。经了解,主要原因有如下几方面:

1、培训的内容未能结合各部门的实际工作情况,内容单一;每次举办的培训均由笔者的部门全部负责,培训内容未能结合相关部门的实际情况,内容千篇一律,只符合部分员工,不适合全部人员;而且培训内容较为单一,不完全符合各部门的需求。

2、部门负责人不重视培训,未能较好领悟培训内容;

内部的培训工作离不开全员的主动参与,更离不开部门负责人的重视和支持;培训后能否将学习到的内容运用到工作中,并保持良好的状态,部门负责人的带领起到关键的作用。培训在企业中是否得到重视,员工是否乐意和主动地参与培训,直接关系到培训的效果和实施。

3、没有对每次的培训效果进行有效的评估和跟踪。

(一)收集培训信息和拟定培训计划。

1、将拟定的培训需求表(如表1-1所示)发给各部门负责人,主要是。

2、对全员的需求进行汇总后,组织各部门负责人召开会议,共同商议。

各项培训需求的可行性和可操作性,全员提出的培训需求是否适合相关部门的实际工作需要和提高各位员工的工作效率。经会议同意的培训项目和培训内容,再拟定培训计划。

拟定的培训内容和培训计划必须满足企业的需要,培训要达到快速有。

效,就必须要有很强的针对性,才会收到立竿见影的效果。因此,分析培训需求,了解公司的工作情况,理清培训目标、培训效果、企业收益之间的关联,需要在企业组织层面与各部门的负责人之间达到共识,以更好地开展培训工作。

(二)培训组织和实施。

培训的组织与实施是保证培训成效的关键,也是执行的主要工作部分。培训需求调研和计划制订完成后,为了保证培训的有效实施,培训前还需要做好许多沟通协调和其它各方面的准备工作,而在培训中又要维护良好的课堂秩序和氛围、调动学员的积极性等,培训前期的杂事多,需要注意的小问题小细节也不少。为了更好地开展培训工作,笔者所在的企业需做好如下方面的工作,如图表1-2所示。

表1-2培训前期准备工作。

(三)培训效果评估。

培训结束后,对培训的效果进行评估分为两方面,一方面是在培训刚结束时,通过现场提问的方式进行现场考核,提问完毕再进行问卷调查,调查的内容概述如图表1-3所示。另一方面是在培训结束后的一段时间(分为1个月、3个月和半年),由上级、同事或客户观察受训人员的行为在培训前后是否有差别,他们是否在工作中运用了培训中学到的知识。这个层次的评估可以包括受训人员的主观感觉、下属和同事对其培训前后行为变化的对比,以及受训人员本人的自评,如表1-3所示。

注:本次参加培训人,回收有效反馈表份。(四)对培训修正和优化。

培训的目的,就是要改变员工工作中的不正确操作或提高他们的工作效果。因此,如果培训的结果是员工的行为并没有发生太大的变化,这也说明培训是无效的。所以,在每次培训结束后,必须运用定性和定量的效果评估方法,并结合各部门的意见和建议对培训的效果进行评估,及时对今后的培训进行修改。

有很多企业重视培训评估,但是其评估却与实际工作脱节。培训效果的检验仅仅局限于培训过程,而没有在实际的工作中进行,造成了培训与实际生产脱节。在培训评估过程中,人们往往忽视对培训评估结果的沟通。尽管经过分析和解释后的评估数据将转给某个人,但是,当应该得到这些信息的人没有得到时,就会出现问题。在沟通有关培训评估信息时,培训部门一定要做到不存偏见和有效率。一般来说,笔者企业需更好地估培训工作,还需要有四种人是必须要得到培训评估结果的:

最重要的一种人是培训主管,他们需要这些信息来改进培训项目。只有在得到反馈意见的基础上精益求精,培训项目才能得到提高。管理层是另一个重要的人群,因为他们当中有一些是决策人物,决定着培训项目的未来。评估的基本目的之一就是为妥善地决策提供基础。应该考虑是否为继续这种努力投入更多的资金,这个项目是否值得这样做,应该向管理层沟通这些问题及其答案。第三个群体是受训员工,他们应该知道自己的培训效果怎么样,并且将自己的业绩表现与其他人的业绩表现进行比较。这种意见反馈有助于他们继续努力,也有助于将来参加该培训项目学习的人员不断努力。第四个群体是受训人员的直接经理。

笔者的企业已有一定的规模,必须将培训工作放在一个重点,培训是企业做好各项管理工作的前提。把企业办成学习型的组织已经成为许多现代企业经营战略的重要目标,而培训是实现学习目标的基本方法和途径。所以,只有通过培训,才能提高企业人员的基本素质和业务水平,提高管理人员的领导能力,才能提高企业的竞争能力和应变能力,让企业在激烈的同行中立于不败之地。

参考文献:

(1)陈国海员工培训与开发[m]北京:清华大学出版社,2012。

技大学出版社,2012。

(4)张俊娟韩伟静,企业培训体系设计全案[m]北京:人民邮电出版社,2011。(5)马丁等培训课程设计与开发[m]北京:中国铁道出版社,2011。

机场项目心得体会和感想篇八

实习能便于学生找准自己的职业定位,让自己的求职。

简历。

变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,今天本站小编整理了机场实习感想,希望对你有帮助。

回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作!”

刚来到广州机场一切对于我来说都是新的,新的环境,新得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到机场报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用。

课件。

给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门,刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。

1.

实习目的。

本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况,在实习结束后,总结出个人实习感想心得。

2.实习内容和体会。

20xx年月日,我们开始了实习生活,这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触,地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉,领导对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我们也相当热情,通过在这里六个月的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部。

微笑服务是旅客心情愉悦,周到的服务则给旅客更多的方便。面对老,弱,病,残,孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李,带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受到优先登机,是旅客得到了全程的陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,叫上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

主要工作。

1.掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。

2.负责进出港航班旅客的接送引导。

3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4.负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数,若不符,及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5.负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送,引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6.规范的操作登机桥,及时准确的对接和撤离航空器。

7.在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心,服务调度汇报。

8.负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9.负责检查客梯车,飞机悬梯是否安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10.航班延误或取消时,负责旅客解释,引导工作。

11.认真做好值班记录,并严格来接程序手续。

12.完成上级组织交办的其它工作。

“九层之台起于垒,合抱之木生于毫未”,对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。

直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现一件到广州的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。

这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不要漏扫行李,红灯的行李要送去2楼海关检查,检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。如果旅客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的,这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。

来机场快一个月,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境,陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次工作机会,努力做好工作,认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

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